Безопасный скребок для стекла автомобиля

Вроде щётка и щётка — зачем о всяком простейшем хламе, которого везде полно, писать? Но эта щётка необычная, она того стОит, что бы упомянуть. Речь пойдёт о Fiskars SnowXpert™.

Так как тизероманией я никогда не страдал, устраивайтесь поудобнее — я приступаю сразу к непосредственному подробнейшему повествованию.

Давно определил удобный для себя размерчик и конструкцию — всегда стараюсь покупать щётки для сметания снега, какой пользовался до недавнего времени: это была какая то одна из китайских поделок типа SNOW BRUSH — тут главное размер и конструкция.
Какие основные элементы важны (лично для меня):
— Длина конструкции удобна 65-70 см, т.к. это компромисс удобств — небольшой размер позволяет без неудобств оставлять эту щётку в автомобиле — и места мало занимает и дело своё делает.
— Никаких телескопических или съёмных (надеваемых) конструкций — это же «китай», за неделю использования обычно всё отлетает и расшатывается. Чем элементарнее и проще конструкция, тем лучше.
— Никаких надеваемых элементов и нагромождений непосредственно на щётку, т.е. бывают щётки с надеваемым скребком для льда (непосредственно на элемент с щетиной) — это не мой вариант.
— На противоположном торце от щётки скребок должен быть расположен так, что бы не мешать кисти руки, т.е. рабочая поверхность скребка должна быть развёрнута в ту же сторону что и у щетины щётки.
— Желательно при этом торцевой скребок съёмный, т.к. он редко нужен и чаще мешается, если не съёмный — не должен мешаться.
— Качество щетины. Она не должна портить (царапать) ЛКП автомобиля. Обычно это достаточно тонкая и распущенная на кончиках щетина.
— Рукоятка не должна скользить или прокручиваться в руке.

Вот эта оптимальная (для меня) конструкция (зелёного цвета):

Лёгкий алюминий в основе конструкции, скребок хоть и несъёмный, но не мешается и правильно ориентирован относительно рукоятки, качественная распущенная щетина, нет никаких элементов (опасных для ЛКП в узких местах кузова автомобиля) на торце щётки и сам пластик, в котором находится щетина — не очень массивный.

Конечно, даже такое «китайское» чудо приходится дорабатывать прямо с новья. Ручку, как правило, сразу после покупки всегда изолентой скрепляю — этот уплотнитель китайцы обычно на пару капель клея сажают, который через пару смахиваний подтаявшего и тяжелого снега отлетает и ручка прокручивается на трубке рукоятки — спасает только такое закрепление её изолентой.

Щетинка, конечно же, забивается снегом, потом подмерзает в машине и перед использованием сначала нужно лёд с щетины размять рукой. В общем — обычная щётка, как у многих: простая, легкая, стандартная.

Но в начале зимы увидел акцию и решил купить со скидкой свежее изобретение финской Fiskars.

Итак, SnowXpert™ — щётка и скребок для льда от Fiskars.

Fiskars называют это «Car Tool» — т.е. автомобильный инструмент.
Брал по акции со скидкой 30% за 850 руб. Без акции тогда была цена (около 1200 рублей) этой щётки очень высока, в трезвом уме не купил бы за эти деньги, сейчас смотрел — стоит порядка 1070 рублей, что тоже достаточно дорого для такого инструмента.

Ширина 95 мм, Длина 670 мм, Высота 92 мм, Вес 221 г.

В хозяйстве у меня уже есть кое-какие вещи от финского Fiskars — не сказать, что они какие-то особенные вещи делают: обычный бытовой и качественный ширпотреб по-фински, лучше «китая» однозначно, поэтому купил в том числе и из-за популярного и раскрученного у нас бренда «товаров ширпотреб-эконом-класса по заоблачным ценам».

Щётка действительно продумана и удобна, не зря в 2016 году в Германии суоми дали за неё премию в сфере дизайна на Reddot 2016: Fiskars SnowXpert™ Car Tools.

Конструкция щётки состоит из двух разъединяемых половинок: щётка и скребок для льда. Разъединив конструкцию удобнее хранить в ограниченном пространстве.

Вместо привычной щетины — упругий материал, по ощущениям — смесь резины с силиконом. На морозе не дубеет и не колеет, сохраняя гибкость. Производитель заявляет, что эластичные щетинки не оставляют царапин, а скребок для льда с двойной кромкой не повреждает поверхность стекла. Если жестким резиновым торцом этой щётки «царапнуть» по кузову, то след остаётся, но след как от канцелярской стирательной резинки — безопасный. Вода к щётке не примерзает. Совсем. После использования щётка всегда сухая, без снега и воды между щетиной — трясти и выбивать не нужно, один резкий мах и от растаявшего снега из щётки мокро в салоне не будет. Это первое и самое главное удобство — материал рабочей части щётки.

