Бесплатная замена масла в автомобиле

Замена масла бесплатно (Волгодонск)

Купите моторное масло — получите замену в подарок!

БесплатноХит

До 31 декабря 2024

Юридические лица и индивидуальные предприниматели в акции не участвуют.

Обслужите автомобиль выгодно! Купите моторное масло и получите замену масла в подарок.

Как стать участником акции

2

Запишитесь на замену масла онлайн или по телефону 8 (800) 600-77-15.

3

Воспользуйтесь услугой Замена масла бесплатно.

Период проведения акции

с 11.05.2022 г по 31.12.2024 г.

Товары, принимающие участие в акции

В акции принимают участие все разливные и фасованные масла (от 3 литров).

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Хит

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Фильтр за 1 руб.

500 р.

1 р.

Полные условия акции

• В акции принимают участие дееспособные физические лица, достигшие 18 лет (Ст. 21 ГК РФ).
• Акция не распространяется на юридические лица.
• Сопутствующие товары, расходные материалы, запасные части, тех. жидкости, демонтаж/монтаж защиты картера и т. п. оплачиваются клиентом в полном объеме.
• Услуга предоставляется покупателю в сервисной зоне только при предъявлении кассового или товарного чека.
• Выплата денежного эквивалента равного стоимости услуги по акции или замена другими видами услуг не производится.

Организатор оставляет за собой право на собственное усмотрение в любой момент изменять,
дополнять или отменять действие акции путём внесения изменений в условия акции,
размещенные на сайте www.virbacavto.ru, без предварительного уведомления пользователя.

         ПРАВИЛА предоставления услуги «Бесплатная замена масел и жидкостей»

1. При покупке моторных масел и трансмиссионных жидкостей в магазинах «MACAR» или на сайте MACARDV.RU предоставляется услуга на их бесплатную замену.
2. ЗАПИСЬ на бесплатную замену производится на определенный день и время только ПОСЛЕ оплаты товара в магазине или на сайте. Для ЗАПИСИ на бесплатную замену покупателю следует обратится к продавцу магазина в момент покупки, либо к менеджеру при оформлении покупки через сайт.
3. Запись на бесплатную замену по телефону НЕ производится. Сотрудники СТО НЕ производят запись на бесплатную замену.
4. Услуга ЗАМЕНА моторного масла предоставляется БЕСПЛАТНО при покупке моторного масла и масляного фильтра на сумму от 700 рублей для всех моторных масел. Услуга включает все работы по замене масла, масляного фильтра, промывке масляной системы, доливке моторного масла.
5. Услуга ЗАМЕНА масел и жидкостей МККП, АКПП, ВАРИАТОРОВ предоставляется БЕСПЛАТНО при покупке жидкостей для этих агрегатов на сумму от 3600 рублей всех брендов, кроме оригинальных. Для оригинальных жидкостей (TOYOTA, HONDA, и т.д.) – при покупке на сумму от 5000 рублей. Услуга включает работы по замене жидкости в МКПП, АКПП или ВАРИАТОРЕ без замены фильтра. Замена фильтра КПП при данной услуге предоставляется бесплатно только в случае, если фильтр внешнего типа и цельный (т.е. находится снаружи, а не внутри КПП, и это не вставка, а фильтр с корпусом).

Итак, тема сегодняшней статьи — бесплатная замена масла. Очень часто встречаются такие предложения по замене масла, а где тут подвох? С вас не возьмут деньги за работу, заплатите только за стоимость залитого масла, масляного фильтра и возможно уплотнительного кольца сливной пробки. Может просто автосервис увеличил стоимость масла и накрутили на расходниках? Да, возможно. А если не увеличил и отдают по честной цене? Разберемся в такой интересной услуге: бесплатная замена масла и разложим все по полочкам.

Когда в рекламе или предложении проскакивает слово «бесплатно» это заманчиво и настораживает одновременно. Раз бесплатно, то почему бы и не воспользоваться? Но включается критик и он пытается понять, а где тут «подводные камни»? Что-то тут не так и меня пытаются обмануть и «впарить» уже платное. В итоге может получится дороже, чем просто воспользоваться стандартной платной услугой.

