Автомобили great wall страна производитель

Great Wall Motor Co., Ltd.

Logo used since 2007
Type Public

Traded as

 SEHK: 2333
Industry Automotive
Founded 1984; 39 years ago
Headquarters Baoding, Hebei, China

Area served

 Worldwide

Key people
  • Wei Jianjun (Chairman)
  • Wang Fengying (CEO)(acting)
Products Automobiles, engines, transmissions, electric vehicles
Revenue Increase CN¥ 137.33 billion[1] (2022)

Operating income

 Decrease CN¥ 5.12 billion[1] (2022)

Net income

 Increase CN¥ 8.27 billion[1] (2022)
Total assets Increase CN¥ 185.36 billion[1] (2022)
Divisions
  • GWM
  • Haval
  • ORA
  • POER
  • WEY
  • TANK
Chinese name
Simplified Chinese 长城汽车股份有限公司
Traditional Chinese 長城汽車股份有限公司
Transcriptions
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin Chángchéng Qìchē Gǔfèn Yǒuxiàn Gōngsī
Great Wall Motors
Simplified Chinese 长城汽车
Traditional Chinese 長城汽車
Transcriptions
Standard Mandarin
Hanyu Pinyin Chángchéng Qìchē
Website gwm.com.cn (Chinese)
gwm-global.com (Global)
gwmanz.com (GWM ANZ)

Great Wall Motor Co., Ltd. (GWM)[2] is a Chinese privately owned automobile manufacturer headquartered in Baoding, Hebei. Founded in 1984, it is currently the eighth largest automobile manufacturer in China, with 1.281 million sales in 2021.

The company produces and sells vehicles under its own branding, such as GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA. It also produces electric vehicles under some of the previously listed brandings, including dedicated EV brands such as ORA.

Named after the Great Wall of China, the company is China’s largest producer of sport-utility vehicles (SUVs) and pick-up trucks.[3] In 2021, it was the third largest Chinese plug-in electric vehicle manufacturer in the Chinese market, with 4% of market share, selling under brand names such as Ora and Haval.[4]

History[edit]

Great Wall Pegasus in Russia

Established in 1984, Great Wall began with low volume production trucks such as the CC130. They later made the CC513, using the chassis from the Beijing BJ212. In 1993, they started producing a series of different passenger vehicles, starting with a sedan called the CC1020, with styling heavily resembling the Nissan Cedric Y30.[5] This was followed by the CC1020S with styling based on the Toyota Crown (S130) along with a station wagon version, the CC6470.[5] Other early Great Wall models includes a BJ212-based crew cab pickup (also called CC1020S), a BJ212-based station wagon, the CC6490, a small sedan known as the Hawk CC6470 and a clone of the Rolls-Royce Silver Spur.[5] In 1994, the Chinese government halted the production because Great Wall didn’t have the right permit for car productions.[5]

In 1996, Great Wall focused on only trucks, not producing another sedan car until 2010.[6] The company has been a very successful producer of pick-ups first reaching top position in the Chinese pick-up market in 1998.[7]

Making an initial public offering on the Hong Kong stock exchange on 15 December 2003,[8] Great Wall was the first private Chinese auto manufacturer to become a public company.[9] On 27 September 2011, the company announced it had sold 304 million domestic A shares, and began listing on the Shanghai Stock Exchange the next day.[10]

Sales in 2010 were measured at less than 400,000 (near 2% market share)[clarification needed] with exports a small portion of that figure at little more than 50,000,[citation needed] no increase from 2009 figures.[citation needed] That same year saw the Great Wall Haval H series as the second most-purchased SUV in China[11] although this figure may technically include two discrete models, the Great Wall Haval H3 and the Great Wall Haval H5.[citation needed]

Manufacturing for 2011 resulted in 486,800 units, and output this year was the tenth largest of any vehicle maker in China.[12] In 2012, it was reported that the company only allows workers one day off per week and new hires undergo months-long, military-style training.[13]

Great Wall started selling in Europe in 2006, offering small vans.[14] A lot of 500 SUVs were shipped to Italy in 2006 as well.[15] Great Wall products were first available in the Australian market in 2009,[16] and the company was, as of 2010, the only Chinese car manufacturer to sell in the EU.[citation needed] European sales continue, with the 2011 opening of a factory in Bulgaria that assembles three different models from knock-down kits.[17]

In April 2017, GWM released a new premium SUV brand named WEY.[18]

In May 2017, the company launched its first electric new energy vehicle, Great Wall C30EV.[19]

In July 2018, GWM and German manufacturer BMW announced a partnership to produce electric Mini vehicles in China.[20]

In January 2020, GWM agreed buy the Talegaon plant owned by General Motors India as part of the company’s aim to manufacture and sell cars in India.[21]

In February 2020, GWM reached a deal with General Motors to purchase the General Motors Thailand plant in Rayong province.[22]

Sales and operations[edit]

The company’s former logo is visible on this Wingle at the 2006 Paris Auto Show.

Within China[edit]

A Litex Motors-produced 2012 Great Wall Voleex C10 in Sofia

Great Wall’s primary base of operations is located in Baoding, Hebei province.

A site in Tianjin began operating in 2011.

A second base of operations in Baoding become operational in October 2013, located in Xushui county.[23]

Outside of China[edit]

A Great Wall dealership in Adelaide, Australia

Great Wall products are available in many places across the globe, with many third-party factories producing models from knock-down kits, such as those located in Bulgaria,[24] Ecuador,[25] Egypt, Ethiopia, Iran,[26] Indonesia, Nigeria,[27] Pakistan,[28] Russia, Senegal, South Africa, Ukraine,[29] and Vietnam.

In Europe, GWM is present in Romania,[30] Bulgaria,[31] North Macedonia,[32] and Serbia.[33] The Great Wall marque was also available in Western European markets such as Italy[34] and the United Kingdom with a range of commercial vehicles being sold,[35] but the company stopped supplying new vehicles to these markets with the dealer network being used for warranty work.[36] In 2021, GWM opened a new European base in Munich[37][38] in order to launch the Ora Good Cat EV in France, Germany, Italy, Norway, Spain and the United Kingdom (with the car to be rebranded as the Ora Funky Cat in many of these markets).[39][40][41]

In the Americas, GWM first landed in Paraguay,[42] and now it is present in Brazil, Belize, Ecuador,[43] Chile,[44] Costa Rica,[45] Uruguay,[46] Peru, Argentina, Bolivia, and Guatemala.

