Багажник на заднюю дверь автомобиля для бокса

Багажники-автобоксы

магазин
багажных систем для любого автомобиля по разумным ценам, так же есть возможность взять в аренду

г. Москва, ул. Вагоноремонтная 10 к 3

Багажники-автобоксы

Багажники-автобоксы

Багажники-автобоксы

  • Каталог

    • Назад
    • Каталог
    • Каталог БУ

      • Назад
      • Каталог БУ
      • Автобоксы Б/У

      • Багажники Б/У

      • Велокрепления Б/У

      • Кит Б/У

      • Лыжные крепления Б/У

      • Корзины Б/У

      • Опоры Б/У

    • Автобагажники

      • Назад
      • Автобагажники
      • Подбор по авто

      • Комплектующие

    • Автобоксы

      • Назад
      • Автобоксы
      • Аренда в Москве

    • Лыжные крепления

    • Грузовые корзины

    • Велокрепления

      • Назад
      • Велокрепления
      • На крышу

      • На заднюю дверь

      • На фаркоп

    • Аксессуары

      • Назад
      • Аксессуары
      • Для автобоксов

      • Для лодок

      • Для автобагажников

      • Прочее

    • Запчасти

      • Назад
      • Запчасти
      • Для автобокса

      • Для автобагажника

      • Для велокрепления

    • Сумки и органайзеры

      • Назад
      • Сумки и органайзеры
      • Органайзеры

      • Сумки в автобокс

      • Сумки для лыж и сноубордов

      • Сумки для велосипедов

    • Браслеты противоскольжения

    • Рейлинги

  • Аренда

  • Подбор автобагажника

  • Услуги

    • Назад
    • Услуги
    • Сервисные службы

      • Назад
      • Сервисные службы
      • Установка автобагажника

      • Ремонт автобагажника

      • Доставка в любой город России

    • Дополнительные услуги

      • Назад
      • Дополнительные услуги
      • Трейд-ин

  • Контакты

  • «>


  • +7 495 236-74-86

    • Назад
    • Телефоны
    • +7 495 236-74-86
    • 8 800 775 62 37

Контактная информация

г. Москва, ул. Вагоноремонтная 10 к 3

Для автобоксов 11В наличии

Чехлы для автобокса

Каталог

  • Каталог БУ

  • Автобагажники

  • Автобоксы

    • Аренда в Москве

      Аренда в Москве

  • Лыжные крепления

  • Грузовые корзины

  • Велокрепления

  • Аксессуары

    • Для автобоксов

    • Для лодок

    • Для автобагажников

    • Прочее

  • Запчасти

    • Для автобокса

    • Для автобагажника

    • Для велокрепления

  • Сумки и органайзеры

  • Браслеты противоскольжения

  • Рейлинги

Будьте в курсе наших акций и новостей

Подписаться

Гарантия качества!

Если товар не соответствует заказанному, или он Вам не подошел, то мы вернем деньги, либо сделаем все возможное, чтобы удовлетворить Ваши нужды!

НАМ ДОВЕРЯЮТ!

Автобоксы Menabo (Италия)

В наличии появились итальянские автобоксы Menabo! Отличное качество, современный дизайн и очень приятные цены!

Выбрать автобокс

5 причин купить у нас!

  • Автобагажники

    • На гладкую крышу
    • В штатные места
    • На рейлинги
    • На интегрированные рейлинги
    • На водостоки
  • Автобоксы

    • До 150 см
    • От 150 до 210 см
    • От 210 до 235 см
  • Велокрепления

    • На крышу
    • На заднюю дверь
    • На фаркоп
    • На запасное колесо
  • Багажники для лыж
  • Корзины
  • Цепи на колеса

    • Легковые
    • Усиленные
  • Прочее

    • Сумки и рюкзаки

      • Городские рюкзаки
      • Чемоданы и спортивные сумки
      • Чехлы для зимнего снаряжения
      • Туристические рюкзаки

Отзывы

«Планировал выбрать поперечные рейлинги и самый большой бокс… В магазине меня убедили приобрести вместо старой модели бокса новую, только появившуюся в городе (02.03.2017) — Thule Motion XT XXL Черны[читать далее]й.
Прошло полтора года. Бокс показал себя с наилучшей стороны. Вместимость впечатляет: 5 плотно набитых сумок «Максидом» по 8-10 кг каждая. После укладки остаются ещё два места спереди и сзади для 5-тилитровых пластиковых канистр.
Расход топлива на трассе, к моему удивлению, не изменился.
Спасибо активному сотруднику (Владимиру?) за профессиональную работу при консультации и последующей оперативной установке рейлингов и бокса.
»

«Обратился с просьбой подобрать бокс, быстро проконсультировали и приняли заказ, а через час курьер подъехал и даже помог установить. Сервис и консультанты на высоте. Спасибо вам огромное, успехов и уд[читать далее]ачи!!!»

