Автозапуск на автомобиль volkswagen polo

  • Видео примеры
  • Фотогалерея
  • Комплектации
  • Консультация
  • Примеры работ

Смотрите видео о нас и наших работах

Преимущества дистанционного запуска

Вы всегда садитесь в теплый автомобиль

Запуск по требованию или в заданное время

Блокировка двигателя при попытке угона

Зачем нужен автозапуск двигателя?

Очень просто. Запуск двигателя с брелка сигнализации позволяет, соответственно, запустить двигатель автомобиля дистанционно.

К примеру, вы собираетесь выйти из кафе, из дома или с работы в холодную погоду или просто хотите срочно покинуть место, где находитесь — заранее активировав систему запуска, к вашему приходу автомобиль уже будет прогрет и готов к движению. Кроме того, подобные устройства имеют и функцию автоматического (программируемого) запуска.

Вы самостоятельно можете запрограммировать работу системы, в итоге сигнализация будет запускать двигатель без сигнала с брелока, ориентируясь на конкретное, заданное вами, время. То есть автомобиль будет прогреваться тогда, когда вы пожелаете – перед отъездом на работу/домой, или постоянно (на протяжении дня/ночи) поддерживать моторное масло в двигателе теплым, периодически запуская двигатель.

KIBERCAR устанавливает только проверенные, зарекомендовавшие себя, сигнализации с автозапуском. С сохранением гарантии официальных дилеров.

Отметим, что вопреки распространенному мнению, будто бы с подобной опцией автомобиль гораздо проще угнать — это не так. Если система фиксирует открывание дверей или любые другие признаки внешнего вмешательства, то немедленно глушит и блокирует мотор. Как следствие, срабатывает сирена, а на брелок (мобильный телефон) приходит сопутствующая информация.

Автозапуск двигателя строится на базе сигнализаций с автозапуском ПРИЗРАК. Это Российская разработка компании ТЭК, которая зарекомендовала себя для использования на автомобилях и используется всеми Российскими авто-дилерами. Наша компания является сертифицированным центром установки продукции ТЭК.

Управление системой производится с помощью штатного брелка — это очень удобно, т.к. не нужно носить с собой ничего лишнего. Также вы всегда сможете управлять системой с помощью мобильного телефона, при этом, владельцы смартфонов Android/Iphone смогут пользоваться специально разработанным приложением. Таким образом Вы получаете выбор — можно заводить двигатель при помощи звонка, SMS или удобного приложения для смартфона. Система может и звонить вам, и присылать SMS.

Дистанционно завести автомобиль можно двумя способами:



1. Тройным нажатием кнопки на штатном ключе. При этом способе есть одно ограничение: если ключ не в зоне видимости а/м, то запустить машину не получится.



2. Завести через сигнализацию «Призрак», этот способ запуска лишен недостатка присущего первому способу. Владелец может заводить машину находясь от неё хоть в тысячах километров.

Обратим ваше внимание, что после нашей установки оба ключа остаются на руках владельца, т. е. в машине не прячется ни ключ, ни чип ключа*.

* Данное правило действует не для всех моделей автомобилей. Для некоторых моделей требуется изготовление чип-ключа, детали уточняйте у наших менеджеров

Гарантия

Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля

4 основные причины дистанционный автозапуск двигателя в компании КИБЕРКАР

100% гарантия

Сохраняется дилерская гарантия на автомобиль, так как мы являемся сертифицированным установочным центром.

Одобрено и устанавливается официальными дилерами РФ

Ведущие автомобильные компаний РФ: «Авилон», «Панавто», «Рольф — Звезда Столицы», «Major» и др. подтверждают реальное соответствие заявленных технических характеристик.

Прямые импортеры

Работаем без посредников и агентов.

Высококомпетентные специалисты

Сотрудники нашей компании — профессионалы с опытом работы от 5 лет.

Фотогалерея

Комплектации и поколения

Комплект Автозапуска для VW/Skoda на базе Pandora (код 10007517)

32 120 руб.

Pandora VX-4G v2

Pandora VX-4G v2

Кол-во
1

Стоимость
32 120 руб.

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

50 800 руб.

Комплект Автозапуска для VW/Skoda на базе Prizrak 830 4G (код 10007518)

58 050 руб.

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

77 000 руб.

Комплект Автозапуска для VW/Skoda на базе StarLIne S96 BT GPS (код 10007519)

32 970 руб.

Цена комплекта с установкой и расходными материалами

51 700 руб.

Подготовьте двигатель к запуску еще до того, как выйдете из дома! Система дистанционного управления позволит управлять работой мотора на расстоянии. Модуль поможет блокировать двигатель, если есть риск угона.

Установка дистанционного автозапуска двигателя Volkswagen Polo – без ключа в салоне

Система автосигнализации ПРИЗРАК с автозапуском – это дистанционное управление работой двигателя. В большинстве случаев для ее работы нет необходимости прятать ключ или чип-ключ в салоне. Риски минимальны, преимущества – очевидны, цены доступны от 32 120 руб..

Модуль дистанционного запуска позволяет:

  • забыть о том, что такое холодный салон;

  • экономить время перед началом движения;

  • оперативно останавливать автомобиль при попытке угона.

Управление работой системы осуществляется при помощи штатного брелока или приложения на смартфоне.

Комплексные решения по защите вашего Volkswagen Polo

Предлагаем комплексные охранные системы, в том числе с дистанционным автозапуском. Цена, комплектация и другие детали услуги обсуждаются индивидуально. Подберем решение с учетом доступного бюджета и требований.

Сотрудничаем с производителем охранных систем ПРИЗРАК уже много лет, поэтому цены – ниже, чем у многих конкурентов. Выполняем установку бережно и аккуратно, даем гарантии.

Открытость – один из главных принципов нашей компании. Ниже живые стримы из наших установочных центров в разных городах РФ!

