Блестящая кинокартина «Берегись автомобиля» вышла на экраны в 1966-м. Фильм уже стал культовым для отечественных зрителей. И не только. Съемки начались за год до премьеры и проходили в основном в столице Советского Союза. Несколько эпизодов были сняты в Одессе. Но все по порядку.
Замысел
В первой половине 60-х режиссер Эльдар Рязанов, уже прославившийся своей картиной под названием «Карнавальная ночь», находился в мучительном поиске сюжета для нового фильма. Тогда же он познакомился со сценаристом Эмилем Брагинским. Эта встреча в результате превратилась в длительное сотрудничество.
Именно они случайно узнали про некого советского «Робин Гуда». Этот человек угонял автомобили людей, которые жили на нетрудовые доходы. После этого он продавал машины, и все средства переводил в некоторые детские дома. Из этих денег он принципиально никогда и ничего не брал.
Многие утверждали, что все эти события разворачивались в Одессе. Другие – в Питере или в Москве. Третьи считали, что все это было в Ростове. Ну и, наконец-то, четвертые были уверены, что преступления этого благородного угонщика были совершены в Куйбышеве. Не зря же несколько лет назад в этом городе даже поставили памятник Деточкину.
Как бы то ни было, Рязанов и Брагинский не на шутку заинтересовались этой историей. Через некоторое время они написали сценарий и начались съемки.
Актерский состав
На роль главного героя пробовались Юрий Никулин, Леонид Куравлев и Олег Ефремов. Последнему в результате предложили сыграть следователя Подберезовикова. Тот, конечно, согласился, но заметил, что гораздо интереснее ему исполнять роль все-таки Деточкина.
В результате Рязанов уговорил сыграть этого персонажа И. Смоктуновского. Он клятвенно пообещал, что в крайнем случае готов перенести действие картины из советской столицы в Питер. Он говорил, что он создаст ему поистине царские условия для продолжения работы.
Дуэт Анатолия Папанова и Андрея Миронова впервые появился именно в этой ленте. С последним Рязанов вообще только-только встретился. И это знакомство оказалось очень плодотворным. На протяжении последующих двух десятилетий они искренне симпатизировали друг другу. Хотя некоторые шероховатости случались между ними.
Что касается Папанова, то когда фильм уже сложился, Рязанов признался, что актер играл очень ярко. Те изречения, которые были созданы Папановым, стали лейтмотивом всей картины.
Первые кадры
Где происходили съемки «Берегись автомобиля»? Любопытно, но вначале ленты закадровый голос утверждал, что в каком городе эта история произошла на самом деле, трудно сказать. Хотя главный персонаж обмолвился, что когда он продал последний угнанный автомобиль, он вернулся в советскую столицу. Одним словом, события «Берегись автомобиля» разворачивались все-таки в Москве.
В самом начале кинокартины главный герой ожидает троллейбус, за рулем которого находится его любимая женщина – Люба. Деточкин стоял на улице Разина, которую на данный момент именуют Варваркой.
Тем временем возлюбленная угонщика машин не смогла разговаривать с ним, и ее троллейбус начал спускаться к площади Ногина. Сейчас она называется «Варварские ворота».
Между прочим, на этом месте съемок «Берегись автомобиля» был пешеходный переход. На данный момент функционирует и подземный.
Кстати, этот эпизод снимался в два этапа. На этой территории съемочная бригада трудилась в августе и сентябре 1965-го.
Метромост
Следующие кадры связаны с непосредственной профессиональной деятельностью Деточкина. Он работал страховым агентом и в данном конкретном случае страховал имущество другого героя ленты — Димы. Эту роль доверили исполнить Андрею Миронову.
Где снимали «Берегись автомобиля» (фильм 1967 года)? Конкретно этот эпизод снимался в московском павильоне в самом конце декабря 1965-го. Но после этого появляются новые кадры с видами столицы. Так, главный герой шел по улице и впервые увидел «Волгу» мироновского персонажа. Позади – один из московских метромостов, на котором был запечатлен проезжающий поезд.
Это место съемок фильма «Берегись автомобиля» расположено между Бородинским и Новоарбатским мостами. На заднем плане снято и здание. Заметим, сейчас оно выглядит так же, как и пятьдесят лет назад.
Но в целом при желании такой ракурс снять уже невозможно. Дело в том, что там появился и надстроенный тоннель, который закрывает нужный обзор. Впрочем, к этому району мы еще вернемся.
«Волга»
На следующей сцене вновь появляется герой Андрея Миронова. Съемки проходили 6 августа того же года. Миронов, перевоплотившийся в образ Димы, передвигался на своем автомобиле «Волга» по улице. Затем машина совершила левый поворот и остановилась. После этого автомобиль продолжил свое движение и пересек улицу. Если внимательнее посмотреть на здания, сразу видно, что Миронов ехал по Сретенке. Любопытно, там видны и трамвайные рельсы. Дело в том, что в те времена по этой улице в действительности ходил этот общественный транспорт.
