Даже владельцы внедорожников испытывают недостаток свободного пространства в багажном отделении. Тем более когда речь идет о выезде на природу с семьей или друзьями. А если это LADA 4х4 или Chevrolet Niva, то говорить о большой вместительности вообще не приходится.
Поэтому есть желание обсудить экспедиционный багажник на Ниву. Хотя у нас на сайте представлены и другие багажники на крышу на любой вкус и под любые задачи. Это устройство можно устанавливать на Ниву 3-х и 5-ти дверную (ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131), а также на Шеви (ВАЗ 2123).
Основные преимущества
К примеру вы хотите установить на Шевроле Ниву экспедиционный багажник (ЭБ) для возможности перевозить с собой больше нужных предметов. Представляет собой площадку с бортами в которую очень легко складывать все, что вам может понадобится в дороге или на отдыхе. В отличие от простого автобагажника он имеет более надежную и крепкую стальную конструкцию, которая позволяет перевозить достаточно тяжелые и габаритные вещи. Внешне он похож на корзину с рамной конструкцией с прочными опорами. В основании может быть алюминиевый лист или сетка, к последней очень удобно крепить разного рода предметы. Борта могут быть по всему периметру, есть без передней перекладины или без передней и задней для перевозки длинномерных грузов или вообще без бортов (платформа). Способ крепления зависит от модели вашего авто, есть три варианта установки:
- на место крепления штатных рейлингов;
- на заводские штатные рейлинги;
- в штатные отверстия на крыши.
Главные достоинства
- расширение функционала вашей машины;
- долговечная и в то же время легкая конструкция;
- можно освободить дополнительную площадь в салоне;
- придаст индивидуальности и брутальности внешнему виду.
Очевидно, что проще всего приобрести готовый ЭБ. Кстати хочется отметить тот факт, что багажники на рейлинги стоят немного дороже остальных. В нашем интернет-магазине имеются несколько вариаций от проверенного производителя из г.Тольятти, специализирующимся на изготовлении навесного оборудования для отечественных автомобилей и иномарок.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Что-то идет не так? Напишите нам
Материал
Сталь с порошковым покрытием
Установка
Крепится за водосток
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Материал
Сталь с порошковым покрытием
Установка
Крепится за водосток
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
Крепится за водосток
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплек
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Максимальная нагрузка
75 кг
Материал подробно
Сталь с порошковым покрытием
Конструкция багажника
Разборный
Тип оборудования
Багажник
Прочее
Багажник разборный 4-х опорный, 1,2х1,2м
Конструкция багажника
Разборный
Тип оборудования
Багажник
Прочее
Крепеж — нержавейка. Шесть опор креплений на желоб. Грузоподьемность — 150 кг. Габариты в упаковке — 145х25х25 см
Максимальная нагрузка
120 кг
Прочее
Багажник алюминиевый крашеный разборный 4-х опорный (стальные) 1,2х1,2 м.
Материал подробно
Сталь с порошковым покрытием
Максимальная нагрузка
180 кг
Прочее
Багажник грузовой универсальный 1,7х1,2 м с опорами 120 мм.
Материал подробно
Сталь с порошковым покрытием
Максимальная нагрузка
180 кг
Прочее
Багажник грузовой универсальный 1,7х1,2 м с опорами 120 мм.
Максимальная нагрузка
180 кг
Прочее
Багажник алюминиевый крашеный разборный 6-ти опорный (стальные), 2,1х1,2 м.
Материал подробно
Сталь с порошковым покрытием
Конструкция багажника
Разборный
Тип оборудования
Багажник
Прочее
Багажник разборный 4-х опорный, 1,7х1,2м, масса 33 кг, места крепления доп.фар и номерного знака
Тип оборудования
Багажник
Прочее
Диаметр трубы 30мм. Настил — сетка 4мм. Надежное крепление к водостоку. 4 мощные опоры с резиновой накладкой. Возможна комплектация кронштейном запасного колеса и дополнительным креплением фар.
