Установка
Крепятся за дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
Крепятся за дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
Крепятся за дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Аэро-классик дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
Крепятся за дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
Крепятся за дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
70 кг
Установка
Крепятся за дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Максимальная нагрузка
80 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
70 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
70 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
70 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
Крепятся за дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
70 кг
Установка
На рейлинги с просветом
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Аэро-классик дуги
Максимальная нагрузка
80 кг
Установка
За дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Замок
На опорах секретный болт с внутренним шестигранником.
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Комплектация
2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации
Максимальная нагрузка
75 кг
Расстояние между рейлингами
920-1020 мм
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Максимальная нагрузка
70 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
Крепятся за дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На классические рейлинги
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Расстояние между рейлингами
92-102 см
Прочее
Уровень шума — низкий
Габариты в упаковке
1210х130х125 мм
Установка
На классические рейлинги
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Расстояние между рейлингами
92-102 см
Прочее
Уровень шума — низкий
Габариты в упаковке
1210х130х125 мм
Установка
На рейлинги методом зажима
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Комплектация
2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации
Максимальная нагрузка
75 кг
Расстояние между рейлингами
920-1020 мм
Комплектация
2 перекладины; крепление — 4 шт.; ключ от замка — 2 шт; шестигранный ключ; инструкция по экплуатации
Максимальная нагрузка
75 кг
Расстояние между рейлингами
860-960 мм + 920-1020 мм
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
За дверные проемы
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Замок
На опорах секретный болт с внутренним шестигранником. На дугах замки.
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
показано: c 1 по 30 из 67
Производитель
Amos
Atlant
FicoPro
Inter
Lux
Тип дуг
аэродинамические
крыловидные
прямоугольные
Сортировка по цене
Вы ищете багажник на крышу Skoda Octavia wagon II A5 2004-2013гг.? Вы попали прямо по адресу! В
нашем интернет-магазине представлен максимально широкий выбор внешних багажников для моделей автомобилей Skoda Octavia wagon II A5
по самым доступным ценам.
В нашем каталоге вы всегда можете найти продукцию известных производителей специального оборудования для перевозки грузов. Отметим, что представленные
изделия пользуются высокой популярностью у автовладельцев по всему миру за счет своего высокого качества, практичности, а также надежности (оборудование
прошло десятки тысяч испытаний). Как известно многим, именно реальная эксплуатация любого изделия, является самой лучшей проверкой его качества и
прочности, а для автомобильной продукции это особенно важно.
Особенности и преимущества багажников на крышу Шкода Октавиа универсал.
Главными преимуществами багажников на крышу для моделей Octavia wagon II A5 является надежность конструкции креплений, а также удобство
эксплуатации оборудования. Любой автовладелец согласится, что чем удобней в эксплуатации оборудование для автомобиля, тем больше оно вызывает
положительных эмоций. Это также касается и такого автомобильного автоаксессуара, как багажник на крышу
Skoda Octavia wagon II A5.
Такие внешние багажники — это не только практичное оборудование для перевозки разнообразных грузов, но также и стильное дополнение, которое способно
сделать внешний вид авто более современным и привлекательным. Практичность багажников на крышу трудно переоценить, они помогут сохранить пространство
в салоне и в тоже время осуществить надежную транспортировку всего необходимого для автовладельца груза, в том числе крупногабаритного и
длинномерного.
Если вы сомневаетесь в выборе необходимого вам оборудования для перевозки грузов, вы всегда можете обратиться к специалистам нашей компании, которые
смогут порекомендовать необходимую вам продукцию и помочь купить желаемый багажник на крышу
Skoda Octavia wagon II A5 2004-2013гг..
Хотелось бы обратить внимание на то, что багажники на крышу делятся на несколько видов, различающихся по типу крепления:
тип А – оборудование с креплением к дверному проему (данный тип на сегодня является наиболее распространенным);
тип В – внешние багажники с креплениями к водостокам;
тип C – крепление таких багажников реализуется посредством рейлингов;
тип D – для монтажа такого багажника производителем предусмотрены специальные штатные места.