Кроме того, можно заметить не только угловое здание, в котором располагался «Комиссионный магазин», но и церковь. Правда, этот храм тогда был закрыт. Он перестал функционировать с октябрьских событий 1917-го. В самом начале 1960-го в этом здании располагалась выставка под названием «Морской флот СССР». К слову, в этом эпизоде последние два слова этой вывески мимолетно можно еще заметить.
От церкви герой Миронова повернул налево и вышел из автомобиля. В те времена рядом находился табачный киоск. Эти эпизоды были сняты в период 17.08–20.08.1965-го. А вот продавца сигарет сняли еще шестого августа.
«Комиссионка»
Когда персонаж Миронова припарковал машину, он направился в «комиссионку», о которой мы говорили выше. Заметим, этот магазин работает и сейчас. Только теперь он называется «Цветы на Сретенке».
Итак, герой, двигаясь в сторону магазина, перешел Рождественский бульвар. А Деточкин всячески следил за его передвижениями. Он спрятался за углом церкви, а потом решил перейти дорогу. Этот эпизод снимался в самом начале осени 1965-го.
Следующая сцена в фильме «Берегись автомобиля» (1966) — торговля Миронова в комиссионном магазине. Герой Миронова пытается уговорить покупательницу, чтобы она приобрела у него магнитофон марки «Грюндиг». В роли женщины снялась Галина Волчек. Эта версия была готова 15 марта 1966-го. Над сценой съемочная бригада трудилась до позднего вечера. Кстати, существовал и первый ее вариант. Причем, исполняла эту роль совершенно другая актриса.
Вечеринка Димы
Очередной эпизод фильма – квартира героя Миронова. В этих стенах вовсю шла «вечеринка». В это же время Деточкину удалось открыть капот машины Димы и отключить сигнализацию. Как видно, место угона – тот же район метромоста. Отчетливо видны очертания довольно больших зданий, которые высятся на противоположном побережье Москвы-реки. Слева можно заметить угол жилого дома. При этом в нем светятся два окна.
После шумного застолья хозяин квартиры с гостями вышел неуверенной походкой из подъезда, перед крыльцом которого хорошо виден канализационный люк. Он, кстати, сохранился до сих пор.
Вся нетрезвая кампания вышла за угол слева. Перед ними – любимая машина «Волга» Димы. А за ней — тот же метромост.
Как известно, гости персонажа Миронова попросили прокатить его на автомобиле. И тот не смог отказаться. Эта сцена снималась 15 октября 1965-го. Если обратить внимание, то камера захватывает ряд гаражей и здания на другом берегу Москвы-реки.
После веселой езды на автомобиле умиротворенные гости отправились по домам. Дима, как и они, пошел спать. Данный эпизод был снят еще девятого сентября того же года.
Далее по сюжету главный герой попал в капкан. Ему удалось освободиться из западни и, прихрамывая, он пошел вдоль того же метромоста. Сооружение находится слева. Что любопытно, справа можно увидеть множество домов. Эти здания уже не существуют.
Как говорилось выше, позднее был построен тоннель. И если поезд спускается с моста, он не будет виден. Но зато в кадре состав можно отчетливо рассмотреть.
Кстати, над 2-м фонарем можно заметить часть башенки. Она прекрасно видна, и это сооружение отлично сохранилось.
Сцену с капканом снимали в самом конце сентября того же года.
По сюжетной канве Миронов и Папанов отправились на загородный дачный участок. Эти персонажи занимались строительством дома. Эпизод снимался в Нахабино. По сути, эта местность не изменилась.
Угон
Сюжет с подниманием гаража и непосредственным угоном, который снимался в ночное время суток, не станем рассматривать. Так как к этому мы вернемся снова, когда будет известно, что «Волгу» все-таки угнали.
Итак, с утра герой Миронова со своей супругой находились около гаража. Они попросили своего соседа, которого блестяще сыграл Вячеслав Невинный, посмотреть их машину. Заметим, в кадре видно, что на заднем плане высится большое здание, на котором красуется вывеска магазина «Турист». Также, когда вся троица подошла к дверям гаража, шли два состава метро. При этом один поезд двигался в горку, слева направо, а второй, соответственно, спускался. Это означает, что в кадре Москва-река находилась справа. То есть гараж героя Миронова был расположен на противоположной стороне метромоста, напротив их дома. А его можно разглядеть, когда как раз двигались два поезда.
Этот эпизод снимали три дня – 23, 25 и 26 октября 1965-го.
«Берегись автомобиля»: где снимали сцену погони?
Следующей сценой стала встреча Деточкина с представителем закона. Его сыграл Г. Жженов. Как вы помните, главного героя остановил именно он. Его милицейский мотоцикл заглох, и Деточкин помог завести его. Эпизод сняли 7 сентября 1965–го на Киевском шоссе (35-й км).
После этого персонаж Жженова соизволил проводить главного героя до почтового отделения, которое находилось в здании гостиницы. Заметим, в кадре было написано «291 отделение связи».
Затем служитель закона проверял автомобили. Эти съемки продлились два дня – 30.09.–01.10 того же года.
