Белые чехлы на сиденья автомобиля из экокожи отзывы владельцев

Вот собственно и добрались руки до компьютера, хотя Алька во владении уже полгода, но все внимание семье, и на такие шалости как драйв остается очень мало времени) В связи с чем все новости к сожалению буду выкладывать с задержкой, но плюс в том, что смогу сразу писать о ситуации по прошествии времени. Коей ситуацией и является перетяжка чехлами автопилот. У себя в блоге я уже писал о них в двух словах, теперь постараюсь оставить отзыв об их эксплуатации в течение полугода. Чехлы белые. Всегда нравились авто со светлым салоном, поэтому как только взял новое авто, заказал себе новые чехлы «Автопилот» модели Almera N16, ориентируясь на положительные отзывы. К ним, там же на официальном сайте, заказал три метра погонных экокожи, из которых они изготовляются на заводе. Но об этом позже. Чехлы доставили в три-четыре дня ПЭКом, всего за 350р из Гуся-Хрустального в Пятигорск. И первое что мне бросилось в глаза при осмотре, это их легкий зеленоватый оттенок. Да, именно бежевый с зеленушкой.

Не знаю как это объяснить, но думаю по фото все будет понятно. Конечно я пришел в небольшое замешательство. Сравнил с отрезным куском, цвет идентично зеленоватый. Грешил на искусственное освещение в комнате, но на солнце зеленушка все так же виднелась, хотя в глаза уже бросалась не так сильно. Скажу сразу, по истечении некоторого времени, она и вовсе перестала виднеться, видимо материал был свеже-напечатанным, и это была некоторая особенность новой экокожи. Сейчас (полгода) ничего не вызывает неприятных визуальных впечатлений, за исключением того, что чехлы не совсем четко подходят под размеры стандартных чехлов. Кроме того на водительском и пассажирском сидении результат отличался, хотя сиденья у меня в идеальном состоянии.

Скорее всего это объясняется тем, что комплектаций у альмер было уйма и маленькая тележка, не говоря о братьях и сестрах н16 (Санни, блуберд, силфи, альмера классик…). Для каждого отдельного авто производители чехлов не делают. Поэтому минимальная но все же универсальность, играет плохую роль в качестве. В следствии чего дважды перетянутые, и натянутые впритык чехлы, дают неприятную воздушную подушку под пятой точкой.

Как я не старался их вшить прям шов в шов, но материала на чехлах немного больше, чем нужно (хорошо, что не меньше). Поэтому с этой проблемой вам возможно придется столкнуться, и решит ее любой портной за небольшую стоимость. Поэтому это я не считаю критическим недостатком. В целом салон смотрится отлично! Светлый, чистый, приятно садиться на сидение, в чистоте которого ты уверен. Со временем материал не просаживается и не растягивается (по прошествии полугода) Качественных фотографий салона пока нет, поэтому затрону важную тему, а именно опишу процесс чистки сидений.

Оговорюсь, что я это делаю не первый раз, за полгода. Второй раз чищу чехлы от грязи. Хотя отъявленным чистюлей меня назвать сложно. Случайно приобрел в магазине салфетки для чистки белой кожи авто. Решил сравнить, есть ли разница между простыми салфетками, обычного спирта и тряпочки и спец. салфетками. Потому решил заклеить часть сидения куском малярного скотча, и изначально натереть открытый участок спец. салфетками. Результат на фото.

Отчетливо видна полоса, разграничивающая отчищенный участок от грязного. После взял обычные влажные салфетки, и попробовал отчистить вторую половину, ожидая идентичного результата. Но оказалось, что не все так просто!

