Антигравийное покрытие автомобиля в баллончиках

Антигравий — это защитное покрытие на основе каучука, полиуретана или синтетических смол. Его наносят на самые уязвимые части автомобиля — пороги и арки, чтобы замедлить их старение. Антигравий играет роль щита против мелких камушков, блокирует развитие коррозии и имеет еще несколько важных свойств. 

Чем полезен антигравий для автомобиля: 

• защищает покрытие от кислот, солей и других вредных веществ;
• отражает твердые частицы: песок, гравий, мелкие камни, пыль;
• не пропускает влагу, масло и бензин к лакокрасочному покрытию и металлу;
• снижает уровень шума и вибрации в салоне; 
• герметизирует трещины и сколы, замедляет рост очагов коррозии; 
• поглощает ультрафиолет, защищает внутреннее покрытие от разрушения;

Антигравии продаются в баллончиках, банках или емкостях под специальный пистолет. В первом случае все просто: готовый аэрозоль распыляется из баллончика без дополнительных приспособлений. Антигравии в широких банках, как из-под обычной краски, наносят кисточкой. Это удобно для небольших и труднодоступных участков кузова. Третий вариант используют в мастерских и сервисных центрах. При помощи пистолета антигравий наносится равномерно и плотно, но для этого нужен опыт. Сначала стоит потренироваться на плоской поверхности, чтобы в будущем избежать подтеков на машине. 

Антигравии отличаются не только способом нанесения и защитными качествами. Некоторые из них сильнее замедляют ржавление на старом транспорте, другие эффективно гасят шум. Кроме того, у каждого покрытия своя фактура после высыхания, а иногда защитный слой нужно обязательно закрашивать.

Все это усложняет выбор подходящего средства, особенно в первый раз. Но возможно вам поможет рейтинг лучших антигравиев для автомобиля в 2023 году.

Рейтинг топ-5 лучших антигравиев для порогов автомобиля по версии КП

Пороги — одна из самых уязвимых частей автомобиля. Их постоянно «атакуют» камни, песок, щебень, соль и брызги воды. Из-за этого защитное покрытие стирается, появляются сколы, а незащищенный металл быстро обрастает очагами коррозии. Впоследствии ремонт или замена порогов обойдется в несколько десятков тысяч рублей. 

Гораздо проще и дешевле защитить пороги антигравием. Для этого можно использовать аэрозольные баллончики, но наиболее мощное покрытие наносится при помощи пистолета. 

Основные требования к антигравию для порогов:

• износостойкость — защитный слой не должен стираться песком, ветками и подошвой обуви через два месяца эксплуатации;
• цвет, соответствующий лакокрасочному покрытию или сочетаемый с ним (если антигравий не будет окрашиваться);
• если будет окрашиваться — совместимость с нужным типом эмали и лака;
• прочность и эластичность, толстый защитный слой;
• тиксотропность — сразу после распыления вязкость антигравия должна повышаться, чтобы он не стекал вниз; 
• хорошая адгезия и совместимость с поверхностью, на которую наносится;
• химическая устойчивость к воздействию солей, кислот, щелочей;
• устойчивость к ультрафиолетовым лучам. 

Перед нанесением антигравия рекомендуется заклеить неокрашиваемые части кузова специальной бумагой. Затем желательно снять ее до полного высыхания защитного слоя, иначе она может повредить его границы. 

Чтобы нанести антигравий пистолетом, нужна сноровка и соблюдение правил технической безопасности. Важно ознакомиться с рекомендациями производителя и использовать средства индивидуальной защиты, в том числе респиратор. 

1. NOVOL Gravit 600

Эластичный и прочный антигравий от NOVOL на основе синтетических материалов. Защищает ЛКП и металл от влаги, мелких твердых частиц, солей и бензина. Обладает звукопоглощающим эффектом. Антигравий не трескается и не замерзает на морозе, при правильном нанесении сохраняет эластичность на протяжении всего срока службы. 

У антигравия мелкозернистая структура, он наносится на нержавеющую и оцинкованную сталь, алюминий, пластмассу, реактивные, эпоксидные и двухкомпонентные акриловые грунты. Если защитный слой наносится на голую сталь, его рекомендуется покрыть лаком или эмалью спустя час.

Антигравий выпускается в черном, сером и белом цветах в емкостях объемом 1 литр.

Плюсы и минусы

2. HB BODY 950

Каучук и синтетические смолы в составе BODY 950 делают защитный слой прочным, изолируют покрытие от влаги и опасных внешних воздействий. Средство предназначено для порогов или нижней части дверей, наносится поверх открытой стали, заводского ЛКП, 1K и 2K грунтов. Спустя 1-2 часа антигравий рекомендуется покрасить, для этого подойдет эмаль любого типа.

Антигравий продается в банках под пистолет объемом 1 литр или в баллончиках на 400 миллилитров. На выбор есть черный, белый и серый цвета. 

Плюсы и минусы

3. LIQUI MOLY Steinschlag-Schutz 6106/6110

Главное преимущество этого антигравия — износостойкость. Он не стирается и не рвется из-за мелких камешков, пыли и контакта с обувью. У средства очень хорошая адгезия, особенно если придать поверхности шероховатость перед нанесением антигравия. Это делает LIQUI MOLY одним из самых устойчивых и крепких антигравиев, но сильные морозы могут повредить защитный слой или сделать его более хрупким. 

