Аэрозольная краска для пластика автомобиля

Процесс окрашивания пластика из аэрозольного баллона имеет свои особенности. В первую очередь они касаются выбора материалов и подготовки поверхности. Разберем процесс шаг за шагом.

Какие пластики можно красить, а какие нет?

Практически невозможно окрасить изделия из полиэтилена, тефлона, силикона и полипропилена – краска на них попросту не ложится либо держится очень слабо. Остальные пластики как правило можно окрасить. Но следует иметь в виду, что существуют десятки тысяч разных пластиков, и некоторые из них могут преподнести сюрприз. Поэтому, если имеете дело с каким-то материалом впервые, лучше всего провести пробное окрашивание на небольшом участке.

Подготовка поверхности. Грунтование

По возможности, если пластик достаточно твердый, поверхность лучше заматировать при помощи специальной абразивной губки. Адгезия к матовой поверхности всегда будет выше, чем к глянцевой. Выбор грунта зависит от вида эмали, которую предполагается наносить на пластик и от состояния поверхности.

Если поверхность имеет мелкие дефекты в виде царапин или другие неглубокие повреждения, на нее нужно нанести акриловый грунт-наполнитель KU-220X или универсальный акриловый грунт KU-210X достаточно толстым слоем. После высыхания грунт-наполнитель следует отшлифовать мелкой наждачной бумагой.

Нанесение эмали – окрашивание

Окрашивать пластиковые поверхности можно акриловыми, алкидными и эфироцеллюлозными (автомобильная база металлик) эмалями. Но вначале нужно обратить внимание на грунт-эмаль для пластика KU-60XX. Как видно из названия, ее можно использовать и в качестве грунта, и в качестве финишного покрытия. Её можно нанести непосредственно на пластик (можно и на Активатор адгезии, и на акриловый грунт) в несколько слоев. И всё, матовое покрытие, соответствующее одному из цветов RAL, готово. Но если подходящего цвета в палитре грунта-эмали нет, можно поверх нее нанести ту эмаль, которая больше всего понравилась.

Финишное покрытие – Нанесение лака

Обязательно покрывать лаком нужно только автомобильный металлик на эфироцеллюлозной основе. Лучше всего подойдет 1К акриловый автомобильный лак KU-9010, также можно использовать универсальные акриловые KU-9002 и KU-9004 (глянцевый и матовый).

Для придания глянца и дополнительной защиты можно покрыть лаком матовые акриловые эмали, но это не обязательно.

Алкидную эмаль покрывать лаком не стоит – она сама дает достаточный глянец и по прочности превосходит акриловый лак.