Предыдущую свою щётку я всю обдолбил за несколько лет — отряхивая (выбивая, т.е. обстукивая об бордюрный камень на парковке) между щетинками снег. Бывает, очищая автомобиль от мокрого снега приходится множество раз об бордюр или колесо автомобиля выбивать мокрую снежную кашу из ворсинок. В результате вот такой кончик щётки теперь:

Такое ощущение, будто это я так кузов щёткой уделал… на самом деле, конечно же, это повреждения от постукиваний щётки с целью выбить воду между щетинок.
А от длительного использования сама щетина уже как веник стала — в разные стороны торчит. Периодически мыть нужно от грязи, оттаивать от льда между щетинками — иначе замерзает, дубеет и потом льдом между щетинками царапает.

На обратной стороне основной щётки SnowXpert расположен длинный водосгон — им удобно сметать мокрый снег и очищать стекла дверей. Рабочая поверхность водосгона имеет небольшой угол — так меньше нужно наклонять щётку. Но и т.н. щетина тоже расположена относительно рукоятки под небольшим углом — кажется, это за счёт сужения самой рукоятки ближе к концу. В результате щетина относительно рукоятки то же под углом. У предыдущей щётки рукоятка относительно рабочей поверхности щетины — были параллельны. На торце щётки скошенная узкая резинка — удобно смахивать внутри боковых зеркал, в узких щелях (например, между капотом и лобовым стеклом), сколупывать лёд между бархоток и стеклом боковых дверей, стирать грязь с ДХО, пробивать намерзший снег в верхней щели двери багажника, а так же это защищает кузов автомобиля от случайных касаний пластиком ручки щётки.
Это второе удобство — удобные, конструктивно продуманные рабочие поверхности щётки.

Третье, замечательно продуманная конструкция и удобство — скребок. Он двусторонний (с двумя кромками) и с изменяемым углом. Таким образом можно чистить лёд движениями как от себя так и на себя («туда-сюда»). Так же, изменяемый угол помогает при работе не удерживать постоянно нужный угол для скола льда — просто прижимаем скребок к стеклу и двигаем вперёд-назад. При этом скребок (жёсткий пластик оранжевого цвета, имеет по два «лезвия» на каждом из двух рабочих граней) съёмный, крепится как бы к совку с бортиками, совок выполняет роль защиты от откалывающегося льда. Удобно.

Четвёртое удобство — конструкция и материал рукоятки. Рукоятка сделана из белого шершавого пластика, спрофилирована в виде скругленного треугольника, поэтому в руке не скользит (за счёт профиля, материала и фактуры), не прокручивается в хвате и держится хорошо. Состоит она из двух разборных частей, скребка и щетки. Щётка соединяется со скребком большой и тугой защёлкой, соединяются между собой части очень крепко, не люфтят совсем. Защёлка (кнопка защёлки) довольно крупного размера — можно на морозе в перчатках отщёлкивать.

Внутри конструкция рукоятки полая, предусмотрено дренажное отверстие для удаления влаги из рукоятки.

Длина в разборе только щётки (без примыкающего скребка): 46 см
Длина в разборе только скребка (без примыкающей щётки): 21 см
Общая длина всей конструкции в сборе 67 см
Высота «щетины» (макс) 4,5 см
Длина «щетины» 28 см
Высота водосгона (макс) 2,8 см
Длина водосгона 25 см
Ширина скребка для льда 8,3 см

Практически.

Первое время в работе (т.е. практически) эта щётка очень непривычна и необычна. Из-за щетины, которой нет и вместо неё резина. Сначала боязно было. Всё таки обычная щётка уже настолько привила мышечную память и поселила ощущения, что новой щёткой непривычно было. Но потом приноровился. Да, тут нужно даже длительное привыкание. Удобно между зеркалами и кузовом, в глубокой нише между капотом и лобовым стеклом, на спойлере от наклоненного центрального стоп-сигнала, на заднем бампере — т.е. в труднодоступных и узких местах, в местах где конструктивно много изменений поверхности. Удобно в первую очередь тяжелый мокрый снег счищать. Удобно тем, что с одной стороны щетка, а с другой — водосгон. Но сухой и пушистый снег хуже — нет эффекта метёлки. Хуже чистит подмёрзший снег — если он коркой льда покрылся. Но просто идеально при мокром или чуть подтаявшем снеге. Разборная конструкция хороша тем, что можно отдельно использовать щетку и скребок (отцепив скребок можно меньше осторожничать что бы не задеть кузов лезвиями скребка), но ручка тогда становится на 20 см короче.