Видео отзывы

Нас рекомендуют друзьям и знакомым

Примеры наших работ

Последние работы

AirTouch Performance на базе ОС Android

Мониторы для задних пассажиров

Электрические доводчики дверей

Электрические и стационарные пороги

Камеры заднего, переднего и кругового обзора 360

VW Multivan - пневмосигнал с подкачкой колес, Андроид авто, потолочный монитор, круговой обзор и др

VW Multivan — пневмосигнал с подкачкой колес, Андроид авто, потолочный монитор, круговой обзор и др

27.11.2023

Volkswagen Multivan: подключение Apple CarPlay и Android Auto

Новый пакет шумоизоляции: AEROCELL

Volkswagen ID.4: обогрев задних сидений

Volkswagen Multivan: система подкачки колес с ресивером и пневмосигналом Goodwin

Volkswagen Touareg: система кругового обзора Parklogix 360° 3D

Volkswagen Touareg: установка Би LED-линз последнего поколения

Volkswagen ID.6: установка мониторов для пассажиров заднего ряда сидений

Volkswagen Tiguan: установка массажа сидений

Volkswagen Multivan: оклейка виниловой пленкой

Выберите пакет услуг по модели

Amarok

Golf

ID.4

Jetta

Multivan

Passat

Taos

Teramont

Tiguan

Touareg

Всем привет! ✌️

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

Установил сигнаилизацию с автозапуском на снежинку. Очень давно хотел садиться в теплую машину в зимний период и в прохладную летом. Долго решался, но все же решился.
Итак для установке мне понадобилась сама сигнализация StarLine B9, Can модуль StarLine Can F5 (Для того чтобы меньше резать родной проводки).

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

Нашел в интернете 3 инструкции по установке сигнализации и сделал из них свою, по которой в общем то и ставил сигнализацию:

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo SedanФото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

1. Отключаем АКБ (+АКБ в багажнике, у меня стоит в багажнике дополнительный АКБ для питания усилителей);
2. Снимаем щиток приборов (ничего трудного нет, снимал по инструкции с ютуба);
3. Снимаем фишку с приборки (отщелкиваем фишку и она снимается);

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

4. Снимаем подрулевой кожух (можно снять без снятия руля);
5. Снимаем пластик в ногах (с водительской стороны, для подключения управления ЦЗ, и открытием багажника);
6. Тянем провода из-под капота (сирена, датчик температуры, концевик капота);
7. Снимаем стойку со стороны водителя (монтируем светодиод, тянем провод под антенну, монтируем антенну на лобовое стекло);
8. Устанавливаем датчик удара (по всем инструкциям под рулевую колонку, я поставил под панель в ногах у водителя);

Подключение CAN модуля (StarLine Can F5):
Подключить CAN шину модуля к проводам приборной панели:
1. CAN-L (оранжево коричневый в приборной панели) – Коричневый (11 контакт CAN модуля)
2. CAN-H (оранжево-черный в приборной панели) – Коричнево-красный (10 контакт CAN модуля)

Подключения CAN модуля к блоку сигнализации:

18-контактный разъем

Провод сигнализации Провод CAN модуля
Черный (-) (9 контакт) Черный (-)
Красный (+) (разъем автозапуск) Красный (+)
Зелено-черный (поворотники) (10 контакт) Оранжево-белый (17 контакт CAN модуля)
Сине-черный (концевики дверей) (17 контакт) Серо-синий (14 контакт CAN модуля)

Оранжево-серый (концевик капота) – подключение к комплектному концевику (18 контакт)
Оранжево-белый (концевик багажника) (8 контакт) Серо-зеленый (15 контакт CAN модуля)

Желто-черный (открытие багажника) (15 контакт) к желто-серому в панели в ногах у водителя

Оранжево-фиолетовый (Ручник) (16 контакт) к коричнево белому в приборной панели

Серо-черный (Мониторинг работы ДВС) (6 контакт) Бело-черный (4 контакт CAN модуля)

Датчик температуры двигателя – подключение в разрыв концевика капота и массы

6-контактный разъем ЦЗ

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

Подключение замка зажигания (автозапуска)
6-контактный разъем автозапуска

Провод сигнализации Провод замка зажигания
Черно-желтый (толстый, стартер) Красно-черный (стартер)
Зеленый (ACC) Черно-красный (тонкий, ACC)
Красный (+, питание) Красный (+, питание)
Желтый (IGN1) Черный толстый (IGN1)
Синий (IGN2) — программируемый Черно красный (IGN2)

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

Для программирования синего провода (IGN2) необходимо произвести следующие процедуры:
1. При выключенном зажигании нажать кнопку VALET 6 раз
2. Включить зажигание (прозвучит 6 сигналов сирены)
3. Нажать 8 раз кнопку VALET (прозвучит 1 длинный и 3 коротких сигнала сирены)
4. Нажать кнопку «2» брелока (прозвучит 2 сигнала)
5. Выключить зажигание (произойдет 5 вспышек аварийной сигнализацией и прозвучит мелодия на брелоке)

Так же от Can модуля сине-красный подключить к бело-синему проводу кнопки аварийки (для того чтобы моргали поворотники.

Возможно что-то мог упустить, ну и конечно заранее рекомендую все это дело накинуть, проверить, потом укоротить провода и все красиво уложить.

Всем удачи на дорогах и теплых машин!

+ собрал выкидной ключ с брелком)

Фото в бортжурнале Volkswagen Polo SedanФото в бортжурнале Volkswagen Polo Sedan

Список автомобильных сигнализаций с дистанционным и автоматическим запуском двигателя совместимых с автомобилем VOLKSWAGEN Polo Sedan

  • Pandora DX 50S

  • PANDECT X-3190

  • PANDECT X-3150

  • PANDECT X-3110

  • PANDECT X-1900 BT

  • PANDECT X-1800 BT

  • Pandora DX 90B

  • Pandora DX 90BT

  • Pandora DX 91 LoRa

  • Pandora DX 9X

  • Pandora DXL 4910

  • Pandora DXL 4950

  • StarLine A93 2CAN+2LIN

  • StarLine A93 2CAN+2LIN GSM

  • StarLine S96 BT GSM

  • StarLine S96 BT GSM GPS

  • Призрак-800

  • Призрак-8L

ПОДБОР И УСТАНОВКА АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ С АВТОЗАПУСКОМ НА VOLKSWAGEN POLO SEDAN

Дистанционный запуск двигателя Volkswagen Polo Sedan очень востребованная функция на сегодняшний день.

Не секрет, что в зимний период очень комфортно садиться за руль прогретого автомобиля с теплым салоном.

Именно поэтому автозапуск двигателя автомобиля находится в тренде последних холодных Российских зим.

На сегодняшний день подобрать, купить, а затем установить дистанционный запуск двигателя на Фольксваген Поло Седан не составляет труда, достаточно обратиться в специализированный сервисный центр Аларм Про и квалифицированный персонал поможет с выбором сигнализации с автозапуском, которая идеально подходит для Вашей машины.

Главной новостью последних лет на рынке Car-Security стала реализованная возможность обхода штатных иммобилайзеров автомобилей по CAN шине и использование технологии «CLONE».

