Аварии с прицепами легковых автомобилей

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

20.08.2021 09:47

Примерное время чтения: меньше минуты

301

Семья с ребёнком пострадала в аварии с отлетевшим прицепом на Дону

Ростовская область, 20 августа — АиФ-Ростов.

В Ростовской области в четверг, 19 августа, семья с восьмилетней девочкой пострадала в аварии на трассе «Азов – Староминская».

Об этом сообщили в региональном управлении ГИБДД.

Согласно предварительной информации из ведомства, у машины «Нива Шевроле» во время движения отцепился прицеп, из-за чего он выехал на встречную полосу и столкнулся в машиной Mazda Demio. Внутри находились 38-летний водитель, 39-летняя женщина и их ребёнок.

«Девочка была в детском удерживающем устройстве, благодаря чему серьезных травм удалось избежать», — подчеркнули в ГИБДД. Инспекторы устанавливают обстоятельства произошедшего.

Также вам может быть интересно

Всем известно, что ОСАГО – это страховка, которая помогает компенсировать ущерб, нанесенный чужому имуществу и здоровью. Однако при ДТП с собственным прицепом некоторые водители все равно задаются вопросом, надо ли его оформлять – ведь в ДТП формально участвуют два транспортных средства. А раз их два, то, может, и выплата по ОСАГО предусмотрена? Давайте разберемся, можно ли на что-то рассчитывать.

Чтобы понять, надо ли оформлять ДТП с собственным прицепом, надо разобраться, есть ли в этом смысл. Ведь формально, согласно правилам, ДТП – это «событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб». То есть, повреждение своего автомобиля прицепом – это ДТП, поскольку оно произошло в процессе движения и привело к повреждению транспортных средств. К тому же в ДТП может быть один участник: например, мы рассказывали, что повреждение автомобиля о люк или яму на дороге – это тоже ДТП, в котором пострадавший водитель вправе рассчитывать на компенсацию. Однако в нашем случае водитель автомобиля с прицепом – и единственный участник, и виновник, и потерпевший. То есть, фактически оформить ДТП можно, но смысла в этом нет, и главная причина помимо здравого смысла – это закон об ОСАГО.

Главная причина, по которой ДТП с собственным прицепом не требует оформления, – это невозможность получить компенсацию ущерба. Такая авария равнозначна ситуации, когда водитель сам причиняет ущерб своему автомобилю и оговорена пунктом «з» части 2 статьи 6 Федерального закона № 40 об ОСАГО. Этот пункт гласит, что к страховому риску по ОСАГО не относятся случаи «причинения водителем вреда управляемому им транспортному средству и прицепу к нему, перевозимому ими грузу, установленному на них оборудованию и иному имуществу». То есть страховщик в этой ситуации освобождается от ответственности компенсировать ущерб, нанесенный и прицепу, и автомобилю, и перевозимому в прицепе грузу. Следовательно, и оформлять ДТП с собственным прицепом не нужно.

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Нужно ли вносить прицеп в полис ОСАГО и что будет при ДТП без отметки?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Итак, застраховать свой прицеп можно при оформлении полиса на автомобиль. Само собой, цена на страховку машины с прицепным устройством будет выше. Как меняется стоимость автогражданки на ТС с прицепом? В расчёте участвует повышающий стоимость ОСАГО коэффициент Кпр. Его показатели приведены в таблице ниже.

Страховка ОСАГО на прицеп

Статья 4 Федерального закона «Об ОСАГО» говорит следующее:

3. Обязанность по страхованию гражданской ответственности не распространяется на владельцев:

д) принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям;

То есть для личного прицепа к легковому автомобилю оформление ОСАГО не требуется.

Однако во всех остальных случаях страховка на прицеп должна быть оформлена. В 2023 году отдельный полис на прицеп не оформляется. Информация об использовании прицепа вносится в страховку автомобиля (ставится галочка). При этом стоимость страховки при наличии прицепа может увеличиться до 40 процентов, хотя для некоторых прицепов она остается неизменной.

Получение выплат при ДТП с участием прицепа

Если автовладелец использует ТС для перевозки грузов, то отметка об этом обязательно должна присутствовать в полисе. Без нее хозяину авто грозит штраф, а в случае ДТП страховая компания имеет право не выплачивать деньги на восстановление поврежденного прицепа. В случае, когда владелец машины виноват в ДТП и не имеет такой отметки, он сам обязан будет компенсировать нанесённый ущерб (без участия страховщика).

