Баня на базе прицепа легкового автомобиля

Всем привет!

Из предыдущих записей про печь и моего инстаграма можно понять что последнее время, выезжая на природу мы почти каждый раз брали с собой мобильную баню — палатку. Тема очень интересная и здравая. Небольшое предисловие.

Начиналось все с довольно давно — лет 7 назад. Все как у всех — каркас из палок, полиэтилен, пара ведер с камнями и костер. Хватало такого сооружения и каменной закладки — поддать раза 3, но и это уже неплохо — новые эмоции и впечатления. Буквально в начале 2020го решил взять на пробу бу палатку от мобибы — понравилось. Ставить можно на берегу любого водоема, а учитывая что мы живем на Волге, а на противоположном берегу марийские леса с множеством красивейших озер — география такого отдыха сильно расширяется. Мобиба была однослойная, тепло и пар держала не очень, к тому же долго собиралась (а собирать нужно не только на природе, но и после в гараже для окончательной просушки). В августе приобрел двухслойную палатку — куб от берега — берег куб 2,2, а мобиба довольно быстро ушла на авито. В кубе уже нет минусов мобибы — два слоя отлично держат тепло и пар, куб быстро раскладывается (буквально за минуту) и также быстро собирается. В минус 15 легко набирали 80 градусов, а дальше в дело шел пар. Стали выезжать активно и зимой. После зимних процедур сушка палатки в холодном гараже занимает примерно 3 дня. Желательно почти в раскрытом виде. В гараже я активно провожу работы, палатка часто мешает. Возить на выезд печь, большую палатку, ведра, канистры, отопитель для палатки на ночь, сухие дрова на растопку, камни, кресла, все это ставить, а потом разбирать и снова складировать в гараж немного утомительно. И пришла новая мысль — а не собрать ли мобильную перевозную баню на прицеп?

Начертил в автокаде будущий каркас, сделал проекции, прикинул все это на уже имеющийся прицеп от КМЗ 3х1,5, посчитал затраты на материал и общую итоговую массовую, посоветовался с друзьями и решил — бане на прицеп быть! Чтобы более менее смотрелась — заложил скосы по крыше как на зиловских кунгах. Внешний вид не должен привлекать внимания — прицеп должен смотреться как обычный фургон.

Габариты принял по полу прицепа — 3000 х 1500. Сам прицеп 3500 х 1500, получилась ступенька перед входом. Сознательно решил не делать во всю длину прицепа, так как это привело бы к дополнительному расходу по трубам (стандартная длина 6м) и дополнительной массе. Не стал выходить за пределы на арки, так как в бортовом прицепе это смотрится не очень, а ширины и так хватает. Забегая вперед, могу сказать что размер получился то что нужно. Высота — не в полный рост, 1800 по внешке и около 1650мм внутри, учитывая толщину пола и потолка.

В качестве каркаса бани выбрал профильную трубу 25х25 х2 — на основной каркас и 20х20 х2 для двери. Варил все в гараже полуавтоматом. Без сварочного стола, без струбцин и прочих благ сварочных цехов — только уголок 90 градусов, 2 обычных стола, рулетка и маркер. Тем не менее, вышло довольно ровно. Разбег диагоналей при общих габаритах будки — 3000х1500х1800 — в пределах 10-15 мм.

Для дальнейшего крепления деревянной обрешетки к каркасу везде в точках соприкосновения приварил болты М6 х 30. Решил не использовать никакие саморезы по металлу насквозь через брус к стальной трубе, так как это со временем может развалится — старые саморезы хорошо рвутся. Таким образом ушел от мостиков холода и везде закрыл стальной каркас деревом.

Для крепления будки к прицепу, а также ее снятия при помощи домкратов приварил в углах уши, вырезанные на лазере:

В них вставляется труба 40х40х3 и за нее домкратится вся будка.

Красил порошком в заводских условиях, с обработкой металла перед покраской и с последующим запеканием в термопечи. Получилось отлично.

Обшивка — оцинкованным листом 0,55 — да, это конечно не самый легкий материал, зато недорогой и вполне пригодный. На обшивке можно было сэкономить порядка 50-70 кг веса, но так как баня выезжает только по региону в пределах 100 километров — вопрос не сильно актуальный. Крепил на вытяжные заклепки. Все заклепки по крыше — закрытого типа для защиты от протечек. По стенам — достаточно и обычных. Под каждой заклепкой, а также на стыках листов — герметик. Листы все уложены внахлест, верхний лист перекрывает нижний — таким образом вода нигде не затечет. Каркас варил из расчета размера листа 2000х1250мм, чтобы не резать лишнего.

Выбирать утеплитель не пришлось — учитывая, что это баня с температурным режимом до 100+ градусов никакие пеноплексы и им подобные не годятся. Только каменная вата и ей подобные. Учитывая, что баня будет ездить выбрал изовер сауну на фольге. Продается в рулонах по 12.5м, стоит недорого, легко монтируется и сразу заменяет два материала — фольгу и саму изоляцию. Большой плюс — со временем она никуда не денется, так как приклеена к фольге. Для начала на мебельный степлер закрепили ее к каркасу. А затем на саморезы придавили ее рейками к деревянному каркасу внури. Здесь важно пустить эти рейки вертикально, так как весь пар в виде воды будет конденсироваться именно на фольге, а без зазора влага пойдет в липу, что приведет со временем к гниению и плесени. Со стороны улицы также важен зазор для сушки в случае возможного конденсата при перепаде температур — но его пока замечено не было. Таким образом толщина пирога стены составила 120 мм.

Крайне важно оставить зазор до будущей обшивки — для вентиляции

Дверь сначала хотел взять покупную из липы, но после решил также варить с профиля с теплоизоляцией внутри — получится крепче, дешевле, а главное размера моего не было в наличии — дверь 1500 х 500мм. На теплоизоляцию пошел тот же изовер сауна:

Здесь видно алюминиевый скотч. Им тщательно проклеены все стыки изоляции, ушло порядка 100м скотча. На обшивку внутри пустил фанеру 3мм на пробу — везде пишут, что долго в бане она не живет, заодно и проверю. Выбрал этот материал по причине того, что на обшивку оставалось всего лишь 5мм толщины двери.

Выход дымохода сделан максимально просто — не хотелось прибегать к громоздкому сендвичу, вкруг вырезано дерево, вставлен экран из оцинковки и подшита крыша. А отверстие под дымоход в наружной обшивке вытянуто вверх на 5мм, чтобы не попадала вода (сверху на стоянке вплотную ставится колпак вместо трубы).

Внутренняя обшивка — липа, без вариантов. Более подходящего ничего не нашел. Хороший, плотный материал. устойчивый к температуре и влаге. Минус — много весит. Почти 120 кг на обшивку внутри. Полы — доска сосна. Настелена с зазорами, через которые поступает воздух на горение, а также уходит влага. Специально в парилке воду никто не льет.

Моя печь отлично вписалась и здесь:

Загружается баня впятером. Очень пригодилась функция самосвала.

Параллельно сделал опорные стойки прицепу из трубы 48 х2 и отдал их в цинкование.

Первый тест показал отличный результат — при наружной температуре минус 25 — внутри сухой пар до 100-110 градусов с возможностью поддать. Первый тест у гаража:

Сразу после возникла необходимость защитить от инфракрасного тепла весь угол:

Зашил базальтовым картоном и листами оцинковки с воздушным зазором между ними. В палатке этот инфракрасный нагрев был неощутим, а в хорошо теплоизолированной будке липа стала менять цвет на 2-3 раз.

Итого:
— 90 погонных метров профильной трубы 25х25 х2
— 4 кг проволоки
-1 баллон углекислоты
— 10 листов оцинкованной стали 0.55 мм
— 500 вытяжных заклепок
— 100 герметичных вытяжных заклепок
— 4 тубы герметика
— 2 рулона изоляции на фольге изовер сауна
— 100 метров алюминиевого скотча
— 80 погонных метров бруса 25х50
— 50 погонных метров рейки 10х40
— 1000 с лишним разных саморезов
— 18 м2 липы
— 5 л пропитки от влаги и температуры
— 30 погонных метров доски 20х140
— 2 готовые лавки
— 1 печь из наличия
— 20 рабочих дней в гараже в одни руки

Общий вес чуть более 400 кг.
Наружные габариты 1500 х 3000, высота 1800мм.
Внутренние габариты 1270 х 2750, высота 1650 — вполне хватает разместиться комфортно втроем.