RAL 1003 Желтый лимон

RAL 1007 Желто-оранжевый

RAL 1013 Лилия

RAL 1014 Слоновая кость

RAL 1014 Слоновая кость

RAL 1015 Слоновая кость

RAL 1016 Бледно-желтый

RAL 1018 Желтый

RAL 1018 Цинково-жёлтый

RAL 1021 Рапсово-жёлтый

RAL 1036 Жемчужно-золотой

RAL 2002 Алый

RAL 2002 Оранжево-красный

RAL 2004 Чистый оранжевый

RAL 2009 Оранжевый

RAL 3001 Сигнал. красный

RAL 3002 Насыщенный красный

RAL 3004 Бордовый

RAL 3005 Винно-красный

RAL 3009 Красно-коричневый

RAL 3020 Красный

RAL 3020 Трансп. красный

RAL 4003 Розовый

RAL 4007 Фиолетовый

RAL 4008 Сигнал. фиолетовый

RAL 5001 Серо-синий

RAL 5002 Синий

RAL 5002 Ультрамарин

RAL 5005 Сигнальный синий

RAL 5010 Королевский синий

RAL 5009 Серо-голубой

RAL 5010 Генцианово-синий

RAL 5012 Светло-голубой

RAL 5013 Темно-синий

RAL 5015 Небесно-синий

RAL 5005 Синий

RAL 5022 Сине-фиолетовый

RAL 6002 Лиственно-зелёный

RAL 6003 Зеленый оливковый

RAL 6005 Зелёный мох

RAL 6005 Зеленая ива

RAL 6017 Зеленый сад

RAL 6018 Жёлто-зелёный

RAL 6018 Зелёный лист

RAL 6026 Темно-зелёный

RAL 6029 Зеленый лазурный

RAL 6029 Зеленый

RAL 6029 Мятно-зелёный

RAL 6032 Зеленая трава

RAL 6033 Светло-синий

RAL 7000 Серебряно-серый

RAL 7004 Сигнал. серый

RAL 7009 Серый

RAL 7011 Светло-серый

RAL 7016 Темно-серый

RAL 7024 Графитовый серый

RAL 7031 Серая сталь

RAL 7032 Серо-белый

RAL 7034 Бежевый

RAL 7035 Светло-серый

RAL 7039 Серый чугун

RAL 7040 Серое стекло

RAL 7044 Пепел

RAL 8011 Орехово-коричневый

RAL 8017 Шоколадно-коричн.

RAL 8028 Коричневый

RAL 8029 Жемчужно-медный

RAL 9003 Белый глянцевый

RAL 9003 Сигнальный белый

RAL 9005 Черный матовый

RAL 9005 Черный глянцевый

RAL 9005 Глубокий черный

RAL 9006 Бело-алюминиевый

RAL 9006 Серебряный

RAL 9010 Белый

RAL 9017 Трансп. чёрный

RAL 7016 Антрацитово-серый

RAL 7032 Галечный серый

RAL 7047 Телегрей 4

RAL9011 Графитно-чёрная

RAL 1023 Желтая

RAL 3005 Темно-вишневая

RAL 3011 Вишневая

RAL 5022 Темно-синяя

RAL 6010 Светло-зеленая

RAL 6010 Светло-зеленая матовая

Хром Золото

Хром Медь

Хром Серебро

RAL 9016 Транспортный белый

RAL 9003 сигнальный белый матовый

RAL 9005 глубокий черный матовый

RAL 9002 Серо-белый

RAL 1013 Жемчужно-белый

Как выбрать краску для пластика в баллончиках?

В вашем доме наверняка немало предметов декора выполненных из пластика. Этот современный и удобный в использовании материал заслужил признание потребителя и широкое распространение в сфере ремонта и отделки. Но зачастую, при активной эксплуатации пластиковые детали, красочный слой может сильно пострадать. Поверхность становится мутной, цвет выгорает, а лакокрасочный слой может шелушиться и осыпаться.

С помощью краски в баллончике легко обновить пострадавшие детали собственными руками, либо полностью перекрасить в иной цвет.

Нюансы подбора краски в баллончиках

Плюсы и минусы аэрозольной эмали

Сложные оттенки и в нужном количестве можно заказать в лабораториях цветоподбора, но это обойдется существенно дороже.

Виды красок для пластика

Автомобильные краски и их особенности

Краска имеет богатый ассортимент цветов, включающий варианты «под золото» или «под серебро», с различной величиной зерна – от очень мелкого до крупного, с яркими искрящимися хлопьями.

О том, как самостоятельно покрасить пластик балончиком, вы узнаете из следующего видео.

В автомобиле примерно 10% деталей изготавливается из разного рода пластмасс. Некоторые окрашены в массе, то есть пигмент имеется в составе пластика или используется его естественный цвет. Но высокие декоративные свойства можно получить только нанесением красок и лаков подобно всем прочим кузовным деталям. Особенно для массивных – бамперов, вписываемых в общий дизайн автомобиля и занимающих значительную часть видимой поверхности.

Возникают две проблемы – надёжное и долговечное прилипание ЛКП к материалу (адгезия), а также излишняя в сравнении с металлом эластичность таких деталей.

Какая краска используется при окрашивании пластиковых поверхностей

Если краска предназначена специально для окрашивания пластика, то это может быть грунт-эмаль, пригодная для прямого нанесения без специального адгезионного праймера, или разного рода структурные покрытия, когда в декоративных целях надо сохранить рельеф пластмассы.

Виды красок в баллончиках для пластика

Перед выбором конкретной краски необходимо определиться с материалом, из которого изготовлена кузовная деталь.