Средство полностью совместимо с ПВХ пластиками, его можно использовать не только на порогах, но и на бамперах, спойлерах и многих деталях кузова. После высыхания антигравий хорошо шлифуется, становится устойчивым к растворителям и не пропускает ультрафиолет к лакокрасочному покрытию.

Плюсы и минусы

4. Антикор грунт-эмаль Актерм АвтоБроня

Антигравийная краска, устойчивая к любым погодным условиям и очень низким температурам, подойдет для любого региона России. Средство универсальное, поэтому его можно использовать для защиты разных частей корпуса, колесных дисков и пластиковых деталей. 

Поверхность после высыхания имеет эффект шагрени, интенсивность и фактура зависят от способа нанесения средства. АвтоБроня продается в двух вариантах: черная и бесцветная под колеровку, то есть итоговый цвет можно выбрать самостоятельно с помощью добавления пигмента. 

Краска устойчива к механическому воздействию и грязи, что позволяет сохранять привлекательный внешний вид на протяжении всего срока службы. 

Плюсы и минусы

5. VIKA Антигравий

Это антигравий без ярко выраженных сильных и слабых сторон. Он достаточно прочный и эластичный, хорошо удерживается на обработанной и загрунтованной поверхности, быстро высыхает. Тем не менее, по защитным показателям и износостойкости немного уступает лидерам рынка. 

VIKA подходит для колесных арок, порогов и днища машины. Средство можно наносить поверх отшлифованного заводского покрытия. Объем одной банки с антигравием — 1,1 литр, на выбор представлены три классических цвета. 

Плюсы и минусы

Рейтинг топ-5 лучших антигравиев для арок автомобиля по версии КП

Собственные протекторы шин и проезжающие машины бросают в колесные арки щебень, песок и капли воды. Повреждения и грязь создают идеальную среду для расползания ржавых пятен и разрушения кузова. Кроме того, внутреннее пространство арок — это источник сильного шума в салоне.

Если не следить за арками нового автомобиля, уже спустя год можно обнаружить признаки коррозии. За этим следует дорогостоящая долгая очистка и попытки хоть как-то продлить срок службы поврежденных деталей. Именно поэтому нужно как можно раньше подобрать и использовать антигравий для колесных арок. 

Основные требования к антигравию для арок:

• Шумо- и виброизоляция — эти свойства зависят от многих характеристик, включая амортизацию и толщину защитного слоя. 
• Прочность и эластичность, высокая устойчивость к механическому воздействию.
• Тиксотропность — сразу после распыления вязкость антигравия должна повышаться настолько, чтобы он не стекал вниз. 
• Хорошая адгезия и совместимость с поверхностью, на которую наносится.
• Химическая устойчивость к воздействию солей, кислот, щелочей.

Барабанный тормоз, подвижные детали и неокрашиваемые поверхности нужно защитить при помощи пакетов и маскировочной бумаги. 

1. HB BODY U951 Auto Flex Underbody

Практически эталонная эластичность и прочность делают HB BODY U951 одним из лучших антигравиев для колесных арок автомобиля. После высыхания покрытие представляет из себя плотный крепкий слой резины, который отбрасывает летящие камешки и гальку, почти не царапается и не стирается. Он заметно снижает уровень шума в салоне и гасит вибрацию. При перепадах температур антигравий остается эластичным. 

Объем банки — 1 литр, в ассортименте есть три классических цвета. Такой же состав можно купить в аэрозольном баллончике. Но у него, судя по отзывам, из-за меньшего сухого остатка слои получаются более тонкими. 

Плюсы и минусы

2. NOVOL Ultra UBS MS

Благодаря сильному шумоизоляционному эффекту этот антигравий лучше всего подходит для внутренней полости колесных арок. После высыхания слой получается плотным и эластичным, с мелкозернистой структурой. Выдерживает удары небольших твердых частиц, защищает покрытие от бензина, воды, солей и масел. Состав не содержит битумов и асфальтов, он полностью безопасен для металла и покрытия. Антигравий высыхает спустя час, и его можно сразу окрашивать лаком или эмалью. 

Масса антигравия в емкости — 1 килограмм, цвета классические. Средство легко и прочно сцепляется со многими обработанными материалами, в том числе с пластмассой и оцинкованной сталью. 

Плюсы и минусы

3. DINITROL Drohnex 440/445

Антигравий на основе пластика и синтетической смолы. По эластичности уступает популярным аналогам, но отличается повышенной прочностью и химической стойкостью. Кислоты, щелочи, соли с дороги и растворители не могут разрушить защитный слой антигравия. Кроме того, DINITROL Drohnex 440/445 поглощает шум и вибрации. Даже в неокрашенном состоянии не пропускает воду под высоким давлением. 

Антигравий содержит 58% сухих частиц, поэтому защитное покрытие получается достаточно толстым. DINITROL Drohnex 440/445 полностью безвреден после высыхания, что позволяет использовать его для ремонта покрытий внутри салона.

Маркировка 440 соответствует серому цвету, 445 — черному. Можно купить в виде аэрозольного баллончика объемом 0,5 литра, в емкости под пистолет объемом 1 литр или в бочке на 60 литров для мастерских. 

