В современном, полном неизвестностей и двусмысленных толкований мире, существует несколько мнений о полировке кузова. Самое неприятное то, что недобросовестные «детейлеры», преследуя личные цели, сознательно вводят в заблуждение своих потенциальных клиентов. В то время как добросовестные «детейлеры» понимая всю игру слов, зачастую сталкиваются с непониманием автовладельцев о в том: «Почему абразивная полировка у парней из соседнего гаража стоит в 10 раз дешевле чем у вас?».
Так пускай же целью данной статьи будет пролить свет на эту темную сторону вопроса и наконец-то сложить понимание в сознании автовладельцев, что такое абразивная (восстановительная)полировка, какая она бывает, а главное — каков её результат.
Как известно почти всем, полировку условно разделяют на «Абразивную» и «Защитную» и на этом пожалуй всё… Всё, что известно достоверно обычному автовладельцу. Поэтому мы начнем с самого сложного и самого интересного.
Абразивная полировка.
Абразивная полировка, исходя из названия – это полировка в процессе которой применяются материалы, имеющие абразивные свойства.
Абразивные материалы (фр. abrasif — шлифовальный, от лат. abradere — соскабливать) — это материалы, обладающие высокой твердостью и используемые для обработки поверхности в процессах шлифования, полирования и широко применяются в окончательной обработке различных металлических и неметаллических материалов.
В период эксплуатации автомобиля, его лакокрасочное покрытие неизбежно изменяет свой внешний вид под воздействием различных факторов, к ним можно отнести дорожную грязь (песок), антигололедные средства, ультрафиолетовое излучение, ветки деревьев, тяга к разрушению у некоторых автомойщиков, а так же жесткие щетки, пластмассовые скребки и т.п.
Восстановить утраченный блеск, убрать неглубокие царапины с поверхности ЛКП навсегда возможно только с помощью услуг малярной мастерской или абразивной полировки. Никакие защитные составы навсегда не восстановят внешний вид вашего автомобиля. Наглядно представление состояния ЛКП после нескольких лет эксплуатации можно изобразить так:
На рисунке (рис.1) мы видим риски (царапины) разной глубины. Технология окраски автомобиля предусматривает нанесение лакового покрытия поверх красочного. Именно с лаковым покрытием происходит работа в процессе абразивной полировки. Основная её задача — удалить микро-слой лакового покрытия, тот на котором и образованы риски. Как правило, абразивная полировка производится в 3 или 2 этапа. На первом этапе, полируемая поверхность обрабатывается специальной пастой, содержащей в своем составе крупноабразивный материал с показателем зернистости — P1000-P1500, это позволяет добиться однородности покрытия, обрабатываемой поверхности (Рис.2).
На втором этапе поверхность обрабатывается пастой с более мелким показателем зернистости абразивного материала – Р2000-Р2500. После второго этапа полировки, лаковая поверхность восстанавливает глянец, однако остаются мелкие риски, которые за счет отражения преломленного света образуют блики (так же их называют «голограммы») Рис.3, Рис.4.
Добросовестные «детейлеры» удаляют такие риски с помощью специальной «антиглограммной» пасты с показателем зернистости абразивного материала Р3000, а недобросовестные «затирают» воскосожержащими полирующими составами, которые смываются после мойки, обличая недоработку «детейлера».
При сильной изношенности лакового покрытия (рис.5) необходима полировка в 3 этапа.
При менее изношенном покрытии, с мелкими рисками, «паутинками» либо просто потускневшим лаковым покрытием, достаточно работать, начиная со второго этапа, пропустив первый. Именно такую полировку еще называют «Восстановительной». Основная её задача восстановить глянец поверхности. Однако, в любом случае она является абразивной. Все этапы полировки производятся механическим способом с помощью полировальной машинки, не дрели, не «болгарки», а именно специальной полировальной машинки.
