Впереди зима, а жена и так постоянно на меня косо смотрит, что её авто стоит на улице, а мой в крытом паркинге в температуре +15, поэтому чтобы хоть как-то скрасить обстановку решился всё-таки на установку автозапуска для неё))
Поизучав варианты, понял что реализовать получится только с применением внешней сигнализации, поэтому сформировал для себя следующие критерии выбора:
— максимально дёшево
— без оставления второго ключа в салоне
— без огромного брелка, который так любят делать на всех сигнализациях с автозапуском
Попутно начал искать место, где можно было бы установить эту сигнализацию. Перебрал множество контор и почти уже поехал в www.ustanovkadopov.ru/, тк где-то лет 8 назад ставил там по приемлемой цене и с приемлемым качеством на FF1 USA сигнализацию с автозапуском, но в последний момент что-то меня дёрнуло создать заказ на профи.ру))) в конечном итоге, откликнулся приятный по общению молодой человек, который во всём проконсультировал, подсказал и предложил лучшее предложение по цене и моим пожеланиям.
и вот в конце сентября я наконец-таки решился…
Starline s66 v2, но с добавленным модулем автозапуска, что автоматически делает из модели S96))
Второй ключ, естественно, оставлять с ней в салоне не приходится, тк в эту сигнализацию встроен обходчик.
Сама сигнализация не имеет огромной «балды» в виде пульта управления сигнализацией и автозапуском, а имеется всего лишь маленькая лаконичная метка с 1 кнопкой, которая совершенно не мешает продолжать носить ключ в переднем кармане джинсов.
Сигнализация полностью синхронизирована со штатной системой охраны, поэтому для открытия/закрытия пользуешься только штатным брелком, даже ПБ5 с двойным запиранием продолжает функционировать как и раньше, всё управление автозапуском, мониторингом состояния и прочими вещами происходит со смартформа в фирменной программе Starline 2. ИДЕАЛЬНО!
Запчасти на фото: 234413, 10101040
Помимо всех функций обычно сигнализации и автозапуска, я получил автоматическое закрытие стёкол после постановки на охрану и завод двигателя со штатного брелка, если он конечно в радиусе действия будет находится))) но в целом очень удобно, когда ты с кем-то рядом с машиной стоишь и продолжаешь болтать, а она заводится без помощи телефона.
В общем теперь кайфуем во всегда прогретой машине. Осталось только обратно прошить включение обогревов (лобового и заднего), чтобы пока работает автозапуск то что находится на стёклах начало таять.
Делал у частника «в никому неизвестном месте», поэтому афишировать нельзя)))
Список автомобильных сигнализаций с дистанционным и автоматическим запуском двигателя совместимых с автомобилем FORD Focus 2
-
Pandora DX 90B
-
PANDECT X-3190
-
PANDECT X-3150
-
PANDECT X-3110
-
PANDECT X-1900 BT
-
PANDECT X-1800 BT
-
Pandora DX 90BT
-
Pandora DX 91 LoRa
-
Pandora DX 9X
-
Pandora DXL 4710
-
Pandora DXL 4910
-
Pandora DXL 4950
-
Pandora DXL 4970
-
StarLine A93 2CAN+2LIN
-
StarLine S96 BT GSM
-
StarLine S96 BT GSM GPS
-
Призрак-820
-
Призрак-8L
ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА FORD FOCUS 2
Дистанционный запуск двигателя Ford Focus 2 очень востребованная функция на сегодняшний день.
Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.
Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.
На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Форд Фокус 2 не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.
Главной новостью последних лет на рынке Car-Security стала реализованная возможность обхода штатных иммобилайзеров автомобилей по CAN шине и использование технологии «CLONE».
Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.
Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.
- Самым первым и самым примитивным способом считается способ, при котором штатный ключ от автомобиля прятался в специальное устройство «Обходчик Иммобилайзера».
- Затем появилась возможность изготавливать дополнительные чипы для обхода штатного иммобилайзера.
- Следующим этапом эволюции дистанционного запуска двигателя автомобиля стало появление специальных, дорогостоящих модулей иностранного производства для обхода штатного иммобилайзера автомобиля.
Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.
На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.
При установке запуска двигателя на Форд Фокус 2 при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.
При этом:
- Сохраняем все ключи от автомобиля
- Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
- Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
- Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
- Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
- Не вносим изменения в штатные системы автомобиля
При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.
Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.
Для удобства автовладельцев Ford Focus 2 на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.
Для включения автозапуска на Ford Focus 2 выполните следующие шаги:
1. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение «On».