Плюсы и минусы

4. Jeta PRO 5521

Основные преимущества Jeta PRO 5521 — хорошая адгезия, подавление шума и высокая тиксотропность, благодаря которой антигравий наносится равномерно и без подтеков. Содержание твердых веществ — 65-67%, благодаря чему защитный слой получается очень плотным. Тем не менее, он недостаточно эластичен и может начать разрушаться из-за регулярной езды по пересеченной местности. 

Цвета: белый, серый и черный. Масса антигравия в емкости — 1 килограмм. Можно использовать для порогов, колесных арок и днища автомобиля. 

Плюсы и минусы

5. TEROSON RB 2010 Антигравий

Антигравий на основе каучука и полимерных смол создан специально для обработки днища и колесных арок. Не трескается и не теряет эластичность на морозе, защищает лакокрасочное покрытие от сколов и царапин, а металл — от коррозии. Благодаря хорошей адгезии легко закрепляется на любых поверхностях, включая отшлифованное ЛКП и покрытия на основе каучука и смол. 

Объем банки — 1200 миллилитров, на выбор только серый и черный цвета. Прежде чем использовать антигравий на новом автомобиле, производитель рекомендует удалить защитный воск с помощью паровой очистки.

Плюсы и минусы

Рейтинг топ-5 лучших антигравиев для автомобиля в баллончиках по версии КП

Антигравий в баллончике — это готовое средство для защиты автомобильных поверхностей. Его можно использовать без опыта и дополнительного оборудования: достаточно встряхнуть емкость на протяжении 1-5 минут и нанести на обработанную поверхность. Популярные производители антигравиев выпускают одинаковые составы в банках под пистолет и в аэрозольных баллончиках. 

Несмотря на удобство применения, у этих средств есть недостатки:

• Сложно получить максимально ровный и плотный слой, как при нанесении пистолетом. 
• Обычно баллончики слишком быстро расходуются, нужно брать несколько для покраски порогов или арок.
• Легко ошибиться с выбором, потому что рынок «простых и быстрых» антигравиев наполнен некачественными товарами. 

При использовании аэрозольных антигравиев также важно помнить о технике безопасности и защитить неокрашиваемые и подвижные детали от попадания средства.

1. KUDO KU-5221-5223

Антигравий с синтетическими смолами и специальными добавками для максимальной химической стойкости. Одинаково хорошо защищает от твердых частиц, дорожной соли и влаги, предотвращая разрушение ЛКП и металла. Наносится в два слоя с интервалом 10-15 минут, спустя 2-3 часа полностью высыхает и становится прочным. Защитное покрытие от KUDO устойчиво к сильным морозам, что выделяет его на фоне аналогов. 

Антигравий матовый, без эффекта шагрени. На выбор есть черный, белый и серый цвета, объем баллончика — 0,52 литра. Подходит для обработки нижней части кузова и бамперов.

Плюсы и минусы

2. KERRY KR-971

Антигравий с крепким защитным слоем и антикоррозийными свойствами. Имеет эффект шагрени, который сохраняется на протяжении 12 месяцев. Чтобы добиться высокой прочности и шумоподавления, рекомендуется наносить средство в 3 слоя с интервалом 10-20 минут. Через 2 часа антигравий полностью высыхает и его можно красить эмалью. 

У KERRY с эффектом шагрени нет белого цвета, поэтому остается выбирать между серым и черным. Объем баллончика — 0,65 литра. 

Плюсы и минусы

3. ASTROhim Antiruster

Эффективное средство для защиты от гравия, кислотных соединений и дорожных реагентов. Поглощает звук от ударов камешков и шум езды, поэтому хорошо подходит для порогов и колесных арок автомобиля. У антигравия морозостойкий состав и крепкая структура, поэтому защитный слой не трескается на протяжении многих месяцев. 

Помимо классических цветов есть прозрачный — практически незаметный на кузове. Баллончики продаются в объеме 0,52 литра и 1 литр.

Плюсы и минусы

4. LIQUI MOLY Steinschlag-Schutz 6105/6109

Прочный антигравий с эффектом антикора и шумоизоляции. Защитная пленка устойчива к механическим повреждениям и истиранию, не отслаивается от поверхности благодаря хорошей адгезии. LIQUI MOLY можно наносить на пластик, чистый металл, грунт или обработанное заводское покрытие. Слой антигравия еще до высыхания допустимо красить любыми автоэмалями. 

Объем баллончика стандартный — 0,5 литра, но цена выше средней. Также важно учесть, что этот антигравий «боится» сильных морозов. 

Плюсы и минусы

5. AVS AVK-741 Антигравий

Этот антигравий отличается устойчивостью к перепадам температур и неплохими шумоизоляционными характеристиками. Хорошо защищает от гальки, камней и песка, но для наилучшего эффекта понадобится нанести 3-4 слоя с перерывами на сушку 10-15 минут. Полностью высыхает за 24 часа, затем покрытие можно окрашивать. 

Средство наносится на колесные арки, фартук, пороги и днище автомобиля. В баллончике 1 литр антигравия. Серому цвету соответствует маркировка AVK-740, белому — AVK-742.

