Берут ли по трейд ин битые автомобили

Покупка нового автомобиля — это событие, которое сопровождается множеством вопросов и решений. Одним из таких вопросов является, что делать с текущей машиной, особенно если она имеет повреждения или битые детали. Среди множества вариантов, представленных на рынке, одним из наиболее распространенных и удобных способов избавления от старого автомобиля является трейд-ин.

Трейд-ин — это процесс обмена вашего текущего автомобиля на новый у дилера. Однако, что делать, если ваша машина имеет некоторые повреждения? Можно ли сдать в трейд-ин битую машину? Этот вопрос беспокоит многих владельцев автомобилей, и наша статья предназначена, чтобы прояснить эту тему.

В следующих разделах мы разберем, как работает трейд-ин, какие факторы важны при рассмотрении битых автомобилей, и какие шаги можно предпринять, чтобы увеличить шансы на успешную сделку. Если вас интересует, можно ли сдать в трейд-ин машину с повреждениями, читайте далее, и мы постараемся ответить на этот важный вопрос.

1. Что такое трейд-ин и как это работает?

Сначала давайте разберемся, что же представляет собой процесс трейд-ин и как он функционирует в мире автомобилей. Трейд-ин — это способ обмена вашего старого автомобиля на новый у дилера. Вместо того чтобы продавать свою машину частному лицу или через объявления, вы предлагаете ее в зачет стоимости нового автомобиля.

Преимущества и недостатки трейд-ин сделок:

Преимущества:
Удобство и быстрота: Одним из главных преимуществ трейд-ин является удобство процесса. Вы можете заключить сделку с дилером и сразу уехать на своем новом автомобиле, без лишних хлопот по продаже старой машины.
Льготные условия кредитования: Некоторые дилеры предоставляют специальные условия кредитования для клиентов, сдающих машину в трейд-ин, что может снизить процент по кредиту.

Недостатки:
Снижение стоимости: Дилеры обычно предлагают меньшую стоимость за ваш автомобиль, чем вы могли бы получить, продав его частному лицу. Они должны иметь на это наценку, чтобы покрыть свои издержки и заработать.
Ограничения на выбор: Ваш выбор новых автомобилей может быть ограничен маркой и моделью, которые предлагает конкретный дилер, что может ограничить вашу гибкость.
Условия сделки: Не все трейд-ин сделки могут быть выгодными. Особенно если ваш старый автомобиль имеет значительные повреждения или пробег, трейд-ин может оказаться не самым выгодным вариантом.
Теперь, когда вы понимаете, что такое трейд-ин и какие у него есть плюсы и минусы, давайте перейдем к вопросу, можно ли сдать в трейд-ин битую машину и что важно учитывать при этом.

2. Состояние вашего автомобиля: важный фактор

Когда речь идет о сдаче в трейд-ин битой машины, состояние вашего автомобиля становится ключевым фактором, определяющим возможность успешной сделки. В этом разделе мы рассмотрим, почему состояние машины играет такую важную роль и какие повреждения считаются приемлемыми для трейд-ин, а какие нет.

Состояние автомобиля и его рыночная стоимость

Прежде всего, важно понимать, что состояние вашего автомобиля непосредственно влияет на его рыночную стоимость. Повреждения, износ, технические проблемы и другие факторы могут снизить стоимость автомобиля. Дилеры и оценщики принимают во внимание все аспекты состояния машины при оценке ее стоимости.

Какие повреждения считаются приемлемыми для трейд-ин?

Не все повреждения делают вашу машину непригодной для трейд-ин. В некоторых случаях, даже при наличии небольших повреждений, сделка может быть успешной. Однако, следует учитывать следующие аспекты:

Косметические повреждения: Мелкие царапины, потертости и небольшие вмятины часто считаются нормой. Дилеры могут решить, что такие дефекты могут быть легко восстановлены и не сильно влияют на стоимость автомобиля.
Техническое состояние: Важно, чтобы механические и технические компоненты вашего автомобиля были в рабочем состоянии. То есть, двигатель, трансмиссия, тормоза и другие системы должны функционировать без существенных проблем.
История аварий: Если ваша машина была в аварии, это может снизить ее стоимость, но не обязательно делает сделку невозможной. Важно предоставить честную и подробную информацию о прошлых авариях.

Когда состояние машины делает трейд-ин сложным

Однако есть определенные случаи, когда состояние машины делает трейд-ин сложным или даже невозможным. Сюда могут входить:
Сильные повреждения кузова: Если машина имеет серьезные повреждения кузова или структурные дефекты, это может сделать ее непригодной для трейд-ин.
Проблемы с безопасностью: Проблемы с системами pass_safety, такими как подушки безопасности, могут сделать машину несоответствующей стандартам безопасности.
Дорогостоящие ремонты: Если машина требует дорогостоящих ремонтов, которые могут превысить стоимость автомобиля, дилеры могут отказаться от трейд-ин.
Понимание состояния вашей машины и того, как оно влияет на ее трейд-ин стоимость, поможет вам принять обоснованное решение о том, стоит ли пытаться сдать в трейд-ин вашу битую машину.

3. Когда можно сдать битую машину в трейд-ин?

Сдача в трейд-ин битой машины может быть сложной задачей, но не всегда невозможной. В этом разделе мы рассмотрим условия и требования, которые определяют, когда можно сдать битую машину в трейд-ин, и какие варианты могут быть доступны.

Политика дилера и производителя

Разные дилеры и производители имеют разные политики по трейд-ин битых автомобилей.
Некоторые дилеры могут быть более гибкими и готовыми принимать машины с небольшими повреждениями, в то время как другие могут быть более строгими.

Степень повреждений

Степень повреждений играет ключевую роль в решении о возможности сдачи в трейд-ин.
Незначительные царапины или вмятины могут быть более приемлемыми, чем серьезные механические повреждения.
Важно понимать, какие повреждения могут быть отнесены к приемлемым для трейд-ин, и какие считаются существенными.

Возможные альтернативы

Если ваша битая машина не удовлетворяет требованиям дилера или производителя, рассмотрите альтернативные варианты.
Продажа машины через частные объявления или автосервисы, специализирующиеся на восстановлении автомобилей, могут быть хорошими вариантами.

Документация и история обслуживания

Подготовка документов, свидетельствующих о том, что автомобиль регулярно обслуживался, может увеличить шансы на успешный трейд-ин.
Имейте в виду, что дилеры обычно предпочитают автомобили с четкой историей обслуживания.

Переговоры и компромиссы

В некоторых случаях можно провести переговоры с дилером относительно цены трейд-ин, даже если автомобиль имеет небольшие повреждения.
Готовность к компромиссам и умение убедить дилера могут помочь в ситуации с битым автомобилем.
Запомните, что сдача в трейд-ин битой машины зависит от множества факторов, и важно разговаривать с дилером, чтобы понять, какие опции доступны в вашей конкретной ситуации.

4.Что делать, если битая машина не подходит для трейд-ин?

Иногда, несмотря на все усилия, битая машина может оказаться не подходящей для трейд-ин. Это может быть вызвано серьезными повреждениями, старостью автомобиля или другими обстоятельствами. В этом разделе мы рассмотрим, какие шаги можно предпринять, если трейд-ин не является оптимальным вариантом.

Рассмотрите альтернативные варианты продажи: Если ваш автомобиль не подходит для трейд-ин, это еще не означает, что вы не можете продать его. Рассмотрите альтернативные методы, такие как частная продажа, размещение объявления онлайн или обращение в специализированные службы, занимающиеся скупкой битых автомобилей. Возможно, вы сможете получить более выгодное предложение.
Оцените стоимость ремонта: В некоторых случаях, вложение средств в ремонт повреждений может увеличить стоимость вашего автомобиля и сделать его более привлекательным для трейд-ин или частной продажи. Проведите оценку стоимости ремонта и сравните ее с ожидаемой стоимостью продажи после ремонта. Это поможет вам принять взвешенное решение.
Подготовьте автомобиль к продаже: Если решите продавать битый автомобиль частным образом, не забудьте провести подготовительные работы. Это включает в себя чистку, косметический ремонт, и подготовку всех необходимых документов, чтобы сделать процесс продажи как можно более гладким.
Получите несколько оценок: Если вы решите обратиться в специализированные службы по скупке битых автомобилей или разместить объявление для частной продажи, получите несколько оценок. Это поможет вам выбрать лучший вариант и получить справедливую стоимость за вашу машину.
Учтите налоговые и юридические аспекты: Не забывайте учесть налоговые и юридические аспекты при продаже битого автомобиля. В зависимости от вашей юрисдикции, могут быть разные правила и обязательства.
В итоге, хотя сдача битой машины в трейд-ин может быть вызовом, есть альтернативные пути, которые могут оказаться более подходящими для вашей ситуации. Важно принимать решение, основанное на реалиях вашего конкретного случая, и учесть все возможные варианты продажи вашего автомобиля.

Заключение

Сдача в трейд-ин битой машины — это процесс, который может быть достаточно сложным, но в некоторых случаях он возможен. Основной фактор, определяющий успех этой сделки, — это состояние вашего автомобиля. Дилеры обычно оценивают транспортное средство по ряду критериев, включая общее состояние, механические проблемы и косметические повреждения.

Итак, можно сдать битую машину в трейд-ин? Ответ зависит от степени повреждения и политики конкретного дилера. Некоторые мелкие дефекты могут быть прощены, но серьезные повреждения, влияющие на безопасность и функциональность, могут быть препятствием. Важно подготовить машину к сделке, устранить некоторые дефекты и поискать дилера, специализирующегося на битых автомобилях.

