Авто прицепы к легковым автомобилям цена экспедиция

Прицепы «Экспедиция» выпускает ремонтно-механический завод, расположенный в Краснокамске. На производственных площадках завода для обработки, раскроя и соединения металлических листов используют лазерные технологии, кузов автоприцепа делают сварным. Благодаря этому удается избежать изъянов, повысить прочность конструкции, исключить появление характерных для болтовых соединений мест зацепа.

Прицепы Экспедиция: виды

На производственных площадках КРМЗ налажен выпуск трех видов прицепов:
1. Одноосные
— Входят в «премиум»-класс прицепов для легковых автомобилей. Все узлы и детали оцинкованы. Толщина металла составляет 3-4 мм. Усиленное «А»-образное дышло можно удлинить на 60 см.

— Силовая схема кузова предусматривает наличие 4-х продольных балок для увеличения продольной жесткости, а также балок подрамника из труб 80*40*3, переднего и заднего бампера, которые обеспечивают поперечную жесткость.

— Тип подвески — рессорно-амортизаторная с телескопическими амортизаторами гидравлического типа. Подвеска образована жесткосваренным подрамником, четырехлистовой рессорой со скользящим концом, амортизаторами, осью из квадратной 50*50*4 мм толстостенной трубы, технически необслуживаемой ступицей Knott, шариковым двухрядным подшипником с наклонными дорожками.

— Толщина жестких бортов из гнутого профиля составляет 1.5 мм, стальных бортовых стоек — 3 мм. Откидными являются задний и передний борта. Они быстросъемные и для усиления обиты фанерой.

— Проводка световых элементов расположена с внутренней части заднего бампера. Пол прицепа выложен ламинированной фанерой, на которую наложено противоскользящее покрытие.

— Ширина одноосных прицепов — 125/135/150 см, длина — может варьироваться от 250 — 360 см. Присутствует механизм наклона кузова.

2. Двухосные                                                                              — Полная масса двухосных прицепов «Экспедиция» составляет 750 кг. Чтобы эксплуатировать такой прицеп, нужно иметь права «В»-категории.

— Корпус прицепов собирается из оцинкованного металла 3-4 мм толщины. Весь набор комплектующих — это продукция ведущих европейских производителей Steelpress, Knott, Fristom, AL-KO, Wurth. Конструкция корпуса воплощает в себе лучшие наработки сборных и цельносваренных прицепов. На жестком подрамнике сварного типа снизу крепится подвеска, а сверху — болтосборная рама.

— Прицеп легковой экспедиция оборудуется четырьмя четырехлистовыми рессорами, амортизаторами гидравлического типа, двумя осями от Knott (грузоподъемность каждой — 750 кг), сцепным устройством типа AL-KO (1300 кг). Ступица имеет увеличенный эксплуатационный ресурс, не нуждается в техобслуживании. Двухрядный шариковый подшипник с наклонными дорожками покрыт водоотталкивающей смазкой.

— Световое оборудование находится внутри противоударного бампера, который имеет особый профиль, позволяющий скользить в определенных ситуациях (езда по бездорожью).

— Настил выполнен из ламинированной фанеры 9 мм толщиной. Поверх фанеры закреплено сетчатое противоскользящее покрытие. Есть петли, обеспечивающие крепление груза.

— Прицеп оснащен механизмом наклона. Откидными являются задний и передний борта. Они усиливаются фанерой, если ширина прицепа составляет 135 и 150 см. При необходимости «А»-образное дышло можно удлинить на 600 мм. Длина кузова может варьироваться от 250-360 см, ширина — 125/135/150 см. Высота бортов — 300/500 мм.

— Прицепы оборудуются разборным тентом, каркас которого представляет собой оцинкованный металл толщиной 2 мм.

Тип колес R13, R15 либо R16

3. Специальные                                                                          Это прицепы с пожарным модулем, комплект оборудования которого включает в себя еврокуб на 1000 л. мотопомпу, рукав диаметром 50 мм (всасывающий и напорный), пожарный ствол и канистру для ГСМ (10л).

Где купить прицеп Экспедиция? 

Страницы

Легковые прицепы Экспедиция пользуются популярностью у автолюбителей премиум-сегмента. Их производитель (Краснокамский ремонтно-механический завод) делает ставку на качество и надежность, уделяя должное внимание комфортной эксплуатации. Модели укомплектованы практичными аксессуарами: опорное колесо, лебедка, запаска и т.п.

1 Все модели прицепов «Экспедиция» оснащены удлиняющимся дышлом (за исключением небольших прицепов до 2,5 м. , на которых имеется возможность до оснастки удлиняющего дышла). Рамы всех прицепов «Экспедиция» выполнены из стального Z- образного профиля с толщиной стенки 3 мм (в отличие от прочих образцов Российских производителей с толщиной 2 мм). Оцинкованы методом горячего цинкования и собраны при помощи болтовых соединений, что увеличивает  прочность и расширяет возможности по ремонту и замене отдельных элементов.