Очередной эпизод является поистине самым знаменитым. Речь идет об известной погоне. Где снимали погоню в фильме «Берегись автомобиля»? Что касается трюков с участием каскадеров, эти сцены были сняты на Машкинском шоссе и на пересечении МКАД и Внуковского шоссе пятого августа. Кроме того, съемочной бригаде пришлось снимать отдельные моменты этой гонки. Это было в конце октября, на Куркинской трассе.
Затем ночью Деточкин оказался в троллейбусном депо. Этот сюжет снимали в троллейбусном парке, что в Филях. Съемки происходили девятого ноября.
Далее Деточкин решил окончательно не заниматься угонами. Он выбросил в Москву-реку шляпу, перчатки и, конечно же, документы. После погони где снимали «Берегись автомобиля»? Это место легко идентифицировать. Главный герой находился под Большим Устинским мостом. Сзади видно высотное здание. В нем располагался кинотеатр «Иллюзион».
С другой стороны моста, у воды, Деточкин вылавливал из реки свои вещи. Увы, точный ракурс не представляется возможным. В противном случае пришлось бы заходить в воду…
Кстати…
Когда Деточкин пытается скрыться от погони (где снимали «Берегись автомобиля», вам уже известно), за рулем «Волги» находился дублер Смоктуновского. Он был профессиональным каскадером, и звали его Александр Микулин.
Мастер смог сделать абсолютно все трюки. Никаких комбинированных съемок вообще не было. Ему, в действительности, на полной скорости удавалось проскакивать под грузовик, разворачиваться на 180 градусов и прятать автомобиль на откосе трассы, чтобы служители правопорядка не нашли его. Затем он мчался по рытвинам и кочкам.
Когда «аттракцион» был снят, Микулин предлагал Рязанову повторить трюк. И тогда режиссер садился с ним в салон, чтобы испытать его ощущения. Честно говоря, большой необходимости в повторах вообще не было. Каскадер просто устраивал ему некоторую проверку. По большому счету, режиссер буквально преклонялся перед Микулиным.
Кстати, в трюках он пользовался единственной машиной, которая была получена с заводского конвейера. При этом каскадер даже не имел права поцарапать авто. Самое главное, с этой нелегкой задачей он справился просто отлично.
Проезд Деточкина
Еще где снимали фильм «Берегись автомобиля»? Довольно интересной сценой является проезд главного героя на «Волге» по Садовому кольцу. Деточкин едет на том месте, где через два года появится эстакада у станции метро «Цветной бульвар». Его машина двигалась в сторону м. «Маяковская».
Люба, как водитель троллейбуса, на запретительном сигнале светофора увидела автомобиль Деточкина. Она останавливалась как раз на том месте, где за сорок метров начнется новая современная эстакада.
Затем началась погоня. Ее финал снимался в противоположенном направлении на этом кольце. Любимая женщина Деточкина передвигалась за «Волгой». Она повернула направо и ехала по ул. Ермоловой. На данный момент она является Большим Каретным переулком.
Далее Деточкин решил позвонить своему приятелю по самодеятельному театру. Он трудился следователем. Будка, где главный герой звонил по телефону, находилась на Арбатской площади. Кроме того, из окошка можно заметить ресторан «Прага».
Потом Деточкин отправился в прокуратуру. Он уже подошел к подъезду. Этот эпизод был снят на Лермонтовской площади. Ныне ее именуют Красными Воротами.
Финал
ДК предприятия «Каучук» превратился в самодеятельный театр, где в свободное время актерствовали герои Смоктуновского и Ефремова. Правда, парадный вход заведения решили снимать в Одессе.
Для сцен судебного процесса съемочная бригада отправилась в Мосфильмовской павильон. Это произошло 15 февраля 1966-го. Через два дня сняли эпизод с Папановым, когда он бросил крылатую фразу «Свободу Юрию Деточкину!» Еще через день снимали речь начальника главного героя и последнее слово персонажа Смоктуновского.
Финальные сцены были сняты в самом начале марта того же года. Камера выхватывала Таганскую площадь, Николоямскую улицу и знакомый нам «Иллюзион».
Потом был показан троллейбус Любы. Он ехал по эстакаде, в районе Таганской площади. После этого камера снимала Любу в кабине. За ней можно увидеть станцию метро «Парк культуры». А это означает, что любимая Деточкина уже ехала по эстакаде над Садовым кольцом. Ну а впереди стоял и ее возлюбленный, который уже оказался на свободе…
Триумф
Фильм вышел на экраны в конце весны 1966-го. В прокате он занял заслуженное одиннадцатое место. Его зрителями стали двадцать девять миллионов человек.
Немногим позже ряд международных кинофестивалей приняли решение наградить картину соответствующими дипломами. Тогда же, но в Испании, Смоктуновский был признан лучшим актером. На следующий год ленте снова был вручен очередной диплом. Речь идет о фестивале в Мельбурне.
В 80-х картина была выпущена на видеокассетах под маркой «Видеопрограмма Госкино СССР», а чуть позже — «Крупный план».
В «нулевых» фильм появился и на DVD. Причем, присутствовали не только русские субтитры, но и своеобразное дополнение, которое называлось «История создания картины».
В 2013-м вышла версия картины в формате Blu-Ray. Кстати, именно тогда она была отреставрирована.