Если сдача в трейд-ин не является вариантом, не отчаивайтесь. Есть и другие способы продажи битой машины, такие как частная продажа или продажа через интернет. Главное, помните, что решение должно быть основано на вашей безопасности и интересах, и всегда можно проконсультироваться с экспертами в автомобильной индустрии.

Надеюсь, что данная статья помогла разъяснить вопрос сдачи битых машин в трейд-ин и дала вам информацию для принятия обоснованного решения.

Источник: buybuyavto.ru/ (Выкуп битых авто)
Выкуп авто после ДТП: maps.app.goo.gl/M7WrTA2EjnWpwiMg6?g_st=iw

Оцените повреждения

В случае с царапинами и другими незначительными повреждениями все понятно — их легко и недорого устранить. Если сделать ремонт на совесть, следы восстановления будут практически незаметны. И можно будет продать битую машину дорого. Но иногда все гораздо сложнее. Например, в ситуациях, когда:

• ремонт будет очень дорогим;

• у владельца нет времени заниматься восстановлением машины;

• автомобиль не подлежит ремонту.

Виктория К., сотрудница страховой компании:

— Конструктивная гибель автомобиля наступает, если стоимость ремонта превышает примерно 70-80% от страховой суммы. Или если исключается техническая возможность ремонта.

Что это значит? Так говорят, когда повреждены несущие элементы кузова автомобиля, например, стойки крыши или стаканы для подвески. Чаще всего они страдают при точечных ударах, а также при перевороте машины на крышу. Учтите, что даже при нарушении геометрии кузова автомобиль не обязательно будет признан «тоталом».

Продать авто после ДТП на вторичном рынке

Если автомобиль пострадал в легком ДТП, у владельца есть три варианта, как продать аварийную машину:

Убрать явные дефекты и продать. Добросовестные автовладельцы делают качественный ремонт. Другие идут на договор с совестью и ловко маскируют недостатки, чтобы не вкладываться в ремонт и поскорей продать автомобиль после ДТП. Кстати, продать битую машину в Москве и других крупных городах легче, чем в регионах. В мегаполисы приезжают покупатели из областей. Обычно они не сильно придираются к недостаткам автомобиля после ДТП.

Не заниматься ремонтом, сделать скидку на сумму восстановления. Способ подходит тем, кто понимает, что ремонт будет экономически невыгодным. Либо просто не хочет тратить на ремонт свое время и нервы. Среди покупателей есть умельцы, которые ищут дешевые битые автомобили. Сами восстанавливают их и потом ездят или перепродают. Часто разбитые в ДТП автомобили забирают рукастые перекупы.

Сдать автомобиль в трейд-ин. Такой вариант дает выгодные условия для покупки нового авто. Важное «но»: адекватные дилеры не будут связываться со сложным ремонтом — им тоже предстоит продавать разбитую машину. Поэтому способ сдать авто после ДТП дилеру подходит, если повреждения легкие и относятся лишь к паре элементов кузова.

Продать авто на запчасти

Если автомобиль бесполезно восстанавливать, он может стать донором для своих собратьев на авторазборке. В этом случае важно, чтобы ходовые агрегаты были исправными или частично исправными. Шансы продать авто после ДТП на авторазбор растут, если:

• коррозия элементов не слишком сильная;
• модель актуальна на рынке;
• ее стоимость достаточно высокая.

Юрий П., сотрудник авторазборки:

— Перед сдачей автомобиля на разборку нужно снять его с учета. Обратитесь в ближайшее МРЭО и напишите заявление о снятии автомобиля с учета.

Сдать машину на металл

Когда авто после ДТП напоминает гору мусора, проще сдать его в пункт приема металлолома. При этом машина должна быть полностью укомплектована всеми агрегатами, пусть и разбитыми. Закон запрещает снимать с автомобиля, предназначенного на металлолом, часть элементов для продажи.

Важно не забыть снять автомобиль с учета, как в предыдущем пункте. Выручка от сдачи битого авто в металлолом будет совсем небольшой, но это лучше, чем ничего.

Выгодная утилизация битого авто

Выше мы рассказали о сдаче автомобиля в трейд-ин, как о способе получить скидку при покупке новой машины в салоне. Есть похожий вариант, который подходит тем, чей автомобиль не подлежит восстановлению — утилизация.

Программу запустили в 2010 году. Ее условия меняются регулярно, но сводятся к этим пунктам:

• Автомобиль должен быть старше 10 лет.

• Необходимо составить договор о покупке автомобиля у официального дилера.

• Собрать необходимые документы для утилизации и утилизировать авто.

• Получить сертификат о процедуре.

• Передать сертификат в автосалон, получить скидку 50 000 — 350 000₽ и оплатить новую машину.

В целом, на утилизацию можно сдать автомобиль любого возраста, если есть причина для уничтожения авто. Но если машину просто утилизировать, автовладелец не получит скидку на покупку нового автомобиля у дилера.

В 2022 году программа утилизации автомобилей прекращена. Но чиновники регулярно предлагают возобновить программу. Так что внимательно следите за новостями — возможно, что на момент, когда у вас возникла необходимость в утилизации, сертификаты уже появились.

Где хранить битый автомобиль

Автомобиль после ДТП нужно где-то разместить, пока вы решаете бюрократические вопросы и определяетесь с планом действий. Хорошо, если у вас есть гараж.

Подойдет и крытое парковочное место. Разбитую машину можно оставить на охраняемой парковке под чехлом, чтобы не шокировать соседей. Не оставляйте битый автомобиль без присмотра — его быстро разберут на запчасти. Чревато хранить разбитую машину просто на улице, она быстро начнет ржаветь и отсыревать.

Доставить машину к месту хранения можно эвакуатором. Еще один вариант — автовоз. Это актуально, если авария произошла далеко от дома, и вы не хотите переплачивать за доставку. Некоторые фирмы с автовозами собирают сразу несколько автомобилей и перевозят их из одного города в другой.

Автор: Елена Королева

Продать битый автомобиль или отремонтировать

Содержание

Если вы попали в ДТП и думаете, ремонтировать авто или продавать, почитайте наш материал. Возможно, он поможет сделать правильный выбор. Мы дадим несколько практических советов по ремонту и продаже битого автомобиля и расскажем, на что обратить внимание при принятии решения.

Почему не получится скрыть факт ДТП

Факт ДТП скрыть сейчас почти невозможно, особенно если оно существенное. Перед тем, как смотреть авто, покупатели проверяют его через разные онлайн-сервисы. Avtocod.ru показывает не только ДТП, но и другие проблемы авто. Так, если авария оформлялась по европротоколу, в расчетах ремонтов появится список выполненных работ. Понять по нему, какое именно было ДТП, что повредилось и насколько серьезно, не составит труда.

Вот пример. Свежий BMW X5 продается с пробегом далеко за сотню.

Продавец признается, что брал авто через лизинговую фирму. Из косяков по кузову – ц арапина на правой двери. Сейчас она закрашена и не видна. О ДТП ни слова.

Пробиваем Х5 через avtocod.ru и видим, что он битый.

Схема ДТП показывает, что в аварии пострадала правая передняя часть и вся правая боковина Х5.

Расчет ремонтных работ проводился дважды.

Меняли накладки колесных арок, наружное зеркало, крепеж, облицовку бампера и многое другое по мелочи, после чего машину действительно красили. Степень удара неизвестна, но геометрия кузова уже нарушена.

Окончательное «нет» хочется сказать из-за залога и кучи неоплаченных штрафов:

Их у BMW X5 20, почти на 15 тыс. рублей. Чтобы продать такое проблемное авто, надо оплатить штрафы, снять залог вместе с покупателем и сделать большую скидку.

Когда нужно продать битое авто

Кузов автомобиля состоит из силового каркаса и его элементов и «оперения»: крыльев, декоративных накладок и молдингов, не несущих силовой нагрузки при ДТП и не являющихся элементами безопасности. К кузову снаружи крепится оптика, зеркала заднего вида, а изнутри – электропроводка и элементы шумоизоляции.

В небольших авариях страдают внешние элементы, которые можно относительно недорого заменить на новые или с разборки. Если кузов серьезно не пострадал, а двигатель и коробка передач целые, можно отделаться «легким испугом» при ремонте.

В сильных ДТП силовой каркас неизбежно деформируется, спасая седоков, но сминаясь и деформируясь. Выправить мятую силовую структуру кузова в заводские характеристики в условиях сервиса практически невозможно.

Но даже если получится, силовые элементы уже не будут обладать таким запасом прочности, как заложено заводом-изготовителем. Сделанный кое-как безопасный Volvo, например, может на практике оказаться опаснее ВАЗа. А «вытянутый» на китайском стапеле Mercedes-Benz S-класса может криво ехать, потому что геометрию кузова восстановить невозможно. Использование высокопрочных сталей при изготовлении кузовов современных машин еще более усложняет ремонт.

Если в ДТП пострадал силовой каркас кузова (лонжероны, стойки, крыша), ремонтировать авто нецелесообразно. Проще продать его целиком или по запчастям.

Кузовной ремонт очень дорог. Например, несложный ремонт повреждений двух дверей и крыла одной стороны автомобиля легко «перешагнет» сумму 100 тыс. рублей. Если повреждена передняя часть машины, где располагается двигатель, да еще подушки безопасности сработали, сходу готовьте несколько сотен тысяч рублей. И готовьтесь к нескольким месяцам ожидания.

Если вы не готовы к таким финансовым затратам и ожиданию, битый автомобиль лучше продать.

Когда битое авто можно отремонтировать и ездить дальше

Если повреждения незначительные

Если вы попали в ДТП, прежде всего, необходимо понять характер повреждений автомобиля.

Если вы не являетесь специалистом в области кузовного ремонта и его стоимости, лучше привлечь независимого эксперта-оценщика. Средняя стоимость на вызов такого специалиста варьируется в пределах 2000-5000 рублей. Это позволит сэкономить на кузовном ремонте гораздо больше.