Наши багажники на крышу Skoda Octavia wagon II A5 — это воплощение настоящего качества и надежности! Не забудьте дополнительно
приобрести автобокс или велокрепление!
Автомобильный багажник на крышу LUX — это разработка отечественного призводителя багажных систем. Совмещая в себе высокое качество продукции, стильный дизайн и привлекательную цену, багажные системы LUX стали одним из лидеров на рынке.
Автобагажник Lux крепится скобой за дверной проем на крыше автомобиля с помощью специальных опор и крепежных элементов.
Опоры багажной системы выполнены из прочного атмосферостойкого пластика.
Крепежные элементы жестко фиксируют багажник в необходимом положении. Для предотвращения повреждения лакокрасочного слоя крыши, крепежные элементы покрыты специальным полиуретановым составом.
Дуги-поперечины LUX серии Аэро 52 имеет алюминиевый профиль овального сечения, шириной 52 мм, с серым анодированным покрытием. Для снижения шума при движении, с торцов профиль закрыт пластиковыми заглушками, а пазы крепления опор закрыты резиновыми уплотнителями. Сверху профиля имеется Т-паз (евро слот) шириной 11 мм для крепления дополнительных аксессуаров, по умолчанию закрытый резиновым уплотнителем. Такой уплотнитель удобен тем, что не позволяет перевозимому грузу скользить по поперечине.
На такой автомобильный багажник можно установить разное дополнительное оборудование или аксессуары как иностранных, так и российских производителей багажников (боксы на крышу, крепления для перевозки велосипедов, лыж, фиксаторы груза, багажные корзины и многое другое).
Говорят в Octavia багажник самый большой в классе/ваще/всешохочешьвлезет/ятамшкафвозил/ и т.д.
и они не соврут! он и вправду огромен. А когда у тебя всегда стоит детское автокресло (читай — малая спинка не опускается) и есть необходимость впихнуть всё и всех в одночасье…
На ум приходит только одно, «ну и что что не красиво, зато мои родненькие удочки будут в безопасности…» это я конечно про БАГАЖНИК еще и НА КРЫШУ!
И так, изучив прайсы «правильных решений» от самой Skoda, именитых THULE, и тд. Ценник их, был неприлично высок. И думал я думал а надо ли оно мне, и придумал.
На одном интернет ресурсе Украины, я нашел не дорогие предложения от польской фирмы AMOS. Но после звонка менеджеру, он меня от них отговорил, т.к. вышеупомянутые имеют универсальную «пятку» для всех авто и по его словам, не сильно «мэртво» держатся на месте крепления. Для одноразовой поездки по двору со шкафом наверху их хватит, но в случае использования Аэробокса (а именно его я одену, об этом в в следующей записи), их, они рекомендовать не могут…
И конечно у меня резонный вопрос «неужели только THULE»? за мулион. На удивление нет, менеджер рекомендует испанскую фирму «CRUZ» т.к. она значительно дешевле «именитых» но при этом, имеет достаточно надежный тип крепления, с ИНДИВИДУАЛЬНЫМИ «пятками» для каждого авто.
Для моей Skoda Octavia A5 FL 2012 г.в. с ГЛАДКОЙ КРЫШЕЙ! на офф сайте выбирал кит крепления и бюджетные стальные дуги. Оригинальные коды товаров выглядят вот так —
Сам комплект состоит из:
Набор креплений с резинками и болтами
сами поперечные рейки с узлами крепления к площадкам
Набор красивый крышек, к которым можно было купить личинки с ключами (я не покупал) и ключ для установки.
подробные доходчивые инструкции по установке
Осмотрев конструкцию креплений, я рещил не рисковать, и обезопасил места контакта броне пленкой…
Ну и фото результата, для тех кому интересно «как оно все выглядит»
Мое первое впечатление- сидят по ощущениям надежно, визуально на любителя. Шум от 60-80 кмч напоминает шум от ветровиков (быстрее не ездил).
