Багажник на крышу автомобиля шевроле ланос купить

Современные автобагажники на крышу автомобиля являются удобными багажными
системами, в состав которых входят крепящиеся посредством специальных адаптеров
опоры и поперечные дуги. Это могут быть универсальные конструкции или
предназначенные для какой-то конкретной модели авто. Они отличаются по форме,
длине и другим параметрам, неизменно оставаясь удобными и функциональными
изделиями.

Представленные в нашем
интернет-магазине багажники на крышу
изготовлены из прочных металлов и сплавов с нанесением защитного покрытия,
благодаря которому предотвращается появление ржавчины. Они наделены хорошими
аэродинамическими свойствами, в незагруженном состоянии не мешая машине
развивать скорость и не создавая при езде сильные шумы.

Преимущества багажников на крышу

Преимущества багажных систем
заключаются в расширении функциональности вашего автомобиля. К их плюсам можно
отнести:

• расширение пространства для перевозки грузов с
  помощью вашего автомобиля;
• возможность транспортировать крупногабаритные вещи,
  которые не поместились бы в салон или в багажный отсек;
• безопасность при перевозке длинномерной поклажи,
  которая не закрывает обзор водителю и не нависает скрытой угрозой над
  пассажирами в случае внезапной остановки, например;
• легкость монтажа, установить багажную систему на
  крыше автомобиля можно буквально за 10 минут;
• такие багажники обеспечивают равномерное
  распределение нагрузки на машину.

Помимо этих очевидных плюсов есть
еще и преимущества, которые можно получить при использовании дополнительного
оборудования. Например, багажник на крыше авто позволяет использовать
специальные крепления для перевозки велосипедов. Есть также крепления для
транспортировки лыж и сноуборда. Либо на багажной системе можно разместить
закрытый бокс, обеспечивающий полную защиту поклажи от дождя и пыли.

В нашем магазине представлен широкий ассортимент багажников
на крышу от ведущих производителей. Вы можете заказать доставку в любой регион
России необходимой вам багажной системы. Товары из каталога всегда есть в
наличии!

Как определить тип крыши

Раньше, в советские времена, конструкторы (респект им) предусматривали на советских машинах водосточный желоб на крыше, за который и крепился багажник. Для чего нужен багажник на крыше, думаю, объяснять не нужно: уточню только, что возить в нём можно разные длинномерные и негабаритные, но обязательно НЕ ТЯЖЕЛЫЕ грузы! Чувак (три чувака точнее) на моих глазах забросили как-то в багажник на крыше на своих Жигулях советский же холодильник — а крыша прогнулась. Так что не стоит злоупотреблять!
Вообще про нагрузку см. lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=132345

Но возвращаемся к Лачетти. Никакого желоба там и в помине нет. Нет и специальных дырочек под крепления, как например, на Hyundai i30, и рейлингов нет, как на универсалах, и вообще там ничего не предусмотрено. Но всё равно багажник (только специальный, для авто с гладкой крышей) установить можно.

По случаю купил в «Эпицентре» вот багажник Camel 126.

В упакованном виде это 2 картонные коробки: из которых одна длинная (126 см) и тонкая для перекладин, и вторая близкий по форме к кубу небольшой ящичек с креплениями. Картон, конечно, слова доброго не стоит: (это по поводу предстоящего длительного хранения в гараже в оригинальной упаковке), но с главной функцией (довезти упаковку от места производства до потребителя справляется.
Ну ладно. Распечатываем.
В длинной коробке — мало что интересного. Две поперечины, выполненные в виде труб черного цвета прямоугольного сечения с пластиковыми накладками (тоже черными) — длиной 126 см. я их отдельно даже не фотографировал, они есть на всех остальных фото. Плюс 4 затычки в концы труб

Куда их вставлять в конце монтажа, я думаю понятно. Это чисто декоративные элементы, на функционал багажника они не влияют. Поэтому открываем лучше кубическую коробку. Там находятся 4 узла крепления, составные из нескольких деталей каждый. Их и будем собирать.

