Беспроводная зарядка для телефона в автомобиль установить

Всем привет!

Сегодня пойдет речь об установке беспроводного зарядного устройства для гаджетов в автомобиль — Qi технология(стандарт).

Немного теории.

Технология беспроводной зарядки это не новинка, одними из первых, кто начал встраивать данную технологию в телефоны, стала компания Palm(2009 год), следующим была компания Nokia(2012 год) и затем начали подтягиваться остальные.

На сегодняшний день можно купить даже мебель с уже встроенным зарядным устройством, такую мебель можно приобрести например в IKEA.

Принцип работы с технической точки зрения, если простыми словами, то энергия передаётся от передатчика к приёмнику-ресиверу через взаимосвязанное магнитное поле, возникающее при течении переменного тока по катушке передатчика. Если катушка приёмника находится в непосредственной близости, значительная часть силовых линий передатчика пройдёт через катушку приёмника, создав переменный ток в приёмнике, который затем уже преобразовывается в постоянное напряжение.

Безопасность и вред здоровью.

Многие пишут в интернете, что якобы это дополнительные вредные излучения для человека. Все это чушь! Вас ежедневно облучают другие штуки, такие как вышки сотовой связи и wi-fi роутер, а сигнал у них довольно сильный.
В беспроводных зарядных устройствах используются неионизирующие частоты, которые не оказывают вредного физиологического воздействия на человека. Радиус действия магнитного поля не более 4см. Стандарт Qi включает в себя обнаружение посторонних металлических объектов в поле действия зарядного устройства, обеспечивая дополнительную безопасность использования. Зарядка возможна только с Qi-совместимыми устройствами.

Честно говоря, я даже и не задумывался о беспроводной зарядке для телефона, в основном потому, что у меня не было телефона поддерживающего стандарт Qi. Само собой я слежу за новинками и знаю, что в премиум сегменте автомобилей беспроводная зарядка существует уже не один год. Но о том, что ее можно внедрить практически в любую машину я не знал.
И вот в один прекрасный день листая странички Драйв2 я попадаю в компанию LAZYNRG, где и нашел запись о том, что сейчас ищут автомобиль Hyundai Solaris 1 поколения для внедрения беспроводной зарядки. Ну и само собой списался с Сергеем из LAZYNRG, обговорили что и как, ну в общем я согласился быть подопытным.

Дабы не терять ни своего ни Сергея времени, договорились на том, что сам сниму тоннель(центральная консоль пола) и передам ему ее уже снятую.

Поэтому сейчас пойдут инструкции по снятию тоннеля.

Снимается он достаточно просто и в принципе быстро.

Необходимо выкрутить 2 фиксатора в ногах водителя и пассажира, после чего легким движением отстегнуть 2 верхние клипсы(по 2 с каждой стороны)

Затем необходимо вынуть панельку где расположен прикуриватель, розетка и USB/AUX, вытянуть ее задача не легкая. Я вынимал ее толкая изнутри пальцами и тянул на себя вставив пальцы в прикуриватель и розетку(зажигание лучше выключить )
За этой панелькой 2 болта на 10, они держат тоннель в том числе, их необходимо выкрутить.
Еще один болт прячется сзади в нише под ковриком, там так же болт на 10.
Ну и необходимо снять заглушки в области ручного тормоза и поднять ручник максимально вверх, дабы тоннель удобней было вытаскивать.

Далее необходимо снять кожух ручки КПП, снимается он очень просто, по краям кожуха пальцами давим к центру освобождаем зажимы по очереди.

После всех процедур описанных ранее приступаем к демонтажу консоли пола.
Приподнимаем немного заднюю часть, раздвигаем спереди боковины и тянем на себя. Там 2 зажима которые вставляются с торца

После переворачиваем консоль и видим обилие шумоизоляции. Честно говоря шум она гасит однозначно, я ездил два дня без консоли пола шума значительно прибавилось.
Теперь отделяем переднюю нишу от консоли. Ниша закреплена на 4х саморезах.

