Организация комплекса услуг по ремонту и диагностике автомобиля
Организация комплекса услуг по ремонту и диагностике автомобиля
Резюме
Шиномонтаж и балансировка колес — одни из наиболее доходных и востребованных направлений на рынке автомобильного сервиса. К тому же довольно «низкий» старт — крупных капиталовложений здесь не требуется — делает бизнес все более распространенным.
Шиномонтажных мастерских в нашей стране открылось великое множество, но все равно их не хватает. В сезон массовой «переобувки», весной или осенью, не редкость увидеть то, отчего мы, кажется, отвыкли — очередь в шиномонтажную мастерскую. Стоит отметить, что в другое время года работники мастерских без дела не сидят. В самом деле, парк машин непрерывно растет, и «обувки» требуется все больше и больше, что говорит о перспективности этого бизнеса. В этом направлении легкого обогащения не стоит ждать, но стабильной прибыли (пусть небольшой) можно предвидеть.
Основной фактор привлечения клиентов — это, во-первых, качество обслуживания, который включает в себя современную технологию, материалы, оборудование и высокую квалификацию персонала. Так как по-настоящему качественный ремонт способны выполнить очень немногие.
Следующий фактор — безопасность эксплуатации отремонтированного колеса.
Позиционируем в будущем возможность предоставления широкого спектра услуг и максимизация отношения цена — качества, при наличии гибких систем скидок.
Говоря о затратах, нельзя не сказать об окупаемости. Установлено, что срок окупаемости простого шиномонтажного участка, стоимостью около 5000 долларов — не менее 1,5-2 лет, а участок, оборудованный «по полной программе», окупается за 6-8 месяцев. Далее чистая прибыль.
Для большего наплыва клиентов шиномонтажная мастерская будет сделана универсальной — т.е. оборудованной и под отечественные, и под импортные авто. Тем более что спрос на такие услуги будет всегда большой.
Шиномонтажная мастерская должна будет предоставлять следующие услуги: cнятие/установка колеса, демонтаж шины с диска, монтаж и балансировка колес, а также холодный и горячий ремонт автошин и камер.
Потребитель, не взирая на доходы, будет всегда пользоваться услугами, которые находятся в черте города. Но, естественно, свою машину он будет доверять проверенной шиномонтажной мастерской. Тем более что зачастую на практике качество услуг специализированных центров почти ничем не отличается от услуг, оказываемых обычными мастерскими. Но цены там гораздо выше.
Помещение, в котором предполагается сделать шиномонтаж, будет находиться в собственности владельца предполагаемого бизнеса. Представляет собой гараж, высота потолка не менее 3 метров, размер 12 м*6 м, имеется прилегающая комната размером 3 м*6 м.
Главное отличие от конкурентов — качество работы и доступные цены. Поэтому для предоставления услуг требуются квалифицированные кадры. Штат фирмы состоит из 4 человек. Так как мастерская небольшая, то с обслуживанием вполне могут справиться два человека.
Подбор персонала осуществляется с учетом следующих требований:
1.Наличие профессиональной подготовки и квалификации по данной специальности.
2.Наличие опыта работы в данной сфере.
Персонал должен быстро справляться с поставленным перед ним задачами. Так, чтобы каждый клиент уходил довольным.
Команда управленцев подобрана таким образом, что все они являются профессионалами своего дела и удовлетворяют всем требованиям, связанным с ведением бизнеса на территории России.
Поэтому главной стратегией управления фирмы является концентрация всех финансов у одного человека, соблюдение строгой отчетности, строгий финансовый контроль.
Для покупки основных средств и для покрытия отрицательного кэш-фло (дефицита денежных средств) создается собственный уставной капитал, который формируется из взноса учредителя. Но данный капитал не покрывает всех расходов. Поэтому возникает необходимость в банковских кредитах. Для мастерской покрытие дефицита денежных средств определяется следующей пропорцией: 40% банковского кредита и 60% уставного капитала от максимального дефицита.
Цель бизнес-плана: получение краткосрочных банковских кредитов, которые будут потрачены только на закупку основных средств.
Указанный кредит необходим для финансирования затрат по открытию шиномонтажной мастерской.
Фирма готова погасить кредит и выплатить по нему проценты в течение двух лет с момента его получения.
По требованию инвесторов предприятие готово предоставить любую дополнительную информацию, необходимую для выдачи кредита.