Так, видимые небольшие повреждения бампера могут по факту вылиться в большое (и дорогое) количество скрытых повреждений, видимых только профессионалу или при дефектовке машины перед ремонтом.

Если повреждения незначительные, то и стоимость ремонта должна быть небольшой. Но так бывает не всегда.

Стоимость деталей напрямую зависит от марки и класса автомобиля, года выпуска, степени распространенности в вашем регионе. Важен и бренд производителя запчастей. Стоимость ремонта может зависеть также и от того, для себя вы ремонтируете машину или на продажу.

Например, при повреждении только переднего крыла на Skoda Octavia А7 2016 года выпуска замена может составить небольшую (по меркам кузовного ремонта) сумму: 6 000 рублей за оригинальное крыло, а также порядка 10 тыс. рублей за работы по снятию/установке и покраске.

Ремонт аналогичных повреждений на Volvo S80 2011 года выпуска выльется с заменой в 23 тыс. рублей за само крыло (оригинал), плюс также около 10 тыс. рублей за работы.

Конечно, если использовать неоригинальные запчасти китайских или тайваньских производителей или купить их с разборки, сэкономить на материалах (грунтовке, краске) и сделать ремонт в гаражном сервисе, стоимость будет ниже. Но и качество ремонта будет невысоким.

Если можно воспользоваться страховкой

После ДТП автовладельца может сильно выручить страховка. Если машина застрахована по КАСКО, ремонт можно осуществить по направлению страховой в специализированном кузовном центре. Этот вариант для тех, кто решил оставить авто себе. Ремонт, как правило, делается оригинальными запчастями и хорошими материалами на хорошем оборудовании.

Стоимость восстановительных работ обычно определяется страховыми компаниями в процентах от остаточной стоимости автомобиля.

Пример: Ford Focus 3 2015 года выпуска с пробегом под 100 тыс. км имеет рыночную стоимость порядка 550 тыс. рублей. Если стоимость ремонта после ДТП составит 70% или 385 тыс. рублей, ремонтировать его экономически невыгодно.

В таких случаях страховые компании используют термин «тотал» или «полная гибель транспортного средства» и выплачивают владельцу стоимость авто.

Пример: Hyundai Creta 2019 года выпуска с пробегом 23 тыс. км имеет рыночную стоимость порядка 1,1 млн рублей. Если стоимость ремонта составит 150 тыс. рублей (или 13,64% от стоимости), то машину есть смысл восстановить и ездить дальше.

Можно выбрать денежное возмещение ДТП. Но в этом случае страховые стараются занижать размер выплаты. Можно выбрать «деньги», а получив их, осуществить ремонт неоригинальными или неновыми запчастями, немало на этом сэкономив.

Если уцелели элементы безопасности

Главной причиной того, чтобы оставить себе авто и ездить дальше, должна являться функциональность автомобиля после ДТП и стоимость ремонта. Если элементы безопасности целые, подушки не «выстрелили», а ремонт обойдется в посильную сумму, ремонтируйте и ездите дальше.

Если повреждения критические, геометрия кузова нарушена, подушки безопасности требуют замены, даже после ремонта использовать автомобиль небезопасно. «Вытянуть» кузов в заводские показатели практически невозможно, и, даже если и получится, жесткость кузова будет уже не та.

Так продать или отремонтировать битое авто

Смотреть надо от ситуации.

Если повреждения серьезные и ремонт финансово не оправдан, от автомобиля лучше избавиться. Машину можно продать перекупам или компаниям, выкупающим битые авто, либо разобрать самому и продать по частям.

Автор: Владислав Кукель

Как вы поступили с автомобилем после ДТП? Расскажите в комментариях.

Источник

Что такое трейд-ин? Сдать машину в трейд-ин или продать самому

Содержание

Что такое trade-in

Преимущества trade in – это :

Вот пример. Продается «черный красивый Гелик» 2000 года выпуска. В карточке продавца указан автосалон. «Не гнилой, не ржавый, салон в хорошем состоянии, рама читается», – пишет продавец в комментарии и отправляет мимо тех, кто готов взять машину за миллион рублей.

Пробиваем госномер «Гелика» через сервис avtocod.ru и видим сразу несколько проблем.

У машины трижды скручивали пробег.

По одной из аварий производился расчет ремонтных работ. На восстановление ушло более 760 тыс. рублей.

«Висит» 12 неоплаченных штрафов почти на 5 400 рублей.

В отношении последнего владельца судебные приставы возбудили исполнительное производство. При оформлении авто инспектора могут наложить запреты на регистрацию. (В отчете неверно указан общий срок эксплуатации автомобиля, предоставленный источником. Скорее всего, при регистрации ТС в ГИБДД была допущена ошибка. – прим. редактора).

От покупки «Гелика» лучше отказаться, чтобы не нажить себе проблем.

Какое авто можно сдать в трейд ин

Требования к авто у дилеров отличаются. Audi, например, принимает машины всех марок и возрастов, кроме китайских и российских, Mazda – автомобили премиальных брендов не старше пяти лет и российские не старше десяти лет, KIA – авто любой марки со сроком владения не меньше шести месяцев к моменту сдачи. Поэтому перед тем, как менять машину, нужно выяснить, как работает программа трейд ин в том или ином автосалоне, и выбрать подходящее предложение.

Как работает трейд-ин

По окончании сделки салон забирает авто и уже сам занимается вопросами продажи.

Когда можно сдать машину в трейд-ин

Трейд-ин — экономия времени, но не денег. Как правило, оценка в автосалоне оказывается на 10-30% ниже среднерыночной стоимости. Сюда закладывают риски долгой продажи, торг клиента при дальнейшей реализации и оплату процентов банку (большинство автосалонов выкупают авто за кредитные средства). Поэтому сдавать старую машину в трейд-ин без скидки на новую нет смысла. Но даже если она есть, все равно нужно считать. Если выгадываете, отдавайте.

Так, автомобилистка Ирина Серебренникова выгодно сдала свою старую машину в трейд-ин.

— Я «Солярис» покупала в 2016 году, у них скидка была по трейду 50 тысяч, — рассказывает девушка. — Тогда у меня была «Калина» старенькая, ее оценили в 190 тыс. рублей. То есть выгода общая получилась 240 тыс. рублей. Продавать сама пробовала. Поставила за 250, но за неделю звонков особо не было. Пару раз звонили, то 200, то 210 тысяч предлагали, поэтому в трейд ин сдала, не стала париться. Мне показалось выгодно.

Как проходит оценка автомобиля по trade-in

При приеме автомобиля сначала его осматривают внешне, «пробивают» через ГИБДД и выводят примерную стоимость. Как оценивают машину в трейд-ин? Стоимость авто зависит от состояния и среднего ценника по рынку. Средний ценник должен выводиться так:

На деле же продавцы берут объявления только из первой странички, и разница может оказаться существенной. То есть по середине рынка машина, к примеру, стоит 600 тыс. рублей, а вам скажут — 400, да еще и от этой цены будут высчитывать снижение стоимости, размер которой зависит от года выпуска, состояния машины, пробега, количества владельцев и других параметров.

Меньше всего салоны снижают цены на бюджетные авто.

— На бюджетках типа Polo и Solaris больше всего на снижение стоимости влияют год и пробег. Такие машины быстро продаются, риски минимальные, поэтому на них мало снижаем, — рассказывает менеджер отдела трейд-ин Евгений Чирков. — У премиальных авто учитываем комплектацию и мотор. На них уже делается большое снижение стоимости. Здесь риски высокие, да и продаются машины дольше. Бывает, что и вообще в минус уходим. Недавно мы продали GLK, который стоял почти год. Изначально много дали клиенту, в итоге потеряли 200 тысяч рублей.

Как обманывают автосалоны при диагностике автомобиля

Махинации, помогающие сбить ценник приемки, как правило, совершаются на диагностике. Если есть возможность, присутствуйте во время осмотра, иначе у автомобиля найдут кучу «неисправностей», которых по факту нет. Именно в такую ситуацию попал Сергей Зайцев.

— У меня была Kalina 2008 года. Ездил я на ней очень мало, в основном на дачу, поэтому пробег за 11 лет всего 33 тыс. км набежал, — говорит автолюбитель. — Планировал ее в конце весны или начала лета 2019 года поменять на Vesta через трейд-ин. У нас в городе только один официальный дилер. У него и обслуживался всегда, и Kalina там же брал.

В апреле прошлого года от дилера пришла эсэмэска о бесплатной диагностике. Приехал, поменяли сайлентблоки и пыльник гранаты, а остальное все в идеале сказали. Пока машина была в сервисе, оценил ее. Дали за нее 100 тысяч и скидку 20 тыс. рублей по трейд-ин.

В конце мая снова поехал к дилеру, чтобы поменять Kalina на Vesta. Машину загнали на диагностику и нашли целый список проблем: и гранаты обе под замену, и стойки стабилизаторов, и амортизаторы задние, и ручки дверные. В итоге выставили 80 тысяч крайнюю цену. То есть два месяца назад этих проблем не было, а тут появились. Мне не хотелось никуда ехать, опять тратить время и нервы, поэтому согласился сдать.

Чего бояться при подписании договора

Если после технического осмотра вы пришли к соглашению, идет следующий этап — подписание договора. Здесь нужно быть очень внимательными. Некоторые дилеры прописывают скрытые условия в документе, например, дополнительные комиссии за перевод денег.

Иногда автосалоны вообще не отдают договор купли-продажи клиенту, и это в корне неправильно. Договор нужен для того, чтобы через 10 дней после сделки снять машину с учета в ГИБДД и не выплачивать налоги.