Это означает, что запуск производится исключительно по шине CAN не требует никаких дополнительных затрат в виде модуляторов и различного рода преобразователей сигнала штатного ключа.

Раньше, до внедрения этой технологии, для реализации функции автоматического или дистанционного запуска двигателя приходилось использовать устаревшие методы обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

  • Самым первым и самым примитивным способом считается способ, при котором штатный ключ от автомобиля прятался в специальное устройство «Обходчик Иммобилайзера».
  • Затем появилась возможность изготавливать дополнительные чипы для обхода штатного иммобилайзера.
  • Следующим этапом эволюции дистанционного запуска двигателя автомобиля стало появление специальных, дорогостоящих модулей иностранного производства для обхода штатного иммобилайзера автомобиля.

Это собственно и открыло новую эру в деле бесключевых решений для автозапуска автомобиля.

На нашем сайте представлены автосигнализации, и модули запуска двигателя, при установке которых не требуется использование дополнительных обходчиков, дубликатов чипа или запасного ключа. Функцию обходчика иммобилайзера возьмут на себя сами сигнализации. Установка этих систем автозапуска, для автомобилей, гарантирует: полную безопасность, наличие всего комплекта ключей на руках у владельца, высокую эффективность использования устройства, а так же, что является немаловажным это сохранение дилерской гарантии на сам автомобиль.

При установке запуска двигателя на Фольксваген Поло Седан при помощи новых автосигнализаций от Pandora, Pandect, Prizrak и Starline мы дарим возможность всем своим клиентам существенно сэкономить на реализации функции бесключевого автозапуска двигателя.

При этом:

  • Сохраняем все ключи от автомобиля
  • Не берем деньги за изготовление дополнительного чипа
  • Не устанавливаем дополнительных дорогостоящих модулей
  • Не понижаем взломостойкость штатного иммобилайзера автомобиля
  • Не противоречим требованиям страховых компаний по установке автозапуска
  • Не вносим изменения в штатные системы автомобиля

При использовании моделей автосигнализаций Пандора, Пандект, Призрак и Старлайн, реализация запуска двигателя обойдется рекордно дешево, ведь если сложить стоимость любой другой автосигнализации и необходимого обходчика или стоимость копии ключа и индуктивного обходчика, получится, что нет ни одного способа в мире сделать это дешевле, чем с Pandora! А если сравнить и функциональность, и корректную работу со штатной системой охраны, то выбор для любого разумного специалиста при работе с этой группой автомобилей сегодня очевиден – в пользу автосигнализаций представленных в нашем специализированном сервисном центре.

Несмотря на то, что подбор автосигнализации с автозапуском по марке и модели автомобиля дело не простое и доступно не каждому специалисту, мы предоставляем на сайте владельцам автомобилей мастер подбора автосигнализаций идеально подходящих для автомобиля.

Для удобства автовладельцев Volkswagen Polo Sedan на нашем сайте присутствует специальный каталог для самостоятельного подбора сигнализации с автозапуском совместимых с выбранным автомобилем.

На автомобилях Volkswagen Polo Sedan (c 2010 по 2015) – любой комплектации, поддерживается бесключевой автоматический и дистанционный запуск двигателя без изготовления дополнительного чипа и использования обходчика иммобилайзера.

Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 3  [ Сообщений: 38 ] 

На страницу 1, 2, 3  След.

Автор Сообщение

СообщениеДобавлено: 02 дек 2013, 10:57 

Не в сети
АвтоСтажер
Volkswagen Polo седан (2013)



Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:25
Сообщения: 8
Откуда: С-З ФО

Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Имя: Артём

Пришла первая зима, задумался об установке автосигнализации с автозапуском.

Всё стандартно StarLine A91 + StarLine CAN25 + StarLine BP-2. Но есть одно но: хочу чтобы совместно с автозапуском включался подогрев лобового стекла, заднего стекла, зеркал, передних сидений + включался кондиционер. Чтобы подошёл ты к машине, сел в неё, а в ней уже более-менее тепло и без наледи.
Технически всё осуществимо, на установку еду завтра. Вопрос, не горячусь ли я? Может быть тут какие-то подводные камни есть?

Профиль  

kos940k



Зарегистрирован: 21 сен 2011, 12:43
Сообщения: 772
Откуда: Ковров

Благодарил (а): 274 раз.
Поблагодарили: 377 раз.

Имя: Игорь

смысла автозапуска на поло нет

Профиль  

TrojAn



Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:25
Сообщения: 8
Откуда: С-З ФО

Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Имя: Артём

kos940k писал(а):

смысла автозапуска на поло нет

Нет смысла садиться в тёплый авто или я чего-то не знаю?
Снег идёт далеко не всегда, не каждый раз стоишь у машины по 5 минут с веником.

Профиль  

kos940k



Зарегистрирован: 21 сен 2011, 12:43
Сообщения: 772
Откуда: Ковров

Благодарил (а): 274 раз.
Поблагодарили: 377 раз.

Имя: Игорь

на холстых жары не будет, так лед со стекол сойдет и то в зависимости от температуры.
Тема здесь есть «Зима. Работа печки», почитайте.

Профиль  

Ro….maN



Зарегистрирован: 26 окт 2012, 16:35
Сообщения: 1401
Изображения: 0
Откуда: г. Владимир

Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 534 раз.

kos940k писал(а):

смысла автозапуска на поло нет

Не то чтобы его нет, а он есть и офигительный.
Сам юзаю примерно 2 недели — рад как слон. Особенно когда садишься в машинку — сидушки тепленькие, зеркала чистые, а лобовое с просевшим снегом, которое остается всего лишь смахнуть дворниками.
В салоне при этом нейтральная температура — ни тепло и не холодно.
Вставил ключ, повернул и вперед.
Правда это не просто автозапуск, как обычно в сервисах делают, а с плюшками из допканалов.
Ну в общем для деловых людей, кто часто торопится автозапуск — самое то.

Профиль Персональный альбом  

DeepScamp

Не в сети
АвтоЗнаток



Зарегистрирован: 03 сен 2012, 17:00
Сообщения: 281
Откуда: Волгоград

Благодарил (а): 48 раз.
Поблагодарили: 49 раз.