100 градусов в минус 25 на улице набирает за час. Жар держит долго и уверенно.

Всем привет! Приближается долгожданное тепло, потому скоро люди начнут выбираться на природу, ездить на дачи и наслаждаться отдыхом. Потому у меня возникла идея написать про очень интересное и необычное решение. Как вам баня на прицепе? Думаете, это что-то из области фантастики? Вовсе нет.

Изготовление бани на колесах осуществляется специальными фирмами. Взять тот же модуль на базе легкового прицепа под названием Емеля Турист. Удивительная вещь.

Многие решаются сделать все своими руками. Причем очень часто получается не просто мобильная бочка на одного человека, а полноценный банный комплекс, куда легко поместится несколько людей, и все смогут насладиться прелестями передвижной парилки.

В связи с этим хочу вам немного рассказать о том, как построить подобное чудо самостоятельно и какие вы получите преимущества. Если вас привлекает сама идея, никто не мешает купить уже готовый вариант. Выбор за вами.

Основные преимущества

Прежде чем начать, настоятельно рекомендую изучить два моих предыдущих материала. Для начала касательно перевозки прицепов. Ссылочка будет тут.

Еще обязательно запомните информацию относительно перевозки людей в прицепе. Ссылка здесь.

Баня на колесах — это возможность париться в любом месте и в любое время. Есть разные чертежи, рассчитанные как на 1-2 людей, так и на целую компанию из 10 человек. Тут главное, чтобы был крепкий прицеп.

Среди владельцев легковых машин, кроссоверов и внедорожников спросом пользуются мобильные бани на 2-5 человек. Это обусловлено тем, что эти конструкции можно строить на базе легкового прицепа и не оформлять дополнительную категорию прав.

Также это прекрасный способ для организации бизнеса. Просто катайтесь с баней по людным местам на природе, повесив на прицеп соответствующую табличку. Поверьте, сейчас это такое новшество, что от желающих не будет отбоя. Какой будет аренда, решайте сами.

Мобильная баня строится относительно просто. Мы уже говорили с вами о том, как создается прицеп-капля. Мобильная парилка может немного сложнее в создании, но если вы справились с каплей, либо своими руками соорудили прицеп-палатку, сложностей у вас возникнуть не должно.

Вам не понадобится закладывать фундамент и оформлять разрешения на постройки. Платформой служит прицеп. Нужно лишь вокруг него создать банный комплекс.

Что требуется для сборки

Теперь переходим к тому, как сделать нечто подобное самостоятельное. На легковом прицепе будет стоять конструкция, состоящая из нескольких основных компонентов. Проект лучше подсмотреть у специалистов, поскольку при отсутствии опыта самостоятельно делать чертежи или строить парилку по фото и видео инструкциям не самая лучшая идея.

Для сборки нужно выполнить несколько предварительных действий:

• разобраться во всех нюансах и тонкостях передвижной бани на основе легкового прицепа (в сети множество проектов и чертежей);
• изучить детальную инструкцию по изготовлению элементов конструкции и их сборке;
• подготовить транспорт, который будет выступать в качестве платформы или основы для будущей мобильной бани;
• составить подробный бюджет, чтобы итоговая цена не стала для вас неприятным сюрпризом.

Дальше нужно только иметь достаточно свободного времени, и можно приступать к работе.

Этапы

Для того, чтобы самостоятельно построить баню на легковом прицепе, нужно тщательно подойти к каждому из этапов.

Условно они делятся шесть шагов. Каждый из них подробно расписывать не буду, поскольку моя инструкция не является руководством по сборке. Просто хочу, чтобы вы понимали, как это все делается.

Первый шаг. Составляется проект. Не нужно иметь образование архитектора или проектировщика. Сделайте обычный эскиз, либо просто скопируйте понравившейся в Интернете проект. Но важно иметь точные данные по размерам, количеству материалов и пр. Внести в проект все данные про печку, материалы обшивки, парилку, массу конструкции, нагрузку на ось прицепа.

Второй шаг. Подготовка и установка ребер жесткости. Прицеп будет вашим фундаментом. Для прицепа предусмотрите обязательные опоры (1 в центре) и 4 дополнительные стойки. Это нужно для устойчивости. Дальше монтируются ребра жесткости, на которые далее будут устанавливаться стены, потолок и пр.

Третий шаг. Каркас. Покупайте уже готовые конструкции из стройматериалов. Тут лучше обратиться к тем, кто занимается каркасными домами. У них закажите нужные размеры и требуемое количество элементов. В итоге потребуется сделать из лаг и досок пол, соединить их с каркасом крепежами, установить балки для крыши, монтировать стропила и завершить все финишной отделкой.

Четвертый шаг. Печка. В качестве топки можно взять классическую буржуйку или другую конструкцию из металла нужных размеров. Кирпичную печь выкладывать не стоит, поскольку она слишком много весит. Печку нужно установить за пределами самого помещения для парилки. Не используйте оборудование, нагревающее баню более чем на 60 градусов. Металл печки лучше обшить огнеупорными материалами, плиткой. Если используете в печи камни, из дополнительно свяжите проволокой.

Пятый шаг. Наружная отделка. Каркас лучше всего обшить качественной вагонкой. Она стоит не так дорого, зато весит мало и имеет привлекательный внешний вид. На крышу уложите доски, покрыв их несколькими слоями лака. Также установите сверху навес, который защитит дерево от дождя и снега.

Шестой шаг. Внутренняя отделка. Здесь важно использовать качественные и безопасные материалы, которые при нагреве не будут деформироваться или выделять опасные вещества. Стены лучше дополнительно утеплить перед финишной отделкой. Варианты декора выбирайте на свой вкус. Здесь можно использовать дерево, вагонку, плитку. Не забудьте про мебель, столики и дополнительное оснащение. Все должно быть надежно закреплено, чтобы во время движения ничего не гуляло по прицепу.

Полезные советы

Да, это не так просто, как установить пластиковые крылья на прицеп, о которых мы с вами недавно говорили. Но самостоятельная сборка обходится дешевле, чем покупка готового изделия. Плюс будет дополнительный предмет гордости или даже источник дохода.

Если вы решитесь на такой шаг и передвижная баня окажется в вашем распоряжении, прислушайтесь к нескольким советам. А именно:

• выезжать следует на природу около водоемов, чтобы автоматически решить проблему душевой кабины;
• при использовании бани отсоединяйте ее от прицепа;
• всегда устанавливайте опоры под автоприцеп с парилкой;
• никогда не перевозите людей в таком прицепе;
• растапливать баню лучше по прибытию, а не делать это перед выездом на природу, чтобы на месте получить уже готовую к использованию парилку;
• после завершения процедур откройте дверь в баню и включите печку на небольшой мощности, чтобы просушить конструкцию.

Вот и все. На реализацию уйдет достаточно много сил и времени, но результат вас удивит.

Всем спасибо! Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и ждите много новых, интересных материалов на нашем сайте!

Баня на колесах своими руками

Проще всего строится небольшая передвижная автобаня на основе стандартного прицепа к легковому автомобилю. Постройка мобильной бани своими руками получается не сложнее, а кое в чем и проще обычной дворовой сауны на два-три человека.

Установка конструкции

В первую очередь необходимо правильно выбрать прицеп для будущей парилки. Из всех моделей малых автоприцепов лучшая автобаня получится из двухосных конструкций с размером колес на 12 или 13 дюймов.

Такой выбор продиктован вполне практическими соображениями:

• Во-первых, автобаня уменьшается по общей высоте. Чем выше конструкция, тем больше ее парусность. В движении, при сильном ветре, слишком высокая автобаня может опрокинуть автомобиль;
• Во вторых, коробку бани изготавливают только каркасным способом из металлического или деревянного профиля, никаких срубов из бруса или бревна;
• Печь для бани используется только закрытого типа. Дверцы топки и труба дымохода должны выводиться на внешнюю тыльную стену.

Первоначально на прицепе сваривают из уголка или квадрата каркас бани. Нижняя часть и пол усиливаются нашивкой дубовой доски. Остов бани приваривается к лонжеронам прицепа сплошным швом.