Важно понимать, что полироли для ручного или механического нанесения, не содержащие абразивных материалов, не могут избавить лаковое покрытие от повреждений. Они могут лишь заполнить собой риски, скрыв их на какое-то время, а(А )именно, в зависимости от состава, на 2-3 цикла мойки кузова. Эффект от абразивной полировки невозможно спутать с эффектом от нанесения воскосодержащей полироли. Рис 5, Рис.6
Наверняка прочитав данный материал, многие зададутся вопросом: «Если абразивная полировка удаляет микрослой лакового покрытия, то, что тогда останется на кузове?». На кузове останется лак, но, безусловно, толщина покрытия будет отличаться от заводской. А вот на сколько – это уже вопрос квалификации мастера, который делает полировку. Поэтому, если у автовладельца отсутствует достаточный опыт и навыки — мы настоятельно не рекомендуем проводить абразивную полировку самостоятельно. К тому же, стоимость машинки и всех профессиональных материалов обойдется автовладельцу дороже, чем приобретенная услуга абразивной полировки. Ниже размещен наглядный пример того, как делать не надо — www.drive2.ru/l/1348131/
В завершении хотелось бы добавить…
Как правило, при правильной работе и достаточной квалификации «детейлера» абразивная полировка может производиться до 10 раз, после этого лаковое покрытие можно будет восстановить только в малярной мастерской. Но есть способы защитить результат и сохранить эффект после абразивной полировки. Для этого существуют специальные твердые защитные составы, но это уже совсем другая история…
Baffing.2016
Абразивная полироль
Компания AuTech предлагает различные виды абразивных полиролей – специальных средств для полировки лакокрасочного покрытия автомобильного кузова. В нашем каталоге представлена продукция ведущих производителей, пользующаяся высокой популярностью во всем мире.
Особенности
Абразивная полироль для автомобиля – это пастообразная масса, позволяющая быстро и качественно убрать с поверхности ЛКП кузова:
- Царапины и потертости
- Пятна, помутнения, вкрапления
- Подтеки и наслоения краски
Работа по удалению дефектов ЛКП с применением такой шлифовальной пасты производится с помощью специального оборудования и является достаточно трудоемкой. В процессе полировки снимается микроскопический слой краски, вследствие чего может потребоваться дополнительно нанести восстановительные и защитные составы, которые вы также можете найти в нашем каталоге.
Наши преимущества:
- Широкий ассортимент абразивных полиролей для кузова авто
- Хорошие скидки, привлекательные акции
- Быстрая доставка по Москве и в любую точку России
- Безупречный сервис, профессиональное консультирование
Лучшие полироли для кузова возвращают лакокрасочному покрытию автомобиля прежнюю глубину цвета, придают блеск, «затирают» царапины и защищают от дождя. Доплачивать за процедуру на рядовой автомойке не всегда уместно. По цене одной-двух услуг можно купить целую банку или тюбик полироли и все сделать самому. Другое дело, если вы хотите качественную полировку в детейлинг-центре с покрытием жидкой керамикой. Но тут и ценник будет на порядок выше.
Поэтому не такая плохая идея самому приобрести качественный воск и подновить свою «ласточку». Ничего сложного в процессе нет. Главное — использовать хорошее средство. Поэтому рассказываем про лучшие полироли для кузова автомобиля в 2023 году. Для удобства разбили все продукты на разные категории.
Рейтинг топ-3 лучших черных полиролей для кузова автомобиля по версии КП
Черный цвет солидный, лаконичный и стильный. Когда автомобиль только из салона, он радует глаз. Но, при всей кажущейся утилитарности, на поверку черный оказывается едва ли не самым уязвимым лакокрасочным покрытием (ЛКП). Поэтому ему нужен уход.
