Может ли пролитый на авто бензин повредить лакокрасочное покрытие?
Уровень сервиса на АЗС растёт буквально на глазах. Теперь заправка – это не зарешеченный ларёк с выдвижной кормушкой для денег, а чуть ли не торговые центры. Здесь тебе и магазин, и кафе, и туалет. Даже автомобиль самому заправлять не нужно, везде теперь заправщики. Вот только эти работники заправки — далеко не самые аккуратные люди, довольно часто бывает так, что они обливают машину бензином, когда неосторожно вынимают пистолет из горловины. Сегодня попробуем разобраться, может ли это как-то навредить автомобильной краске?
Бензин – это растворитель
Не секрет, что бензин довольно часто применяют в качестве растворителя. Им можно развести битумную мастику или краску, а также его используют для отмывания различных пятен. Но, несмотря на такую универсальность, многие водители сильно переживают, когда крыло их машины заправщик обливает бензином. Есть мнение, что это может привести если не к разъеданию краски, то, как минимум, к её помутнению. Ведь такие опасения появились не на пустом месте, а на основе горького опыта других водителей.
Стоит ли переживать?
К счастью, бензин — довольно слабый растворитель, точнее, не такой активный, как остальные. Если быстро протереть тряпкой облитое крыло, то ничего страшного с ним не произойдёт. Проблемы начинаются тогда, когда водитель не обращает внимание на бензиновое пятно. Топливо впитывается в грязь на крыле и удерживается на нём довольно долгое время, пока полностью не испарится. Именно из-за долгого контакта с краской действительно могут остаться некоторые следы на ЛКП, которые потом придётся убирать специальными средствами. Но, в любом случае, бензин не сможет полностью растворить краску, так, чтобы она исчезла, и остался голый металл.
Чем смывать бензин?
Заметив, что вашу машину случайно облили бензином, не бегите сразу за тряпкой и не начинайте судорожно его оттирать. Использование сухой ткани не лучшая затея в данной ситуации. Своими действиями вы, наоборот, можете только ободрать краску с машины. Лучше всего сначала облить бензиновое пятно водой и затем аккуратно смыть его мокрой тряпкой. В крайнем случае, можно использовать влажные салфетки.
В ситуации, когда вы обнаружили пятно бензина через некоторое время, и они успели въесться, нужно действовать несколько другими методами. Первым делом необходимо хорошо помыть машину. Если на краске остались следы от бензина, то это место нужно будет заполировать. Скорее всего, бензин разъел только верхний слой лака, и полироль с абразивом легко решит эту проблему.
При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU
Следите за нами в социальных сетях:
Новости партнёров
Популярное в сети
Что еще почитать
Комментарии
Неприятность, с которой сталкивался каждый водитель: нерадивый заправщик «оросил» крыло автомобиля остатками топлива из заправочного пистолета. В лучшем случае, предварительно извинившись, подтеки топлива он уберет с помощью сухой салфетки. В худшем — оставит на крыле, надеясь на невнимательность водителя. Чем может закончиться такая случайность — в материале на портале «АвтоВзгляд».
Бензин сам по себе — неплохой растворитель, способный побороть разнообразные пятна. Им убирают капли битума и краски, чистят одежду от следов масла и отработки, ликвидируют различные «неожиданности», которые появляются в процессе эксплуатации транспортного средства. Но если топливо нанести на кузов автомобиля и дать ему поработать продолжительное время, то бензин разъест защитный слой лака и останется на детали жирным пятном. Обладатели светлых и серебристых автомобилей прекрасно знакомы с этой особенностью — ведь каждому хоть раз «проливали» немного «горючки» при заправке.
