Особенности транспортной фанеры
Содержание
- Характеристика
- Виды
- Применение
- Выбор
Знать особенности транспортной фанеры важно организаторам любых перевозок. Придется внимательно изучить автомобильную фанеру для пола, ламинированную сетчатую, влагостойкую фанеру для прицепа и другие варианты. Отдельная тема — как выбрать фанеру в газель, для полуприцепа, в грузовик, для кузова.
Характеристика
Прежде чем разбираться с видами, использованием и выбором транспортной фанеры, необходимо внимательно изучить ее общие особенности. Безусловно, этот материал близок к тому, который используют для обустройства пола, сооружения перегородок и других аналогичных применений. Однако все же тут есть заметные отличия. От обычной транспортная фанера отличается наличием влагостойкой ламинированной прослойки.
В основном подобное изделие кладут на пол в самоходных фургонах и прицепах. Однако есть еще ряд важных областей его использования. Конкретные типы выделяют, прежде всего, по размерам (точнее, по толщине). Двери и пол выкладывают изнутри той фанерой, которая соответствует примененному каркасу. Предельно допустимая толщина составляет 27 мм.
В полуприцепах обычно применяют изделия не более 20 мм в толщину. Наконец, легковые машины и речные лодки обшивают листами толщиной максимум 1 см.
Виды
Наиболее качественным вариантом транспортной фанеры является изделие из березового шпона. Его части скрепляют при помощи термореактивных составов на основе фенолформальдегидных смол. Также применяют иногда бакелитовые лаки. Второй вариант гарантирует превосходную стойкость к увлажнению и механическому износу. Довольно широкое распространение получила фанера ламинированная сетчатая и гладкая толщиной 0,6 см.
Типичное решение такого рода:
- имеет категорию формальдегидной эмиссии не хуже Е1;
- стойко к увлажнению;
- имеет природную влажность от 5 до 14%;
- имеет удельную массу от 640 до 700 кг на 1 м3;
- обрабатывается с торцов;
- имеет разнотолщинность не более 0,06 см.
Популярностью пользуется износостойкая фанера Sveza Titan с насечкой против скольжения. Такая марка материала отличается высоким качеством. Благодаря нескользящей поверхности и особому абразивному покрытию как люди, так и грузы будут полностью защищены от возможных проблем. Внешнее покрытие включает частицы корунда, надежно оберегающие от механического повреждения.
Sveza Titan имеет наибольшую категорию сопротивления скольжению, отвечающую высшим требованиям DIN 51130.
Устойчивость к истиранию хорошей транспортной фанеры с сеткой составляет как минимум 2600 оборотов по процедуре Табер-теста. Стойкость к прокатыванию роликовых движителей ручных разгрузочных тележек и тому подобной техники превышает 10000 циклов. Определение устойчивости происходит по нормативу SFS 3939.
Применение
Фанера для пола толщиной 24 или 27 мм применяется редко. В основном она нужна, чтобы обшивать стенки и дверки. Теоретически принято считать, что слой должен соответствовать применяемому профилю, однако подобные параметры вполне вписываются в большинство вариантов. Материал с двусторонней ламинацией применяют для вертикальных поверхностей. А вот сетчатые изделия обычно используют для пола полуприцепа или прицепа.
Конструкции толщиной от 1,5 до 2,1 см более распространены именно в полуприцепах, а не в полноценных прицепах. Фанера подобного типа неспособна перенести существенную нагрузку. Сетчатым материалом можно устилать также донную часть обычного легкового полуприцепа. Фанера толщиной 2,1 см сравнительно дорога. По этой причине как раз основная часть мастеров использует ее именно как напольное покрытие, борта отделывают более тонкими материалами с доступной ценой.
Перевозка самых легких грузов обычно позволяет применять лист толщиной 0,95 — 1,2 см. Такие конструкции применимы даже для лодок и катеров. Они помогут справиться с нагрузкой, которую создают 2-5 человек. В некоторых случаях для стенок фургонов применяют фанеру толщиной 0,65 см. Подобное изделие подойдет даже для оснащения изотермических фургонов и мобильных холодильников на колесах.