Australia[edit]

Great Wall was launched in Australia in 2009 by an independent distributor. In May 2016, GWM set up a factory-backed distribution operation, coinciding with the launch of the Haval brand on the Australian market.[47] As of October 2021, Australia is GWM’s largest export market.[48] According to official VFACTS reporting from Australia’s Federal Chamber of Automotive Industries (FCAI), GWM Haval sold a total of 18,384 units in the 2021 calendar year, placing GWM Haval 14th overall on the Australian market, ahead of Honda.[49] As of 2023, GWM Australia features a range of models including SUVs, UTEs, EVs and more.

Brazil[edit]

Great Wall representante the Haval P04

On 18 August 2021, the company announced the start of operations in Brazil with the acquisition of a former Mercedes-Benz plant in the city Iracemápolis, São Paulo. The annual production capacity would reach 100,000 vehicles, and would create nearly 2,000 local jobs. The production would cover both Brazil domestic market and the rest of South America.[50] On 27 January 2022, details and launch of factory was presented. According news, GWM will offer 10 models in Brazil, most of then hybrid electric SUVs and pick-ups, with an planned investment of R$10 billion.[51]

Bulgaria[edit]

Together with the Bulgarian company Litex Motors, Great Wall has a production base in Bahovitsa,[24] near the town of Lovech, Bulgaria, that became operational in February 2012.[52] As of 2012, the factory had the capacity to assemble 2,000 cars per year[53] from knock-down kits.[17] Initially only making the Voleex C10, the factory later added production of an SUV and a pick-up, the Hover 6 and the Steed 5.[17]

As of January 2015, the company had a production output of about 5,000 vehicles per year (the Hover H6 and the Steed 5 models) and was planning to reach up to 8,000 vehicles within a year or two.[54] By mid-2016, the company had a total of 14 dealerships in 12 Bulgarian cities, three of them in the capital Sofia.[55]

Germany[edit]

Because of the joint venture with BMW AG, an office was opened in 2021, where EDAG was, Max-Diamand-Straße 7, in front of BMW Forschungs- und Innovationszentrum and Polizei Inspektion 47 Milbertshofen in Munich. After presenting the ORA car at IAA in 2021, the objective of CEO Qiao Xianghua was to hire up to 300 employees in the Design and Engineering sector for working services to BMW R&D, sales and management in complete vehicle integration, vehicle component development, development and integration of electronic power system platforms, smart driving and Internet of Vehicles.[56] EDAG had built another Engineering Building at Frankfurter Ring 77, where a Renault dealer second hand vehicles parking lot was, and left the building empty for GWM to rent it.[57]

India[edit]

In 2020, Great Wall announced its plans to acquire the General Motors India manufacturing facility in Talegaon, Maharashtra, with an intent to launch sales in 2021.[58]

In June 2020 it committed to a phased investment of $1 billion but no date was confirmed for the start of production,[59] despite the expectation for confirmation of the investment approval by the Indian government by the end of 2020.[60]

But later in July 2022, the company officially announced its exit from India, and fired all its employees.[61]

In an official statement, the company said: «We would like to thank all the members of Indian team for their contribution, We would continue to study the Indian market and look for opportunity in the future».

According to many reports some of the reasons for this exit were:

  1. Failed to get FDI (Foreign Direct Investment) approval from Indian Government.
  2. Could not buy a former General Motors plant in Maharashtra’s Telegaon.[62]
  3. No opportunistic takeover during COVID-19 Pandemic.

Iran[edit]

The Iranian motor company Diar has assembled Great Wall vehicles from knock-down kits.[26]

New Zealand[edit]

On 28 August 2017, a launch ceremony of Haval was held in the Sofitel Hotel in Auckland. As of 2023, GWM New Zealand features a broad range of models which include SUVs, UTEs, and EVs.

Pakistan[edit]

The Pakistani automotive manufacturer Sazgar assembles Haval SUVs under a joint venture with Great Wall Motor.[28] Under this joint venture, the Haval H6 HEV became the first hybrid electric vehicle to be assembled in Pakistan.[63]

Southeast Asia[edit]

Great Wall Motor Sales Malaysia[64][65] was set up in 2022 in Menara Binjai, Kuala Lumpur, with the company having a warehouse in the Klang Valley and a plan with Go Auto Group for localized CKD assembly of their models. GWM is expected to launch the Ora Good Cat EV[66] in Malaysia, alongside a couple of hybrid-powered Havals, the Haval Jolion and the Haval H6, with the Poer P12 and Poer P11 double-cab pick-up trucks[67][68] coming under the main GWM brand.[69]

As of 2013, GWM had plans to invest $340 million (฿11,191.44 million) for a new factory in Thailand,[70] but this expansion effort was scrapped in early 2014.[71] On February 17, 2020, General Motors announced it will exit from the Thai market and sell its Rayong plant to GWM by the end of the year.[72] On 30 September 2020, GWM signed a share sales and purchase agreement with General Motors to acquire GM’s production facilities in Rayong, with a plan to begin production in the first quarter of 2021 with automobile production capacity of 80,000 units annually.[73]

In April 2023, GWM entered the Philippine market under Luxuriant Automotive Group, initially offering the Haval Jolion (HEV and non-HEV variants), Haval H6 and GWM Cannon.[74]

In August 2023, GWM, in collaboration with Inchcape plc and Indomobil Group, made a notable appearance at the 30th Gaikindo Indonesia International Auto Show. The event showcased their range of hybrid and electric vehicles. This strategic step was widely interpreted as GWM’s official entry into the Indonesian vehicle market.[75]

South Africa[edit]

GWM made its debut in South Africa in March 2007. They currently have a national dealer network of more than 66 dealerships.[76]

Great Wall Voleex C10 at the 2010 Santiago Autoshow in Chile

Russia[edit]

In September 2015, GWM broke ground on a new plant located in the Tula Region, Russia.[77] The plant is slated to have a total production capacity of 150,000 units per year if the project is successful enough to warrant a second phase of expansion.[71] Initially scheduled to open in 2017, the facility is touted as an «all-process vehicle plant»,[77] which may indicate it is on a larger scale than other overseas assembly shops.