После ниша была извлечена и передана Сергею (LAZYNRG). Обговорили нюансы, как я хочу все это видеть, где будет расположен сам модуль и т.п.
Как таковые сроки мы не обговаривали, я сказал, что мне не к спеху, поэтому можно возиться хоть неделю, Сергей сказал, что процесс займет около 1 дня, т.к. сложная форма и плюс необходимо сделать трафарет для будущих заготовок, чтобы не вымерять каждый раз заново, что в дальнейшем существенно сократит время на инсталляцию в точно такой же автомобиль. Спустя время созвонились, в итоге все готово, можно забирать.

Процедуру изготовления я само собой не видел, Сергей делал все сам, поэтому если интересно, то вот его запись по внедрению зарядного в нишу — Беспроводная зарядка Qi для HYUNDAI SOLARIS

По приезду, первым делом, что я хотел сделать это проверить потребление тока данной зарядки в режиме зарядки и в режиме бездействия, само собой проверку работоспособности никто не отменял!
Положили телефон, заряд пошел! Все отлично!
Замер тока показал, что зарядное в момент заряда потребляет при 12V(Вольт) — 0.6А(Ампер), т.е. примерно 7.2W(Ватт). 12*0,6=7,2
И 0,02А в режиме бездействия, НО на самом зарядном постоянно горят 2 светодиода, вот они и потребляют этот ток. Так что само зарядное ничего не потребляет.
Поскольку телефон заряжается не от 12V, а от 5V, внутри зарядного уже стоит преобразователь.
Зная вольтаж и ватты можно подсчитать примерный ток.
7,2/5=1,44А(при идеальных условиях) Поскольку идеальных условий не бывает и приборов со 100% КПД не существует, я могу лишь предположить, что КПД зарядного будет примерно 80%, потери однозначно будут зависеть от расстояния между передатчиком и приемником, под каким все это находится углом и т.п, в общем я не физик и не математик, вдаваться в такие тонкости не планирую.
Так что ели предположить, что КПД 80%, то тогда получим, что реальный ток будет около 1А, с учетом неких потерь при передаче, т.е. 80*1,44/100 = 1,2А

По факту готов буду сделать замеры, но нужно найти USB тестер.

Здесь же видно, как крепиться. Всего 5 маленьких саморезов и одно отверстие для провода.

Подключение. Была масса возможных вариантов подключения от пайки до скруток, но в итоге остановись на том, что нужно сделать так чтобы не было врезок в штатную проводку. Это будет важно тем, кто боится резать проводку на гарантийном автомобиле. Было принято решение сделать что то типа удлинителя между прикуривателем и штекером. Покупаются 2 клеммы «папа» и 2 клеммы «мама», затем обжимаются провода и все это дело в темоусадку. Такой вариант подключения более чем безопасен, короткое замыкание невозможно, а главное в любое время можно будет вернуть все к заводскому виду и ни каких врезок в проводку! Все просто и красиво

Собственно вот так это выглядит непосредственно в автомобиле.

Фото крупным планом. Никакого колхоза, все выполнено очень аккуратно. Выгляди так, как будто все уже было с завода!

Те самые светодиоды-индикаторы, пока телефона нет, святятся красным, как только обнаружен телефон, цвет меняется на синий

По поводу потери места в этой нише. Собственно все владельцы первого поколения Солярисов знают, что ниша эта итак маленькая и телефон туда плохо помещается, по этому в основном там валяется всякая мелочь.
Теперь же телефон лежит нормально и по сути места осталось достаточно, флешки и какое-то зарядное в прикуривателе ни капельки не мешает!

На этом все, еще раз благодарю Сергея (LAZYNRG) за качественно выполненную работу! Все очень круто!

Данное зарядное устройство можно установить практически в любой автомобиль, главное чтобы было место, куда интегрировать это зарядное устройство.
Сергей занимается установкой пока что только в Санкт-Петербурге, в перспективе Москва, но если вы из другого региона, то это не проблема, можно с ним связаться и либо приобрести сам модуль, либо заказать «под ключ», вопрос решаем, отправить почтой или ТК не проблема, эти нюансы можно уточнить у него.
Так же если ваш телефон не поддерживает технологию беспроводной зарядки — Qi, то это так же решаемо, у него же можно приобрести и специальные переходники, которые превратят обычный телефон в телефон с беспроводной зарядкой и так же у него имеются задние крышки для продукции Apple с уже строенным модулем. Так что вопрос решаемый от и до!