В конструкции каркаса сразу нужно предусмотреть нишу для каменки и полость для установки газового баллона, если автобаня стоит на независимом прицепе, то потребуется и аккумулятор.

Обычно используют автомобильный топливный баллон, подвешенный к передней стенке бани таким образом, чтобы газ можно было перекрыть как с улицы, так и внутри помещения.

Каркас обшивается плитами ОСБ и утеплителем на основе минваты.

Внешняя отделка

После укладки утепляющего пакета автобаня по наружной поверхности обшивается листовым материалом, можно использовать водостойкую фанеру или листы ОСБ.

Для защиты от дождя и ветра коробку и крышу бани можно зашить металлопрофилем в цвет прицепа и общей постройки.

Если мобильная автобаня используется лишь на время дачного сезона, и возят ее по дорогам на прицепе не чаще двух-трех раз в году, в этом случае корпус бани можно собрать из бруса, и после обработки антисептиком не облицовывать коробку вагонкой или сайдингом.

Внутреннее оформление

Стены парилки и предбанника бани традиционно обшивают соответственно липовой и хвойной вагонкой. Автобаня внутри может быть обшита пластиком или гипсокартоном, лучше использовать подобный материал только на потолке и напольном покрытии.

При этом пространство вокруг каменки бани обязательно выкладывают вермикулитовой термоизоляцией, а пол закладывают керамогранитной неполированной плиткой.

Виды

Русская банька или финская сауна на колесном транспорте делаются из всевозможных автомобилей, фургонов, лодочных прицепов. К прицепной конструкции дополнительно приобретается машина-тягач. По форме баня делается обычная, прямоугольная, баня-бочка – в виде цилиндра, конструкция с одним скошенным краем, в форме домика-избушки.

Парилки из переделанных автобусов, грузовых автомобилей

Просторную баньку размещают в автобусе, который следует предварительно переделать – утеплить, оббить фольгой, деревянными панелями, а лестница в нем уже имеется. Помещение разделяют на предбанник, парилку, а также другие подсобные комнатки – количество пространства позволяет. В кузове грузовика устанавливают готовую покупную бочку или строят вагончик – конструкцию необходимо тщательно закрепить с помощью специальных крепежных строп. Для подъема делается откидная лестница, обычно деревянная.

Парилки на платформах с колесами

На раме платформы или в прицепе строят полноценный деревянный вагончик или бочку. Лодочный трейлер имеет специальный прицеп – если по документам на нем можно перевозить другие грузы, такие как баня-бочка, то специальное разрешение от ГАИ не требуется. Чтобы построить такую парилку, бочка изготавливается самостоятельно любого желаемого размера или под заказ. Она крепится на закладных балках, потом делаются стенки – не менее трех (из них – две наружных), постройка обшивается досками, стягивается обручами, утепляется. Каркас из бруса обязательно пропитывают защитными составами.

Виды парилок на колёсах

Чтобы обзавестись мобильной банькой, надо найти подходящую основу для транспортировки. Самые популярные варианты – это:

• прицеп для легкового авто;
• вездеход грузовик – ГАЗ/УРАЛ/ЗИЛ;
• рама-платформа на колёсах;
• автобус/микроавтобус – Икарус/ПАЗ/ГАЗель.

Прицеп – самая бюджетная версия

Банька, возведённая на прицепе, является идеальным вариантом для тех людей, которые желают обзавестись мобильной парильней для собственного использования за городом. При таком основании вес готовой бани не должен превышать массу тягача – легкового автомобиля. Помимо того, необходимо предусмотреть наличие дополнительных опор, исключающих раскачивание прицепа в процессе использования.

Банька на прицепе, как правило, имеет 2 отделения – парная и предбанник. Поскольку ограниченное пространство не позволяет обустроить баки для воды внутри, наслаждаться бархатным паром можно только при условии остановки автотранспорта у водоёма. Если нужно, водичку можно нагреть на печке, а слить – через сливной трап в полу.

Микроавтобус/автобус – масштабная территория для отдыха

Баня, организованная в автобусе/микроавтобусе, – конструкция, которая предназначается для организации весьма «зрелищных» мероприятий, точнее сказать массовых. Крайне востребованной является парильня, обустроенная с использованием Икаруса. Она запросто примет в свои горячие объятия 10–15 человек. Как правило, она оснащается:

• парной на 5–7 человек;
• душевым отделением;
• предбанником;
• комнатой отдыха;
• уборной;
• мини-кухней (преимущественно стойка видео-бара).

Но есть недостаток у автобусов/микроавтобусов – малая проходимость. Ввиду чего популярностью пользуются вездеходы/грузовики.

Вездеходы/грузовики – транспорт, который не боится трудностей

Баня, обустроенная на основе вездеходов/грузовиков, вне конкуренции. Особенно популярны парильни на основе армейских внедорожников времён СССР. Яркой представительницей является банька, организованная на базе ГАЗ-66 – грузовик, отличающийся достаточной вместимостью и высочайшей проходимостью. Так, например, он позволит попариться на берегу лучшей в регионе реки, даже если к ней нет нормального подъезда. «Шишига» доберётся туда, где дорог практически нет.

Рама-платформа на колёсах – дуэт практичности и лаконичности

Парильня, возведённая на базе рамы-платформы на колёсах, пользуется спросом, поскольку её можно снимать/загружать по мере необходимости.

Плюсы и минусы

Главное достоинство баньки на колесах – возможность использовать парную в любом подходящем месте и в любое удобное время. Вы можете сами придумать проект и сконструировать мобильную баню, которая бы вмещала до 10-и человек. Самое главное, чтобы у вас под рукой была наиболее подходящая для данной цели машина. Она нужна для транспортировки всей конструкции – можно выбрать грузовики «Урал», «ЗИЛ» или автобус «Икарус».

При необходимости можно продумать и мини парильное отделение на 2-3 человека и благополучно перевозить его при помощи обычной легковушки.

Сконструировав баньку на колесах, вы можете успешно начать развивать свой небольшой бизнес. Самые лучшие места для оказания таких востребованных услуг – пляжи на реках и озерах, кемпинги, дачные поселения и любимые места отдыха жителей городов.

Для того, чтобы создать свою мобильную парилку, не нужно вкладывать бешеные деньги и оперировать умениями грамотного строителя. Все можно построить с помощью 2-3 помощников.

Организация передвижной бани не потребует монтажа прочного фундамента или слишком сложных работ по ее обустройству. Нужно всего лишь построить опорную конструкцию, качественно закрепить каркас, сделать стильную обшивку и работы по оформлению помещений, разместить правильно печку – и баня фактически готова к работе.

Для наибольшего комфорта можно добавить в такую баньку душ или комнату отдыха.

На месте парковки мобильной конструкции вам не нужно заниматься оформлением документов на землю, вам не понадобится проект, не придется думать о закладке фундамента, не будет нужды в длительном процессе постройки. Банька привозится на определенный объект и устанавливается в подходящем месте.

Находясь внутри такого сооружения, вы не сможете найти отличия парилки от стационарной модели, так как планировка и той, и другой будут полностью аналогичными.

Мобильные парилки на колесах монтируются так, как хочется ее владельцу. Строительство подобного рода конструкции вполне по силам любому обывателю, который умеет держать в руках инструменты, но при необходимости такую баню можно будет заказать у опытных мастеров.

Данная конструкция имеет ряд положительных характеристик:

• строительство такой баньки не потребует никакого особого профессионализма;
• раз парильня делается из дерева, значит, она полностью экологична;
• сама конструкция бани смотрится достаточно экстравагантно и эстетично;
• парная не требует больших финансовых вложений и принесет немалую выгоду;
• такая баня проста и удобна в эксплуатации и уходе;
• комфортабельность мобильной парильни высокая;
• конструкция отличается компактными габаритами.

Вы сами ощутите отсутствие трудностей при возведении стационарной бани, которые связаны с:

• утверждением проекта бани и получением особого разрешения на начало ее строительства;
• подбором места на земле для конструкции;
• поиском строителей;
• началом тяжелых работ на стройке.