Из минусов (их, естественно, тоже хватает):
1. Наклон рабочей поверхности резиновой щётки и водосгона маловат. Пожалуй, хотелось бы пропорционально чуть увеличить наклон щётки и наклон водосгона, т.к. выштамповки на кузове у Volvo очень мускулистые и чистить стёкла дверей достаточно боязно из-за боковых выпуклостей кузова — рукоятка почти касается кузова.

Например, рейлинги на Меган2 достаточно высокие и, очищая крышу от снега, угла наклона щётки не хватает. А на ХС60 рейлинги низкие — тут всё нормально. Таким образом, это нужно учитывать, но, повторюсь, желательно увеличить угол щётки относительно рукоятки.

2. Резину щётки хотелось бы чуть по-мягче. Водосгон — нормально, мягче не надо.

3. Узкую резинку с торцевой стороны хотелось бы конструктивно без утолщения — там резинка утолщена как продолжение ручки, что мешает работать торцом.

4. Белый цвет пластиковой ручки… да, сочетание белого и оранжевого — это красиво и необычно, особенно зимой. Но на белом со временем грязь видна, иногда всё же нужно забирать домой и мыть.

5. Подвижный скребок для льда крепится по бокам скругленными выступами. Эти выступы мешают обрабатывать стёкла близко к краю стекла или к направляющим стекла — крепления скребка выступают и над обрабатываемой поверхностью (над стеклом) приподнимаются всего примерно на 5 мм. Если стекло утоплено в элементы кузова автомобиля более чем на 5 мм — есть вероятность их (элементы кузова) повредить пластиком рукоятки щётки.

Вот и всё. В остальном — очень продуманная щётка с необычным дизайном, удобной конструкцией и необычным подбором цвета (белый и оранжевый). Отличнейшая щётка, ещё бы стоимость этого инструмента поменьше бы, чем в оригинале под 15 евро.
Резюмируя в итоге могу сказать следующее:
Насколько обычная «щетинистая» щётка плохо сметает (и забивается) мокрый снег — настолько резиновая щётка с этим справляется лучше. Насколько резиновой щёткой плохо убирать сухой снег в морозную погоду — настолько обычной «щетинистой» щёткой это делать лучше. Ни та ни другая щётки не являются идеальным инструментом под любую погоду, тут каждому лучше исходить из своих условий. Идя на компромисс и делая единственный выбор, хочу признать, что Fiskars SnowXpert более оптимальный инструмент для моих условий: снег почти всегда «мокрый» (его «сдвигать» лучше широкой резинкой, чем забивающейся щетиной, которая потом оттаивает на коврики или покрывается колючим царапающим льдом), морозы редкие и зима в целом тёплая, а стёкла у меня обычно оттаивают от подогреваемых стёкол и прогрева Webasto. Но обычную щетинистую щётку всё же не спешу выбрасывать, хоть и нет пока желания возвращаться к её использованию. Но и к такой «не щетинистой» щётке — нужно привыкание и достаточно длительное.

В итоге это всё лишь просто пластиковая палка с куском резины, простой подручный инструмент для безопасного ухода и удобной очистке автомобиля. Просто, но со вкусом.

Как безопасно пользоваться скребком для стекол автомобиля

Зимняя погода создает сложности для автомобилистов. Чтобы освободить машину из ледяных оков, понадобится время, немного терпения и знание элементарных правил, которые помогут сохранить лакокрасочное покрытие и стекла автомобиля.

Чем может быть опасен скребок

При очистке машины от наледи, пластмассовый скребок может легко поцарапать кузов и даже стекло автомобиля.

Причиной могут послужить:

• низкое качество пластика, из которого изготавливаются скребки;
• наличие под слоем льда мелких песчинок;
• ледяные осколки, образующиеся при чистке.

Многочисленные царапины, возникающие в результате чистки скребком, портят внешний вид и разрушают лакокрасочное покрытие кузова. Поэтому пользоваться скребком для удаления наледи с кузова крайне нежелательно.

Стекло поцарапать гораздо сложнее, но если попадается песок, то возможно появление мелких царапин, которые со временем преобразуются в микротрещины, ухудшающие прочность стекла. Кроме того в них забивается грязь, появляются блики, мешающие полноценному обзору. В итоге такие стекла неизбежно приходится заменять.

Использование обрезиненных скребков

Для того, чтобы скребок меньше царапал стекло, его край снабжают резиновой полоской.  Безопасным для автомобиля такой скребок может стать в случае, когда лед уже слегка размягчен. С твердой ледяной коркой он может просто не справиться.

Если же на скребке будет использована низкокачественная резина, сильно твердеющая на морозе, то результат очистки стёкол будет таким же, как и при использовании пластикового инструмента.

