Беспилотные автомобили в москве тестирование

В Москве на дорогах общего пользования начались испытания первых пяти беспилотных автомобилей. Как сообщает ТАСС, машины принадлежат «Яндексу». Автомобили оснастили беспилотной системой четвертого уровня. Это означает, что автомобиль может двигаться автономно — без помощи водителя. В пространстве электрокар ориентируется благодаря сложному комплексу лазеров, ультразвуковых сенсоров, радаров и видеокамер.

Уже в ближайшее время количество беспилотного автотранспорта увеличится. По данным агентства «Москва», Московская кольцевая автомобильная дорога (МКАД) и Третье транспортное кольцо (ТТК) станут основными магистралями для тестирования беспилотных машин в столице. Кроме того, тестировать машины будут в спальных районах Ясенево, Бутово и Коммунарка.

Помимо этого, трассам М7 «Волга» и М4 «Дон» придадут статус транзитных, что позволит перегонять по ним беспилотные автомобили под управлением человека к месту их тестов.

Кроме «Яндекса» в проекте примут участие МАДИ, КБ «Аврора», «КамАЗ», «Иннополис» и Таганрогский университет. Изначально тесты пройдут на дорогах Москвы и Татарстана. Позже к ним присоединятся Московская область, Санкт-Петербург, Ленобласть и Краснодарский край.

Для тестов каждую беспилотную машину надо будет застраховать на 10 млн рублей. В беспилотном автомобиле во время тестов обязательно будет присутствовать водитель, который в любой момент сможет взять управление транспортным средством на себя. Все беспилотные автомобили, участвующие в тестах, будут маркированы специальным знаком «А».

«Яндекс» запустил в Москве тестирование роботакси без водителя за рулём

Время на прочтение
1 мин

Количество просмотров 4K

«Яндекс» приступил к тестированию своих роботакси без водителя за рулём в московском районе Ясенево. Водитель-испытатель в машине не может пользоваться педалями газа и тормоза, а также рулевым колесом.

При этом он сидит на переднем пассажирском кресле. Испытатель может применять лишь специальное устройство E-stop, которое по нажатию одной кнопки позволяет безопасно остановить автомобиль во время движения, в том числе совершить экстренное торможение.

Пока поездки стартовали от станции метро «Ясенево» по улицам Ясногорской и Айвазовского, Соловьиному проезду, улице Рокотова и Литовскому бульвару.

В июне «Яндекс» запустил в Москве сервис заказа роботакси в тестовом режиме. Заказать поездку можно в приложении «Яндекс Go», она стоит 100 рублей. В машине всегда находится водитель-испытатель.

«Яндекс» начал тестировать в Москве беспилотники без водителя за рулём


Статьи редакции

В машине есть человек на пассажирском сидении, он может остановить автомобиль кнопкой в экстренных случаях.

  • «Яндекс» начал тестировать в московском районе Ясенево беспилотники без водителя-испытателя за рулём, сообщает ТАСС. Это «новый этап тестирования технологии, позволяющей машине автономно двигаться в транспортном потоке большого города», добавили в компании.
  • Во время испытания человек не может воспользоваться педалями газа, тормоза или рулём. Он сидит на пассажирском сидении, там есть специальное устройство E-stop, которое нажатием кнопки останавливает автомобиль во время движения, например, для экстренного торможения при необходимости.
  • Тестирование проходит от станции метро «Ясенево» по улицам Ясногорской и Айвазовского, Соловьиному проезду, улице Рокотова и Литовскому бульвару.
  • «Яндекс» начал тестировать беспилотное такси в Ясенево в июне 2023 года. Любая поездка в роботакси стоит 100 рублей, а в тестировании могут поучаствовать пользователи от 18 лет.
Фото «Яндекса»

21K
показов

12K
открытий

1
репост

«Яндекс» приступил к новому этапу тестирования технологии автономного вождения. Тесты беспилотных авто теперь проводятся без участия водителя-испытателя за рулём в столичном районе Ясенево, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. Новый этап испытаний позволит оценить технологию автономного движения в транспортном потоке большого города.

 Источник изображения: taxi.yandex.ru

Источник изображения: taxi.yandex.ru

Водитель-испытатель по-прежнему находится в салоне авто, но у него теперь нет возможности воспользоваться педалями газа и тормоза или рулем, поскольку он находится на пассажирском сидении. Однако у него есть специальное устройство E-stop, которое нажатием одной кнопки позволяет безопасно остановить автомобиль во время движения, в том числе в случае необходимости совершить экстренное торможение, пояснили в компании.

Испытания проводятся от станции метро «Ясенево» по улицам Ясногорской и Айвазовского, Соловьиному проезду, улице Рокотова и Литовскому бульвару.

Добавим также, что компания «Яндекс» запустила в тестовом режиме сервис беспилотного такси в московском районе Ясенево в июне 2023 года. Стоимость любой поездки в роботакси составляет 100 рублей. В компании отмечали, что в тестировании могут поучаствовать пользователи от 18 лет. Заказать поездку можно в приложении «Яндекс Go».

Первые испытания роботакси «Яндекс» провёл в 2018 году в Иннополисе, после чего они были перенесены в Москву. К июню 2023 года беспилотные машины «Яндекса» наездили 24 млн км, а жители Иннополиса заказали более 60 тыс. поездок.

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Тестирование беспилотных авто в Москве. Видео из салона автомобиля

  1. Авто

Беспилотные автомобили «Яндекса» в тестовом режиме катаются уже почти пять лет — с 2017 года. В общей сложности машины проехали без управления человеком более 10 млн клометров.

©  ilmarinfoto / Shutterstock.com

Компания решила выложить в Youtube видео, где в ускоренном режиме показано самостоятельное движение автомобиля во время снегопада в столице РФ.

Нейросети позволяют транспорту «видеть», а способность распознавать объекты автомобиль получает от системы LIDAR (Light Detection and Ranging).

Инженеры компании смогли «научить» автомобиль выдавать точные сведения о коэффициенте трения шин с покрытием на дорогах: автономная система может сама рассчитывать тормозной пусть, держать нужный скоростной лимит и безопасно маневрировать.

© AleksSafronov / Shutterstock.com

Кроме того, ТС делает самостоятельно все перестроения, выбирает дистанцию до впереди идущего авто и знает, за сколько сбавлять скорость перед регулируемым светофором.

Больше интересного в «Телеграме»

Читайте нас в «Дзене»

Читайте также

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Беспилотные автомобили купить в россии
  • Беркат республика ингушетия подержанный автомобиль на продажу
  • Беспилотные автомобили история создания кратко
  • Беркат республика ингушетия подержанные автомобили на продажу
  • Беспилотные автомобили доклад на английском