Замена масла в двигателе — самая частая операция в автосервисах, после диагностики. Она не требует особенной квалификации и времени на работу. Существуют специализированные станции технического обслуживания, которые занимаются только заменой масла и экспресс-заменой масла. Часто именно они предлагают бесплатно заменить масло. Вот теперь мы подошли к самому главному: в чем выгода автосервиса?

1. Маркетинг

С целью привлечения новых клиентов и удовлетворения спроса на замену масла, автосервисы делают такие акции и предлагают заменить масло бесплатно. Масло и сопутствующие расходные материалы продаются со стандартной наценкой, честно и без завышения цены. В этом случае новый клиент стоит дешевле, чем привлеченный через платную рекламу. При грамотной работе персонала клиент приобретет дополнительные услуги, а в идеале останется постоянным клиентом. В итоге решается задача привлечения новых клиентов.

1. Заработок на обороте масла

Как ни странно при предложении заменить масло бесплатно автосервис все равно заработает деньги! Все очень просто: чем больше объем проданного масла, тем больше бонусов автосервис получит от поставщика. Таким образом выгодно акцией привлечь клиента, сделать его постоянным, оказать бесплатную услугу по замене масла и остаться при деньгах.

1. Прибыль на утилизации отработанного масла

А вы знали, что отработанное масло потом продается? Да, оно продается, оно востребовано и применяется в разных сферах промышленного и бытового применения. Про применение отработанного масла будет отдельная статья и это будет очень интересно. Так вот это тоже прибыль и конечно чем масла больше, тем больше можно выручить.

Надеюсь мы ответили на вопрос наших клиентов и читателей: «что такое бесплатная замена масла». При правильном подходе администрации автосервиса бесплатные услуги очень интересны для автовладельцев и стоит ими воспользоваться.

В нашем техцентре Auto-Rad вы выберете сами интересные предложения в разделе АКЦИИ. Почитайте наши НОВОСТИ — это познавательно и актуально. Наш сайт постоянно обновляется и публикуются авторские и аналитические статьи.

ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ. СОВЕТЫ

В данной статье расскажем: как заменить масло в двигателе, какой интервал его замены, а также какие нужно менять фильтра при смене масла.

КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ?

Замена масла в двигателе различных марок автомобилей не сильно отличается и проходят по одинаковой схеме. Для начала выбираем моторное масло подходящее по типу и марке двигателя.

Порядок замены масла в двигателе выглядит следующим образом:

советы по замене масла в моторе
Чтобы слить масло, нужно открутить пробку на картере двигателя. Как правило, это самая нижняя точка на поддоне или для большей уверенности свериться с инструкцией по эксплуатации. Для начала, откручиваем пробку картера гаечным ключом, а в конце руками, потому что масло польется сразу и быстро (заранее подставьте емкость для слива), т.к. пробку можно потерять.

Масло сливается из двигателя быстро, обычно не больше пяти минут. Но на сто процентов слить масло из двигателя не получится. Это не страшно, т.к. обычно в моторе остается не более 2-3% от старого масла.

Старое масло сливается, оценивается цвет, наличие посторонних примесей. По этим факторам определяют, требуется ли промывка двигателя или необходима замена масла без промывки. После, заливается новое масло, меняют масляный фильтр и замена масла считается завершенной.

Когда заливаете масло в двигатель, постоянно следите за уровнем при помощи масляного щупа. Заливать нужно по уровню, между отметками «min» и «max». Залейте 80% от общего объема и после постоянно доливайте, корректируя с помощью щупа.

ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

Как часто менять масло в двигателе и следует ли придерживаться рекомендациям завода-изготовителя? Для современных моторов при повышении качества масел рекомендуют замену производить через 10—15 тысяч километров. При этом надо иметь в виду, что эта величина определяется производителем при нормальных условиях эксплуатации. Чем условия эксплуатации хуже, тем сильнее стоит задуматься о ранней замене моторного масла.

Что считать тяжелыми условиями? Сюда следует отнести климатические условия: морозы, частую смену температур, влажный климат, большую запыленность воздуха. Частые перегрузки мотора (например, в горной местности или при перевозке тяжелых грузов) тоже не способствуют сохранению работоспособности масла. Обычно, если условия эксплуатации определены как тяжелые, рекомендуют пробег до замены масла уменьшать на 25—30 процентов.