Короткий контакт топлива с поверхностью не может нанести серьезный урон. Если быстро локализовать проблему и хорошо промыть водой, то даже пятнышка не останется. Но что будет, если проблема не обнаружена вовремя? Тогда бензин растворит тонкий и зачастую уже поврежденный слой лака на крыле и лючке бензобака: от постоянного контакта — открывают и закрывают тот самый резервуар достаточно часто — защитный слой ЛКП и так нарушен! Иной раз достаточно хорошей мойки и последующей локальной полировки детали, а если случай запущенный, то придется красить.
Разберем три ситуации: «мгновенная реакция», «вечерний обход» и «рассеянный владелец».
Повезло
Если автовладелец сразу заметил, что произошла «ситуация», то волноваться не стоит: машину следует отогнать от колонки, набрать ведро воды, которым вас с радостью снабдят на АЗС, и хорошо промыть пострадавший участок на кузове. Привлекать к ответственности виновника не следует: от качества произведенной мойки напрямую зависит потребность в последующем посещении малярного цеха. Ни в коем случае нельзя тереть сухой тряпкой! Образовавшийся абразив лишь усугубит ситуацию.
Промыть надо не только крыло и лючок бензобака, но и внутренности «кармана», где расположена заливная горловина: в полости скапливается грязь и бензин, которые в тандеме быстро приведут к образованию ржавчины. А ремонт этого участка обойдется дорого.
Убедившись, что последствия пролитого топлива локализованы, можно спокойно продолжить движения, а для успокоения совести заехать в свободную минуту на мойку.
Не повезло
Однако в утренней горячке можно и не заметить пролитого на кузов автомобиля бензина. А заправщики, как и любой из нас, не горят желанием концентрировать внимание на собственных ошибках. В большинстве своем водители замечают характерные разводы уже под вечер, когда простой водой и тряпкой проблему только усугубишь. В такой ситуации нужно немедленно отвезти авто на мойку и попросить промыть крыло и бензобак водой под давлением. Вероятнее всего, пятно останется, но его можно легко убрать с помощью средства для удаления битумных пятен, ацетона или слабого растворителя, а также специализированных средств для въевшейся грязи и насекомых.
Аккуратно наносим небольшое количество «химии» на чистую ветошь и круговыми движениями без применения грубой мужской силы снимаем слой за слоем до тех пор, пока от пятна не останется и следа.
Скорость и агрессия, несмотря на обоснованность последнего, здесь не применима: мощный раствор может вместе с пятном удалить и лак, и даже добраться до грунта. Поэтому перед проведением операции следует окончательно остыть и расслабиться. Это не более чем случайность, которая не стоит сгоревших нервных клеток. Которые, как известно, не восстанавливаются. Как и лакокрасочное покрытие.
Рассеянность — это фатально
Если подтек «залежался» на кузове более двух-трех дней, то без абразивной обработки его уже не удалить. Придется бежать в автомагазин за мягкой полиролью, брать в руки шлифовальную машинку и провести добрый час, удаляя расплывчатое желтое пятно. Попутно следует внимательно осмотреть последствия столь долгого пребывания топлива на детали: химический состав, дорожная грязь, реагенты и весеннее солнышко могли здорово повредить тонкий слой лака.
Сегодня автопроизводители, экономя на электроэнергии и материалах, наносят очень тонкий слой краски, повредить который можно даже тонким прутиком. А тут — компресс из грязи с растворителем! Всего за несколько месяцев простая человеческая халатность, зачастую объяснимая усталостью и жутким графиком, приведет к вынужденной покраске детали. А ведь заднее крыло — большая деталь, за нее возьмут, как за две! Да и машину придется отдать в цех минимум на 3—4 дня.
154500
154500
Бензин и солярка — растворители, способные устранять различные загрязнения, однако горючее, как правило, не применяется в подобном качестве.
Причина всем известна — топливо, продающееся на АЗС, агрессивно воздействуют на краску и лак. Те же, кто все же использует бензин как растворитель, например, при удалении с кузова автомобиля битумных пятен или смолы, после очистки тщательно моют место обработки. Ведь в противном случае нефтепродукт разъест защитный слой лака и оставит на кузове неприглядное пятно. Причем наибольший урон понесут японские автомобили, «страдающие» менее тонким и стойким лакокрасочным покрытием.