Большая часть загрязнений, как я успел заметить, не от грязи на одежде, а от самой одежды. А именно от некачественных окрашивающих пигментов, экономией на которых грешат производители одежды. Так вот обычные салфетки хоть и справились с очисткой, но отнюдь не идеально! Надеюсь на фото будет видна слабая полоса. Я сразу задумался о составе жидкости, которым салфетки пропитаны, и решил, что возможно в спец. салфетках выше содержание спирта к примеру. Поэтому сбегал за чистой тряпочкой и флаконом с 70% спиртом. Но и тут результат остался неизменным!

Оказывается спец. салфетки не так просты как кажутся на первый взгляд! Протер спиртом торпеду, наполировал руль и остальные салонные ручечки-кнопочки, дотер сиденье нормальной салфеткой, и топнул писать свои впечатления) Надеюсь был достаточно конструктивен, и читать вам было интересно, а главное вы смогли почерпнуть немного пользы из моего отзыва)

P.S. В заключение хотелось бы высказаться в сторону людей, с агресивным мнением которых по поводу белого салона я периодически сталкиваюсь — «Да нахрена тебе белый салон, засрется! Каждый день чистить надо! Да у меня чехол белый на телефоне за неделю в хлам превратился, а тут авто!» Да, видел я грязные салоны, и цвет салона никак не влиял на степень загрязненности. А так как у меня в свое время был бокс по оклейке автовинилом, я посмотрел на салоны многих авто. И вот какой вывод я сделал. Конечно ни для кого не станет откровением народная мудрость о том, что чисто не там где убирают, а там где не сорят. Но на ней зиждется все, что касается нашей опрятности и чистоты. Боятся белого салона те, кто знает, что завтра он стряхнет мимо окна сигарету, послезавтра, прольет чай, а сегодня со своего тряпичного черного поджопника он уже стер салфеточкой кусок не вовремя отвалившегося шоколада от мороженого. Боятся просто потому, что знают, что белый салон придется чистить, и в нем нельзя будет гадить как раньше в десятке, пятна на сиденьях которой, в общем-то, и не особо было видно. К чему я все это! Не слушайте никого братцы! Не бойтесь белого салона. Если вы уверены, что за своей машиной вам не сложно следить, что вы не свинья и не собираетесь в ней устраивать алко-притон, то смело решайтесь на светлые чехлы! Они того стоят! А всевозможные неприятности с экокожи стираются моментально! Это я вам говорю при том, что я ем в салоне мороженое, и сын периодически что-то да нашкодит в салоне) Протер, и всегда знаешь, а главное видишь, что садишься и сидишь на чистом сиденье. И уже не будет неприятностей в виде черных масляных(кокакольных, кофейных, шоколадных и пр.) пятен на светлой одежде, от небрежного обращения с вашим автомобилем. А сиденье вам могут испачкать кроме вас также посторонние люди, к примеру обслуживающие ваше авто. На этом все) Понравилось — Палец вверх, ну и конечно подпись гарантирует вам периодическое, хоть и не частое обновление интересным материалом) В списке которого будет — ремонт рулевой рейки, или каким аналогомее можно заменить, Липспойлер дактейл своими руками из стекловолокна, Использование перфорированных тормозных дисков, и многое другое) Всем удачи на дорогах, рад вас видеть на своей странице)

P.P.S. Барыгапост про старые чехлы www.drive2.ru/b/3076619/

Всем доброго дня!

Многие спрашивали, что же стало с каркасными чехлами, установленными на автомобиле, в частностью с экокожей Фиат. Не вытянулись ли, как себя показывают по прошествии времени.
Так как существует информация, а точнее отзывы, о том, что данная кожа под сидушкой не выдерживает нагрузки и вытягивается буквально за несколько месяцев использования.

Томить не буду, отвечаю сразу, что в этом плане с чехлами всё в полном порядке. Они не вытянулись, они не потерлись, они не потеряли своего первоночального внешнего вида.

Но всё же с ними произошло два неприятных момента. Один по глупости, второй по неизвестным обстоятельствам…

Начну с момента номер один.
Буквально спустя месяц после покупки и установки чехлов, на автомобиле пришлось перевезти старую мебель. Так как шкаф немаленький, пришлось загрузить его, используя всю длину салона, сложить переднее сиденье и убрать передний подголовник в багажник.