Сколько стоит это удовольствие:

Действует динамическое ценообразование, т.е. цена может отличаться в зависимости от некоторых условий.
1) Стоимость комплекта можно приобрести за 4000 рублей(помощь с установкой входит в эту стоимость) + доплата за доставку, если необходимо отправить в регион.
2) Если вы хотите скидку, то приобрести комплект с установкой можно будет за 3000 рублей, но с вас обязательно отчет в БЖ.
3) Можно так же успеть приобрести комплект с установкой всего за 2000 рублей, главное условие — вы должны быть владельцем той машины, в которую Сергей еще ни разу не устанавливал беспроводное зарядное устройство, поскольку ему необходимо создать лекало под каждый авто, своего рода АКЦИЯ. Ну и само собой обязательно отчет в БЖ.

Повторюсь, установить можно практически в любое авто и ваш регион значения не имеет.

Контакты:
LAZYNRG
Сергей
+7-921-184-73-49

На этом все, всем спасибо за просмотр. Если будут вопросы можете задавать или мне или сразу Сергею.

Как оснастить автомобиль беспроводной зарядкой для смартфонов.

Ваш новомодный телефон может заряжаться без проводов, и вы наслаждаетесь, освободившись от тирании вилок и проводов по всему дому и в офисе? Но как насчет вашей машины? Вы можете получить беспроводную зарядку в ней? Тут вот как раз и возникает проблема. 

Для начала ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы приобрели новый автомобиль в последние пару лет, он может уже включать Qi-совместимую беспроводную зарядную площадку смартфонов, которую обычно устанавливают на центральной консоли между передними сиденьями. Например, беспроводная зарядка есть во многих современных моделях автомобилей Тойота.

Также беспроводной зарядкой оснащаются некоторые модели Honda, Ford, Chrysler, GMC, Chevrolet, BMW, Audi, Mercedes, Volkswagen и Volvo. Если вы только выбираете себе автомобиль и вам необходима беспроводная зарядка телефонов, то тогда сразу лучше находите автомобиль, оснащенный этой опцией.

Несмотря на это, большинство автомобилей на дороге сегодня не имеют, к сожалению, беспроводной зарядки. Но не беда, не расстраивайтесь. Сегодня есть множество производителей автомобильных аксессуаров, которые с удовольствием восполнят этот пробел. Qi-совместимые беспроводные зарядные устройства для автомобилей стоят дороже, чем для дома и офиса. В основном это связано с тем, что для автомобильной беспроводной зарядки требуется дополнительное оборудование. Но, несмотря на это, ценники на автомобильные беспроводные зарядки сегодня довольно-таки низкие. Особенно если учитывать количество предложений на китайском сайте Алиэкспресс. Вы не поверите, но сегодня вы можете приобрести беспроводную зарядку для своей машины дешевле 1000 рублей. Удивительно, ведь еще несколько лет назад это было невозможно. Вот примеры цен на Qi-зарядки для автотранспорта:

При выборе беспроводной автомобильной зарядки для телефона обратите внимание не только на ее мощность (выходную мощность), но и на качество/надежность крепления для телефона, которое, как вы понимаете, должно быть на высшем уровне, если вы не хотите, чтобы ваш телефон слетал с зарядки на каждой маленькой кочке на дороге. Обычно беспроводные зарядки для автомобиля питаются от прикуривателя, что обеспечивает зарядке достаточный уровень мощности. 

Если же вы хотите перейти к более интегрированному решению, то тогда покопайтесь в списке запчастей для вашего автомобиля, поизучайте книжку по ремонту машины. Ведь если для вашей модели автопроизводитель предусматривает поставку беспроводной зарядки для телефонов в качестве дополнительной опции, то вы легко сможете найти в продаже соответствующую деталь (модуль), которую можно установить к вам в машину. Да, в этом случае вам придется либо самому монтировать беспроводной модуль Qi-зарядки, либо обратиться за помощью к профессионалам в сервисный автотехцентр или напрямую к дилеру. 

На приведенной ниже схеме показана оригинальная беспроводная зарядная панель Honda, которая подключается через блок предохранителей:

Наконец, если вы сами любите конструировать радиоприборы, паять и т. д., то можете самостоятельно попробовать изготовить свою собственную беспроводную зарядку. Для беспроводной зарядки Qi требуется всего несколько тонких недорогих индукционных катушек и небольшая монтажная плата, которую легко найти и купить в Интернете. Также вам нужно будет электрическое соединение с выходной мощностью 15 Вт или менее. 