Сначала разберемся, как быстро следует устранить последствия разлива топлива вблизи заправочной горловины и ЛКП. Желательно сделать это как можно скорее, но пауза в несколько часов на самом деле не нанесет кузову серьезный урон.
Более того, если начать протирать кузов подручными средствами (а это влажные и обычные салфетки, тряпки, перчатки и даже бумага), можно лишь усугубить ситуацию, особенно если машина грязная или запыленная. Частички песка сработают как абразив и оставят микроцарапины на ЛКП. Поэтому алгоритм действий должен быть таким — не поленитесь раздобыть на АЗС воды (это может быть как вода из-под крана, так и из бутылок), сначала пролейте место загрязнения, а потом тщательно протрите его смоченной в воде тряпкой. Однако и этого по-хорошему недостаточно — после такой манипуляции настоятельно рекомендовано посетить автомойку и смыть оставшиеся следы загрязнений.
Хуже, если во время заправки вы вообще не выходили из машины, а работник АЗС не заметил или не захотел заметить произошедших по его вине подтеков горючего. В результате нередко случается, что владелец обнаруживает неприглядные замутнения в месте попадания на кузов горючего через пару дней, а то и через неделю.
В этом случае можно попробовать устранить следы загрязнения специальным растворителем. Самое простое и доступное решение — воспользоваться «волшебной» смазкой-аэрозолем WD40 или каким-либо другим профессиональным очистителем (каким именно — подскажут продавцы автомагазинов). Главное правило здесь — много и сильно не тереть. Лучше нанести препарат, дать ему вступить в реакцию с загрязнением (пара-тройка минут), после чего стереть остатки без нажима и приступить к мойке.
Справиться с еще не сильно въевшимися загрязнениями поможет также полироль. После тщательной мойки машины средство следует нанести на поверхность с пятном и растереть микрофиброй. В большинстве случаев полироль не только справляется с трудновыводимыми пятнами, но и предотвращает их появление в дальнейшем.
Однако если бензиновый подтек застарелый, одной автохимией уже не обойтись. Придется снимать поврежденный слой лака и заново полировать. Соответственно нужно вооружаться шлифовальной машинкой и посвящать час-другой удалению неприглядных «нефтяных» пятен. Отдельная история — когда вы не рассчитали объем купленного горючего, и основательно смочили бензином пространство вокруг заправочной горловины.
Если не принять меры, смешавшийся с грязью и реагентами нефтепродукт вполне может запустить или усилить процесс коррозии. Поэтому — опять-таки используем спецсредства типа WD40. Или же, как это не парадоксально, можно воспользоваться тем же самым бензином — устранить подобное подобным. Понятно, что после очищающих процедур область обработки следует тщательно промыть водой, смешанной с автошампунем.
В заключение порекомендуем отказаться от привычки заправлять автомобиль под завязку, или, как говорят, под пробку, нередко раскачивая кузов во время заливки, чтобы больше вошло. В этом случае может быть нарушена работа системы вентиляции бака, а также спровоцировано попадание топлива на резиновые детали ходовой, электропроводку, детали трансмиссии и тормозной системы.
Помните также, что если переливы стали не исключением, а правилом, а при открывании крышки топливного бака раздается характерный всасывающий звук, это может быть признаком неисправности системы выравнивания давления. Причин может быть несколько — от поломки клапана крышки заливной горловины до загрязнения топливопровода, проржавления корпуса и внутренней поверхности резервуара. В любом случае, для выяснения точной причины придется отправиться на сервис.
