Автодома с полным приводом 4×4
Собираетесь ли вы в горы, на пляж, в глухие леса или проехать по узким улочкам, этот дом на колесах станет идеальным спутником в вашем путешествии, не жертвуя комфортом и удобством.
По выбору автодом может быть построен на базе:
IVECO DAILY 4×4/ 4×2
MAN TGL/ MERCEDES ATEGO
MAN TGM/ MERCEDES ATEGO
MAN TGS/ MERCEDES AROCS
Длина 6450 мм
Высота 3335 мм
Опции
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
Фургоны CS-Reisemobile.
Каждый клиент имеет право голоса при выборе базового автомобиля, вариантов дизайна, материалов и деталей оборудования.
Каждый раз создается мобильный дом, индивидуально адаптированный под клиента.
CS-Reisemobile предлагает качество и является компетентным партнером уже более 30 лет.
Практичные и качественно оборудованные автомобили для кемпинга сочетают в себе высокую безопасность вождения и высокий комфорт проживания. Надежный и верный компаньон.
Длина 5930 мм
Высота 2820 мм
Опции
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
Длина 5930 мм
Высота 2830 мм
Опции
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
Длина 6960 мм
Высота 2700 мм
Опции
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
Длина 5930 мм
Высота 2700 мм
Опции
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
Длина 6940 мм
Высота 3260 мм
Опции
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Ниспадающая кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
Crawler OTAG — экспедиционный автомобиль, созданный специально для вас.
С Crawler вы можете отправиться туда, куда хотите, на своих условиях.
Раздвигай границы с с OTAG. Почувствуй мощь и комфорт одновременно.
Длина 3850 мм
Высота 1900 мм
Опции
- Холодильник 150 л. +
- Запас воды 180 л. +
Длина 3850 мм
Высота 1900 мм
Опции
- Холодильник 150 л. +
- Запас воды 180 л. +
Длина 6000 мм
Высота 2050 мм
Опции
- Холодильник 150 л. +
- Запас воды 180 л. +
Длина 8300 мм
Высота 2050 мм
Опции
- Холодильник 150 л. +
- Запас воды 180 л. +
Длина 6000 мм
Высота 2050 мм
Опции
- Холодильник 150 л. +
- Запас воды 180 л. +
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
PROJECT RHINO — внедорожный грузовик на базе шасси Mercedes-Benz Atego.
Этот экспедиционный грузовик рассчитан на размещение экипажа из 2 человек с максимальным комфортом.
PROJECT RHINO предлагает все необходимые функции и оборудование для длительных путешествий, являясь при этом одним из самых доступных транспортных средств экспедиционного класса на рынке.
Длина 6270 мм
Высота 3650 мм
Опции
- Запас воды 180 л. +
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
Avanti столь же разнообразен, как и ваши пожелания.
От короткого Avanti M длиной 5,41 метра до флагманских моделей Avanti C, EB, F и HPlus длиной 6,36 метра — девять моделей серии Avanti отвечают самым разным потребностям: маленькие и маневренные, просторные и удобные, для двоих или до пяти человек.
Двойной пол, отдельный душ, холодильник на 138 литров доступны в зависимости от модели.