Летом следующего года выпустили и цветную версию фильма. Между прочим, великий Рязанов успел принять участие в этом процессе. Его не стало в 2015-м. А работа над колоризацией картины продолжалась. Премьера этой работы состоялась совсем недавно и была приурочена к 90-летию мастера.
Как я уже говорил, надстроили тоннель, поэтому поезд, спускающийся с метромоста сейчас не виден, но на кадре из фильма его хорошо видно. Также обратите внимание: над вторым фонарем слева видна часть башенки, ее видно хорошо и на современной фотографии.
Далее по фильму целый сюжет на природе, где идет строительство дачи, наслаждаемся блестящим актерским дуэтом Миронова и Папанова. Сюжет снимался в Нахабино.
Ночной сюжет с подниманием гаража и угоном опустим, так как позже все это мы увидим уже утром, когда обнаружится пропажа Волги.
Итак наступило утро, Дима с женой прибегают к гаражу и просят соседа (Невинный) посмотреть их Волгу (кстати заметьте, мужик в руках держит тряпку белого цвета, а когда открывается гараж, в это время у него в руках уже черная тряпка 
). В тот момент, когда они только подходят к соседу, отчетливо на заднем плане видим большой дом с вывеской Магазин «Турист» (набережная Тараса Шевченко, 3)
Жители столицы утверждают, что эта невероятная история произошла в Москве.
Одесситы настаивают, что она случилась именно в их прекрасном городе.
Ленинград и Ростов-на-Дону с этим не согласны…
Эти слова под душещипательную мелодию произносит (интригую зрителя) закадровый голос Юрия Яковлева на первых минутах бессмертной комедии Эльдара Александровича Рязанова «Берегись Автомобиля»! Семь городов до сих пор оспаривают право именоваться родиной легенды о народном мстителе Юрии Деточкине точно так же, как семь городов считают себя родиной Гомера. Дорогие Друзья, я Вас умоляю. Такая история могла произойти только в Одессе! А в чем я Вас уж точно смогу убедить, так это в том, что Одесса таки принимала самое непосредственная участие в съемках этой картины!
Итак, Дамы и Господа, приглашаю Вас отправиться в очередное увлекательное кинопутешествие по эпизодам фильма «Берегись автомобиля»!
«Берегись автомобиля» 1966 год.
Режиссер: Эльдар Александрович Рязанов
В ролях: И. Смоктуновский, О. Ефремов, А. Папанов, О. Аросева, А. Миронов, Г. Жженов, Е. Евстигнеев, Д. Банионис и многие другие.
Сюжет комедийного детектива хорошо известен каждому. Неуловимый мститель своего времени, борец за справедливость Юрий Деточкин борется со спекулянтами, взяточниками и прочими гражданами, живущими на нетрудовые доходы, угоняя у них автомобили. После чего, он продаёт свою добычу, а заработанные таким образом деньги отправляет в детские дома. Все это происходит до тех пор, пока раскрыть серию таинственных автопохищений не берется бесстрашный следователь Максим Подберезовиков.
Эта история, ставшая легендой, в те годы уже во всю бродила по стране. Режиссер Эльдар Рязанов и драматург Эмиль Брагинский слышали ее во многих городах. В попытке установить первоначальный, достоверный источник информации, авторы шедевра обращались даже в правоохранительные органы. Однако, докопаться до истины так и не удалось. История уже успела стать народным фольклором.
Съемочный процесс проходил в течение 1965 года и затянулся до глубокой осени. Проводить натуральные съемки в столице становилось практически невозможно. Вечером ударял мороз и у актеров в кадре изо рта валил пар.
И вот тут на помощь создателям картины приходит теплая и гостеприимная Одесса!
Как удалось выяснить совместными усилиями с Олегом Елагиным, наш город появляется в кадре с первых минут кинофильма! Главный герой картины, Юрий Иванович Деточкин, вырастает буквально из — под земли на грузовом подъемнике!
Местом съемок этого эпизода стал одесский двор, расположенный по классическому адресу: на углу улиц Дерибасовской и Ришельевской! Удивительно, но все детали находятся на своих местах спустя 51 год!
Подъемник, хоть и запертый на замки, прекрасно сохранился. И судя по новому электрическому кабелю, механизм в рабочем состоянии! Даже часть металлической конструкции на стене, сразу над подъемником, точь — в — точь как в кадре!
Появились лишь современные кондиционеры и вентиляционные трубы кафе и ресторанов. Надо отметить, что дом был построен по проекту архитектора Семена Ландесмана в начале двадцатого века и мог похвастаться наличием одного из первых в Одессе лифтов!
Затем, главный герой под покровом ночной темноты появляется на крыше некого дома с загадочной трубой!
Благодаря отзывчивым читателям популярного одесского информационного издания, а также любопытству и настойчивости Алексея Костржицкого, посчастливилось определить и даже сфотографировать это таинственное место!
Им является внутренний двор банка «Порто — Франко», ранее Дом общества взаимного кредита, что на улице Пушкинской,10!
Здание было построено в 1903 году по проекту неподражаемого Александра Осиповича Бернардацци!