Кроме того вы можете разобрать корпус домашней беспроводной зарядки и перенастроить ее под автомобиль, заменив катушки. Ниже предлагаем видео, где показан монтаж скрытой беспроводной зарядки Qi в центральную консоль Chevrolet Silverado.

Если вы хотите сделать скрытую зарядку в своей машине, вы должны найти место для установки модуля под нетонкую неметаллическую панель. Ее толщина должна быть менее 3-4 миллиметров (так энергия от индукционных катушек будет легко достигать приемных катушек в вашем смартфоне). Найдя место, куда встроить беспроводную зарядку, подключите ее к блоку предохранителей, дайте питание от аккумулятора или от скрытого порта USB, предназначенного для зарядки устройств (а не для подключения гаджета для прослушивания музыки). Так вы получите в машине штатную беспроводную зарядку. 

Если в вашей машине нет удобного места для беспроводной зарядки, вы можете провести какие-то нестандартные монтажные работы, например заменив какую-нибудь панель на более тонкую консоль. 

В зависимости от модели вашего автомобиля процесс монтажа беспроводной штатной зарядки может быть как очень быстрым, так и занимать несколько часов. Но в любом случае оснащение автомобиля беспроводной зарядкой намного дешевле, чем продавать свой старый автомобиль и покупать новый с модной зарядкой. Также встроенная скрытая беспроводная зарядка для телефона выглядит более эстетично, чем обычное внешнее зарядное устройство, которое, безусловно, будет портить интерьер. 

Наполнение топовых комплектаций в автомобилях D-класса и выше все чаще включает в себя беспроводное ЗУ для смартфона. С эстетической точки зрения это решение кажется оптимальным, так как ниоткуда никаких проводов не торчит. Однако на практике такой тип зарядного устройства многие пользователи не считают функциональным, и вот почему…

Медленная скорость зарядки

Начнем с того, что большинство современных смартфонов, поддерживающих функцию беспроводной зарядки, имеет индукционную катушку стандарта Qi мощностью всего 5 Вт. Классические же адаптеры питания мобильных устройств выдают 120 Вт и способны в относительно короткий срок полностью зарядить батарею вашего смартфона. Беспроводное ЗУ делает это намного медленнее.

Конечно, существуют и более мощные беспроводные зарядки, однако они не слишком распространены, так как при использовании такого стандарта производители гаджетов экономят на лицензионных отчислениях. Впрочем, некоторые продвинутые модели смартфонов сегодня могут поддерживать беспроводную зарядку на мощности 50-60 Вт. По сути, это уже неплохой показатель, но до эффективности классического способа зарядки мобильных устройств ему далеко.

Перегрев смартфона

Технология беспроводной зарядки основана на электромагнитной индукции. Этот способ передачи электроэнергии сопровождается значительным нагревом мобильного устройства по сравнению с зарядкой от кабеля. Однако перегрев аккумулятора смартфона существенно сокращает срок его службы. При этом наличие чехла на вашем гаджете является дополнительным препятствием для отвода тепла.

Нередко автомобилистам приходилось ждать, пока их телефон остынет после процедуры беспроводной зарядки, чтобы совершить звонок, – настолько тот раскалялся. Для решения этой проблемы в конструкцию зарядных устройств стали интегрировать охлаждающие вентиляторы с контроллерами, которые мониторят температуру гаджета и прекращают процесс зарядки, если тому грозит перегрев. Естественно, стоят такие ЗУ значительно дороже всех прочих аналогов.

Идеально ровная поверхность

Для активации процесса зарядки смартфон должен быть расположен на платформе беспроводного ЗУ в таком положении, чтобы индукционные катушки обоих устройств находились друг над другом. То есть, чтобы данная функция исправно работала, ваш телефон должен лежать на площадке идеально ровно и ни в коем случае не менять своего положения. В условиях езды на автомобиле эта миссия невыполнима. Помимо постоянной вибрации смартфон может и вовсе вывалиться из гнезда во время резкого маневра, особенно если площадка беспроводного ЗУ расположена под углом, а такое дизайнерское решение, как ни странно, присутствует в интерьере некоторых современных авто.