Эксплуатация автомобиля в городе приравнена к особо тяжелой — вяло текущая пробка убивает масло так же активно, как грязное бездорожье. Средние сроки замены масла: 5000 — 7000 км для минералки и 10 000 — 12 000 км для синтетики.

НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА?

При замене масла в двигателе нужно обязательно заменить масляный фильтр. Если производите замену масла в автосервисе, то услуга включает замену масляного фильтра. Так зачем менять масляный фильтр?

Работа двигателя с засоренным масляным фильтром эквивалентна работе без него, т.к. масло перепускается мимо фильтрующего элемента. Это предусмотрено конструкцией масляного фильтра. При замене масла фильтр менять обязательно, потому что при обычной работе он будет к 10 000 км забит, что приведёт к открытию перепускного клапана и масло пойдет к трущимся парам неочищенным. Отсюда — интенсивный износ двигателя. Хотя лампочка аварийного давления гореть не будет.

Если меняете масляный фильтр самостоятельно, не забудьте залить в него моторного масла примерно до половины объема (для лучшего первого запуска после смены масла) и смазать резинку на корпусе фильтра.

СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ

1. Тщательно выбирайте моторное масло. Покупайте те, которые соответствуют допускам и одобрениям производителя автомобиля. Помните, что вязкость – далеко не самый важный параметр.

2. Не злоупотребляйте «экспресс» заменами масла. Вакуумная замена масла плоха тем, что в двигателе остается намного больше отработанного моторного масла, чем при традиционной замене методом слива. Поэтому, такой способ нужно обязательно чередовать с традиционным сливом, сократив при этом сервисный интервал.

3. Меняйте масло чаще! Ни один воздушный фильтр не задержит всей пыли и грязи, которые присутствуют в воздухе. И, соответственно, ни один топливный фильтр не задержит примесей, которые продаются на заправках вместе с топливом в виде бесплатного бонуса.

5. Следите за уровнем масла по меткам на щупе. Недолив масла до нижней метки способен привести к масляному голоданию трущихся деталей, что приведет к их быстрому износу. Перелив масла также отрицательно сказывается на работе трущихся деталей.

6. Не покупайте моторные масла у сомнительных продавцов! Поддельное моторное масло 100% не будет соответствовать требованиям производителя автомобиля, поэтому мотор достаточно быстро может выйти из строя. Покупайте оригинальное масло на фирменных АЗС или найдите ближайший магазин, где торгуют оригинальной продукцией. Также защитой от подделки служат металлические канистры.

Источник

Бесплатная замена масла в чем подвох? Ответим на все вопросы

Итак, тема сегодняшней статьи — бесплатная замена масла. Очень часто встречаются такие предложения по замене масла, а где тут подвох? С вас не возьмут деньги за работу, заплатите только за стоимость залитого масла, масляного фильтра и возможно уплотнительного кольца сливной пробки. Может просто автосервис увеличил стоимость масла и накрутили на расходниках? Да, возможно. А если не увеличил и отдают по честной цене? Разберемся в такой интересной услуге: бесплатная замена масла и разложим все по полочкам.

Когда в рекламе или предложении проскакивает слово «бесплатно» это заманчиво и настораживает одновременно. Раз бесплатно, то почему бы и не воспользоваться? Но включается критик и он пытается понять, а где тут «подводные камни»? Что-то тут не так и меня пытаются обмануть и «впарить» уже платное. В итоге может получится дороже, чем просто воспользоваться стандартной платной услугой.

Замена масла в двигателе — самая частая операция в автосервисах, после диагностики. Она не требует особенной квалификации и времени на работу. Существуют специализированные станции технического обслуживания, которые занимаются только заменой масла и экспресс-заменой масла. Часто именно они предлагают бесплатно заменить масло. Вот теперь мы подошли к самому главному: в чем выгода автосервиса?

С целью привлечения новых клиентов и удовлетворения спроса на замену масла, автосервисы делают такие акции и предлагают заменить масло бесплатно. Масло и сопутствующие расходные материалы продаются со стандартной наценкой, честно и без завышения цены. В этом случае новый клиент стоит дешевле, чем привлеченный через платную рекламу. При грамотной работе персонала клиент приобретет дополнительные услуги, а в идеале останется постоянным клиентом. В итоге решается задача привлечения новых клиентов.