2. Нажмите кнопку блокировки на пульте дистанционного управления три раза подряд, с интервалами по несколько секунд между каждым нажатием.
3. Нажмите кнопку разблокировки на пульте дистанционного управления один раз.
4. Выключите зажигание и удалите ключ из замка.
На этом автозапуск должен быть включен. Теперь вы можете попробовать запустить автомобиль с помощью пульта дистанционного управления.
Элементы управления Ford Focus II дорестайлинг
Скрытая функция некоторых автомобилей про которую вы возможно НЕ ЗНАЛИ?!
Автозапуск Ford Focus II
Как работает Старлайн А93 с дистанционным запуском на механической коробке, автомобиль Форд Фокус
Куга 2 штаный Автозапуск с обычным ключем.
Ford Focus 2. Видеоинструкция по установке сигнализации с автозапуском без Can шины. Своими руками.
Замена сигнализации Ford Focus II 2009г.
Автозапуск на Ford Focus 2. Сигнализация StarLine А93. Дистанционный запуск двигателя — очень удобно
Установка сигнализации с автозапуском на Ford Focus 2 (Форд Фокус 2) позволит завести автомобиль с брелка или мобильного телефона. Встроенный GSM-модуль позволяет управлять охранными и сервисными функциями, а также получать оповещения о статусе охраны на Ваш мобильный телефон. Встроенный GPS-модуль определит местонахождение автомобиля. Режим «SLAVE» управлять охраной автомобиля штатным брелком. Беспроводная блокировка двигателя повышает противоугонные свойства сигнализации.
Установка иммобилайзера
Иммобилайзер распознаёт владельца по беспроводной технологии Bluetooth Smart или метке и защищает автомобиль от угона, блокируя двигатель при попытке начать движение без авторизации.
GPS GSM маяк для Ford Focus 2
GPS GSM Маяк предназначен для определения точного местоположения автомобиля и передачи его координат владельцу через SMS и/или на сервер мониторинга по GPRS. Маяк можно подключить к реле блокировки двигателя и заглушить автомобиль отправив SMS с командой «Включить доп. канала».
Секретка для Ford Focus 2
Секретка — противоугонная система, которая не позволит уехать на Вашем автомобиле Ford Focus 2 (Форд Фокус 2) злоумышленникам, даже если они завладели ключами или автомобиль был снят с охраны, и разблокированы все противоугонные системы: замок КПП, замок капота, иммобилайзер и секретка. При каждом открытии водительской двери включается функция «Anti-Hi-Jack», и секретка начинает отсчёт времени, в течение которого должна быть нажата штатная или скрытая кнопка, для разблокировки системы.
Замок капота для Ford Focus 2
Замок капота для Ford Focus 2 (Форд Фокус 2) блокирует открытие капота автомобиля, когда он находится под охраной. Блокировка капота не даст лёгкого доступа к беспроводной блокировке двигателя, противоугонной системе, кулисе КПП и ЭБУ (если она находится под капотом).
Защита разъёма OBD для Ford Focus 2
Защита диагностического разъема OBD для Ford Focus 2 (Форд Фокус 2). Изготавливается из стали толщиной 2,5мм, надёжно блокирует доступ к разъёма OBDII для записи ключей или обхода штатного иммобилайзера
05.11.2019
Сигнализация на Ford Focus 2 , диалоговый метод шифрования – главная особенность и достоинство сигнализации «Starline».Однако популярная в среде отечественных автомобилистов сигнализация имеет ряд дополнительных функций. В частности – автозапуск, все прелести наличия которого можно в полной мере оценить в суровый зимний период.
Установка сигнализация с автозапуском на Ford Focus 2
Преимущества автозапуска на Форд Фокус 2
При установке запуска двигателя на Форд Фокус 2 при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.
При этом:
- Сохраняем все ключи от автомобиля
- Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
- Дополнительных дорогостоящих модулей не потребуется
- Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
- Не вносим изменения в штатные системы автомобиля
При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика
Уважаемые автолюбители!
В течение десяти лет мы осуществляем установку дополнительных систем в автомобили. На протяжении всего этого периода мы являемся официальными представителями брендов StarLine и Pandora в Подольске. Это дает нам возможность устанавливать высокую планку по цене, предлагая вам товары и услуги с гарантией до 5 лет.
Наша команда всегда рада предоставить консультации по ценам, условиям установки и доступности товара на складе. Вдобавок, наши эксперты с удовольствием подберут для вас идеальную сигнализацию, учитывая ваши потребности и финансовые возможности. Не упустите шанс — звоните нам сейчас и получите специальную скидку!