Пластики могут быть самыми разными, но можно грубо их классифицировать по нескольким группам:

• термопластичные, то есть материалы, способные менять форму после нагрева с последующим восстановлением, их можно паять и сваривать, очень инертные и имеющие низкий коэффициент поверхностного натяжения, обычно это полиэтилен PE и полипропилен PP, последний очень популярен для бамперов;
• термореактивные, жёсткие и необратимо изменяющие свойства после нагрева, например, полиуретан PU и различные виды пластиков с армированием и наполнителями;
• термопластичный поливинилхлорид, встречается с разной эластичностью и прочностью;
• акрил-бутадиен ABS, может быть твердым, гибким, с преобладанием свойств как термопласта, так и реактопласта, в последнем случае армирован.

Часто применяются смеси разных материалов, например, популярный пластик PP/EPDM сочетает термопластичные и термореактивные составляющие, часто именно из него изготавливают бамперы. Состав пластмассы можно узнать по отпечатанной с тыльной стороны маркировке.

Прочитай: Как убрать шагрень после покраски автомобиля

Теоретически для каждого материала должна использоваться своя краска, которая будет лучше всего держаться именно на нем. Но в баллончиках выпускаются универсальные однокомпонентные краски для пластмассовых деталей с широкой применимостью, типы поверхностей указываются в инструкциях.

Сейчас большинство таких красок – акриловые, обеспечивающие оптимальное сочетание требуемых свойств.

Предназначение усилителя адгезии

Чтобы не создавать себе проблем по совместимости краски с материалом детали, следует всегда использовать первичный грунт – праймер, в случае пластика его название усилителя адгезии означает снятие вопроса специфики совместимости.

Эти грунтовки настолько универсальны, что охватывают весь спектр пластмасс, используемых в конструкции автомобиля.

Они перечислены на этикетке, но это не так важно, поскольку так указываются наиболее «вредные» с точки зрения адгезии материалы, прочие будут обеспечены тем более.

Если праймер (усилитель адгезии) способен работать с полиэтиленом и полипропиленом, то тем более он справится со смесями на их основе и прочими, более лояльными составами. Возможно исключение в виде чистого PE, но из него сейчас почти ничего не делают.

Подготовка и окрашивание пластикового элемента баллончиком

Для пластика соблюдение технологии намного важнее, чем для привычного металла. Начинается всё с выбора краски.

Использование баллончиков под давлением облегчает процесс, не требуется сложное оборудование, а развитие этого сектора автохимии позволяет получить очень качественный результат, приемлемый в большинстве случаев.

Есть и недостатки – невозможно регулировать вязкость, давление ограничено. Это учитывается в процессе предварительной тренировки.

Чистка детали от грязи

Особенно тщательной очистки требуют бывшие в употреблении детали, в них пластмасса набирает грязь в приповерхностном слое. Но даже если деталь новая, в её подготовку следует включить этапы мойки под давлением и механической абразивной обработки.

Обезжиривание

Принципиальным отличием по удалению жиров будет извлечение смазки из пор пластмассы. Её наличие связано с особенностями прессования, там применяются жировые вещества для извлечения из пресс-формы.

Продолжение: Чем обезжирить кузов автомобиля перед полировкой, покраской и мойкой

Деталь не просто обезжиривается, но ещё и пропаривается при высокой температуре, чтобы жир вышел на поверхность. Обезжириватели также должны быть специализированными под пластик.

Матирование

Если нет грубых повреждений поверхности, удаляемых шлифовкой мокрой шкуркой, то будет достаточным использовать скотчбрайт.

Они также бывают разными, в зависимости от твердости материала. Возможно и применение матирующих паст. Затем деталь снова моется и обезжиривается.

Грунтование

Активаторы адгезии также применяются в баллончиках под давлением. Составы достаточно жидкие, легко распыляются и растекаются, толщина слоя тут не имеет значение, это чисто для сцепления краски и изменения характеристик смачивания.

В редких случаях чистого полиэтилена или полипропилена потребуется дополнительная активация поверхности горелкой. Праймер долго не сохраняет своих свойств, красить надо уже через четверть часа.