Необходимо обязательно учитывать нагрузку на пол. Речь идет не об абсолютной загрузке перемещаемыми товарами, а о нагрузке, которую создают действия погрузчиков в полуприцепе. В норме пол рассчитывается на величину такой нагрузки от 7100 до 9500 кг (в пересчете на одну ось). Однако грамотный подсчет возможен только при учете существования еще более тяжелых погрузчиков.
Кроме того, при реальном использовании фанеры приходится обращать внимание на диаметр колеса и его ширину.
Отдельная тема — применение транспортной фанеры в газель и иные мелкие микроавтобусы. Пол из ламинированного материала можно сделать даже собственными руками, не обращаясь к профессионалам. Простое ламинированное изделие лучше специализированного (предназначенного именно для автомобилей) уже в силу куда более доступной цены. Также это покрытие:
- позволяет получить отличную крепость и стойкость к износу;
- без проблем нарезается в точные размеры;
- достаточно гибко (что важно при обшивке стен);
- не разбухает и не страдает как-то еще от влаги;
- не подвержено расслоению;
- сравнительно стойко к огню.
В дополнение к фанере потребуются:
- каркасные рейки;
- состав для защиты от коррозии;
- мастика для фанерных материалов;
- металлический крепеж;
- алюминиевые уголки на порог;
- планка в виде буквы Т (для стыков).
Раньше всего создается реечная обрешетка. Уже на нее и прикручивают настил. Заменой рейкам могут послужить толстые фанерные полосы. Каркас можно прикрепить, проделав в кузове отверстия. Эти места непременно обрабатывают составом, подавляющим коррозию металла. Далее закрепляют рейки на пол, колесные арки можно закрыть каркасом, хотя это не обязательно.
Подготовка фанеры существенно облегчается при помощи выкройки. Ее тщательно переносят на листы. Фигурные резы обычно вырабатывают с помощью пилки с небольшим зубом. Обычно листы крепят с использованием саморезов. Но для наибольшей надежности можно применять алюминиевые вытяжные заклепки.
Самодельный пол для кузова в грузовик может крепиться на петли небольшого размера и саморезы. Некоторые люди для фуры (для грузового фургона), где планируется только ходить, но не катать какие-то тяжелые тележки, выбирают листы толщиной 0,5 см.
Точно такой же материал подойдет и в багажник легкового автомобиля. Заготовки в этом случае обычно вырезают электрическим лобзиком.
Еще рекомендовано брать:
- на полы – фанеру F/W;
- на переднюю стенку – марку F/F толщиной 2,4 — 2,7 см;
- на обшивку стен – гладкую фанеру F/F толщиной 0,65 см.
Выбор
Подбор автомобильной фанеры не так сложен, как кажется. В большинстве случаев кузова формируют из ФСФ. Предпочтительны березовые образцы, изредка используются хвойные заготовки. Дополнительное ламинирование проводят для ситуаций, когда нужна особая стойкость к воде и привлекательный вид. Надо также понимать, что ламинирующая пленка может не выдержать постоянной ходьбы и погрузо-разгрузочных работ, потому она лучше для стен, а не для пола.
В крайнем случае на пол кладут ФСФ с сеткой кверху. Габариты фанеры подбирают под размеры транспортного средства. Чаще всего выбирают сорт 4/4. Но при этом в постоянно подвергающихся воздействию местах предпочтительнее. Важно — по ГОСТ 3916.1-96 выпускают преимущественно листы толщиной:
- 3;
- 4;
- 6,5;
- 9;
- 12;
- 15;
- 18;
- 21;
- 24;
- 27;
- 30 мм.
О том, как обшить грузовой отсек фанерой, смотрите в следующем видео.
Бакелизированная, Бакелитовая, Транспортная, Ламинированная, Сетчатая фанера, ДВП, Оргалит.