Особенности и достоинства

Передвижная баня на колесах была придумана в 1982 году двумя финскими студентами – Калле и Юхе. Когда ребята озвучили свою идею, над ними смеялись. Но друзья не сдались и своими силами собрали первую конструкцию. Они начали колесить по странам демонстрируя свою модель и везде находили только поклонников.

До наших дней первоначальная конструкция претерпела множество изменений. Поэтому стала еще более продуктивной и комфортабельной. Ее по достоинству оценили заядлые туристы. Также нашлись и те, кто увидел финансовую выгоду подобного изобретения.

Не во всех еще местах массового отдыха людей на природе построены стационарные бани. А о палаточных городках вовсе говорить не приходится. Фанаты парной обустраивают временные варианты. В основном используют брезентовый тент и делают мини «баню по-черному». Пропариться конечно в ней можно, а вот удовольствие по полной получить не получится.

С появлением мобильной бани на прицепе жизнь некоторых категорий людей изменилась к лучшему. Охотники и рыбаки берут ее с собой в дорогу, а после дневного промысла с удовольствием парятся. Оценили ее и геологи. Ведь там, где они разбивают свои временные лагеря, удобства минимальные.

Выезд на природу со своей банейИсточник банявбочке.бел

С нетерпением каждые выходные передвижную баню ждут в маленьких поселках, куда еще не провели никаких коммуникаций. Да и много обычного народа, любящего загородный отдых, с удовольствием берут ее в поход. Находятся и такие, кто даже выезжает с ней на дачу.

Достоинства передвижной парилки:

• Не требует больших финансовых вложений в отличие от капитального строительства.
• Не нужно особого мастерства и узконаправленных знаний, чтобы собрать конструкцию.
• Максимальное удобство в применении.
• Простота в обслуживании и уходе.
• Оптимальные габариты.
• Возможность установки печи на любом топливе (газ, электричество, дрова).
• Буксировка, практически, любым транспортным средством.
• Возможность заработка на аренде.
• Нет отличий по ощущениям в сравнении со стационарной конструкцией.
• Интересный и даже экстравагантный вид.

Дополнительными плюсами выступает то, что не нужно утверждать проект и получать разрешение на строительство. Также не требуется выделять под баню земельный участок и нанимать специалистов для особо сложных работ. А водителям легкового транспорта нет необходимость отрывать следующую категорию, если они остановятся на мини варианте. Который помещается в обычный легковой прицеп.

Баня на легковом прицепеИсточник par-torg.com

Необходимо отметить и недостатки. Но в основном это касается мини конструкций. Поскольку все полезное пространство будет занимать печь и отдыхающие, то разместить бак с водой бывает затруднительно, а порой и невозможно. Поэтому эту проблему решают, как кому удобнее. Кто-то группируется и возит воду на отдельном транспорте. А в основном временный лагерь разбивают у природного источника.

Вторая проблема проявляется в устойчивости конструкции. Это важный критерий, как при транспортировке до пункта назначения, так и на самом месте отдыха. Из-за этого фактора, настоятельно рекомендуется не использовать парную в движении. Это очень опасно.

Монтаж печи

Топка печи должна находиться снаружи. Такое положение удобнее и безопаснее. Внутри помещения не нужно будет складировать дрова, а выброс дыма произойдет наружу. Разогрев бани на колесах рекомендуется доводить до 60С, после чего – начать потихоньку париться. Вообще если вас интересует монтаж котла почитать про него можно здесь.

Схема монтажа печи для бани на колесах

Печка в бане обычная – буржуйка с приваренным бачком для разогрева горячей воды и площадкой для каменки. Как быть с камнями для получения сухого пара? В дороге они могут перекатываться и свалиться на пол. Выход есть. Любители классики просверливают каждый плоский камушек. В полученные отверстия продевается проволока из нержавейки. Получаются своеобразные бусы. Их в целях безопасности и облегчения веса, можно убрать с каменки и во время поездки перевозить в кабине или вовсе, в другом автомобиле.

Одним из новаторских решений является отказ от классической начинки каменки. Вместо природных камней берутся керамические изоляторы, предназначенные для высоковольтных линий электропередачи. Они легко одеваются на проволоку, а пара дают не меньше, чес разогретые камни. К тому же, не каждый булыжник является безопасным. Некоторые осадочные породы содержат вредные минералы, испарения которых вредны для здоровья.

Варианты планировки внутри бани на колесах: мест хватает для всех!

Какой тип передвижной бани выбрать

Вопрос простой и сложный одновременно. Попробуем взвесить все за и против обеих типов: самоходного и прицепного.

Самоходная баня имеет ряд неоспоримых преимуществ:

1. Ее габаритные размеры меньше, проходимость и маневренность намного выше, относительно характеристик автопоезда составленного из тягача и прицепа.
2. Навыки вождения одиночного автомобиля присущи многим водителям, вождение и маневрирование в составе сцепки достаточно непростая задача.
3. Регистрация и учет одиночного транспортного средства финансово менее затратно, чем содержание автомобиля тягача и прицепа.
4. Использование в качестве носителя шасси грузового автомобиля повышенной проходимости позволит располагать баню непосредственно на урезе воды реки или озера и в иных труднодоступных девственных местах, одолеть которые на сцепке очень часто не под силу.

В тоже время позитивные стороны имеет и прицеп баня:

Свободное использование автомобиля тягача по своему основному назначению, в то время как баня на шасси автомобиля за редким исключением подразумевает его использование только в рамках банного профиля.
Наличие одного тягача может обеспечить транспортное обслуживание нескольких прицепных модулей в различных точках и направлениях

Что очень важно в условиях ведения бизнеса, позволяет покрывать обслуживанием обширные территории.. 



Что нужно для организации бани на колесах?

Для открытия бани на колесах, естественно, потребуются затраты на покупку расходных материалов, оборудования и пр. Разберем все необходимые этапы детально.

№1. Проектирование.

Это первый и важный этап. Попробуйте сначала нарисовать эскиз будущей бани на колесах. Можно спроектировать ее с помощью специальных компьютерных программ. Так вы дадите оценку пропорциональности строения, сможете понять размеры и количество строительных материалов.

Создавая проект бани, учитываются:

• вес конструкции;
• нагрузка на колеса, центры тяжести;
• нужная мощность котла/печи.

Смотрите пример проекта бани на колесах ниже:

№2. Подходящий транспорт.

Здесь могут быть свои варианты, главное, чтобы авто отличалось хорошей проходимостью.

Опытные предприниматели советуют: ГАЗ 66, ГАЗ 3308, ЗИЛ 131. Эти средства передвижения проще и удачнее всего получится переоборудовать в баню на колесах. Их вместимость позволяет обслужить одновременно группу из 4-6 чел. Само мобильное заведение получается сравнительно дешевым, весьма комфортабельным.

Конечно, чтобы создать баню, можно выбрать фургон. Но к нему придется отдельно купить самоходный тягач, поскольку без него фургон не сможет двигаться. Все зависит от ваших желаний и бюджета.

Но опорными факторами при выборе являются:

• габариты,
• вместимость,
• прочность,
• ценовая политика.

№3. Переоборудование машины в баню.

Желательно доверить ответственное дело профессионалам. Делать это самостоятельно не стоит. Лучше обращаться в крупные автомастерские, где вам смогут помочь профессионалы. Ведь баню на колесах следует разрабатывать в соответствии с санитарными правилами и нормами пожарной безопасности.

Позаботьтесь о том, чтобы в вашей парилке на колесах был предбанник. В нем лучше поставить диванчик или скамейки, телевизор, небольшой столик, мини-бар. Не забудьте об установке печки. Вместо каменки можно использовать газовый нагреватель. Так будет удобней.

В баню на колесах нужно поставить душевую кабину, чтобы клиенты могли принять душ до и/или после водных процедур. Необходим и бачок для воды (400-700 л). В качестве окон устанавливают стеклопакеты, поскольку они не обмерзают и дольше сохраняют тепло.

На крыше бани нужен дымоход. Сама планировка парилки на колесах может быть разной.

№4. Материал отделки бани.

Важно выбрать хорошую древесину, которой будете обшивать будущую баню. Здесь у каждого свои рекомендации

Одни советуют липу, т.к. доски из нее обладают полезными для здоровья человека свойствами, имеют хороший эстетический вид, приемлемую стоимость.