Алексей Баландин,
Директор компании , Санкт-Петербурга

«Заказал багажник «Whispbar» и велокрепление «Thule Proride 591», автомобиль Kia Sorento. Ребята сработали отлично: мгновенная обратная связь, быстрая доставка в г. Белгород, ну и отличная цена! Отноше[читать далее]ние к покупателю душевное и это хорошо). Рекомендую.»

Лютиков Андрей,
Белгород

Оставить отзыв

Все отзывы (70)

На заднюю дверь

Велокрепления на заднюю дверь автомобиля

Menabo Mistral

Menabo Mistral

Крепление Menabo Mistral предназначено для перевозки до 3-х велосипедов на задней двери автомобиля. При этом открыть багажник можно не снимая велокрепления с автомобиля.

Старая цена: 4900 руб.

Цена: 4850 руб.

Menabo Steel Bike

Menabo Steel Bike

Крепление Menabo Steel Bike предназначено для перевозки до 2-х велосипедов на задней двери автомобиля. При этом открыть багажник можно не снимая велокрепления с автомобиля.

Старая цена: 10000 руб.

Цена: 9800 руб.

Menabo Steel Bike 3

Menabo Steel Bike 3

Крепление Menabo Steel Bike 3 предназначено для перевозки до 3-х велосипедов на задней двери автомобиля. При этом открыть багажник можно не снимая велокрепления с автомобиля.

Цена: 11550 руб.

Menabo Logic

Menabo Logic

Крепление Menabo Logic предназначено для перевозки до 2-х велосипедов на задней двери автомобиля. При этом открыть багажник можно не снимая велокрепления с автомобиля.

Старая цена: 11300 руб.

Цена: 10850 руб.

Menabo Logic 3

Menabo Logic 3

Крепление Menabo Logic 3 предназначено для перевозки до 3-х велосипедов на задней двери автомобиля. При этом открыть багажник можно не снимая велокрепления с автомобиля.

Старая цена: 12900 руб.

Цена: 12050 руб.

Menabo Stand Up 3

Menabo Stand Up 3

Долгожданная новинка 2015! Самое универсальное и надежное велокрепление Menabo на заднюю дверь. Благодаря уникальной системе крепежей его можно установить на те автомобили, к которым ни одна другая модель не подходит.

Старая цена: 17900 руб.

Цена: 17050 руб.

Thule FreeWay 968

Thule FreeWay 968

Практичное и недорогое крепление для перевозки 3-х велосипедов на задней двери. На крышке багажника надежно фиксируется специальными ремнями.

Цена: 8650 руб.

Thule ClipOn 9103/9104

Thule ClipOn 9103/9104

Отличное решение для перевозки до 3-х велосипедов на задней части автомобиля. Удобная система установки позволит закрепить велокрепление на задней двери автомобиля в считанные минуты.

Цена: 12700 руб.

Thule ClipOn High 9105/9106

Thule ClipOn High 9105/9106

Отличное решение для перевозки до 2-х велосипедов на задней части автомобиля. Конструкция Thule ClipOn High не закрывает фонари и номерной знак на автомобиле.

Цена: 24350 руб.

Thule BackPac 973

Thule BackPac 973

Специальный багажник для перевозки велосипедов на микроавтобусах и внедорожниках.

Цена: 27250 руб.

Thule RaceWay 991

Thule RaceWay 991

Революционное крепление Thule RaceWay — самое крепкое, самое надежное и самое легкое в использовании крепление для 2-х велосипедов, устанавливаемое на задней двери автомобиля.

Цена: 32150 руб.

Thule RaceWay 992

Thule RaceWay 992

Революционное крепление Thule RaceWay — самое крепкое, самое надежное и самое легкое в использовании крепление для 3-х велосипедов, устанавливаемое на задней двери автомобиля.

Цена: 34850 руб.

Какой автобокс выбрать?