Транспортная фанера (бакелит) 500х1500мм.
НАЛИЧИЕ НА СКЛАДЕ: Есть в наличии
ЦЕНА:
от 600 ₽
Количество:
ЗАКАЗАТЬ
СПОСОБЫ ОПЛАТЫ:
- — Наличный расчет
- — Безналичный расчет
- — Расчет на месте
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ:
- — Самовывоз
- — Доставка транспортной компанией
- — Доставка автопарком компании
Описание
Транспортная фанера (бакелитовая)
Транспортная фанера (бакелит) имеет специальную сетчатую поверхность с одной из сторон, устойчива к износу и воздействию влаги.
Транспортная фанера (бакелитовая) применяется для создания обшивки салонов грузовых автомобилей:
- изготовления дверей
- передней стенки прицепа в автофургоне
- настилов полов
9х 545х 1525 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 600 руб.
12х 500х 1500 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 800 руб.
15х 545х 1525 мм. Ламинированная гладкая/сетка 800 руб.
18х 500х 1500 мм. Ламинированная гладкая/сетка 900 руб.
21х 495х 1500 мм. Ламинированная гладкая/сетка 1000 руб.
27х 500х 1500 мм. Ламинированная гладкая/сетка 1200 руб.
30х 545х 1525 мм. Ламинированная гладкая/сетка 1600 руб.
Ниже представлены другие размерные варианты.
Вашему вниманию мы можем предложить распил на профессиональном станке в размер.
Так же есть бакелитовая фанера других размеров:
Транспортная Бакелитовая фанера 1500х2500мм.
Транспортная Бакелитовая фанера 1250х2500мм.
Транспортная Бакелитовая фанера 1500х3000мм.
Фанерная полоса:
Количество штук у каждой позиции разное!!!
6х 590х 1220 мм Ламинированная гладкая с 2-х сторон 500 руб.
6х 590х 2450 мм Ламинированная гладкая с 2-х сторон 900 руб.
9х 270х1000 мм. Ламинированная гладкая/сетка 250 руб.
9х 270х 2000 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 400 руб.
9х 430х 1500 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 400 руб.
9х 545х 1525 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 600 руб.
9х 510х 3090 мм. Шлифованная без сучков 600 руб.
9х 555х 2070 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 800 руб.
12х 300х 1010 мм. Шлифованная без сучков 300 руб.
12х 500х 1500 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 800 руб.
12х 505х 1250 мм. Ламинированная гладкая/ сетка (Соты) 600 руб.
12х 545х 1250 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 600 руб.
12х 550х 2300 мм. Ламинированная гладкая с 2-х сторон 1100 руб.
12х 560х 1250 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 500 руб.
12х 600х 600 мм. Не шлифованная сорт 4/4 200 руб.
15х 545х 1525 мм. Ламинированная гладкая/сетка — 800 руб.
15х 500х 1500 мм. Без сучков (продольная) не шлиф. 500 руб.
15х 550х 2300 мм. Ламинированная гладкая /сетка 1500 руб.
15х 600х 2540 мм. Ламиниров. гладкая с 2-х сторон 1600 руб.
15х 645х 950 мм. Шлифованная с 2-х сторон 500 руб.
18х 330х 1820 мм . Шлифованная без сучков 700 руб.
18х 335х 910 мм . Шлифованная без сучков (продольная) 350 руб.
18х 550х 1525 мм. Ламиниров. гладкая/сетка 900 руб.
18х 610х 2500 мм. Ламинир. гладкая с 2-х сторон (DЕСК-350) Лого 1500 руб.
21х 300х 800 мм. Ламинированная гладкая/сетка 220 руб.
21х 300х 500 мм. Ламинированная гладкая/сетка 100 руб.
21х 300х 2400 мм. Ламинированная гладкая/сетка 750 руб.
21х 350х 2440 мм. Ламинированная гладкая/сетка 800 руб.