Также отметим, что использовать функционал вашего мобильника, например, навигационного приложения, и одновременно его заряжать невозможно. Последнее особенно неприятно, если дороги вы не знаете, а уровень заряда батареи вашего телефона низкий.

Прочие особенности

Помимо всех перечисленных «плюшек» беспроводные зарядные станции, входящие в наполнение автомобиля, – удовольствие не из дешевых. Если настольное ЗУ такого типа от китайских производителей обойдется вам в $40-70, а оригинальная зарядка MagSafe в полтора раза дороже, то автомобильные устройства облегчат ваш кошелек на несколько сотен «зеленых» минимум.

При этом пользователи iPhone не смогут заряжать свой гаджет с высокой скоростью, если бортовое зарядное устройство в авто не произведено корпорацией Apple. У владельцев гаджетов на операционке Android здесь в большей степени развязаны руки, но лишь тогда, когда в автомобиле установлено ЗУ мощностью не ниже 80 Вт.

***

Напоследок смоделируем ситуацию: вы приобрели новый автомобиль, в котором помимо обивки алькантарой и вороха умных помощников водителя есть функция беспроводной зарядки смартфона. Вы положили свой гаджет в специально отведенное для этого гнездо и пребываете в абсолютной уверенности, что его аккумулятор получает полагающуюся порцию заряда. Закончив движение, вы получаете либо разогретый до состояния омлета телефон, при этом зарядившийся лишь на 10-15%, либо понимаете, что гаджет сдвинулся на миллиметр и процесс зарядки прекратился.

При этом, если вы любитель активной езды, вам придется регулярно шарить рукой по полу в поисках упавшего телефона либо установить ЗУ с пружинно-фиксирующим механизмом, как в BMW M2 выпуска 2019 года, например, что априори недешево.

Возможно, провода для зарядки не самое эстетически выверенное решение, но они все же лучше стандарта Qi, который нуждается в тщательной оптимизации и шлифовке. Однако если в вашем автомобиле все же есть штатное беспроводное ЗУ для гаджета, чаще проверяйте его состояние, иначе будете неприятно удивлены.

Wireless charging uses magnetic fields to transfer energy from a charger to a battery. Wireless phone chargers are game-changers when it comes to convenience, and it’s even possible to use wireless phone charging in your car. Here’s a look at how wireless charging in a car works, as well as how to take advantage of this technology.

How Does Wireless Charging Work?

Wireless charging technology is also referred to as inductive charging. A base station generates an electric field, which transfers energy to a compatible device via inductive coupling.

This type of charging is less efficient than charging systems that use conductive couplings, but because you don’t have to plug them in, wireless chargers are easy and incredibly convenient to use.

Instead of plugging in a charger, set your phone or another compatible device on the wireless charging base station, and the device automatically starts to charge.

Wireless charging has been around longer than you might think. If you’ve seen an Oral-B electric toothbrush, you’ve seen inductive charging in action. Braun has been using this technology since the early 1990s.

While other industries were slower to adopt the technology, the first cellphone with built-in inductive charging was launched in 2009. The Wireless Power Consortium introduced the Qi standard in 2009, allowing interoperability between chargers and devices made by different companies.

Inductive Charging in Automotive Applications

The first automotive use of inductive charging was with electric vehicles. As far back as the late 1990s, a system called Magne Charge used inductive coupling to charge electric cars. It was replaced by standard conductive coupling in the early 2000s.

Although inductive couplings are inherently safer in such applications, conductive couplings, with additional built-in safeguards, won out because inductive chargers aren’t as energy-efficient as conductive chargers.

Today, inductive charging has made a reappearance in the automotive world, with wireless car chargers and mounts readily available for vehicles.

How to Charge Your Phone Wirelessly in Your Car

Some cars come with an OEM-installed charging station. If your car doesn’t have one, there are many aftermarket wireless charging setups available.

If your phone doesn’t support wireless charging and you don’t want to upgrade, inexpensive wireless charging adapters are a possibility. Some can be installed directly into a phone case.

The two wireless standards are Powermat and Qi. Today, Qi is the leader in the smartphone world, especially since Apple chose Qi for its devices in 2017. If you own a phone that’s Qi-compatible, look for a Qi-based charger.

