Автодиагностика автомобиля обучение видео бесплатно

Видео фильм «Диагностика бензиновых двигателей»
3 ступени к успеху 2014 г.Школа автомобильной диагностики
Алексея Пахомова: просто о сложном!

Один из самых ведущих курсов для диагностов.
От автомеханика до автодиагноста
за 40 часов

Курс «СТАРТ»
Продолжительность курса – 11часов 05 минут.
Даже самый внимательный просмотр займет не более 3 дней.
Через три дня Вы будете знать:
как скомплектовать оборудование для диагностики и не допустить при этом ошибок;
как устроена современная система управления двигателем;
как работать самым главным диагностическим прибором – сканером.
И самое главное: Вы увидите три практических диагностики на реальном автосервисе!
После изучения Вы сможете:
находить неисправные датчики, регуляторы холостого хода, модули зажигания;
считывать и анализировать коды неисправностей;
проверять правильность работы системы управления двигателем;
находить дефекты механики двигателя: прогоревшие клапана, изношенные кольца и др.
Перечисленный комплекс работ на автосервисах в среднем стоит 700-1000 рублей, при этом занимает 15-20 минут рабочего времени.
Вы сможете выполнять диагностику на следующих марках автомобилей: ВАЗ (все модели), а также самых массовых моделях Renault, Chevrulet, Ford, КIA, DAEWOO, HYUNDAI.

Содержание курса:
О курсе
Что такое диагностика?
Основные диагностические приборы
Дополнительное диагностическое оборудование
Информационная поддержка автосервиса
Что такое бензин
Сгорание и угол опережения зажигания
Детонационное сгорание
Калильное зажигание
Разбираемся с типами впрыска
Особенности формирования топливновоздушной смеси
Техника безопасности при диагностике
Работаем генератором дыма
Работаем лазерным пирометром и эндоскопом
Учимся проверять состояние ЦПГ и клапанов
Что такое двигатель?
Логика работы электронной системы управления двигателем
Методы определения нагрузки на двигатель
История систем управления двигателем
Осваиваем сканер
Знакомимся со сканером Scanmatik
Немного об электричестве
Что такое датчик
Датчики пространственного положения
Датчики температуры
Датчики на основе электромагнитной индукции
Изучаем датчик Холла
Датчики давления
Датчики на основе пьезоэлектрического эффекта
Конструкции датчиков расхода воздуха
Учимся проверять датчик массового расхода воздуха
Что такое лямбда-зонд и зачем он нужен
Лямбда-зонд на основе диоксида титана
Лямбда-зонд на основе диоксида циркония
Широкополосный лямбда-зонд
Коэффициенты коррекции подачи топлива
Работаем сканером
На автовервисе. Эпизод 1
На автосервисе. Эпизод 2
На автосервисе. Эпизод 3

Курс «ПРАКТИК»
Продолжительность курса – 11 часов 18 минут
Это более серьезный уровень. Пройдя его, Вы сможете:
грамотно искать дефекты в системах зажигания;
выявлять проблемы в системе подачи топлива;
анализировать состав отработанных газов и обнаруживать ненормальное сгорание бензина;
искать дефекты во впускном и выпускном трактах – забитые катализаторы, подсосы воздуха, трещины и негерметичность;
читать электрические схемы систем управления двигателем и находить дефекты в электропроводке.
И самое главное: во второй ступени Вы получите полную классификацию систем управления ВАЗ.
Содержание курса:
Топливные системы с обратным сливом
Топливные системы без обратного слива
Перечисляем дефекты топливных систем
Форсунка и методы ее диагностики
Еще один способ проверки форсунок
Промывка системы подачи топлива
Самый интересный дефект: машина «жрет»
Учимся проверять систему подачи топлива на практике
Проверяем форсунки на стенде
Секреты высоковольтного пробоя
Конструкция и параметры свечей зажигания
Диагностика свечей зажигания
Учимся проверять высоковольтные провода
Как работает система зажигания
Системы типов DIS и СОР
Проверка системы зажигания «вручную»
Электронные блоки управления изнутри
История электронных систем управления ВАЗ
Немного о чип-тюнинге
Знакомимся с газоанализатором
Учимся анализировать состав отработанных газов
Состав отработанных газов при бедной и богатой смесях
Системы снижения токсичности отработанных газов и их диагностика
Изучаем устройство и неисправности впускного тракта
Что такое «драйверная диагностика»
Регуляторы холостого хода и их проверка
Наддув резонансный, механический и турбонаддув.