21х 440х 1000 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 400 руб.
21х 495х 1500 мм. Ламинированная гладкая/ сетка 1000 руб.
21х 500х 1280 мм. Ламинир. гладкая с 2-х сторон (Логотип) 600 руб.
24х350х 1250 мм. Ламинированная гладкая/сетка 600 руб.
27х 310х 1800 мм. Ламинированная гладкая/сетка 600 руб.
27х 500х 1500 мм. Ламинированная гладкая/сетка 1200 руб.
27х 550х 2300 мм. Ламинированная гладкая/сетка 2200 руб.
30х 550х 1525 мм. Ламинированная гладкая/сетка 1600 руб.
Так же есть в наличии фанера повышенной влагостойкости (ФСФ) :
10 мм 1525*1525 мм ( не шлифованная) по цене 850руб/лист
12 мм 1525*1525 мм ( не шлифованная) по цене 700руб/лист
18 мм 1525*1525 мм ( не шлифованная) по цене 1 500 руб/лист
Покрытая с одной стороны сеткой с ламинатом, транспортная фанера с другой же стороны покрывается ламинированной пленкой. Такая же которая используется для опалубной фанеры. Цель использования сетки это противоскользящие свойства и так же небольшое армирование поверхности для более долгой службы.
Все представленные виды размеров имеют разные толщины и всегда в наличии на нашем складе в Санкт Петербурге. Если у вас есть сомнения какой именно вид вам необходим для какой то определенной цели, то наши менеджеры вас проконсультируют.
Если у вас нет цели или необходимости приобретать целый лист фанеры, то к вашему вниманию есть обрезки фанеры. Стандартные размеры с завода, с ассортиментом вы можете ознакомиться в разделе фанерная полоса (обрезки фанеры)
Так же у нас на складе представлены другие типы бакелитовой и бакелизированной:
-бакелитовая фанера (бакелизированная) ФБС-1А. бакелитовая фанера размером 1220 на 2440мм.
-бакелитовая фанера (бакелизированная) ФБВ. бакелитовая фанера толщиной от 7 до 30 мм.
-бакелитовая фанера (бакелизированная) ФБС-1, бакелитовая фанера размером 1525 на 1525мм.
Поддерживаем ассортимент на нашем централизованном складе в Санкт Петербурге и других видов материалов:
—фанера ФК
—фанера ФСФ
—фанера хвойная ФСФ
Если вы не нашли подходящий размер или тип, то можете найти ее в разделе фанера на нашем сайте.
Так же при необходимости мы можем произвести распил бакелитовой и других видов фанеры в размер на высокоточном станке, что избавит вас от пыли. грязи, опилок. Вы получаете товар уже необходимого вам размера. Если вам необходима данная услуга, не забудьте уточнить и проконсультироваться у нашего менеджера при оформление заказа.
К вашим услугам так же возможно доставка до двери или объекта. Осуществляем доставку как по Санкт Петербургу и Ленинградской области собственным автопарком, так же сотрудничаем и с транспортными компаниями. Вы всегда получите ваш заказ точно в оговоренный срок в целостности и сохранности.
На нашем складе так же представленные декоративные материалы для отделки. мебельного производства и других целей. У данного фанерного материала широкий выбор использования, а мы как одни из ведущих представителей данного материала четко следим за всеми новинками и тенденциями. Наши менеджеры постоянно проходят обучения у ведущих производителей, что бы понимать какой материал и куда лучше использовать. Все этапы производства, от которых зависят техническими характеристики и свойства материалов.
-березовая фанера декорированная ПВХ пленками различных цветов
-ламинированная фанера
Обратите ваше внимание что фанера выполнена по всем правилам, ТЗ и ГОСТ’у по этому она реализуется разных сортов. Уточняйте все возникающие ваши вопросы при оформление заказа.
Возможны оптовые поставки всего представленного ассортимента на нашем сайте.