Как ни странно при предложении заменить масло бесплатно автосервис все равно заработает деньги! Все очень просто: чем больше объем проданного масла, тем больше бонусов автосервис получит от поставщика. Таким образом выгодно акцией привлечь клиента, сделать его постоянным, оказать бесплатную услугу по замене масла и остаться при деньгах.

А вы знали, что отработанное масло потом продается? Да, оно продается, оно востребовано и применяется в разных сферах промышленного и бытового применения. Про применение отработанного масла будет отдельная статья и это будет очень интересно. Так вот это тоже прибыль и конечно чем масла больше, тем больше можно выручить.

Надеюсь мы ответили на вопрос наших клиентов и читателей: «что такое бесплатная замена масла». При правильном подходе администрации автосервиса бесплатные услуги очень интересны для автовладельцев и стоит ими воспользоваться.

Источник

Замена масла в двигателе бесплатно — в чем подвох?

Крайне распространенная сейчас услуга при магазинах с автохимией и сервис-центрах — замена масла в двигателе бесплатно при покупке расходников в этом месте. Весьма заманчивое предложение, не нужно искать, кто окажет вам эти услуги, не нужно мараться самостоятельно. Но в чем же подвох? Есть ли он?

Почему предлагают заменить масло без доплаты?

Позволить себе такой широкий жест могут только магазины и сервисы — официальные дилеры. Им расходники поставляются по специальной цене и обслуживание автомобилей без доплаты им по карману. Раньше автолюбители очень настороженно относились к такому предложению, считая, что бесплатный сыр только в мышеловке. Сейчас бесплатная замена масла в двигателе в Москве стала крайне востребованной услугой, потому что можно найти дилера и представителя практически для любой марки автомобиля, а значит цены на специальные расходники на них минимальны, это частенько упоминают при обучении автошколе в Москве.

Безусловные плюсы бесплатной услуги:

Не стоит забывать, что частота проведения этой услуги зависит не только от километража, очень важную роль играют условия эксплуатации автомобиля. Чем более влажная, холодная или пыльная местность, по которой водят автомобиль, тем сильнее стоит сократить промежуток между сменами. Так при обычных условиях и рекомендациях в 10-15 тысяч километров, замена масла в двигателе бесплатно Спб должна проводиться на 3-4 тысячи километров раньше положенного срока. Потому что от влажности лубрикант теряет свои свойства, уже не защищает детали двигателя от истирания, что приближает срок поломки.

Наконец удобный формат услуги набрал достаточно популярности, чтобы стать распространенным во всех городах России. Теперь легко найти официальных дилеров, где вам будет проведена замена масла в двигателе в Новосибирске бесплатно. Не забывайте удостовериться, что фильтры заменены были не только в двигателе, но и в салоне. Попросите сотрудников показать вам мазки отработанного масла, его состояние, уровень загрязненности и даже запах гари очень многое могут сказать о текущем состоянии двигателя и навести вас на определенные мысли — возможно стоит менять масло почаще.

Источник

Бесплатная замена масла* и мойка для новых владельцев автомобилей с пробегом

Бесплатная замена масла* и мойка для новых владельцев автомобилей с пробегом

Бесплатная замена масла для нового владельца автомобиля с пробегом, при условии приобретения расходных материалов в дилерском центре РОЛЬФ Юго-Восток.

Скачайте приложение «Мой РОЛЬФ»

Каталог автомобилей с пробегом в наличии

Возможность забронировать автомобиль и внести предоплату

Информация о гарантии «РОЛЬФ с пробегом»

Онлайн-чат с персональным консультантом

Быстрый расчёт и оформление заявки на страховку ОСАГО и КАСКО

Возможность подписаться на уведомление о снижении цены

Специальные предложения и акции

Онлайн-запись на сервис, оповещения о завершении работ

Заполните заявку на обратную связь

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

г. Москва, МКАД, 27-й км, вл. 9

Автосалон работает ежедневно

Заказать обратный звонок

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Рекомендуем посмотреть другие акции на автомобили в РОЛЬФ Юго-Восток

Специальное предложение для клиентов РОЛЬФ Юго-Восток

* Акция проводится до 31 января 2022 года в дилерском центре РОЛЬФ Юго-Восток. Мойка автомобиля бесплатно. Работа по замене масла бесплатно при условии приобретения расходных материалов в дилерском центре РОЛЬФ Юго-Восток.