|
Студент
Hyundai Solaris 2014 1.6 АКПП6 Сообщений: 38 В клубе с 21.04.2015 |
03.05.2015 20:50 Прошу прощения за возможно глупый вопрос но меня беспокоит одна тема. Сегодня заправлялся на заправке Газпромнефть, там работают заправщики. Ну и мне видно неаккуратный попался и пролил немного бензина на кузов моего авто, бензин стек от отверстия бензобака по левому заднему крылу тонкой струйкой. Я заметил это не сразу смыл водой из бутылки. А теперь переживаю бензин не способен ли разрушать лако-красочное покрытие? На месте попадания не должно остаться пятен или еще чего-то? У кого-нибудь было такое? Спасибо за ответы. |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai Creta 2019 1.6 АКПП Сообщений: 906
В клубе с 26.02.2012 |
03.05.2015 21:02 Ничего не разрушит. Смой водичкой с тряпочкой и все.
|
|
|
3
2
|
Член-корреспондент
Hyundai Solaris 2011 1.4 АКПП Сообщений: 4,178
В клубе с 15.02.2011 Фото: 2 |
03.05.2015 21:20 Когда машину моешь, лючок открывай. Пролитый бензин испаряется и на ЛКП остаются жирные пятна, на которые потом оседает пыль, песок и прочие средства обильно разбрасываемые на дороге, и вот уже эта агрессивная среда оставляет разводы, пятна, потускнения и пр.
|
|
|
|
Студент Hyundai Solaris 2013 1.4 МКПП Сообщений: 43
В клубе с 24.09.2013 |
03.05.2015 21:27 машине 2 года.сколько раз такое было и ничего страшного.но,как пишет Cashmaster насчёт агрессивной среды,вот этого бойся. |
|
|
|
Академик
Hyundai Elantra elegance 2019 2019 2,0 АКПП Сообщений: 6,877
В клубе с 23.06.2014 |
03.05.2015 21:29 Прошу прощения за возможно глупый вопрос но меня беспокоит одна тема. Сегодня заправлялся на заправке Газпромнефть, там работают заправщики. Ну и мне видно неаккуратный попался и пролил немного бензина на кузов моего авто, бензин стек от отверстия бензобака по левому заднему крылу тонкой струйкой. Я заметил это не сразу смыл водой из бутылки. А теперь переживаю бензин не способен ли разрушать лако-красочное покрытие? На месте попадания не должно остаться пятен или еще чего-то? У кого-нибудь было такое? Спасибо за ответы. Ничего не произойдёт. Достаточно того, что Вы смыли водой. Однако, после мойки, время от времени присматривайтесь к месту контакта с бензином, и если заметите пятно с лёгким жёлтым налётом, уделите время, и смойте всё мягкой тряпочкой мягкими движениями с использованием автошампуня. |
|
|
|
Студент
Hyundai Solaris 2014 1.6 АКПП6 Сообщений: 38 В клубе с 21.04.2015 |
03.05.2015 21:36 Спасибо ребятки, успокоили |
|
|
|
Обогнавший свет
Hyundai Solaris 2011 1.4 МКПП Сообщений: 40,627
В клубе с 01.12.2010 |
04.05.2015 00:34 Nyandrive25, Вроде как всё Вам и написали,не надо забывать,что бензин,хоть слабый,но растворитель,поэтому как заметили лучше сразу смыть водой. |
|
|
Пролив бензин на кузов машины может быть довольно неприятным инцидентом. Не отчаивайтесь – существует несколько шагов, которые помогут вам справиться с этой ситуацией.
Во-первых, необходимо немедленно попытаться удалить бензин с кузова машины. Сначала чистой тряпкой или бумажным полотенцем аккуратно вытрите бензин с поверхности автомобиля. При этом важно избегать трения или давления, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие.
Затем, используйте специальные средства для удаления следов бензина с кузова автомобиля. Вы можете приобрести такие средства в специализированных магазинах автотоваров или в автомойках. При применении следует тщательно следовать инструкциям на упаковке.
Если бензин оставил на кузове машины пятна или разводы, то уберите их с помощью автомобильного шампуня и воды. Не забудьте промыть кузов тщательно и высушить его при помощи мягкой ткани, чтобы избежать появления водных разводов.