Если использовался наполнитель для выравнивания, то его слой должен быть минимальным. Это не металл кузова, тут деформации быстро приведут к растрескиванию слишком толстого слоя.

Покраска

Окрашивание принципиальных особенностей не имеет, надо лишь соблюдать режимы промежуточной сушки.

Поверхность нельзя пересушить или завялить, лишние слои тут нежелательны. Используются однокомпонентные акриловые краски. Такие материалы не высушиваются, а полимеризуются, отсюда и требовательность к соблюдению указанных в инструкции технологий.

Полировка

Поверхность, окрашенная из баллончика, вряд ли удовлетворит по глянцу, структуре и прочим декоративным свойствам. Проблема устраняется полировкой. Используется машинка на малых оборотах и два вида паст – основная и финишная.

Перед полировкой краска или лак должны полностью полимеризоваться и набрать штатную твердость. При появлении шагрени используются более грубые абразивы – шкурка номеров 1000, 1500 и 2000.

Когда пластиковая поверхность утратила прежние декоративные качества, но все еще целая и есть желание использовать ее и дальше, то можно применить окрашивание. Покраска придаст эстетически приятный внешний облик, но если его правильно выполнить. Удобнее для этой цели выбирать аэрозольные краски. Подробно о том, какая краска в баллончиках для пластика подходит, и о правилах его использования будет рассказано далее.

Нюансы подбора краски в баллончиках

Чтобы подобрать верно, краску аэрозольную в баллончиках для пластика, сначала выясняют, из какого типа пластмассы сделан предмет. Для разного вида нужен разный по составу вариант, тогда результат будет качественным. Популярны следующие типы пластика:

• АБС используется для производства корпусных деталей смартфонов, компьютеров, техники для быта и других;
• ПВХ применяется для оконных рам, напольных оснований, игрушек и иного.

Для данных типов окрашивание не может проводиться без нанесения грунтовочного слоя. Грунтовка обеспечивает нужный уровень адгезии с материалом, чтобы при эксплуатации не появились трещины и отслаивание краски.

Не всегда известно, какой именно тип пластмассы необходимо поклеить. Можно воспользоваться простым способом, чтобы понять, следует ли грунтовать поверхность. В тару, куда можно будет опустить предмет из пластмассы, ее наполняют водой и погружают предмет. Когда пластмасса тонет, то грунтование не требуется. Если же объект остался наплаву, то нанесение грунтовочного раствора обязательно.

Плюсы и минусы аэрозольной эмали

Краска для пластика аэрозоль обладает целым рядом положительных свойств. Решая стоит ли оставлять выбор на данном лакокрасочном материале, следует изучить его преимущества:

• Нет необходимости приобретать инструменты для нанесения краски;
• Легкость использования;
• Получается тонкий и красивый слой краски;
• Удобно хранить, не занимает много места, срок хранения продолжительный;
• Может использоваться для создания рисунка или необычного варианта покраски, также для простого покрытия;
• Широкий ассортимент цветовых решений. Есть любые цвета белый, черный, коричневый, бежевый, золотой и т.п. Можно для выбора использовать таблицу ral. Можно получить глянцевый и матовый эффект;
• Подходит для деревянных и металлических оснований, в том числе;
• Светлые оттенки долго сохраняют яркость, не выцветают от ультрафиолета;
• Экономичный расход, баллон может покрасить большую площадь.

Но обладают аэрозольные краски не только плюсами, есть и минусы:

• Невозможность добавить пигмент. Но вопрос решается разнообразием палитры. При необходимости в профильных магазинах можно получить необходимый оттенок, который после будет заправлен в баллон;
• Малый опыт работы с аэрозолями может привести к подтекам, ведь пластиковое основание выделяется гладкостью. Поэтому следует тренироваться до начала окрашивания нужного объекта;
• Распыляется краска на большие участки, может потребоваться защита вблизи находящихся предметов от попадания краски;
• Нельзя разбавить состав, если консистенция покажется неудобной;
• Небольшой объем баллончиков, по этой причине большие объекты могут потребовать использования нескольких аэрозолей;
• Если работают на улице, то не должно быть ветра и осадков.