У меня обычный автозапуск, без плюшек, но всё равно очень удобно. Салон сильно не прогреется, конечно, но зимой экономится минут 5 и едешь уже с «тёплыми поршнями». Я ценю своё время. А с плюшками вообще классно будет. Единственно — кондиционер зимой всё равно не включится. И одновременно включенные все обогревы (лоб, зад, сиденья, зеркала) создадут хорошую нагрузку на генератор, но это уже дело каждого…

Профиль  

TrojAn



Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:25
Сообщения: 8
Откуда: С-З ФО

Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Имя: Артём

Тему «Зима. Работа печки» почитал. Действительно, на холостых оборотах серьёзного обогрева салона ожидать не стоит.
В таком случае из явных плюсов остаются только описанные выше: оттаявшие лобовое и заднее стекло, зеркала + прогретая и тёплая сидушка. Что ж, тоже не плохо.

По долгу службы у меня нет возможности одевать толстые и тёплые ватники, поэтому прогретое кресло — это практически предел мечтаний. А отогретые стёкла позволяют практически сразу же начать движение, без танцев со скребком вокруг авто или ожидания на холодном кресле, в преддверии когда же оно всё прогреется и оттает. Ну а если температура в салоне с -15 поднимется хотя бы до -10 — уже хорошо.

Изначально мысли были именно такие, на вещи смотрю трезво.
Немного переживаю за генератор и за просадку при заведении двигателя в сильный мороз.

Профиль  

Set



Зарегистрирован: 27 май 2012, 08:50
Сообщения: 1469
Откуда: Магнитогорск

Благодарил (а): 585 раз.
Поблагодарили: 290 раз.

Имя: Егор

а если будут такие случаи когда не надо включать все подогревы стекол? Лишний расход аккумуля. Он так долго не проживет. Особенно если на короткие расстояния пробег.

Профиль  

TrojAn



Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:25
Сообщения: 8
Откуда: С-З ФО

Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Имя: Артём

Set писал(а):

а если будут такие случаи когда не надо включать все подогревы стекол? Лишний расход аккумуля. Он так долго не проживет. Особенно если на короткие расстояния пробег.

А вот над этим, действительно, стоит задуматься

Профиль  

simacoviv



Зарегистрирован: 05 янв 2012, 15:46
Сообщения: 598
Откуда: Москва

Благодарил (а): 26 раз.
Поблагодарили: 129 раз.

Имя: Илья

TrojAn писал(а):

Set писал(а):

а если будут такие случаи когда не надо включать все подогревы стекол? Лишний расход аккумуля. Он так долго не проживет. Особенно если на короткие расстояния пробег.

А вот над этим, действительно, стоит задуматься

И еще задуматься о том на сколько вырастает вероятность угона авто с автозапуском. У меня много примеров когда у знакомых угоняли машины. Завел с автозапуска вышел через 10 мин. А машины и след простыл.

Профиль  

TrojAn



Зарегистрирован: 12 янв 2013, 00:25
Сообщения: 8
Откуда: С-З ФО

Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 0 раз.

Имя: Артём

simacoviv писал(а):

И еще задуматься о том на сколько вырастает вероятность угона авто с автозапуском. У меня много примеров когда у знакомых угоняли машины. Завел с автозапуска вышел через 10 мин. А машины и след простыл.

На этот счёт не переживаю:
1. Каско
2. У меня слишком приметный Авто
3. Если садишься в заведённый по автозапуску автомобиль и нажимаешь на что угодно, кроме педали тормоза — автомобиль глохнет. Уверен, что эту функцию можно перепрограммировать на любое другое действие, например на кнопку выключения обогрева лобового стекла.

Профиль  

Ro….maN



Зарегистрирован: 26 окт 2012, 16:35
Сообщения: 1401
Изображения: 0
Откуда: г. Владимир

Благодарил (а): 56 раз.
Поблагодарили: 534 раз.

Set писал(а):

а если будут такие случаи когда не надо включать все подогревы стекол? Лишний расход аккумуля. Он так долго не проживет. Особенно если на короткие расстояния пробег.

Так можно их включать дистанционно только когда это требуется. Достаточно доп каналы активировать с брелка. Сидухи кушают чуть больше галогеновых фар. Расход шибко не повысится.

simacoviv писал(а):

TrojAn писал(а):

А вот над этим, действительно, стоит задуматься

И еще задуматься о том на сколько вырастает вероятность угона авто с автозапуском. У меня много примеров когда у знакомых угоняли машины. Завел с автозапуска вышел через 10 мин. А машины и след простыл.

Если подключено по кану, то машина глохнет — это во первых. А во вторых при открытии дверей сигналка моментально блокирует все что ей предписано установкой.
Главное грамотная установка и все будет тип топ.

Профиль Персональный альбом  

Maxim73



Зарегистрирован: 23 сен 2011, 17:54
Сообщения: 1079
Изображения: 15
Откуда: надМосковье

Благодарил (а): 100 раз.
Поблагодарили: 266 раз.

Имя: Максим

TrojAn писал(а):

Пришла первая зима, задумался об установке автосигнализации с автозапуском.

Всё стандартно StarLine A91 + StarLine CAN25 + StarLine BP-2. Но есть одно но: хочу чтобы совместно с автозапуском включался подогрев лобового стекла, заднего стекла, зеркал, передних сидений + включался кондиционер. Чтобы подошёл ты к машине, сел в неё, а в ней уже более-менее тепло и без наледи.
Технически всё осуществимо, на установку еду завтра. Вопрос, не горячусь ли я? Может быть тут какие-то подводные камни есть?

Насчёт обогрева седушек и стёкол — перебор. За 10 минут, даже в -25`С машина немного прогревается, а стёкла оттаивают. Приходишь к чуть тёплой машине, садишься, заводишь, включаешь все обогревы и в путь. Считаю, что это намного лучше, чем «ритуальные танцы снежной щётки».

Профиль Персональный альбом  

Set



Зарегистрирован: 27 май 2012, 08:50
Сообщения: 1469
Откуда: Магнитогорск

Благодарил (а): 585 раз.
Поблагодарили: 290 раз.

Имя: Егор

вариантRo….maN, более подходящий с доп каналами. Бывает такое что снегу нападает целая шапка на машину и достаточно только смахнуть, а стекло под ним кристально чистое и греть ничего не надо, а то так придется потом ещё лед шкрябать.

Профиль  

Fan_FERRARI



Зарегистрирован: 03 сен 2011, 17:27
Сообщения: 1194
Изображения: 4
Откуда: Пермь

Благодарил (а): 203 раз.
Поблагодарили: 112 раз.