1. Soft99 Fusso Coat 12 Months
Полупрофессиональное средство. То есть оно разработано с учетом того, что пользоваться им будут рядовые автовладельцы, а защитные и полировочные свойства у него на высоте. Хотя и на автомойках бизнес не стесняется его применять — уж больно хороша репутация. Из названия следует, что оно может продержаться до 12 месяцев. Но в инструкции производитель «сдает позицию» и говорит о сроке от 6 до 12 месяцев. Комплектная губка, судя по отзывам, не очень ложится в руку: соскальзывает и сминается в процессе. Хвалят продукт за экономичный расход. Правда, само средство при этом не очень хорошо распределяется по кузову, так что придется попотеть.
Характеристики
| Вес | 200 грамм |
| Консистенция | твердая паста |
| Страна-изготовитель | Япония |
Плюсы и минусы
Высокие полировочные и защитные свойства средства; экономичный расход
Неудобная губка; плохо распределяется по кузову авто
2. RUSEFF Черный глянцевый
Хорошая отечественная полироль по доступной цене. Убирает потертости и мелкие царапины с кузова. Более серьезные трещины не возьмет. Состав подобран таким образом, чтобы защитить корпус от УФ-излучения солнца, которое негативно влияет на цвет. Растирается оно неважно. Все из-за воска карнаубы в составе. Его получают из пальмы — это ценный компонент полиролей, но его обратный эффект как раз в сложности нанесения. В отзывах хвалят за эффектную глянцевую пленку, которое создает средство после обработки. Но в то же время журят за слабые влагоотталкивающие свойства.
Характеристики
| Вес | 250 мл |
| Консистенция | густая эмульсия |
| Страна-изготовитель | Россия |
Плюсы и минусы
Возвращает глубину черного цвета и придает кузову глянцевое сияние
Только для мелких царапин; плохо защищает от дождя — капли не скатываются
3. ASTROhim Color Wax черный AC-281
Подойдет как для черного металлика, так и перламутра или хамелеона. Заполняет трещины черным пигментом, за счет чего получается гладкая поверхность. А значит и внешний вид машины, говоря рекламными слоганами, улучшается после первого применения. Основной недостаток в том, что живет это красота до следующей мойки. А потом надо наносить заново. Впрочем, за демократичную цену ждать другого эффекта не следует. Покупатели отмечают, что неплохо бережет машину в мегаполисах, где дорожные службы усердствуют с реагентами в зимнее время.
Характеристики
| Вес | 250 мл |
| Консистенция | кремообразная |
| Страна-изготовитель | Россия |
Плюсы и минусы
Защищает от солей и реагентов зимой; возвращает блеск кузову
Не переживет профессиональную мойку — придется наносить по-новой; из-за густой структуры неудобно выливать из бутылька на губку
Рейтинг топ-3 лучших восковых полиролей для кузова автомобиля по версии КП
Восковая полироль создает на кузове, а также хромированных деталях, защитный слой. Лучшие средства защищают от осадков и излишнего налипания пыли.
1. Turtle WAX Wax It Wet
Приготовьтесь к большому расходу средства. Повезет, если упаковки хватит на пять-шесть раз. Из-за того, что полироль жидкая, она сильно впитывается в микрофибру и губку, которыми вы будете работать. Однако при этом выдает очень качественный результат. От микроцарапин ни следа не остается. А более крупные огрехи на ЛКП автомобиля «размазываются» и затираются. Стоит помнить, что жидкие восковые полироли уступают по водоотталкивающим свойствами своим «густым коллегам».
Характеристики
| Вес | 500 мл |
| Консистенция | жидкая |
| Страна-изготовитель | Англия |
Плюсы и минусы
Создает хорошую защитную пленку от грязи; убирает микроцарапины ЛКП
Необходимо хорошо растирать, иначе остаются разводы на кузове; повышенный расход
2. RUNWAY Pro NANO Wax
Эта фирма сделала своей изюминкой наночастицы. Речь тут не о высоких технологиях, а о размере фракции в полироли — тех самых «крупинок», которые покрывают кузов. За счет этого получается лучшее проникновение полироли и сцепление ее с лакокрасочным покрытием. Для большего эффекта стоит заменить комплектную губку: выглядит качественно, долговечная, но очень небольшая. Пользователи в шутку сравнивают ее со спонжем, который прилагается к женским румянам. После обработки кузов будет блестеть. Но радикальных изменений глубины и насыщенности цвета не произойдет. Зато водоотталкивающий эффект — топовый. Покупатели отмечают, что сохраняется он надолго — от полугода.