Research and development[edit]

While R&D activities commenced in 1998,[29] in 2010 the company began construction of a technical center in Baoding, Hebei province.[78] Part of an effort to increase R&D investment,[79] the center may become fully operational in 2013 as Great Wall states it will obtain «world-leading R&D… and technical ability» by that year.[29]

Currently, component design may rely heavily on foreign technical assistance, and some hard-to-source parts may be provisioned from overseas;[citation needed] the company states it has cooperative agreements with companies such as Autoliv, Delphi Automotive, BorgWarner, Robert Bosch GmbH, the German company Brose, Ricardo plc, TRW Automotive, and Valeo in regards to specific parts such as engines, transmissions, door locks, and airbags, etc.[29] As of 2009, some models used Mitsubishi engines and Siemens electronic systems—both sourced in China.[80]

In January 2016, GWM has announced the creation of a R&D center in Yokohama, Japan as part of a strategy to enter the Japanese auto market.[81]

In June 2016, GWM has announced the creation of a R&D center in Bangalore, India as part of a strategy to enter the Indian auto market.

Brands and products[edit]

The Haval badge is visible on this H9, seen at a Chinese dealership in 2015.

While its entire model line initially carried the same badge, the company planned around 2010 to begin differentiating its SUV, passenger car, and pick-up truck offerings naming them Haval, Voleex and Wingle respectively.[29]

Haval became independent around 2013,[82] with Great Wall recognizing this on their website stating in March 2013, «[The] Haval brand became independent officially, bringing GWM into an era of dual brand of Haval and Great Wall.»[83] Around 2016, Voleex was dropped, and by 2020, it was reported that the firm would not be selling Great Wall branded passenger cars at all anymore (at least in certain international markets) as all their SUVs would carry the Haval name, whilst their pick-ups, including the replacement for the Great Wall Steed (known as the Model P/Poer/Cannon/Ute[84][85][86]), was branded under the GWM marque.[87][88]

Additionally, Great Wall has spawned three speciality brands — WEY in 2017 for luxury vehicles, ORA in 2018 for Electric Vehicles, and TANK in 2021 for luxury off-roaders.

GWM[edit]

As the core brand of Great Wall, GWM originally produced many types of vehicles, but has since evolved to focus on pick-up trucks. GWM has a sub-brand called POER (pronounced as power), which stands for powerful, off-road, enjoyable and reliable, with models such as the GWM POER P11 and GWM POER P12 on sale in selected markets across the world.[69][89][90][91]

  • Great Wall Wingle 7

  • Great Wall Pao

  • Great Wall King Kong Cannon

Haval[edit]

Haval is Great Wall’s SUV brand.

  • Haval H5

  • Haval Big Dog

  • Haval H6

  • Haval H6 Sport

  • Haval H9

  • Haval M6

  • Haval F7

  • Haval Chitu

  • Haval Shenshou

  • Haval Cool Dog

  • Haval Xiaolong

  • Haval Xiaolong Max

Ora[edit]

Ora is positioned as GWM’s new generation electric car brand. The marque was officially launched with its first model Ora iQ on August 20, 2018, and targeted for female consumers.

  • Ora Good Cat

  • Ora Lightning Cat

  • Ora Ballet Cat

Tank[edit]

Tank is Great Wall’s luxury off-road marque. Originally meant to be a sub-brand under Wey, Tank became independent when Great Wall launched the Tank 300 due to the significantly different styling and brand proposition.

  • Tank 300

  • Tank 400

  • Tank 500

  • Tank 700

  • Tank 800

Wey[edit]

Launched in 2017 and named after GWM chairman Wei Jianjun, Wey is Great Wall’s luxury marque, focusing on crossovers and SUVs.

  • Wey Latte

  • Wey Mocha

  • Wey Macchiato

  • Wey Gaoshan

Sales[edit]

Great Wall Motors sales by brand[92]

Total GreatWall Haval WEY ORA TANK
2010 415,779 265,368 150,411 — — —
2011 518,965 353,407 165,558 — — —
2012 672,234 387,942 284,292 — — —
2013 803,449 384,303 419,196 — — —
2014 767,825 337,264 430,561 — — —
2015 871,315 204,663 666,652 — — —
2016 1,086,639 147,206 939,433 — — —
2017 1,085,654 144,385 854,842 86,427 — —
2018 1,072,529 158,752 770,776 139,486 3,515 —
2019 1,097,451 166,057 792,586 99,943 38,865 —
2020 1,111,598 226,609 750,228 78,500 56,261 —
2021 1,280,993 233,006 770,008 58,363 135,028 84,588
2022 1,102,322 194,344 639,532 36,667 107,470 124,309

Motorsport[edit]

Team Great Wall number 307 in the 2012 Dakar Rally

The company made appearances at the Dakar Rally previously. In 2010, it first entered the race as car number 389,[93] with a modified model based on Haval H3,[94] and ranked 33rd.[95] The next year it finished 22nd as car number 373.[96][97] Its best rankings were achieved in the 2012 and 2013 editions, when the team finished sixth.[98][99] At the 2014 edition, the team had been competing with the new Haval H8 model, and finished in eighth.[100][101] Since 2015, the company decided to quit Dakar Rally, but kept participating in other domestic rally races.[102]

Controversies[edit]

Accusations of copied designs[edit]

Italian automaker Fiat has claimed that a Great Wall A-segment car, the Peri (Jing Ling in China), is a copy of its popular second generation Fiat Panda.[103] A 2008 Turin court ruling substantiated the claim stating that the Great Wall Peri, “doesn’t look like a different car but is a [Fiat] Panda with a different front end.”[104] A copyright infringement case in Shijiazhuang, China, however, was rejected, with the court claiming that «consumers would not be confused between the two» as they are «clearly different, particularly the front and rear parts of the vehicles».[105]