Алексей Лямин, директор RealZvuk
Точки подключения автосигнализации на Ford Focus
Замок зажигания:
+12В – красный
ACC – можно не подключать
Зажигание – зелёный/жёлтый
Стартер – серый/чёрный
Подключения на блоке BCM за бардачком:
Масса – чёрный в нижнем разъёме
Открытие центрального замка (-) – чёрный/жёлтый в нижнем разъёме
Закрытие центрального замка (-) – чёрный/красный в нижнем разъёме
Левый поворот (+) – синий в нижнем разъёме
Правый поворот (+) – серый в нижнем разъёме
Открытие багажника (-) – белый в верхнем разъёме
Двери (в разрыв каждого провода поставить по диоду, иначе сработка, когда авто уснёт):
водительская – чёрный/жёлтый, 2-ой снизу разъём
передняя пассажирская – чёрный/синий, 2-ой сверху разъём
правая задняя – чёрный/зелёный, нижний разъём
левая задняя – чёрный/оранжевый, 2-ой снизу разъём
Багажник – чёрный/жёлтый в водительском пороге (в разрыв поставить диод, иначе сработка, когда авто уснёт, если не выключить плафон в салоне)
Тормоз – на лягушке
Контроль двигателя – припаяться к лампе аккумулятора на панели приборов.
P.S. по форсунке SL A91 перекручивает.
Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2006 |
||
Цепь | Цвет | Расположение |
+ 12V | Красный (толстый) | В жгуте к блоку предохранителей, зелёный большой р-ом. |
АСС | Жёлтый | Замок зажигания |
IGN1 | Зел./жёлт. | Замок зажигания |
SARTER | Серый./чёрн. | Горизонтальный жгут за бардачком. (там же можно сделать блокировку стартера.) |
Повороты | Син./бел. Син./кр. |
В жгуте к блоку предохранителей, зелёный большой р-ом. |
Ручник (-) | Чёрн./красн. | Горизонтальный жгут за бардачком. |
ЦЗ (-) | Чёрн./зел. | Жгут на блок предохранителей, маленький оранжевый р-ом. |
Чёрн./оранж. | ||
Концевик багажника (+) | Чёрн./красн | |
Концевик левой передней двери (+) | Чёрн./жёлт. | |
Концевик левой задней двери (+) | Чёрн./оранж. | |
Концевик правой передней двери (+) | Чёрн./син. | |
Концевик правой задней двери (+) | Чёрн./зел. | |
Откр. багажника (-) | Чёрн./жёлт. | |
Бензонасос | Зел./оранж. | В правом пороге. |
Контроль работы двигателя | Форсунка. | |
Подбор сигнализации
Всем привет !!!
Поставил сигнализацию с автозапуском Старлайн…
все вроде бы хорошо…но есть одно но…
чтобы обойти иммобилайзер пришлось поставить так называемый блок обхода (с моим вторым ключом)
и вот я думаю…это не есть хорошо …по сути дела я просто оставляю свой ключ грабителям…
как быть есть другие варианты …или пока человечество ничего не придумало!!!
вроде бы 21 век 2006 год!!!
И еще вопрос!!! как вообще сигналка Старлайн надежная или нет!!!???
suprunets
14 апреля 2006
Сигнализация с автозапуском…
пообщайся например тут
suprunets
Дорогой,раньше нужно было думать о подарке ворам!А сейчас либо спи в холодном поту,либо убирай автозапуск.
не но должен быть какой то вариант!!!???
suprunets
Ситуация безвариантная,если в авто находиться ключ с чипом!Блин,и почему люди всегда одной рукой дают,а второй забирают???
Срочно убирай ключ из машины,если хочешь ещё какое то время на ней покататься!!!
Chien Mechant
15 апреля 2006
> как быть есть другие варианты
Не-а.
цитата: |
Всем привет !!! Поставил сигнализацию с автозапуском Старлайн… все вроде бы хорошо…но есть одно но… чтобы обойти иммобилайзер пришлось поставить так называемый блок обхода (с моим вторым ключом) и вот я думаю…это не есть хорошо …по сути дела я просто оставляю свой ключ грабителям… как быть есть другие варианты …или пока человечество ничего не придумало!!! вроде бы 21 век 2006 год!!! И еще вопрос!!! как вообще сигналка Старлайн надежная или нет!!!???
|
А где ты говоришь твоя машинка стоит?…
suprunets
Выход есть на половину. Ключ остается у тебя. Тебе вложили ключ с чипом в обводчик, который утанвливается где то в в машине. Это прошлый век. Есть новые технологии. Ты точно наверное ставил сигналку у дилера где брал машину. Практически все делают по старинке, что бы облегчить работу. А берут за установку по самое не хочу. Высылаю ответ на твой email. Как работает опиши и скоко взяли за установку и что входит в комплект. Ну все что нужно для ее установки.
suprunets
гарант ставь и не парься…никто не угонит…куча фокусов без сигналок стоит, нафига им твой, возицца с финской личинкой
nizam
вышли мне в почту-вопрос актуален.