Поэтому обязательно требуйте договор и прежде, чем что-то подписывать, читайте документ. По закону вы можете расторгнуть договор, но и тут вас ждут неприятности.

— Если договор заключен между физическим и юридическим лицами, — комментирует юрист компании Avtocod.ru Александр Сумовский, — то особых проблем в отказе договора не возникает. Это право потребителя по закону (ст. 32 Закона о защите прав потребителей). Однако физлицу придется выплатить расходы, которые понес автосалон. Варианты этих расходов могут быть разные, например, предпродажная подготовка.

Стоит ли покупать машину в трейд-ин

По статистике, большинство автомобилей уходит к новому покупателю в течение месяца. К трейд-ин прибегают те, кто хочет сбыть машину быстро и без нервов.

Но я все-таки рекомендую начать именно с самостоятельной продажи. Так вы прощупаете рынок, узнаете, есть ли интерес к вашему автомобилю, и придете к дилеру уже подкованными: у вас будут аргументы для торга, если автосалон несправедливо оценит машину.

А торговаться можно и даже нужно! Менеджеры почти всегда оставляют запас, и, если клиент недоволен, увеличивают стоимость приема.

Однозначный совет — сдавать машину в трейд-ин или продавать самому — дать сложно. Просчитайте все варианты: выгодно бывает и так, и так. Многое зависит от скидки, конкретного салона, машины и, конечно, от вашего терпения. При сдаче в трейд-ин обращайтесь к проверенным дилерам и внимательно читайте документы.

Автор: Игорь Васильев

Был ли у вас опыт сдачи автомобиля в трейд-ин? Как все прошло? Расскажите свою историю в комментариях.

Источник

Почему выгодно покупать битые автомобили

Выгадать на покупке битого автомобиля можно лишь в том случае, если у него не пострадала силовая структура кузова. Иными словами, мятые и поцарапанные элементы не должны останавливать вас от покупки.

Чтобы не нарваться на автомобиль после серьезного ДТП, имеет смысл прошерстить соответствующие сервисы. Прежде всего, заходим на сайт ГИБДД, вводим VIN-номер автомобиля и бесплатно получаем информацию о ДТП: дате происшествия (сервис предоставляется лишь с начала 2015 года), его характере (в том числе серьезных повреждениях) и регион, где произошла авария.

Более подробную информацию и также бесплатно предоставляет портал Автокод (сервис Правительства Москвы для автомобилей, зарегистрированных в Москве и Московской области). А вот за аналогичные данные на различных онлайн-сервисах с клиента уже попросят деньги. Попробуйте также выудить подноготную машины у продавца. В теории у него должны оставаться документы о ремонтах, в частности, покраске элементов кузова, или, что вероятнее, фотографии машины до и после аварии. Или, скажем, если авто ремонтировали по страховому полису, запросите заказ-наряд на работы или направление на ремонт, где будут указаны повреждения.

По понятным причинам следует избегать авто, у которых в результате аварии повреждены элементы конструкции, нарушена геометрия кузова и сработали подушки безопасности.

Нарушение геометрии кузова может вызвать, к примеру, повышенный или неравномерный износ резины на колесах или, скажем, появление трещин на стеклах из-за искривления проемов.

Наконец, восстановленный на стапеле кузов в случае следующего серьезного ДТП может попросту сложиться гармошкой из-за устранения зон запрограммированной деформации. Да и замена «эйрбегов» обойдется в копеечку. В зависимости от модели авто речь будет идти от несколько десятков и даже сотен тысяч рублей.

В местах обильной шпаклевки он будет прилипать к поверхности слабее. Битый автомобиль выдаст себя также разными оттенками кузовных элементов, неодинаковыми зазорами между деталями, неаккуратно выполненными сварными швами и царапинами в районе болтов и гаек.

На сервисе ситуацию прояснит проверка развала-схождения колес (причиной превышения допустимого отклонения от нормы может быть нарушение геометрии кузова). В любом случае, если вы сомневаетесь при визуальном осмотре, езжайте в сервис, где специалисты дадут техническую оценку состоянию машины.

Наконец, у нового владельца легко могут возникнут проблемы при регистрации и продажи такого конструктора. Чтобы обезопасить себя от приобретения «распилов», следуйте нехитрым правилам. Смотрите на стекла (все заводские номера должны быть одной серии), снимите уплотнители и проверьте пороги на отсутствие сварных швов, с той же целью загляните под днище. Нередко сварные швы маскируют здесь «антикоррозийкой» и даже грязью.

Источник

Берут ли в трейд ин битые машины

Приём авто в трейд-ин: особенности процедуры приёма в салон

В определённый период любой автовладелец сталкивается с вопросом продажи машины. Нередко, чтобы найти покупателя на подержанный автомобиль, собственнику приходится затратить много сил и времени, особенно тогда, когда цена выставлена выше рыночной. А ведь ещё и авто к продаже надо приготовить.

Если лень заниматься продажей самостоятельно или не хватает времени на это, можно пойти в автосалон и воспользоваться услугой под названием «трейд-ин». Правда, если время и нервы удастся сэкономить, то вот в цене, которую хотелось получить от сделки, точно можно потерять в некоторых случаях до половины.

Не стоит спешить с принятием решения. Лучше все взвесить и понять, что выгоднее в конкретном случае. Для этого надо разобраться, что это за услуга, как и какие авто, принимают в «трейд-ин» и что получит продавец, воспользовавшись ею.

Суть услуги обратного выкупа

Воспользовавшись программой «trade-in», собственник быстро продаёт автосалону свою машину, т.е. меняет её на новую с доплатой. Если автовладелец решил купить новое авто, то салон просто принимает старое со всеми документами, собственнику же остаётся только доплатить разницу в цене. Все заботы по продаже его старого автомобиля ложатся уже на плечи сотрудников автосалона.

Если взглянуть с другой стороны, покупая автомобиль через программу «трейд-ин», автолюбитель гарантированно получает транспортное средство «без сюрпризов». Это значит, что у авто отсутствует криминальное прошлое.

А также в его техническом состоянии нет подвоха: оно соответствует заявленному, а также имеется полный пакет документов. Только цена за такие гарантии, как правило, будет немного выше рыночной стоимости.

Какую машину примут в салон

У любого автосалона найдутся свои критерии отбора автомобилей. Один салон принимает по программе «трейд-ин» авто только до какого-то определённого года, другой – только определённые марки и т.д. Но у всех салонов, которые принимают автомобили, есть и общие условия, такие как:

Главной целью автосалона является не выкуп автомобилей у населения, а последующая их продажа и получение прибыли. Поэтому салоны принимают только ликвидный транспорт, представляющие интерес для потенциального покупателя, который можно быстро продать без лишних хлопот.

Особенности услуги

Раньше для того, чтобы продать авто по программе «трейд-ин», ее владельцу надо было снять его с учёта в ГИБДД и оставить в салоне вместе с транзитными номерами. Но, после того как в силу вошёл новый регламент о регистрации ТС, при перепродаже автомобиль с учёта не снимают.

По закону сейчас новый владелец автомобиля должен оформить его на себя не более чем за 10 дней после совершения покупки. Но салон, выкупая машину, является всего лишь посредником. Как же принимают авто в «трейд-ин» по новым правилам? Изначально автосалоны были в замешательстве, и по оформлению было много вопросов, но со временем схему наладили.

Сейчас в договоре между автосалоном и тем, кто сдаёт автомобиль, обязательно указывается срок, в который менеджеры салона должны его продать. По условиям соглашения собственник наделяет дилера полномочиями по снятию с учёта, здесь же указывается информация о том, кто несёт ответственность за машину. Таким способом салон избежит ненужных сложностей.

Сопроводительные документы

Для того чтобы автомобиль приняли по системе «трейд-ин», нужно предоставить полный пакет документов, в который входят:

Для принятия автомобиля с регистрацией салонам также нужна криминалистическая экспертиза и проверка VIN-номера, чтобы убедиться в юридической чистоте сделки. Но подобные процедуры менеджеры по приёму авто проводят самостоятельно.

Процедура приёма

Программа «trade-in» есть во многих автосалонах. Для того чтобы ей воспользоваться, нужно позвонить и договориться о месте и времени проведения оценки. Ещё по телефону менеджер-приемщик скажет примерную цену. Если все устраивает – едете в салон.

В автосалоне менеджер проведёт полный визуальный осмотр авто: кузова, лакокрасочного покрытия, салона, двигателя на предмет дефектов. Любая незначительная погрешность отрицательно повлияет на стоимость. Далее оценщик проведёт беседу с владельцем с целью узнать историю автомобиля.

Затем авто загонят в ремонтный отсек часа на полтора, где проведут полную диагностику. Но хозяина автомобиля туда не пустят и не расскажут, какие именно погрешности найдены. Делается это для борьбы с любителями бесплатной диагностики, ведь за все проведенные оценочные процедуры плата не взимается.

После проведенных процедур озвучивается точная сумма, которую автосалон готов выложить за принимаемую машину. Если она устраивает автовладельца, оформляется сделка. При этом сразу после сдачи машины можно оформить покупку нового авто за наличный расчёт или в кредит.

И всё-таки, время или деньги?

Воспользовавшись программой «трейд-ин», владелец авто экономит ценное время и нервы, потому что не нужно искать покупателей. Достаточно пригнать машину в салон с пакетом документов. При этом продавец заплатит за такую помощь разницей между рыночной и оценочной стоимостью.

Система «трейд-ин» более удобна тем, кто после сдачи авто планирует купить новое в том же автосалоне, экономя тем самым ещё больше времени. Если озвучить своё намерение о покупке оценщику заранее, возможно и оценочная стоимость машины будет чуть выше, потому что салон будет заинтересован в такой сделке и не захочет потерять клиента.