Other Great Wall models were also inspired by products of foreign automakers. The Great Wall Florid looks like a Toyota ist, the Great Wall Sailor/SA220 resembles Nissan Frontier, the Great Wall Coolbear is essentially a copy of the first-generation Scion xB, and the original Great Wall Hover model looks like the Isuzu Axiom.[106][107]

Recalls[edit]

In 2012, almost 25,000 Chery and Great Wall cars were recalled by Ateco Automotives in Australia after discoveries of asbestos in the engine and exhaust gaskets. The Australian Competition and Consumer Commission who monitored the recall, stated that the newly imported stock of both brands were not affected by the recall.[108] There was an investigation on GWM vehicles in 2014 in Italy to check for the presence of asbestos.[109][110]

Russo-Ukrainian War[edit]

Because of company’s continued business with Russia amid Russian invasion of Ukraine, Great Wall Motor is listed among International Sponsors of War by Ukrainian National Agency on Corruption Prevention.[111]

References[edit]

  1. ^ a b c d «Great Wall Motor Company Limited (2333.HK) Balance Sheet — Yahoo Finance». finance.yahoo.com. Retrieved 2023-08-12.
  2. ^ «2333.HK — Great Wall Motor Co Ltd Profile | Reuters». www.reuters.comundefined. Retrieved 2022-02-02.[permanent dead link]
  3. ^ «Great Wall Motor in green car push in 2011». Reuters. 2010-09-16.
  4. ^ «China Sets Massive Record: 500,000 Plug-In Cars Sold in December 2021».
  5. ^ a b c d «About the cars made by Great Wall: a history before their official history». 18 December 2017.
  6. ^ «history». Great Wall Motors. Retrieved 2014-02-27.
  7. ^ «Milestone». Great Wall Motors. Archived from the original on 2011-06-21. Retrieved 2011-05-21.
  8. ^ China Stock Market Handbook. Javin Press. 2008. p. 195. ISBN 9781602670068.
  9. ^ McGarvie, Blythe (2008-12-23). Shaking the Globe: Courageous Decision-Making in a Changing World. John Wiley & Sons. p. 140. ISBN 9780470438152.
  10. ^ Flannery, Russell. «Great Wall Motor To List At Shanghai Stock Exchange Tomorrow». Forbes. Retrieved 2021-06-23.
  11. ^ «Top 10 Best-Selling Sedans and SUVs in 2010». ChinaAutoWeb. 2011-01-14.
  12. ^ 2011年前十家乘用车生产企业销量排名. China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). 2012-01-20. Archived from the original on 2012-08-20.
  13. ^ Liang Dongmei (2013-05-23). «Great Wall Motor Hit Cruise Control in 2012 With founder Wei Jianjun in the driver’s seat, the domestic automaker had great success, and experts say he is the key to continued prosperity». Caixin. Retrieved 2013-05-23.
  14. ^ Sperling, Daniel; Gordon, Deborah (2009). Two billion cars: driving toward sustainability. Oxford University Press. pp. 213. ISBN 9780195376647. great wall.
  15. ^ Dyer, Geoff (2006-09-06). «Great Wall ships SUVs to Europe». Financial Times. Pearson: 31.
  16. ^ «First look: Great Wall’s 2009 wares». GoAuto. 2009-04-01. Archived from the original on 2017-05-27. Retrieved 2012-02-06.
  17. ^ a b c Bursa, Mark (2011-04-04). «EMERGING MARKETS ANALYSIS: Chinese exports finally start to gain traction». Just-Auto. Bromsgrove. Archived from the original on 2012-10-29. Retrieved 2012-08-10.
  18. ^ «中国豪华SUV开创者». www.wey.com (in Chinese (China)). Retrieved 2017-04-28.
  19. ^ «GREATWALL MOTOR 1st Electric New Energy Vehicle Launched». AASTOCKS.COM. Retrieved 2017-06-06.
  20. ^ McDonald, Joe. «BMW group and Great Wall Motors partner to make electric MINIs in China». USA Today.
  21. ^ «China’s Great Wall agrees to buy General Motors’ India plant». Reuters. 2020-01-17. Retrieved 2020-01-19.
  22. ^ Thaiger, The (2020-02-18). «Thailand’s General Motors plant sold to China’s Great Wall Motors». The Thaiger. Retrieved 2020-06-05.
  23. ^ «GWM’s newly-built plant—Xushui base put into production in October». Great Wall Motors. 2013-03-20. Retrieved 2014-01-05.
  24. ^ a b Boryana Dzhambazova (2012-05-22). «Made in China, but Assembled in Bulgaria». The New York Times. Retrieved 2012-05-23.
  25. ^ «Historia Great Wall en Ecuador» (in Spanish). El Comercio. 2013-03-15. Retrieved 2014-01-06.
  26. ^ a b «History». DIAR Automobile. 2010-09-06. Archived from the original on 2010-09-06. Retrieved 2009-10-25.
  27. ^ «Great Wall Plans More KD Assembly Plants Overseas». ChinaAutoWeb. 2010-08-20. Archived from the original on 2019-03-21.
  28. ^ a b «Sazgar completes manufacturing facilities for Haval». 1 July 2022. Retrieved 9 December 2023.
  29. ^ a b c d e «Company Profile». Great Wall Motor. Archived from the original on 2011-01-01.
  30. ^ «Great Wall». Alexandros Motors. Archived from the original on 2007-09-22. Retrieved 2013-12-29.
  31. ^ «Litex Motors». GreatWall.bg. Retrieved 2013-12-29.
  32. ^ «Great Wall Motors». greatwall.mk. Retrieved 2013-12-29.
  33. ^ «GWS Auto Group, Beograd, Srbija» (in Serbian). Archived from the original on 2016-03-15. Retrieved 2016-03-10.
  34. ^ «Fuoristrada Suv e Pick Up». Great Wall Motors. Retrieved 2013-12-29.
  35. ^ Brooks, Glenn (23 December 2014). «VEHICLE ANALYSIS: 2015MY Great Wall Steed». just-auto.com. Aroq Ltd. Retrieved 2016-04-11.
  36. ^ «Home». greatwallmotor.co.uk.
  37. ^ «Home». uk.ora-eu.com.
  38. ^ «News — ORA Funky Cat — New compact electric car». 9 November 2021.
  39. ^ «GWM ORA launching in the UK in Autumn 2022». 7 April 2022.
  40. ^ «New Ora Funky Cat electric car is out of the bag in Britain from £30k».