Мой город Москва

Поиск автомобиля

История моих запросов

Вы пока ничего не посмотрели.

Заполните заявку на обратную связь

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Регистрация на онлайн-презентацию

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Записаться на сервис

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Заполните заявку на обратную связь

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Заполните заявку на обратную связь

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Заполните заявку на обратную связь

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Заполните заявку на обратную связь

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Записаться на сервис

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Написать директору

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажав кнопку «Отправить» я даю согласие на обработку персональных данных в целях продвижения товаров, работ и услуг и подтверждаю свое ознакомление с условиями обработки данных в целях продвижения товаров, работ и услуг, размещенными тут.

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные

Ваша заявка отправлена

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Произошла ошибка

Попробуйте повторить отправку позднее

Для получения доступа к функциям личного кабинета необходимо войти или зарегистрироваться.

Нажимая Кнопку “Отправить код по SMS”, я даю согласие на обработку персональных данных

Регистрация

Для получения доступа к функциям личного кабинета необходимо войти или зарегистрироваться.

Нажимая Кнопку “Отправить код по SMS”, я даю согласие на обработку персональных данных

Источник

Меняем моторное масло

Межсезонье — время, когда погода уже не позволяет отправиться в путешествие, а горнолыжные курорты еще не укрыты надежным слоем снега. Самое время заняться обслуживанием Вашего автомобиля. Речь пойдет о такой известной всем процедуре, как замена масла. Как часто надо менять, какое заливать, надо ли промывать и где покупать?

Все автомобили можно условно поделить на 3 класса: новые на гарантии – владельцы таких автомобилей как правило ездят на гарантийный сервис, выполняют все предписания сервисной книжки, а после завершения гарантийного срока стремятся продать автомобиль и приобрести новый; подержанные — это автомобили в самом расцвете сил, они, как правило, отходили свой гарантийный срок у первого владельца и перешли в руки второго, а иногда третьего; старые автомобили – автомобили, которые честно отслужили свой срок эксплуатации, заявленный заводом изготовителем и доживают свой век. Владельцам автомобилей первой группы давать какие-либо советы бесполезно: для них сервисная книжка – закон, иначе снимут с гарантии. Владельцы старых автомобилей прекрасно знают (или думают что знают) о своем автомобиле всё, здесь советы тоже бесполезны. Эта статья рассчитана на тех, кто приобрел подержанный автомобиль с относительно небольшим пробегом, а так же для тех, кто приобрел новый автомобиль и планирует ездить на нем долго, не расставаясь по завершении гарантийного срока.

Как смазывается двигатель

Небольшой экскурс в устройство системы смазки двигателя автомобиля, поскольку большинство знает, что моторное масло нужно для смазки двигателя, но даже не представляют что и как оно смазывает. Большинство наивно полагают, что “масло находится в поддоне двигателя, а оттуда разбрызгивается по всему двигателю вращающимися деталями” – именно так в большинстве случаев дедушка объяснят внуку устройство двигателя. Но на самом деле все немного сложнее: существует масляный насос, который забирает из поддона масло и по специальным масляным каналам под давлением передает масло к многочисленным деталям двигателя. Моторное масло подается под давлением между трущимся деталями, таким образом попадая в самый эпицентр трения.

Типы моторных масел

Моторные масла делятся на 3 группы: минеральное, полусинтетическое, синтетическое. Минеральное – простое в изготовлении, дешевое, сильно загустевает при пониженни температуры. Синтетика – верх инженерной мысли, лучшие изобретения химиков и поэтому в цену заложено не только дорогое производство, но и гонорар специалистов разработавших его. Синтетическая основа максимально долго сохраняет свою текучесть при понижении температуры. Полусинтетика – золотая середина, недорогая минеральная основа с набором необходимых синтетических присадок для защиты двигателя. Специальные добавки не позволяют загустевать минеральной основе так быстро, как это происходит с минеральным маслом, но и до синтетической основы ему далеко.