Материал подробно
Сталь с порошковым покрытием
Максимальная нагрузка
140 кг
Прочее
Багажник грузовой универсальный 1,7х1,2 м с опорами 120 мм.
Материал
Сталь с порошковым покрытием
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Размер дуг
Ширина 32 мм х высота 22 мм
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Тип дуг
Аэродинамические дуги
Размер дуг
Сечение 30х60 мм
Максимальная нагрузка
75 кг
Максимальная нагрузка
120 кг
Прочее
Багажник алюминиевый крашеный разборный 4-х опорный (стальные) 1,2х1,2 м.
Комплект
6 опор с регулировкой по ширине, 4 кронштейна для доп.фар спереди
Материал
Сталь с порошковым покрытием
Грузоподъемность
до 200 кг
Материал подробно
Сталь с порошковым покрытием
Конструкция багажника
Разборный
Тип оборудования
Багажник
Прочее
Багажник разборный высокой грузоподъёмности 6-ти опорный, 2,1х1,2м, масса 40 кг, места крепления доп.фар и номерного знака
Материал подробно
Сталь с порошковым покрытием
Максимальная нагрузка
120 кг
Прочее
Багажник алюминиевый крашеный разборный 4-х опорный (стальные), 1,7х1,2 м.
Установка
Крепится за водосток
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Аэро-классик дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
В штатные места
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Аэро-классик дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Материал
Сталь с порошковым покрытием
Грузоподъемность
до 200 кг
Материал
Сталь с порошковым покрытием
Установка
Крепится за водосток
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Тип дуг
Прямоугольные дуги
Максимальная нагрузка
75 кг
Материал подробно
Сталь с порошковым покрытием
Максимальная нагрузка
140 кг
Прочее
Багажник грузовой универсальный 1,7х1,2 м с опорами 120 мм.
Установка
На рейлинги методом зажима
Комплект
2 дуги + 4 опоры
Максимальная нагрузка
75 кг
Установка
Крепится за водосток
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
Материал подробно
Сталь с порошковым покрытием
Максимальная нагрузка
120 кг
Прочее
Багажник алюминиевый крашеный разборный 4-х опорный (стальные), 1,7х1,2 м.
Материал
Сталь с порошковым покрытием
Грузоподъемность
до 200 кг
Установка
В штатные места
Комплект
2 дуги + 4 опоры + установочный комплект
Максимальная нагрузка
75 кг
показано: c 1 по 30 из 50
Всем привет!
Сегодня я расскажу вам свои размышления о багажнике на крышу.
Приобрел машину я с классическим, советским, по моему даже самопальным багажником на крыше, который очень даже подходил ретро автомобилю. Он был легким и не очень прочный. Но моя Нива сейчас далека от ретро стиля, поэтому не вписывался он.
Я решил его снять, просто посмотреть на вид машины без него и мне понравилось, она будто помолодела, лет на 20. Да еще и бывший хозяин позвонил, спросил нужен ли он мне и попросил подарить его ему, по определенным причинам я не смог отказать и отдал багажник. Ну и врятли бы я его стал эксплуатировать.
Дальше у меня в голове возникла такая мысль, а вдруг нужно привезти будет что нибудь длинномерное и как это сделать? Конкретно эта мысль всплыла при мыслях об усилении порогов проф трубой, что нужно будет купить длинный кусок профтрубы и привезти ее. Так и начались размышление о багажнике.
Первым претендентом был тоже советский багажник, но более новый. У меня есть такой. Думал взять его, покрасить в черный цвет, сделать например спереди какой нибудь «обтекатель» и будет норм. Но вид все равно не очень и я решил отказаться от этого варианта.