2 Алл. дилер ставит только три сигналки с автозапуском престиж апс 1075р, алигатор эс-700рс и пантеру ЭсЛК 500рс. какую предпочесть-интересует дальность и надежность в плане отсутствия глюков(про то что это сильно зависит от установки знаю и сам, интересно мнение только по девайсам)
Я ставил ШерХан и в обходчик штатного ИММО мне тоже предложили запихать родной ключ причем резать его отказались тогда я заказал заготовку ключа с чипом ее запрограмировали и зашили так что если ее кто то и найдет толку от нее маловато будет
Evg27
Не боишься,что у воры продвинуться на шаг вперед,имея твой чип от штатного иммо? Отмычкой открыть замок им не составит труда.
У меня тоже Старлайн с автозапуском. Для убережения машины поставил ещё электромеханический замок на капот (управляется допканалом с сигналки), дополнительный иммобилайзер БлэкБаг со скрытыми блокировками, ну и ПБ №5 отключенный от управления с дверного замка.
цитата: |
Не боишься,что у воры продвинуться на шаг вперед,имея твой чип от штатного иммо? Отмычкой открыть замок им не составит труда. |
Нет не боюсь, потому что чип работает только если ключ с чипом воткнуть в замок что не реально из-за того что заготовка не выточена
а датчик обхода ИММО включается только в момент дистационного запуска авто. Если запускать двигло с ключа ИММО работает.
Evg27
Ты проконсультируйся со спецами,которые сигналки ставят,и ужаснись.
Я тут консультировался у дилера, на счет поставить сигналку с запуском, но так чтобы ключ из блока обхода можно было забирать домой… Дилер сказал: низя так. Это для моей же безопасности
suprunets
Я не понимаю, нафига этот долбаный автозапуск, чтоб когда-нибудь она сама уехала!?
Black F2
Не,сама она не уедет,ей помогут.
Chien Mechant
20 апреля 2006
Evg27
> а датчик обхода ИММО включается только в момент дистационного запуска авто.
Вот этой схемой и воспользуются.
Black F2
чтобы зад не морозить когда в машину саадишься и вообще завезти ее можно было с утра, а на улице -30 или как у нас было этой зимой -50 стояло неделю. А гидроник на каждый раз не запрограммируешь. И аккум он садит прилично, можно вообще потом не завезти машинку. мне автозапуск крайне необходим. Это третья машина где я ставлю запуск.
А я видимо не буду ставить запуск. Ночюет машина в капитальном гараже (когда на улице -40, в гараже -15), а вот на работе она стоит весь день под окном. Когда все бегают через два часа на улицу, тут бы и пригодился авто/дистзапуск. Но в такие морозные дни жалеешь что вообще машину взял, т.к. подвеска, тормоза, гур при движении из гаража на работу как двигатель не прогреваются, а наоборот промерзают не по децки. Такси до работы стоит 50 рублей.
Т.о. все плюсы запуска меркнуть по сравнению со всеми известными минусами: сама сигналка стоит недешево, блок обхода, потря одного ключа/чипа, не работающий иммо ну и в заключении немного пессимизма: Вдруг вытекло масло из пробитого картера(накрылась помпа / маcляный насос) и включается автозапуск…
Др. случай у форумчанина: шерхан 5 сглючил и завел машину на передаче и машина поехала давить деревья а если бы на месте деревьев были машины или люди ?
1
цитата: |
Всем привет !!! Поставил сигнализацию с автозапуском Старлайн… все вроде бы хорошо…но есть одно но… чтобы обойти иммобилайзер пришлось поставить так называемый блок обхода (с моим вторым ключом) и вот я думаю…это не есть хорошо …по сути дела я просто оставляю свой ключ грабителям… как быть есть другие варианты …или пока человечество ничего не придумало!!! вроде бы 21 век 2006 год!!! И еще вопрос!!! как вообще сигналка Старлайн надежная или нет!!!??? |
Запрограммировал новый ключ. Вскрыл. Острой бритвой вырезал чип. Чип ушел в блок обхода. Сам блок обхода переставил в другое место, отличное от того, куда ставят по устоявшемуся алгоритму установщики. Оставшаяся болванка лежит дома (может только открывать капот, дверь).