Предварительный обогрев стекла

Наиболее безопасный метод заключается в прогреве автомобиля, во время которого потоки тёплого воздуха направляются на стекло. Очень удобна функция обогрева лобового стекла и боковых зеркал. Если подобная опция отсутствует в авто, то стекло можно просто прогреть до того момента, пока лёд не станет податливым, чтобы убрать его про помощи обрезиненного скребка.

Очистка в одном направлении

При очистке автомобиля от слоя льда, рекомендуется перемещать скребок только в одном направлении, а при движении в обратную сторону его следует либо поднимать над поверхностью, либо разворачивать.

Дело в том, что под краем скребка неизбежно скапливаются ледяные кристаллы и мелкий песок. Если при движении в обратном направлении скребок не приподнимать над стеклом, то эти абразивные материалы будут активно царапать поверхность.

Применение специальных средств

Размораживающие средства эффективны в применении и безопасны для любых поверхностей автомобиля. Производители изготавливают их в виде спреев или аэрозолей. Достаточно нанести их на поверхность, покрытую льдом.

Кроме того, такие средства обладают смазывающими свойствами, которые понижают адгезию. К примеру, антиобледенительные аэрозоли, периодически наносимые под щётки стеклоочистителей, не позволят им примерзать к стеклу.

Если же в случае серьёзных морозов щетки всё-таки окажутся прикованными к стеклу, то размораживающий спрей легко освободит их: для этого на ледяную поверхность наносится размораживатель. Ещё проще удаляется лёгкая изморозь как с лобового стекла, так и с боковых зеркал и фар.

---

Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie

Пришла зима, ударили морозы и, конечно же, у многих уже выпал снег. Снежный завал – это еще не все, что может случится с машиной зимой, куда неприятнее ледяная корка при перепаде температур и сильном ветре.
И сегодня в подборке мы попытаемся разобраться, как быстро расчистить машину, или же защитить ее от снега и льда заранее, заостряя внимание на приспособлениях с Алиэкспресс, которые нам для этого пригодятся.

А самых терпеливых в конце подборки ждет бонус – промокоды на скидку.

Зимний защитный чехол на машину

Несомненно, это кардинальный способ избавиться от проблемы в самом ее корне – просто создавая сверху и с боков машины легкий занавес из полиэстера.

Однако, если снега нападает слишком много – все же придется сначала вооружиться лопатой и убрать его с крыши. Ну а следом жестом фокусника снимаем чехол и вуаля! Автомобиль сияет.

Некоторые, пытаясь сэкономить, вместо чехлов используют обычную полиэтиленовую пленку – но это способ так себе. Во-первых, толстая пленка не дешевая, а тонкая быстро придет в негодность. Во-вторых, она не имеет снизу утягивающей резинки и может банально слететь при сильных порывах ветра. К тому же, она пропускает ультрафиолет и ее сложнее мыть.

По ссылке вы найдете восемь моделей чехлов разных размеров, есть и экспресс-доставка.

Щетка/веник для автомобиля

Иногда можно наблюдать картину, как водители поутру крутятся вокруг своего автомобиля, смахивая снег обычным веником. Уже не один подобный девайс был сломан под слишком сильным напором нетерпеливых мужских рук, но этот сердитый способ имеет место быть.
Более продвинутый – это, конечно, использовать специальную щетку.

На одном конце она имеет 4 ряда ворсин, на другом – скребок для лобового стекла. Ручка покрыта муфтой из пены – щетка не будет скользить или «замораживать» ладони, к тому же, она разборная, поэтому легко спрячется в багажнике машины.
Размеры изделия – 66х10,5 см.

Аккумуляторная воздуходувка

А это вариант для настоящих мужчин, но только когда снега за ночь нападало немного, и он не сильно мокрый и липкий. Просто включаем девайс – и снег разлетается в разные стороны. Обходим вокруг машины – и вот она уже снова чистая.

Для одной уборки машины приобретать воздуходувку, конечно, не стоит, но, если использовать ее и для других нужд – то вполне полезная вещь.

Ей легко системник от пыли прочистить, и сор с участка согнать, и даже пчел из их ульев выселить. И желательно, чтобы этот девайс имел в добавок функцию всасывания – то есть работал еще и как пылесос.

Лопаты для уборки снега

У хорошо подготовленного к зиме водителя должна быть не одна, а сразу две лопаты: первая лежать дома на случай, если по утру придется прокладывать себе путь, прорываясь через снежные завалы, и другая в багажнике – для непредвиденных ситуаций в дороге.

Итак, вы выходите утром из дома, а там вместо вашей машины большой снежный сугроб. Для начала убедитесь, что авто действительно ваше, а следом приступайте к раскопкам.