Характеристики
| Вес | 300 мл |
| Консистенция | густая паста |
| Страна-изготовитель | Китай |
Плюсы и минусы
Не оставляет разводов на кузове; легкое нанесение
Маленький комплектный спонж; если переборщить с количеством полироли, на кузове остаются видны мелкие шлифовальные частицы, которые сложно убрать
3. LAVR Fast Wax
Отечественный бренд демократичной автохимии имеет в арсенале хороший быстрый воск. Можно нанести один раз на тряпку из микрофибры или губку и пройтись по кузову. В отзывах пишут, что отлично показывает себя сразу после мойки летом или холодной зимой. Чтобы не ждать, пока «ласточка» высохнет. Воск осушает влагу. Нанес, и можно ехать не боясь, что где-то замерзнут капли (зимой) или останутся разводы (летом). Основные нарекания покупателей касаются запаха и высокого расхода. Для малолитражек и демократичных седанов бутылки хватает примерно на пять-шесть моек. Для более габаритных авто можно истратить почти весь за один раз.
Характеристики
| Вес | 500 или 1000 мл |
| Консистенция | жидкая |
| Страна-изготовитель | Россия |
Плюсы и минусы
Быстро сохнет и не требует располировки; удаляет влагу после мойки
Неприятный запах; высокий расход
Рейтинг топ-3 лучших защитных полиролей для кузова автомобиля по версии КП
Из названия этих средств предельно ясна их основная функция. Такие полироли не столько устраняют царапины, сколько оказывают косметический и защитный эффект. Защищать ЛПК на наших дорогах есть от чего: реагенты, кислотные дожди, битум.
1. Detail Hard Wax
Российский бренд автокосметики премиального качества и цены. В составе смесь синтетических компонентов и воска. Показывает очень крутые гидрофобные свойства, проще говоря, защищает кузов от воды долго и хорошо. Разумеется, придает блеск ЛКП: особенно под полуденным солнцем машина «омолаживается» сразу на несколько лет. Заполняет микротрещины на кузове. Но против более серьезных потертостей бессилен. Тут логика производителя в том, что в ассортименте у них есть довольно дорогостоящие абразивные полироли, и для таких задач стоит выбирать именно их.
Характеристики
| Вес | 200 грамм |
| Консистенция | твердый |
| Страна-изготовитель | Россия |
Плюсы и минусы
Экономичный расход и высокие защитные свойства от воды
В отзывах жалуются, что может прийти без аппликатора (губки для нанесения); справляется только с совсем небольшими потертостями
2. Bahler Glanz Karosserie P-1000 Polish-M
То ли ради красного словца, то ли и вправду, но сам производитель позиционирует полироль как средство для защиты кузова авто и корпусов яхт. Применяют их ли средство поклонники хождения под парусом, не знаем. А вот отзывы водителей положительные. Защищает машину от воды и грязи. Можно использовать не только на кузове, но также на бампере, пластиковых элементах салона и боковых зеркалах. В составе нет воска, только синтетические компоненты, иначе нельзя было бы предложить столь широкий диапазон применения. Отметим, что бренд рекомендует использовать эту полироль сразу после мойки. Так сушка пройдет быстрее, не останется разводов.
Характеристики
| Вес | 500 мл |
| Консистенция | жидкая |
| Страна-изготовитель | Германия |
Плюсы и минусы
Можно использовать также для пластиковых элементов; хороший пульверизатор для равномерного нанесения
Возвращает блеск, но никак не маскирует царапины; обладает не очень приятным запахом
3. Bullsone 3-Step Polish Compound
Редкий на нашем рынке представитель — автохимия из Южной Кореи. От конкурентов отличается форматом: вы покупаете три компактных тюбика по 25 граммов. Хватит на одно или максимум полтора применения. Но зато удобно, что не нужно потом хранить банку полироли, переживать что она высохнет и так далее. В каждой упаковке состав под разные задачи. В первом средство с абразивными частицами крупной фракции — они для крупных повреждений ЛКП. Во втором — с мелкими частицами. А третий исключительно для декора и защиты.