Имя: Иван

kos940k писал(а):

смысла автозапуска на поло нет

в привычном понимании да, если речь про включение подогревов, то смысл уже может быть,
единственное — надо понимать что гены на всех (обогревы 2 стелок, зеркал, сидений) не хватит,
я после запуска машины включаю лоб и сиденье на минимум, остальное (зеркала, заднее стекло) при необходимости после начала движения…

Профиль Персональный альбом  

  • Телефон центра:+7 (929) 557-93-08

Polo

Polo — мощный и динамичный представитель немецкого автоконцерна Volkswagen. За счет отличного немецкого качества производства и сборки, технологичности и превосходного внешнего вида, этот автомобиль нашел своего покупателя не только на территории РФ, но и во всем мире. Однако такую популярность не проходит стороной представители криминального мира автоугонов. Что подтверждает официальная статистика автомобильных краж. Специалисты Install Pandora рекомендуют не пренебрегать безопасностью своего автомобиля, а купить и установить самую лучшую сигнализацию Pandora (Pandect). Мы предлагаем исключительно самое выгодное решение по защите автомобиля Volkswagen Polo от угона. Для вашего удобства мы разработали специальный сервис подбора противоугонного оборудования для Volkswagen Polo поколения IV (Mk4) 2005-2009, V (Mk5) 2008-2014, V re (sedan) 2015-2020, V sedan (Mk5) 2010-2015, VI h/b (Mk6) 2017-2020, VI (liftback) 2020-2021. На всю продукцию и установку предоставляется официальная гарантия и весь необходимый пакет документов.

Модель представляет собой двухстороннюю современную автомобильную сигнализацию с возможностью автоматического запуска силовой установки, на сегодняшний день не имеющую аналогов на планете.

Pandora VX 3100 является современной версией самых популярных и востребованных GSM/GPRS-систем 31ХХ серии и обладает рядом важных преимуществ, делающих новинку уникальной на рынке car-security.

Микросистема Pandora UX 4110 – достойный последователь популярной сверхкомпактной микросигнализации Pandect X-3110.

Это все та же популярная, актуальная и проверенная временем X-1800 BT с широчайшим функциональным набором – GSM/GPRS, Bluetooth 4.2, 2xCAN, IMMO-KEY. Разница этой модели в комплектации.

По дальности связи, помехозащищенности, энергопотреблению в новой реализации Pandora DX 9X LoRa выходит на совершенно другой уровень.Специально для массового применения наши инженеры разработали отдельную ревизию радиотракта LoRa Hi Speed.

Автомобильное телеметрическое изделие с поддержкой 2G/3G/4G (LTE), с интегрированным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником по привлекательной цене.

Pandora DX-40RS – обновленная версия популярных, современных и самых недорогих продуктов Pandora сороковой серии, поддерживающих работу с цифровыми шинами современных автомобилей, имея 2хCAN, Lin, IMMO-KEY интерфейсы на борту.

Pandora UX 4750 – высокоинтегрированная 4G-сигнализация для самых современных автомобилей, современный и технически совершенный продукт, который отличается передовой функциональностью и воплотил всё самое лучшее и свежее в новейшей программно-аппаратной платформе UX.

Pandora UX 4790 – высокоинтегрированная 4G-сигнализация для самых современных автомобилей, современный и технически совершенный продукт, который отличается передовой функциональностью и воплотил всё самое лучшее и свежее в новейшей программно-аппаратной платформе UX.

Вы получаете по бесспорно лучшей цене оригинальный комплект Pandora 4G, который откроет владельцу совершенно новый качественный уровень пользовательского опыта с потрясающими возможностями.

Pandora VX 4G v2 – новое поколение бюджетных 4G/LTE-систем, которое, прежде всего, выделяется оснащением аппаратной начинки компонентами из стран, поддерживающих «дружественные» торговые отношения с нашей страной.

Не хотите стать жертвой угона своего автомобиля? Быть уверенным в сохранности своего ценного имущества? Тогда модель Pandora DXL 4710 – это именно то, что вам нужно.

Pandora DX-40R – обновленная версия популярных, современных и самых недорогих продуктов Pandora сороковой серии, поддерживающих работу с цифровыми шинами современных автомобилей, имея 2хCAN, Lin, IMMO-KEY интерфейсы на борту.

Микросистема Pandora UX 4110 – достойный последователь популярной сверхкомпактной микросигнализации Pandect X-3110.

Pandora DX-57R имеет новый, усовершенствованный радиотракт, построенный на высококачественных трансиверах от компании SiLabs. Эти трансиверы прекрасно зарекомендовали себя в завидной дальнобойности и надёжности фирменного, помехоустойчивого радиотракта на частоте 868 МГц от Pandora.

Автомобильная сигнализация с приставкой микро Pandect X-3190 L совсем не означает укороченную или обрезанную версию. Это полноформатная система с включенным широким функциональным набором интерфейсов.

В основе Pandora VX-4G GPS v.2 традиционно лучший в своём классе широкополосный 4G LTE/3G/2G модем и самый передовой интерфейс Bluetooth 5.0

Охранно-мониторинговая платформа Pandora UX-5300 с низким энергопотреблением обладает абсолютно новой схемотехникой и самой совершенной компонентной базой. «На борту» современнейший 2G/3G/4G (LTE) модем, встроенный высокочувствительный GPS/Глонасс приемник последнего поколения, новейший LBS-сервис, Bluetooth 5.0.

По дальности связи, помехозащищенности, энергопотреблению в новой реализации Pandora DX 9X LoRa выходит на совершенно другой уровень.Специально для массового применения наши инженеры разработали отдельную ревизию радиотракта LoRa Hi Speed.

Автомобильное телеметрическое изделие с поддержкой 2G/3G/4G (LTE), с интегрированным в базовый блок GPS/Глонасс-приемником по привлекательной цене.

Pandora DX-40RS – обновленная версия популярных, современных и самых недорогих продуктов Pandora сороковой серии, поддерживающих работу с цифровыми шинами современных автомобилей, имея 2хCAN, Lin, IMMO-KEY интерфейсы на борту.

Pandora UX 4750 – высокоинтегрированная 4G-сигнализация для самых современных автомобилей, современный и технически совершенный продукт, который отличается передовой функциональностью и воплотил всё самое лучшее и свежее в новейшей программно-аппаратной платформе UX.

Предлагаем вашему вниманию отличное устройство от угона автомобиля. Иммобилайзер PanDECT IS-350i – это высокотехнологичное устройство, служащее для противодействия угона при агрессивном и грубом проникновении в авто. Устанавливается, без нанесения серьезного вреда родным штатным системам.

Pandect IS-670 — уникальное эффективное устройство, предотвращающее угон машины и другие действия злоумышленников.