Плюсы и минусы

Как выбрать антигравий для автомобиля

1. Важно уточнить, для какой части автомобиля подходит антигравий. Некоторые средства универсальны, а какие-то используют только для днища, порогов и арок. Существуют полностью прозрачные антигравии, которыми можно защитить стекла и фары. На банке и в инструкции всегда указано, для какой части автомобиля подходит товар. 

2. Если есть возможность, желательно не экономить на антигравии. Чем качественнее каучук в составе, тем крепче защитный слой и тем дороже средство. Лучше заплатить на 20-30% больше и получить прочный антигравий, который будет беречь кузов долгое время. Однако важно понимать, что дорогая автохимия тоже бывает неэффективной — об этом можно узнать из отзывов на маркетплейсах и из тестов.

3. Некоторые антигравии нельзя или обязательно нужно окрашивать. Или можно красить только определенными типами эмалей. Хоть это не касается большинства средств, перед покупкой все же стоит обратить внимание на этот пункт. Если его проигнорировать, можно навредить защитному покрытию и металлу.

4. Антигравии бывают глянцевыми, матовыми и с эффектом шагрени. Блестящее покрытие быстрее теряет привлекательность, а матовое долго не меняет изначальный вид. Антигравии с эффектом шагрени имеют шероховатую поверхность, которая сохраняется на протяжении всего срока службы.

Как отличить плохой антигравий от хорошего

Даже следуя всем рекомендациям, можно ошибиться с выбором и купить неэффективное средство. На брак или некачественный состав укажут многие сигналы. 

Признаки плохого антигравия:

• после высыхания слой слишком тонкий. Если у антигравия низкий сухой остаток, покрытие будет слабым, потеряет защитные и шумоподавляющие свойства. Для проверки толщины слоя используют толщиномер;
• покрытие неэластичное или непрочное. Антигравий должен сгибаться без трещин и выдерживать удары камешков. Ради эксперимента можно нанести его в три слоя на пленку или бумагу, дать высохнуть сутки-двое и хорошенько помять. Если потрескался или развалился — антигравий плохой;
• слишком жидкая консистенция, средство стекает после распыления.  Чем ниже тиксотропность, тем выше шанс подтеков и неравномерного распределения материала;
• средство неоднородное, при распылении видны комочки. Это признак брака или некачественного состава. В будущем такой антигравий покупать не стоит. 

У лучших антигравиев для автомобиля нет ни одного из этих признаков. Они эластичные, плотные, легко наносятся, имеют структурированный или однородный рельеф и сохраняют защитные свойства долгое время. 

Отзывы экспертов об антигравиях для автомобиля

Эксперт Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат», рассказал об этих средствах и поделился своим опытом.

— Антигравийные средства сначала использовались исключительно на внедорожниках, кузов которых подвержен отлету гравия, царапинам ветками, воздействию воды и других повреждающих факторов. Однако в процессе совершенствования химического состава антигравиев и роста их популярности, защитные составы приобрели широкое применение и на легковых автомобилях.

Антигравийные средства призваны защитить кузов не только от механических повреждений, но и от коррозии, они улучшают шумоизоляцию и снижают воздействие ультрафиолета на кузов, что позволяет сохранить глубину цвета намного дольше. Однако при малейших ошибках в подготовке авто и нанесении средств не исключено еще более активное развитие очагов коррозии. 

Популярные вопросы и ответы

Чтобы антигравий служил долго и исправно, необходимо правильно его выбрать и уметь использовать. О тонкостях эксплуатации рассказал эксперт Дмитрий Матвеев, генеральный директор компании «Мой Автопрокат».

Во время движения, особенно по бездорожью, из-под колес вылетают мелкие камни, песок, ветки, щебень, осколки, которые при соприкосновении с кузовом повреждают лакокрасочное покрытие. Чтобы создать дополнительную защиту и предотвратить появление царапин необходимо использовать специальное средство – антигравий. Его можно наносить самостоятельно в гараже или обратиться за услугой к профессиональным мастерам СТО. Автолюбителям, которые планируют сами заняться ремонтом, лучше купить антигравий в виде аэрозоля. Продукт готов к применению, его удобно распылять даже не имея навыков. Разберемся, какой антигравий в баллончиках лучше выбрать, подскажем, на что обратить внимание при покупке, рассмотрим топ популярных производителей.

Что такое антигравий и для чего он нужен

Антигравий предназначен для защиты элементов кузова от влияния негативных факторов, механического и химического воздействия. Это своеобразный щит против мелких камней, гравия, твердых частиц, мусора. Чаще всего он изготавливается на основе синтетических смол, каучука, пластификаторов, вспомогательных добавок. Также состав усиливают специальными присадками для расширения функциональных возможностей.

Современные аэрозольные антигравии в баллонах защищают поверхность автомобиля не только от механических ударов во время езды. Антигравийное покрытие также обладает шумоизоляционными свойствами, сдерживает развитие коррозийных очагов, защищает от воздействия воды, солей и реагентов. Антигравий в баллончике наносят снаружи на все уязвимые места автомобиля, которые подвержены ударам. Например, целесообразно обработать днище, крылья, дверные проемы, колесные арки, пороги, область под бампером. Антигравийная пленка не разрушается от температурных перепадов. За счет прочного, но гибкого слоя предотвращается преждевременный износ обработанных деталей кузова и снижается риск образования сколов, царапин, потертостей, деформаций.