Обычно для этого используют длинные совковые лопаты с деревянным черенком и прочным широким пластиковым ковшом с закругленными бортиками. В ковш вмещается сразу много снега, а рукоять обрабатывается специальным раствором и не размокает от влаги (например, Сибртех 61590). Ссылку на Алиэкспресс давать не буду, ее проще и дешевле купить у дома. Но такую лопату в багажник не уместить, поэтому даю ссылку на интересный складной набор 3 в 1 (лопата, щетка, скребок). Также многие автомобилисты предпочитают возить с собой и саперную лопату – снег ей чистить долго, но зато можно быстро удалить наст, к тому же она выручит во многих непредвиденных случаях, возникающих на дорогах

После того, как машина расчищена от снега, убедитесь, что он не попал в выхлопную трубу. Затем под колеса сыплют песок, либо другое вещество повышенной зернистости. Это дает возможность облегчить трогание с места. Если сцепление с поверхностью все равно недостаточное — размещают перед колесами доски или другие подручные приспособления.

Скребки для лобового стекла

При выборе скребка нужно учитывать, что он должен быть достаточно прочным (для удаления наледи), но не слишком жестким, иначе будет царапать стекло или лакокрасочное покрытие.

Можно также приобрести электрический скребок – в него установлен нагревательный элемент, предназначенный для растапливания льда. С его помощью вы легко снимете с окон автомобиля ледяную корку.
Некоторые выбирают утепленный скребок с рукавичкой – в них ладонь не будет замерзать во время работы.

Скребок, как правило, идет в дело, когда нужно снять твердый слой снега, который не берет щетка. Этот слой чистится аккуратно, без сильного нажима и резких движений. Когда покажется ледяной слой следует остановиться и прогреть машину и, когда этот слой на лобовом стекле «поплывет», удалить его скребком. Небольшую корку льда на поверхности кузова можно не трогать – она соскользнет самостоятельно во время езды и не создаст опасности на дороге.

Размораживатель стёкол ALASKA

Для того, чтобы удалить лед и снег, можно использовать специальные химические препараты – авторазмораживатели. Они выпускаются в растворе или аэрозоли и разбрызгиваются из баллончика на участки, покрытые ледяной коркой. В результате жидкость быстро разрушает ледяную поверхность, превращая ее в кашицу, которую следом с легкостью удаляют.

Использовать их имеет смысл, если на машине толстый слой льда и собственным теплом она не справится, либо чтобы разморозить ручку на дверце и попасть внутрь.

Иногда помимо авторазмораживателей, водители используют «незамерзайку» или спирт. Наносятся они аналогичным образом.

Автомобильный обогреватель лобового стекла

На Алиэкспресс можно встретить и варианты мини-автомобильных тепловентиляторов для лобового стекла. Задумка, может, и хорошая, но на деле они слабоваты, и могут работать лишь в комплексе с обогревом салона.

Работают эти девайсы от автомобильного прикуривателя 12 В/24 В, а снование способно поворачиваться на 360 градусов.

Надеюсь, подборка была интересной и вы хорошо подготовили машину к наступающей зиме.
Чуть ниже есть ссылка на мой Телеграмм-канал, где публикуются купоны и промокоды Алиэкспресс, заглядывайте и присоединяйтесь.

Промокоды на скидку (кликните, чтобы увидеть):

В момент публикации подборки для РФ/СНГ активны три промокода на любые товары (или всю корзину) с Аликспресс. Также в приложении можно получить купоны различного номинала.
MAXI22 — 200₽ от 1500₽
MOBID — 200₽ от 1500₽
20MAXI22 — 150₽ от 1000₽
Промокоды вводятся в специальное поле при оформлении заказа и уменьшают стоимость товара (или всей корзины) на указанную скидку.
*на моем Телеграмм-канале (ссылка ниже) вся информация по распродажам публикуется более полно и оперативно.

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Обновлено: 22.04.2021 15:11:12

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Полезным инвентарем в автомобиле является щетка-скребок. Чаще всего о ней вспоминают водители с приходом зимы. Многофункциональное приспособление позволяет быстро удалить снежную шапку, очистить стекла от наледи, а при необходимости даже смыть с кузова грязь. В автомобильных магазинах и супермаркетах потребителю предлагается широкий ассортимент щеток. Они отличаются ценой, габаритными размерами, конструкцией, материалами. Полезные советы наших экспертов помогут автолюбителям подобрать практичный и долговечный инвентарь.

Рекомендации по выбору щетки-скребка

Габаритные размеры. В зависимости от вида транспортного средства подбирается рабочая длина щетки.

1. Модели с короткими ручками (40-65 см) оптимально подойдут для очистки легковушек. Даже люди с небольшим ростом и короткими руками успешно справятся с очисткой кузова и лобового стекла.
2. Для обслуживания внедорожников и микроавтобусов требуются длинные модели. Однако они будут занимать много места в салоне или багажнике. Поэтому производители делают ручки телескопическими.