“Вам какое 5W-40 или 0W-40?” – спросит Вас продавец, когда вы попросите синтетическое моторное масло. Эти цифры – индексы вязкости масла. Первая цифра указывает на температуру, при которой масло густеет, чем меньше цифра – тем дольше масло сохраняет текучесть. Но важен не только момент запуска, необходимо, чтобы масло после прогрева двигателя сохраняло свои свойства. Вторая цифра отвечает за вязкость на прогретом двигателе и высокотемпературных режимах.

Кроме того, масла обычно обозначают буквенными индексами SJ, SLили SM. Это соответствие стандарту качества (Импортный аналог нашего ГОСТа). SJ– устаревшие масла, SL– относительно современный стандарт качества, но для автомобилей выпуска после 2004 года производители рекомендуют масла SM– соответствующие самому современному и требовательному стандарту.

Холодный пуск двигателя

Большинство из Вас слышали, что для двигателя важен момент так называемого “холодного пуска” – это запуск двигателя после длительной стоянки, когда температура двигателя сравнялась с температурой окружающей среды. Во время стоянки масло стекает в поддон, а на деталях остается лишь его небольшое количество. Для того, чтобы масляный насос начал работать и подавать масло к трущимся деталям необходимо запустить двигатель. Это означает, что какое-то время наш двигатель будет работать фактически “всухую”. Чем быстрее масляный насос успеет накачать масло к деталям, тем лучше – меньше времени двигатель будет работать с недостатком масла, а значит меньше износ деталей. Загустевшее масло тяжелее протолкнуть по тонким каналам к деталям двигателя и они будет дольше находится на “масляном голодании”

Какое масло выбрать

Резюмируя информацию из предыдущих глав, можно сделать вывод, что масло надо брать синтетическое, с минимальным первым числом, максимальным вторым, с маркировкой SM. Когда вы услышите цену такого масла, то она явно вас не обрадует. Попробуем найти золотую середину цена-качество. Для начала скажу сразу, что большинству автомобилей достаточно масла с индексом высокотемпературной вязкости – 40. Лишь спортивные, высокооборотистые двигатели работают в высоком температурном режиме, где требуется более качественное масло.

Масло cмаркировкой SMнадо менять реже, чем SL, но и стоит оно дороже, так что получить экономию за счет большего пробега на более дорогом масле SL– не получится.

Какого производителя выбрать?

А вот это как раз совершенно не важно. Если кто-то вам говорит “мы настоятельно рекомендуем использовать только масло **** (указывается производитель)” – это означает лишь одно: с этим производителем заключен договор! Конечно, стоит воздержаться от приобретения масел малоизвестных производителей, если вы в нем не уверены на 100%, а все именитые производители стараются сделать свою продукцию как можно лучше и качественнее. Если производить экспертизы масел в лабораториях, то у каждого будет свой лучший показатель, по которому он превосходит конкурентов, но сведя все данные воедино получим, что абсолютного победителя нет! Гораздо важнее найти и купить фирменное масло, а не подделку. Производитель значения не имеет.

Где покупать масло.

Уж точно не у продавцов на обочине и рынке. Так же не рекомендуется обходить стороной супермаркеты. Оптимальным решением является приобретение масла у известного сервис-центра, которому вы доверяете. Большие сервисные центры приобретают масло оптом у проверенных поставщиков в больших бочках, а не в пластиковых канистрах – в этом случае шанс нарваться на подделку практически нулевой. В качестве бонуса для постоянных клиентов многие сервисы предлагают бесплатную замену масла.

Следует избегать так называемой “Экспресс-замены”, когда старое масло не сливают, а откачивают через отверстие для контроля за уровнем масла. Поддон сконструирован таким образом, чтобы через сливное отверстие стекал максимум отработанного масла, а при экпресс-замене не всегда удается откачать весь объем и остается как раз вся грязь, скапливающаяся на дне.