Транспортная фанера (бакелитовая фанера) имеет широкий спектр использования что, делает его очень востребованным на рынке отделочных и строительных материалов. Хорошо себя показал данный вид бакелитовой фанеры там где высокая влажность. А так же где фанера подвержена высокому механическому воздействию на поверхность транспортной фанеры. В транспортной сфере она применяется в разных областях, на полы так же как и на стены и двери идет фанера толщиной до 27 мм. Для легкового транспорта и лодок используется фанера толщиной до 10 мм. На полуприцепы же в ход идет фанера толщиной до 20мм. Опять же все зависит от температурных показателей, влажности, механического воздействия и других факторов. Поэтому выбирая куда и как будет использоваться транспортная фанера учитывайте все показатели очень внимательно.
Если вы не нашли подходящий размер или тип фанеры, то можете найти тут
Бакелитовая фанера представляет собой уникальный материал, получаемый из берёзового шпона, который укладывается в несколько слоёв поперёк волокон и проклеивается бакелитовым (бакелизированным) клеем на основе смол при высоком давлении и температуре. Иногда бакелитовую фанеру ещё называют дельта-древесиной.
Преимущества материала
Она обладает следующими эксплуатационными характеристиками:
- прочность, сравнимая с металлом;
- лёгкость;
- устойчивость к высокой влажности;
- не разрушается и не теряет своих свойств в широком диапазоне температур – от -50 до +50 °C;
- не гниёт и не поддаётся воздействию грибка;
- отличается жароустойчивостью;
- имеет приемлемую стоимость.
Высокая прочность материала и его коррозионная устойчивость позволяет перевозить в кузове практически любые грузы. Для того чтобы обеспечить достаточную механическую жёсткость, вполне достаточно листов бакелитовой фанеры толщиной 6 мм. на стенах и потолке и 9 мм. – на полу. В результате конструкция получается не только прочной, но и лёгкой, что положительно сказывается на грузоподъёмности транспортного средства.
Свойства
Высокий показатель коррозионной устойчивости позволяет эксплуатировать фургоны с бакелитовой обшивкой в любых климатических условиях. Она не размокнет и не расслоится даже при длительном воздействии влаги. Этот материал спокойно переносит попадание на него даже таких агрессивных компонентов, как машинное масло. Для очистки фанеру достаточно просто протереть тряпкой. Невосприимчивость к перепадам температур позволяет эксплуатировать фургоны с такой обшивкой, как в условиях тропической жары, так и в районах Крайнего Севера, без потери её свойств.
Изначально дельта-древесина использовалась для производства военных самолётов во время Великой Отечественной войны. Поэтому при разработке этого материала особое внимание обращалось на его устойчивость к возгоранию. Современные марки бакелитовой фанеры практически не горят, отвечая всем нормам пожарной безопасности. Кроме того, данный материал не поддаётся воздействию бактерий и грибков и может эксплуатироваться в самых сложных условиях на протяжении не менее 15 лет. Это превышает срок гарантии даже на оцинкованные корпуса.
Монтаж бакелитовой фанеры производится на саморезы или заклепки непосредственно на кузов. Под материал желательно подложить шумо- и теплоизоляцию, чтобы сделать фургон более функциональным. После отделки в нём можно будет перевозить практически любые грузы, не боясь его повреждений или коррозии.
Чтобы выполнить обшивку кузова фургона бакелитовой фанерой, лучше всего обратиться к профессионалам. Это позволит получить отличный результат быстро и недорого!
Москва
Санкт-Петербург
Екатеринбург
Пермь
English version
WhatsApp
info@green-ply.ru
+7 (499) 648-02-72
Офис в Москве
+7 (343) 312-39-44
Офис в Екатеринбурге
+7 (342) 200-85-90
Офис в Перми
+7 (812) 704-80-78
Офис в Санкт-Петербурге
КАЛЬКУЛЯТОР
Древесина, фанера и пиломатериалы
со склада в Москве оптом и в розницу
WhatsApp
info@green-ply.ru
+7 (499) 648-02-72
Онлайн заявка
0
Итого всего:
Итого к оплате:
Перейти в корзину
Оформить заказ
Ваша корзина покупок пуста.