Длина 5990 мм
Высота 2890 мм
Опции
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Ниспадающая кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
Длина 5990 мм
Высота 2650 мм
Опции
- Гараж для автомобиля
- Круизконтроль
- LED-фары
- Раздельные кровати
- Двухспальная кровать
- Раздельный санузел
- Лаунж-гостинная
- Сиденье сбоку
- Зимний дом
- Двойной пол
- Обогрев бака серой воды
- Большой багажник
- Круизконтроль
- LED-фары
- Главная
- Каталог
- Автодома с полным приводом 4×4
Подбор по характеристикам
HYMER ML-T 580 4×4
Модельный год: 2022
Год выпуска: 2022
Состояние: Новый
Тип: Полуинтеграл
по курсу ЦБ РФ на день покупки
по курсу ЦБ РФ на день покупки
по курсу ЦБ РФ на день покупки
по курсу ЦБ РФ на день покупки
Changan Peak View RV
Модельный год: 2023
Состояние: Новый
Тип: Альковный
по курсу ЦБ РФ на день покупки
YUTONG Pickup RV
Модельный год: 2024
Состояние: Новый
Тип: Альковный
по курсу ЦБ РФ на день покупки
YUTONG C 530 4X4
Модельный год: 2023
Состояние: Новый
Тип: Альковный
по курсу ЦБ РФ на день покупки
- Эл. адрес: info@caravancenter.ru
- Соц. сети:
- ГЛАВНАЯ
- КОМПАНИЯ
- ЭКСПЕДИЦИОННАЯ ТЕХНИКА
- ВНЕДОРОЖНЫЕ КЕМПЕРЫ, ДОМА НА КОЛЕСАХ
- Автодом Камаз 4326
- Автодом Камаз 43502-45
- Автодом Камаз 43502-45-2
- Автодом Unimog Doka
- Автодом Unimog Doka Арго
- Автодом Unimog U4000
- Автодом Unimog U4000-2
- Автодом Unimog U4000-3
- Автодом Unimog U5000
- Автодом Унимог U5000-2
- Автодом Unimog U5000L
- Автодом Zetros 2733A
- Автодом Zetros 2733A-2
- Кемпер Toyota Tundra
- Кемпер MB G-класс
- Кемпер MB G-класс-2
- Кемпер MB Sprinter
- ЖИЛЫЕ ПРИЦЕПЫ
- Прицеп Teardrop Irbis
- Прицеп Makeup Room
- Прицеп НЕФАЗ-1 13м
- Прицеп НЕФАЗ-2 13м
- Прицеп НЕФАЗ-3 6м
- Прицеп для цирка — жилой модуль с отделом продажи билетов
- СПЕЦТЕХНИКА
- Сафари Unimog U5000
- Вахта Zetros 2733A
- Автомобиль патрульный Unimog U4000L
- Столовая передвижная Люкс
- Модуль для перевозки лошадей
- Специальный автомобиль для перевозки вездехода «ШЕРП» (SHERP) с жилым модулем
- МОТОРХОУМ
- Модуль для перевозки автотехники MAN
- Модуль для перевозки автотехники Zetros
ХАУСБОТЫ. ДОМА-ДАЧИ НА ВОДЕ
- Плавдом, проект «ЕЛАНЬ»
- Aquacamper-1
- Aquacamper-2
- Aquacamper-3
- Плавбаня Cruiser
- 3D ПРОЕКТЫ
- Unimog U400L автодом
- Unimog U400L вахта
- Unimog U5000L автодома
- Zetros 2733A автодома
- Ford Transit автодом
- Hyundai Porter автодом
- Iveco автодом
- Man автодом с прицепом
- Камаз 43502-45 автодом
- Камаз мобильный узел связи
- УАЗ Пикап автодом
- Volvo автодом
- ВНЕДОРОЖНЫЕ КЕМПЕРЫ, ДОМА НА КОЛЕСАХ
- УСЛУГИ
- НОВОСТИ
- КОНТАКТЫ
СОЦИАЛЬНЫЕ СЕТИ
Здравия, уважаемые читатели.
Disclaimer — автора сего опуса нехило накрыло во время самоизоляции, поэтому просьба строго не судить.
В период самоизоляции я всё чаще задумываюсь о мобильном доме. Согласитесь, круто было бы сейчас взять и уехать куда-нибудь подальше от людей.
Поэтому я начал поиски и нашел 7 крутых кемперов на базе отечественных грузовиков. Давайте посмотрим.
Полноприводные КамАЗы всегда были идеальным шасси для создания экспедиционных автодомов.
Вы только посмотрите на этого красавца! У него самодельный кунг, облицованный рифлеными алюминиевыми листами и мощная внешняя защита кабины, которая даже закрывает передние фары.
Внутри есть всё необходимое для комфортабельного проживания 2-3 человек.
Некоторые автодома вызывают умиление, потому что их конструкция ну очень необычна.
Например, создатель данного кемпера решил не заморачиваться с изготовлением жилого блока, а просто поставил старый кузов от ГАЗели с отрезанной передней частью.
Может он немного тесноват, зато оснащен автономной печкой и высокой крышей. Переночевать в лесу несколько раз можно без проблем.
А это Урал-4320 с немецким КУНГом типа LAK-II, который также превратили в классный автодом.