Свойства и характеристики

Краски по пластику аэрозоль обладают разными характеристиками в зависимости от составных элементов. Можно найти термостойкие, с повышенным уровнем износостойкого свойства, водоустойчивые и другие. Подбор должен делаться, исходя из условий эксплуатации и особенностей материала, который будет окрашиваться.

Виды и характеристики

Краску спрей для пластика хорошую можно выбрать, если разбираться в видах, которые продаются в строительных магазинах. Тогда подобрать оптимальный вариант для определенных условий работы можно будет без труда. Ниже будут рассмотрены эмали по видам подробнее.

Полимерные

В основе используются полимеры, которые дают возможность применять их, как грунтовочный раствор с окрашивающим свойством. Выделяются высокой степенью сцепляемости. Их можно смело использовать без грунтования пластика.

С акрилатами и/или полиуретановыми добавками

Данный тип выделяется лучшей стойкостью к механическим ударам. Поэтому создают дополнительную защиту для основания, и применяются для поверхностей, которые могут подвергаться трению и ударам.

Структурные

Структурные покрытия отличаются шероховатой текстурой после того, как высохнут. Это помогает перекрыть мелкие изъяны поверхности. С ним можно получить уникальное и интересное оформление предмета.

Soft touch

Данный тип создает приятное на ощупь покрытие. Оно схоже с прорезиненной поверхностью, бархатным материалом. Внешний вид покрытия выгодно выделяется своей привлекательностью.

Монадные

Их выбирают для ПВХ типа пластмассы. Является краской для пластмассы в баллончиках водостойкой. Уровень адгезии высокий, придают основанию защиту от ультрафиолетовых лучей.

Водостойские

Влагоустойчивые виды необходимы в случаях, если при эксплуатации будет постоянное воздействие воды. Создается барьерный слой, чтобы материалы служили дольше.

Термостойкие

Если предмет будет использоваться под высокотемпературным воздействием, то данное свойство необходимо. Аэрозольное распыление будет удобно для обработки труднодоступных зон подобных предметов.

Матовые

Иногда требуется получить матовый эффект на поверхности. В продаже есть и подобные составы. Матовость не подчеркивает пятна, и может скрыть мелкие дефекты основания.

Автомобильные краски и их особенности

Чтобы провести окрашивание пластикового материала своими руками, подходят и краски для автомобилей, а также грунтовочные составы. Можно выделить следующие подходящие варианты:

• База под лак, применяется после грунтования пластмассы, после просушки слоя краски наносится лак в баллончиках. Есть возможность выбрать разные эффекты – металлик, перламутр и другие;
• С эффектом хрома, поверхность будет схож с хромированной, хромой аэрозоли помогают быстро и эффектно преобразить поверхность;
• С эффектом алюминия, получается оборотная сторона алюминиевой фольги, смотрящиеся эстетически приятно.

Также есть краски для авто с разнообразными эффектами:

• Виниловые имитируют кожу, при этом эффект не только внешний, но и на ощупь поверхность будет, как кожаная. Уровень сцепляемости высокий, поэтому можно применять без грунтования;
• Термоустойчивые, выбираются при работе с электрочайниками, кофемашинами и т.п. предметами, где может быть воздействие высоких температур.

Как правильно покрасить пластик из баллончика

Технология того, как красить пластик из баллончика начинается с подготовки основания, от качества проведения данного этапа зависит конечный результат.

Распылительный способ подразумевает распределение мелких частичек краски, поэтому нужно защититься, надев респиратор, защитные очки и перчатки.

Нужна ли грунтовка перед покраской

Не для всех типов пластика требуется наносить грунтовочный раствор, чтобы получить хорошую адгезию. Но узнать точно, какой тип пластмассы окрашивается, не в каждом случае получается. Чтобы понять, нужно ли наносить грунтовку, проводят следующие тесты:

• Можно поджечь маленький кусок материала, при сильном копчении можно обойтись без грунтовочного слоя;
• Пластик погружается в воду, если он потонул, то грунтовка не нужна.

В других случаях грунтовать рекомендуется, также лучше нанести грунтовку, если проверить тип пластмассы не было возможности. Слой помогает получить лучший и долговечный результат.