Другие предпочитают для обшивки бани на колесах пихту. Она не выделяет в окружающую среду вредные вещества и, соприкасаясь с кожей, оказывает благоприятный эффект.

№5. Соответствующая атрибутика.

Это березовые и дубовые веники, ковши, деревянные ведра, шапки, полотенца и прочие принадлежности, необходимые в парилке на колесах.

Так уж заведено, что в бане не только парятся, но и трапезничают. Поэтому нужна посуда, столовые приборы. Если вы решите оказывать дополнительные услуги, купите шампура и мангал, их потом можно сдавать на прокат. При выезде на природу отдыхающие смогут отдохнуть в бане на колесах, пожарить шашлык на природе.

Можно по заказу делать массаж. Для этого у вас в арсенале должны быть масла. И музыкальный центр будет необходимой вещью в мобильной бане. Ведь музыку любят слушать практически все.

№6. Набор кадров в баню.

Вы же не сможете выполнять сразу несколько задач? Поэтому для работы бани надобно набрать персонал: банщика, водителя, возможно даже двух. Если заказов будет поступать много, одному нужно будет сменять другого.

Остальных людей вы нанимаете по желанию и потребностям. У некоторых владельцев бани на колесах в «штате» находятся охранник, механик, массажист, продавец напитков.

Эксплуатация автобани

Баня на колесах на фото

Баню можно топить при транспортировке, а после прибытия на место она уже разогрета. При установке на прицепе ее отцепляют на месте назначения, а авто отгоняется в сторону. Затем крепят опоры для предупреждения раскачивания. Откидной борт оборудован под порог. К нему приставляется лесенка и можно заходить внутрь. Развертывание бани занимает 15-20 минут.

После использования баня промывается и сушится при открытой двери и работающей печке. Подготовка к транспортировке производится в обратном порядке: поднимается борт, опоры убираются, подгоняется и прицепляется автомобиль.

Перевозка бани производится с небольшой скоростью. Правильно рассчитанная конструкция не будет раскачиваться.

Баня на колесах своими руками делается с необходимым утеплением, чтобы можно было поднять температуру в парной до 80-900С в течение часа

Важно обеспечить устойчивость и прочность конструкции при перевозке. У сотрудников ДПС не должно быть вопросов по параметрам конструкции, которые должны обеспечивать безопасное движение по дорогам

Мобильная баня позволяет париться в любом месте: в лесу, на берегу водоема или в городе.

Напоследок видео с примером самой настоящей бани на колесах!

Проектирование и обустройство бани

Параллельно с поиском и покупкой автомобиля можно заниматься проектированием мобильной бани. Этот пункт очень важный, поэтому не экономьте на нем. Проект лучше заказать у профессионалов, которые учтут все необходимые требования и характеристики: вес конструкции, нагрузку на колеса и центры тяжести, нужную мощность котла или печи.

В мобильной бане должно быть два помещения – парная и предбанник.

Стены обшиваются хорошей древесиной. Опытные предприниматели советуют выбирать липу или пихту. Баня из липы всегда нагревается всего за полчаса. Этот материал не выделяет смолы и не течет. Для окон устанавливаются двойные стеклопакеты, которые сохраняют тепло. На крыше устанавливается дымоход. Дверца бани должна открывать наружу.

Баня сооружается в несколько этапов:

• проектирование и планировка конструкции;

• монтаж ребер жесткости и сборка каркаса;

• теплоизоляция;

• внутренняя отделка;

• оборудование бани;

• внешняя обшивка.

Обратиться за подобными услугами можно в крупные автомастерские.

Когда строительные работы будут завершены, можно переходить к оснащению бани. Для этого потребуется приобрести:  

• водонагреватель;

• емкость для воды;

• генератор;

• душевую кабину;

• мебель для зоны отдыха.

• банную атрибутику: березовые и дубовые веники, деревянные ведра, ковши, индивидуальные аксессуары (шапочки, тапочки и т.д.).

Строительно-монтажные работы и оснащение бани всем необходимым обойдутся примерно в 250 тыс. руб. Если же вы не планируете тратить время и силы на подготовку мобильной бани, то можете купить уже готовое оборудование. Его стоимость составит около 300-400 тыс. руб в зависимости от конкретного проекта.

Сколько можно заработать на бизнесе — баня на колесах

Налоги. Так как баню мы ставим в мегаполисе или маленьком городе, следует вывод, что просто так никто место не отдаст.

За всё нужно платить, поэтому сразу нужно отложить от 8 тыс. рублей на налог.

При самостоятельной отделке конструкции необходимо несколько месяцев на разработку и установку.

Окупаемость. Действительно окупаемость быстрая, но в данном случае не меньше 5 месяцев.

Так как сама платформа стоит немалых денег, экономить не стоит, ведь от этого зависит будущее бизнеса.

Пять месяцев – это немного для такого бизнеса.

Без перерывов в работе. Хорошо, что в баню можно ходить как летом, так и зимой.

Отбоя от клиентов не будет, важно всё правильно оформить, и можно смело делать вторую баню

Преимущества, недостатки

Как и любая конструкция, автобаня имеет свои плюсы и минусы.

Главные достоинства:

• относительно легко построить;
• почти все используемые материалы – натуральные (основной – древесина);
• удобно использовать;
• небольшие размеры;
• практически ничем не отличается от стационарной;
• универсальный обогрев;
• монтируется практически на любой автотранспорт;
• может использоваться для получения прибыли.

Кроме всего вышеперечисленного, для создания автобани не нужно утверждать проект, искать земельный участок, получать разрешение на строительство, нанимать бригаду рабочих.

Недостатки:

• воду придется возить отдельно;
• ненадежно установленная конструкция небезопасна;
• при коммерческом использовании потребуется получить ряд гигиенических сертификатов, утвердить, что строение пожаробезопасно.

Особенности

Ранее там, где массово на природе отдыхает население, не было никакой возможности качественно помыться. Замечательной идеей может стать организация работы перевозных (мобильных) парилок.

Если вы, к примеру, работаете слишком далеко от города, то передвижная банька даст вам возможность без особых проблем помыться и попариться в подходящее для вас время.

Русская передвижная баня состоит из парного отсека и негабаритной комнатки для того, чтобы отдохнуть и переодеться. Печь бывает дровяной, газовой или электрической. Облицовка внутри – природная древесина. Вмещает такая баня до 5-6 человек.

Такого рода приспособление нельзя эксплуатировать во время движения. На резких поворотах или кочках, при начале движения или во время торможения моющийся человек может упасть, удариться, обжечься. Топка печки мобильной бани обычно расположена снаружи для большей безопасности.

Это интересно: Зимние беседки: виды и идеи оформления

Сборка автобани своими руками

Рассмотрим, как выполнить сборку мини бани на легковом прицепе. Это самый простой вариант, и он подойдет тем, кто хочет соорудить парную для личного пользования. Собиравшие такую конструкцию советуют разбить весь процесс на 6 этапов.

Баня-бочка в прицепеИсточник userapi.com

Проект

Конструкторское бюро подключать не нужно. Достаточно набросать на бумаге легкий эскиз, чтобы было видно, что задумано. Это позволит ориентироваться по размерам и понимать, какое количество материалов потребуется и каких. Можно скопировать проект, взяв подходящий из интернета. Там достаточно вариантов на любой вкус. Под эскизом обязательно расписать важные данные. Такие, как конечная масса конструкции, нагрузка на ось и параметры печки.

Опоры и ребра жесткости

Сам прицеп будет выполнять роль фундамента. В движении устойчивость обеспечивается надежной сцепкой с автомобилем и площадью колес. А вот при разворачивании банного комплекса на местности необходимо продумать опоры. Самым оптимальным вариантом будет использование домкратов. Для хорошей устойчивости на земле нужно расположить по одному на каждый угол конструкции. А еще один устанавливать под самый центр прицепа (под ось).

Опоры под прицеп с банейИсточник tricornmedals.com

Сначала нужно сварить из металлического профиля силовой каркас на полу. От него пойдут ребра жесткости, к которым крепятся стены, а также на них ляжет потолок. Нужно понимать, что в мобильном варианте высота бани значительно снижается. Если этого не сделать, то перевозка бани сильно усложниться из-за парусности.