В любом случае, перед тем, как принять решение, надо все взвесить.Публикации по темам: как выгодно взять автокредит, какой автомобиль выбрать в кредит — новый или подержанный, условия автокредитования в банках, как досрочно погасить целевой кредит на машину, страхование КАСКО и ОСАГО для кредитного авто.

Редакция сайта «АвтоКредитЭксперт» помогает разобраться в нюансах получения и обслуживания кредита на покупку автомобиля

Общий бал: 7Проало: 25

Что такое трейд-ин (trade-in) автомобиля: программа, правила сдачи, порядок

При замене старой автомашины на новую раньше было всего два варианта последовательности действий:

И во всех случаях есть свои минусы. Либо какое-то время приходилось ходить пешком, либо надо было на покупку собирать больше денег. Trade-in решил эти проблемы. И сегодня мы узнаем, какие машины принимают по Trade-in, стоит ли сдавать в него автомобиль, и как происходит продажа авто сданных по программе трейд-ин.

Что такое trade-in (трейд-ин) автомобиля

Итак, скидка по программе трейд-ин: что это? Это способ покупки нового авто взамен старого при котором старая автомашина отдается продавцу по остаточной стоимости. И эти деньги покрывают часть цены вашего приобретения, независимо от того, продалась ваша первая машина или еще нет.

Причины возрастающей популярности trade in автомобилей лежат на поверхности:

Из негативных моментов самым существенным является то, что старую машину, как правило, принимают по цене ниже сложившейся на свободном рынке, оберегая тем самым себя от возможных рисков.

О достоинствах и недостатках трейд-ин на авто расскажет данное видео:

Нормы законодательства

Для облегчения налоговой нагрузки по сделкам trade in был разработан специальный закон, отменяющий двойное налогообложение при обмене авто по данной схеме (на покупку и на продажу).

Виды программы

Желающие поучаствовать в trade in могут воспользоваться одной из трех схем:

Остановимся на каждой из них подробней. И для начала узнаем, как сдать автомобиль в трейд-ин.

Продажа

Продажа автомобиля по трейд-ин — для тех, кто хочет одновременно и быстро купить новую машину и избавиться от старой.

Про трейд-ин кредитного автомобиля поговорим далее.

Кредит

Пока еще не получил широкого распространения. При классическом trade-in кредите оценочная стоимость отдаваемой на продажу в автосалон старой машины одновременно является первым взносом при покупке авто в кредит в этом же салоне. Это ускоряет процесс оформления, но большинство банков работает только с «избранными» автодилерами.

Если выставляемая на продажу автомашина куплена в кредит, то при этой схеме открывается возможность рефинансирования. То есть не выплаченная часть кредита, переносится на новую покупку (за вычетом оценочной стоимости старой машины), а на недостающую сумму можно оформить новый кредит.

О том, как купить машину из trade-in, читайте ниже.

Покупка

Покупка автомобиля в салоне, работающем по программе trade-in дает некоторые гарантии:

Но за это придется заплатить чуть дороже рыночной стоимости. И еще один минус – ограниченный выбор.

Про правила и порядок сдачи автомобиля с пробегом в трейд-ин (trade-in) поговорим далее.

О том, как происходит передача авто в трейд-ин, расскажет данное видео:

Как оформить

Система trade-in подходит не для каждой машины.

Но если ваш автомобиль все-таки удовлетворяет всем критериям, начать оформление надо с подготовки документов.

Необходимые документы

В автосалоне для продажи авто по системе трейд-ин вам надо будет предъявить:

И еще два комплекта ключей.

Как происходит оценка авто

Ключевым моментом сделки является оценка остаточной стоимости авто. Оценку выполняют специалисты автосалона после обследования авто, которое проводится в специально оборудованном боксе. Диагностика – бесплатная, но делают ее в отсутствии хозяина авто и результаты ему не сообщаются. Во время проверки машины определяют:

Кроме технического состояния авто сотрудники салона проверяют:

О том, как происходит оценка авто для трейд-ин, расскажут специалисты в видео ниже:

Процедура

Для продажи автомобиля в системе trade-in надо выполнить следующую последовательность действий:

При заключении договора trade-in надо обратить внимание на то, чтобы там были упомянуты:

Что такое автомобили в trade in. Как купить или продать автомобиль по системе трейд ин? — Кроссоверы 2017-2018

Многие из автолюбителей хоть краем уха сталкивались с незнакомым иностранным словом «Trade-in», но одни услышали и забыли, другие услышали… и забыли чуть позже.

Но, пожалуй, чаще всего автолюбители встречают это словосочетание в случае, когда решили либо купить, либо продать автомобиль.

То есть слово вроде как обозначает какую-то торговую сделку… но что под этим кроется? Не обманут ли меня в этом трейд ин? Стоит ли покупать (продавать) автомобили по системе трейд-ин? И наконец, как эта система работает и почему она так популярна?

На эти и другие вопросы мы попробуем ответить в этой статье, опишем основные правила купли-продажи по системе trade in, а также попробуем не только обойти возможные подводные камни, а и попасть в подходящую струю.

Итак, классическая ситуация, когда Вы решили продать свой автомобиль. Чаще всего для распространения своей информации используется местная газета или локальная доска объявлений в интернете, параллельно начиная поиск будущей «ласточки» на руках или в салонах. И чаще всего в это время и всплывают предложения покупки в трейд-ин. Итак…

Что такое система трейд ин

Исторически данное предложение о выкупе или продаже автомобилей появилось в США, затем распространившись в Европу.

Что имеется в виду под термином «трейд ин»? Изначально это выкуп старого автомобиля с целью будущей его перепродажи (и заработка на этом).

В современном понятии trade in — это также выкуп старого автомобиля салоном (чаще всего) с незначительно заниженным рыночным ценником, а указанная цена предлагается в качестве части платежа за новый салонный автомобиль.

По проведенным статистическим исследованиям на авторынке США порядка 65-75% всех продаж новых автомобилей приобретаются по системе трейд-ин. Европейские показатели ниже — порядка 50%, а в среднеарифметических мировых исследованиях этот процент достигает 20. Это как минимум говорит о том, что система не лишена своих преимуществ.

Как продать автомобиль по trade-in?

Перечень шагов не так уж и велик:

Преимущества и недостатки системы трейд-ин

Пожалуй главное преимущество системы — это явная экономия времени. Не нужно стоять на авторынке, не нужно встречаться с массой потенциальных покупателей (сколько среди них перекупов — разговор совершенно отдельный)… Не нужно даже проводить дополнительный «марафет» в виде предпродажной подготовки. Да и действительно, рыночную цену быстро получить получается не всегда.

Предпродажная подготовка тоже разговор, заслуживающий отдельного внимания: вымыли, вытерли, наманикуюрили и напедикюрили автомобиль, не забыв заглянуть под капот — потенциальные покупатели усомнились в Вашей честности: если мотор чистый, то далеко не факт, что он в процессе ничего не выделяет. Да и все самые жизненные огрехи эксплуатации (от самых мелких царапин до невидимых глазу вмятин) будут поводом поторговаться.

Вторым немаловажным преимуществом можно выделить как раз возможность покупки новый автомобиль в кредит. Стоимость старого при этом учитывается в качестве первого взноса, а прочая сумма растягивается по договору.

Третьим пунктом «плюсов» системы можно выделить другую сторону — это покупка подержанного «трейд-иновского» автомобиля. Специалисты салонного СТО тоже не зря едят свой хлеб и откровенный хлам покупать не будут.

А это в свою очередь означает: честный б/у автомобиль из-под trade-in — это не только гарантированное заявленное состояние, но полная юридическая чистота сделки. Все дефекты будут учтены и указаны, объясняя стоимость данного автомобиля.

Вероятность купить автомобиль «не бит, не крашен» (именно в кавычках и с иронией) значительно снижается, приобрести авто после ДТП, угнанный, с криминальным прошлым или с серьезными (не на первый взгляд невидимыми) техническими проблемами будет в данном случае значительно сложнее.

К недостаткам данной системы можно достаточно уверенно отнести пункты, перечисленные ниже по тексту: обязательное наличие полного набора документов, отсутствия факта ДТП и максимальный возраст продаваемого автомобиля. При наличии хотя бы одного из перечисленных условий Ваш автомобиль примут разве что в качестве самодвижущегося металлолома. Впрочем, для некоторых автомобилей после серьезной аварии и такой выход может быть приятным бонусом.

Для кого подходит система трейд ин

Но ко всякой бочке меда найдется своя ложка дегтя, часто либо усложняющая возможность свой автомобиль продать, либо в принципе делающую этот процесс невозможным. Вот список обязательных требований к продаже автомобиля по trade-in:

Приведенные три пункта являются максимально общими для всех без исключения автосалонов.

Конечно, указанные выше «жизненные огрехи» также отминусуют от стоимости свой кусок — царапины, сколы, небольшие вмятины… Это и на рынке снизит стоимость, а салону, который за свой счет нужно будет делать всё тот же марафет.

В среднем от рыночной цены салонные специалисты откусят 10-15% стоимости. К личным запросам отдельных автосалонов иногда можно отнести пробег только до определенной величины, только левый руль, только D-класс автомобиля… Подробно будет лучше узнать на месте.

Нюанс: в случае, если Вы провели в салоне диагностику и оценку, а последнее Вас не удовлетворило (предложенная цена значительно ниже ожидаемой), Вы можете не продавать автомобиль и уехать. Однако за диагностику придется заплатить ;( Если же всё устраивает, стоимость диагностики остаётся за автосалоном.

Как продать автомобиль по системе трейд ин

Прежде чем начать походы по салонам, стоит пройтись по нескольким предварительным пунктам.

Во-первых, оцените Ваш автомобиль независимыми экспертами, узнайте его (и конкурентные) рыночные ценники. Это знание будет отправной точкой при последующей оценке машины в салоне.