Нам понадобятся следующие инструменты (в штатный комплект багажника не входят, нужно использовать свои, из машины):
1. Ключ на 10 мм (закручивать 12 головок болтов)
2. Ключ на 12 мм (закручивать 4 головки болта)
3. Рулетка (метр, линейка) — не обязательно.

Всего нужно будет закрутить 16 резьбовых соединений + установка (прилаживание на крыше и друг к другу) крепежных узлов и поперечин. Время я не засекал, так что смотрите сами. Ну, в общем, даже с самым длинным перекуром — не более 20 минут. Однако и 16 соединений затянуть всего за 1 минуту скорее всего не удастся?

Скан инструкции я прилагаю

Поскольку не все может быть понятно, поясняю. Берем 1 крепежный узел. Всего их 4, операции нужно будет повторить абсолютно одинаковым образом еще 3 раза для других узлов.

Отсоединяем (отвинчиваем U — образную гайку поз. 4)

Только осторожно развинчиваем и держим в руках, чтобы не уронить гаечку или винтик. Упадет в снег — хрен сыщешь?!
Винтик продеваем в «опорную лапу — поз. 3 сборочного чертежа» и заново завинчиваем. Все, теперь крепежный узел в сборе.

Теперь открываем дверцу и вставляем крепежный узел в проем двери. Зацепляем захватом (поз. 9) за проем, подкладываем там мягкую прокладочку, чтобы не повредить краску. Где располагаете крепежный узел на крыше — ваше дело, но для симметрии лучше померяйте рулеткой от края крыши до узла и расположите точно так же другой узел по второму борту на таком же расстоянии от края. Можно, конечно, это не делать: я так и написал, что линейка не обязательно. Но иначе поперечина станет на крыше криво — имхо, совсем не феншуйно.

Теперь — внимание. Ослабляем по два соединения на 10 мм (поз. 6) на так называемой «прямоугольной гайке» поз. 5. В поперечине снизу — прорезь, туда и засовываем эту самую поз.5.

Тоже самое — с другой стороны (борта машины). Имеем поперечину установленную на узлах крепления. Выравниваем её — влево-вправо, чтобы с каждого борта свешивалась одинаково. Здесь опять пригодится рулетка или линейка для симметрии. Все готово, только не затянуто.

Самое важное — соблюсти последовательность действий. Соединения поз. 6 затягиваем. Получается поперечина жестко привинчена к узлам крепления, а сами они ещё болтаются. Не беда. В соответствии с инструкцией затягиваем и их.

То же и со второго борта.
Располагаем аналогично вторую пару узлов. устанавливаем вторую поперечину. Сначала закрепляем вверху, а потом по бокам внизу. Багажник готов!

Всё!

Для полного комплекта требуется приобрести Поперечины открытого типа

Установка багажника на крышу автомобиля открывает возможность использовать дополнительные аксессуары для перевозки багажа:

• Велосипедные крепления
• Крепления для лыж и сноубордов
• Бокса на крышу автомобиля
• Палатки на крышу
• Крепления для каяка или каноэ
• Бытовые и хозяйские вещи

В нашем магазине вы можете подобрать и купить данные устройства. Наши специалисты помогут осуществить подбор товаров, если вы затрудняетесь с выбором. На весь товар распространяется гарантия.

Очень важно помнить про характеристики конструкций, указанные на сайте и допустимые параметры производителей автомобилей.

Поперечины (дуги) в свою очередь бывают трёх следующих разновидностей, отличаются цветом и наличием замка:

• Прямоугольные
• Крыловидные
• Аэродинамически

Багажник на крышу Chevrolet Cruze — конструкция, используемая для фиксации и перевозки грузов различной формы, размера, веса. Состоит из 4х опор и 2х поперечин (устанавливаются в месте, которое предусмотрено производителем).

Главные достоинства: простота монтажа и возможность перевозки крупногабаритных грузов. Установка собранного багажника выполняется за 10-15 минут. Если вы хотите купить багажник на крышу автомобиля Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) по приемлемой цене, приобрести его можете в нашем магазине BOXABS.RU.