Багажник на крышу автомобиля для перевозки лодки своими руками

Прежде чем сделать багажник на крышу автомобиля для лодки из ПВХ своими руками и зафиксировать его, потребуется закупить материалы. Дополнительно потребуются чертежные, измерительные приборы, краска, если багажник нужно будет покрасить.

Для рыбаков часто проблемой становится перемещение своего плавательного средства из дома к месту рыбалки, особенно если оно находится в десятках километров. Для покупки прицепа нет денег, машина не оборудована приспособлениями для транспортировки такого груза, а каждый раз сдувать и накачивать плавсредство – дело утомительное. Но выход есть – установить багажник на крышу автомобиля для лодки из ПВХ своими руками.

Какие лодки можно перевозить на машинах сверху

Не все плавательные средства разрешено транспортировать на верхнем багажнике. Возможна перевозка лодок из ПВХ и резины не длиннее 2,5 м, без весел, с демонтированным мотором, который везут отдельно внутри машины. Более габаритные плавсредства нуждаются в установке дополнительных стоек или профилей.

Как сделать в авто верхний багажник

Для перевозки лодок необходима конструкция в виде металлической рамки. Если имеются установленные на заводе-изготовителе рейлинги, то к ним докупают поперечины. Рейлинги представляют собой трубки, закрепленные на крыше машины вдоль или поперек. На них перевозят спортивный инвентарь, грузы, крепят боксы. К недостаткам трубок относят то, что соединяются они в фиксированных точках, поэтому изменять вместимость багажника не получится.

Крепление для перевозки лодки на крыше авто

Лодка должна надежно удерживаться на крыше авто при движении по дороге и бездорожью. Перед установкой багажника следует убедиться, что крыша машины выдержит вес груза (50-80 кг). При этом важно, чтобы лодка не повредилась сама и не поцарапала лакокрасочное покрытие авто.

Список материалов и инструментов

Прежде чем сделать багажник на крышу автомобиля для лодки из ПВХ своими руками и зафиксировать его, потребуется закупить материалы.

В перечень входят:

Автомобильные рейлинги (если они не установлены).
Металлические профили.
Декоративные колпачки.
Хомуты из пластмассы.
Шлифовальная машинка.
Болгарка с полотном по резке металла.
Транцевые колеса.
Монтажная пена.
Теплоизоляционный материал.
Сварочный аппарат.

Дополнительно потребуются чертежные, измерительные приборы, краска, если багажник нужно будет покрасить.

Технология изготовления

Сначала проводят замеры крыши авто. Верхний багажник не должен мешать открываться дверям и выходить за крышу в области фронтального стекла. Создают чертеж, ориентируясь на эскизы заводских моделей, которые можно найти на сайтах производителей авто.

При наличии продольных рейлингов к ним докупают недостающие 3 поперечины и закрепляют их. Такой конструкции вполне хватит для транспортировки плавсредства.

Если необходимо создать полноценный багажник на крышу автомобиля для лодки из ПВХ своими руками, то измеряют длину лодки, затем покупают металлический профиль необходимой длины. Выбирают алюминиевый профиль или профильную трубу (легкие материалы, не слишком утяжеляющие крышу, с которыми проще работать).

Чертеж багажника для лодки ПВХ

Далее алгоритм следующий:

Делают рамку из профильной трубы с сечением 20 х 30 мм, с толщиной стенок 2 мм. Определяют длину и количество поперечин, нарезают болгаркой направляющие.
Сваривают части багажника. Получается прочная металлическая рамка.
Зачищают швы, заделывают их монтажной пеной.
После ее застывания конструкцию снова шлифуют и покрывают теплоизоляционной тканью, чтобы случайно не повредить плавсредство при погрузке и разгрузке.

Если лодка длинней 2,5 м, требуются некоторые доработки конструкции. Рейлингов недостаточно, ведь они выполнены из алюминия и большой вес выдержать не могут. Необходимы ложементы, на которых будет удерживаться плавсредство. Одновременно они увеличат площадь его опоры, чтобы лодку не снесло ветром при ее перевозке.

Ложементы подгоняют под размер плавсредства. Мастерят их из металлического профиля или деревянных брусков размером 0,4х0,5 см. Места соприкосновения с лодкой покрывают теплоизоляционным материалом, закрепляют его пластиковыми хомутами. С торцов ложементы закрывают декоративными колпачками.

Продумывают механизм погрузки и разгрузки. Устанавливают на моторный транец колеса, которые будут применяться как направляющие при закатывании лодки на крышу.

Установка багажника

При наличии посадочных мест для рейлингов из них вынимают заглушки, отверстия чистят и обезжиривают, вставляют трубки, закрепляют держателями и промазывают силиконовым герметиком для наружных работ. Если рейлинги уже установлены, то сразу аккуратно ставят багажник на них, приваривают или закрепляют гайками и болтами в 4-6 опорных точках. Для лучшего прилегания применяют резиновые прокладки.

Процесс самостоятельной погрузки лодки

Загрузка происходит следующим образом:

Плавательное средство ставят сзади авто, упирают транцем в землю.
Приподнимая носовую часть, облокачивают на торцы ложементов.
Обхватывают, приподнимают и вталкивают на крышу.

Погрузка лодки на багажник автомобиля своими руками в одиночку – сложноватая задача. Для облегчения процесса между ложементами в задней части рамки конструкции закрепляют поперечную планку с роликами или небольшими колесиками.

Как правильно транспортировать лодку сверху авто

Подготавливают плавательное средство к перевозке тщательно. Ненадежно закрепленный груз на дороге становится источником угрозы для жизни других людей.

Плавсредство укладывают на крышу так, чтобы повысилась его обтекаемость, а сила сопротивления воздуха уменьшилась. Это поможет сэкономить топливо, исключить потерю управляемости автомобилем, если вдруг груз начнет болтать из стороны в сторону. Многие кладут лодку кверху дном, чтобы поток воздуха при езде прижимал ее к крыше. Но в таком случае повышается сила сопротивления и увеличивается расход топлива.

Лодка на багажнике автомобиля

Погрузка лодки на багажник автомобиля своими руками осуществляется с небольшим сдвигом вперед. Так между ней и лобовым стеклом создается небольшой зазор, а поток встречного воздуха при езде пройдет вдоль крыши под грузом, не создавая сильного сопротивления. Иначе ветер будет приподнимать плавсредство и может его сорвать.

Лодку полностью обертывают материалом для исключения трения. Закрепляют к рейлингам и ложементам стяжными ремнями. Транспортируют груз на скорости не более 60 км/ч.

Отсутствие в машине конструкции, предназначенной для транспортировки крупногабаритных плавательных средств – еще не повод отказываться от любимой рыбалки. Смастерить самостоятельно верхний багажник вполне под силу любому домашнему умельцу.

Источник

Прежде чем сделать багажник на крышу автомобиля для лодки ПВХ своими руками и закрепить, необходимо купить материалы. Кроме того, чертеж, измерительные приборы, покраска будут необходимы, если ствол нужно будет покрасить.

Для рыбаков часто становится проблемой переместить лодку от дома к месту рыбалки, особенно если оно находится в нескольких десятках километров. Денег на покупку прицепа нет, машина не оборудована приспособлениями для перевозки такого груза, а каждый раз сдувать и накачивать плавсредство — утомительное занятие. Но выход есть – установить багажник на крышу автомобиля для лодки ПВХ своими руками.

Содержание

Какие лодки можно перевозить на машинах сверху
Как сделать в авто верхний багажник
Список материалов и инструментов
Технология изготовления
Установка багажника
Процесс самостоятельной погрузки лодки
Как правильно транспортировать лодку сверху авто

Какие лодки можно перевозить на машинах сверху

Не все лодки разрешено перевозить на багажнике на крыше. Возможна перевозка лодок из ПВХ и резины длиной не более 2,5 м, без весел, с демонтированным двигателем, которые перевозятся отдельно внутри автомобиля. Большие лодки требуют установки дополнительных стоек или профилей.

Как сделать в авто верхний багажник

Для перевозки лодок необходима конструкция в виде металлического каркаса. При наличии перил, установленных на заводе, дополнительно к ним приобретаются поперечины. Рейлинги представляют собой трубы, крепящиеся к крыше автомобиля вдоль или поперек. Они возят спортивный инвентарь, грузят и крепят ящики. К недостаткам труб можно отнести то, что они подключаются к стационарным точкам, поэтому изменить пропускную способность магистрали не получится.

Начни экономить больше 20% топлива уже сегодня!

Жми!

Крепление для перевозки лодки на крыше авто

Катер должен надежно удерживаться на крыше автомобиля при движении по дорогам и бездорожью. Перед установкой багажника на крышу убедитесь, что крыша автомобиля выдержит вес груза (50-80 кг). При этом важно, чтобы лодка не повредила себя и не поцарапала краску на автомобиле.

Список материалов и инструментов

В перечень входят:

Автомобильные рейлинги (если они не установлены).
Металлические профили.
Декоративные колпачки.
Хомуты из пластмассы.
Шлифовальная машинка.
Болгарка с полотном по резке металла.
Транцевые колеса.
Монтажная пена.
Теплоизоляционный материал.
Сварочный аппарат.

Дополнительно потребуются чертежные, измерительные приборы, краска, если багажник нужно будет покрасить.

Технология изготовления

Сначала измерьте крышу автомобиля. Багажник на крыше не должен мешать открыванию дверей и выступать за крышу в районе лобового стекла. Чертеж они создают, ориентируясь на эскизы заводских моделей, которые можно найти на сайтах производителей автомобилей.

Если есть продольные рейки, купите для них недостающие 3 поперечины и прикрепите их. Такой конструкции вполне достаточно для перевозки плавсредства.

Если вам нужно сделать полноценный багажник на крышу для лодки ПВХ своими руками, измерьте длину лодки, а затем купите металлический профиль нужной длины. Выбирайте алюминиевый профиль или профильную трубу (легкие материалы, не слишком утяжеляющие крышу, с которыми легче работать).

Чертеж багажника для лодки ПВХ

Далее алгоритм следующий:

Каркас изготовлен из профильной трубы сечением 20 х 30 мм, с толщиной стенки 2 мм. Определить длину и количество поперечин, вырезать направляющие болгаркой.
Сваривают части багажника. Получается прочная металлическая рамка.
Зачищают швы, заделывают их монтажной пеной.
После застывания конструкция снова ошкуривается и покрывается теплоизоляционным материалом, чтобы случайно не повредить судно при погрузке и разгрузке.

Если длина лодки превышает 2,5 м, требуются некоторые изменения конструкции. Рельсов недостаточно, потому что они сделаны из алюминия и не выдерживают большого веса. Необходимо помещение, в котором будет находиться судно. При этом они увеличат площадь опоры, чтобы лодку не сдуло ветром при транспортировке.

Жилье приспособлено к размеру судна. Делают их из металлического профиля или деревянных прутьев размером 0,4х0,5 см. Места соприкосновения с лодкой закрывают теплоизоляционным материалом, фиксируют пластиковыми хомутами. С торцов кабины закрываются декоративными колпаками.

Продумайте механизм загрузки и разгрузки. На транце двигателя установлены колеса, которые будут использоваться как направляющие при закатывании лодки на крышу.

Установка багажника

При наличии посадочных мест для перил из них вынимаются заглушки, отверстия очищаются и обезжириваются, вставляются трубы, фиксируются держателями и промазываются силиконовым герметиком для наружных работ. Если рейлинги уже установлены, сразу же аккуратно поставьте на них багажник, приварите или закрепите их гайками и болтами в 4-6 опорных точках. Для лучшей посадки используются резиновые прокладки.

Процесс самостоятельной погрузки лодки

Загрузка происходит следующим образом:

Плавательное средство ставят сзади авто, упирают транцем в землю.
Приподнимая носовую часть, облокачивают на торцы ложементов.
Обхватывают, приподнимают и вталкивают на крышу.

Погрузить лодку в багажник автомобиля своими руками – сложная задача. Для облегчения процесса между ложементами с обратной стороны конструктивного каркаса крепится поперечная планка с роликами или маленькими колесами.

Как правильно транспортировать лодку сверху авто

Тщательно подготовьте судно к транспортировке. Незакрепленный груз на дороге становится источником опасности для жизни других людей.

Водный мотоцикл размещают на крыше так, чтобы его обтекаемость увеличивалась, а сила сопротивления воздуха уменьшалась. Это поможет сэкономить топливо, исключит потерю контроля над автомобилем, если груз вдруг начнет болтаться из стороны в сторону. Многие ставят лодку вверх дном, чтобы поток воздуха во время движения прижимал ее к крыше. Но в этом случае увеличивается тяга и увеличивается расход топлива.

Лодка на багажнике автомобиля

Погрузка лодки своими руками в багажник автомобиля осуществляется с легким сдвигом вперед. Так между ним и лобовым стеклом образуется небольшой зазор, и поток встречного воздуха во время движения будет проходить по крыше под нагрузкой, не создавая сильного сопротивления. В противном случае ветер поднимет судно и может оторвать его.

Лодка полностью обернута материалом для устранения трения. Прикрепите к рельсам и люлькам с помощью крепежных ремней. Перевозить груз со скоростью не более 60 км/ч.

Отсутствие в машине конструкции, предназначенной для перевозки больших плавательных средств, не повод отказываться от любимой рыбалки. Изготовление собственного топ-штамма вполне по силам любому домашнему мастеру.

https://youtube.com/watch?v=QBR9QPZcNcg

Источник

Перевозка лодки ПВХ на крыше автомобиля

Автор Константин68, 19 октября 2014, 20:11:49

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Константин68

Старожил
Сообщения: 594
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 696
Записан

Как возить лодку на крыше машины?

Собственно, создал данную конструкцию для более безопасной перевозки своей лодки 3,4 метра на крыше автомобиля. Монтируется и демонтируется не более 5 минут. Штатные поперечины рейлингов заменил самодельными, из профильной трубы, удлинил их на 20 см. Единственный минус — проблема быстро открыть дверь багажника, но по большому счету все вещи доступны и с задних дверей. В движении ничего не болтается, ни скрипит. Использовал профильную трубу 40*20 стенка 1,5 и 2,0 мм. Лодку можно перевозить носом вперёд и назад. Главное — скорость держать небольшую, не более 70 км/час. Парусность все таки большая.

Бох

Прописан
Сообщения: 168
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 674
Записан

Смотрю на вашу конструкцию и не могу понять..что не так..

Константин68

Старожил
Сообщения: 594
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 696
Записан

Сергей 2000

Каменск-Шахтинский
Дед
Сообщения: 1,367
Репутация: 2721
Записан

Цитата: Бох от 19 октября 2014, 20:41:09
Смотрю на вашу конструкцию и не могу понять..что не так..

Конструкция имеет право на жизнь при желании..
Но «голые» болты,острые края квадратов ни есть хорошо для ПВХ при перевозке..

1 пользователю это нравится.

Константин68

Старожил
Сообщения: 594
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 696
Записан

Цитата: Сергей 2000 от 19 октября 2014, 20:45:43

Конструкция имеет право на жизнь при желании..
Но «голые» болты,острые края квадратов ни есть хорошо для ПВХ при перевозке..

У меня лежит деревянный уголок, надо рейку купить 20*40 на заднюю поперечину. И вопрос отпадет. По поводу заглушек для передней части проф. трубы договорился, но человек около Алмаза живет. Как за картошкой поеду, куплю. А сверху болты закруглены, заусенцев, острых частей нет.

А если сделать в районе «фаркопа» шарнир и легко отстёгивающиеся соединения с штатными рейлингами, то это значительно облегчит погрузку и выгрузку лодки. :smoke:

straznik2010

Дед
Сообщения: 1,245
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 5307
Записан

Костя, конструкция интересная, но только для перевозки. А вот снять с крыши и обратно поставить на конструкцию уже только вдвоем. Самому тяжеловато будет под 60 кг. вес лодки

Константин68

Старожил
Сообщения: 594
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 696
Записан

Цитата: lesnik_68 от 19 октября 2014, 20:52:49
А если сделать в районе «фаркопа» шарнир и легко отстёгивающиеся соединения с штатными рейлингами, то это значительно облегчит погрузку и выгрузку лодки.

Не понял идею. Можно подробнее? А что проще может быть — вдвоём на верх закинуть?

Цитата: Константин68 от 19 октября 2014, 20:49:21
У меня лежит деревянный уголок, надо рейку купить 20*40 на заднюю поперечину. И вопрос отпадет. По поводу заглушек для передней части проф. трубы договорился, но человек около Алмаза живет. Как за картошкой поеду, куплю. А сверху болты закруглены, заусенцев, острых частей нет.

Лучше взять доску 30х100, обвернуть ковролином, и будет вообще ГУД!

Turist

Turist
Дед
Сообщения: 1,025
Лаос-Вьентьян
Репутация: 4175
Записан

Молодец,Константин. Необычное решение и главное своими руками,главное,чтобы выступающий груз на крыше не выступил в роли негабаритного и не было штрафа со стороны ГИБДД. Можно на край профиля приху..чить продольные ролики,чтобы легче скатывать лодку было одному. Скорость 70 ничё,лучше чем на морозе ибацца пайолы вставлять и снимать,едь и кури потихоньку,тем более туманы начнутся скоро.

«Мы люди свободные,что нам скажут то мы и захотим»

Константин68

Старожил
Сообщения: 594
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 696
Записан

Цитата: straznik2010 от 19 октября 2014, 20:54:44
Костя, конструкция интересная, но только для перевозки. А вот снять с крыши и обратно поставить на конструкцию уже только вдвоем. Самому тяжеловато будет под 60 кг. вес лодки

Так я и езжу вдвоем. Можно и одному попробовать. Но надо на третьей опоре ролики поставить. Лодку подкатить, нос поднять на багажник. И с кормы пихать. Но это теория. Дело в том, что лодка в багажнике занимает много места, в планах ещё мотор. Якоря, сумки…. Тут уже машину впоре менять.. Прицеп не тяну материально, да с ним и проблем больше.

Константин68

Старожил
Сообщения: 594
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 696
Записан

Цитата: Turist от 19 октября 2014, 20:57:58
главное,чтобы выступающий груз на крыше не выступил в роли негабаритного и не было штрафа со стороны ГИБДД.

Если память не изменяет — допускается до метра выступ от габаритов авто. А на практике — инспектора ДПС попадаются редко, и на это заморачиваться не будут. А разговаривать с ними научился..

Константин68

Старожил
Сообщения: 594
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 696
Записан

Я имел ввиду, такую конструкцию:

Константин68

Старожил
Сообщения: 594
Расположение: Ростов-на-Дону
Репутация: 696
Записан

Цитата: lesnik_68 от 19 октября 2014, 21:09:58
Я имел ввиду, такую конструкцию:

Понятно. Смысла в ней не вижу. Лодку проще аналогично закинуть руками. (писал тремя ответами ранее в 20:59:35). Утяжелять конструкцию смысла нет. К тому же у меня опоры рейлинга не с краю, а в районе задней двери…Посмотрите фото без лодки сверху.

Вверх
Страницы1 2 3 … 9

Источник

Как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля: крепление и советы

19 Апреля, 2020
Автомобили

Бесспорно, удобнее всего перевозить надувную лодку в спущенном виде. Несмотря на компактность, многие рыбаки предпочитают осуществлять перевозку на автомобиле лодки ПВХ, когда она собрана и подготовлена к эксплуатации.

Практичнее транспортировать это плавательное средство именно в накачанном виде. По этой причине многие начинающие рыбаки и любители активного отдыха задаются вопросом, как перевозить лодку ПВХ на автомобиле? Стоит признать, что такой способ не является самым популярным, поскольку у владельца надувной лодки могут возникнуть некоторые сложности.

Тем не менее, при наличии опыта такой способ доставки плавательного средства прост в реализации. Информация о том, как перевезти лодку ПВХ на крыше автомобиля, содержится в данной статье.

Почему выбирают этот способ?

Есть несколько причин, по которым некоторые предпочитают возить лодку ПВХ на крыше автомобиля. Преимущественно этот вариант выбирают в том случае, если нужно доставить плавательное средство на небольшое расстояние (до 20 км.).

Также перевозка лодки ПВХ на крыше автомобиля обходится намного дешевле. В таком случае рыбак сэкономит топливо, поскольку сможет обойтись без прицепа, который на дальнем маршруте или бездорожье не обладает нужной маневренностью и проходимостью. В целом перевезти на багажнике плавательное средство будет несложно, если грамотно его зафиксировать и соблюдать основные правила. О том, как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля далее.

О расходных материалах

Крепление лодки ПВХ на крыше автомобиля осуществляют с помощью следующего:

Автомобильных рейлингов. Примечательно, что этой конструкцией можно оснастить любой автомобильный кузов. Зачастую для изготовления рейлингов применяют алюминий, а сверху наносят пластиковое покрытие.

Металлических профилей.
Пластмассовых хомутов.
Колпачков. Они устанавливаются на торцы металлических профилей, чтобы исключить свист во время движения автомобиля.
Транцевых колес. С их помощью вам будет удобно закатывать лодку ПВХ на крышу автомобиля.
Теплоизоляционного материала. Утеплитель вам понадобится для армирования металлических профилей.
Специальной ленты. С ее помощью будет удобно закрепить груз затягивающим устройством.

С чего начать? Первый шаг

Перед тем как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля, оборудуйте легковушку специальными рейлингами. Далее к ним нужно прикрепить металлические профили. Сначала измерьте длину лодки и купите соответствующий ей профиль. Затем, воспользовавшись сварочным аппаратом, присоедините нарезанные отрезки металлического профиля к рейлингам.

Второй шаг

После того как конструкция будет установлена на крыше автомобиля, используя пластмассовые хомуты, оснастите ее теплоизоляционным материалом. Благодаря армирующей функции, которую выполняет утеплитель, лодка на крыше будет защищена от механических повреждений. Далее торцы металлических профилей закройте пластмассовыми колпачками.

Завершающий этап

На данном этапе каждый конец профиля оснащают транцевыми колесами. Они будут использоваться в качестве направляющих при закатывании лодки ПВХ на крышу. После выполнения этих действий расположите лодку на крыше автомобиля и прочно зафиксируйте, используя для этого специальную ленту, содержащую затягивающее устройство.

Эту ленту специалисты рекомендуют обмотать амортизатором, чтобы она не протерла борты лодки. Некоторые владельцы вместо ленты используют трос. Вместо амортизатора подойдет резиновая трубка, в которую продевают трос или ленту, а уже потом затягивают.

На что стоит обратить внимание?

Тем, кто не знает, как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля, специалисты рекомендуют располагать ее днищем вверх. Это необходимо для того, чтобы подъемная сила получилась снижена. Обтекаемость транспортируемого плавательного средства наоборот нужно увеличить.

Во время движения автомобиля, образовавшийся поток воздуха будет прижимать лодку к крыше. Поэтому расположение верх дном считается наиболее удачным вариантом.

Тем не менее, такой способ имеет недостаток. Заключается он в том, что из-за повышенной силы сопротивления расход горючего также увеличится. Кроме того, транцевые колеса приспособлены для установки лодки ПВХ днищем вниз.

О ложементах

Как утверждают специалисты, наличия только багажника будет недостаточно для перевозки лодки ПВХ. Особенно если длина плавательного средства более 3 м. В таком случае вам не обойтись без некоторых конструктивных доработок, благодаря которым погружать и разгружать плавательное средство будет легче. Более того, после доработки конструкции надежность крепления только увеличится.

Следует помнить, что удобство манипуляций с лодкой зависит от роста человека и высоты автомобиля. Усовершенствовать багажник или нет, каждый владелец решает на свое усмотрение. Однако если перевозить лодку вам нужно часто, то, вероятнее всего, не удастся сохранить в целости ее поверхность. Чтобы не поцарапать плавательное средство, оснастите платформу ложементами, на которых и будет крепиться ваша лодка.

Судя по многочисленным отзывам, одни рейлинги с этой функцией не справляются. Дело в том, что ложементы делают под габариты конкретного плавсредства. Может быть так, что размер рейлингов вам не подойдет. К тому же за счет ложементов увеличивается площадь опоры, благодаря чему поток ветра вряд ли сорвет лодку с крыши.

Как изготовить ложементы?

Многие домашние умельцы мастерят ложементы, используя для этого деревянный брус 40х50 мм. При желании его можно также заменить металлическим профилем. Конструкцию делают после замера габаритов лодки и крыши автомобиля. Следует знать, что в покрытие лодки ПВХ от соприкосновения с ложементами может прийти в негодность.

Чтобы защитить плавающее средство, на ложементы кладут какой-либо мягкий материал. Лучше всего воспользоваться теплоизоляцией для труб. Этот материал с пористой структурой и не повредит покрытие лодки. Деревянный брус или металлический профиль обматывают теплоизоляцией, после чего скрепляют посредством пластиковых хомутов. Также вам могут понадобиться декоративные колпачки. Ими после сооружения конструкции закрывают торцы.

О погрузке плавательного средства

Перед тем как закрепить лодку ПВХ на крыше автомобиля, плавсредство нужно сначала погрузить. Сложность данной манипуляции зависит от таких параметров как рост человека и высота машины.

Данную процедуру выполняют, придерживаясь следующего алгоритма. Сначала посредством транца подносят лодку к задней части машины. После транец упирают в землю, поднимают носовую часть лодки и облокачивают ее о ложементы, а именно их торцовые части. Далее широким хватом лодку приподымают и заталкивают на крышу.

На данном этапе следует быть максимально осторожным, чтобы не повредить материал о торцы конструкции. Кроме того, во время подъема вам нужно будет приложить немало физических усилий. Стремясь облегчить себе работу, некоторые умельцы заднюю часть конструкции оснащают специальной поперечиной с направляющими колесами.

Вы можете их прибрести в магазине или разобрать детский велосипед или старую коляску. Главное, чтобы вам хватило диаметра для закатывания лодки. Однако большие колеса использовать не стоит, поскольку они будут цепляться за крышу машины. Поперечину с колесами располагают между ложементами.

Что делать дальше?

Когда лодку удастся погрузить на автомобиль, ее нужно тщательно закрепить таким образом, чтобы она немного подавалась вперед. В таком случае между лобовым стеклом и плавательным средством получится зазор, через который будет проходить воздух. Если лодку расположить вплотную, то под воздействием воздушного потока она будет приподыматься.

Это особенно опасно, когда автомобиль движется на большой скорости. Крепят лодку к рейлингам и ложементам ремнями, в которых обязательно должны быть специальные затяжные механизмы. Эти специальные ремни очень надежны и практичны. Купить их можно в специализированном магазине.

О транспортировке лодки с использованием багажника

В отличие от штатного, расположен, как правило, багажник для лодки ПВХ на крыше автомобиля. Он представлен в виде своеобразной рамки из поперечных и продольных штанг.

Как утверждают специалисты, без этой конструкции лучше не начинать транспортировку. Примечательно, что есть машины с уже установленными заводскими рейлингами. Однако и для перевозки на таких автомобилях не помешает воспользоваться дополнительными поперечинами. В специализированных магазинах можно найти немало вариантов таких багажников.

Чтобы не ошибиться с выбором, обратите внимание на такие параметры как нагрузка и метод крепления. В целом лодки весят в пределах 50-80 кг. То, как крепить багажник, будет зависеть от марки машины. Например, на классические отечественные ВАЗы и «Нивы» багажники крепят к водостокам. Универсальную конструкцию можно установить в любом месте. Есть автомобили с пластиковыми заглушками у водостоков. Заводом-изготовителем предусмотрены специальные участки для монтажа поперечин.

Недостаток такой конструкции заключается в том, что соединение продольных реек осуществляется в каком-либо определенном месте, из-за чего владелец лишен возможности изменять габариты багажника. Есть багажники, для монтажа которых вам не нужно будет сверлить специальные отверстия. Например, в «Ниве-Шевроле» в водостоке под резинкой есть несколько мест для монтажа кронштейнов. Судя по многочисленным потребительским отзывам, большой популярностью пользуются багажники с магнитами. Такой способ крепления считается самым простым.

В заключение

Как бы тщательно вы ни закрепили лодку, следует знать, что на дороге автомобиль с плавательным средством на крыше, представляет опасность для остальных участников движения.

Поэтому на трассе лучше не ехать со скоростью не более 60 км/ч.

Источник

Перевозка лодки ПВХ на крыше авто

logo Gdekluet.ru

Владимир

Весьегонск

Прежде чем купить свой «комплект эгоиста» для рыбалки, я некоторое время вынашивал идею о его доставке к водоёму. Раньше, когда была обычная резинка, сначала «Акидель», а затем «Омега-2», служившие мне много лет, проблем с ними никаких не было. Бросил мешок в машину и поехал.

С лодкой ПВХ всё сложнее. И когда я приобрел «Хантер-320», пришлось мудрить с приспособлением для его перевозки на крыше авто. Хочется почему-то собрать её дома и доставить на водоём уже в рабочем виде. Тем более что моё авто «Нива-Шевроле» имеет очень маленький багажник, и разместить в нём весь рыболовный скарб, да ещё и лодку, очень проблематично. Тогда и встала идея крепежа и перевозки лодки на крыше авто.

Так как на крыше авто уже были поставленные в салоне рейлинги, мудрить с крепежом особенно-то и не потребовалось. Замерил дно лодки, посчитал, сколько метров профиля 20 на 20 мне понадобится на изготовление и отправился в магазин.

Когда всё было закуплено, оставалось только сварить все детали, приготовленные заранее по размеру, и покрасить. Сама сборка и сварка конструкции заняла не более часа. Затем на профиль в местах, где он будет соприкасаться с лодкой, для надежности надел и закрепил пластмассовыми хомутами утеплитель для труб. На торцы труб спереди надел и приклеил колпачки подходящего диаметра от аэрозольных баллонов, чтобы при движении не было свиста, но можно их и заварить…

Но всё же лодку грузить на крышу оказалось очень тяжело. На глаза попались валявшиеся в гараже уже без надобности поддерживающие колесики от детского велосипеда. В этот же миг они оказались на моей конструкции, и лодку грузить теперь уже стало очень легко.

Проблема фиксации лодки на крыше авто решилась тоже очень просто. Для этого я приобрел ленту для закрепления груза с затягивающим устройством.

Размеры приспособления приводить не буду, так как под каждую лодку они должны быть индивидуальны. А так думаю, что на фото всё видно. Пишите, подсказывайте свои варианты, может, что-то и из вашего опыта пригодится. Вот как-то так! Всем удачи и тугой лески!

Как закрепить лодку на крыше авто

Как перевозить лодку на крыше авто

Крепление для лодки на крыше машины