Подрамники на всех моделях выполнен из П-образного профиля с толстыми стенками 4 мм, что значительно увеличивает прочность всей конструкции , т.к. подрамник принимает  на себя все удары подвески, предохраняя раму от деформации.

Кузова всех прицепов оборудованы стремянками для крепления груза, вмонтированы в раму прицепа, а не к бортам, что увеличивает надёжность крепежа.

2. Борта на всех моделях выполнены из оцинкованного листа толщиной 1,5 мм (в отличии от 0,8 мм у большинства производителей). Борт имеет рёбра жесткости по всей длине, что в разы увеличивает его прочность. Задний и передний борта оснащены быстросъёмными петлями и современными защёлками, что позволяет снять борт буквально за 5 секунд. Задний борт оснащён страховочными тросиками, во избежание травм и для удобства опрокидывания кузова.  Все модели бортовых прицепов (включая двухосные), оснащены самосвальной функцией, которая зафиксирована двумя современными мощными защёлками, рассчитанными на усилие 800 кг. каждая, со страховочными шплинтами для защиты от непроизвольного отстёгивания. Имеется возможность выбрать подвеску AL-KO или KNOT. Небольшие кузова имеют размер 2500*1250 для возможности перевозки листового материала.

3. Все прицепы «Экспедиция» оснащены Евротентом (доп. опция), это прямоугольные скобы и трос (как на фуре). Начиная от длины модели 2,5 м и выше, тент идёт высотой 1600 мм от пола до верха (при стандартной высоте борта 300 мм). Также на этих тентах имеется боковой клапан, который позволяет выйти из прицепа после завоза техники.

Все детали выполнены по европейским технологиям с помощью применения лазерной сварки и оцинкованы методом холодного цинкования. Вся сварка роботизирована. Прицепы «Экспедиция» произведены на испано-итальянско-немецком оборудовании.

Компания является крупнейшим центром металлообработки в Пермском крае

• 
  

• 
  

• 
  

• 
  

• 

  Прицеп Экспедиция Бизнес 121500 Евро

  121500

  Габаритные размеры прицепа (ДШВ):  3980*1730*860 мм
  Внутренние размеры кузова (ДШВ):  2500*1250*300 мм
  Погрузочная высота (рессорная подвеска):  570 мм
  Дорожный просвет (рессорная подвеска):  самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм
  Полная масса:  750 кг
  Масса прицепа:  320 кг
  Колея:  1550 мм
  Размер колес:  R13 (175/70, ступица 4х98) в базовой…

• 
  

• 
  

  Прицеп Экспедиция Бизнес 121510 Евро

  121510

  Габаритные размеры прицепа (ДШВ):  3980*1730*1060 мм
  Внутренние размеры кузова (ДШВ):  2500*1250*500 мм
  Погрузочная высота (рессорная подвеска):  570 мм
  Дорожный просвет (рессорная подвеска):  самая нижняя точка – 220 мм, по оси – 270 мм
  Полная масса:  750 кг
  Масса прицепа:  340 кг
  Колея:  1550 мм
  Размер колес:  R13 (175/70, ступица 4х98) в базовой…

• 

  Прицеп Экспедиция бизнес 111725 Евро (2,5х1,35)

  111725 Euro

  Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)
  А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь)
  Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками
  Комплект колес R13
  Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
  Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и…

• 
  

  Прицеп Экспедиция бизнес 111550 Евро (2,5х1,5)

  111550 Euro

  Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)
  А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь)
  Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками
  Комплект колес R13
  Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
  Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и…

• 

  Прицеп Экспедиция Универсал 111730 Евро (3.0х1.35)

  111730

  Усиленное «А» образное дышло из «П» образного профиля 80*50 из 3 мм стали.
  Самосвальные замки Steelpress с максимальной нагрузкой до 700 кг.
  Крепеж тента к бортам на скобы, осуществлен при помощи металлического троса (ЕВРО тент).
  Передний и задний откидные борта быстросъемные на петлях Steelpress.
  Стойки боковых бортов из 3 мм стали. Добавлена возможность…

• 
  

• 
  

  Прицеп экспедиция Речник 113200

  113200

  Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)
  Комплект колес R13
  Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты)
  Замковое устройство с держателем штекера и страховочным тросиком
  Подвеска рессорная (ось со ступицами с болтами, 2 рессоры, 2 амортизатора, кронштейны)
  Лебедка тип 450 с фалом 4 м
  Кронштейн лебедки
  Килевой ролик (2 шт.)
  Носовой упор (2…