-
Главная
-
Фанера
-
Фанера для транспорта
Транспортная фанера
Транспортная (автомобильная) фанера. Водостойкая. Отлично подойдет для прицепов, обшивки фургона и укладки на пол авто. Возможно, вам стоит обратить внимание на сетчатую фанеру, её также используют для пола в автомобилях.
- 1
- 2
- 3
- 4
Фанера трудногорючая толщиной 4 мм размером 1525х1525 сорт 2/4
1 240 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Фанера трудногорючая толщиной 6 мм размером 1525х1525 сорт 2/4
1 600 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 6.5 мм размером 2440х1220, сорт 1/1
1 685 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера гладкая сетка толщиной 6.5 мм размером 2440х1220, сорт 1/1
1 745 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 6.5 мм размером 2500х1250, сорт 1/1
1 770 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера гладкая сетка толщиной 6.5 мм размером 2500х1250, сорт 1/1
1 830 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 6.5 мм размером 2440х1220, сорт 3/3
1 925 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Бакелитовая фанера толщиной 6 мм размером 2440х1220 ФБС-1-А-П
1 950 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Фанера трудногорючая толщиной 8 мм размером 1525х1525 сорт 2/4
2 000 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера гладкая сетка толщиной 6.5 мм размером 2440х1220, сорт 3/3
2 015 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 6.5 мм размером 2440х1220, сорт 2/2
2 025 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 6.5 мм размером 2500х1250, сорт 3/3
2 030 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 12 мм размером 2440х1220, сорт 3/3
2 050 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Бакелитовая фанера толщиной 6 мм размером 2500х1250 ФБС-1-А-П
2 050 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 9 мм размером 2440х1220, сорт 1/1
2 090 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера гладкая сетка толщиной 6.5 мм размером 2440х1220, сорт 2/2
2 115 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 12 мм размером 2500х1250, сорт 3/3
2 125 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера гладкая сетка толщиной 6.5 мм размером 2500х1250, сорт 3/3
2 125 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 6.5 мм размером 2500х1250, сорт 2/2
2 130 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 12 мм размером 2440х1220, сорт 1/1
2 145 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
Ламинированная фанера толщиной 12 мм размером 2440х1220, сорт 2/2
2 150 ₽
цена за лист
—
+
Купить
В корзине
- 1
- 2
- 3
- 4
Реализуем автомобильную бакелизированную фанеру по низким ценам. Многослойные полотна изготовлены из березового шпона по регламенту ТУ 16.21.12-001-03063656-20 с применением фенолоформальдегидных спирторастворимых смол. Предлагаем нешлифованные фанерные листы марки ФБС-1-А-П и полотна с дополнительной обработкой (отшлифованные с одной или двух сторон). В прайсе указана ориентировочная цена водостойкой бакелитовой фанеры. При оптовой продаже действуют дифференцированные скидки. Отгрузка товара со склада осуществляется в день оплаты. Наша компания оснащена деревообрабатывающим оборудованием, грузовым автотранспортом. Оказываем дополнительные услуги по резке листов в размер и раскрою автомобильной фанеры по чертежам заказчика, упаковываем и доставляем продукцию. По Москве доставка заказов от 100 кг бесплатная. По РФ в течение 3-х суток доставку листов, уложенных в пачки, осуществляют транспортные компании.
Цена бакелизированной фанеры ФБС-1-А-П:
Скачать прайс
Розничную стоимость фанеры ФБС-1-А-П можно уточнить у наших менеджеров по контактным телефонам или с помощью формы обратной связи.
Полезные свойства и особенности фанеры бакелитовой автомобильной
Водостойкая автомобильная фанера с бакелитовой обработкой состоит из склеенных перпендикулярно уложенных слоев второсортного березового шпона. На четные слои наносится состав из водорастворимых смол. Все остальные элементы пропитаны бакелитовым лаком на спиртовой основе.