Процедура правильной замены масла проста: на заглушенном прогретом двигателе откручивается сливная пробка и сливается старое масло. Отвинчивается старый масляный фильтр. В новый масляный фильтр заливается немного нового масла (примерно 1/3 объема, чтобы не выливалось в процессе установки), а резиновое уплотнение аккуратно смазывается. После чего новый масляный фильтр устанавливается на место, закручивается сливная пробка и заливается новое масло. Замена масляного фильтра – обязательна! В первый запуск двигателя после замены масла лампочка давления масла будет гореть несколько секунд (3-5), потом погаснет. Это связано с тем, что масляному насосу необходимо время чтобы наполнить фильтр полностью маслом и создать давление. Перед следующей поездкой после замены масла необходимо обязательно проверить уровень масла в двигателе и при необходимости долить.

Если Вы пользуетесь одним и тем же маслом, регулярно его меняете, в процессе эксплуатации у Вас не возникает сомнений в качестве масла – то нет необходимости промывать двигатель. Но если Вы купили автомобиль с рук или затянули с заменой масла или в процессе эксплуатации масло сильно почернело, а также при возникновении каких-либо других сомнений – лучше двигатель промыть. Так же, в профилактических целях, рекомендуется делать периодическую промывку двигателя приблизительно каждую третью смену масла.

Процедура промывки тоже проста: после слития старого масла, не меняя фильтр, необходимо закрутить сливную пробку и залить промывочное масло чуть выше минимального уровня. После этого следует завести автомобиль и дать поработать на холостом ходу 10-15 минут. При этом нельзя газовать и включать дополнительную нагрузку на двигатель (кондиционер, фары и другие электропотребители) – двигатель должен работать с минимальной нагрузкой. После этого промывочное масло сливается и меняется на новое по инструкции из предыдущей главы.

Как отличить подделку

Физико-химический анализ залитого масла не доступен простому владельцу автомобиля, но откровенную подделку обычно можно вовремя заметить и не допустить серьезных повреждений двигателя. Если вы купили масло и у Вас возникли сомнения в его качестве, то следует взболтать купленную канистру с маслом, после чего небольшое количество масла налить в прозрачную стеклянную баночку и дать отстоятся день-два. Если на дне появился осадок – такое масло лучше не использовать.

Качество залитого масла следует регулярно проверять. Самый простой способ – капнуть со щупа на салфетку или кусочек бумажного полотенца (в крайнем случае подойдет даже газета) – капля должна растечься, образовав большое масляное пятно. Если капля осталась в центре в виде точки и не растекается – масло срочно менять.

О том, что масло плохого качества так же говорит налет на крышке заливной горловины или быстрое потемнение – масло должно сохранять прозрачность весь срок службы (не кристальную конечно, но и абсолютно черным быть не должно). Но далеко не всегда резкое потемнение масла говорит о его плохом качестве. Очень часто бывает наоборот, ранее залитое масло было не качественное, с плохими моющими свойствами, а новое как раз наоборот, качественное и быстро вымыло всю грязь, накопившуюся и не вымытую предыдущим маслом. В этом случае масло все равно следует поменять – зачем вам лишняя грязь в двигателе!

Как часто надо менять масло

Это самый краеугольный камень, над которым спорят многие автовладельцы, автомастера, производители автомобилей и масел. Могу сказать одно: масло менять надо чем чаще тем лучше! Попробуем опять найти золотую середину…

Производители, как масел, так и автомобилей, зачастую указывают большие сроки между заменами, как правило – это маркетинговый ход. Период замены масла зависит как от самого масла и автомобиля так и от условий эксплуатации и стиля вождения. Масла соответствующие современным стандартам с маркировкой SM(см. раздел “Загадочная маркировка”) – дольше сохраняют свои свойства, чем SL. Автомобили с современными двигателями более требовательны к качеству масла, при этом инженеры стремятся уменьшить размер самого двигателя, вместе с этим и объем заливаемого масла тоже уменьшается. Если автомобиль используется в основном для длительных загородных поездок, то масло прослужит дольше, чем при езде по городу. Такая же участь ждет масло, залитое в двигатель автомобиля, которым управляет водитель со спокойной манерой вождения. Если вы любите гонять, резко трогаться с места, крутить двигатель до высоких оборотов – Вам придется менять масло чаще.