Виды антигравия в баллончиках для авто

Антигравий выпускается в виде аэрозолей в баллончиках, в банках для нанесения пистолетом или валиком, в евробаллонах под насадку. Последние два варианта предназначены для профессионального использования, подойдут для мастеров с опытом.

Какие виды аэрозольных покрытий бывают:

1. С гладкой и фактурной текстурой. Состав с гладким финишем рекомендуется использовать для боковых поверхностей кузова, фартуков, нижней части дверей. Если нужна более прочная защита под покраску, то лучше отдать предпочтение материалам с зернистой фактурой.
2. Предназначенные для обработки днища, арок, порогов, кузова. Поэтому нужно обращать внимание на этикетку, там указано, для каких деталей подходит продукт.
3. Окрашиваемые антигравийные составы и не рассчитанные под покраску. Какой из них выбрать зависит от целей. Например, если нужно создать защиту на днище кузова, то обычно применяют неокрашиваемое антикоррозионное покрытие на битумной основе. Если есть сомнения, то всегда можно проконсультироваться с менеджером магазина.
4. Цветовое решение. Существуют прозрачные антигравии, создающие невидимую пленку, а также продукты с черным, белым, серым пигментами.

Наиболее распространенной и удобной в работе считается аэрозольный антигравий в баллончиках. По свойствам не уступает средствам под пистолет, с заявленными функциями полностью справляется. Такой спрей после взбалтывания готов к распылению, не требует особой сноровки и применения дополнительного оборудования. Средство равномерно распределяется по поверхности, сформированная пленка быстро сохнет естественным путем. Чтобы не допустить ошибок при распределении средства по поверхности, достаточно придерживаться инструкции. Если перед владельцем не стоит задача произвести капитальный ремонт автомобиля, а требуется антигравийная обработка отдельных деталей, то смело можно выбирать аэрозоль в баллончике.

Преимущества аэрозольного антирагравия

Прежде чем перейти к обзору лучших антигравийных покрытий в баллончиках, систематизируем ключевые качества и выделим основные достоинства данного вида защиты автомобиля.

Основные преимущества антигравия в виде аэрозоля:

• долговременная защита от гравия, щебня, песка, мелких камней, твердых частиц, солей, химических компонентов;
• повышение уровня шумоизоляции и виброизоляции;
• устойчивость к влаге, воздействию ультрафиолетовых лучей, перепадам температурного режима;
• возможность подобрать продукт, который имеет высокую адгезию с разными типами материалов, и совместим с любыми лакокрасочными изделиями;
• антикоррозийные свойства;
• застывшая полимерная пленка обладает пластичностью, обволакивает деталь, напоминает резину, благодаря чему при соприкосновении с предметом, он отскакивает, не оставляя на кузове вмятин, деформаций, царапин;
• антигравий в баллоне быстро схватывается и застывает, не растекается, легко наносится из флакона без насадок и пистолета;
• если на кузове нет глобальных повреждений, может заменить шпатлевку, поскольку обладает герметизирующими свойствами и перекрывает незначительные трещины и другие дефекты.

В составе есть химические соединения, поэтому выполнять работы следует в вентилируемом помещении, надев удобную одежду и базовые средства индивидуальной защиты: перчатки, очки, респиратор.

Обзор лучших антигравиев в баллончиках для автомобиля

Существует несколько проверенных брендов, которые отвечают за качество продукции и стабильно держат репутацию на рынке на протяжении многих лет. Представленный рейтинг антигравийных покрытий основан на положительных отзывах покупателей. Обзор сориентирует по торговым маркам, основным техническим характеристикам, ценовой политике. Ознакомившись с позициями, будет легче выбрать лучший антигравий в баллончиках для автомобиля с учетом своих потребностей и бюджета.

1. Антигравийное покрытие CHAMAELEON. Продукция на базе синтетических смол от немецкого производителя. Готовое к использованию средство с хорошей укрывистостью, равномерно ложится, не оставляет подтеков, застывает в течение 1-2 часов в зависимости от температуры в помещении. Уникальная формула состава с антикоррозионными добавками обеспечивает пластичность, защиту от внешних воздействий, звукоизоляцию элементов, подверженных вибрациям. После высыхания образуется упругое эластичное покрытие с эффектом апельсиновой корки, которое можно окрашивать любыми лакокрасочными материалами, добиваясь нужного цвета и идеального уровня блеска. Антигравием обрабатывают пороги, двери, колесные арки, крылья, бампера и другие детали кузова. В серии представлено покрытие белого, серого, черного цвета. Цена антигравия CHAMAELEON в пределах 700-1100 руб.
2. Антигравий EASY PRO в литровых баллонах серого и черного цвета по цене от 700 руб. Обеспечивает высокопрочный защитный слой, защищая обработанные элементы кузова от ударов щебня, гравия, песка, негативного влияния солей и реагентов. Совместим с лакокрасочными покрытиями, высокая адгезия с металлом, пластиком. Продукт препятствует образованию ржавчины.
3. Антигравий NOVOL в классических цветах по цене 700-900 руб. Состав базируется на синтетических смолах без асфальтовых и битумных компонентов. После нанесения на поверхности образуется прочный эластичный слой с зернистой структурой. Тонкая и надежная пленка обладает звукопоглощающими качествами, смягчает удары от камней, защищает кузов от деформаций и сколов, нейтрализует негативное влияние от влаги, солей, масел, бензина. Продукт поставляется в аэрозольной упаковке и в баллоне с соплом под традиционный пистолет. Для нанесения необходимо встряхнуть баллон 2 минуты, затем распылить состав в 2-3 слоя с интервалом 5-10 минут. На окончательную просушку требуется 40-60 минут при 20°C. По завершению работ необходимо очистить клапан.
4. Аэрозольный антигравий Kudo по цене от 300 руб. Есть бесцветный аэрозоль и в белом, черном, сером цвете. Наиболее бюджетный вариант достойного качества. Учитывая небольшой объем баллона, спрей целесообразно использовать для обработки небольших деталей кузова. В процессе распыления не стекает вниз, характеризуется в меру вязкой структурой, распределяется равномерно. Образуется прочный эластичный слой, который выдерживает удары летящих небольших камней. После высыхания покрытие может быть окрашено большинством типов эмалей. Для применения достаточно ритмично встряхнуть баллончик, затем распылить на требуемый участок в два слоя с промежуточной просушкой.
5. Аэрозольный антикоррозийный состав HB BODY 930 на основе полимерно-каучукового состава. Цена от 600 руб. Легко наносится с баллона и быстро сохнет. Черный спрей предназначен для наружной обработки нижних кузовных элементов автомобиля, которые наиболее уязвимы к ударам. Создает прочную мелкозернистую пленку для защиты от коррозии и гравия.