Во-вторых: машину всё же не помешает помыть, пройтись пылесосом, очистить пластиковые детали интерьера, а по-возможности исправить то, что можно исправить (как косметические, так и технические дефекты). Помните: даже абсолютно новый автомобиль без пробега перекупы уверенно обзовут битым, крашеным, четко укажут место удара и пр. А уж если подходить к б/у…

В-третьих: как на рынке, так и в салоне можно поторговаться, а наглость это часто то еще счастье. Салоны тоже часто идут навстречу своим клиентам, особенно если раньше автомобиль у них же и покупался. Дополнительный стимул для салонов — это желание клиента купить дорогой автомобиль, ведь и доплачивать за него нужно будет много.

Заблуждения и мифы системы Trade In:

Первый распространенный миф: по системе можно купить исключительно новый автомобиль. Факт: купить можно и б/у автомобиль, который как раз и продали по трейд-ину — если автомобили в адекватном состоянии, то его выгоднее перепродать, чем пускать под пресс.

Второй миф: купить новый автомобиль можно только той же марки, что и старый

Источник

Каждому автолюбителю хочется иметь идеальный автомобиль без ни одной царапины или вмятины. Однако, в жизни случаются непредвиденные ситуации, когда автомобиль получает серьезные повреждения. И что делать, если ваша машина была в аварии и в результате имеет битую кузовную деталь или другие повреждения?

На первый взгляд может показаться, что сдать в трейд-ин такой автомобиль невозможно. Однако, реальность оказывается не такой однозначной. Многие автосалоны и дилеры готовы принять в трейд-ин автомобили с повреждениями, включая битые машины. Это связано с тем, что такие автомобили можно восстановить и продать дальше, получив прибыль.

Однако, стоит быть готовым к тому, что стоимость трейд-ин такого автомобиля будет значительно ниже, чем у автомобиля в идеальном состоянии. Это связано с тем, что дилеру придется вложить дополнительные средства в восстановление и ремонт автомобиля, а также принять на себя риск продажи такого автомобиля с дефектом. Тем не менее, трейд-ин все равно является выгодной опцией для тех, кто хочет избавиться от битого автомобиля и приобрести новую машину.

Можно ли обменять автомобиль с повреждениями по программе трейд-ин?

Обычно дилеры предлагают обменять старый автомобиль, на который вы хотите получить скидку, которая соответствует его рыночной стоимости. Однако, когда речь идет о поврежденном автомобиле, ситуация может быть немного сложнее.

Сначала вам следует обратиться к автомобильному дилеру и узнать, имеет ли он возможность принять поврежденный автомобиль в рамках программы трейд-ин. Многие дилеры готовы рассмотреть такие предложения, особенно если ваш автомобиль все еще пригоден для эксплуатации.

Однако, дилеры могут оценивать поврежденные автомобили существенно ниже их рыночной стоимости, учитывая расходы на ремонт и восстановление. Они могут также ограничить выбор нового автомобиля или предложить вам меньшую скидку на него. Поэтому перед тем, как решиться на обмен, вам следует внимательно изучить условия сделки.

Важно отметить, что не все дилеры и автосалоны принимают поврежденные автомобили в рамках программы трейд-ин. Поэтому перед началом процесса обмена рекомендуется связаться с конкретным дилером и уточнить, есть ли у него такая возможность.

Если вам не удается обменять поврежденный автомобиль по программе трейд-ин, вы всегда можете попробовать продать его отдельно или обратиться к специализированным компаниям, которые занимаются выкупом автомобилей с повреждениями. Они могут предложить вам более выгодные условия по сравнению с дилерами, учитывая специфику вашего автомобиля.

Процесс трейд-ин и его особенности

Одной из особенностей трейд-ин является учет технического состояния автомобиля, в том числе и его повреждений. Для определения стоимости трейд-ин автомобиля, специалисты оценивают его рыночную стоимость на момент обмена, а также учитывают степень повреждений.

Если автомобиль поврежден, его стоимость может быть снижена, учитывая стоимость необходимых ремонтов или восстановления. При этом, часто оценивают не только внешние повреждения, но и техническое состояние автомобиля, чтобы определить возможность его последующей продажи или реализации через специализированные каналы.

Важно отметить, что возможность сдачи в трейд-ин битого автомобиля зависит от конкретной дилерской компании или автосалона. Некоторые компании не принимают в трейд-ин автомобили с серьезными повреждениями, так как это может затруднить их последующую продажу. Однако, есть компании, которые специализируются на покупке битых автомобилей и предложат вам сдать его в трейд-ин.

Стоит отметить, что даже в случае принятия битого автомобиля в трейд-ин, его стоимость будет существенно ниже, чем если бы автомобиль был в идеальном состоянии. Также, возможно потребуется дополнительное финансирование для покупки нового автомобиля, в случае если стоимость трейд-ин автомобиля оказывается недостаточной для его полной оплаты.

Условия обмена автомобиля с повреждениями

Если вы владеете поврежденным автомобилем и рассматриваете возможность сдать его в трейд-ин, необходимо учесть некоторые условия.

Во-первых, многие автосалоны предлагают услугу трейд-ин, которая позволяет вам обменять ваш старый автомобиль на новый с учетом стоимости последнего. Однако не все автосалоны готовы принять в трейд-ин автомобили с повреждениями. Поэтому перед походом в автосалон стоит уточнить, предоставляют ли они такую возможность.

Во-вторых, для обмена автомобиля с повреждениями вам могут потребоваться дополнительные документы и доказательства. Например, автосалон может потребовать документы, подтверждающие факт аварии или предоставление детального описания повреждений. Также могут понадобиться документы, связанные с историей технического обслуживания автомобиля.

Третьим важным условием является оценка стоимости автомобиля. Автосалон проведет осмотр автомобиля и определит его рыночную стоимость, учитывая все повреждения. Заранее стоит подготовиться к тому, что стоимость автомобиля с повреждениями может быть значительно ниже, чем у аналогичного автомобиля без повреждений.

Для успешного обмена автомобиля с повреждениями с трейд-ин нужно:

• Уточнить у автосалона возможность обмена автомобиля с повреждениями;
• Предоставить документы, подтверждающие повреждения и историю обслуживания автомобиля;
• Подготовиться к снижению рыночной стоимости автомобиля из-за повреждений.

В итоге, обменяв автомобиль с повреждениями с трейд-ин, вы сможете получить новый автомобиль и избавиться от ненужного транспортного средства.

Оценка поврежденного автомобиля

При рассмотрении повреждений автомобиля, первым делом обращают внимание на его внешний вид. Наличие царапин, вмятин и других дефектов может значительно снизить стоимость автомобиля. Кроме того, специалисты учитывают уровень повреждения кузовных элементов, механизмов и технических систем.

Важным аспектом оценки поврежденного автомобиля является его история. Если автомобиль был в серьезном ДТП или имел несколько предыдущих владельцев, это может повлиять на его стоимость. Прошлые повреждения и ремонты, а также информация об аварийных ситуациях в документах, таких как «птс» или «кусовая» могут быть учтены при оценке автомобиля.

Следует отметить, что оценка поврежденного автомобиля проводится специалистами, которые имеют опыт и навыки в области автомобильного ремонта и оценки стоимости. Эксперты могут осмотреть автомобиль на специальном стенде, провести компьютерную диагностику и оценить качество ремонта.

Важно знать, что величина стоимости повреждений может существенно варьироваться в зависимости от модели и марки автомобиля. Например, замена деталей автомобиля немецкого производителя может обойтись значительно дороже, чем у автомобилей других марок.

Как правило, битый автомобиль можно сдать в трейд-ин, но его стоимость будет снижена из-за повреждений и риска возможных проблем в будущем. Поэтому рекомендуется обращаться к надежному трейд-ин оператору или сервису и предоставить всю доступную информацию о состоянии автомобиля.

В итоге, оценка поврежденного автомобиля играет важную роль в процессе трейд-ин, и правильно проведенные процедуры оценки могут помочь получить максимально возможную стоимость при сдаче автомобиля в трейд-ин.

Преимущества трейд-ин с поврежденным автомобилем

1. Удобство и экономия времени: трейд-ин является самым простым способом избавиться от поврежденного автомобиля. Вам не нужно тратить время и силы на продажу автомобиля самостоятельно, искать покупателя и торговаться о цене. Вместо этого вы можете просто обратиться в автосалон, передать им свой автомобиль и получить скидку при покупке нового.

2. Увеличение стоимости нового автомобиля: даже если ваш автомобиль поврежден, он все же может иметь некоторую стоимость. При трейд-ине на стоимость нового автомобиля будет учтена стоимость вашего старого транспортного средства, что может привести к существенной скидке или дополнительным бонусам при покупке.

3. Удобство при покупке: при трейд-ине вы получаете возможность сразу же приобрести новый автомобиль, минуя необходимость временного отсутствия транспортного средства или поиска альтернативного способа передвижения. Это особенно удобно для семей или компаний, для которых автомобиль является необходимостью.

4. Профессиональная оценка повреждений: при трейд-ине вы можете рассчитывать на профессиональную оценку повреждений и стоимости вашего автомобиля. Это гарантирует объективную оценку и помогает избежать возможных конфликтов по поводу цены.

5. Возможность приобретения более надежного автомобиля: если ваш текущий автомобиль имеет проблемы с техническим состоянием или надежностью, трейд-ин дает вам возможность обменять его на более новую и надежную модель. Вы можете использовать стоимость вашего старого автомобиля для покупки транспортного средства, которое лучше подходит вам по всем параметрам.

Как правильно подготовить поврежденный автомобиль для трейд-ин?