Pandect IS-624 — один из топовых иммобилайзеров линейки Pandect. Идеальное сочетание надежности, качества и стоимости.

Pandect IS-670 — уникальное эффективное устройство, предотвращающее угон машины и другие действия злоумышленников.

Pandect IS-624 — один из топовых иммобилайзеров линейки Pandect. Идеальное сочетание надежности, качества и стоимости.

Иммобилайзер Pandect IS-577 BT представляет собой инновационное устройство, отличающееся минимальным потреблением энергии. В активном состоянии прибор потребляет менее 3 мА.

Производство и разработка иммобилайзера Pandect модели IS-572 BT осуществляется на самой ультрасовременной и качественной платформе, с учетом многолетнего опыта, знаний и профессионализма ведущих инженеров компании.

Предлагаем вашему вниманию отличное устройство от угона автомобиля. Иммобилайзер PanDECT IS-350i – это высокотехнологичное устройство, служащее для противодействия угона при агрессивном и грубом проникновении в авто. Устанавливается, без нанесения серьезного вреда родным штатным системам.

Иммобилайзер Pandect IS-577 BT представляет собой инновационное устройство, отличающееся минимальным потреблением энергии. В активном состоянии прибор потребляет менее 3 мА.

Производство и разработка иммобилайзера Pandect модели IS-572 BT осуществляется на самой ультрасовременной и качественной платформе, с учетом многолетнего опыта, знаний и профессионализма ведущих инженеров компании.

Предлагаем вашему вниманию отличное устройство от угона автомобиля. Иммобилайзер PanDECT IS-350i – это высокотехнологичное устройство, служащее для противодействия угона при агрессивном и грубом проникновении в авто. Устанавливается, без нанесения серьезного вреда родным штатным системам.

Pandect IS-624 — один из топовых иммобилайзеров линейки Pandect. Идеальное сочетание надежности, качества и стоимости.

Производство и разработка иммобилайзера Pandect модели IS-572 BT осуществляется на самой ультрасовременной и качественной платформе, с учетом многолетнего опыта, знаний и профессионализма ведущих инженеров компании.

Pandect IS-670 — уникальное эффективное устройство, предотвращающее угон машины и другие действия злоумышленников.

Иммобилайзер Pandect IS-577 BT представляет собой инновационное устройство, отличающееся минимальным потреблением энергии. В активном состоянии прибор потребляет менее 3 мА.

Предлагаем вашему вниманию отличное устройство от угона автомобиля. Иммобилайзер PanDECT IS-350i – это высокотехнологичное устройство, служащее для противодействия угона при агрессивном и грубом проникновении в авто. Устанавливается, без нанесения серьезного вреда родным штатным системам.

Pandect IS-670 — уникальное эффективное устройство, предотвращающее угон машины и другие действия злоумышленников.

Pandect IS-624 — один из топовых иммобилайзеров линейки Pandect. Идеальное сочетание надежности, качества и стоимости.

Брелок LCD DXL 707 black DX 70, входящий в комплект системы Pandora DX-70, выполнен в известном корпусе брелока D-700 (Shift).

2-сторонний жидкокристаллический брелок для автомобильной сигнализации Пандора DXL 5000 Pro в эстетичной корпусной части из пластика отличается нестандартным решением размещения кнопок на подвесках из силикона.

Брелок D-079 оснащен радиотрактом с низким расходом энергии при частотном показателе 868 Мгц. Разработчикам удалось достичь максимального низкого показателя потребления энергии – 7 мА, что в несколько раз меньше, чем в остальных автомобильных сигнализациях. Это обеспечивает легкий запуск мотора даже после очень долгой стоянки.

Основное предназначение Bluetooth-метки Pandora BT-780 – идентификация владельца противоугонной системы по выделенному и защищенному криптографиечским алгоритмом радиоканалу связи.

Пандора D-670 оперативно передает команды и получает данные на максимальном удалении от автосигнализации. Модель функционирует на новом протоколе с частотным показателем 868 Мгц, передавая информацию высокого качества даже в радиоэфире в городских условиях с повышенным уровнем шума.

Брелок D-043, с продуманной эргономикой, большими кнопками и контрастным OLED-экраном, создан специалистами по многочисленным просьбам заказчиков, которые ценили оформление новых моделей, но испытывали трудности с их использованием ввиду их небольших размеров.

Брелок R387 DX 40/50/70 – дополнительный брелок дистанционного управления (без ЖК-дисплея).

Устройство, оснащенное OLED-экраном и обратной связью. Усовершенствованный дизайн, взятый от модели D-010. В корпус лаконично вписан новый дисплей, размеры и качество которого стали больше.

Брелок LCD DXL 800 black, который используется в автосигнализации Пандора DXL 4970, отличается функциональностью и эргономичностью.Компактная, удобная в эксплуатации модель оснащена органическим светодиодным экраном высокой яркости и контрастности.

Стильный, эстетичный брелок с органическим светодиодным экраном отличается эргономичностью, надежностью и прочностью. Он сравним с Пандора D-010 – лидером рынка автомобильных охранных систем.

Отличие брелока LCD D-022 DX 91 LoRa от модели D-020 состоит в наличии LoRa-трансивера и заметной издалека вставки в нижней части. Отменная дальность связи рассматриваемого устройства достигается за счет эксплуатации новейших приемопередатчиков с LoRa-модуляцией.

Брелок-метка BT-760 для PanDECT BT-100/X-1800

Основными преимуществами брелока D-650 являются наличие радиоканала с отменными дальнобойностью и помехозащищенностью, а также расширенный функционал.

Пандора D-174 стала развитием целой коллекции устройств популярнейшей линии автосигнализаций Пандора – модификаций Пандора DXL 3500i, 3210i, 3700i, 3900, 3930, 3950, 3910, 3970, Пандора LX 3030, 3257, 3297, идущих в комплекте с LCD DXL 074, 700 shift и light, 600.

D-023 – брелок с технологией LoRa-модуляции, позволяющей управлять охранной системой Pandora DXL на максимально большом расстоянии. Это более компактный по размерам аналог модели D043 с microUSB-разъемом для подзарядки аккумуляторного устройства и большим удобным дисплеем.

Брелок LCD D010 black DX 90 работает c многоканальным радиотрактом в диапазоне 868MHz, диалоговым кодом в расширенном протоколе обмена.

Брелоком D-500 комплектуется автосигнализация Пандора модификации DXL 5000. Предусмотрены 112-сегментный LCD-экран, кнопки проверки состояния устройства и тревоги.