Процесс подготовки поверхности

До того, как покрасить пластик из баллончика, поверхность подготавливают. Подготовка материала включает следующие этапы:

• Очищается изделие от всех видов загрязнений;
• Проводится шлифовка основания;
• Обезжиривают поверхность;
• Наносится грунтовка.

Покраска

Красить пластмассовую поверхность нужно по нижеописанной технологии:

• Рядом находящиеся предметы закрываются пленочным материалом, при возможности изделие красится на вертикальной поверхности;
• Встряхивают аэрозоль 30-40 секунд;
• Плавными движениями распыляют состав из баллончика, прерываться нельзя;
• Расстояние до основания делается в 20-30 сантиметров;
• Делается два слоя краски, важно, чтобы слой полностью просыхал до следующего. Сколько будет сохнуть слой, смотрят на упаковке, обычно это 30-40 минут.

Использовать окрашенный предмет желательно по истечению 24 часов.

Получение зеркального покрытия

Зеркальный эффект можно получить, сначала покрасив основание черным цветом. Чтобы самостоятельно получить хромированную поверхность, требуется соблюдать следующие правила:

• Необходимо использовать качественные составы;
• Рекомендуется потренироваться заранее, получение ровного зеркального слоя более сложный процесс, чем обычное окрашивание;
• Если собираются сверху наносить лак, то совместимость составов проверяют заранее.

Аэрозольные краски для пластиковых изделий удобный вариант преображения внешнего вида. Выбор продукций разнообразен, поэтому легко можно подобрать вид под нужные параметры.

Видео: Покраска пластика краской из баллончика

У каждого дома есть пластиковые изделия, которые нужно подкрасить, чтобы обновить внешний вид. Также покраска пластика знакома большинству автолюбителей, ведь каждому приходилось, если не тюнинговать полностью свою машину, то подкрашивать небольшие царапины на бампере. Чтобы нанесенный слой держался на пластике, не коробился, не лущился и не отпадал, подбирается соответствующий краситель.

Какую пластмассу можно красить

Красить можно не любой вид пластика.

Прежде чем наносить краситель, нужно обратить внимание на маркировку детали, которая обозначает материал изготовления.

• PS, PC, PE, PP (полистирол, поликарбонат, полиэтилен, полипропилен, соответственно) – материалы не поддаются окрашиванию.
• ABS, PVC (АБС-пластик, ПВХ). Можно красить, но перед покраской пластик нужно грунтовать.

Детали автомобиля обычно делаются из пластика, который можно покрасить, а вот грунтовка в таких случаях нужна не всегда. Определить, нужно ли грунтовать изделие, можно двумя способами:

1. Деталь кладется в воду. Пластик утонул, тогда грунтовать не нужно. Если не тонет, грунтовать поверхность обязательно.
2. Берется очищенный кусок детали, поджигается. Когда пламя спокойное, нужна грунтовка. Если идет черный дым, красить пластик можно без грунтования.

Условия успешного окрашивания

1. Пластик, подлежащий окрашиванию, должен быть чистым и сухим.
2. Предварительно пластмассу нужно прогрунтовать. Используется грунт с высокими адгезионными способностями. Можно наносить втиранием или распылением. Окрашивать приступают только после окончательного высыхания грунтовки.

Чтобы краска не слезла и надежно закрепилась, нужно соблюдать нижеприведенные правила.

• Проводить покраску при влажности воздуха не более 80% и при температуре выше +18 °C.
• Использовать краситель такой же температуры, как и сама пластмасса.
• Краситель наносить слоем в 60-120 мкм. Слишком тонкая прослойка снизит устойчивость, а более толстая будет долго сохнуть и отразится на визуальном виде пластика.
• Высыхание краски должно проходить при температуре +18…+60 °C.
• На полное высыхание нужно дать минимум 5 дней. Чем выше влажность и холоднее воздух, тем дольше длится сушка. До начала полимеризации сильно охлаждать и увлажнять окрашенный предмет не рекомендуется.
• Мягкий пластик лучше красить эластичными эмалями, содержащими пластификаторы, тогда слой не растрескается при изменении формы предмета/детали.
• Твердую пластмассу можно красить эмалями на основе акрила.