Если ваш автомобиль поврежден и вы хотите сдать его в трейд-ин, вам следует предпринять некоторые шаги для его правильной подготовки. Это поможет вам максимизировать его стоимость и увеличить шансы на успешную сделку.

1. Сделайте список повреждений

Первым шагом является осмотр автомобиля и составление списка повреждений. Будьте внимательны и подробно опишите каждую царапину, вмятину или другие видимые повреждения. Это поможет вам детально рассказать о состоянии автомобиля потенциальному покупателю или дилеру.

2. Исправьте мелкие повреждения

Если у вас есть мелкие повреждения, такие как царапины или вмятины, попробуйте исправить их самостоятельно или обратитесь к специалисту. Исправление этих повреждений может помочь улучшить общую внешность автомобиля и повысить его стоимость.

3. Удалите личные вещи

Перед сдачей автомобиля в трейд-ин, убедитесь, что удалены все личные вещи из салона и багажника. Это включает мобильные телефоны, фотографии, документы и другие предметы. Также не забудьте проверить под сидениями и в боковых карманах.

4. Очистите автомобиль

Хорошая внешняя и внутренняя чистка автомобиля может значительно повысить его стоимость. Уделите внимание вниманию чистке салона, вакуумируя и протирая поверхности. Также вымойте автомобиль снаружи и обработайте его специальными средствами для сохранения блеска и защиты от внешних факторов.

5. Соберите документы

Не забудьте собрать все необходимые документы, связанные с автомобилем. Включите в список техническое обслуживание, сервисную книжку, страховые полисы и другие важные бумаги. Это поможет вам предоставить полную информацию о состоянии автомобиля покупателю или дилеру.

6. Сделайте диагностику

Если у вас есть возможность, перед сдачей автомобиля в трейд-ин, рекомендуется пройти диагностическую проверку. Это поможет выявить потенциальные проблемы и повысить уровень доверия потенциальных покупателей или дилеров.

Правильная подготовка поврежденного автомобиля перед сдачей в трейд-ин является важным шагом для успешной сделки. Не поленитесь потратить некоторое время на данный процесс, чтобы обеспечить наивысшую стоимость вашего автомобиля.

Ограничения и возможные недостатки при обмене поврежденного автомобиля

Обмен поврежденного автомобиля в трейд-ин может иметь определенные ограничения и недостатки, которые стоит учитывать при принятии решения.

Во-первых, не все автосалоны и дилерские центры принимают в трейд-ин автомобили с серьезными повреждениями. Обычно требуется, чтобы автомобиль был в хорошем техническом состоянии и не имел существенных повреждений кузова. Это связано с тем, что такие автомобили труднее продавать и могут потребовать значительных затрат на восстановление.

Во-вторых, трейд-ин поврежденного автомобиля обычно приведет к снижению его стоимости. Ведь автосалон, принимая такой автомобиль, должен иметь возможность продать его с прибылью или использовать его как часть оплаты за новый автомобиль. Поэтому оценочная стоимость поврежденного автомобиля может быть ниже, чем у аналогичного автомобиля в исправном состоянии.

Кроме того, существует риск получить предложение с невыгодными условиями обмена. Дилер может попытаться воспользоваться ситуацией и предложить низкие условия обмена, основываясь на повреждении автомобиля.

Необходимо также учитывать, что поврежденный автомобиль может быть принят в трейд-ин только при покупке нового или более дорогого автомобиля в том же автосалоне или дилерском центре. Если вы планируете приобрести автомобиль у другого продавца, то, скорее всего, вам не удастся использовать программу трейд-ин для вашего поврежденного автомобиля.

Важно осознавать, что продажа автомобиля с повреждениями «как есть» или его частичное или полное восстановление может оказаться более выгодным решением с финансовой точки зрения. В данном случае, вы сохраняете возможность продать автомобиль самостоятельно или отремонтировать его, получив максимальную стоимость, которую он может иметь.

Один из насущных вопросов на форумах автолюбителей – «Можно ли сдать битое авто в официальный Trade In? Стоит ли его ремонтировать перед продажей или лучше отдать как есть?». Особенно дилемма обострилась с приходом нечеловеческих санкций на рынок автопрома.

Эти и другие темы обсудим с Константином Кузнецовым, владельцем компании по выкупу авто, который как никто другой знает, каким образом выгоднее реализовать машину, побывавшую в ДТП.

— Константин, расскажите, в чем особенность продажи битых автомобилей?

— Из собственной практики скажу, что битый автомобиль – это настоящий кот в мешке. Даже если из видимых повреждений наблюдаются только незначительные царапины, всё равно сохраняется вероятность того, что присутствуют и более серьезные дефекты.

Со временем они могут вылиться боком новому владельцу. Именно поэтому мало кто хочет связываться с подобного рода товарами. А уж если авто после ДТП похоже на железное месиво, то его точно лучше реализовать на запчасти (если они еще сохранились), чем пытаться снова поставить на колеса.

— А вы сами занимаетесь выкупом битых автомобилей?

— Да, именно выкуп битых авто — один из основных профилей нашей компании. Как раз из-за того, что самостоятельно продать или починить такие машины очень проблематично. Мы выкупаем автомобили абсолютно любого состояния, но нужно адекватно понимать, что чем сильнее повреждения, тем ниже стоимость мы сможем предложить.

А в целом рассматриваем все варианты, даже если это груда металлолома на переплавку. Напомню, что в Америке автовладельцу придется самому заплатить за утилизацию своего железного коня. В России же эта история куда более радостная – вам даже выплатят копеечную компенсацию за сырье металла. Но продать в выкуп авто будет еще выгоднее, потому что мы ценим сохранившиеся рабочие детали.

Особенно в условиях нестабильного доллара и санкций от некоторых производителей. В Хабаровске, например, доля японских марок составляет около 85% от общего оборота машин, но сама Япония перекрыла новые поставки в нашу страну. Так что сейчас автомобили на разбор ценятся нами как никогда ранее.

— Многих автолюбителей интересует вопрос – принимают ли битые авто по Трейд-Ин в официальные автосалоны?

— Принимают, но далеко не все. Если на нем слегка содрана краска или вмята фара, то сложностей может не возникнуть. А если дефекты посерьезнее, то скорее всего вам откажут. Сейчас в условиях санкций сильно обострилась проблема поставки оригинальных запчастей. У салонов просто нет возможности отремонтировать машину, если она в плачевном состоянии.

— Выгодна ли в конечном счете эта опция для автовладельца?

— Если вы сдаете идеальный автомобиль, который никогда не значился в ДТП, то да, сделка может быть выгодной. Но если машина числится в «битье», то вам выплатят максимум 30-40% от ее рыночной стоимости, даже если повреждения совсем смешные. Впрочем, в большинстве случаев не стоит рассчитывать даже на такую щедрость.

— А если авто отремонтировать и только потом вызывать оценщиков из автосалона? Можно ли таким образом повысить его стоимость по Трейд-Ин?

— Транспорт в любом случае будет проходить как битый. С этим ничего нельзя сделать, хоть заремонтируйтесь. Более того, этим можно даже усугубить положение. Если вы, в надежде сэкономить и посильнее нажиться, установите плохие запчасти на замену, то они могут не пройти диагностику. В результате вы потратите на них деньги, но автосалон всё равно скинет за них оплату, как будто этих частей и не существовало.

— Как же тогда быть?

— Ну, во-первых, лучше ездить аккуратно и не попадать в ДТП (улыбка). Так действительно гораздо проще живется. Но если уж инцидент произошел, то нужно рассудительно оценить ситуацию.

1. Совсем убитый транспорт или со значительными поломками лучше реализовать на запчасти через скупщиков. Это стоит сделать хотя бы ради безопасных дорог в будущем. Ведь даже если машину удастся завести, она уже не сможет предсказуемо вести себя в опасных обстоятельствах. Нет гарантии, что сработает подушка безопасности, или что ее не поведет на размытой дороге из-за неправильной геометрии кузова. Нюансов много.
2. Если дефекты не удается оценить со 100% точностью, то связываться с ремонтом очень рискованно – ценник может вырасти в несколько раз от изначально предполагаемого. Я лично знаю десятки случаев, когда автомобилисты вкладывали в своего «любимчика» сотни тысяч рублей, ремонтировали месяцами, а поставить его на ход так и не удавалось. После стольких мучений они все равно приходили к нам. Печально, что было вложено впустую столько денег и времени, следовало сразу обратиться в специализированную фирму.
3. Если вам посчастливилось отделаться парой царапин или ремонт можно гарантировано оценить, то можно заняться восстановлением и продажей самостоятельно. Это будет выгоднее, чем обращаться в Trade In или к нам, но потребует от вас большого количества свободного времени. Если вам нужно прямо здесь и сейчас, то попробуйте сразу оба варианта – позвоните в компанию по автовыкупу и в официальный салон. Только так вы сможете объективно оценить предложения для вашего конкретного случая.

Многие владельцы авто сталкивались с ситуацией, когда машина с годами, а то и десятилетиями использования теряла свои свойства, увеличивалось количество проблем, связанных с основными механизмами транспорта. Необходимость в ремонте возрастает, а езда на машине вызывает все больше дискомфорта. Появилась потребность купить новую машину, но и старую хочется продать. Для таких случаев и существует программа trade-in.

Содержание

• 1 Что такое трейд-ин?
• 2 Условия программы
• 3
• 4 Какие есть требования к автомобилю при сдаче в трейд-ин?
• 5 Какие машины не берут в трейд-ин?
• 6 Как сдать машину в трейд-ин?
• 7 Как проходит оценка автомобиля при сдаче в трейд-ин в 2022 году?
• 8
• 9 Какие нужны документы для сдачи автомобиля в трейд-ин в 2022 году?
  • 9.1 Зачастую, для продажи авто требуются такие документы:
• 10 Риски программы
• 11 Преимущества трейд-ина:
• 12 Недостатки трейд-ин :

Что такое трейд-ин?