Как правильно наносить антигравий для авто

Технология нанесения антигравия зависит от конкретного продукта. Одного универсального правила нет, поэтому важно точно соблюдать рекомендации, указанные производителем на упаковке. Некоторые рекомендуют подготовленную поверхность вначале обрабатывать кислотным грунтом, акриловым наполнителем, а затем сверху покрывать антигравием. Иногда допускается другой порядок. В случае отсутствия ржавчины производят обработку эпоксидным грунтом, потом распыляют гравий. Во избежание ошибок единственно верный ориентир – это заводской технический паспорт к аэрозолю.

На примере антигравийного покрытия Chamaeleon Gravex рассмотрим последовательность этапов для понимания принципа:

1. Подготовьте рабочую зону, удалите грязь, остатки старого лака, ржавчину, затем отшлифуйте участок.
2. Перед нанесением аэрозоля поверхность должна быть чистой, сухой, обезжиренной. Работать нужно при температуре 15-25 °C в помещении.
3. Перед использованием тщательно встряхните баллон 2 минуты. Вначале сделайте пробное распыление в сторону, затем направьте струю на поверхность на расстоянии 25-30 см, последовательно распределите средство по детали. Для создания прочной защитной пленки достаточно 2 слоев. Пауза между промежуточной просушкой составляет 10 минут.
4. Покрытие становится сухим от пыли через 30 минут, на отлип – через 60 минут, окончательное высыхание наступает через 2 часа. На время выдержки влияет температура и влажность воздуха в гараже.
5. Когда антигравий полностью высохнет можно красить желаемым ЛКМ без предварительной шлифовки.

Если у вас остались вопросы, приглашаем на профессиональную консультацию с технологом. Специалист подскажет, какой лучше купить антигравий в баллончике с учетом типа проблемы, состояния кузова, условий эксплуатации авто, цвета финишной краски.

Данная статья подготовлена на основе рекомендаций Руководителя учебного центра «Русавтолак», Олега Киреичева.

С уважением,
команда «Autopokraska.ru»

Анти­гра­вий­ное покрытие очень эффективно при при­ме­не­нии внутри колёсных арок и на порогах кузова. Иногда его наносят на другие части кузова, к примеру, нижние части дверей. Это покрытие, которое оста­ёт­ся пластичным после высыхания.
В его состав входят син­те­ти­че­ский полимер и резина, а также анти­кор­ро­зи­он­ные добавки.
Анти­гра­вий­ное покрытие наносится при помощи спе­ци­аль­но­го пистолета, под­клю­ча­е­мо­го к источнику сжа­то­го воздуха, либо бал­лон­чи­ком. Покрытие полу­ча­ет­ся с крупной шагренью.
Давление при рас­пы­ле­нии долж­но быть 4–7 бар. Не стоит превышать допустимое давление, иначе баллон может «взорваться». Это не опасно для здоровья, но может замазать всё вокруг анти­гра­вий­ным соста­вом.
Срок хранения анти­гра­вий­но­го соста­ва в бал­ло­нах не велик, не боль­ше года. По фак­ту, луч­ше, что­бы анти­гра­вий хра­нил­ся не боль­ше 6 меся­цев. Луч­ше про­ве­рять дату изго­тов­ле­ния это­го про­дук­та при покуп­ке, так как это доста­точ­но важ­но.
Если срок хранения сильно превышен, то состав внутри бал­ло­на пре­вра­ща­ет­ся в труд­но­рас­пы­ля­е­мую мас­су. Более тяжёлые частницы оседают на дно и их прак­ти­че­ски невозможно перемешать.

Что даёт антигравийное покрытие?