Виды щеток. Для удаления снежной массы используются щетки-сметки. Они делаются из разных синтетических материалов.

1. Жесткая щетина позволяет эффективно удалять большую шапку снега. Такая щетка не сдастся перед слежавшейся мокрой кашей или настом. Но некоторые модели могут оставлять на кузове микроцарапины.
2. Мягкий распушенный ворс бережно ухаживает за лакокрасочным покрытием. Но для смахивания снега приходится делать много дополнительных действий, что приводит к повышенным физическим нагрузкам.

Рукоять. Автомобильные щетки оснащаются двумя видами рукоятей.

1. Монолитная пластмассовая конструкция отличается жесткостью и надежностью. Но она имеет постоянную длину, поэтому сфера применения таких моделей ограничивается небольшими седанами и хэтчбеками.
2. Телескопические рукоятки позволяют увеличить длину щетки. С помощью такого инвентаря даже люди с небольшим ростом не испытают проблем с очисткой ото льда и снега кроссоверов или микроавтобусов.

Скребок. В каждой автомобильной щетке имеется скребок. Обычно он расположен на противоположной стороне рукояти. Так как этому элементу приходится работать с твердым льдом, то материал для его изготовления подбирается прочный и износостойкий. К тому же скребок должен выдерживать низкие температуры. Самым долговечным считается поликарбонат.

Опасные альтернативы. Специалисты настойчиво не рекомендуют использовать для очистки автомобиля подручные средства.

1. Банковские карты не повредят стекло, но при выходе их из строя автомобилисты придется потратить свое драгоценное время для их замены.
2. Компакт-диски могут оставлять царапины на лакокрасочном покрытии. А коробки от них часто крошатся на морозе в самый неподходящий момент.
3. Самым опасным самодельным инвентарем будет металлический скребок. Даже при легких ударах по льду можно повредить стекло или лакокрасочное покрытие.

Мы отобрали в обзор 13 лучших щеток-скребков для автомобиля. Все они продаются в торговой сети нашей страны. При распределении мест редакция журнала expertology опиралась на мнение экспертного сообщества, принимая во внимание отзывы отечественных автомобилистов.

Рейтинг лучших щеток-скребков для автомобиля

Номинация	место	наименование товара	цена
Рейтинг лучших щеток-скребков для автомобиля	1	GOODYEAR WB-07	620 ₽
	2	KARCHER EDI 4	3 052 ₽
	3	«Michelin», со скребком. 6866MCH	2 135 ₽
	4	FISKARS 1019352	1 090 ₽
	5	Stels 55301	693 ₽
	6	«Барс», со скребком, телескопическая	863 ₽
	7	STAYER Profi (61042-145)	407 ₽
	8	FIT 68017	459 ₽
	9	ЗУБР Профессионал (61060-150)	483 ₽
	10	Airline AB-R-04	296 ₽
	11	GOODYEAR WB-02	274 ₽
	12	Stels 55311	250 ₽
	13	БАРС 55322	400 ₽

GOODYEAR WB-07

Рейтинг: 4.9

Телескопическая щетка GOODYEAR WB-07 оснащена поворотной головкой, что делает устройство максимально удобным и эффективным для очистки автомобиля от снега и наледи. Эксперты отмечают четкую работу фиксатора телескопического механизма и поворотной головки. Производитель применил морозостойкий пластик, который делает скребок долговечным. Мягкая полимерная щетина бережно удаляет снег или скопившуюся воду с лакокрасочного покрытия, не оставляя следов. Щеткой можно пользоваться при самых экстремальных температурах (-50…+70ºС). Модель получает золото нашего обзора.

Отечественные автомобилисты довольны телескопической рукоятью, поворотной головкой. Из минусов отмечается быстрый износ ворса.

Читайте также: 10 лучших антенн для автомобиля

KARCHER EDI 4

Рейтинг: 4.8

Высокий интерес проявляют отечественные автовладельцы к аккумуляторному скребку KARCHER EDI 4. Все сложности, связанные с откалыванием твердого льда возьмет на себя вращающийся диск с прочными пластиковыми дисками. Чтобы вывести устройство из режима ожидания, пользователю необходимо просто надавить сверху на скребок. Лезвия легко меняются, для этого не требуется специальный инструмент. Одной зарядки батареи достаточно для нескольких очисток стекол автомобиля. Когда аккумулятор сильно разряжается, начинает мигать светодиод. Однако высокая цена пока не позволила электрическому прибору занять первое место.

Российские автомобилисты пока присматриваются к новинке. Она выглядит привлекательно с точки зрения удобства и эффективности очистки. Сдерживающим фактором при покупке является высокая цена.