При каких случаях после ДТП с участием прицепа можно получить возмещение ущерба:

1. В страховом договоре сделана отметка о возможном применении средства для перемещения грузов.
2. В ДТП попали только два ТС.
3. Урон нанесен только потерпевшей стороне.

При соблюдении перечисленных условий пострадавший может получить от страховой компании виновника соответствующие выплаты.

ВАЖНО! Для таких ДТП оформляется Европротокол, так как прицеп не является самостоятельным ТС и не меняет число участников ДТП.

Оформление ДТП с участием прицепа происходит так же, как и в стандартных случаях с легковыми автомобилями.

Важные особенности:

• Грузовик и его прицеп – разные транспортные средства. Это же правило действует, если прицеп от легкового авто принадлежит юрлицу. Столкновение грузового автомобиля с прицепом и легкового авто считается ДТП с тремя участниками. Прямое возмещение в таком случае невозможно. Если в таком ДТП столкновение произошло только с грузовиком или только с грузовым прицепом, то фиксируют ДТП с двумя участниками и процедура прямого возмещения действует.
• Легковой автомобиль с прицепом, принадлежащим физлицу, считается одним транспортным средством.

Как проехать на территорию Белоруссии с прицепом

Несмотря на то, что для граждан РФ на границе с Белоруссией не нужно проходить паспортный контроль, для автомобилей обязательно нужно иметь полис обязательного страхования под названием «зеленая карта», которая аналогична ОСАГО.

Принимать участие в движение на дорогах в Белоруссии без наличия страховки на автоприцеп к легковому автомобилю не позволяется. Если водитель либо предъявляет российскую страховку, либо же ее вообще у него не имеется, сотрудники ГАИ иностранного государства имеют право выписать штраф в размере 400 белорусских рублей, а это на российские рубли – 12761 рублей. Сумма не маленькая, поэтому не стоит забывать, что ездить без страховки на прицеп не стоит.

ВНИМАНИЕ !!! Оформить «зеленую карту» можно в одной из страховых компаний, которым разрешено выдавать подобный документ, а на официальном сайте каждой организации есть специальный калькулятор, который поможет точно рассчитать стоимость.

В среднем стоимость страховки прицепа к легковому автомобилю на 15 дней, составляет всего 250 рублей, а это значительно дешевле, чем штраф, за ее отсутствие на территории республики Беларусь.

Надо ли проходить техосмотр на прицеп

Также как и все транспортные средства, прицепное устройство нужно регистрировать. После его покупки вопрос с постановкой на учет должен быть решен в срок 10 дней. В законе предусмотрены обязательства собственника прицепа контролировать его техническое состояние, определяющее безопасность эксплуатации, что проводится в рамках процедуры техосмотра, по итогам которой оформляется диагностическая карта. Они актуальны для физических лиц, эксплуатирующих конструктивные элементы с грузоподъемностью свыше 3,5 т, а также для юридических лиц, являющихся обладателями прицепов и полуприцепов массой от 750 кг. Для них регламентирована такая периодичность контролирования исправности техники, как:

• 1 раз в 2 года — для прицепов, возраст которых превышает 3 года;
• 1 раз в год — для прицепов, старших 7 лет;
• 1 раз в 6 месяцев, если авто с устройством используются для перевозки опасного груза.

Правила оформления страховки на ТС

Прицепом называется транспортное средство, которое необходимо для перевозки груза. У него отсутствует двигатель, поэтому он передвигается вместе к легковым или грузовым автомобилям. Наличие прицепа может создать на дороге аварийную ситуацию, поэтому в отдельных случаях, ограниченных законодательством, прицеп к легковому транспортному средству должен страховаться. Всегда нужно ли страховать прицеп? Согласно Постановлению Верховного суда, делать это нужно в следующих случаях:

1. Для всех юридических лиц.
2. Для физических лиц, если масса прицепа не превышает 750 кг или 3500 кг вместе с автомобилем.

То есть, если физическое лицо оформляет договор ОСАГО, то можно обойтись только страховкой на машину, если вес не превышает установленных ограничений. А вот что касается юридических лиц, то здесь нужна страховка на прицеп к легковому автомобилю, и к грузовому. Они могут, как отдельно получить полис ОСАГО, так и поставить соответствующую отметку в основном договоре на автомобиль.