Характеристики
| Вес | 75 г |
| Консистенция | паста |
| Страна-изготовитель | Южная Корея |
Плюсы и минусы
Эффективный состав: производителю не нужно было смешивать все в одном средстве, чтобы угодить каждому; компактный одноразовый форм-фактор
В комплекте нет губки; обработку всего авто придется провести три раза
Рейтинг топ-3 лучших абразивных полиролей для кузова автомобиля по версии КП
1. RUNWAY RW2543
Это мелкоабразивная полироль, то есть в ее составе небольшие частицы. Они справляюсь с мелкими царапинами. В отзывах пишут, что особенно хороший эффект после мойки. Помогает также быстрее высушивать авто, а в последствии защищает от дождя и грязи. Как и прочие подобные (жидкие) продукты обладает высоким расходом. В среднем на машину уйдет за раз половина бутылки. Также этим средством можно обработать хромированные диски.
Характеристики
| Вес | 250 мл |
| Консистенция | кремообразная |
| Страна-изготовитель | Китай |
Плюсы и минусы
Подходит для кузова и дисков; возвращает блеск лакокрасочному покрытию
Высокий расход; чтобы был эффект, придется потратить несколько часов на полировку — в отзывах отмечают, что тереть нужно буквально до изнеможения, только тогда дает результат
2. Kangaroo Compound
Корейская абразивная полироль. Обратите внимание, что ей надо работать не классически — круговыми движениями, а затирать в одном направлении. Тогда она убирает не только царапины и загрязнения, но даже стирает дегтярный налет и прочие трудновыводимые «подарки» наших трасс. Не придает машине блеск — это исключительно средство-полировка.
Характеристики
| Вес | 250 г |
| Консистенция | паста |
| Страна-изготовитель | Южная Корея |
Плюсы и минусы
Справляется с царапинами и экстремальными загрязнениями; хорошая консистенция для удобного нанесения
Нет губки в комплекте; не возвращает глубину цвета
3. AREXONS PASTA ABRASIVA
Итальянская паста с выдающимися абразивными свойствами. Производитель указывает, что ее можно использовать не только для того, чтобы вернуть былое сияние и ликвидировать потертости кузова. В области применения также указано, что средство скроет мелкие огрехи после покраски деталей. Очевидно, что бренд позиционирует свой продукт как полироль на один раз. Банка закрыта консервной крышкой — второй раз не закупоришь, хотя расход у нее такой, что на два раза пройти весь кузов хватит с лихвой.
Характеристики
| Вес | 150 г |
| Консистенция | паста |
| Страна-изготовитель | Италия |
Плюсы и минусы
Можно применять после перекраски деталей; затирает царапины и убирает загрязнения
Невозможно закрыть крышку повторно; не придает защитных свойств
Рейтинг топ-3 лучших синтетических полиролей для кузова автомобиля по версии КП
1. Doctor Wax DW8275
Американская синтетическая полироль. Продукт выполняет сразу несколько задач. Он жидкий, без воска, поэтому подходит для кузова, стекла фар, пластика в салоне. Можно работать руками или инструментом. По заверению компании, извлекает загрязнения из микротрещин, благодаря чему возвращается естественный блеск. Так ли именно он воздействует на поверхность, сказать сложно. Но покупатели отмечают: прежняя сочность цвета — в том числе черного — возвращается. Отметим, что никакой защитной пленки полироль не дает.