Инструменты и материалы

1. Краска для пластмассы.
   

   Нужно сразу рассчитать необходимое для работы количество, чтобы не пришлось покупать новую, поскольку свойства и оттенок могут отличаться в разных емкостях краски.

2. Акриловый лак. Лучше брать аэрозоль, которым наносится финальный слой. Последний может быть глянцевым или матовым.
3. Защитные средства. Специальные очки, маска и перчатки предотвратят попадание красителя на кожу и слизистые. Если возможно, то покраска пластиковых деталей должна осуществляться на улице.
4. Газеты, пленка. Накрываются не подлежащие окрашиванию предметы, расположенные вблизи рабочего места.
5. Скотч (бумажный или малярный).
6. Ведро с водой, чистая хлопковая ветошь, моющее средство.
7. Уайт-спирит или растворитель.
8. Мелкозернистая наждачка.
9. Шпаклевка или грунтовка (заделываются мелкие царапины).

Виды красок для пластика

Пластиковую поверхность нельзя красить смесями, содержащими ацетон, из-за чего разрушается материал.

На водной основе

Группа красок многим знакома как акриловая эмаль. Состоит из красящего вещества и отвердителя. Второй компонент делает эмаль надежной и прочной, прозрачный и не имеет запаха. Отвердитель придает краске свойства хорошего лака.

Акрил легко наносится, долго не тускнеет, не боится ультрафиолета, выглядит эстетично. Перед покраской не нужно грунтование или дополнительная обработка, достаточно только очистить от загрязнения. Эмаль подходит для наружного применения.

Матовая краска soft-touch

Предметы, которые человек регулярно берет в руки, должны быть приятными на ощупь. Комфортное прикосновение к пластику обеспечивает краска софт-тач. Средством покрывают смартфоны, мебельную фурнитуру, пластиковые игрушки, косметички и строительные инструменты. Краситель также заглушает звук, свет, придает детали привлекательный вид. Краска может использоваться на других материалах, но перед окраской обязательно надо обработать соответствующей грунтовкой.

Состав отличается повышенной износостойкостью, поэтому используется для покраски автомобилей. Обладает эффектом сглаживания углов и может наноситься на вертикальные основания.

Водные полиуретан-акриловые краски по ПВХ

Является краской для пластика и применяется при проведении масштабных работ. Не матовая, производится на водной основе с добавлением полиуретановых и акриловых компонентов. Составом покрывают сайдинг, панели, оконные рамы, ПВХ-профиль.

Смесь водостойкая, качественная, не смывается, образует на обработанной поверхности защитный слой, делает основание более твердым, эластичным, но не липким.

Полиуретановая краска для поливинилхлорида состоит из таких ингредиентов:

1. Основа нужного цвета. Обычно это акриловые краски.
2. Отвердитель. Может быть белым или молочным. Придает смеси пастельные или яркие тона.

Если добавить в смесь текстурный элемент, можно придать необычную текстуру, например, древесины, зеркала, штукатурки.

Аэрозольные краски

Краской из баллончика удобно окрашивать пластик в домашних условиях и на производстве. В продаже есть множество цветов, не требуется предварительное смешивание. Аэрозоль бывает двух видов:

1. Софт-тач. После высыхания покрашенная поверхность получается приятной при касании, шероховатой. Краска скрывает недостатки изделия. Используется при декорировании помещений.
2. Модальная эмаль. Придает предметам глянцевый блеск. Подходит для ПВХ.

Достоинства спрея:

• не нужно тратить деньги на кисти, валики, прочие малярные инструменты;
• легко наносится;
• равномерно покрывает поверхность, создает гладкий слой;
• может воспроизвести любую текстуру – зеркало, металл, древесину;
• долго не тускнеет;
• долго хранится;
• экономно расходуется;
• легко закрашивает слои другого цвета.

Как покрасить пластик

Изначально подготавливаются все необходимые инструменты, материалы и средства защиты, выбирается способ покраски, подготавливается поверхность, а только потом делается покраска.