  41. ^ «New 2022 Ora Funky Cat electric hatchback to reach UK in Autumn».
  42. ^ «.:: Great Wall Paraguay, Golden Arrow SA. Representante y distribuidor de Great Wall y HAVAL». www.gwm.com.py. Retrieved 2016-09-22.
  43. ^ «GWM’s CKD Factory in Ecuador Exports Products to SA Countries». GWM Global.
  44. ^ «Great Wall Motors — Chile». greatwallmotors.cl. Retrieved 2016-09-22.
  45. ^ «Great Wall Autos». gwm.co.cr. Archived from the original on 2016-09-13. Retrieved 2016-08-22.
  46. ^ «.:: Great Wall ::. Homero De Leon, importador y representante para Uruguay de autos chinos de la marcas Great Wall». greatwall.com.uy. Retrieved 2016-09-22.
  47. ^ «Great Wall and Haval hit reset, plan big 2021 model and dealer expansion». CarExpert. Retrieved 2021-10-20.
  48. ^ «Australia becomes top export market for GWM Haval». CarExpert. Retrieved 2021-10-20.
  49. ^ «VFACTS: Australia’s 2021 new car sales detailed in full». CarExpert. Retrieved 2022-02-10.
  50. ^ «GWM acquires Iracemápolis plant in Brazil». Great Wall Motor Company Limited. 19 August 2021.
  51. ^ «GWM with electric vehicles». G1. 27 January 2021.
  52. ^ Vladov, Andrey (2012-04-24). «Chinese carmakers eye European markets». BBC News. Retrieved 2012-05-23.
  53. ^ Toshkov, Veselin (2012-02-21). «Chinese carmaker opens plant in Bulgaria». Bloomberg Businessweek. The Associated Press. Archived from the original on July 22, 2015. Retrieved 2012-07-10.
  54. ^ «Bulgarii care produc Great Wall au intrat pe piata din Serbia» (in Romanian). Wall-Street.ro. 31 January 2015.
  55. ^ «ДилъриFind a dealer – Great Wall Bulgaria – Dealership Locations». greatwall.bg. Archived from the original on 2017-11-20. Retrieved 2017-11-03.
  56. ^ «GWM Munich». 27 January 2022.
  57. ^ «EDAG Munich». 27 January 2022.
  58. ^ «Great Wall Motor to launch first SUV in India in 2021». Economic Times. 5 February 2020. Retrieved 19 February 2020.
  59. ^ «China’s Great Wall Motors signs MoU with Maharashtra government». The New Indian Express. 17 June 2020. Retrieved 10 January 2021.
  60. ^ «China’s Great Wall Motors hopeful of hearing soon from India on investment clearances». New Indian Express. 29 September 2020. Retrieved 10 January 2021.
  61. ^ Shah, Aditi (2022-07-01). «China’s Great Wall Motor shelves $1 bln India plan -sources». Reuters. Retrieved 2022-07-03.
  62. ^ Shah, Aditi (2022-07-01). «GM calls off plan to sell India car plant to China’s Great Wall». Reuters. Retrieved 2022-07-03.
  63. ^ «Sazgar rolls out Pakistan’s first hybrid EV today». 17 November 2022. Retrieved 9 December 2023.
  64. ^ «Great Wall Motors officially enters Malaysian market — Ora Good Cat EV, Haval H6, Jolion due in, from Q4 — paultan.org». 5 July 2022. Retrieved 24 December 2022.
  65. ^ «Great Wall Motors Enters Malaysia; Will Focus on EVs». 12 July 2022.
  66. ^ «2022 Ora Good Cat for Malaysia – up to 500 km EV range from RM140k». 8 July 2022.
  67. ^ «GWM Poer P11 open for booking in Malaysia — 2.0L turbodiesel with 163 PS/400 Nm; est from RM110k — paultan.org». 8 July 2022. Retrieved 24 December 2022.
  68. ^ «GWM Poer P12 open for booking in Malaysia soon — 163PS/400Nm diesel, Level 2 autonomous; fr RM130k — paultan.org». 8 July 2022. Retrieved 24 December 2022.
  69. ^ a b «Great Wall Archives».
  70. ^ «Great Wall comes to Thailand». Investvine.com. 2013-04-03. Retrieved 2013-04-03.
  71. ^ a b Murphy, Colum (19 May 2014). «China’s Great Wall Motor to Invest in Russia Plant». The Wall Street Journal. Retrieved 2016-04-10.
  72. ^ Maikaew, Piyachart (2020-02-17). «GM to withdraw from Thailand this year». Bangkok Post. Retrieved 2020-02-18.
  73. ^ «GWM Signs Definitive Agreement with GM to Purchase Manufacturing Facility in Rayong». gwm-global.com. 30 September 2020. Retrieved 4 October 2020.
  74. ^ «Great Wall Motor Philippines Announces Prices, Specs Of Vehicle Line-Up (w/ Specs)». CarGuide.PH. Retrieved 2023-11-28.
  75. ^ «Chinese Automakers Motor Into Indonesia for New Growth — Caixin Global». www.caixinglobal.com. Retrieved 2023-08-12.
  76. ^ «GWM South Africa». Retrieved 22 February 2022.
  77. ^ a b «Haval Tula Plant breaks ground, expected to go into production in late 2017». haval-global.com. Great Wall Motors. 5 October 2015. Retrieved 2016-04-10.
  78. ^ «New Technology Center Kicks off to Build Global Competitiveness». Great Wall Motor. 2010-10-29. Archived from the original on 2011-10-04.
  79. ^ «China Great Wall Motor to invest $751 mln in R&D in 5 yrs». Reuters. 2010-10-27.
  80. ^ Chang, Crystal (2009-08-13), «Developmental Strategies in a Global Economy: The Unexpected Emergence of China’s Independent Auto Industry», APSA 2009 Toronto Meeting Paper, p. 18, SSRN 1450117
  81. ^ «China’s Great Wall automaker opens Yokohama R&D division in bid to obtain Japanese technology». The Japan Times. 13 January 2016. Retrieved 2017-11-03.
  82. ^ This is apparent from comparing the pictures shown in various press releases made by the company.
    • For 2013 sighting of Haval brand on SUV, see «Haval Team crowned in CGR». haval-global.com. Great Wall Motors. 30 September 2013. Retrieved 2016-04-11.
    • For continued use of Great Wall name and badge on SUV in 2012, see «Haval H6 crowned as 2012 CCTV SUV». haval-global.com. Great Wall Motors. 23 January 2013. Retrieved 2016-04-11.