Во всех остальных случаях физические лица могут получить страховку на легковой прицеп по собственному желанию, то есть на добровольных началах. Это может быть связано со следующими причинами:

1. Страховка ОСАГО на прицеп позволит увеличить размер выплат в результате наступления дорожно-транспортного происшествия.
2. Наличие страховки не только на автомобиль, но и на прицеп дает возможность обезопасить вас от кражи, угона, порчи или нанесения ущерба прицепу в результате стихийных бедствий.

Отдельно стоит рассмотреть вопрос – нужен ли страховой полис на прицеп при пересечении границы, то есть при выезде в другую страну, туда, где законы России уже не действуют? Согласно международным положениям, в большинстве стран страховка является обязательной как для автомобилей, так и для прицепов. Поэтому заранее поинтересуйтесь этим вопросом и ознакомьтесь с правилами ПДД той страны, куда планируется поездка. При необходимости нужно будет оформить «Зеленую карту». Здесь не стоит рисковать и лучше этим вопросом заняться заранее, так как отсутствие страховки за границей грозит куда большими проблемами, чем просто штраф.

Стоимость страхования

Стоимость страховки на автомобиль с прицепом будет полностью зависеть от нескольких факторов. Первый из них — категория ТС (легковой или грузовой), второй — максимальная масса машины. Отдельные коэффициенты для расчета цены страховки предусмотрены для прицепов к тракторам, самоходным машинам и иным транспортным средствам, не относящимся к перечисленным категориям. В таблице представлены коэффициенты (КПр), которые страховые компании используют для расчета размера страховой премии по ОСАГО.

Таблица — Коэффициенты страхового тарифа в зависимости от наличия или отсутствия прицепа

Прицеп в зависимости от вида транспортного средства	Коэффициент
Легковые автомобили для юридических лиц	1,16
Грузовики с максимальной массой до 16 тонн	1,40
Грузовики с максимальной массой более 16 тонн	1,25
Тракторы и иные виды ТС	1,24
Прицепы к иным категориям автомобилей	1,00

Виды прицепов, подлежащие страхованию

К видам прицепов относятся:

• платформы
• бортовые виды
• на одну и две оси, прицепы-роспуски

Виды по назначению:

Все прицепы делят еще на легковые и на универсальные грузовые. Первые предназначены для установки на легковом транспорте, вторые, соответственно, для грузового. Есть также прицепы спецназначения:

• самосвалы, используемые для транспортировки сыпучих веществ
• цистерны, применяемые под жидкости
• для техники: мотоциклов, снегоходов, лодок
• автовозы для доставки машин
• туристические, прицепы-дачи, направленные на обеспечение отдыха людей
• коммерческие, оснащенные торговым оборудованием
• для транспортировки животных

Получение выплат при ДТП с участием прицепа

Использование любых приспособлений для перевозки грузов обязательно маркируется в полисе ОСАГО специальной пометкой. Если же ее нет, но автовладелец совершает грузоперевозки, его ожидает штраф. Кроме того, в случае возникновения ДТП, страховщик имеет полное право не возмещать расходы на восстановление поврежденного прицепного приспособления. Если же автовладелец, не имеющий соответствующей пометки в полисе, является виновником аварии, он должен быть готовым к тому, что страховщик потребует от него компенсации понесенных расходов.

Закон, отменяющий обязательное автострахование на прицепные устройства к легковым автомобилям как на самостоятельную транспортную единицу, действует лишь на территории России. Если планируется перевозка вещей за пределы страны, следует оформить отдельную страховку на легковой прицеп.

При ДТП с участием прицепа выплаты по принципу прямого возмещения убытков производятся, если соблюдены следующие условия:

• страховой договор оформлен по всем правилам и содержит отметку о возможном применении приспособления для перемещения грузов;
• в ДТП участвуют только два транспортных средства;
• ущерб нанесен только имуществу потерпевшей стороны

Как выглядит полис ОСАГО на прицеп?

В настоящее время полюсы ОСАГО на прицеп страховыми компаниями не выдаются, вместо этого делается отметка в полисе ОСАГО буксирующего автомобиля о том, что автомобиль эксплуатируется с прицепом.

Это положение закреплено в законе «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», статья 4, пункт 7 (введен Федеральным законом от 21.07.2014 N 223-ФЗ):

«Обязанность по страхованию гражданской ответственности владельцев прицепов к транспортным средствам, за исключением принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям, исполняется посредством заключения договора обязательного страхования, предусматривающего возможность управления транспортным средством с прицепом к нему, информация о чем вносится в страховой полис обязательного страхования».