Нуж­но пони­мать, что раз­ные про­из­во­ди­те­ли дела­ют анти­гра­вий­ные соста­вы раз­но­го каче­ства и раз­но­го соста­ва. Каче­ствен­ные совре­мен­ные соста­вы не содер­жат биту­ма и обла­да­ют сле­ду­ю­щи­ми свой­ства­ми:
• хоро­шая защи­та от кор­ро­зии
• стой­кость к неа­грес­сив­ным кис­ло­там и солям
• высо­кая стой­кость к уда­рам мел­ких кам­ней
• сни­жа­ет шум
• сни­жа­ет виб­ра­ции
• даёт защи­ту от машин­но­го мас­ла, воды и топ­ли­ва

Как подготовить поверхность для нанесения антигравийного состава?

Перед нане­се­ни­ем анти­гра­вий­но­го соста­ва нуж­но про­ма­зать сты­ки и свар­ные швы шов­ным гер­ме­ти­ком
Важ­но пра­виль­но под­го­то­вить поверх­ность перед нане­се­ни­ем анти­гра­вий­но­го покры­тия. Не долж­но оста­вать­ся ржав­чи­ны. Пес­ко­струй­ная обра­бот­ка, пожа­луй, луч­ший спо­соб от кор­ро­зии, но мож­но, так­же, исполь­зо­вать про­во­лоч­ные насад­ки на дрель и зачист­ные кру­ги на «бол­гар­ку». Более подроб­но може­те про­чи­тать ста­тью “уда­ле­ние ржав­чи­ны с кузо­ва авто­мо­би­ля”. Нуж­но про­мыть, тща­тель­но высу­шить и обез­жи­рить поверх­ность.
Перед рас­пы­ле­ни­ем анти­гра­вия нуж­но кистью про­ма­зать свар­ные швы и сты­ки спе­ци­аль­ным шов­ным гер­ме­ти­ком, а так­же мож­но нане­сти грунт с цин­ком.
Нуж­но закрыть при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти с помо­щью укрыв­но­го мате­ри­а­ла и маляр­ной лен­ты
В слу­чае нане­се­ния на лако­кра­соч­ное покры­тие или акри­ло­вый грунт, мати­ро­вать под анти­гра­вий мож­но шли­фо­валь­ной бума­гой от p240 до p600.
Поверх­но­сти, не под­ле­жа­щие нане­се­нию анти­гра­вия, нуж­но укрыть с помо­щью маляр­ной лен­ты и укрыв­ных мате­ри­а­лов.
В целом, нуж­но под­го­то­вить поверх­ность как под покрас­ку.

Как наносить антигравийное покрытие?

Перед при­ме­не­ни­ем мож­но оку­нуть бал­лон с анти­гра­ви­ем в вед­ро с горя­чей водой и оста­вить на несколь­ко минут. Состав ста­нет более теку­чим и будет луч­ше пере­ме­ши­вать­ся при встря­хи­ва­нии и рас­пы­лять­ся.
Нуж­но встрях­нуть бал­лон перед при­ме­не­ни­ем в тече­ние 3 минут.
Анти­гра­вий­ный состав может нано­сить­ся кистью или вали­ком, но самый луч­ший вари­ант – при помо­щи сжа­то­го воз­ду­ха и спе­ци­аль­но­го писто­ле­та.
На писто­ле­те долж­но быть сопло 4 мм. Нано­сить при дав­ле­нии 4–7 бар.
Тем­пе­ра­ту­ра при нане­се­нии долж­на быть от +10 до +25.
При рас­пы­ле­нии дер­жать на рас­сто­я­нии при­мер­но 20 см.
После исполь­зо­ва­ния пере­вер­нуть бал­лон дном вверх и рас­пы­лять пока не пой­дёт чистый воз­дух.
Сна­ча­ла нано­сить­ся тон­кий слой, потом осталь­ны­ми сло­я­ми созда­ёт­ся нуж­ная струк­ту­ра и плён­ка.
Нано­сит­ся 2–3 слоя. Пере­рыв меж­ду сло­я­ми 2–5 минут. После каж­до­го слоя нуж­но встря­хи­вать бал­лон.
Опти­маль­ная тол­щи­на анти­гра­вий­но­го покры­тия – 1 мм.
Нель­зя рас­пы­лять на эле­мен­ты выхлоп­ной систе­мы и дви­га­те­ля.
Вре­мя высы­ха­ния при 20 гра­ду­сах по Цель­сию: через час – пере­ста­ёт при­ли­пать, через два часа – мож­но покры­вать крас­кой.
После пол­но­го высы­ха­ния неокра­шен­ное анти­гра­вий­ное покры­тие ста­но­вит­ся мато­вым.

Повторение текстуры заводского покрытия.

Пред­ва­ри­тель­но мож­но нане­сти анти­гра­вий­ный состав на кар­тон и срав­нить с ори­ги­наль­ной, завод­ской тек­сту­рой.
Раз­лич­ная струк­ту­ра анти­гра­вий­но­го покры­тия может дости­гать­ся за счёт:
• изме­не­ние рас­сто­я­ния до поверх­но­сти
• изме­не­ние дав­ле­ния
• изме­не­ние ско­ро­сти нане­се­ния
Что­бы не было слиш­ком круп­ной шаг­ре­ни, мож­но раз­ба­вить анти­гра­вий­ный состав раз­ба­ви­те­лем.