Сегодня у памятника архитектуры появилась современная надстройка. Однако, остальные элементы превосходно сохранились: овальные окна с оригинальными рамами, узорные перила балконов и самый главный атрибут — ее величество труба!
По лестнице, обвивающей ту самую кирпичную трубу, Иннокентий Михайлович Смоктуновский спускался во двор, где обильно поливал петли гаража рафинированным маслом!
В поисках этой неуловимой трубы, Ваш покорный слуга изучил все дворы и дымоходы Одессы, ее окрестностей и соседних городов! Отчаявшись, в надежде на рассекречивание данной кинолокации, я написал письмо легендарному кинооператору Анатолию Михайловичу Мукасею, участнику съемочной группы «Берегись автомобиля»! А ответ получил от неравнодушных Одесситов!
Далее, Деточкин профессионально и хладнокровно угоняет очередной автомобиль, выезжая при этом совершенно из другого двора!
Свидетелем съемочного процесса становится дом, построенный в 1908 году и принадлежавший Павлу Степановичу Ралли.
Вот так он выглядит сегодня!
Не волнуйтесь, под колесами «Волги» погибают бутафорские ворота, а оригинальные находятся в целости и сохранности.
В объектив камеры попадает и интерьер двора.
В наши дни!
Скрывшись с места происшествия, Юрий Иванович выезжает на Екатерининскую площадь.
Сейчас дом выглядит как новый!
Быть в Одессе и не заглянуть в питейное заведение — это просто невозможно!
Если я заболею,
К врачам обращаться не стану.
Обращусь я к друзьям,
Не сочтите, что это в бреду…
Эту песню на стихи Ярослава Смелякова поют, выходя из бара на Дерибасовской, главные герои кинофильма: Юрий Деточкин, в исполнении легендарного Иннокентия Михайловича Смоктуновского, и Максим Подберезовиков — блистательный Олег Николаевич Ефремов.
Сейчас в подвальном помещении, как и в кино, располагается популярная одесская пивная!
Герои продолжают прогулку по главной улице нашего города.
Где с 1965 года произошли небольшие изменения: лестницу заменили, а входную дверь подъезда отреставрировали.
Любопытно, что Деточкина должен был играть Юрий Никулин. Но из-за плотного гастрольного графика цирка где он был занят, на эту роль было решено пробовать Олега Ефремова. А в результате главным героем фильма стал Иннокентий Смоктуновский.
Дом культуры, в котором по сюжету «замахивались на Вильяма нашего Шекспира», находится опять таки в Одессе!
Правда, входные двери со временем переделали на окна.
А на фасаде здания появились элементы современного уличного искусства.
В киноленте актерам приходится управлять автотранспортом. Эльдар Рязанов настоял и специально для этого актриса Ольга Аросева научилась водить троллейбус. А Иннокентий Смоктуновский чтобы сесть за руль «Волги» ГАЗ-21 сдал экзамен для получения водительских прав.
А знаете ли Вы, что это та самая «Волга», на которой контрабандист Лёлик из комедии «Бриллиантовая рука» в исполнении Анатолия Папанова везет Семена Семеновича Горбункова на Дубровку?!
Ну и какая Одесса без моря?!
-Пять тысяч пятьсот. Все.
-А все таки, почему у Вас все деньки одними рублями? Это подозрительно, нехорошо…
-Я пастор, эти рубли пожертвования Ему. Осталось немножко…
По сюжету, один из угнанных автомобилей Деточкин продает пастору в исполнении непревзойденного Донатаса Баниониса.
Процесс продажи столь заветной и долгожданной автомашины снимали на берегу самого Черного моря на одном из пляжей Одессы.
Донатас Банионис вспоминал, что для съемок в «Берегись автомобиля» за ним в Вильнюс прибыл второй режиссер. Донатас дал свое согласие, а когда прилетел в Одессу и встретился в гостинице с Эльдаром Рязановым и Эмилем Брагинским, заметил в их глазах грусть и разочарование. Они ожидали совсем другой типаж пастора: длинное, вытянутое, худощавое лицо со светлыми волосами и голубыми глазами. Но деваться было уже некуда — на следующий день были назначены съемки.
И только спустя годы стало совершенно очевидно, что в этом фильме Донатас Банионис, как и город Одесса, стали настоящими королями эпизода!
В конце сцены купли-продажи «Волга» едва не увезла полный портфель денег, беспечно оставленный Деточкиным на багажник.
О съемках «Берегись автомобиля» на Железнодорожном вокзале читайте здесь!
Дорогие Друзья, совместными усилиями все кинолокации картины разгаданы, а очередная киноистория подошла к своему завершению.
По следам Юрия Деточкина: как и где снимали «Берегись автомобиля»
.jpg)
Кадр из фильма «Берегись автомобиля». Режиссер Э. Рязанов. 1966 год
Весной 1966 года на советские экраны вышла картина Эльдара Рязанова «Берегись автомобиля» про честного и благородного жулика Юрия Деточкина. Фильм разобрали на цитаты, его оценили не только советские зрители, но и зарубежные критики: лента получила несколько премий, в том числе на кинофестивалях в Сиднее и Мельбурне. Вспоминаем великолепные актерские дуэты и путешествуем по местам съемок.