Характеристики
| Вес | 300 мл |
| Консистенция | густая эмульсия |
| Страна-изготовитель | США |
Плюсы и минусы
Подходит для кузова, фар и салона; не требует специальной губки — первый слой и финишную затирку можно проводить обычной тканью
Не защищает от пыли и осадков; не эффективен против глубоких царапин, справляется только с «паутинкой»
2. Sonax ProfiLine Perfect Finish
Дорогое немецкое средство. В составе оксид алюминия, рубиновая и сапфировая пыль. Комбинация справляется блестяще. В том смысле, что блеск кузова будет, словно вот-вот купили авто в салоне и проехали лишь первую тысячу километров. Эта полироль однофазная, то есть не требуется ни предварительная, ни последующая обработка..
Характеристики
| Вес | 250 или 1000 мл |
| Консистенция | густая эмульсия |
| Страна-изготовитель | Германия |
Плюсы и минусы
Справляется со всеми видами царапин и возвращает прежнюю яркость краске
Цена значительно выше, чем за средства конкурентов; неудобный колпачок как у средства для мытья посуды — излишки полироли после работы придется убирать с носика
3. Grass Hydro Polymer
Полироль с приставкой «профешнл» от отечественного производителя.В составе есть карнаубский воск. Напомним, это вещество, которое получают из пальмовых деревьев и оно очень ценится у поклонников детейлинга автомобилей, так как защищает от пыли и воды. При этом компонент явно никак не может «пожениться» с другой синтетикой в составе, поэтому каждый раз нужно хорошо взбалтывать упаковку. В отзывах встречаются нарекания на то, что иначе полироль комкуется, забивает пульверизатор. Обращаем внимание, что применять его нужно на влажном авто сразу после мойки.
Характеристики
| Вес | 250 или 500 мл |
| Консистенция | жидкая |
| Страна-изготовитель | Россия |
Плюсы и минусы
Быстрое и удобное нанесение; в составе ценный карнаубский воск
— от воды защищает, а пыль, наоборот, притягивает; из-за воска в составе
Периодически отслаивается и может забить пульверизатор
Как выбрать полироль для кузова автомобиля
Управляющий детейлинг-сервиса Юрий Титов рассказал о том, как выбрать лучшую полироль для кузова.
Виды
Можно разделить на несколько групп.
- Абразивные. Их задача главным образом убрать царапины и вернуть естественный блеск лакокрасочного покрытия. При этом есть абразивные полироли, которые также защищают от воды и пыли.
- Восковые. Они, напротив, нужны для защиты, нежели устранения царапин. Хотя бывают средства 2 в 1: смотрите на упаковке.
- Синтетические. Их делают на основе нефтепродуктов, запах не всегда приятный. При этом такие полироли довольно эффективно выполняют свою задачу. Работать с ними следует только в перчатках.
Консистенция
Чаще всего густой воск или что-то похожее на густой йогурт называют твердыми средствами. Это самые лучшие полироли. Но их нанесение трудоемко. Если продукт жидкий, нужно тщательно подходить к выбору. Зачастую это дешевые товары, которые дают эффект только после нанесения. Нечто среднее, когда полироль в форме густой эмульсии. У таких хорошие абразивные свойства, их удобнее растирать, нежели воск.
Карнаубский воск
Его добавляют в состав дорогих средств. Это лучшая присадка, которая может быть в составе. Она защищает от воздействия воды и придает блеск. Но карнаубский воск плохо совместим с жидкими полиролями.
Водоотталкивающий эффект
На упаковке вы можете встретить такую пометку. В целом, она есть у всех средств. Но если производитель отдельно выносит это в название полироли, то в такой есть специальные присадки. Они и вправду лучше защищают кузов от воды. Капли превращаться в шарики и скатываются с автомобиля.
Полироль для салона авто
Она не подходит для кузова, поэтому при покупке внимательно читайте, что указано на этикетке. Потереть можно, но эффекта никакого не будет. К сожалению, некоторые путают или покупают такое средство из-за относительной дешевизны. Полироль для салона ориентирована на работу с пластиком. Лакокрасочное покрытие она не возьмет.