Оформление ДТП с прицепом

Наличие прицепа не влияет на порядок оформления ДТП, вне зависимости от того грузовой автомобиль или легковой.

Оформить можно как ДТП с вызовом сотрудников ГИБДД, так и европротокол. Для европротокола необходимо соблюдение следующих условий:

• в аварии участвовали только 2 ТС;
• вред причинен только автомобилям участников ДТП;
• оба имеют оформленные полисы ОСАГО;
• не имеют разногласий по обстоятельствам ДТП.

Если было решено вызвать ГИБДД, то после оформления пострадавшему необходимо обратиться в страховую компанию виновника за страховыми выплатами в течение 5 дней. В следующие 20 дней страховщик должен произвести выплаты, при условии что был предоставлен полный пакет документов:

• оригиналы материалов административного дела;
• заполненное извещение о ДТП;
• ПТС или СТС;
• доверенность на управление автомобилем, если за рулем был не сам собственник;
• заверенная копия паспорта;
• документы, которые подтверждают право собственности на авто;
• реквизиты банковского счета.

Максимально положенная сумма выплат пострадавшему в результате аварии:

1. 400 000 рублей при имущественном ущербе.
2. 500 000 рублей, если нанесен вред жизни или здоровью.

Какие можно получить выплаты при ДТП с участием прицепа?

Без отметки в страховке о том, что водитель перевозит грузы применяя свое автотранспортное средство, возможно применение штрафного взыскания, а в случае аварии компания, выдавшая страховку, не должна возмещать стоимость ремонта разбитого прицепа.

В случае возникновения дорожно-транспортного происшествия по вине хозяина транспортного средства, ему придется возмещать убыток, причиненный аварией (в отсутствии компании- страхователя). Получить средства для восстановления поврежденного в аварии автотранспортного средства возможно:

• когда есть отметка об использовании для перевозки грузов данного автомобиля;
• дорожно-транспортное происшествие произошло только между двумя автотранспортными средствами;
• разбитое авто только у пострадавшего в аварии водителя.

Прицеп не отдельное транспортное средство и не засчитывается как отдельная единица при возникновении дорожно-транспортного происшествия, поэтому при возникновении аварии с участием прицепа, составляется Европротокол.

Составление протокола при аварии с присутствием прицепа, присоединенного к легковому автомобилю, оформляется аналогично с авариями при участии легкового автомобиля без прицепа.

Нужен ли на прицеп техосмотр и диагностическая карта?

Неограниченный

Сегодня мы расскажем, нужно ли страхование для прицепа к автомобилю, в каких случаях автоприцеп можно использовать без ОСАГО, а в каких стоит сделать страховку. Материал поможет предотвратить неприятные ситуации, убережет собственника от необоснованных финансовых трат.

Для проведения технического осмотра подходят пункты, обладающие следующими особенностями. В ситуации, когда легковое ТС попадает в ДТП с грузовым авто с прицепом, то рассчитывать на материальное возмещение не стоит. Связано это с тем, что такая авария будет считаться, как происшествие с тремя участниками, поскольку грузовик и его прицепное устройство, это два разных транспортных средства.

Страховой полис на прицеп

Отчего защищает страховка? (от чего тогда страхуется прицеп)Страхование прицепа для легкового автомобиля физическим лицам необязательно. За исключением эксплуатации автопоезда с целью перевозки опасных грузов или полной массой свыше 3,5 тонн. Юридические лица и владельцы грузовых прицепов проходят эту процедуру обязательно. При этом размер государственных пошлин за это ниже, чем для автомобилей. Срок страхования прицепов должен быть одинаковым со сроком страхования автомобиля, так как прицеп является его неотъемлемой частью. Максимальный срок – на 1 год. Минимальный – на 3 месяца. Исключение составляют 2 случая:

Что нужно из документов

Для того чтобы успешно провести технический осмотр прицепа, автовладельцы должны объявиться в соответствующий пункт назначения с:

• паспортом РФ, принадлежащим автовладельцы автомобиля с прицепом;
• свидетельством о регистрации;
• заполненным заявлением о прохождении осмотра прицепа;
• доверенностью на управление прицепом (в случае необходимости).

Для грузовых прицепов действуют такие же правила, как для легковых транспортных средств.

Записаться на учет для постановки автотранспортного средства с прицепом можно:

• обратившись в ближайшее отделение ГИБДД, где возможно проведение официальных регистрационных действий;
• по телефонному номеру по собственному региону;
• с помощью онлайн-сервисов.

Похожие записи: