Багажник на крышу автомобиля под велосипед

Наша страница на DRIVE2:

По сути, багажник на крыше — это большой карман, куда можно сложить габаритные вещи, которые будут необходимы в дороге. Любой автомобиль как будто переходит в другой класс с появлением дополнительного места для багажа. Но подобрать правильную «надстройку» порой не менее сложно, чем выбрать саму машину.

Мы подобрали модели по отзывам пользователей и важным параметрам, которым должен отвечать лучший багажник на крышу автомобиля. За основу взяли такие характеристики, как вместительность, качество сборки, способ крепления, вес, безопасность и размеры. В наш рейтинг попали все представленные на рынке виды багажников в 2023 году. 

Рейтинг топ-16 лучших недорогих багажников на крышу автомобиля по версии КП

Что делать, если хочется поехать в путешествие на привычном и удобном в городе автомобиле небольшого размера, а места в нем для огромного количества вещей для всей семьи практически нет? Не менять же машину ради этого! Ответ давно придуман и штатно закладывается в конструкцию многих автомобилей — возможность установки багажной системы на крышу.

Универсальные багажники на крышу автомобиля

Универсалы разрабатываются под авто средних размеров. Они имеют практически идентичные габариты, отличаются только способом и местом монтажа. Наиболее популярны следующие модели:

1.  Yakima Kia Ceed

Модель для авто с штатными местами, состоит из двух поперечных перекладин, подходит не только для марки Киа, но и для других машин типа седан. Изготовлена из легкого авиационного алюминиевого сплава, отличается высокой прочностью и надежность.

Плюсы и минусы

2. Amos Futura

Аэродинамические дуги со встроенным замком и специальными резиновыми накладками — груз не скользит. Очень просто устанавливаются и имеют повышенную гарантию от производителя.

Плюсы и минусы

3. Peruzzo Pure Instict

Представляет собой велокрепление на крышу автомобиля простой конструкции. Точечный крепеж делает модель универсальной, так как позволяет зафиксировать разные по размерам велосипеды и устанавливается в любое место рамы благодаря специальному рычагу.

Плюсы и минусы

4. Lux D-Lux 1

Полный комплект на крышу, состоящий из дуг и опор. Крепление производится за дверной проем. Выдерживает до 80 кг нагрузки, имеет стандартную длину 120 см.

Плюсы и минусы

Багажник на крышу автомобиля на рейлинги

Мы собрали 5 лучших багажников на крышу автомобиля 2023, которые монтируются на рейлинги, имеют высокую износостойкость и грузоподъемность и широкий функционал.

1.  Inter Лада Ларгус

Багажник разработан под все схожие с Ларгусом модели. Стальные дуги имеют пластиковую оплетку и резиновые вставки на концах. Выдерживает нагрузку до 50 кг, рассчитан на велосипеды и различные виды грузов.

Плюсы и минусы

2.  Atlant Ситроен Берлинго

Классическая конструкция, состоящая из поперечин и адаптеров. Крепится в штатные места авто, рассчитана на нагрузку в 80 кг. Изготавливается из алюминиевого профиля. Дуги имеют длину 126 см.

Плюсы и минусы

3.  Thule WingBar Edge 9595

Мощный и прочный багажник для нагрузки в 75 кг. Устанавливается на интегрированные рейлинги. Подойдет к любой марке и модели. Легко устанавливается на крышу.

Плюсы и минусы

4. Евродеталь ED2-111F + ED7-125K

Конструкция предназначена для стандартных рейлингов, поэтому подойдет под самые разные марки и модели от Ваз до Volkswagen. Устройство надежно крепится и фиксируется, имеет замок. Груз не скользит и не вибрирует при движении благодаря прорезиненным продольным линиям на опорах.

Плюсы и минусы

5. Inter Крепыш + Аэро 120 замок

Еще одна модель от Интера для высоких рейлингов. Надежная, бесшумная конструкция с полным комплектом креплений для простой установки. Способна выдержать до 100 кг груза.

Плюсы и минусы

Автобоксы на крышу автомобиля

Багажные боксы хорошо сохраняют вещи при транспортировке, так как отличаются закрытой конструкцией. Поэтому груз не требует тщательной упаковки. В наш рейтинг вошли 4 модели для разных типов кузова.

1.  Hapro Traxer 5.6

Черный или белый автобокс в стильном дизайне. Способен перевезти до 80 кг груза. Внутрь помещаются лыжи длиной 1,7 м, а объем составляет 370 литров. Отличается удобной крышкой, которую можно открывать с двух сторон. В комплекте ремни и замки.

Плюсы и минусы

2. Sotra Altro 460

Прочная конструкция из АВС-пластика с глянцевым покрытием. Хорошо выполняет свою функцию — защищает груз и имеет привлекательный внешний вид. Бокс имеет объем 460 литров, высокую устойчивость к ультрафиолету, и герметичность. Вещи будут надежно защищены от дождя и дорожной пыли.

Плюсы и минусы

3.  Saturn 650

Недорогой автобокс из матового пластика. Крышка конструкции не только открывается с двух сторон, но и снимается. Крепится к рейлингам скобами. Объем бокса 220 литров.

Плюсы и минусы

4.  Terra Drive 480

Модель с двойным дном, прочной и герметичной крышкой. Самая вместительная конструкция, выполненная из толстого пластика. Имеет шарнирный механизм открывания, оснащается плотными резиновыми вставками. 

Плюсы и минусы

Велокрепления на крышу автомобиля

Велобагажники на крышу имеют уйму преимуществ. Они не ограничивают обзор водителю, просты в эксплуатации и позволяют привезти велосипеды чистыми.

1.  Thule FreeRide 532

Недорогая простая модель для крепления одного велосипеда. Для установки потребуются адаптеры. Фиксация выполняется с помощью ремня, который держит раму и заднее колесо.

Плюсы и минусы

2.  Lux Profi 846240

Велофиксатор российского производства, рассчитанный на транспорт до 25 кг. Отличается наличием двух замков и несколькими способами крепления. Можно перевезти даже электромопед.

Плюсы и минусы

3.  Thule ProRide 598

Модель для женских велосипедов и экстремальных горных байков. Этот транспорт имеет нестандартную конструкцию и другие параметры, не вписывается в обычный размерный ряд. Багажник снабжается предохранителем и рассчитан на 20 кг веса.

Плюсы и минусы

Как выбрать багажник на крышу автомобиля

Возможности любого багажника на крышу ограничивает его самое слабое звено — ограничения по весу. То есть вам прежде всего необходимо определиться с тем, какой именно груз вы планируете перевозить на своем автомобиле. 

Кроме того, любой элемент багажной системы должен быть еще и безопасен, то есть пройти сертификацию. Также сам багажник необходимо правильно закрепить. Это позволит избежать потери груза, и не сделает вас виновником аварии.  

Ну и наконец, нельзя забывать об аэродинамике – непродуманная конструкция даже на городских скоростях может очень сильно шуметь и мешать езде.

Вот о чем стоит подумать в первую очередь при выборе типа багажника:

1. Перевозимый груз. Так, например, багажные боксы не подойдут для перевозки спортинвентаря, типа велосипеда, а если вы хотите перевозить вещи и сохранить их от дождя и грязи — то скорее всего под ваши цели не подойдет багажник на рейлинги.

2.  Обращайте внимание на способ крепления. Это может быть усиленное штатное крепление, под гладкую крышу, желоба водостоков, магниты, рейлинги, ремни или Т-образный профиль — в зависимости от того, что подходит конкретно для вашего автомобиля.

3.  Если вы ищете автобокс, смотрите на его размеры и ваши потребности для перевозки длинных грузов. Средняя высота боксов составляет 20-30 см. Поперечины для боксов чаще всего не входят в комплект.

Популярные вопросы и ответы

Подобрать и смонтировать багажник на крышу не сложно. Этот полезный аксессуар упростит отдых или переезд. Наши читатели часто задают вопросы об эксплуатации дополнительной «надстройки» на крышу. Эксперт КП Сергей Дяченко, владелец автосервиса и магазина автозапчастей, ответил на них:

При попытках поместить велосипед или любой другой громоздкий предмет в салоне автомобиля возникают неудобства. Проблема будет решена, если установить велобагажник на крышу автомобиля. Как его выбрать?

Особенности вело креплений на крышу авто

Для перевозки велосипеда на дальние расстояния всегда требуется прочный багажник. Каждый, кто любит активный образ жизни и путешествия, задумывался о приобретении всевозможных креплений, ведь в автомобильный багажник велосипед просто не влезает. Каковы же положительные и отрицательные стороны велобагажника?

Плюсы

К положительным сторонам велокрепления на крышу относятся:

• если возможно поднять велосипед на крышу авто, это является оптимальным способом перевозки;
• такой способ является самым безопасным;
• крепление возможно всегда оставлять на крыше, не снимая после каждого использования;
• велосипед и велонасадка закрываются на ключ;
• на крыше авто можно транспортировать до 6 велосипедов;
• велосипед располагается удаленно от дорожного покрытия, и недоступен для загрязнений;
• внутренний багажник автомобиля полностью доступен;
• если имеется фаркоп, прицепное устройство также остается свободным;
• при смене автомобиля нужен будет лишь базовый багажник, ведь крепления уже будут в наличии.

Минусы

Среди недостатков выделяют:

• Если автомобиль высокий, потребуется некоторая ловкость при установке.
• Тяжелые велосипеды очень трудно устанавливать.

Устройство крепления

Каким образом можно закрепить велосипед на крыше? При выборе багажника многие представляют стандартную автомобильную решетку, которая цепляется на водосток при помощи клемм.

Такие багажники не были приспособлены для высокой нагрузки из-за аэродинамики. Водосток не выдерживал ее. В настоящее время после таких нагрузок машины приходится ремонтировать.

При соединении к велосипеду конструкция для всех креплений одинакова. В нее входят:

• несущие балки;
• трубы для установки колес;
• рамный хомут-держатель;
• накладные хомутки.

Также подобная конструкция может содержать дополнения:

• система защиты;
• подъемные механизмы;
• аэродинамические приспособления ( вставки).

Рейлинги

Рейлинги представляют собой наиболее удобный вариант. Зачастую крупные автомобили изначально содержат рейлинги, но небольшие модели могут устанавливаться как дополнительная опция – это наиболее расхожий и удобный вариант.

Большинство крупных машин оснащаются рейлингами по умолчанию, но на небольшие модели они устанавливаются как дополнительная опция. В основном, рейлинги необходимы для перевозки грузов. Крепление возможно только с учетом возможностей аэродинамики.

Специальные места для крепления

Этот вариант наиболее редко встречается, в основном на бюджетных моделях. Главная проблема – багажников для крепления не так много. Их стоимость выше аналогов для установки на рейлинги.

Способы крепления велосипеда

Существует несколько способов крепления велосипеда.

Стандартный вариант

Самый простой способ крепления байка к авто. Сложностей не возникает ввиду того, что алгоритм действий состоит из:

• установки двух колёс на рамку;
• закрепления байка с помощью хомутков;
• фиксации рамы кронштейном.

Перевёрнутый способ

Этот вариант характеризуется переворачиванием велосипеда и установкой на багажник при помощи седла и руля. Главное здесь – неудобство переворота байка, ведь его устанавливают на вытянутых руках. Особенностью данного способа является положительная аэродинамика.

За раму и вилку

При снятии переднего колеса заднее ставится стандартно. Спереди устанавливается рейка для закрепления велосипеда. Такие приспособления необходимы в количестве двух-трех штук, ведь на поперечинах можно установить несколько одинаковых велосипедов. Таким образом, они не будут помехой и ухудшать аэродинамику.

Педальное крепление

Зацепы производятся на доступные педали. Уровень надежности при этом меньше. Но выигрышная сторона педального крепления заключается в уровне валкости креплений.

Также существуют разборные багажники для перевозки велосипеда. Легко снимающиеся модели имеют долгий срок службы, чего нельзя сказать о других приспособлениях. Зачастую, они не имеют добавочных функций.

Особенности выбора

Практически все автомобили оснащены багажным отделением. Это зависит от характеристик транспортного средства. Случается, что пространства для багажа бывает недостаточно. Тогда целесообразно использовать прицепы или багажники на крышу.

Правила работы с прицепом предполагают наличие навыков в их управлении. Для городской жизни такой вариант не очень удобен. Поэтому более уместный и удобный выбор – установка дополнительного багажника на крышу.
Их лучше выбирать по стоимости – все модели одной ценовой категории почти одинаковы. Исключения здесь составляют особенности дизайна.

Категории

Различают несколько категорий багажников.

Начальный уровень

Модели, которые не отличаются по степени удобства и безопасности, характеризуются:

• громоздкой и не всегда опрятной стальной конструкцией;
• эксплуатацией с использованием зажима рамы с помощью винта;
• обязательным условием установки защитных средств: присоединение рамы к опоре;
• предполагают доработку, и не подгоняются под поперечины.

Средний уровень

Этой категории принадлежит оборудование с длительной эксплуатацией. В основном, они имеют доступную цену, но по удобству не совершенны.

Высший уровень

Как и многое оборудование, велосипедные багажники имеют группу категории «высший класс». Обычно сюда относят товары среднего уровня, но с дополнительной модификацией. Как правило, в изготовлении применены новые технологии и материалы.

Как и в других сферах, у велосипедных багажников есть своя «высшая лига». Одно из отличий – стоимость. Товары высшей категории имеют цену в два-три раза выше чем оборудование среднего класса.

Комплектация предусматривает:

• систему аэродинамики, состоящую из кожухов и стреловидных труб;
• сдерживающие и автоматические устройства;
• механизмы подъема и спуска;
• способность использования на крыше и прицепных устройствах.

Количество перевозимых велосипедов

Каждый велосипед предполагает использование отдельного багажника. Количество транспортируемых устройств зависит от автомобильных характеристик.

Для каждого велосипеда придётся устанавливать отдельный багажник, а количество перевозимых байков зависит от ширины автомобиля. На крыше седана, как правило, помещается до трёх велосипедов, а большой внедорожник сможет принять сразу четыре.

Стоимость

Иногда возникает вопрос – нужно ли переплачивать и приобретать багажник высшего класса? Конечно. Это в первую очередь предоставляет гарантию на качественную сборку самого изделия.

Багажники по низкой цене не могут обеспечить качественную сборку и обработку. Возможно появление ржавчины, темных пятен, потертостей. Также, приобретая товар по низкой цене, есть риск поцарапать изделием крышу авто, потерять перевозимый объект и т. д.

Материалы

Как правило, изделия состоят из прочной стали. В некоторых моделях присутствуют алюминиевые составляющие, например вставки. Велобагажники из дешевых материалов не обладают антикоррозийными свойствами, что негативно может сказаться и на байке.

Производители и модельный ряд

Велосипедные багажники можно найти почти у всех производителей автомобильных аксессуаров. Они продаются вместе с деталями для сноубордов и других средств для отдыха и спорта.

Список известных компаний составляют крупные производители. Приобретая товар у неизвестных фирм, нужно помнить о риске некачественного оборудования. Несмотря на то, что большинство конструкций кажется простым на вид, степень надежности багажников велика.

Thule

Крупная и достаточно известная Европейская компания. Выбор производимых аксессуаров состоит из большой линии качественных багажников. Велобагажник Thule имеет сдержанный дизайн в сочетании с надежностью изделий.
Кроме того, возможна их установка на обычные поперечины от Thule.

Это существенно экономит энергозатраты и средства, тем более, если одновременно используется другая продукция данной фирмы.

Mont Blanc

Шведский производитель с французским названием. Периодически их велобагажники становятся модными трендами. Многие новые комплектации вышли именно из этой компании.

Atera

Фирма-производитель из Германии. Особым дизайном не отличается но тем не менее разработала первые средства подъема. Модель Atera Bike Lift представлена подпружиненной балкой, которая при опущении закрепляется на велосипеде и снова поднимается. Настраивать такую работу необходимо только один раз, дальнейшее использование экономит много времени и сил.

Menabo

Является простой конструкцией. С таким багажником возможна транспортировка велосипеда весом в 15 кг. Крепление устанавливается на поперечинах автомобиля. Используемый материал – алюминий, весом в 1,5 кг. Чтобы установить велосипед, необходимо снять переднее колесо. Дополнительных инструментов не требуется.

Характеристики:

• Вес – 1,5 кг;
• замок – отсутствует;
• цвет – серебристый;
• способ крепления – поперечный.

Menabo Alphard предназначен для транспортировки не более двух велосипедов общим весом не более 50 кг. Рама должна составлять 145 см. Вся конструкция изготовлена из прочной стали с алюминиевыми вставками. Изделия очень прочные и составляют около 16,5 кг.

Крепление осуществляется за нижнюю часть колеса при помощи ремня. Он имеет вид хомута и не открывается при движении. Верхняя часть так же затягивается ремнем. Наличие замков, позволяет снизить вероятность кражи, а сама конструкция не наносит вреда структуре снаряжений.

Все крепления снабжены сигнальными огнями. Подключение к автомобильному разъему происходит по розетке.
Menabo Asso предназначено для перевозки на крыше. Материалы: алюминий, весом в три кг. Уровень грузоподъемности: 14-15 кг.

PERUZZO Trento

Уникальное крепление для перевозки сразу трех велосипедов на фаркоп. Принцип крепления: ремни устанавливаются на детали прицепного крюка.

Характеристика:

• цвет – черный;
• адаптер для рамы PZ 395;
• уровень вместимости – 3 велосипеда;
• два боковых ремня для фиксации.

Стоимость и где купить

Любой решивший установить багажник на крышу авто интересуется его ценовой категорией. Большой ассортимент товаров на рынке позволяет подобрать модель на любой вкус и кошелек.

• Бюджетный вариант – конструкция по цене от 750 рублей и выше.
• Средняя ценовая категория и выше – не менее 4500 тысяч рублей.

Цена зависит от грузоподъемности. Чем выше стоимость, тем крупнее вероятность большой вместительности багажника. Покупка должна производиться в специализированных магазинах. Также возможно приобретение через интернет.

Второй способ удобен тем, что можно увидеть реальные отзывы покупателей. В любом случае, на весь товар предоставляется гарантия. При обнаружении дефекта можно заменить изделие на аналогичное, либо вернуть потраченные деньги.

Багажник своими руками

Для варианта с установкой на крыше понадобится следующий набор инструментов:

• основной профиль;
• лист;
• трубки из прочного металла;
• набор болтов и гаек;
• краска под цвет автомобиля;
• сверла;
• дрель;
• сварочное устройство;
• болгарка.

Алгоритм действий:

1. согнуть металлический лист в форме буквы «П»;
2. сдавить концы двух трубок и просверлить отверстия для болтов;
3. прорезать на металлическом профиле выемки;
4. предварительно, измерить расстояние между колесами велосипеда;
5. прикрутить изогнутый лист к центру крыши, и положить профиль на середину;
6. присоединить трубки под углом 60 градусов к поперечинам багажника машины, обе обхватят велосипедную раму.

Советы по использованию

• Велосипед не рекомендуют перевозить в открытом виде. Оптимально, купить для этого чехол. Если возможности нет, можно накрыть пакетом.
• Автомобиль должен двигаться с адекватной скоростью, это создаст благоприятные условия для креплений.

Еще четверть века назад у советского человека имелся единственный способ перевозки великов. С них снимались колеса, ослаблялись и поворачивались параллельно раме рули, после чего все части байков рассовывались по автомобилю – что-то в салон, что-то в багажник. Если последний имелся на крыше, использовали и его.

Учитывая трудоемкость подготовки к транспортировке, в разобранном виде велосипеды ездили разве что на дачу и обратно, а дальний велопробег начинался прямо от подъезда. И то сказать: велосипед (а коли он в семье не один?) нужно сначала разобрать, затем собрать и если мест остановок, где планируется катание, больше одного, то отдых превращается в «веломастерскую». К тому же при таком способе велика вероятность повреждения как самого автомобиля (обшивки салона или краски на крыше), так и велосипедов (могут погнуться спицы, рычаги переключателей и тормозов и т.д.). Единственный плюс – отсутствие даже минимальных капиталовложений.