Сценарий — повесть — фильм
В начале 1960-х Эльдар Рязанов искал сюжет для нового фильма. Его «Карнавальная ночь» давно стала хитом, но последующие работы были менее успешны. Судьба, точнее студия «Мосфильм», свела Рязанова со сценаристом Эмилем Брагинским, и это знакомство стало судьбоносным для обоих. Вместе они напишут сценарии для шедевров советского кино, среди которых «Старики-разбойники», «Ирония судьбы, или С легким паром!», «Служебный роман», «Гараж». Но первой совместной работой, которая принесла соавторам успех, стала лента «Берегись автомобиля».
Рязанов и Брагинский долго перебирали всевозможные сюжеты, пока не вспомнили расхожую легенду того времени о советском Робине Гуде, который угонял машины у людей, живущих «на нетрудовые доходы», продавал их, а деньги переводил в детские дома. Сценаристы попытались найти прототип героя, но вскоре поняли, что эта история — не более чем легенда. Однако от этого сюжет не стал для соавторов менее привлекательным. Как вспоминал Рязанов, был большой соблазн сделать ленту в стиле вестерна, в котором вместо лошадей были бы машины, но авторы решили подойти к задаче более тонко и создать смешную и в то же время грустную и трогательную историю, приправив ее детективными мотивами.
.jpg)
Как часто случалось с будущими шедеврами, судьба фильма складывалась непросто. Государственный комитет по кинематографии забраковал сценарий, в частности образ Юрия Деточкина. По мнению чиновников, советский человек не может воровать машины и при этом оставаться положительным персонажем. Он должен был обратиться в милицию вместо того, чтобы заниматься самоуправством. Тем не менее Рязанов переубедил комитет, и фильм «Угнали машину» (таким было рабочее название) даже запустили в производство. Радость была недолгой: новый председатель Госкино Алексей Романов сказал, что такой фильм снимать нельзя, ведь кино очень сильно воздействует на зрителя и после просмотра такой картины энтузиасты начнут воровать машины. Съемки приостановили, и только после того, как Брагинский и Рязанов написали по мотивам сценария сатирическую повесть «Берегись автомобиля», их снова запустили.
Актеры и герои
Главный герой — наивный и трогательный Юрий Деточкин. Днем он работает страховым агентом и играет в народном театре, а ночью угоняет машины с благой целью. Это большой ребенок с обостренным чувством справедливости, неслучайно сценаристы дали ему говорящую фамилию — Деточкин. Изначально Эльдар Рязанов хотел, чтобы Деточкина сыграл Юрий Никулин, но во время и первого, и повторного запуска съемок Никулин собирался на гастроли со своим цирком. Пробы на главную роль, помимо Никулина, проходили Леонид Куравлев и Олег Ефремов. Но Рязанов очень хотел попробовать Иннокентия Смоктуновского, который в то время пребывал в зените славы. Режиссер даже приехал в Ленинград, чтобы уговорить Смоктуновского. Тот воспринял предложение без энтузиазма, но все же через некоторое время согласился.
В пару к Смоктуновскому нужно было подобрать такого же талантливого артиста, ведь образ второго героя не менее сложен и многогранен — это следователь милиции и актер все того же народного театра Максим Подберезовиков, у которого в кабинете вместо портрета Дзержинского висит портрет Станиславского. Сценаристы предложили эту партию Олегу Ефремову, изначально претендовавшему на роль Деточкина. В итоге получился незабываемый дуэт.
.jpg)
Нельзя не упомянуть еще одну великолепную пару, которая сложилась в этой картине, — Андрея Миронова и Анатолия Папанова. Актеры уже играли на сцене Театра сатиры, но в кино вместе появились впервые именно у Рязанова. Образ Димы Семицветова, продавца комиссионного магазина, торгующего из-под прилавка, оставался сыроватым, поэтому актеру нужно было завершить его. Миронов отлично справился с задачей. Анатолий Папанов исполнил роль солдафона, который не дает спуска зятю. Современники вспоминали, что Рязанову не очень нравилась манера игры Папанова, но именно его образ стал одним из самых ярких в картине, а его реплики зрители помнят и любят до сих пор: «Тебя посодют, а ты не воруй!», «Твой дом — тюрьма» и, конечно же, «Свободу Юрию Деточкину!».
.jpg)
Еще одним партнером Смоктуновского по съемкам стал Георгий Жженов. Он сыграл роль автоинспектора, который встречает Деточкина, когда тот везет на продажу очередную «Волгу». Жженов и Смоктуновский встретились еще в 1950-е в норильском театре. Именно Смоктуновский посоветовал Жженова на роль автоинспектора. Получился отличный тандем и яркая погоня с участием инспектора, Деточкина, «Волги» и мотоцикла, который подводит своего водителя. Эта «Волга» снималась еще в нескольких фильмах, в том числе в «Бриллиантовой руке» и «Трех тополях на Плющихе».
Рязанов очень серьезно относился ко всем деталям съемочного процесса. Например, специально к съемкам Иннокентию Смоктуновскому пришлось сдавать на права — до этого он не умел водить. Больше того — Ольгу Аросеву, которая исполнила роль невесты Деточкина Любы, режиссер отправил учиться на водителя троллейбуса. Таким образом режиссер добивался максимальной реалистичности.