Также не забывают про центр тяжести. А им будет потолок и печка. Чтобы уравновесить конструкцию, можно создать противовес. Для этого можно использовать приступок и решетку на полу в парилке.

Каркас

Можно купить уже готовые конструкции. Но собрать каркас самостоятельно не сложно. Тем более, что в таких баньках не делают окна. Поэтому сначала прямо на силовой каркас настилаются полы из досок. Затем собираются стены. А вот после этого устанавливается на свое место печка. И только потом можно крепить опорные балки на верху каркаса и зашивать потолок.

Печка

Не стоит выкладывать печь из кирпича. Это значительно утяжелит конструкцию. Лучше сварить обогреватель из листового металла. При этом нужно руководствоваться тем, что температура в таком маленьком помещении не должна подниматься выше плюс 60 градусов. По этому параметру подбирается и электрический обогреватель.

Печь в бане на колесахИсточник kingitus.ee

Печь обязательно устанавливается за пределами парной. Чтобы обезопасить отдыхающих. Металлический корпус нужно обшить огнеупорным материалом или обложить плиткой. Если наверху обустраивается небольшая каменка, то булыжники требуется обвязать между собой проволокой.

Наружная отделка

Баня-прицеп снаружи обшивается вагонкой. Материал весит мало, стоит недорого. А внешний вид будет вполне презентабельный. Потолок сверху обшивается доской. Ее нужно в несколько слоев покрыть лаком для защиты дерева от влаги. По желанию можно соорудить небольшой навес. В этом случае нельзя забывать о парусности при движении.

Внутренняя отделка

Ее принцип такой же, как и при обустройстве стационарной конструкции. Внутри используется только безопасные материалы. Как в плане пожаробезопасности, так и в экологическом смысле. Пластик использовать нельзя. А вся древесина должна быть обработана антипиреном. Перед обшивкой стен прокладывается проводка под светильник. Если используется мебель, то все надежно закрепляется.

Видео покажет, как выглядит баня-бочка на колесах:

Полезные советы

Все рекомендации по эксплуатации мобильной парилки можно свести к следующему:

• На отдых нужно выезжать в районы с водоемами. Чтобы решить проблему с водой для бани.
• Когда парная используется на месте, то обязательно отсоединяется от транспортного средства.
• Нельзя забывать устанавливать опоры под прицеп перед тем, как начинать банные процедуры.
• Печь растапливается только по прибытии на место. Ехать с горящим очагом и запрещено, и очень опасно.
• Нельзя перевозить людей в таком прицепе, а тем более париться на ходу.

Видео продемонстрирует великолепную и комфортную баню в автобусе:

Монтаж своими руками

Строительство передвижной парилки хоть и не считается сложным действием, но некими умениями и навыками все же нужно обладать.

Чтобы построить нужное сооружение, необходимо сперва разобраться в устройстве конкретной мобильной парной. Сегодня без особого труда можно найти разнообразные готовые проекты и чертежи. Вы сможете быстро выбрать самый интересный для вас вариант баньки, но сперва внимательно прочтите инструкцию по ее созданию.

Стоит подучиться перед началом чистового вида сборки. Лучше сперва набить руку на самых примитивных приспособлениях.

Приготовьте авто для выездной баньки. Дальше нужно будет ориентироваться согласно характеристикам своего банного проекта. Заранее распланируйте расходы на закупку нужных материалов и различного оборудования. Конечная цена может зависеть от характерных черт вашей бани.

Проектирование

Для начала нужно нарисовать свою будущую баню. Можно просто придумать эскиз от руки, но лучше спроектировать баньку в компьютерной программе, чтобы иметь возможность сразу же оценить пропорции и особенности ее строения и максимально точно подобрать параметры стройматериалов.

Необходимо будет учесть нагрузку на ось колес, общую массу конструкции, мощность выбранной печки. Так, баня во время перемещения по отечественным дорогам, которые славятся своими ухабами, явно будет сильно раскачиваться, поэтому необходимо грамотно спроектировать все центры тяжести – для начала потолок и печку. Они не должны позволить сооружению завалиться в сторону. А противовесами здесь станут решетки пола и приступок.

Установка ребер жесткости

Когда вы подъедете на полянку или берег реки, баню нужно будет сразу же поставить на заранее подготовленные опоры. Если это прицеп, то опоры необходимы, чтобы он во время эксплуатации не качался. Борт баньки в этом случае откидывается и к нему ставится специальная приступка для того, чтобы зайти в парильню или выйти из нее.

Данный процесс займет около 15-20 минут – это намного быстрее, чем собрать популярную баню-палатку. Все сооружение парильни нужно будет закрепить ребрами жесткости из металлических профилей.

Что касается планировки, мобильную баню можно запросто разделить на 2 комнаты: зону отдыха и саму парилку.

Установка печки

Сама топка у банной печки будет располагаться снаружи – так намного удобнее и безопасней. Баню лучше всего разогревать до 60 градусов тепла, а уже после этого можно будет начинать банные процедуры.

Чтобы камни для печки, что могут случайно вылететь из нее во время попадания колес машины в ухаб, были безопасными при эксплуатации, их лучше собрать в «бусы» – высверлить отверстия во всех камнях и нанизать их на прочную проволоку. При необходимости их можно на время перемещения парилки забрать в другую машину, чтобы облегчить вес всего сооружения.

Внешняя отделка

Применение качественного сайдинга или дерева в обивке сделает мобильную баню полностью схожей со своей стационарной версией и навеет то потрясающее ощущение комфорта, которого совершенно не имеют баннеры из пластика с изображенными на них бревнами.

Керосиновые лампы, резные деревянные ступеньки и рамы на оконцах – все это придаст передвижной бане больше очарования. Двери же в нее делать можно лишь на лицевую сторону – так нужно для безопасности.

Оформление изнутри

Внутри мобильную парную нужно оформить не хуже, чем традиционную баню – здесь должно присутствовать хорошее утепление, стильная обивка и броский декор. Стоит учесть, что все используемые материалы будут постоянно подвержены тряске при движении, чего не происходит с парильней обычной.

Обезопасив себя и своих клиентов, вы можете быть полностью уверены в том, что ваша банька станет любимым местом отдыха для многих обывателей.

Обшивают такую парилку изнутри сперва фольгой, а затем качественной вагонкой, лучше всего из липы. В такой парилке можно будет смело растираться различными солями, травяными настоями и даже медом – все это потом запросто смоется водой из шланга.

Полок в данной бане лучше всего создать широким и откидным (можно продумать выдвижной вариант). Понадобится в этом помещении и маленькая скамеечка, чтобы отдохнуть, а также баки для воды, если для них найдется место. По возможности здесь можно разместить не только душ, но и туалет. При наличии места можно поставить стойку бара, установить телевизор на стену. Но все это размещается при условии выделения еще одного помещения, и тогда можно оформить шикарный комплекс различных банных услуг.

Во внутренней комнатке (если позволит площадь) также можно установить:

• раскладывающийся столик;
• магнитолу или видеозал;
• небольшой шкаф с посудой или полотенцами;
• необходимые аксессуары (веники, моющие средства).

Концепция бизнеса

Исходным положением при воплощении данной бизнес-идеи должно стать понимание, что уровень конкуренции в данном виде деятельности невысокий. Поэтому и перспектив на успех, если грамотно подойти ко всем нюансам, достаточно много.

Мобильная баня, в отличие от своих стационарных аналогов, как вид бизнеса имеет ряд существенных особенностей. Важнейшее отличие состоит в том, что такая услуга сама должна «бежать», а в данном конкретном случае ехать за потребителем. Если, открыв подобное предприятие, сидеть и просто ждать посетителей, то бизнес-идея стопроцентно обречена на провал.

При этом естественным образом возникает вопрос, куда эта мобильная баня должна ехать? Размышляя над ответом, мы приходим к убеждению, что сельская местность однозначно отпадает, потому что там у большинства жителей имеются свои собственные бани непосредственно рядом с домами, и ваши услуги им совершенно не нужны. Начиная такой малый бизнес и раздумывая, с чего начать, чтобы заработать, нужно четко представлять, где именно данная услуга будет востребована. Только исходя из этих расчетов, можно приступать к практической деятельности по воплощению проекта в реальность.