• 
  

  Прицеп экспедиция Речник 113300

  113300

  Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)
  Комплект колес R13
  Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты)
  Замковое устройство с держателем штекера и страховочным тросиком
  Подвеска рессорная (ось со ступицами с болтами, 2 рессоры, 2 амортизатора, кронштейны)
  Лебедка тип 450 с фалом 4 м
  Кронштейн лебедки
  Килевой ролик (1 шт.)
  Носовой упор (2…

• 
  

  Прицеп Экспедиция Универсал 111300 Евро (3.0х1,5)

  111300

  Усиленное «А» образное дышло из «П» образного профиля 80*50 из 3 мм стали.
  Самосвальные замки Steelpress с максимальной нагрузкой до 700 кг.
  Крепеж тента к бортам на скобы, осуществлен при помощи металлического троса (ЕВРО тент).
  Передний и задний откидные борта быстросъемные на петлях Steelpress.
  Стойки боковых бортов из 3 мм стали. Добавлена возможность…

• 
  

  Прицеп Экспедиция Универсал 121300 Евро (3.0х1.5)

  121300

  Особенностями данных прицепов так же является:
  Усиленное «А» образное дышло из «П» образного профиля 80*50 из 3 мм стали.
  Самосвальные замки Steelpress с максимальной нагрузкой до 700 кг.
  Крепеж тента к бортам на скобы, осуществлен при помощи металлического троса (ЕВРО тент).
  Передний и задний откидные борта быстросъемные на петлях Steelpress.
  Стойки…

• 
  

• 
  

  Прицеп Экспедиция Универсал 121320 Евро (3,25х1,5)

  121320

  Оцинкованная рама прицепа (сталь 3 мм)
  А-образное оцинкованное дышло с изменяемой ценой (сталь 3 мм)
  Оцинкованные борта (сталь 1,5 мм) с замками-защелками
  2 комплекта колес R13
  Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
  Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты)
  Замковое устройство с держателем штекера и страховочным…

• 
  

  Прицеп Экспедиция Универсал 111734 Евро (3,4х1,35)

  111734

  Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)
  А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь)
  Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками
  Комплект колес R13
  Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
  Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и…

• 
  

  Прицеп Экспедиция Универсал 111360 Евро (3,6х1,5)

  111360

  Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)
  А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь)
  Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками
  Комплект колес R13
  Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
  Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и…

• 
  

  Прицеп Экспедиция Универсал 121360 Евро (3,6х1,5)

  121360

  Оцинкованная рама прицепа (сталь 3 мм)
  А-образное оцинкованное дышло с изменяемой ценой (сталь 3 мм)
  Оцинкованные борта (сталь 1,5 мм) с замками-защелками
  2 комплекта колес R13
  Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
  Светотехника (задние фонари, противотуманный фонарь, габариты)
  Замковое устройство с держателем штекера и страховочным…

• 

  Регистрация прицепа в ГИБДД

  Порядок оказания услуги
   — Выбор прицепа и комплектации — Оформление необходимых документов 
  Договор
  ПТС
  Акт приема-передачи
  Доверенность (с 01.01.2020 нотариально заверенная)
   — Оплата полной стоимости прицепа и услуги — В течение 2-3 рабочих дней Наша компания ставит на учет прицеп — Прицеп можно будет забрать самовывозом в удобное время или…

• 
  

  Прицеп Экспедиция Универсал 111345 с крышкой (3,45х1,5)

  111345

  Оцинкованная рама прицепа (3 мм сталь)
  А-образное оцинкованное дышло (3 мм сталь)
  Оцинкованные борта (сталь 1.5 мм) с замками-защелками
  Комплект колес R13
  Днище из транспортной влагостойкой ламинированной 9 мм фанеры
  Светотехника (2 задних фонаря(стоп-сигнал,поворотники), 2 передних габаритных фонаря, противотуманный фонарь, светоотражатели боковые и…

• 
  

• 
  



Прицепы марки «Экспедиция» выпускает Краснокамский ремонтно-механический завод (КРМЗ), который находится в Пермском крае. Выпускаемая продукция — совместная разработка итальянских и российских специалистов. Предприятие производит запчасти и комплектующие, что снижает конечную стоимость транспортных средств и дает возможность заказать ТС по индивидуальному чертежу.

При обработке металлических листов используются современные лазерные технологии, увеличивая точность резки и сварки. Конструкции отличает повышенная прочность без изъянов на корпусе.

Продукция КРМЗ делится на виды:

• для общих грузов (одноосные и двухосные, тентованные и нет);
• для водного транспорта (катера, лодки, гидроциклы);
• для мототехники (мотоциклы, снегоходы, квадроциклы).

Транспортные средства выпускаются на основе рессорной или резино-жгутовой подвески. Дополняются аксессуарами, вроде лебедки, опорного колеса или запаски.

Прицепы «Экспедиция» отличаются высокой стоимостью, которая оправдана надежной конструкцией и качественным сервисом.