В случае, если бензин попал на окрашенную поверхность, вызывая удаление краски, вам потребуется покрасить поврежденную область. Для этого следует воспользоваться автомобильной краской и аккуратно покрасить зону, где был пролит бензин.
Важно помнить, что безопасность всегда стоит на первом месте. При работе с бензином обязательно придерживайтесь всех мер предосторожности.Используйте защитные средства и избегайте открытого пламени.
В случае, если вы не уверены в своих навыках или опасаетесь нанести еще больший ущерб кузову автомобиля, рекомендуется обратиться к профессионалам – автомойке или автосервису. Там специалисты смогут провести качественную чистку и восстановление кузова вашего автомобиля.
пятна от бензина после заправки на лакокрасочном покрытии машины
Enysey
Был больше месяца назад
Комментарии
29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Очиститель двигателя пенный отлично убирает такие пятна
Я езжу на Ford Focus III Hatchback
При следующей заправке еще раз разлейте бензин и тряпочкой протрите. Следов не остаётся
Grass антижир моментом только потом смыть !Только что смыл!Сам в шоке😀
Такое обычно бывает если данный элемент крашеный, от дешманского лака, либо от того что мало отвердителя в него добавлено он впитывает бенз, и такое можно снять только абразивной полировкой и то не факт
Я езжу на Chevrolet Lanos
У меня бенз кончился, пришлось пятилитровкой заправлять, протекло хорошо бенза мимо, от горловины до самих брызговиков, на мойке шампунем убрал с заднего крыла хорошо, а вот с бампера и брызговиков на белом авто остались такие же пятна по краям. Бампер и брызговики красились после дтп и покрывались бюджетным лаком, соответственно на них пятна и не оттерлись, а вот на заводской краске крыла все норм. Думаю полировка должна решить вопрос!
Чем убрали? У меня в боксе лежала пятерка с бензом, вытекла и получился ручеек на крыше, как у вас на фото цвета. Ничего! От слова совсем не берет:профам 5000, антибитум, очеститель карбюратора, вд40, не помогает. Заехал к полированам, потерли 3000 наждачкой, немного посветлее стала полоска но неушла, уже незнаю чо делать
Антибитум Grass в касание! Только что убрал!
Дело не в годах, у меня тойота 93г. тоже попал бензин на ЛКМ, ВД КАРБ и т.д. сдирают вместе с ЛКМ так что не стоит этими средствами
Вд 40 решает эту проблему.
Уайт -Спирит, дёшево и сердито. Использовал на своей машинке, результат гарантирую.
Очеститель битумных пятен, в — 11 брызнул, и вытер через 10 секунд. Пятну неделя точно была. Ни осталось ниследа.
Аналогичная хрень.
Заправщик, мудак, разлил бензин.
Теперь чешу репу, че делать…
добрый день! решили както проблему?
глубокой полировкой решили.сейчас ничего не видно…
stratixx
добрый день! решили както проблему?
WD-40-за 3 секунды убирает такие пятна. Возьмите на заметку!
Однозначно настаивать на гарантийном ремонте! А если тоже самое будет от реагентов которыми дорогу посыпают! По мне такая экономия уже явно перебор! 5 поколение пойдет без двигателя и с ножными педалями?
Да плевать! Чего они там экономят! Они что их акварелью красят!
Блин Печалька.
А я на улице рядом стою и смотрю пока заправляют. И если что подсказываю куда крышечку прятать.
Пока все норм.
А удалить полировкой навряд ли получится. Весь лак нужно удалять полностью и получается, что заново наносить слой лака.Бензин впитался достаточно глубоко в лкп.
Ептить вас там из Гидранта заправляют ? с дистанции 10 метров пытаются па пасть в горловину, как же так неаккуратно( лучше сам заправляйся, сложного нет нечего.
Все комментарии