Баня на колесах: преимущества и недостатки

Особенности

Плюсы и минусы

Баня передвижного типа – наилучшее решение для тех, кому нравится путешествовать и тех, кто любит проводить выходные на чистом воздухе вместе со всей семьей или с друзьями и подругами. И если ранее проблема принятия бани на лоне природы была довольно серьезной, то после приезда передвижной баньки вы насладитесь паром сполна.

В обустройстве такой парилки используются только природные материалы, чаще всего это древесина.

Мобильные парилки на колесах монтируются так, как хочется ее владельцу. Строительство подобного рода конструкции вполне по силам любому обывателю, который умеет держать в руках инструменты, но при необходимости такую баню можно будет заказать у опытных мастеров.

Хорошая баня на колесах целиком оправдывает любые затраты.

Из чего изготовить?

Самодельная парилка, созданная на основе рамы с платформой, стоящей на колёсах, также пользуется высоким спросом, так как её можно снимать и загружать обратно при необходимости.

Монтаж своими руками

Проектирование

Для начала нужно нарисовать свою будущую баню. Можно просто придумать эскиз от руки, но лучше спроектировать баньку в компьютерной программе, чтобы иметь возможность сразу же оценить пропорции и особенности ее строения и максимально точно подобрать параметры стройматериалов.

Необходимо будет учесть нагрузку на ось колес, общую массу конструкции, мощность выбранной печки. Так, баня во время перемещения по отечественным дорогам, которые славятся своими ухабами, явно будет сильно раскачиваться, поэтому необходимо грамотно спроектировать все центры тяжести – для начала потолок и печку. Они не должны позволить сооружению завалиться в сторону. А противовесами здесь станут решетки пола и приступок.

Установка ребер жесткости

Когда вы подъедете на полянку или берег реки, баню нужно будет сразу же поставить на заранее подготовленные опоры. Если это прицеп, то опоры необходимы, чтобы он во время эксплуатации не качался. Борт баньки в этом случае откидывается и к нему ставится специальная приступка для того, чтобы зайти в парильню или выйти из нее.

Установка печки

Внешняя отделка

Оформление изнутри

Внутри мобильную парную нужно оформить не хуже, чем традиционную баню – здесь должно присутствовать хорошее утепление, стильная обивка и броский декор. Стоит учесть, что все используемые материалы будут постоянно подвержены тряске при движении, чего не происходит с парильней обычной.

И потому, если вам нужно что-то закрепить на стене или полу, крепить придется прочно, чтобы никому на голову ничего не свалилось, чтобы та же самая скамеечка не елозила по всей парильне близ горячей печки.

Сушить мобильную баню также просто – всего лишь открыв дверь. Полок, решетку и прочие банные реквизиты можно будет просушить прямо на солнце на улице – их запросто сможет поднять 1 человек.

Отзывы владельцев

Полезные рекомендации

Внутри такую автобаню лучше разделить на 2 помещения: предбанник-раздевалку длиной в метр и парилку длиной в пару метров.

Каркас из дерева, по уверению многих застройщиков, может довольно серьезно трястись при движении, поэтому перевозить его придется только по ровному асфальту и на самой на малой скорости, чтобы уберечь его от разрушения.

Не самым плохим вариантом считается каркас, который собирается из 5-сантиметровых сэндвич-панелей и обтягивается по периметру уголками из металла.

Кстати, каркас можно сконструировать даже из бруса.

Посещение мобильной баньки практически ничем не будет отличаться от водных процедур в привычной парилке: вы также топите печь и паритесь от души. По окончанию процесса нужно всего лишь приоткрыть дверь в парильню и оставить печку работать на небольшой мощности, чтобы баня просохла.

Обзор бани на колесах смотрите в следующем видео.

Русская баня является исконно национальным брендом, без которого невозможно представить наш жизненный уклад и понять душу русского человека. Конечно же, в культурах других народов также присутствуют банные традиции: финская баня и турецкий хамам, японская офуро и т.д., что объясняется тем, что соблюдение правил гигиены тела и принятие водных являются залогом здоровья человека. В последнее время появился новый тренд – это мобильная баня на колёсах, и эта тенденция обусловлена тем, что жизнь современного человека протекает очень стремительно, вне зависимости от места его проживания, рода деятельности и достатка. Баня на колёсах – варианты готовых решений и как сделать своими руками, а также что нужно для создания бизнеса с её использованием − это тема сегодняшней статьи редакции HomeMyHome.ru.

Поддай жару: где и как можно использовать передвижную баню

Появление бани на колёсах в конце прошлого века было поистине прорывом в сфере организации отдыха на природе. Стало возможным совмещать активный отдых и принятие оздоровительных процедур, к тому же без ущерба для каждого из видов деятельности. В настоящее время мобильные бани востребованы следующими категориями граждан:

• путешественники и люди, ведущие активный образ жизни;
• рыбаки и охотники;
• дачники и владельцы загородной недвижимости, не имеющие подобных капитальных строений;
• предприниматели, освоившие данный вид деятельности как свой вид бизнеса.

Достоинства и недостатки мобильной бани на колёсах

У мобильной бани на колёсах есть масса достоинств, наличие которых объясняет постоянный рост их популярности. Наиболее важными из них являются:

• мобильная баня по своей планировке и функциональности, ничем не отличается от капитально установленных сооружений;
• мобильность и возможность использования в различных местах размещения и условий использования;
• в качестве топлива могут быть использованы различные виды сырья или энергии: дрова и торф, топливные брикеты и гранулы, газ и жидкое топливо, а также электрическая энергия;
• возможность изготовления своими руками, в соответствии с требуемыми параметрами (геометрические размеры) и материальным достатком (используемые материалы и конструкции);
• для установки на земельном участке не требуется получения разрешительных документов, как в случае строительства капитальных сооружений.

Из недостатков подобной конструкции следует отметить, что:

• мобильную баню не рекомендуется использовать во время движения;
• ограниченность в объёме не позволяет разместить в подобной конструкции достаточные запасы воды, поэтому воду следует перевозить в отдельной ёмкости или размещать мобильную установку рядом с водоёмом;
• при размещении на автоприцепе конструкция должна иметь элементы крепления, обеспечивающие надёжную фиксацию в месте размещения на поверхности земли.

Статья по теме:

Мини баня для дачи: материалы, из которых можно изготовить, компоненты и оборудование, преимущества, обзор покупных моделей, полезные советы и рекомендации специалистов — читайте в публикации.

Что нужно для организации бани на колёсах как бизнеса

Любой бизнес-проект начинается с составления бизнес-плана и изучения потребительского спроса, а также с оценки потенциальных рисков. Если рассматривать моменты, на которые следует обратить внимание на этапе составления бизнес-плана по организации бани на колёсах, то это следующие показатели:

• технические характеристики мобильного комплекса: геометрические размеры и планировка, транспортная основа и материалы отделки, виды используемого топлива и способ обеспечения водой;
• перечень услуг, доступных к предоставлению, в зависимости от планировки и оснащённости бани;
• оснащённость основными и дополнительными атрибутами, необходимыми для принятия процедур (тазы, ведра, веники, моющие средства) и отдыха (стол, самовар, чайник и т.д.);
• тарифы на подобные услуги в месте размещения и способы их оплаты;
• возможность места расположения или района оказания услуг;
• необходимый штат сотрудников для нормального функционирования мобильного банного комплекса.

Когда бизнес-план составлен и проработаны прочие организационные вопросы, необходимо зарегистрироваться в контролирующих органах как ИП (индивидуальный предприниматель) или ООО (Общество с ограниченной ответственностью) с указанием данного вида деятельности. Кроме этого, следует проработать вопрос рекламы своих услуг, для чего можно воспользоваться медиапространством (радио, телевидение, интернет), а также размещением информации на рекламных щитах и в печатных изданиях.

Важно! Одним из основных моментов, определяющих сроки окупаемости и возможности мобильного банного комплекса, являются его размеры и оснащённость, зависящие от основания, на котором он размещён. 

Бани на колёсах, размещённые на основаниях разного типа

Как уже было написано выше, от основания зависит оснащённость мобильной бани и, соответственно, срок окупаемости подобного бизнес-проекта. Но одновременно с этим следует отметить, что чем больше основание (прицеп, платформа, кузов грузовика и т.д.), тем оно дороже на момент приобретения и тем больше текущие затраты на его обслуживание (ГСМ, налоги и т.д.).