Трейд-ин – это опция дилера, по которой покупатель может приобрести новый автомобиль за меньшую стоимость, если взамен отдаст автосалону старую технику. По сути, трейд-ин представляет — это обмен старого автомобиля, с большим пробегом, на абсолютно новый. При этом разницу в цене оплачивает покупатель.

Покупка авто по трейд-ин состоит из нескольких важных этапов. Дилер проводит тщательный осмотр старого автомобиля, выявляет, какие проблемы есть с его комплектацией, на основании этого делает дальнейший расчет цены покупки нового автомобиля. Если клиент согласен с предложенной ценой – подписывается соответствующий договор купли-продажи, появляется возможность сразу же приобрести новый транспорт в автосалоне со скидкой, равной стоимости старой машины. При этом все вопросы касательно продажи старого транспорта берет на себя дилер, дополнительных действий со стороны покупателя не требуется, он может сразу пользоваться новой машиной.

Условия программы

Условия по покупке старого автомобиля устанавливаются отдельно каждым конкретным салоном. Обычно составляется договор с дилером, в котором приведены сроки реализации старого транспорта, а также условия прекращения регистрации автомобиля дилером. Это нужно, чтобы застраховать обе стороны договора от нежелательных последствий.

Размер доплаты, которую должен оплатить продавец старого авто, устанавливается салоном, исходя из марки, возраста, исправности старого авто. Некоторые дилеры покупают лишь транспорт собственного производства, другие же готовы приобрести любую марку авто.

Также дилер может устанавливать дополнительные требования по приему машины. К примеру, определить максимальный возраст автомобиля, выше которого она уже не может быть куплена. Это может быть срок в 5 или 10 лет или любой другой. Также дилеры могут предъявлять требования к временному периоду, на протяжении которого машина находится в собственности владельца. Другой критерий – максимальный пробег техники.

Стоит отметить и тот факт, что скидка на приобретение нового транспорта предоставляется единожды, нельзя для покупки новой техники продавать сразу несколько своих старых автомобилей.

Какие есть требования к автомобилю при сдаче в трейд-ин?

Основные требования к автомобилям при продаже по трейд-ин такие:

1. Исправное состояние транспорта, оно не должно быть повреждено. При эксплуатации автомобиля не наблюдается серьезных проблем;
2. Продаваемый автомобиль куплен легально, принадлежит владельцу, а не иному лицу. Если же его продает другой человек — обязательно наличие оформленной доверенности;
3. Комплектация старого автомобиля полная: есть двери, стекла, основные механизмы, не отсутствуют важные системы;
4. Не наблюдаются внешние повреждения у транспорта, за исключением мелких царапин и сколов;
5. Нет никаких ограничений для отчуждения старого автомобиля: залога, ареста, запрета регистрации и т.д.;
6. Есть нужная документация на машину, включая техпаспорт.

Какие машины не берут в трейд-ин?

Стоит учесть, что старая машина должна быть пригодна к использованию, чтобы на ней можно было ездить, чтобы её можно было продать другому человеку и у него не возникло никаких нареканий, которые могут повлиять на репутацию дилера. Продаваемая машина должна соответствовать законодательным требованиям. Поэтому неисправные, битые машины к трейд-ин не допускают. Это же касается тех автомобилей, которые находятся в залоге, взяты в аренду. Не может быть и речи о покупке ворованного автомобиля или транспорта с сомнительной историей (с участиями в ДТП и т.д.)

Как сдать машину в трейд-ин?

Для продажи старого авто достаточно обратиться в проверенный автосалон. Его сотрудники проведут осмотр автомобиля, проконсультируют по основным особенностям процедуры. Некоторые салона допускают проведение части процедур в онлайн-режиме для экономии времени сторон.

Продажа авто в рамках трейд-ин не регулируется отдельными законами. С точки зрения законодательства страны, все этапы трейд-ин рассматриваются как сделки купли-продажи, просто с некоторыми дополнительными пунктами в договорах.

Как проходит оценка автомобиля при сдаче в трейд-ин в 2022 году?

Многих интересует вопрос, во сколько оценивается старый автомобиль, как вообще происходит процедура оценки.

Оценивание автомобиля затрагивает такие критерии: марка, когда было выпущено авто, его комплектация, общий пробег. Также проверяется наличие документов на авто, как оно выглядит со стороны, исправно ли. Специальной формулы для определения стоимости авто нет, она рассчитывается каждый раз в индивидуальном порядке. Сотрудники салона учитывают также текущую ситуацию на рынке, есть ли спрос у автолюбителей на данную модель машины.

Какие нужны документы для сдачи автомобиля в трейд-ин в 2022 году?

Список конкретных документов устанавливается дилером, он может существенно отличаться. Поэтому важно уточнить список обязательной документации у сотрудников автосалона.

Зачастую, для продажи авто требуются такие документы:

• Технический паспорт изделия, в данном случае, машины;
• Персональные данные клиента;
• Свидетельство о регистрации транспорта;
• Доверенность нужна, если старая техника продается не собственником, а доверенным лицом;

Оформление сделки по трейд-ину различается, исходя из юридической практики каждого автосалона.

Так, её можно оформить по договору купли-продажи. При этом, ввиду специфики процедуры (выполнение сразу нескольких действий) нужно составить два договора. Первый – для продажи старого авто салону, второй – для покупки у него новой техники. По итогу покупатель получает три подтверждающих документа: акт приема-передачи автомобиля и сразу два договора купли-продажи.

Также сбыт авто по трейд-ину может происходить по договору мены. В таком случае стороны договариваются о передаче в собственность старой машины с её обменом на новую, разумеется, с соответствующей доплатой со стороны клиента.

Риски программы

Пожалуй, основной риск с приобретением нового транспорта по программе trade-in связан с тем, что старое авто, которое продается владельцем дилеру, должно обязательно соответствовать требованиям салона. Если состояние машины неудовлетворительно, вряд ли дилер захочет брать на себя расходы за её последующую продажу. Помимо этого, цена старой машины по trade-in ниже текущих значений на рынке. Это объясняется срочностью продажи старого авто и работой дилера, который осуществляет продажу авто вместо владельца, а это дополнительный труд, временные затраты, поиск покупателей и т.д..

Другие риски связаны с ограниченностью выбора автомобилей в автосалоне, можно приобрести не ту машину, которая нужна была изначально. К тому же, в салоне могут продаваться старые авто других владельцев, поэтому к выбору дилера нужно подходить предельно аккуратно, чтобы не нарваться на мошенников. А если выбран мошеннический автосалон с сомнительной репутацией, то можно и вовсе нарваться на покупку арендованной или ворованной машины.

К другим рискам стоит отнести подписание договора. Он должен быть оформлен правильно, чтобы не ущемлять права покупателя. Также не стоит соглашаться на сомнительные альтернативы трейд-ина, когда дилер предлагает отдельно выставить авто на площадке автосалона без оформления процедуры трейд-ин. Также мошенники могут прибегать к другим видам обмана, к примеру, предлагая дополнительные услуги, наподобие ремонта и тюнинга, которые значительно повысят стоимость покупки нового авто по trade-in.

Преимущества трейд-ина:

1. Экономия времени. Продажа старого авто осуществляется дилером после составления договора купли-продажи. Клиенту не обязательно тратить собственные усилия на поиск желающих купить старое авто, а затем ещё и юридически оформлять покупку нового транспорта. Оба действия совершаются в рамках одной программы. Автосалон также поможет в оформлении документации, поэтому не потребуется тратить дополнительное время на подготовку бумаг;
2. Сопровождение сделки. На каждом этапе процедуры трейд-ин Вы можете получить качественную консультацию представителей автосалона, которые объяснят тонкости покупки транспорта. К тому же, они помогут в оценке машины, проведении техосмотра, экспертных заключений, полностью подготовят старый автомобиль к продаже;
3. Безопасность. Если выбрать проверенный салон, вероятность покупки ворованной или непригодной техники равна 0%. При покупке старых машин дилер тщательно проверяет их состояние, также исследуется документация, история автомобиля, не участвовал ли он в ДТП, не был ли куплен в аренду и т.д.;
4. Возможность оформления кредита. В случае, если денег на приобретение нового транспорта по trade-in не хватает, есть возможность оформить кредит, заплатить оставшуюся сумму позже ежемесячными платежами;
5. Скорость оформления покупки. Если новое авто, которое Вам нужно, уже есть в автосалоне, то не придется долго оставаться без транспорта. Уже после нескольких часов юридического оформления программы trade-in Вы сможете сесть за руль нового авто.

Недостатки трейд-ин :

1. Стоимость выкупа старого авто по программе trade-in ниже его рыночной цены. Это объясняется ответственностью, которую берет на себя дилер за подготовку старого авто к продаже, а также непосредственный сбыт техники. Вам не нужно публиковать самостоятельно объявления, проводить оценку, диагностику старого авто, это делает дилер. Разумеется, его труд должен быть оплачен, эта посредническая составляющая включена в цену покупки Вашего старого авто. Поэтому на вопрос «сколько стоит продать старый транспорт по трейд-ин?» ответ очевиден: меньше рыночной цены, но не намного;
2. Ограниченный выбор. В некоторых салонах представлено небольшое количество новых авто, продаваемых по программе trade-in. Поэтому есть риск получить не совсем тот автомобиль, который клиент хотел изначально приобрести;
3. Необходимо выполнить все условия автосалона. Не каждое старое авто можно продать дилеру, что можно считать и плюсом, так как если Вы решите купить старый транспорт другого владельца, то будете застрахованы от мошенничества и попыток продать ворованную технику.