Радиометкой BT-770 комплектуются автосигнализации и современные противоугонные иммобилайзеры со встроенным Bluetooth-интерфейсом. Устройство скрытого ношения автоматически авторизует собственника – лишь при его наличии происходит отключение противоугонной опции автосигнализации либо иммобилайзера.

Дополнительный брелок без ЖК-дисплея и обратной связи для флагманских сигнализаций Pandora DXL. Брелок имеет три кнопки и световой индикатор, подтверждающий прохождение команд.

Pandora D-024 является многофункциональным и удобным в использовании брелоком, который стал более усовершенствованной моделью устройства Pandora D-022.

Брелок LCD DXL 707 black DX 70, входящий в комплект системы Pandora DX-70, выполнен в известном корпусе брелока D-700 (Shift).

2-сторонний жидкокристаллический брелок для автомобильной сигнализации Пандора DXL 5000 Pro в эстетичной корпусной части из пластика отличается нестандартным решением размещения кнопок на подвесках из силикона.

Брелок D-079 оснащен радиотрактом с низким расходом энергии при частотном показателе 868 Мгц. Разработчикам удалось достичь максимального низкого показателя потребления энергии – 7 мА, что в несколько раз меньше, чем в остальных автомобильных сигнализациях. Это обеспечивает легкий запуск мотора даже после очень долгой стоянки.

Основное предназначение Bluetooth-метки Pandora BT-780 – идентификация владельца противоугонной системы по выделенному и защищенному криптографиечским алгоритмом радиоканалу связи.

Система Pandora NAV-08 Move является уже третьей серией выпусков компании.

Телеметрический модуль Pandora NAV-X – самое эффективное средство, предназначенное для соединения с автосигнализацией Пандора через Блютуз.

Это современное электронное приспособление, которое определяет координаты и фиксирует путь его носителя.

Pandora NAV–11–4G/GPS – современное устройство с дистанционным управлением.Среди автомобильных трекеров – абсолютно новый продукт, который кардинальным образом отличается от стандартов, производимых на сегодняшний день.

Pandora NAV–11–4G/GPS – современное устройство с дистанционным управлением.Среди автомобильных трекеров – абсолютно новый продукт, который кардинальным образом отличается от стандартов, производимых на сегодняшний день.

Pandora NAV-08-устройство, предназначенное для поиска автомобиля и его защиты от угона. Это устройство имеет малые размеры, наиболее маленькие в настоящее время среди устройств этого типа. Его габариты составляют лишь 52х42х17 мм.

Телеметрический модуль Pandora NAV-X – самое эффективное средство, предназначенное для соединения с автосигнализацией Пандора через Блютуз.

Pandora NAV-05 – это трёхкомпонентный миникомплекс на автономном питании. Является противоугонной системой, которая определяет и отсылает на сервер информацию о точных координатах местоположения с трекингом передвижений на интернет-ресурсах и в приложениях для мобильных устройств.

Это современное электронное приспособление, которое определяет координаты и фиксирует путь его носителя.

Pandora NAV–11–4G/GPS – современное устройство с дистанционным управлением.Среди автомобильных трекеров – абсолютно новый продукт, который кардинальным образом отличается от стандартов, производимых на сегодняшний день.

Pandora NAV-08-устройство, предназначенное для поиска автомобиля и его защиты от угона. Это устройство имеет малые размеры, наиболее маленькие в настоящее время среди устройств этого типа. Его габариты составляют лишь 52х42х17 мм.

Pandora NAV-05 – это трёхкомпонентный миникомплекс на автономном питании. Является противоугонной системой, которая определяет и отсылает на сервер информацию о точных координатах местоположения с трекингом передвижений на интернет-ресурсах и в приложениях для мобильных устройств.

Дверной датчик данной модели, в котором соединение осуществляется посредством Bluetooth, создан для определения столкновения, поворота либо открытия двери, осуществляемого на дистанции.

Радиомодуль подкапотного подключения концевого выключателя капота, датчика температуры двигателя, автомобильной сирены, дистанционного управления капотным замком, а также управления предпусковыми подогревателями брендов Webasto или Eberspaecher.

Релейный модуль Pandora RMD-8 отличается универсальностью применения и небольшими габаритами. Он расширяет функционал охранных систем. Это особенно актуально для аналоговых и обычных автомобилей, где требуется множество силовых подключений.

Кодовое реле скрытой блокировки BM-105D используется вместе с автомобильными сигнализациями Пандора для дополнительной блокировки старта мотора.

Pandora PS-330 — пьезосирена, которая имеет небольшие размеры и маленький вес, благодаря чему ее можно положить как в моторный отсек, так и в салон машины, чтобы реализовать новые схемы защиты. Среди других особенностей можно отметить громкость и экономичность.

Модель Pandora PS-330 представляет собой небольшую и весьма легкую пьезосирену. Благодаря своим характеристикам она легко размещается в салоне автомобиля или в моторном отсеке для реализации нестандартной защиты. Обладает хорошей громкостью и может похвастаться заметной экономичностью.

Pandora NAV-035 BT — уникальный GPS-приемник, обладающий высокой чувствительностью. Благодаря возможности взаимодействовать с сигнализаций на частоте 2,4 ГГц установить приемник в машине можно в совершенно любом месте.

Данная модель считается оптимизированной версией первого микроволнового датчика VS-22d.

Представляем электронный релейный модуль RMD-5M. Устройство автоматически запускает двигатель в процессе действия защитной системы Pandora.

RF-модуль имеет всего два провода подключения к бортовой сети 12V, а связь с базовым блоком обеспечивается посредством Bluetooth-подключения.

Блокирует двигатель при несанкционированном запуске или угоне автомобиля.

Пандора Watch 2 – разнообразие функций и инновационное ПО, невероятная эргономичность и эстетичность, запатентованная ОС и продолжительная работа от одной зарядки, все, что нужно для автомобилиста, под стильной корпусной частью из титана.

Pandora Watch 2 plus – это модифицированные умные часы, способные управлять любой автосигнализацией Pandora непосредственно, без использования смартфонов и интернета, с помощью Bluetooth.

Термодатчик Pandora L3000 с кабелем обеспечивает достоверное определение температуры двигателя. Это значение особенно важно при дистанционном автоматическом запуске.

Кабель VALET L150 v2 — это мини кнопка в скрытой установке. Предназначена для осуществления аварийного снятия или постановку системы в режима охраны, а также для настройки параметров сигнализации.

Устройство DWM 502 — специальный модуль, который используется для того, чтобы управлять четырьмя стеклоподъемниками, а также автомобильным люком в едином направлении. Функционирует, если в транспорте имеются соответствующие электроприводы.