Отзывы экспертов о полиролях для кузова автомобиля
Управляющий детейлинг-центром Юрий Титов:
— Одна баночка качественной твердой полироли расходуется примерно за год. При учете, что вы моете авто дважды в неделю. То есть ее хватает надолго. А вот жидкие средства не такие экономичные. Хороший результат, если флакона хватило на пять-семь нанесений. Иногда расход выше.
Отмечу, что полировка кузова — кропотливая и трудоемкая работа. Если делать «тяп-ляп», то останутся разводы. Эффект блеска не получится.
Популярные вопросы и ответы
У бережливых автовладельцев зачастую есть немало вопросов о полиролях. На самые популярные из них ответил Юрий Титов.
Как правильно обработать кузов автомобиля для блеска?
— Прежде всего моем, сушим и обезжириваем кузов машины разбавленным изопропиловым спиртом в пропорции 3:7. Загоняем авто в помещение с очень хорошим искусственным светом от LED-ламп. Под ярким светом будут видны все огрехи лакокрасочного покрытия и эффект от полировки. Все пластиковые детали, например, на бампере, заклейте скотчем — чтобы не замарать воском. Иначе будет сложно потом убрать его. Смочите губку, хорошо отожмите и нанести состав круговыми движениями. Там, где есть сильно заметные микротрещины, можно потом пройтись губкой по горизонтали и вертикали. Подождите до 5 минут. После протрите микрофиброй. Помните, что воском натирается не вся машина сразу, иначе вы выйдите за рамки лимита в 5 минут. Отполировали одну часть, перешли к следующей. Закончили вторую, вернулись к первой и вытерли воск. Потом со второй. И так до конца.
Что такое нанополироли?
Это название появилось после того, как в мире раскрутилось слово нанотехнологии. Собственно, никаких высоких технологий будущего в таких полиролях не применяют. Тут, скорее, уместна аналогия с наночастицами — то есть очень мелкими. Чем они меньше, тем лучше обрабатывается кузов.
В чем отличие жидких полиролей?
Как правило, они дешевле. Представляют собой эмульсию: в ней растворен тот же состав, что и в восковых полиролях. Но из-за консистенции расход такого средства выше.
Можно ли использовать полироль для новых машин на старом кузове?
— В продаже действительно встречаются полироли для кузовов новых машин — прямо из салона. Это не маркетинг — для всех прочих вариантов они неэффективны. Они больше защищают кузов, нежели полируют. Серьезного эффекта от них по маскировке трещин и царапин вы не увидите. Зато будет блестеть!
Рано или поздно автолюбитель сталкивается с необходимостью приобрести полироль для кузова, пластика или стекла. Такая обработка не только придаст шик и блеск, но и выступит в качестве защиты и продлит срок службы вашему авто. В нашем рейтинге представлены только лучшие полироли для авто, приобретя которые, вы добьетесь результата и не пожалеете о потраченных деньгах.
Не обязательно ехать на полировку к мастеру: при желании и более-менее прямых руках ее можно выполнить и самостоятельно, не просто сэкономив деньги, а еще и получив удовольствие от результата, полученного своими руками. Остается только выбрать полироль – ну, а это уже наша работа.