И знаете что?
Если и существует закон подлости, то это был именно он на все 100%.
Шкаф был чужой, сильно в его состояние при перевозке никто не всматривался, но надо было срочно перевезти. И в какой-то из разобранных частей спрятался один маленький гвоздик, который никто не заметил!

И да, конечно на чехлы были постелены кое-какие тряпки, но про подголовник, который был снят и брошен в багажник, в спешке все и забыли…

Улавливаете мысль?
Этот самый чертов гвоздик проткнул подголовник, который и был положен в багажник! И конечно же не где-то там, а с лицевой стороны ровно посередине…
Поначалу было конечно небольшое огорчение, чехлам всего месяц, и стоят как бы неслабо, а тут такое…

К чему вообще вся эта информация?
А к тому, что спустя время, место где посередине подголовника была вмятина и дырка исчезло…
Но при ближайшем рассмотрении стало понятно куда она делась.

Дело в том, что естественно дырка никуда не исчезла, но вмятина разровнялась так, что повреждений от гвоздя теперь не видно совсем. И до написания этого поста об этом инциденте все уже и забыли.

Я не знаю как повела бы себя другая кожа в данном случае, как ведут себя чехлы из самой дешевой кожи или очень дорогой. Но с этой кожей присутствует именно такой опыт.

Пробег с момента установки составил относительно немного, около 30 тыс. км., но с одним большим НО.

Пробег этот состоит на 90% из коротких поездок до 5 км по несколько раз на дню и так изо дня в день. Поэтому чехлы, в частности водительский, подвергся достаточной нагрузке, чтобы говорить о первой хотя бы какой-то износостойкости.

Так, если бы на машине проехали 30 тыс., например, по трассе, то о какой-либо износостойкости говорить не пришлось бы в принципе.

Второй момент.
Несмотря на то, что чехлы не вытянулись и не потеряли своего внешнего вида, случился второй неприятный момент.

Да, это трещина. Еле заметная, чуть уловимая, но трещина.
Так как на чехлы есть гарантия, то данный элемент, где образовалась трещина, заменили бесплатно.
Но, по сути гарантия год, а год вышел ещё той зимой. Но тем не менее компания пошла на встречу, так как этот случай по сути единичный и замена вставки произошла уже после года эксплуатации.

В оправдание чехлов скажу лишь, что в этом месте изначально была какая-то еле уловимая потертость, как будто ручкой начертили при разлиновке и стерли не до конца. Особого значения ей конечно никто не придал, думая, что они просто чем-то испачканы. Но со временем тонкая полосочка превратилась в трещину. Трещина хоть и микро, но тем не менее имеет место быть. Называется найди ее на фото и что стало после нее.

Перешитый участок по цвету от остальной части сиденья не отличается. Поэтому с уверенностью можно сказать, что чехлы по большей части по прежнему как новые и продолжают радовать. Цвет кстати не изменился, белый не превратился в желтый и не потемнел.

Пару слов про уход за чехлами. Несмотря на то, что это не натуральная кожа, белый цвет все же требует особого ухода за собой. Поэтому в данный момент используется сразу несколько средств от бюджетных до топовых:

— Lavr кондиционер кожи, 185 мл
Артикул Ln1471-L
— Lavr очиститель кожи, 185 мл
Артикул Ln1470-L
— Кондиционер и очиститель кожи Kangaroo Leather Cleaner, 300 мл
Артикул 250812
— лосьон для ухода за кожей Sonax Leather Care, 250 мл
Артикул 291141
— очиститель LeTech Leather Ultra Clean, 250 мл
Артикул 1LUC250ML

А какие чехлы стоят у Вас и какими средствами пользуетесь Вы?

Всем спасибо за внимание!
И благодарю за репост😉