  83. ^ «History». gwm-global.com (Press release). Great Wall Motors. Retrieved 2016-03-07. March 29 [2013]: Haval brand became independent officially, thus bringing GWM into an era of dual brand of Haval and Great Wall.
  84. ^ «2021 GWM Ute: Australian debut confirmed for fourth quarter | CarAdvice». CarAdvice.com.
  85. ^ «CANNON IS LATEST WEAPON IN GWM UTE ARSENAL | Truck & Bus News». www.truckandbus.net.au.
  86. ^ «2021 Great Wall Cannon loads up». WhichCar.
  87. ^ «Unsealed 4X4 | GWM Cannon 4X4 Ute to fire in Australia in this year». October 12, 2020.
  88. ^ «Cannon ready to fire at big guns?». Motoringnz.
  89. ^ «GWM — Poer».
  90. ^ «Great Wall Motor: Power Players». 17 November 2020.
  91. ^ «POER».
  92. ^ «HOME | Automotive Industry Portal MarkLines | Portal». www.marklines.com. Retrieved 2022-12-05.
  93. ^ «CARS Entry List 2010 by numbers». automobilsport.com. 27 December 2009. Retrieved 23 March 2021.
  94. ^ Zhai, Yuan (22 October 2009). «挑战极限！长城汽车参加达喀尔拉力赛» [Challenge for extreme, Great Wall Motors to enter the Dakar Rally]. autohome.com.cn (in Chinese). Retrieved 23 March 2021.
  95. ^ «2010 Dakar final standings — Car». motorsport.com. 18 January 2010. Retrieved 23 March 2021.
  96. ^ «Car and Truck entry list for 2011 Dakar». motorsport.com. 1 January 2011. Retrieved 23 March 2021.
  97. ^ «2011 Dakar final standings — Car». motorsport.com. 17 January 2011. Retrieved 23 March 2021.
  98. ^ «Haval Racing Team Ranked Seventh, Taking a Lead among Chinese Racing Teams and Hitting a Record in History». Great Wall Motor. 2012-01-17. Archived from the original on 2013-06-04.
  99. ^ «The fourth presence in Dakar makes Haval brand stronger». Great Wall Motors. 2013-02-04. Retrieved 2014-01-06.
  100. ^ «Great Wall H8: A Price Gap Too Far For A Chinese Brand?». China Car Times. 2013-11-21. Archived from the original on 2014-01-07. Retrieved 2014-01-06.
  101. ^ «Haval Dakar Racecar». Haval-global.com. Retrieved 2014-01-06.
  102. ^ «后达喀尔时代 哈弗赛事之路在何方？» [What lies ahead for Haval at its post-Dakar era]. ifeng.com (in Chinese). 2 July 2015. Retrieved 23 March 2021.
  103. ^ «Fiat Is Considering Taking Legal Action To Stop Great Wall’S Panda Clone Being Sold In Europe». Italiaspeed. 2006-12-31.
  104. ^ «Great Wall banned from importing GWPeri minicar». Automotive News. 2008-07-18.
  105. ^ «IN BRIEF (Page 9): Fiat’s copycat suit rejected». China Daily. 2008-09-22.
  106. ^ Jacobs, A.J. (2015), The New Domestic Automakers in the United States and Canada: History, Impacts, and Prospects, Lexington Books, p. 305, ISBN 9780739188262
  107. ^ «Are you one of the 3 members (other than me) of the Isuzu Axiom Official Fan Club ?». Kinja. 2019-08-14. Archived from the original on 2019-11-03. Retrieved 2019-11-03.
  108. ^ Nenov, Stoyan (15 August 2012). «Thousands of China-made cars recalled in Australia». ABC News. ABC. Retrieved 2012-08-15.
  109. ^ «Great Wall con amianto, indagini in Italia». Auto.it. Archived from the original on 2014-12-22. Retrieved 2014-12-22.
  110. ^ «Amianto é encontrado em carros de Chery e Great Wall». Auto esporte. Retrieved 2014-12-22.
  111. ^ «Great Wall Motor». NACP. Retrieved 24 August 2023.

External links[edit]

  • Official website
  • Official website of Haval in Paraguay
  • Official website for Haval-branded products
Источник

Great Wall Motors Company Limited — китайский производитель автомобилей, получивший свое название в честь Великой Китайской стены. Занимается изготовлением легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, двигателей и автомобильных компонентов. Является самым крупным производителем внедорожников в Китае.

Компания была основана в 1976 году в городе Баодин, который располагается недалеко от Пекина. Первоначально она занималась сборкой автомобилей по лицензии других автопроизводителей. Первое время это были только грузовые модели. Постепенно компания локализировала производство и создала собственный конструкторский отдел. Сейчас это крупный конструкторско-испытательный центр, который располагается в индустриальном парке Баодин.

В 1991 году с конвейера сходит первый грузовой микроавтобус. В 1996 году Great Wall выпускает свой первый пассажирский автомобиль — пикап Deer, базой для которого послужил Hilux компании Toyota Motor 1989 модельного года. Модель производится до сих пор и неплохо продается, в том числе и в России.

В семейство автомобилей Deer входят: модель Deer G1 — двухместный двухдверный заднеприводный пикап; Deer G2 — пятиместный двухдверный пикап на раме с удлиненной колесной базой; Deer G3 — пятиместный четырехдверный пикап с полным приводом; Deer G4, который по размерам немного превосходит G3; Deer G5 — с удлиненной колесной базой.