Возможно, он немного не соответствует общепринятым стандартам. Например, внутри будет довольно тесно из-за скошенной крыши, а также из-за отсутствия окон в боковинах (они есть только в скатах крыши).
Но если вы любите выбираться на природу, подальше от людей и накатанных дорог, то этот Урал будет просто идеальным временным жильем.
Этот автодом на шасси ГАЗ-33081 «Садко» был создан компанией Кемпер-Сервис из подмосковной деревни Дорохово.
Интересно, что рама, подвески и рулевое тут от «Садко», а вот двигатель и трансмиссия — от американского внедорожника Chevrolet Suburban.
Между кабиной и жилым отсеком организован сквозной проход. Внутри есть широкое спальное место (в алькове), кухонный блок и даже душевая с санузлом.
Еще одна очень оригинальная конструкция. В данном случае за основу взяли полноприводное шасси от ЗИЛа «Бычка» с двухрядной кабиной.
В задней части появился жилой блок с боковым входом и альковом. Он не очень большой и вряд ли рассчитан больше, чем на двоих. Третий человек может разместиться на ночлег на втором ряду в кабине.
При этом внедорожные возможности такой сборки просто потрясающие. Он сможет пробраться куда угодно. А если всё же застрянет — то есть лебедка в мощном переднем бампере.
Еще один похожий автодом. Но только немного проще. За основу тяже взяли полноприводное шасси «Бычка» с двухрядной кабиной. Но жилой отсек больше похож на небольшую будку сторожа.
Зато сверху есть два металлических кресла, с которых можно высматривать дичь во время охоты или рыбачить, загнав грузовик по ступицы в воду.
И всё же я бы остановился на Урале, если бы делал себе автодом. Хотя бы потому, что выглядит он очень устрашающе, а длиннобазные шасси позволят установить очень просторный жилой отсек. Как в данном случае.
Вы только посмотрите на этого монстра. Внутри просто куча места. Там есть кухонная и обеденная зона, спальные места для четверых, душ с туалетом, холодильник, телевизор и многое другое.
А снаружи вы можете развернуть маркизу, поставить столик и стулья, и наслаждаться закатом в каком-нибудь красивом месте.
Источник.
Надеюсь- что вам понравился данный материал. Впереди будет ещё много интересного.
До новых встреч!
С ув.
OBITUARY-DEATH.
В наличии
Hymer Grand Canyon Crossover 4Х4
В наличии! (Г.Москва) 2022Г. 190Л.С.
- Год выпуска – 2022
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,85
- Длина, м – 5,93
- Ширина, м – 2,06
- Спальные места – 4
- Категория – B
HYMER Grand Canyon S. 4×4 Внесена Предоплата!
(г.Москва) 2022Г. 190Л.С.
- Год выпуска – 2022
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,85
- Длина, м – 5,93
- Ширина, м – 2,06
- Спальные места – 4
- Категория – B
Eura Mobil Profila T 676 EB!
В наличии (г.Москва) 2022Г.В.170Л.С.
- Год выпуска – 2022
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,85
- Длина, м – 5,93
- Ширина, м – 2,06
- Спальные места – 4
- Категория – B
Eura Mobil Profila T 696 EB!
В наличии (г.Москва) 2022Г.В.170Л.С.
- Год выпуска – 2022
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,85
- Длина, м – 5,93
- Ширина, м – 2,06
- Спальные места – 4
- Категория – B
Hymer Grand Canyon Crossover 4Х4
Поставка Декабрь 2022Г.
- Год выпуска – 2022
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,85
- Длина, м – 5,93
- Ширина, м – 2,06
- Спальные места – 4
- Категория – B
HYMER Grand Canyon S. 4×4
Поставка Декабрь 2022Г.
- Год выпуска – 2022
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,85
- Длина, м – 5,93
- Ширина, м – 2,06
- Спальные места – 4
- Категория – B
Hymer MLT 580 ПРОДАН!
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОДОМ Hymer Mlt 580 4Х4
Шасси – MERCEDES-BENZ SPRINTER 4Х4 – 3.5 Т — 419 CDI, V3.0Л.(190 Л.С)
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,97
- Длина, м – 6,98
- Ширина, м – 2,22
- Спальные места – 2 (опционально 3)
- Категория – B
HYMER Grand Canyon S. Поставка август 2022г. ПРОДАН!