Другие преимущества фанерных листов:
- по прочности полотна сопоставимы со сталью;
- биологическая безопасность, смола защищает древесину от гниения, препятствует размножению грибков, плесени;
- высокие звукоизоляционные свойства;
- низкая теплопроницаемость;
- износостойкость, минимальный срок эксплуатации 10 лет;
- устойчивость к набуханию при изменении влажности, выпадении конденсата;
- отличные диэлектрические свойства;
смолы не разрушаются при контакте с кислотными и щелочными средами, нефтепродуктами, соляными растворами;
- фанера не горит, при нагреве обугливается с низким дымовыделением;
- благодаря низкому линейному расширению сохраняет размеры при резких изменениях температуры.
Волокна перпендикулярно ориентированных соседних древесных слоев равномерно распределяют оказываемую нагрузку, исключают деформацию листов. Одинакового стабильно листовой конструкционный материал ведет себя в жарком тропическом климате и в широтах с суровыми зимами.
Технические характеристики, формы и размеры фанерных листов марки ФБС-1-А-П
Предприятия выпускают квадратные и прямоугольные фанерные полотна разных форматов. Толщина многослойных композитов варьируется от 5 до 27 мм. Максимальное количество слоев 25. Диапазон ширины 1250 – 1550 мм, возможная длина от 1,5 м до 7,7 м. Фанерные водостойкие листы ФБС-1-А-П поставляются в трех вариациях:
- в необработанном виде;
- с односторонней шлифовкой;
- полностью обработанным.
Для изготовления фанеры ФБС-1-А-П используется березовый шпон 2 сорта с остаточной влажностью до 8%. Прессование пропитанных бакелитом листов осуществляется при температуре +270°С под давлением до 4 МПа. Плотность водостойких полотен достигает 1200 кг/м3.
Прочность автомобильной фанеры под разрывной нагрузкой:
- при растяжении вдоль наружных слоев 58,5 МПа;
- под статическом изгибающим напряжением до 88 МПа;
- при скалывании образцов с клеевой прослойкой после часовой выдержки в кипятке – 1,47 МПа.
Рекомендованная температура эксплуатации многослойного материала с маркировкой ФБС-1-А-П – от -50°С до +50°С. После обработки торцевых поверхностей водопоглощение низкое. Материал обугливается при +350°С. Класс эмиссии формальдегида выделяемого дыма Е1. Концентрация токсичных паров на 100 г обугливамых полотен не превышает 9 г.
Сферы применения ФБС-1-А-П фанеры
В строительстве листы используются как многоразовый опалубочный материал. В автомобилестроении он необходим для изготовления кузова, откидных бортов грузовых машин. В судостроении бакелитовые фанерные полотна применяются при сборке катеров, яхт, рыболовецких шлюпов, а также настилов в трюмах судов. После лакокрасочной обработки кромок автомобильная фанера пригодна для обшивки рекламных щитов, каркасных конструкций, испытывающих влияние атмосферных факторов.
Купить фанеру ФБС-1-А-П бакелизированную в Москве по адресу:
Купить и получить фанеру ФБС-1-А-П в Москве, Вы можете на нашем пункте выдачи (терминале) по указанному адресу: 111123, г. Москва, ш. Энтузиастов, д. 56, стр. 44.
Мы располагаем собственным автопарком грузовых автомобилей различной тоннажности, что дает нам возможность выполнять оперативную и недорогую доставку к заказчику. Отгрузка оплаченного товара со склада осуществляется в течение 1 суток. При заказе от 100 кг, доставка до объекта заказчика осуществляется бесплатно.
Телефон отдела продаж в Москве — +7 (495) 781-87-32.
Электронная почта отдела продаж в Москве — info@mpstar-m.ru
Доставку по адресам в других городах Вашего региона, отдел логистики просчитает отдельно, по Вашему запросу.