Курс «ЭКСПЕРТ»
Продолжительность курса – 08 часов 50 минут.
Высший пилотаж диагностики — это работа с мотортестером. Если вы одолели две первые ступени, то третья сделает из вас специалиста самой высшей пробы. Пройдя ее, Вы научитесь:
за одно измерение выяснять, правильно ли установлен ремень ГРМ;
определять, не забит ли катализатор;
выяснять, нет ли проблем в механической части, форсунках и системе зажигания.
Причем все это – не разбирая двигателя! За пять минут!
Не верите? Тогда смотрите фильмы третьей ступени
Содержание курса:
Что такое мотортестер?
Аналоговый и цифровой сигналы
Спектр сигнала и параметры мотортестера
Мотортестеры Autoscope IV и MotoDoc III
Измеряем напряжения и токи
Измеряем высокое напряжение
Измеряем давление
Начинаем работу
Изучаем фазы газораспределения
Системы переменных фаз газораспределения
Анализируем осциллограмму давления в цилиндре
Рассматриваем примеры реальных осциллограмм давления
Изучаем осциллограмму высокого напряжения
Анализируем реальные осциллограммы высокого напряжения
Альтернативные методики диагностики Андрея Шульгина: тест CSS
Альтернативные методики диагностики Андрея Шульгина: тест Рх
Мотортестер MotoDoc III: делай, как я!
Мотортестер Autoscope IV: осваиваем за полтора часа
Мастер-класс применения мотортестера
Мотортестер и старая Toyota

Пишите на:
bobr.tuner@yandex.ru
managerrchannel@gmail.com
Телеграмм
Так же:
Авито

Или написав в личку на мою страницу.
Всем удачного драйва.

Уважаемые клиенты!

Представляем вашему вниманию серию видеоуроков по автомобильной диагностике.

Курс будет полезен начинающим диагностам, специалистам с опытом и владельцам автосервисов.
Это не просто обучение – как нажимать кнопки на сканере. Это глобальные материалы, которые научат интерпретировать результаты диагностики и дадут фундаментальные знания!

Антикризисный сканер MaxiDAS DS808BT, используемый в видеоуроках, можно приобрести в нашем магазине: https://elm327rus.ru/autel-maxidas-ds808bt/

Курс состоит из 2 частей: Теория (34 лекции) и Практика. По мере выхода новых уроков страница будет обновляться и дополняться видеозаписями.

О лекторе:

Константин Курганов – аттестованный преподаватель Autel и эксперт по диагностике автомобильных электронных систем.
Уже 25 лет Константин занимается обучением автоэлектриков и автодиагностов. И теперь его уроки доступны бесплатно для всех диагностов.

1/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС

2/34: Процесс сгорания в бензиновом ДВС

3/34: Основные системы управления бензиновым ДВС

4/34: Структура системы управления бензиновым ДВС

5/34: Как управляется бензиновый ДВС

6/34: Режимы работы бензинового ДВС

7/34: Контуры системы управления бензинового ДВС

8/34: Топливный контур

9/34: Воздушный контур

10/34: Электрический контур

11/34: Нагрузка на двигатель

12/34: Датчики положения коленвала и распредвала (CKP, CMP)

13/34: Структура систем управления бензинового ДВС. Датчики положения педали газа (APS)

14/34: Структура систем управления бензинового ДВС. Датчик положения дроссельной заслонки

15/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик абсолютного давления (MAP)

16/34 Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчики системы управления. Датчики температуры

17/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик массового расхода воздуха (MAF). Теория

18/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик кислорода (L-зонд). Теория

19/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Широкополосный датчик кислорода L-зонд и LSU

20/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик детонации

21/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик плохой дороги

22/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик NOX

23/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Диагностика систем зажигания

24/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Диагностика топливного контура

25/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Диагностика систем холостого хода. Теория

26/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Скважность управляющих сигналов. Теория

27/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Диагностика системы улавливания паров топлива

28/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Системы снижения токсичности. Теория

29/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Лямбда-регулирование. Краткосрочная коррекция

30/34: Алгоритм топливной коррекции по датчику кислорода. Лямбда-адаптация. Долгосрочная коррекция

31/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Диагностика по параметрам топливной коррекции

Данные карты защищены по международному стандарту PCI DSS через систему YooMoney. Оплачивая активацию, Вы соглашаетесь с условиями публичной оферты

Данные карты защищены по международному стандарту PCI DSS через систему YooMoney. Оплачивая активацию, Вы соглашаетесь с условиями публичной оферты

1. Главная

2. Диагностика Автомобиля