Рейтинг лучших полиролей для авто
Лучшие абразивные полироли для кузова автомобиля
3М 51815
|
9.9 Рейтинг Отзывы Работает превосходно – не скажу, что так уж быстрее предыдущей серии, но так ведь и у той проблем со скоростью полировки не было. |
Doctor Wax (DW8287)
|
9.8 Рейтинг Отзывы Распространенная в продаже и эффективная полироль для кузова автомобиля. Затир на крыле убрала хорошо, потом прошелся финишной – как будто ничего и не было. |
Mannol 9960 Schleifpaste Profi Set
|
9.7 Рейтинг Отзывы Удобное и бюджетное решение. Полирует хорошо, мне результат понравился. |
Лучшие малоабразивные полироли для кузова автомобиля
3М 80349
|
9.9 Рейтинг Отзывы Паста проверенного качества, полироль профессионального класса. Блеск отличный, причем без больших трудозатрат. |
Koch Chemie F6.01
|
9.7 Рейтинг Отзывы Паста интересная, работает хорошо и в целом понравилась, но, пока продается 3М, переходить смысла не вижу. |
Soft99 Micro Rubbing Compound White
|
9.6 Рейтинг Отзывы Химия у этой фирмы хорошая, но цена по магазинам сейчас кусается. Зато JDM, все дела. |
H7 Finish & Protect 891522
|
9.5 Рейтинг Отзывы Взял на пробу. Не знаю, как вручную, с эксцентриковой машинкой нормально. |
Лучшие защитные полироли для кузова
DoctorWax DW8401
|
9.7 Рейтинг Отзывы Беру синий. Работать легко, две-три бесконтактных мойки переносит без заметных изменений. |
Лучшие полироли для пластиковых фар
Lavr Diamond Glass Polish LN1432
|
9.6 Рейтинг Отзывы Жаль, что нельзя купить отдельно полироль и миллилитров так 50, наждачку-то я и сам купить в состоянии. |
Полироль фар Runway RW0501
|
9.4 Рейтинг Отзывы Как вариант освежить вид машины и улучшить свет старых фар за копейки – почему бы и нет? |
Лучшие полироли для пластика в салоне
Liqui Moly Kunststoff-Tiefen-Pfleger
|
9.8 Рейтинг Отзывы Пыль салон собирает меньше. Светлый пластик при полировке заодно еще и очищается, хороший состав «два в одном». |
Как выбрать хороший полироль для автомобиля?
Краска на кузове, поверхность бамперов и оптики – все это на автомобиле работает в не самых комфортных условиях. Даже при идеальном вождении, когда царапины не добавляются от неудачных притираний, все равно неизбежно абразивное воздействие пыли в воздушном потоке. Так что полировать рано или поздно придется любую машину – не убирая царапины, так хотя бы возвращая блеск кузову. К тому же не забываем и о существовании защитных полиролей, которые, помимо внешнего эффекта, увеличивают и надежность защиты поверхности краски – а, значит, и металла под ней.
Выбирая полироль для автомобиля, первым делом, естественно, определимся с самой задачей. Глубокую царапину нет смысла пытаться затереть защитными полиролями, а легкое помутнение тереть грубым абразивом: абразивность должна соответствовать глубине повреждений. И, как мы уже говорили в статье об «антицарапинах», одному составу решить все вопросы решить разом проблематично. Поэтому, если уж Вы решили взять высокоабразивную пасту, не забудьте о том, что после нее нужно пройтись малоабразивной, а затем вывести глянец финишным составом. В таком случае блеск на кузове будет равномерным, и «залысина» располированного участка выйдет наружу нескоро.
Если машина перекрашивалась (хотя сейчас и автозаводы не любят лить лишнюю краску), к абразивности пасты для полировки подойдите с максимальным вниманием, особенно если планируете использовать машинку. Стереть тонкий слой краски до грунта не так и сложно, как это может показаться, а после этого уже потребуется помощь маляра, а не полировка.
О полиролях для стекол (именно стекол, а не пластиковой оптики) скажем отдельно. Дело в том, что большинство «полиролей для автостекол» на самом деле лишь создают гидрофобную пленку, которая же маскирует микрорельеф помутнения. То есть полиролями на самом деле они не являются – и именно поэтому мы не включали их в рейтинг. Если Вы действительно хотите отполировать стекло, дорога Вам не в автомагазин, а в хозтовары (да и в радиодеталях тоже частенько встречается): паста ГОИ, разработанная именно для полировки стеклянной оптики, несмотря на свой возраст, прекрасно и честно выполнит эту задачу. Пластиковые фары она, кстати, тоже может отполировать – главное запастись терпением.