Нане­се­ние при помо­щи аэро­золь­но­го бал­лон­чи­ка.

Перед нане­се­ни­ем и меж­ду сло­я­ми нуж­но тща­тель­но встрях­нуть бал­лон­чик.
Рас­пы­лять нуж­но на рас­сто­я­нии 30–35 см. Это предот­вра­тит появ­ле­ние неже­ла­тель­ных пузы­рей. Учи­ты­вая мень­шую тол­щи­ну покры­тия при рас­пы­ле­нии аэро­золь­ным бал­лон­чи­ком, нано­сить нуж­но не менее трёх сло­ёв.
После завер­ше­ния рас­пы­ле­ния нуж­но пере­вер­нуть бал­лон­чик дном вверх и рас­пы­лять, пока не пой­дёт чистый воз­дух. Это про­чи­стит сопло бал­лон­чи­ка.

Можно ли окрашивать антигравийное покрытие?

Анти­гра­вий­ное покры­тие, часто, при непра­виль­ном нане­се­нии, полу­ча­ет­ся нерав­но­мер­ным и может иметь поры. Так­же, при нару­ше­нии сро­ка и усло­вий хра­не­ния состав будет невоз­мож­но хоро­шо пере­ме­шать и рас­пы­лять­ся он будет непра­виль­но, остав­ляя поры. Для гаран­тии защи­ты поверх­но­сти от про­ник­но­ве­ния вла­ги, луч­ше покра­сить нане­сён­ное анти­гра­вий­ное покры­тие крас­кой или лаком.
Окра­ши­ва­ние про­длит срок служ­бы анти­гра­вий­но­го покры­тия и при­даст деко­ра­тив­ные свой­ства.
Суще­ству­ют окра­ши­ва­е­мые и неокра­ши­ва­е­мые анти­гра­вий­ные соста­вы.
Совре­мен­ные анти­гра­вий­ные соста­вы содер­жат син­те­ти­че­ские поли­ме­ры и не содер­жат биту­ма, что даёт воз­мож­ность окра­ши­вать их после высы­ха­ния.
Для гаран­тии того, что лако­кра­соч­ное покры­тие будет дер­жать­ся на анти­гра­вий­ном покры­тии, на таре с анти­гра­ви­ем долж­на быть над­пись Overpaintable, озна­ча­ю­щая воз­мож­ность нане­се­ние поверх покры­тия крас­ки.
Мож­но окра­ши­вать спу­стя 2 часа, в слу­чае с водо­рас­тво­ри­мы­ми крас­ка­ми, нуж­но выждать 24 часа.
После покрас­ки анти­гра­вия, поверх­ность луч­ше отмы­ва­ет­ся при экс­плу­а­та­ции и не меня­ет цвет.
Одна из при­чин окра­ши­ва­ния – необ­хо­ди­мость сов­па­де­ния цве­та с кузо­вом.

Какие антигравийные составы нельзя окрашивать после нанесения?

На дни­ще кузо­ва (так­же при­ме­ня­ет­ся и в колёс­ных арках) обыч­но при­ме­ня­ют неокра­ши­ва­е­мое анти­кор­ро­зи­он­ное покры­тие на битум­ной осно­ве (име­ет общее назва­ние Body Schutz).

Можно ли наносить антигравий на «голый» металл?

Анти­гра­вий­ный состав мож­но нано­сить на голый металл, так как он име­ет хоро­шую адге­зию к метал­лу. Если покры­тие будет нане­се­но пра­виль­но и сфор­ми­ру­ет­ся плот­ная плён­ка, то может слу­жить анти­кор­ро­зи­он­ной защи­той для метал­ла, на кото­рый оно нане­се­но.
Хоть анти­гра­вий и име­ет анти­кор­ро­зий­ные свой­ства, но для луч­шей защи­ты реко­мен­ду­ет­ся обра­бо­тать чистый металл сна­ча­ла кис­лот­ным грун­том, затем акри­ло­вым напол­ня­ю­щим грун­том, а свер­ху уже анти­гра­вий. Либо, если металл без ржав­чи­ны, то мож­но нане­сти эпок­сид­ный грунт, а потом анти­гра­вий. В таком слу­чае, обра­бо­тан­ные места будут иметь хоро­шую защи­ту. Так­же, в инструк­ци­ях совре­мен­ных без­би­тум­ных анти­гра­вий­ных соста­вов ука­зы­ва­ет­ся воз­мож­ность их нане­се­ния пря­мо на кис­лот­ный грунт.

На какие поверхности можно наносить антигравий?

Анти­гра­вий может при­ме­нять­ся на сле­ду­ю­щих поверх­но­стях:
• пла­стик
• мати­ро­ван­ное лако­кра­соч­ное покры­тие
• Wash primer (пер­вич­ный кис­лот­ный грунт)
• на шпа­клев­ках
• алю­ми­ний
• сталь
• нержа­ве­ю­щая сталь
• оцин­ко­ван­ная сталь

Какой расход антигравия при распылении?

Тео­ре­ти­че­ски 1 лит­ра хва­та­ет на 4 квад­рат­ных мет­ра поверх­но­сти при тол­щине 1 мм.
Однако, как пра­ви­ло, расход выше, и 1 лит­ра хва­та­ет на один квад­рат­ный метр покры­тия.