Бани на колёсах на прицепе для легкового авто

Прицеп для легкового автомобиля переоборудовать в баню на колёсах достаточно просто, при этом эту работу можно выполнить самостоятельно, используя автомобильный прицеп заводского производства и баню соответствующих размеров, изготовленную специалистами в области банного строительства.

Ещё один вариант подобной конструкции − это самостоятельное изготовление от начала и до конца с использованием прицепа заводского исполнения.

При наличии достаточных средств вариант индивидуального заказа мобильной бани в организации, занимающейся производством подобных изделий, является наиболее предпочтительным, т.к. в этом случае пользователь изначально получает конструкцию, готовую к использованию.

Баня на колёсах на вездеходах грузовиках

Использование в качестве основания для мобильной бани грузовика вездехода позволяет использовать такую конструкцию в сложных условиях бездорожья, когда невозможно проехать к месту расположения на обычном автомобиле. Это могут быть удалённые районы Сибири и Крайнего Севера, где нет обустроенных дорог, а потребность у населения в данной услуге есть. Это могут быть сборщики грибов и ягод, охотники и рыболовы, работники лесной промышленности, а также нефтяники и газовики.

Бани, смонтированные на основании грузовика, более функциональны, чем аналоги, размещённые на автомобильном прицепе. Это обусловлено тем, что подобные комплексы имеют большие габаритные размеры, что позволяет создать несколько помещений под одной крышей (парная, душевая, комната отдыха).

Мобильная баня на платформе грузовика вездехода достаточно востребована среди охотников промысловиков и рыбаков, занимающихся ловом рыбы в удалённых районах нашей страны на профессиональной основе.

Передвижная баня на раме-платформе

Использование рамы-платформы для размещения банного комплекса позволяет сделать наиболее функциональную модель бани на колёсах. Это оптимальный вариант для создания бизнеса подобного рода. Однако, при этом варианте размещения есть один недостаток – необходимость наличия автомобильных дорог хорошего качества для успешной транспортировки конструкции к месту размещения.

В качестве рамы-платформы может быть использована рама грузового автомобильного прицепа или иного транспортного средства, демонтированного в процессе использования.

Выездная баня на колёсах в автобусах и микроавтобусах

Автобусы и микроавтобусы также используются для изготовления мобильных банных комплексов. Это могут быть различные модели, отличающиеся по размерам и техническим параметрам, некоторые из вариантов обустройства, приведены на следующих рисунках.

Изготовление бани на колёсах своими руками

При принятии решения о самостоятельном изготовлении мобильной бани все работы можно разбить на несколько этапов: подготовка, монтаж и проверка работоспособности собранной конструкции.

Подготовительный этап

В этот период определяется планировка объекта строительства, которая привязана к используемому основанию (автоприцеп, грузовик, платформа и т.д.). После чего определяются материалы, которые необходимо использовать при выполнении работ, исходя из имеющихся в наличии и финансовых возможностей пользователя. Готовится необходимый инструмент и оборудование.

Монтаж мобильной бани

В настоящем разделе статьи мы рассмотрим вариант изготовления мобильной бани каркасной конструкции, размещаемой на прицепе легкового автомобиля. Для изготовления каркаса могут быть использованы пиломатериалы (деревянный брусок) или металлический профиль (уголок, квадратная труба), а в качестве утеплителя – минеральная вата или пенопласт. Для внутренней отделки используется натуральное дерево, а для наружной – обрезная доска, профлист или плитные материалы, изготовленные из отходов деревообрабатывающих производств.

Иллюстрация	Описание действий
	Используя деревянные бруски, на платформе прицепа собирается каркас изготавливаемой конструкции. Соединение элементов каркаса выполняется по типу «шип-паз» и с использованием крепёжных пластин и саморезов.
	Выполняется внутренняя обшивка собранного каркаса, для чего может быть использована фанера толщиной 10-12 мм, после чего в каркас закладывается утеплитель.
	Выполняется зашивка каркаса с наружной стороны, для этого в данном случае используется натуральное дерево (обрезная доска), закрепляемая при помощи саморезов и монтажных уголков, устанавливаемых в углах конструкции и местах размещения конструктивных элементов (окон, дверей и т.д.).
	Устанавливается печка, при этом осуществляются противопожарные мероприятия (листы асбеста и металла и прочих огнеупорных материалов), а также монтируются ограждающие конструкции, исключающие возможность получения термических ожогов пользователями.
	Выполняется внутренняя отделка и изготовление мебели (скамейки, полог и т.д.).

Важно! При зашивке каркаса необходимо не забыть проложить паро- и гидроизоляцию, в соответствии с требованиями для каркасных конструкций, изготавливаемых из дерева, при использовании минеральных утеплителей во влажных помещениях.

Проверка работоспособности

На этом этапе проверяется работа смонтированной печки, что выражается в отводе отработанных продуктов горения и скорости нагрева помещения, а также подогрева воды в ёмкости-накопителе.

Кроме этого, необходимо проверить ходовые качества собранной конструкции и способность её прочно стоять на поверхности земли.

Установка баньки на колёсах по месту размещения

При эксплуатации мобильной бани на колёсах надёжное размещение в месте использования является залогом успешного отдыха. Изначально при использовании в качестве основания автомобильного прицепа необходимо отсоединить баню от автомобиля. При прочих вариантах размещения эта процедура неактуальна, т.к. грузовик, автобус или платформа и так прочно фиксируются за счёт колёсной базы транспортного средства.

При отсоединении прицепа со смонтированной на ней баней от автомобиля необходимо:

• установить ногу-опору, имеющуюся на автомобильных прицепах;
• по углам прицепа установить дополнительные опоры, если таковые не предусмотрены конструкцией;

Важно! Установка четырёх опор по углам прицепа обеспечит устойчивость конструкции и невозможность её раскачивания во время пользования баней.

• после фиксации в заданной плоскости следует открыть борт прицепа (при его наличии) и установить лестницу, обеспечивающую вход во внутреннее пространство бани.

Рекомендации по эксплуатации и уходу

При использовании мобильной бани необходимо обратить особое внимание на безопасность её эксплуатации, это может быть:

• температурный режим работы (печь, горячая вода, металлические конструкции);
• герметичность трубопроводов различного назначения (горячая вода, газ и т.д.);
• использование во время движения;
• надёжность фиксации в месте размещения.

Мероприятиями, обеспечивающими надёжную эксплуатацию мобильного комплекса, являются:

• работы по уходу за прицепом или иной платформой, обеспечивающими возможность перемещения бани (колёса, ступицы колёс, амортизаторы и т.д.);
• техническое обслуживание и профилактический ремонт автотранспортного средства;
• своевременная уборка внутри бани, обеспечивающая чистоту и порядок в помещениях;
• выполнение профилактических работ в случае повреждения конструкций и элементов как внутренней, так и внешней отделки.

Обзор цен за час использования бани на колёсах

Стоимость такой услуги, как пользование баней на колёсах, зависит от многих параметров:

• регион размещения и удалённость места использования от места дислокации мобильного комплекса;
• продолжительность использования и количество пользователей, желающих воспользоваться услугой одновременно;
• время года и наличие транспортной инфраструктуры;
• уровень покупательской способности населения в месте оказания услуг.

Стоимость одного часа посещения бани на колёсах в разных регионах нашей страны приведена в следующей таблице. Цена указана, по состоянию на начало III квартала 2018 года.

Регион РФ	Стоимость (по состоянию на август 2018г.), руб.
г. Москва и Московская область до 40 км за МКАД	2000
г. Санкт-Петербург и область	1500
г. Екатеринбург	600
г. Самара	500
г. Ярославль	1000

К сведению! Разброс цен у организаций, оказывающих подобные услуги, связан с продолжительностью пользования банным комплексом, к тому же при удалённости места размещения выставляется дополнительный счёт за оплату пробега автомобиля.

Видео: баня на колёсах как бизнес-идея

Среди идей для бизнеса, который можно организовать как в городе, так и на селе, бизнес-идея о создании мобильной бани является доступной для широкого круга пользователей, при этом для её реализации необходимы незначительные начальные вложения. О том, как превратить мечту в реальность, расскажет следующий видеосюжет.

Как вам статья?