В Европе боксом на крыше автомобиля никого не удивишь. Европейские автолюбители давно оценили удобство и незаменимость этого вида автобагажников. В нашей стране тенденция роста продаж автомобильных боксов наметилась лишь в последние годы. И это связано, в первую очередь, с развитием автотуризма: растет количество горнолыжных курортов по всей России, увеличивается популярность рыболовных туров, вызывают интерес самостоятельные путешествия по историческим, религиозным местам и природным заповедникам. Перед путешественником-автолюбителем сразу встает вопрос увеличения и расширения багажного пространства своего автомобиля.

Автобоксы от ведущих мировых брендов в Москве

Наш интернет-магазин предлагает свое решение вопросов перевозки грузов, спортивного инвентаря и снаряжения — боксы на крышу компаний-производителей Thule (Швеция), Hapro (Нидерланды), Taurus (Евросоюз), Inno (Япония) и боксы на фаркоп торговых марок Thule, Menabo (Италия) и TowCar (Испания).

Серия Thule Motion XT — самая популярная линейка боксов премиум-класса на крышу в модельном ряду Thule с улучшенной аэродинамической формой, отличающаяся разнообразием размеров.

Серия Thule Vector XT — линейка низкопрофильных боксов luxury-класса с ярким спортивным дизайном и современными инновационными технологиями.

Автобоксы другого европейского производителя Hapro благодаря разнообразию модельного ряда позволят осуществить перевозку всех видов грузов, багажа и спортивного снаряжения.

Серия Hapro Traxer — самая востребованная у автовладельцев, совместимая по параметрам с большинством моделей авто благодаря трем размерам и различным цветовым решениям.

Серия Hapro Zenith — абсолютный флагман в модельном ряду боксов Hapro с оригинальным спортивным дизайном и низкопрофильной конструкцией. Модель Hapro Nordic — один из самых низких боксов на российском рынке, предназначенный для транспортировки лыж и сноубордов.

Автобоксы KAMEI Fosco из Германии отличаются минималистическим дизайном, отражающим современные тенденции в автомобильной промышленности. Сочетание формы, функциональности, безопасности и улучшенной аэродинамики позволило боксам из серии KAMEI Fosco получить престижные награды.

Боксы на крышу Taurus оптимальны по соотношению цена-качество, изготовлены из качественных европейских материалов и имеют гарантию производителя.

Боксы на фаркоп представлены как самостоятельными конструкциями, устанавливающимися непосредственно на шар фаркопа, так и комплексными решениями, устанавливающимися на платформу. К первым относятся все боксы на фаркоп испанского производителя TowCar, ко вторым — боксы Thule и Menabo.

Нужна помощь в выборе автобокса?

Используйте удобный для вас способ связи:

  1. +7 800 707-23-96 (Бесплатный звонок для жителей России);
  2. +7 495 369-21-96  (Для жителей Москвы и области);
  3. Задайте вопрос в чате.

Этим летом я решил реализовать свою давнюю мечту — постоять на море с палаткой. Пока дети были мелкие постоять не получалось, хотя 2 года подряд палатку и спальники возили с собой :-) Но в этот раз нацелились именно на палатку, так как дети подросли (3.5 и 6 лет), и организовался на родном форуме land-cruiser.ru форумный кемпинг в Малом Утрише с душем, туалетом, электричеством и холодильником! Такую возможность решили не упускать и стали собираться. Вещей набрали очень много: много одежды для детей, большая кемпинговая палатка 12 кв.м., которая занимает целый чемодан на колесиках, 2 стола, 4 стула, газовая плита и прочее. В Раннер это всё не влезало :-( Думал уже брать прицеп у кого-нибудь, но брат подсказал, что у нашего форумчанина Глеба есть бокс на фаркоп, что намного удобнее прицепа. Созвонились с Глебом Gleb501, и он мне дал покатать данный бокс Thule BackUp 900, за что ему ОГРОМНОЕ спасибо!

Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)

Бокс на фаркоп Thule BackUp 900, установленный на платформе

Данный пластиковый бокс имеет следующие характеристики:
Объем (л) 420 литров
Длина (см) 147 cm
Ширина (см) 57 cm
Высота (cm) 70 cm
Грузоподъемность (кг) 50
Вес (кг) 14 kg

Сам бокс нужно куда-то крепить. Для этого у Туле есть платформа на фаркоп Thule EasyBase 949, к которой этот бокс крепко прикручен скобами. Платформа накручивается на шар стандартного фаркопа и держится на нём очень и очень крепко, хотя я в этом сильно сомневался сначала.