В России автомобили продаются с 2,3-литровым двигателем V8 мощностью 105 л.с., который работает в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач. Полный привод предлагается опционально.
В 1997 году марка впервые вышла на международный рынок, отправив первую партию автомобилей на экспорт.

В 2001 году компания Great Wall Motor создала отдельное подразделение, выпускающее моторы для автомобилей бренда. Спустя два года автопроизводитель разместил акции на Гонконгской бирже, став первой негосударственной автокомпанией Китая с акционерной формой собственности.

В Европе первые автомобили Great Wall начали продаваться в 2006 году. Первой страной, куда отправились модели марки, стала Италия. Там стартовали продажи Wingle и Hover.

Модель Hover представляет собой внедорожник, который выпускается с 2005 года. Тенденции автомобильного рынка во всем мире уже тогда сводились к возрастающей популярности внедорожников. Китайская автокомпания не могла оставаться в стороне и не попытаться завоевать долю в этом сегменте.

Именно Hover был выбран в качестве первого автомобиля, экспортируемого в Европу: в Италию отправилось 30 000 экземпляров модели. Она выгодно отличалась от конкурентов ценой. Невысокая стоимость Hover обусловлена широким использованием разработок других автопроизводителей, применяемых на уже устаревших моделях. Так, модель комплектовалась двигателем Mitsubishi, экстерьер базировался на Isuzu Axiom, а шасси было позаимствовано от Toyota 4Runner. По результатам краш-теста Euro-NCAP автомобиль получил три звезды безопасности.Great Wall Wingle — компактный пикап, созданный на базе внедорожника Hover. Эта модель стала первым китайским пикапом, который экспортировался в Австралию.

Автомобильные журналисты отмечали, что задняя часть и профиль Wingle напоминают Isuzu D-Max 2002 года, а стиль передней части схож с концепт-каром Volkswagen Magellan 2002 года. В 2011 году был выпущен новый Wingle 5, а старая модель переименована в Wingle 3. Обновленный автомобиль комплектуется 2-литровым турбодизелем.

В 2009 году на автошоу в Гуанджоу Great Wall представила автомобиль Voleex C10 и несколько модификаций старых машин. Voleex C10, который также известен под именем Phenom, — это автомобиль класса супермини, который визуально напоминает Toyota Vitz. Он оснащается 1,3- или 1,5-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами мощностью 91 и 105 л.с. соответственно. Позднее вышла версия этой машины C20R, которая представляет собой кроссовер.

В 2010 году у марки появился собственный крупный R&D-центр. Также были подписаны контракты с такими авторитетными производителями запчастей, как Delphi, TRW и Bosch.

В 2011-м на Шанхайской автомобильной выставке дебютирует Hover H6, который начали выпускать на недавно открывшемся заводе Great Wall Motors в городе Тяньцзинь. Модель стала популярной во всем мире, в том числе и у российских покупателей. Уже в 2012 году она названа самым продаваемым автомобилем марки. Машина получила несущий кузов, передний или полный привод на выбор. В России она продается с 1,5-литровым мотором, работающем на бензине, или 2,0-литровым дизелем. Список стандартного оборудования уже включает гидроусилитель руля, кондиционер и парктроник.
Тяньцзиньский завод отличается современной роботизированной конвейерной линией и способен производить до 1 миллиона автомобилей и машинокомплектов в год.

В 2012 году компания организовала сборку внедорожников на предприятии Litex Motors в Болгарии.

Great Wall стремится развивать альтернативные технологии и работает в направлении создания гибридного автомобиля. На автосалоне в Пекине в 2012 году марка продемонстрировала гибридный Hover E, который комплектуется бензиновым мотором и электродвигателем мощностью 180 кВт. Аккумуляторы могут подзаряжаться во время движения и от солнечных батарей на стоянке.
Официальное представительство марки в России открылось в 2004-м. В следующем году на российский рынок вышла модель Deer, а также внедорожники SUV G5 и Hover. Продажи шли хорошо, и компания намеревалась открыть автосборочный завод в Татарстане. Для этого было создано совместное предприятие, которое в 2008 году прекратило свое существование, и завод так и не начали строить.

Несмотря на неудачу с возведением собственного завода, Great Wall не отказалась от идеи производства авто в России. Пробная сборка была налажена в 2005 году в Калининграде, на заводе «Автотор». В 2006-м Hover и SUV G5 стали собирать в поселке Гжель. С 2010-го на черкесском заводе «Дервейс» осуществляется сварка и покраска кузовов для модели Hover.

В 2014 году в Краснинском районе Липецкой области была запущена первая очередь завода Great Wall. Здесь планируется собирать практически весь модельный ряд марки. Часть автомобилей будет экспортироваться в Бразилию и Мексику.

Источник
Great Wall Motor основана в 1976 году в городе Баодин, что расположен в провинции Хэбэй (Baoding, Hebei, China), где и по сей день находится ее головной офис

5 колесо

Great Wall Motor основана в 1976 году в городе Баодин, что расположен в провинции Хэбэй (Baoding, Hebei, China), где и по сей день находится ее головной офис. Изначально ее полное название выглядело как Baoding Great Wall Automobile Company и занималась компания производством  минигрузовичков, но со временем превратилась в холдинг из почти двух десятков компаний, часть из которых занимаются сборкой автомобилей, а остальные — производством комплектующих. В 1998 году компания становится крупнейшим производителем пикапов в Поднебесной, удерживая за собой этот титул и по сей день.

В 1996г. на производстве GW были внедрены японские технологии, что способствовало полномасштабному охвату потребителей Китая и начала осуществления экспортных поставок. Благодаря неплохим техническим характеристикам, не высокой цене и схожестью выпускаемых моделей с более именитыми брендами, автомобили GW компании глянулись многим пользователям в разных странах, тем самым обеспечив известность компании во всем мире.

А между тем долгое время компания работала исключительно на внутренний рынок. Первая поставка на экспорт произошла 12 октября 1997 года. С тех пор автомобили Great Wall продаются во многих странах мира, включая Россию, США и Западную Европу. Особой популярностью пользуются они в странах Африки и Южной Америки. Объемы производства GWM давно уже исчисляются сотнями тысяч автомобилей в год.