С Деточкиным по Москве
Хотя в начале фильма закадровый голос Юрия Яковлева утверждает, что неизвестно, где произошла эта история, большинство сцен фильма снято в Москве. Да и во время разговора в пивной Деточкин рассказывает Подберезовикову, как после очередного дела он вернулся в Москву. Посмотрим, где снимали фильм и как некоторые из этих мест выглядят сейчас.
Вместе с героем мы оказываемся в центре Москвы практически с первых кадров. Юрий Деточкин ждет Любин троллейбус на Варварке (тогда — улица Разина), на фоне хорошо видно церковь Георгия Победоносца на Псковской горе.
Люба не особенно расположена беседовать с женихом — как мы вскоре узнаем, его бесконечные командировки кажутся ей очень подозрительными. Героиня закрывает двери троллейбуса прямо перед носом у несчастного Деточкина и направляется вниз по Варварке к площади Варварские Ворота (тогда — площадь Ногина).
На площади мы видим зебру, а сейчас все переходы здесь убраны под землю. Кстати, изменилось еще кое-что — общественный транспорт продолжает двигаться вниз по Варварке по выделенной полосе, а вот автомобили сейчас едут в противоположном направлении, то есть от Варварских Ворот в сторону Кремля.
Вместе с Деточкиным по его служебным делам мы попадаем в дом 2а на Смоленской набережной, где живет Дима Семицветов с женой. Именно здесь Деточкин приметит «Волгу» Семицветова, которую будет угонять с таким упорством.
В кадре на фоне Деточкина по Смоленскому метромосту проезжает поезд. Сейчас такой кадр поймать невозможно, потому что мост в этом месте надстроили закрытой галереей и проходящие поезда уже не видно. Кроме того, к мосту сейчас примыкает тяговая подстанция. Зато прекрасный образец сталинского ампира на заднем плане — дом 5/13 на Смоленской набережной — практически не изменился.
Здесь же снято еще несколько сцен. Пока в квартире Семицветовых идет вечеринка, Деточкин под покровом ночи предпринимает вторую попытку угона. Первую, как мы помним, сорвала сигнализация, теперь ее удалось отключить. Пока Деточкин роется под капотом, мы можем обратить внимание на темные силуэты зданий на заднем плане. Это дом с изящной башенкой, расположенный на противоположном берегу Москвы-реки (набережная Тараса Шевченко, дом 1).
А наш герой тем временем залезает в машину и попадает в капкан. Пока Деточкин, обливаясь потом и слезами, пилит его, вечеринка Семицветовых подходит к концу и толпа гостей навеселе вываливает к машине. Подъезд, из которого выходит компания, изменился, но все еще узнаваем. Деревянную дверь со стеклами сменила обыкновенная железная, появился козырек, а колонны стали гладкими.
Итак, угнать машину снова не получается, несчастный Деточкин хромает к невесте: «Люба, понимаешь, кругом понаставили капканов». Но герой вернется сюда еще раз, и ему не помешает даже гараж, который поставили Семицветовы. Деточкин нанимает автокран, поднимает гараж и наконец увозит «Волгу». Интересно, что рассказали о таком дерзком способе угона машины Рязанову в милиции, и он решил использовать идею в своем фильме. Кстати, история о человеке, который ставил капкан на жулика, тоже подлинная.
А мы немного вернемся назад и рассмотрим еще одну интересную локацию съемок. У Димы Семицветова еще есть машина, и он ездит на ней на работу в комиссионный магазин. Снимали в настоящей комиссионке, магазин располагался на Сретенских Воротах, на пересечении Большой Лубянки (тогда — улица Дзержинского) и Рождественского бульвара.
В этих сценах за Семицветовым очень комично следит Деточкин: надвигает шляпу на лоб, прячется за углом и вообще действует с очень серьезным выражением лица. Когда Деточкин переходит через бульвар, в кадр попадает угол храма Успения Пресвятой Богородицы в Печатниках. Храм закрыли в конце 1930-х, сняли кресты и разобрали ограду. Здание отдали тресту «Артикпроект», в 1950-х годах здесь разместили музей «Советская Арктика», а с 1960-го — Музей морского флота СССР. Православной церкви храм вернули только в 1991 году.
Одна из самых ярких и динамичных сцен — погоня автоинспектора за Деточкиным. Здесь за рулем неопытного водителя Смоктуновского, конечно, заменил каскадер. Он выполнял все трюки — проезжал под автоцистерной, заезжал на движущуюся платформу тягача. Все это снимали не в Москве.
А на улицах столицы развернулась, возможно, менее зрелищная, но не менее динамичная погоня. На очередной украденной «Волге» герой едет в сторону площади Маяковского (теперь — Триумфальная) по Садовому кольцу в районе пересечения с Цветным бульваром. Там еще нет Самотечной эстакады, ее начнут строить только в 1967 году. На светофоре Люба видит Деточкина и начинает его преследовать на троллейбусе. Внимательный зритель заметит, что в какой-то момент герои оказываются на другой стороне Садового кольца и двигаются уже в противоположном направлении. В конце они сворачивают в Большой Каретный переулок (тогда — улица Ермоловой), и Любе приходится остановиться, потому что контактная линия закончилась и у троллейбуса слетают рога.