В любом случае менять масло надо не реже, чем указано в инструкции на автомобиль и не реже, чем один раз в год. А вот узнать о том, что пришло время заменить масло раньше этого срока можно путем регулярной проверки уровня и состояния. Если ваш автомобиль имеет исправный двигатель, а уровень без видимых причин (подтеков по двигателю) вдруг резко упал (обычно на половину расстояния между отметками MINи MAX) – это первый признак того, что масло отработало свой ресурс. Так же пришло время менять масло при значительном потемнении, когда сквозь пленку, оставшуюся на щупе, не просвечивает сам щуп, а видно лишь сплошную черную жидкость. В разделе “Как отличить подделку” – был описан способ контроля путем капли на салфетку – это тоже не лишний пункт проверки.

Как часто надо контролировать уровень и качество масла? Лучше всего перед каждой поездкой. Но на современном исправном двигателе такой контроль является чрезмерным. Если вы возьмете за правило проверять масло каждую тысячу километров – это будет хорошо. Можно взять за правило – каждое 1ое число месяца или каждый понедельник (в зависимости от того сколько Вы наезжаете) контролировать масло.

Что произойдет если вовремя не поменять масло

Конечно, двигатель одномоментно не выйдет из строя, если вы вдруг проедете лишнюю тысячу или две. Затягивая с заменой Вы приближаете дорогостоящий ремонт: и без того тонкие каналы подачи масла забиваются грязью, множество деталей обеспечивающих работу всевозможных систем увеличивающих мощность, эффективность и экологичность сложных современных двигателей оказываются с недостатком смазки, что приводит к увеличенному износу. Лишняя экономия на смене масла может вылиться в дорогостоящий ремонт через какое-то время.

Но надо помнить, что моторное масло не только защищает двигатель от износа, но и вымывает грязь и отложения. Одна несвоевременная замена может привести к тому, что какой-то из каналов забьется грязью и даже после замены, масло будет поступать к этой детали с недостатком.

Зная то, что проблемы с двигателем начнутся не сразу, производители автомобилей специально увеличивают срок замены масла – неполадки начнутся уже после гарантийного срока. Отличный пример — современный 16-клапанный ВАЗовский двигатель: объем 1.6 литра, сложный механизм с 2 распредвалами и гидрокомпенсаторами, объем картера для заливки масла всего 3 литра. При этом интервал замены масла, указанный производителем – 15 тысяч километров, а по факту на этом двигателе менять даже качественное масло SLнадо через 8-10 тысяч в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации!

Двигатели, за которыми владельцы следят и вовремя меняют масло ходят не по одной сотни тысяч километров. Сплошь и рядом известны случаи, когда у педантичных и аккуратных хозяев Жигули ходили по 300-400 тысяч до “капиталки”, в то время когда остальные “капиталились” где то на 150 тысячах.

К сожалению принцип “поезжу пару лет и продам” состаривает автомобили гораздо раньше их реального срока службы, но таково уж современное общество “Фурсенковских потребителей”: чем быстрее сломается – тем быстрее купят новое. Срок службы давно перестал быть важным фактором, на передовой – гламур и соответствие моде. Берегите свои автомобили, даже если вы не собираетесь на нем долго ездить – уважайте тех, кто купит автомобиль после Вас!

Подытоживая можно выделить несколько основных советов для владельцев современных автомобилей:
— Не столь важен производитель, сколь факт того, что приобретенное масло — не подделка. — Приобретать масло надо в проверенных магазинах или в крупных сервис-центрах закупающих масло оптом в бочках.
— Оптимальным выбором является:
на зиму синтетические 0W-40 и 5W-40.
на лето полу-синтетические 10W-40.
— Масло SLнадо менять чаще, чем SM. Масло с маркировкой SJпокупать не стоит.
— Масляный фильтр меняется обязательно.
— Промывать двигатель следует в том случае, если масло оказалось не качественное или замена производилась несвоевременно. Так же полезно делать промывку в профилактических целях каждую 3ую замену масла.
— Не стоит экономить и затягивать с заменой масла – это губительно для современных двигателей.
— Не стоит доверять инструкции на автомобиль и рекламе на этикетке масла – регулярно контролируйте уровень и состояние масла для своевременной замены.

Источник