В данном модуле используются алгоритмы, считаемые наиболее совершенными. Они отвечают за то, как определяется положение, а также управление за движением стекла.

HM-06 – высокотехнологичный модуль, служащий для управления замкового устройства капота.

Радиореле Pandect BTR-101 произведено на самой современной компонентной базе, осуществляет радиосвязь с остальными модулями охранной системы посредством Bluetooth v4.2.

Дверной датчик данной модели, в котором соединение осуществляется посредством Bluetooth, создан для определения столкновения, поворота либо открытия двери, осуществляемого на дистанции.

Радиомодуль подкапотного подключения концевого выключателя капота, датчика температуры двигателя, автомобильной сирены, дистанционного управления капотным замком, а также управления предпусковыми подогревателями брендов Webasto или Eberspaecher.

Релейный модуль Pandora RMD-8 отличается универсальностью применения и небольшими габаритами. Он расширяет функционал охранных систем. Это особенно актуально для аналоговых и обычных автомобилей, где требуется множество силовых подключений.

Кодовое реле скрытой блокировки BM-105D используется вместе с автомобильными сигнализациями Пандора для дополнительной блокировки старта мотора.

Pandora PS-330 — пьезосирена, которая имеет небольшие размеры и маленький вес, благодаря чему ее можно положить как в моторный отсек, так и в салон машины, чтобы реализовать новые схемы защиты. Среди других особенностей можно отметить громкость и экономичность.

Модель Pandora PS-330 представляет собой небольшую и весьма легкую пьезосирену. Благодаря своим характеристикам она легко размещается в салоне автомобиля или в моторном отсеке для реализации нестандартной защиты. Обладает хорошей громкостью и может похвастаться заметной экономичностью.

Термодатчик Pandora L3000 с кабелем обеспечивает достоверное определение температуры двигателя. Это значение особенно важно при дистанционном автоматическом запуске.

Кабель VALET L150 v2 — это мини кнопка в скрытой установке. Предназначена для осуществления аварийного снятия или постановку системы в режима охраны, а также для настройки параметров сигнализации.

Устройство DWM 502 — специальный модуль, который используется для того, чтобы управлять четырьмя стеклоподъемниками, а также автомобильным люком в едином направлении. Функционирует, если в транспорте имеются соответствующие электроприводы.

В данном модуле используются алгоритмы, считаемые наиболее совершенными. Они отвечают за то, как определяется положение, а также управление за движением стекла.

HM-06 – высокотехнологичный модуль, служащий для управления замкового устройства капота.

Радиореле Pandect BTR-101 произведено на самой современной компонентной базе, осуществляет радиосвязь с остальными модулями охранной системы посредством Bluetooth v4.2.

Дверной датчик данной модели, в котором соединение осуществляется посредством Bluetooth, создан для определения столкновения, поворота либо открытия двери, осуществляемого на дистанции.

Радиомодуль подкапотного подключения концевого выключателя капота, датчика температуры двигателя, автомобильной сирены, дистанционного управления капотным замком, а также управления предпусковыми подогревателями брендов Webasto или Eberspaecher.

Релейный модуль Pandora RMD-8 отличается универсальностью применения и небольшими габаритами. Он расширяет функционал охранных систем. Это особенно актуально для аналоговых и обычных автомобилей, где требуется множество силовых подключений.

Кодовое реле скрытой блокировки BM-105D используется вместе с автомобильными сигнализациями Пандора для дополнительной блокировки старта мотора.

Pandora PS-330 — пьезосирена, которая имеет небольшие размеры и маленький вес, благодаря чему ее можно положить как в моторный отсек, так и в салон машины, чтобы реализовать новые схемы защиты. Среди других особенностей можно отметить громкость и экономичность.

Модель Pandora PS-330 представляет собой небольшую и весьма легкую пьезосирену. Благодаря своим характеристикам она легко размещается в салоне автомобиля или в моторном отсеке для реализации нестандартной защиты. Обладает хорошей громкостью и может похвастаться заметной экономичностью.

Наш электронный магазин Install Pandora предлагает купить оптимальный вариант противоугонного оборудования и системы, обеспечивающие дополнительный комфорт владельцу авто. Наши цены самые доступные и низкие. Мы работаем без посредников, так как являемся официальным представителем Pandora, Pandect, Parkmaster, PROSECURITY и других заводов-изготовителей, занимающих лидирующие позиции в производстве электронного автомобильного оборудования.

  1. Как реализовать автозапуск с имеющимся ключом центрального замка без сигнализации. Есть такой ключ и датчики движения в салоне.
    Сигнализации нет как таковой на авто. В сигнализации не нуждаюсь.

    Вложения:

    • 16327239744622137921692046927552.jpg

  2. Ну в теории нужен обходчик иммобилайзера ,переходник от обходчика к кан -шине автомобиля ,и GSM модуль ,для запуска с телефона с любой точки .Ну и должно работать с штатного брелка .У меня как то был полик с такой приблудой .Но проблема такая ,если по какой то причине забыл ключи в замке ,а сам вышел и закрыл дверь ,автомобиль блокируется ,и попасть в него можно лишь с помощью второго ключа

  3. Я вам написал ,что не специалист,как бы сделал я: поехал в нормальную контору которая занимается продажей ,и установкой сигнализаций ,и объяснил ситуацию ,исходя из комплектации ,и ваших хотелок (в плане радиуса действия ,использования штатного ключа ,использования либо нет дополнительных каких то возможностей ) вам посоветуют купить какие то компоненты .По идее если вы пишите ,что охранный комплекс вам не нужен , логично предположить ,что сэкономите вы на сирене ,датчике удара ,и функции «валлет» .На установке вы вряд ли сэкономите ,так как разбирать ,и лезть в проводку всё равно прийдется .Ну вообщем резюмируя совет :если хочется сделать всё нормально ,и что бы работало , прийдется потратиться .Если цель сэкономить ,и наколхозить ,то это не тот автомобиль ,будете потом жалеть тыщу раз

  4. Так что купить — то надо? Как реализовать? Есть спецы, мастера которые подскажут?


Клуб Volkswagen Поло седан

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Автобокс на крышу автомобиля киа сид хэтчбек
  • Автозапуск на автомобиль starline как пользоваться
  • Автобокс на крышу автомобиля калина купить
  • Автозапуск для автомобиля без сигнализации ваз 2115
  • Автобокс на крышу автомобиля какой лучше выбрать отзывы