Щетка для снега телескопическая «Michelin», со скребком. 6866MCH

Рейтинг: 4.7

Ведущий французский производитель шин выпустил удобную телескопическую щетку. С ее помощью автовладелец быстро и легко подготовит свою машину к выезду на оживленную дорогу. Благодаря выдвижной части длину приспособления можно варьировать от 80 до 110 см. На тыльной стороне телескопической ручки установлен скребок шириной 9 см. У щетки длина ворса достигает 25 см, что позволяет быстро и безопасно удалять снег с кузовных элементов. После работы скребка также не остается царапин или следов. Экспертам понравился эргономичный дизайн рукоятки, качественные фиксаторы.

Подняться выше в нашем обзоре модель не смогла из-за неудобств при раздвижении рукояти. Пользователям приходится держаться за металлическую часть ручки, также наблюдается прокручивание составных элементов.

FISKARS 1019352

Рейтинг: 4.6

Высокой морозостойкостью обладает щетка-скребок FISKARS 1019352. Она предназначена для очистки стекла и кузовных элементов от наледи, воды и снега. Благодаря силиконовому ворсу изделие не царапает лакокрасочное покрытие. С обратной стороны щетки производитель прикрепил гребень для удаления воды. Так как лезвие гребня обладает подвижностью, можно отрегулировать его под оптимальным углом. При необходимости щетку-скребок можно разделить, получив сразу два инвентаря для удаления снега и льда.

Пользователи лестно отзываются об универсальности модели, на ней не скапливается снег. Слабой стороной инвентаря считается слабое крепление скребка. Кроме того, из-за малого рычага требуется приложить серьезное усилие для удаления мокрого снега большой толщины.

Читайте также: 18 лучших автосигнализаций

Stels 55301

Рейтинг: 4.5

Широкими функциональными возможностями обладает автомобильная щетка Stels 55301. Модель имеет телескопическую ручку, благодаря такой конструкции регулируется длина от 90 до 130 см. С помощью инвентаря можно удалять лед со стекла, снег с кузова, а также сгонять воду. К плюсам модели эксперты относят поворотную головку, которая фиксируется в 5 положениях. Распушенная щетина бережно удаляет с кузова снег, не царапая лакокрасочное покрытие.

По мнению отечественным автомобилистов, главными достоинствами щетки является доступная цена и многофункциональность. Радует пользователей прочная алюминиевая ручка с мягким неопреновым покрытием. Из недостатков отмечается ненадежная фиксация поворотной головки, неудобство удаления снега под рейлингами.

Щетка-сметка для снега «Барс», со скребком, телескопическая

Рейтинг: 4.5

Современную конструкцию щетки-сметки предлагают разработчики телескопической модели «Барс». Эксперты включили изделие в ТОП-6 нашего обзора за качественный раздвижной механизм, поворотную головку с фиксацией через каждые 45 градусов. В актив инвентарю следует отнести качественный пластик и долговечный скребок. В зависимости от размеров авто и антропометрических данных владельца можно сделать длину щетки в пределах 92-110 см. Скребок имеет ширину 11 см, щетка – 23 см. Алюминиевая рукоятка покрыта мягкой накладкой, благодаря чему приспособление удобно лежит в руке.

Слабой стороной модели, по мнению пользователей, является ворс щетки. Его края отличаются жесткостью и остротой. Поэтому после удаления снега с кузова автомобиля на лакокрасочном покрытии появляются микроцарапины.

STAYER Profi (61042-145)

Рейтинг: 4.4

С очисткой от снега и льда высоких кроссоверов и внедорожников поможет справиться владельцу телескопическая щетка-сметка STAYER Profi (61042-145). Благодаря выдвижной ручке длину инвентаря удается регулировать в диапазоне 98-145 см. Изделие оснащено поворотной головкой, которая поможет подобрать оптимальную ориентацию рабочей части. С обратной стороны щетки имеется водосгон для удаления воды. Для удобства в работе китайский производитель предусмотрел мягкие накладки, они защитят руки от переохлаждения при контакте с алюминиевым основанием рукояти. Экспертам понравилась и невысокая цена изделия.

Что касается недостатков, то пользователи в первую очередь жалуются на большой вес (540 г), отсутствие мягкой накладки на отдельных участках ручки.

Читайте также: 6 лучших подогревов сидений

FIT 68017

Рейтинг: 4.4

Канадско-китайская щетка-скребок FIT 68017 привлекла внимание экспертов низкой ценой. Модель имеет телескопическую рукоять, которая сделана из алюминия. Длина регулируется в диапазоне 82-130 см, что позволяет подобрать оптимальный размер каждому пользователю. Поворотная рабочая часть фиксируется в 5 позициях, щетка имеет ширину 25 см. Мягкий ворс обеспечивает бережную очистку лакокрасочного покрытия, предотвращая образование царапин. Чисто протирать стекла позволяет резиновая вставка. Скребок и корпус щетки сделаны из морозостойкого пластика.