Обязательна установка 2-х электрозамков на удержание капота (а тросики откусить
)!!!
Желателен прогрев по таймеру (утром), дабы не палить себя в эфире.
вы ваще раздули проблему с модулем обхода имобилайзера, у кого нибудь из вас был отечественный автомобиль? просто Форд усложнил систему и поставил имобилайзер в машину и чип в ключ. а если вы поставите сигналку с модулем обхода обхода просто ваш форд будет похож на ВАЗ на вазах же нет имобилайзера и чипа. а по поводу угона то когда машина заводится с пульта сигналк же продолжает контралировать ситуацию и в случае вторжения она просто глушит машину и блокирует все.ну а для дополнитеьной безопасности можно поставить на рулевой вал механическое противоугонное устройство например рекомендованный Фордом DRAGON.
У меня машина с автозапуском, но она никуда не уедет (в случае случайного запуска двигателя), т.к. алгоритм автозапуска предусматривает подготовку машины к этому самому автозапуску. Я хочу сказать, что если коробка передач нахадится не в нейтральном положении, то «отложенный запуск» не реализуется охранной системой. У меня АТ-200.
цитата: |
но она никуда не уедет (в случае случайного запуска двигателя), т.к. алгоритм автозапуска предусматривает подготовку машины к этому самому автозапуску. Я хочу сказать, что если коробка передач нахадится не в нейтральном положении, то «отложенный запуск» не реализуется охранной системой. |
Ещё как уедет. Глюкнул у меня неделю назад Центурион
Хорошо рядом с машиной был. Успел с брелка отменить автозапуск — ладно хоть отмена сработала. Машина глушилась перед этим не на нейтрали — стояла на задней передаче
Поменял по гарантии на другую сигналку
Странно. Практически все сигнализации имеют четкий алгоритм проверки нейтрали. Например: вытаскиваешь ключ из замка, двигатель при этом не глохнет, далее выходишь из авто, открываешь-закрываешь дверь (при этом двигатель работает на холостых, 100 процентов нейтраль), далее либо при закрытии двери либо при постановке в охрану сигнализация глушит двигатель. Все… Можно заводить до тех пор пока не открыл какую либо дверь. И так каждый раз.
dimmoon
Брат по несчастью!
У меня подобная ситуация была с Шерханом 5(месяца 3 ему было от роду). К сожалению меня рядом не было, а машина на глазах изумленной публики (человек 10!) замяла об дерево всю левую бочину и долбанулась бампером в бетонный забор. Я еще перекрестился так как рядом стоял новенький RX400h и шеви-лачетти. Вообщем я зарекся ставить сигналки с автозапуском на механическую КПП и на Федю заказал ППП.
Да бывает такое один чел ваще утром встал попил кофе и решил прогреть машину заводил ее с брелка а брелок показывает что машина не завелась и так он пробывал раз пять пока в окно не посмотрел его машина разбила вперди стоящий Ваз. но это была какая то сигналка типа Мангуст. мир же не стоит на месте и постоянно развивается и сигналки тоже есть ваще профи сигналки типа Тамагафк X-5 там точно глюков нет.
Пермяк
Контроль нейтрали программный или аппаратный?
Если аппаратноый, то что за девайс?
У меня алгоритм автозапуска реализован следующим способом:
1. Останавливаешься на стоянке (гараже, любом другом месте). Когда нормальный человек где-нибудь останавливается на машине он инстинктивно выжимает сцепление и включает нейтраль.
2. Не глуша двигатель нажимаешь секретную кнопку (светодиод соответствующим образом подмигивает — АТ-200 принял команду на «отложенный запуск»).
3. Выключаешь зажигание (двигатель продолжает работать), достаешь ключ (двигатель работает).
4. Открываешь дверь и не слишком торопясь, но и не слишком медленно (время до постановки на охрану можно менять) забираешь необходимые тебе вещи и закрываешь дверь. В этот момент АТ-200 закрывает авто (ЦЗ), ставит на охрану и глушит двигатель.
Ну и скажите мне, как машина может поехать при включенной нейтрали. Разве, что при остановке машины все эти операции производить просто при выжатом сцеплении с включенной передачей. Согласитесь, не очень реальная ситуация, хотя самородков у нас хоть отбавляй (шутка).
Алгоритм постановки можно менять по своим предпочтениям. Я, правда, сам пока это дело (изменение конфигурации АТ-200) не освоил — катастрофически не хватает времени, да и ноутбук надо где-то надыбать.
1 человек сейчас в теме