Ссылки на тулевский сайт:
Бокс Thule BackUp 900
Платформа на фаркоп Thule EasyBase 949

Как выглядит бокс и платформа на УАЗе Патриоте можно посмотреть тут: www.drive2.ru/l/7864682/ — как раз видно родные фонари с защитой.

На данной платформе находятся стопы-поворотники-габариты и рамка с подсветкой для номерного знака, так как груз на платформе перекрывает номерной знак на автомобиле. Вся электрика подключается аналогично электрике фаркопа. Правда после внедорожных покатушек Глеба с данной платформой на Оранжевом Макасине торчащие ниже линии платформы плафоны и рамка номерного знака оторвались с корнями. И даже псевдозащита фонарей не помогла. Это же европейский вариант, для асфальта, а для российских реалий его нужно переделать, что я и сделал.
Родные фонари заменил на фонари от грузового прицепа, купил новую рамку для номера с подсветкой, и с помощью металлических строительных пластин из Леруа Мерлен закрепил всё это дело на платформе выше нижней кромки.
Получилось вот что:

Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)

Крепления под фонари и номер из металлических пластин
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Платформа с боксом, фонарями и номерным знаком в рамке

Вся электрика аналогична электрике прицепа, евро-разъем, ничего сложного. Кроме того, что на Раннере розетка американского стандарта… Пришлось переделывать розетку. Была куплена розетка под Евро, родная американская розетка удалена, а провода из неё заведены в новую розетку. Правда в американской розетке нет кабеля от стоп-сингалов — его пришлось тянуть с заднего фонаря. Какие провода куда коммутировать очень хорошо расписал один таховод, за что ему тоже большое спасибо! Вот его запись про переделку розетки с Американской на Евро, всё подробно и понятно: Все-таки евророзетка.

Далее вешаем платформу на фаркоп. Шар фаркоп я решил перекрутить наоборот, чтобы бокс на нём висел повыше. В результате выиграл 7-8 см клиренса у платформы, что не так уж и мало.

Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)

Перекрученный на другую сторону шар фаркопа

Платформа с пустым боксом весит 30 кг, я вешал её на фаркоп в одиночку, в принципе не сложно, но нужны длинные руки, чтобы было за что ухватиться. Вдвоем вообще нет проблем. Надеваем на шар фаркопа и закручиваем затяжной винт на платформе, который прижимает крепление к шару. Затягиваем посильнее и готово! Далее в поезде я думал придется подкручивать этот винт после убитых дорог, но нет, всё держалось отлично и без люфтов! Всё-таки Туле умеет делать багажники!

Вместо обычного пальца фаркопа купил палец с замком, чтобы не утащили столь ценный багажник (цена такого бокса и платформы в районе 50 тыс. руб!), а чтобы не открутили саму платформу прицепил её проволочным велозамком к самому фаркопу. Так спокойнее.

Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)

Крепление платформы, электрика, противоугонный замок
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Электрика работает, значит все провода соединены правильно.
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Вид бокса и платформы сбоку — висит достаточно высоко. Но заднюю дверь не открыть — выручает открывающееся стекло двери багажника
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Вид сбоку-сзади
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Спереди практически не видно, в зеркала заднего вида точно нет.
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Вид из салона через опущенное стекло багажной двери — почти не загораживает обзор. Хотя в багажнике всё равно вещей было до крыши :-)
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Вот так выглядит бокс в камеру заднего вида, которая врезана у меня в центр спойлера на задней двери
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
А вот так выглядит Раннер с боксом сверху — длина машины увеличилась сантиметров на 80 (60 платформа и 20 фаркоп)
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Бокс открывается вверх на угол, достаточный для погрузки вещей
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Внутри бокс имеет ребра жесткости и крепления для стяжных ремней. Без них возить груз не рекомендуется — всё будет греметь и прыгать.
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Я ещё обернул груз в боксе (стулья и прочую легкую поклажу) в туристические коврики, чтобы ничего не гремело и не тёрло бокс. Кстати коврики так занимают минимум места ;-)

Эксплуатация бокса.