Российские автомобилисты довольны доступной ценой, удобным поворотным механизмом, эргономичной ручкой. К минусам они относят недолговечный скребок и сложности удаления слежавшегося снега.

ЗУБР Профессионал (61060-150)

Рейтинг: 4.3

До полутора метров может выдвигаться телескопическая ручка в щетке-скребке ЗУБР Профессионал. Она подойдет для владельцев высоких транспортных средств. В транспортном положении длина изделия составляет 99 см. Модель оснащена поворотной головкой, позволяя добраться до самых труднодоступных мест. В местах хвата производитель установил термозащитные накладки. Щетка сделана из распушенного волокна, которое не повреждает лакокрасочное покрытие при очистке кузова от снега. Модель укомплектована скребком для очистки поверхности ото льда и водосгоном для удаления воды.

Автомобилисты считают удачным сочетанием цены и качества, хвалят щетку за современную конструкцию. Из недостатков отмечается быстрый износ ворса, большой отрезок рукояти без накладки.

Airline AB-R-04

Рейтинг: 4.2

Простота и надежность помогли китайской щетке Airline AB-R-04 попасть в десятку нашего рейтинга. Длина инвентаря составляет 90 см. Изделие оснащено скребком шириной 10 см, ширина рабочей части щетки ограничена 22 см. Рукоять модели изготовлена из цельной пластмассы, которая выдерживает сильные морозы. Для удобства пользования производитель оснастил свое изделие поролоновой вставкой. К сильным сторонам модели эксперты относят жесткость конструкции, небольшой вес (около 300 г). С помощью щетки удается справиться как со свежевыпавшим, так и со слежавшимся снегом.

Главными плюсами щетки автомобилисты считают низкую цену и долговечность. Недостатками модели является отсутствие поворотного механизма и жесткая щетина.

Читайте также: 12 самых надежных аккумуляторов для автомобиля

GOODYEAR WB-02

Рейтинг: 4.1

Легкостью и компактностью выделяется на фоне конкурентов щетка GOODYEAR WB-02. Вес изделия составляет около 200 г, длина инвентаря – 58 см. Рукоять щетки покрыта антискользящим материалом EVA, она не настывает на морозе, обеспечивая комфортную уборку автомобиля. Производитель адаптировал свое изделие под российскую зиму, оно выдерживает 50-градусные морозы. Аккуратно скребок удаляет наледь со стекла, а распушенная щетина смахивает снег, не повреждая лакокрасочное покрытие. Эксперты включили модель в обзор на доступную цену и хорошее качество.

Пользователи по достоинству оценили прочность и надежность монолитной конструкции, демократичную цену. Слабой стороной автолюбители считают небольшую длину, прокручивание накладки и слишком мягкую щетину.

Stels 55311

Рейтинг: 4.0

Немецко-тайваньская щетка Stels 55311 разработана для уборки небольших легковушек. Телескопическая модель имеет рабочую длину всего 60 см, а в транспортном положении ее размер едва превышает отметку 40 см. В качестве основного материала для изготовления рукояти производитель использовал алюминий. Поэтому и вес инвентаря составляет всего 200 г. Пластиковый скребок имеет зубчатую рабочую кромку, благодаря которой эффективно удаляется лед со стекла. Щетка отличается плотным многорядным ворсом, он справится как со свежим, так и со слежавшимся снегом. Модель понравилась экспертам за доступную цену и практичность.

Автомобилисты нашли некоторые недостатки у щетки. Больше всего нареканий поступает в адрес неудобной ручки, она не имеет упоров и антискользящего покрытия.

БАРС 55322

Рейтинг: 4.0

Замыкает наш обзор китайская щетка-сметка БАРС 55322. Ее рабочая длина достигает 61 см, модель оснащена двухкомпонентным скребком. Его оригинальная форма напоминает лезвие бритвенного станка. Скребок эффективно удаляет ледяное покрытие с поверхности стекла. Распушенная густая щетина легко смахивает снег, не повреждая краску кузова. Рукоять изготовлена из алюминия, который покрыт вспененным полимером (EVA). Эксперты по достоинству оценили удобство пользования, на рабочие части щетки не налипает снег. Слабым местом инвентаря являются три тонкие ножки скребка.

Автовладельцы довольны эффективностью удаления снега и льда, компактностью, легкостью и низкой ценой. Из минусов они отмечают недолговечность модели, при сильном нажатии обламывается рабочая часть скребка.

Оцените статью
	Всего голосов: 1, рейтинг: 5

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.