Built-In Automotive Wireless Phone Chargers

Most car manufacturers that offer built-in wireless phone chargers use Qi wireless charging systems. Some, including GM and Mercedes, support both Powermat and NFC charging to expand the range of their wireless charging compatibility.

Select models from Chevrolet, Lexus, Cadillac, BMW, Audi, Buick, Chrysler, Ford, Jeep, Honda, and more offer built-in charging. If your model doesn’t support this technology, consider installing an aftermarket charger.

Aftermarket Automotive Wireless Phone Chargers

Suppose you’re one of the many vehicle owners whose cars aren’t equipped with wireless chargers. In that case, some excellent aftermarket chargers are available.

Most automotive wireless chargers have a sleek form factor that fits well into a car’s design, including cradles, pads, holsters, and chargers that fit in a cup holder.

Prices can vary, from Belkin’s $124 Boost Up Wireless Charging Dock to the $18.99 Yootech Wireless Charger. Before you buy, check out your options and find one with a design and price you like.

Thanks for letting us know!

Видели рекламу, в которой показывают современные иномарки бизнес класса, у которых есть интересная опция «Беспроводная зарядка телефона»? Достаточно просто положить телефон на специальную площадку в тоннеле и его зарядка происходит без проводов. А Вы знаете, что беспроводную зарядку телефона можно установить на ВАЗ своими руками? И не важно, насколько старый у Вас мобильник!

Как работает беспроводная зарядка в автомобиле

Речь идет о стандарте питания QI, который позволяет передавать энергию на расстояние до 4 см. Устройства стандарта Qi используют электромагнитную индукцию между двумя плоскими катушками:

• ─ одна из них является базой и подключается к источнику энергии
• ─ вторая находится внутри заряжаемого устройства (телефона) и является приёмником (ресивер).

Принцип работы беспроводной зарядки телефона показан на примере автомобиля Toyota Camry в этом рекламном видео-ролике:

Установка QI зарядки в машину

Самый простой способ оснастить машину новой опцией — купить держатель для телефона с беспроводной зарядкой. Но это не эстетично, и «сопли» из проводов до держателя все равно останутся.

Предлагаем встроить QI адаптер для беспроводной зарядки в тоннель автомобиля так, чтобы он был спрятан от глаз. Для этого потребуется:

1. Модуль QI зарядки (база)/Qi 3-Coils Wireless Charger Transmitter (ссылка на АЛИ)
2. Преобразователь с 12В в 5В (ссылка на АЛИ)
3. Термопистолет

Модель зарядки телефона работает от 5В, поэтому подключение выполняем через преобразователь. Сам модуль зарядки закрепляем на обратной стороне тоннеля при помощи термоклея. Для индикации зарядки можно вынести наружу светодиод. На этом доработка тоннеля ВАЗ окончена. Пример установки беспроводной зарядки на автомобилей Лада Гранта:

Куда подключить зарядку на ВАЗ 2110:

• Постоянные +12В — колодка часов 4-й пин (бело-красный).
• +12В при вкл. зажигания в монтажном блоке: Ш2-16 (напрямую от замка), Ш1-4 и Ш4-17 (через пред F19), Ш5-3 (через контакт реле К6 и пред F18), Ш5-5 (через контакт реле К6 и пред F9) — два последних сильноточные. Колодка часов 3-й пин (оранжевый провод).

Результат аналогичной доработки на новинке АвтоВАЗа Лада Веста:

Установка беспроводной зарядки в телефон (ресивер)

Если вы обладатель телефона, который поддерживает беспроводную зарядку, то проблем нет. А как быть владельцам старых телефонов NOKIA? Оказывается ЛЮБОЙ телефон можно доработать, оснастив ресивером. Самый простой способ — найти подходящий чехол для телефона с функцией беспроводной зарядки, либо припаять приемник QI-стандарта внутрь аппарата. Более детально изучить этот вопрос можно по ссылке или по видео:

Напомним, на сайте большое множество инструкций, как сделать автомобили ВАЗ более современными. Например, установить мультимедийную систему от Калины 2, панель приборов с функцией навигации от новой Приоры или панель (торпедо) от иномарки. Кстати, выкладывайте свои отчеты по установке беспроводной зарядки для телефона в ВАЗ 2110, фото прикрепим в статью.

Источник фото:

• бортовой журнал Ilya78rus