ПОЛНОПРИВОДНЫЙ АВТОДОМ
Hymer Grand Canyon Crossover 4Х4
Шасси – MERCEDES-BENZ SPRINTER 4Х4 – 3.5 Т — 419 CDI, V3.0Л.(190 Л.С)
- Год выпуска – 2022
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,76
- Длина, м – 5,93
- Ширина, м – 2,06
- Спальные места – 4
- Категория – B
Dethleffs Trend A 5887 ПОД ЗАКАЗ
Шасси – Fiat Ducato 2.3 Multijet 140 л.с.
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 25000
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 3,19
- Длина, м – 6,51
- Ширина, м – 2,33
- Спальные места — 6
Hymer T-Class S 585 Поставка Апрель 2022г. ПОД ЗАКАЗ
Шасси – Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t — 417 CDI – V2.2L(163 л.с.)
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,96
- Длина, м – 7,09
- Ширина, м – 2,29
- Спальные места — 2 (опционально 3)
Niesmann-Bischoff Flair 880 LE ПОД ЗАКАЗ
Шасси – Iveco Daily V3.0L (210 л.с.)
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 7500
- Высота, м – 3,34
- Длина, м – 8,84
- Ширина, м – 2,40
- Спальные места — 2 (опционально 3)
Carado CV 600 ПОД ЗАКАЗ
Шасси – Fiat Ducato 2.3 Multijet 140 л.с.
- Год выпуска – 2022
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – механическая
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Подъемная крыша
- Высота, м – 2,89
- Длина, м – 5,99
- Ширина, м – 2,05
- Спальные места — 4
Carado A 361
Шасси – Citroen 140л.с.
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 3,14
- Длина, м – 6,60
- Ширина, м – 2,32
- Спальные места — 4 (опционально 3)
Carado T 339
Шасси – FIAT 2,3 l Mjet — 103 kW (140 PS)
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,90
- Длина, м – 6,97
- Ширина, м – 2,32
- Спальные места — 3
Hymer Grand Canyon S Mercedes ПРОДАН!
Шасси – Mercedes-Benz Sprinter 3,88 t — 416 CDI -V2.2L. 120 KW/163 PS
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,86
- Длина, м – 5,93
- Ширина, м – 2,06
- Спальные места — 4
Crosscamp Toyota Flex
Шасси – TOYOTA 2.0L D, 130 kW (177PS)
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 2780
- Высота, м – 1,99
- Длина, м – 4,95
- Ширина, м – 2,01
- Спальные места — 4
Dethleffs Globetrotter XXL A 9000-2 EB
Шасси – Iveco Daily 3,0 l JTD (210 PS)
- Год выпуска – 2022
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 7200
- Высота, м – 3,45
- Длина, м – 8,86
- Ширина, м – 2,35
- Спальные места — 6
Dethleffs globe bus I 6
Шасси – Fiat Ducato 2.3 Multijet 130 л.с.
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,81
- Длина, м – 6,94
- Ширина, м – 2,19
- Спальные места — 4
Hymer T-Class S 695
Шасси – Mercedes-Benz Sprinter 3,5 t — 417 CDI – V2.2L(163 л.с.)