Сегодня с конвейера заводов компании сходят кроссоверы, внедорожники, пикапы, лимузины, седаны, а также автобусы и спецтехника. Компания не останавливается на достигнутом, и, в дополнение к более 10 заводам и конструкторским центрам, входящим в холдинг, продолжает наращивание производственных мощностей. Одним из результатов данной деятельности стал новый производственный комплекс, общей площадью около 1,8 млн.кв.м. Это позволило поэтапно увеличить объема производства, и по итогам 2007 года он доведен до 800 тыс. автомобилей.

С января по декабрь 2006 года компания Great Wall реализовала 45 980 пикапов различных моделей, заняв первое место по объёму продаж автомобилей этого типа на рынке Китая и обеспечив себе долю более 30 % данного сегмента (всего в Китае в 2006 продано 145 836 пикапов — это четвёртый по величине рынок пикапов после США, Таиланда и Канады) Двумя гадами ранее, октябре 2004 года в Москве открылось официальное российское представительство компании «Great Wall Motors Ltd.» и  дистрибьюторский центр.

Great Wall Deer 1

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Deer 2

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Deer 3

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Deer 4

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Deer 5

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Sokol C3 / Socool

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Sailor Regular

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Sailor Extra Long

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Big Monster

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Wingle

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Wingle 5

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Wingle 6

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Safe SUV

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Pegasus SUV

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Sing RUV

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Hover

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Hover pi

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Hover H6

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Hover H7

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Hover H8

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Hover H9

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall CoolBear

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Florid

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Peri

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Voleex C30

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall M4

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Cowry

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall 4×4 Mini-SUV

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall i7

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall C20R

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall C50

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall M2

Great Wall Motor. История бренда

Great Wall Proteus

Great Wall Motor. История бренда

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Источник

Реклама

Наименование компании

Great Wall Motor Ltd.

Расположение главного офиса

Baoding, Hebei

Год основания компании

1976 год

Основная информация

Great Wall Motor Ltd. — китайский производитель пикапов

В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты.  

История бренда

В 1976 году была основана китайская компания «Great Wall», которая всего через 22 года, после своего выхода на рынок стала крупнейшим производителем пикапов и коммерческого транспорта в Азии… Подробнее

Модели выпускаемой техники

У марки пока нет отзывов
Напишите отзыв первым!

Источник

Great Wall – известный автомобилестроительный концерн не только в Китае, но и во всем мире. Предлагает широкий ассортимент продукции – легковые машины, внедорожники, пикапы, силовые установки и другие запчасти. Свою деятельность компания ведет с 1976 года по настоящее время. Головной офис в городе Баодин.

где собирают Great Wall

Собирают автомобили компании на заводах, которые расположены не только на территории Китая, но и других странах. Самый мощный завод находится в городе Баодин. Здесь выпускают весь модельный ряд авто. Производитель не спешил выходить на внешний рынок и только в 2006 году стал поставлять свои машины в Европу. От конкурентов они выгодно отличались. Главное преимущество – невысокая стоимость.

Спустя несколько лет был открыт завод в городе Тяньцзинь. На нем выпускали модель Ховер Н6, которая стала популярной во всем мире. Российскому покупателю машина доступна с бензиновым двигателем объемом 1,5 л и дизельным 2,0 л. В стандартном списке опций есть гидроусилитель рулевого колеса, парктроник и кондиционер. На предприятии установлено современное роботизированное оборудование. Он может производить до одного миллиона транспортных средств в год.

Успешно работает завод китайской компании в Болгарии. С 2012 года на нем собирают внедорожники. Производитель постоянно развивается и планирует начать выпуск гибридного авто.

Где собирают машины для нашей страны?

В нашей стране собирают машины китайского бренда с 2005 года. Первая сошла с конвейера на заводе в городе Калининград. Спустя пять лет запущено производство на черкесского предприятия. Здесь выпускали модель Ховер. Осуществлялась сварка и покраска кузова.

Чуть позже компания открыла производственную площадку недалеко от Липецка. На заводе собирают практически весь модельный ряд бренда. Автомобили предназначены не только для отечественного рынка, но и других – мексиканского и бразильского.

Достоинства и недостатки автомобилей марки Грейт Вол

Достоинства:

  • Экономичный расход топлива;
  • Небольшой налог;
  • Неприхотливый мотор;
  • Левый руль;
  • Комфортный салон;
  • Отличная управляемость и проходимость.

Недостатки:

  • Слабое лакокрасочное покрытие;
  • Шумный климат-контроль;
  • Пластик в салоне скрипит;
  • Большие зазоры.

VIN-код Грейт Вол: месторасположение и расшифровка

Вопрос месторасположения вин номера интересует многих автолюбителей. Владельцы машин марки Great Wall не стали исключением. Табличку с кодом можно найти не только в документации, но и на самом автомобиле:

  1. За колесом, расположенным сзади справа, на раме;
  2. За колесом слева;
  3. Возле лобового стекла на шильде;
  4. Под крышкой капота с левой стороны.

Стоит отметить, что расположение маркировочной таблички с вин номером может меняться у разных моделей.

Состоит код из букв и цифр. В них зашифрована страна-изготовитель, модель и прочее. В начале номера указано место сборки машины:

  • LGW – Китай;
  • X9X – Россия;
  • Y7C – Украина.

Пример вин номера автомобиля бренда — X9XYBACCX8A000079.

Заключение.

У автомобилей от китайской компании Great Wall есть, как достоинства, так и недостатки. Но это не останавливает покупателей. Продукция концерна популярна на отечественном рынке. В нашей стране можно приобрести машины марки, не только китайского производства, но и местного. Завод, на котором их собирают, находится в Липецкой области. Качество автомобилей не уступает. Российские даже лучше, так как адаптированы под наши условия эксплуатации.

415

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Автомобили great wall в санкт петербурге
  • Автомобили great wall в автосалоне
  • Автомобили geely модельный ряд фото цены
  • Автомобили 60 годов прошлого века
  • Автомобили 50х годов в ссср