Бакелитовая фанера в СПб
Найдено товаров: 19
По популярности
По цене за м2
Популярные товары
Цена фанеры
| Вид фанеры | Цена за лист |
|---|---|
| Бакелитовая фанера в СПб 7 мм | от 2690 руб за лист |
| Бакелитовая фанера в СПб 10 мм | от 3880 руб за лист |
| Бакелитовая фанера в СПб 12 мм | от 4720 руб за лист |
| Бакелитовая фанера в СПб 15 мм | от 5780 руб за лист |
| Бакелитовая фанера в СПб 18 мм | от 6800 руб за лист |
| Бакелитовая фанера в СПб 21 мм | от 8025 руб за лист |
| Бакелитовая фанера в СПб 30 мм | от 11800 руб за лист |
| Бакелитовая фанера в СПб 27 мм | от 9900 руб за лист |
Один из крупнейших поставщиков
фанеры, OSB и пиломатериалов
Скидки и акции
Доставка по звонку
Бакелизированная или бакелитовая фанера (дельта-древесина) – это высококачественный и невероятно прочный строительный материал, который славится своей повышенной влагостойкостью и возможностью использования в условиях с резкими перепадами температур. Его изготавливают из нескольких слоев лущеного березового шпона, располагающихся в перекрестном порядке. Внутри и снаружи слои покрываются бакелитовой смолой. В отличие от фанеры ФСФ, производство такой древесины происходит при высоком давлении и температуре.
Какие свойства имеет бакелитовая фанера?
Для начала стоит отметить, что этот вид фанеры бывает разных марок: ФБВ, ФБС, ФБВ-1, ФБС-1А, ФБС-А, и ФБС-1. Аббревиатура ФСБ в марке дельта-древесины указывает на то, что листы пропитываются спирторастворимой смолой, а ФБВ – водорастворимой. Листы могут иметь следующий формат: 2850 х 1250 мм и 5700 х 1250 мм. Их толщина составляет от 5 до 20 мм. Перечисляя все преимущества данного материала, следует акцентировать внимание на следующих достоинствах:
- Прочность;
- Водонепроницаемость и пожаростойкость;
- Гибкость и упругость;
- Стойкость к внешнему воздействию;
- Антисептические качества;
- Износостойкость;
- Стойкость к расслаиванию и гниению.
ТД «Северо-Запад» — это лучшая китайская, ламинированная, хвойная и бакелитовая фанера по приятным ценам. Также к вашему вниманию мы предлагаем пиломатериалы и стройматериалы на любые цели.
Вы хотите купить качественную фанеру? Тогда обращайтесь к нам! ТКомпания «Фанерапитер» — это поставщик №1 фанеры и пиломатериалов в СПб. Мы работаем как с крупными компаниями, так и с частными покупателями, предлагая им самые лучшие условия сотрудничества. В ассортименте нашей продукции вы найдете бакелизированную фанеру толщиной 5, 7, 10, 12, 14, 16, 18 и 20 мм. Выбирайте подходящий вариант и звоните нам прямо сейчас!
Какие сферы применения бакелитовой фанеры?
Благодаря высоким показателям физико-механических свойств данная фанера используется в судостроении, автомобилестроении, авиации и в строительных работах. Ее выбирают для настила полов, изготовления деталей и создания опалубки. Из-за того, что данный материал имеет ровную поверхность, нет необходимости выравнивать застывший бетон после снятия опалубочной конструкции. Дельта-древесина также подходит для чернового напольного покрытия, обшивки внутренних и наружных стен.
Другие области использования фанеры:
- Изготовление уличных рекламных щитов;
- Обшивка фургонов автомобилей;
- Создание ограждений и стендов;
- Строительство летних домов и времянок;
- Гидротехническая промышленность;
- Производство прикладов автоматов Калашникова;
- Обшивка палуб кораблей.
Доставка товара осуществляется в короткие сроки и в любой уголок России.