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 4200
- Высота, м – 2,96
- Длина, м – 7,09
- Ширина, м – 2,29
- Спальные места — 4
Dethleffs globe bus T 1
Шасси – Fiat Ducato MultiJet 140 2,3 l / 140 PS
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 25000
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,81
- Длина, м – 5,99
- Ширина, м – 2,20
- Спальные места — 3
Hymer Exsis-i 474
Шасси – Fiat Ducato 3,5 t — 2,3 MultiJet — 103 KW/140 PS
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – механика
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,77
- Длина, м – 6,64
- Ширина, м – 2,22
- Спальные места — 2 (опционально 3)
Laika Ecovip L3009
Шасси – Fiat 2,3 l Mjet, 160 PS
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3500
- Высота, м – 2,96
- Длина, м – 6,99
- Ширина, м – 2,25
- Спальные места — 3
Hymer Free 600
Шасси – Fiat Ducato — 2,3 MultiJet — 103 KW/140 PS
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 3300
- Высота, м – 2,60
- Длина, м – 5,99
- Ширина, м – 2,08
- Спальные места — 2 (опционально 3)
Dethleffs Esprit Eighty Eight I 7150-2 DBM
Шасси – Fiat Ducato MultiJet 180 (2,3 l / 180 PS) i
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 4500
- Высота, м – 2,98
- Длина, м – 7,60
- Ширина, м – 2,33
- Спальные места — 4
Dethleffs Trend I 7057 EBL
Шасси – Fiat Ducato MultiJet 180 (2,3 l / 180 PS) i
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Тип топлива – дизель
- Коробка передач – автомат
- Допустимый MAX. вес, кг. – 4500
- Высота, м – 2,98
- Длина, м – 7,39
- Ширина, м – 2,33
- Спальные места — 4
Dethleffs Aero 510 ER
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Допустимый MAX. вес, кг. – 1800
- Высота, м – 2,61
- Длина, м – 7,31
- Ширина, м – 2,30
- Спальные места — 4
Hymer Eriba Nova 555
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Допустимый MAX. вес, кг. – 2000
- Высота, м – 2,61
- Длина, м – 7,91
- Ширина, м – 2,40
- Спальные места — 8
Hymer Eriba Touring Troll 550
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Допустимый MAX. вес, кг. – 1400
- Высота, м – 2,26
- Длина, м – 5,79
- Ширина, м – 2,10
- Спальные места — 4
Hymer Eriba Touring Troll 530 Rockabilly
- Год выпуска – 2021
- Пробег, км – 0
- Допустимый MAX. вес, кг. – 1400
- Высота, м – 2,26
- Длина, м – 5,79
- Ширина, м – 2,10
- Спальные места — 3
Мой предыдущий пост был посвящен моторхоуму на базе Peterbilt 387, это комфортный дом для длительных путешествий. Вот только передвигаться он может только по хорошим дорогам или, максимум, сможет съехать на сухую(!), утрамбованную лужайку. Ни о каких поездках на рыбалку(охоту) на таком авто не может быть и речи. Вот и в комментариях некоторые читатели высказывались о нецелесообразности поездки на таком автомобили по дикой природе, а пользователь ЖЖ 
_luden_ прислал мне фотографию интересного MAN`а, поискав информацию о котором я и собрал следующий материал о внедорожных кемперах. Оказывается, это очень богатая тема, в мире строят много всяких разновидностей кемперов на грузовых полноприводных шасси. Всё то, что нашёл я конечно же выкладывать не буду, очень много материала получится, но вот что меня заинтересовало — автомобили, интерьеры, можно увидеть, и прочитать о них под катом.
Запись так же размещена в блоге При Дороге.
По этой же теме: Моторхоум на базе Peterbilt 387
Отечественные полноприводные кемперы
Рассмотрим всё многообразие таких спецавтомобилей на примере известного кузовного ателье, специализирующегося на производстве кунгов, Unicat. Выбор шасси многообразен.
Вот этот красавец собран на базе MAN TGA 41.480 8×8, это высший класс таких автомобилей, позиционируется как внедорожник для высшего руководящего состава либо дом для миллионеров, мы ещё рассмотрим ниже его апартаменты.
Вот кемпер на базе MAN TGA 26.483 6×6.
.
Unicat MAN LE 18.280 4×4.
.
А это Mercedes-Benz Unimog U1550L/37 4×4.
.
Unicat MB Unimog U4000 6×6
.
Unicat MB Unimog U 2450L 6×6.
.
Unicat Amerigo International 7400 AM205s 4×4 (Ну как же в моём блоге и без носатых))).
.
Unicat International MXT.
.
Unicat Volvo FH 12 4×4 VXL 16-HD.
.
Unicat Volvo FM 12 4×4 MD 57.
.
Unicat строит кемперы даже на базе MB G-класса.
Так что же получает владелец такого спецавтомобиля? А выбор очень большой, каждый автомобиль строится по индивидуальному заказу, весь набор опций и оборудования строго оговаривается.
Например, покупатель G-класса получает двухместную коморочку, с диваном-уголком, превращающимся в кровать, миникухню с раковиной под потолком, генератор, отопитель и прочую мелочёвку. Однако цена у такого домика отнюдь не маленькая, за б/у 97-го г.в. с пробегом 5500 км просят 65.000 евро.