В начале путешествия с боксом на фаркопе всё думал как там он, не отвалился ещё? В зеркала его не видно, на управление не влияет, только лишь продольная раскачка машины с ним сильнее ощущается — оно и понятно, груз расположен далеко от задней оси авто. Нагрузка на заднюю подвеску тоже увеличилась, пружинки заметно просели, на сильных кочках мост прилетал в отбойники. Но в целом ничего сложного при скоростной езде по асфальту.
На бездорожье нужно быть осторожнее, помнить что задний свес очень и очень сильно уменьшен, но я ни разу не чиркнул платформой даже по каменистой дороге от Абрау до Малого Утриша.

Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)

Дорога на Малый Утриш
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Чуть заехал на уклон
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
А ещё в остановках по дороге использовали данных бокс как стол. Правда только для взрослых — дети не доставали. Да и поверхность стола не совсем ровная.
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
В кемпинге бокс сняли с фаркопа и использовали как кладовку — очень удобно! Все малоиспользуемые вещи в него, а не в палатку. Если пошел дождь — закрыл крышку и всё.
Фото в бортжурнале Toyota 4Runner (IV) (215)
Очень удобная кемпинговая кладовка

Отдельно нужно написать про номер на платформе. В Европе с этим проблем нет — делаешь третий номер и вещаешь его в эту рамку на платформе, можно даже номер на пластике или просто распечатать на бумаге.
В России с боксами и велокреплениями на фаркоп засада — дырка в законодательстве. И загораживать номера на авто нельзя, и снимать с авто, и вешать что-то похожее на номер на крепление тоже. Максимум что грозит за использование таких боксов и велокреплений — штраф 500 рублей, но если попадется упертый гаишник то будет разводить на 5000 или лишение прав на 2 месяца. Поэтому я решил сделать 3й номерной знак, написать на нём маркером КОПИЯ (чтобы не разводили на подделку) и повесить на платформу. Очень хороший пост про номер на платформу нашёл тут: Третий гос. номер на велобагажник. Быть или не быть. — рекомендую ознакомиться.

В общем и целом путешествовать с таким боксом мне понравилось — когда не хватает основного багажника, и даже бокса на крыше как у меня, данный бокс на фаркоп реальный выход из ситуации! Глеб, ещё раз спасибо за бокс, скоро я тебе его верну ;-)

Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус

Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус
Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус
Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус
Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус
Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус
Shuttle BOX - навесной багажник (рюкзак) на Лада Ларгус

Created with Fabric.js 3.6.2

Период возврата товара — 60 дней!

  • Наличие
  • Интернет магазин:

  • Санкт-Петербург, Белорусская:

    Переместим от
    7 дней

  • Москва, Коровинское Шоссе:

    Переместим от
    7 дней

  • Москва, Южный Порт:

    Переместим от
    7 дней

  • Великий Новгород:

    Переместим от
    7 дней

  • Волгоград:

    Переместим от
    7 дней

  • Воронеж:

    Переместим от
    7 дней

  • Ижевск:

    Переместим от
    7 дней

  • Краснодар:

    Переместим от
    7 дней

  • Нальчик:

    Переместим от
    7 дней

  • Самара:

    Переместим от
    7 дней

  • Сургут:

    Переместим от
    7 дней

  • Тверь:

    Переместим от
    7 дней

  • Тюмень:

    Переместим от
    7 дней

  • Челябинск:

    Переместим от
    7 дней

Цена интернет-магазина: 55500* руб.

ВРЕМЯ ЧУДЕС!

Укажи промокод и получи ДВОЙНЫЕ СКИДКИ по клубной карте!
Используй его на все заказы, совершенные с 16 по 18 декабря.
Укажите wondersL в комментарии к заказу!
❓Нет клубной карты? Укажи промокод и получи КЛУБНУЮ КАРТУ В ПОДАРОК (и двойные скидки по ней с 16 по 18 декабря)
❗Итоговая скидка по акции вычитается из «Цены интернет-магазина»
*Скидка по акции не суммируется с другими промокодами; НЕ действует на оригинальные запчасти Lada, Renault, кузовные элементы, позиции «под заказ» и товары дороже 15000р.
**В Филиалах Акция НЕ действует.