Заключительную сцену снимали на Крымской эстакаде. В кадр попали Провиантские склады, в которых тогда находилась автобаза армейского Генштаба. Один из операторов картины Анатолий Мукасей (вторым был Владимир Нахабцев) вспоминал, что эту сцену снимали из кабины троллейбуса. После фразы Смоктуновского «Здравствуй Люба, я вернулся», которой заканчивался фильм, операторы не стали выключать камеру, актер тоже продолжил игру. В результате вся эта немая сцена вошла в итоговый монтаж и советский кинематограф пополнился невероятно трогательным, сильным и в то же время очень простым и человечным финалом.
-
Log in
-
Join
Watch in our app
Open in app
ссылка
Что мы знаем о Юрии Деточкине и времени действия? Это довольно молодой человек, ему 36 лет, о чём он говорит сам. Работал шофёром, попал в очень тяжёлую аварию, после которой лежал в Больнице имени Склифосовского. На Войну он не попал, если предположить, что действие фильма происходит в 1965 году — это не удивительно, в год Победы ему было всего 16 лет.
А вот его старшие товарищи Режиссёр и Милиционер — воевали, они носят орденские планки.
С аварией Юрия Деточкина всё довольно интересно. Он получил тяжёлые травмы, лежал в больнице, но его никак не наказали, то есть в этой аварии он был не виноват. Мама прямо говорит об этом Максиму Подберёзовикову — «Врачи запретили ему ездить».
Дальше ещё интереснее. На какой машине работал Деточкин, когда был шофёром? Сомнений тут нет — Волга. Она ему знакома, он отлично знает её устройство и водит как Бог. То есть он был или персональным водителем, или таксистом. И скорее всего Деточкин бывший таксист.
Есть один эпизод, который это доказывает.
При первой попытке угнать машину Димы Семицветова за ней вплотную останавливается такси. И вот оно сильно пугает Деточкина, он прячется. Всё просто — водитель такси мог узнать бывшего коллегу, а это был бы полный провал.
С аварией тоже всё не так просто. В то время на дорогах были либо маленькие легковушки вроде Москвича или Запорожца, либо тяжёлые неповоротливые грузовики и автобусы. А теперь простой вопрос — как можно на большой и тяжёлой Волге попасть в аварию?
Легковушку вроде Москвича Волга вынесет и не заметит, попасть в аварию с грузовиком маловероятно, учитывая мастерство Деточкина. Это была авария с другой Волгой. И скорее всего, с Волгой какого-нибудь мажора, вроде Димы Семицветова. Отсюда и вражда Деточкина, он мстит как может — крадёт у «деловых людей» машины и благородно продаёт их, отправляя деньги в детские дома.
Довольно интересны и прочие персонажи, хотя бы Милиционер.
Это суровый мужик лет 45-ти, ветеран Войны, судя по орденским планкам. Скорее всего он служит в милиции с самой Войны, лет 20 или около того. Но вот звание у него небольшое — младший лейтенант, мотоцикл старый и неисправный. То есть отношения с начальством не особо хорошие, ни в звании не повышают, ни новый мотоцикл не выдают. Даже новый аккумулятор — и того нет.
Насчёт Пастора и целой горы рублёвых купюр тоже есть небольшое пояснение. То, что это пожертвования — Пастор сказал правильно. В Прибалтийских странах на церковные праздники церковные служители проходили с подносом по рядам прихожан и собирали пожертвования. Можно было и ничего не класть на поднос, но традиция — жертвовать один рубль, причём бумажный.
Пастор появляется и в финале фильма, сидит в зале суда рядом с женой и тестем Семицветова. Вслед за Филиппом давал показания пастор.
– Мои деньги пропали, – вкрадчиво говорил умный пастор, – но они пошли на хорошее дело, угодное Богу, поскольку товарищ подсудимый отдал их детям.
Но это эпизод не вошёл в фильм. Я никаких претензий к нему не имею.
Видать из-за религии цензура порезала.
И наконец самый странный персонаж всего фильма, на которого обычно не обращают внимания.
Крановщик, поднимавший гараж. Человек, согласившийся ночью принимать участие в краже машины.
У меня две версии.
Первая. Только за деньги на такое никто не согласится, это какой-то близкий друг Деточкина, человек, который многим ему обязан. Риск громадный, если бы крановщика поймали на месте преступления — он бы получил срок по полной программе за соучастие в краже.
Вторая: Деточкин попал в аварию из-за водителя крана? Допустим, кран выехал с второстепенной дороги, Деточкин уходя от столкновения свернул в кювет. При разборе «полëтов» крановщика не выдал, а потом подтягивал крановщика на «дело», угрожая «вспомнить» детали аварии.
При угоне Деточкин, не платит ему деньги, как только гараж поднят, он срывается и уезжает, зная, что крановщик поставит гараж на место, сам сложит тросы и уедет. И будет молчать.
материалы взяты из открытых источников