Второй вариант, даже, начал рассматривать всеми любимую клетку для тигра экспедиционный багажник, у него не плохой вид. Но, мне нафиг не нужна эта груда металла на крыше, которая весит, немыслимые килограмм 30, а то и 50, еще и на крыше, что для меня совсем не приемлемо, потому как я борюсь с каждым граммом веса и уж тем более не хочу ухудшать очень комфортный, низкий центр тяжести нивы , еще и стоит тысяч 10, а то и 15. И от которой толку, лично для меня, ноль. Разве только те мысли, раз в сто лет перевезти что то длинное, если понадобится. Поэтому ввиду огромного количества минусов и всего одного плюса и то посредственного (внешний вид) этот вариант в топку.
Потом, позабыв уже об этой теме наткнулся у кого то, тут на драйве на тему о покупке таких рейлингов Atlant 8903. Сразу решил, что это тот самый, идеальный для меня вариант. Они легкие, не громоздкие, вид красивый и при этом идеально будут выполнять свои задачи.
Заказал на емексе за смешные 927 рублей, подождал сколько то дней и забрал.
Первое впечатление, они очень неплохо сделаны, достаточно качественные. Сами рейки покрыты как бы пластиком, слоем 2-3 мм. Все для установки, весь крепеж есть в комплекте. Очень порадовали резиновые уплотнители для стыков стоек с водотоками, что бы не поцарапать краску (мне то пофиг, но для свежих машин очень даже актуально). Но при установке я бы посоветовал взять все болты и купить такие же на 5-7 мм длиннее, потому как установка, точнее с наживлением всех болтов пришлось не слабо по потеть, они все впритык по длине.
Кроме длинны болтов проблем ни каких не возникло, да и не могло возникнуть, вся инструкция есть на коробке. Смотрим на вид:
Запчасти на фото: 3340K
Запчасти на фото: 3340K
Прям отлично. Надеюсь поставленные задачи будут выполнять, хотя их совсем и немного будет.
Запчасти на фото: 3340K
По шумности хочу сказать: шума от них нет от слова «совсем», старый багажник начинал свистеть где то с 60 км\ч и от 100 км\ч, можно было уши затыкать. Эти же, до 100 вообще звуков не издают, больше не разгонялся пока, зима же.
Так же очень интересно послушать ваши мнения, как вы подходили к выбору багажников, какие цели ставили и какими критериями руководствовались при выборе данного девайса)))
Всем пока!
Ровных дорог и
Успехов на бездорожье!
«Уникар» предлагает купить фирменный багажник на крышу ВАЗ 2121 «Нива» 3-х дверная по выгодной цене. Наши модели имеют низкую стоимость, а также рекомендации от производителей вашего автомобиля. Это говорит о надежности и качестве всех представленных товаров в каталоге.
Конструкция всех автомобилей ВАЗ 2121 «Нива» 3-х дверная дает возможность установить на крыше дополнительный багажник, для расширения функциональных возможностей авто. В каталоге интернет-магазина «Уникар» вы найдете недорогое оборудование для разных моделей ВАЗ 2121 «Нива» 3-х дверная
Основные преимущества
- Все представленные багажники на крышу авто устойчивы к перепадам температур, реагентам и атмосферным осадкам;
- Позволяют перевозить разнообразные предметы и объемные грузы, предварительно надежно закрепив их;
- Безопасны в эксплуатации;
- Просты в установке;
- Имеют длительный срок использования.
Для установки используются опорные кронштейны крепления, с помощью которых автобагажник закрепляется на крыше. Составные детали изготавливаются из прочной стали – так, изделия надежно защищены от негативного воздействия окружающей среды. В интернет-магазине «Уникар» вы можете купить багажник на крышу ВАЗ 2121 «Нива» 3-х дверная, выполненный из металла.
Прежде чем купить багажник на крышу ВАЗ 2121 «Нива» 3-х дверная, получите бесплатную консультацию наших сотрудников. Специалисты расскажут, как выбрать и ухаживать за деталями, чтобы во время движения автомобиля оно не издавало шумов и не повреждало верхнюю поверхность машины.
Чтобы получить консультацию по выбору багажника на крышу ВАЗ 2121 «Нива» 3-х дверная, обращайтесь по телефону: +7 (983) 620-15-24.