*Цена в розничных магазинах может варьироваться от 55000
до 58275 рублей (2-5%), а на крупногабаритные и
хрупкие вещи (кузовные детали, стекла и другие подобные вещи) может рассчитываться
отдельно. (Почему так? В
розничных магазинах действует логистический сбор до 5% от стоимости
интернет-магазина. При покупке от 5 тыс рублей сбор составит 2%, от 10 тыс сбора
нет.
Данный сбор позволяет нам открываться в новых городах и поддерживать там товар в
наличии. При любой сумме это дешевле пересылки службами доставки от нас или
конкурентов.
Спасибо, что выбираете нас! Понятно
)

Код товара: ShuttleLargus

  • Совместимость:
  •  Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс


Установка в штатные места

Данный продукт заявлен производителем для установки в штатные места.
Вам не придется делать новых отверстий в машине для установки. Чаще всего у таких деталей
используется родной крепеж (бывают исключения).

Навесной багажник — в наше время популярный продукт. Иначе навесной багажник называют  “рюкзаком” из-за внешнего сходства. Такой «рюкзак» очень полезен на дальние поездки при полной посадке пассажиров в автомобиле, т.к прибавляется дополнительный багажный отсек на определенное количество литров.
Багажник полностью повторяет дизайн задней части автомобиля Лада Ларгус. 

Комплектация: третьи стоп-сигналы, повторяющие фонари, подсветка номеров.
Материал — прочный армированный стеклопластик, выкрашенный под основной цвет кузова авто.

Установка осуществляется на задние стойки кузова + дополнительный крепеж. 
Багажные двери открываются вместе с половинками багажного рюкзака. 
 

Характеристики:

— масса багажника — 40 кг
— объем — 0,8 куб. м.
— грузоподъемность — 100 кг 

  • Увеличенный объем. Объем багажника – 0,8 куб. м., что больше стандартных накрышных боксов;
  • Повышенная надежность. Дополнительное крепление багажника на нижней опоре позволяет разгрузить задние стойки кузова и распашные двери;
  • Удобство монтажа. Багажник состоит из двух частей, что позволяет осуществлять легкий монтаж и демонтаж;
  • Экономия топлива. Багажник, закрепленный в задней части автомобиля не увеличивает лобового сопротивления автомобиля из-за чего расход топлива автомобиля не возрастает.
  • Центр тяжести автомобиля не увеличивается. В отличие от накрышных боксов, при установке багажника ShuttleBox центр тяжести автомобиля не поднимается существенно, что благоприятно сказывается на управляемости автомобиля.
  • Удобство размещения багажа. Багажник удобно загружать, в отличие от накрышных аналогов не требуется поднимать тяжелый багаж на большую высоту. Для удобства размещения багажа, багажник оснащен полками, компоновка которых может быть согласована с заказчиком.
  • Уникальный дизайн багажника повторяет геометрию кузова и дизайн автобуса.
  • Качество сборки. Создан при помощи 3D-моделирования, что позволяет достичь высокой точности сборки и подгонки деталей.
  • Наличие опций. По желанию заказчика багажник может быть оснащен внутренней отделкой карпетом, подсветкой, камерой заднего вида, парктроником и пр.

Багажник ShuttleBox поставляется в стандартном белом цвете. Если нужна окраска в кузов Вашего автомобиля — можете выбрать модификацию, что нужна окраска и производитель окрасит багажник в цвет Вашего автомобиля. 

Сертификация продукта и вопрос о ГИБДД : 

По вопросу ГИБДД, в данный момент производитель проводит сертификацию этого продукта (т.к. для легковых машин требуется отдельный сертификат), вся продукция этого производителя на микроавтобусы сертифицирована. Далее уже по сертификату Вы можете либо внести изменение в конструкцию, зарегистрировав официально (тогда продавать только с ним и ездить с ним все время), либо ездить с сертификатом, по словам производителя сотрудникам ГИБДД достаточно его наличия без внесения в изменения. Но максимально законный способ — именно внесение изменений в конструкцию по сертификату.

 Видео обзор Shuttle Box :

27 августа 2019 в 08:02

уж лучше прицеп, чем это убожество….

Admin
27 августа 2019 в 10:18

Добрый день.
На вкус и цвет, как говорится…

Макс
27 августа 2019 в 15:48

на вкус и цвет фломастеры все разные))

Поддерживаю.
А гениальные создатели слышали что нибудь про дополнительную нагрузку на штатные петли дверей?

Прицеп ради трёх-четырех сумок? Это ещё не рассматриваем маневренность и сложности парковки.
Почему у нас так всегда? «О. Забугорные гении сделали отличную вещь. Багажник-рюкзак.» Это про sprinter. А если наши — «убожество». Идея та же самая. Размещение вещей в семиместном варианте становится проблемой. Часть пассажиров едет с сумками в ногах. А в сумках в основном одежда. (Тяжести можно в оставшийся объем багажника разместить.) А тут эти сумки удобно едут в рюкзаке. Ведь нагрузка на бокс на крышу тоже лимитирована. И даже меньше 100кг. Бокс же не убожество?