Ну конечно же это очень маленькое пространство, ни о каком удобстве и комфорте тут не может быть и речи, благо спишь не на земле и в тепле, да и только.
Гораздо большим набором удобств могут похвастаться кемперы, построенные на базе грузовиков.
Рассмотрим, например, кемпер на базе MAN LE 14.280 4×4. Это уже полноценный экспедиционный автомобиль в котором могут с комфортом передвигаться 4 человека. Грузовик имеет весь внедорожный набор: Полный привод с блокировкой межосевого дифференциала, блокировка дифференциалов переднего и заднего мостов, раздатка, 16-ти ступенчатая КПП ZF, двигатель мощностью 280 л.с., система контроля давления воздуха в колёсах, 2 бака на 600 литров ДТ, кондиционер, всё оборудование для комфортного времяпрепровождения в поездке, GPS, душ-туалет, множество ящичков-полочек и даже набор всевозможной посуды.
Отдельная фишка кемперов Unicat — 3-х точечное кинематическое крепление жилого модуля к раме автомобиля, что позволяет кунгу свободно перемещаться вне зависимости от нагрузок на раму при езде по неровной поверхности.
.
.
Вот этот экземпляр 2007-го г.в. и с пробегом 71.000 км стоит 245.000 евро. Цена на такой новый подберётся к отметке в 400.000 евро.
Есть варианты кемперов с площадкой для Smart`а, по европейским городам гораздо удобнее перемещаться на такой букашке, оставив дом на стоянке.
А есть с площадкой для мотоцикла или велосипеда
Либо для квадрика,чтобы отжечь на природе по оврагам и буеракам.
.
Эти площадки оснащены лифтом, ничего на себе корячить не придётся.
А на этом кемпере применяется альтернативный источник питания — на крыше кунга установлен ветряк.
.
Ну а теперь посмотрим что из себя представляет флагман компании Unicat, роскошный дом на колёсах на базе грузовика MAN TGA 41.480 8×8.
Сам автомобиль обладает двигателем в 480 л.с. , 12-ти ступенчатая КПП ZF MAN Tip-matic, раздатка с внедорожным редуктором, блокировки дифференциалов на передних и задних мостах, дополнительная пневмоподвеска, система контроля давления воздуха в колёсах, 2 бака на 1150 литров топлива, заправочная станция для других транспортных средств, гидролебёдка с дистанционным пультом управления, спутниковая связь, 9 кондиционеров, водяное отопление, система горячей воды, бак на 1000 литров для питьевой воды, морозильник на 100 литров, холодильник, iMac, ЖК-телевизоры, PlayStation 3, в комплект поставки автомобиля входят даже халаты.
.
.
В длинну этот грузовик 9,5 метров, с выдвинутым модулем — 11 метров, в ширину и высоту 2,5 метра.
В кабине так же повсюду электроника, там установлены 2 компьютера и навигационная система.
.
.
Раскладывающаяся лестница оборудована гидроприводом.
В гостиной на диванах могут разместиться 6-7 человек, в их распоряжение богатый выбор мультимедийных аксессуаров. Напротив дивана 46-ти дюймовый Full HD TV, мультимедийный центр Sonavis, Blu-Ray DVD плеер, игровая приставка, кроме этого два 42-х дюймовых экрана сделанных в виде окон для просмотра изображений с камер внешнего наблюдения и выхода в интернет. Все компьютеры этого домика соеденены в одну сетку с доступом в интернет с помощью спутниковой антенны, в салоне работают Wi-Fi точки доступа. Для независимости и одновременного приёма с разных спутников имеются автоматические спутниковые ресиверы.
.
Система управления бортовым оборудованием. Наверное., кнопок больше только в самолёте.
.
.
Хозяйские спальные места
А это, видимо, гостевые.
.
Заметьте, у каждого спального места свой телевизор.
.
.
.
.
В корме автомобиля располагаются два подвесных бокса.
В одном из них располагается морозильник.
.
.
Ценник за этот дворец на колёсах не разглашается, но мне попадалась в сети цифра 3.000.000 долларов, возможно и так, у богатых свои причуды. Не знаю, есть ли заказы именно на такой домик из России, но кемперы от Unicat можно заказать и у нас, и такие автомобили уже катаются по нашему бездорожью.
По материалам сайта Unicat