Способы покраски

Красители фасуются в банки, имеют форму аэрозоля или «жидкой пластмассы». Выбор способа нанесения зависит от опыта человека и объема запланированных работ.

1. Аэрозоль. Краска-спрей подойдет для мелких предметов из пластика. Перед использованием нужно проверить качество распыления на малозаметном участке. Аэрозоль обеспечивает ровное нанесение, главное, выбирать баллоны с наконечником, регулирующим поток красителя и равномерность распыления. Недостатки: нельзя смешивать тона, невозможно наносить четкие границы цвета. Метод подходит для новичков.
2. Банка. Объем краски больше, чем в баллоне, но в открытом виде смесь хранится меньше. Целесообразно использовать при больших объемах покраски. Состав наносится кистью, поэтому работа идет дольше и требует наличия определенных навыков. У неопытных маляров могут оставаться щетинки, разводы, а слой получается неровным и неопрятным. Краситель из банки иногда наносят краскопультом, реже валиком.
3. «Жидкая пластмасса». Это однокомпонентный универсальный состав на основе природных растворителей с добавлением смол, пластификаторов, красящих веществ, опциональных добавок. В такой форме краситель наносится равномерно. Полученный слой защищает пластик от внешнего воздействия и делает поверхность привлекательной.

Подготовка пластмассы

• Удаляется предыдущая облицовка. Пригодится наждачка, растворитель или строительный фен;
• Поверхность очищается от загрязнений, пятен жира, битума или масла. Используется изопропиловый спирт, обычное моющее средство для посуды, мыльный раствор, а в тяжелых случаях – растворитель.
• После очистки нужно обезжирить пластик растворителем.
• Пластиковая поверхность обрабатывается антистатиком, чтобы во время окрашивания к основанию не липли волосы, ворс, пыль.
• При необходимости делается шпатлевание основания.
  

  Шпаклевка для пластика должна быть эластичной.

• Для обеспечения надежной сцепки пластик затирается шкуркой не более №180. После пластмасса снова чистится и сушится.
• После очистки поверхность нуждается в повторном обезжиривании.
• При необходимости основание грунтуется, снова затирается наждачной бумагой с зернистостью 400-500 и очищается.

Технология покраски поверхности

При нанесении краски кисточкой нужно делать широкие прямые мазки. Сначала кисть двигается мягко, затем делается более сильный нажим, что необходимо для создания тонкого слоя. В завершение делается мягкий штрих, выравнивающий поверхность. При правильном выполнении движений повторный мазок кистью делать не нужно.

Рекомендации по использованию кисти:

• в краске обмакивается только кончик кисти, а не вся щетина;
• чтобы слой был как можно тоньше нужно сильнее надавливать на кисть;
• в рабочем положении кисть держится под уклоном, который соблюдается все время покраски.

Нанесение из баллончика делается по следующей инструкции.

• Деталь кладется на ровное основание.
• Бумажным скотчем выделяется участок, который будет окрашиваться.
• Предметы и участки, не подлежащие окраске, закрываются пленкой, бумагой или газетами.
• Баллончик активно встряхивается.
• Поверхность устанавливается на расстоянии 20-30 см от аэрозоля.
• Баллончик удерживается прямо, краска равномерно, плавно распыляется на пластик. Постепенно баллончик нужно перемещать, не задерживая долго в одной точке, иначе появятся некрасивые потеки.
• Краситель распыляется в 2-3 слоя, чтобы обеспечить качественное равномерное прокрашивание. Каждый слой должен полностью высохнуть перед нанесением последующего.
• После покраски скотч удаляется.

Когда пластмасса полностью высохнет, можно сделать покрытие лаком.

Лакирование поможет повысить износоустойчивость пластмассы.

Чтобы поверхность сделать идеальной, после высыхания лака можно покрыть полировочной восковой пастой, скрывающей мелкие дефекты.

В промышленности покраска производится методом распыления красителя слоем в 80-120 мкм. Предварительно основание обрабатывается специальным очистителем ПВХ, который снимает электростатическое напряжение, и обезжиривается. После покраски основание поддается форсированной сушке при t=+50 °C., которая длится 2-6 ч. Время сушки зависит от текстуры краски и состава.