Константин
27 августа 2019 в 22:28

Я-честно сказать, когда в ВК в группе «это» увидел, подумал, что это злая шутка какого-то дизайнера-горемыки.

Sb17emu
31 августа 2019 в 17:46

На мой взгляд, полезная приблуда для небольших семиместных таксишек, которые катаются на 100-200км, как, например, Новороссийск-Краснодар.
всегда едут шесть пассажиров и наличие хотя бы у одного объёмной сумки существенно снижает уровень комфорта остальным пассажирам, а бокс на крыше это + 1.5-2 л к расходу нефтепродукта.
Ещё одно популярное направление это марашрут гастарбайтеров для пересечения российско-узбекской границы. Парни везут много шмота, и ящика на крыше чаще всего маловато.
Короче, судя по тому, что на автобусах рюкзак давно используется и с успехом, данная штука найдёт своего потребителя при условии адекватной цены.

Yd1234
8 октября 2019 в 15:47

Ларгусы такси на трассе Нврск-Краснодар ездят уже давно с автобоксами. Насчет лишних 1,5-2 литра — очень спорная тема, нормальный автобокс почти «невидим» по расходуНовый комментарий, если не топить 150. Насчет Ларгусов у наших южных соседей, я не всегда видел и багажник или автобокс на крыше — грузят на крышу прямо и увязывают — лишь бы держалось. А за 55 кР — это сомнительное счастье…

Dajver
31 августа 2019 в 21:40

Не плохая штука и должна экономить горюшку в отличии от бокса на крыше

Yd1234
8 октября 2019 в 15:48

сомнительная экономия

Евгений
6 сентября 2019 в 05:21

А как ГИБДД посмотрит на такую хрень? А по креплению, как я понял, это навешивается на двери сзади?

Михаил
6 сентября 2019 в 10:47

Есть ли на данной товар сертификат соответствия для использования с а/м Лада Ларгус или нужно оформлять внесение изменений в конструкцию, как на «калитку» для запаски?

Vlixup
13 марта 2022 в 23:26

Это с каких таких праздников кронштейн запаски на двери оформлять надо?
Я узнавал в ГИБДД когда устанавливал ГБО, сказали что кронштейн регистрировать не надо. Автобокс регистрировать почему то не надо. Да кстати, смотрите ПТС, прицепное на ларгус тоже регистрировать не надо, устанавливается в штатные места.

Сергей
6 сентября 2019 в 13:12

Убожество редкостное(((( Как ишака не наряжай, а лошадью он не станет. Купите прицеп и не парьте мозги

Yd1234
8 октября 2019 в 15:48

+100500

Ларик
16 октября 2019 в 10:41

Сразу видно, что Ларгуса у тебя нет, раз ты его ишаком называешь. Ну а если другие колеса, так и нечего здесь пасть разивать, кому-то эта вещь приглянется, ну а ты рули с телегой с зади на привязи…

михаил
6 сентября 2019 в 13:48

Парни,в Краснодарском крае это штраф или вопрос о лишении прав,с таким багажником надо тех. осмотр проходить,иначе можно горя хапнуть,проверено на себе.

Миха
6 сентября 2019 в 14:09

Ужас и менты возбудятся.
Чего вы там курите?

Admin
6 сентября 2019 в 15:08

Добрый день!
Отвечаем сразу на все комментарии выше.
Производитель обещал сертифицировать товар к старту продаж.

Алексей Молчан
6 сентября 2019 в 16:36

идея может и не плохая, но в данном исполнении всё это походит на бараний курдюк

Enzo
8 сентября 2019 в 08:02

Если для вас данное изделие не представляет интереса, так зачем пытаться его обесценить своим комментарием, просто закройте страницу с товаром. Лично я представляю целевую аудиторию, на которую рассчитан данный товар, и думаю, что определенным спросом пользоваться будет! Если цена будет адекватной, и будет сертификат, рассмотрю вариант к покупке. А производителю передайте, пусть следующим изделием начнет разрабатывать, такой же «прижимной» багажник, но на крышу, для лучшего распределения массы.

Admin
9 сентября 2019 в 19:16

Добрый день!
Благодарим Вас за адекватный комментарий, производителю передадим пожелание.

Вы не представляете целевую аудиторию. Вы похожи на админа, пишущего с другого аккаунта, дабы обелить плохое изделие. joke

эдик
11 сентября 2019 в 20:39

Что вы такое возите, что вам не хватает места? Нет, я видел всяких плюшкиных, у которых в каждом отсеке по тряпке и бутылке полироли, но что в этот курдюк можно положить?

Константин
13 сентября 2019 в 11:19

Для Enzo к комментарию от 8 сентября 19 года: возникает чувство, что Вы предлагаете производителю начать производить автомобильный бокс без дна. Предлагаю лучше ознакомится с товаром интернет магазина Ларгус шоп! Возможно Вы откроете для себя много чего интересного и познавательного.

ВалНик
15 сентября 2019 в 11:45

Считаю актуальным рюкзак закрывающий проем при открытых задних дверях для перевозки удлиненного груза. С сигналами и задним номером.

Алексей
20 сентября 2019 в 13:42

Как я понял, эта конструкция крепится к задним дверям. Это же какая нагрузка на штатные крепления. Наполнишь этот багажник парочкой чемоданов и двери оторвутся.

Admin
24 сентября 2019 в 07:14

Добрый день!
Он крепится не только к дверям. Давайте дождемся сертификации и полного релиза, где будет рассказано и показано все, и после этого можно будет делать корректные комментарии,а не гадать.

Dajver
27 сентября 2019 в 17:02

Дождались! Теперь хотелось бы узнать об этом девайсе побольше. Объём, масса груза, ну и т.д.

Admin
29 сентября 2019 в 15:05

Добрый день!
Более подробная информация появится позднее.

Enzo
28 сентября 2019 в 11:51

Если посмотреть, что такие боксы на микроавтобусы стоят у производителя по 130 000, цена в 55 000 конечно оправдана, но думаю даже она отпугнет тех немногих кто заинтересовался изделием. Слишком дорого и специализированно, на другой автомобиль не поставишь. При таких данных простой автобокс на 500+ литров выглядит явно привлекательнее.

Ды Вы не уйметесь)))) Перестаньте топить за производителя этого шлака))) Ваши намерения читаются даже ребенком!

Павел
4 октября 2019 в 10:11

При такой цене я выберу прицеп.

Admin
4 октября 2019 в 10:29

Добрый день.
К сожалению, не мы производители, высокий ценник розницы диктуется, высокой отпускной ценой.

Пабло
14 октября 2019 в 19:01

Всем доброго времени. Сей девайс весьма интересен смелостью дизайнерской. Правда, есть вопрос с креплением (при условии интенсивного использования) и обзорностью (без парктроника или камеры использовать проблематично).А в целом не плохо.

Простота и надёжность

Многие автовладельцы переживают, что крепление для перевозки на фаркоп закрывает номера и дневные огни. Thule предусмотрел этот вопрос и оснастил все свои прицепы держателями номеров и противотуманками.

— Простота установки

Фактически, багажники просто ставят сверху на фаркоп. Вам необходимо только затянуть крепление с помощью ключа или руками подтянуть винт. Thule Back Space XT крепится к платформе за петли и хомуты.

Можно ли закрепить на платформу велосипеды?

Да, платформы, на которые устанавливаются боксы для фаркопов, можно оборудовать и велокреплениями. Но одновременно с боксом получится перевозить только один велосипед

На какой вес расчитаны боксы и платформы?

С боксом Back Space XT вы можете взять до 50 кг багажа.

Более объемный бокс Thule Back Up может разместить грузы объемом 420 литров – это самый объемный багажник на фаркоп от Thule. Однако его грузоподъемность уже меньше – 30 кг.

Пропускает ли бокс Back Space XT воду?

Все швы и молнии багажника прорезинены. Ткань водоотталкивающая.

Остерегайтесь подделок. Sport Direct – официальный дилер Thule, под ваши цели мы подберем оригинальный и надежный бокс и крепление для фаркопа.

Купить его с доставкой и официальной гарантией на 5 лет вы можете оформив заказ в корзине или позвонив по номеру +7 (495) 909-80-49.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Багажник на верх автомобиля как называется
  • Багажник на автомобиль для перевозки мотоцикла
  • Багажник муравей д2 список автомобилей
  • Багажник монблан на крышу автомобиля
  • Багажник кофр на крышу автомобиля купить недорого