Таблица 1. — Затраты на открытие шиномонтажа и расчет окупаемости
Затраты на открытиеСтоимость, руб.Станок шиномонтажныйnorberg (автомат с взрывом с 3 рукой)70000Балансировочный станок SIVIK GALAXY119000Компрессор ABAC35000Домкраты (1 шт.)16200Гайковерты (2 шт.)11000Пневмошарожка1500Верстак металлический (2 шт.)25000Борторасширитель2000Вулканизатор24000Комплект инструментов10000Шланги + фильтр-лубрикант5000Аппарат кассовый15000Вывеска25000Ванна для проверки4950Доставка, монтаж, подключение30000Стартовый комплект расходников25000ИТОГО418650
Таблица 2
ОБЩАЯ ВЫРУЧКА ЗА ГОД, руб.1758000Расходы на содержание, в годСтоимость, руб.Налоги, 6%105480ЗП, в размере 30% от выручки527400Расходные материалы, в размере 10% от выручки175800Сезонный рабочий ежедневно, крутить колеса (1 чел. на 3 мес. в году по 20 т.р)60000Электричество (5 т р в мес)60000Аренда земли (7 т р в мес)84000Прочие расходы (касса, бухгалтерия, подношения, мелкий ремонт / сервис оборудования — 10 т р в мес)120000Охрана милиции (3 т р в мес)36000ИТОГО1168680Плановая чистая прибыль в год, руб.589320Плановая чистая прибыль в месяц (средняя), руб.49110Плановый срок окупаемости, мес.16,27
На основе детально проработанных планов деятельности организации установлено, что необходимо осуществить инвестиции в размере 167460.00 руб.
Полученные деньги будут использованы:
1.На подготовку и содержание площадей и
складских помещений
2.на закупку оборудования, товара и необходимых
вспомогательных материалов
3.на заработную плату сотрудников предприятия
4.на прочие расходы.
Грамотно построенный бизнес способен приносить доход не в далеком будущем, а в ближайшее время. К тому же, шиномонтажная мастерская может стать началом серьезной авторемонтной мастерской.
1. Общие сведения о предприятии
Шиномонтажная мастерская — это небольшое строение недалеко от дороги, предназначенное для ремонта автомобильных, мотоциклетных и велосипедных камер, покрышек, балансировки колёс, замены колодок и прочих околоколёсных автомобильных услуг.
Наименование: Шиномонтажная мастерская «Ориат»
Адрес: Автодорога №1, ГСК «Испытатель» бокс №400
Дата регистрации: 01.09.2014
Регистрационный номер свидетельства: 255
Форма собственности: частное предприятие
Почтовый адрес: Автодорога №1, ГСК «Испытатель» бокс №400
Электронный адрес: shumaher-25@mail.ru
Реквизиты банка: расч / счет №203404020040506930
корр / счет №5738392920109458329
ОСБ «Ак барс банк» №8610 г. Казань
БИК 064332223
КПП 146702001
ИНН 843208389 Ф.И.О и номер телефона руководителя
предприятия: Гатиятуллин Ильнур Ратикович, 89872352193 Доля рынка — 15%
Данное предприятие планируется организовать без образования юридического лица в виде Индивидуального предпринимателя. Именно такой вид правовой формы будет самым оптимальным для данной организации. Так как конечными пользователями услуг будут частные лица. Это стоило примерно $800.
Он имеет следующий ряд преимуществ:
1.может быть основан при малом капитале;
2.гарантирует непрерывность управлением предприятия;
3.затраты на учреждение и управление ниже, чем при других правовых формах.
В этом случае несет ответственность по всем обязательствам сам ИП. Т.е. в результате банкротства ответственность будет возлагаться на него. По своей форме данная организация относится к мелким предприятиям, так как в нем задействовано не более 50 человек.
Цель устава — максимальное получение прибыли, поэтому предприятие является коммерческим.
Во главе данного предприятия находится генеральный директор.
Предприятие будет расположено вблизи оживленных трас, что облегчит задачу привлечения клиентов и обеспечит стабильный доход предприятия с первых месяцев его функционирования.
Помещение, в котором будет производиться шиномонтаж, является собственностью ИП, ремонта не требует, так как здание — новое. Помещение соответствует всем требованиям техники пожарной безопасности и санитарно-гигиеническим требованиям.
Данное обстоятельство позволяет снизить расходы, а именно расходы на аренду не будут иметь место. Отсюда, 400-500 $ в месяц получается экономия.
Состояние и проблемы предприятия.
Создание организации начинается с нулевой отметки, т.е. учредитель формирует уставный капитал из собственных средств и регистрируются как ИП, но при этом существует опыт создания аналогичных проектов.
Единственное время года, когда доходы в этом бизнесе снижаются — зима.
В начальный период деятельности предприятие не имеет своих собственных основных средств. Поэтому первоочередная задача — это закупка основных средств для осуществления услуг шиномонтажа.
2. Описание продукта
Шиномонтажная мастерская планирует предоставлять следующие услуги: cнятие/установка колеса, демонтаж шины с диска, монтаж и балансировка колес, а также холодный и горячий ремонт автошин.
. предоставляемые услуги должны качественно отличаться в лучшую сторону от большинства конкурентов, путем привлечения высококвалифицированного персонала или его обучения, ценовой сегмент средний или чуть ниже конкурентов;
. приоритетной задачей всегда будет являться достижения максимального оптимума между ценой и качеством;
. негативные характеристики бизнеса, большое количество конкурентов.
Оплата услуг сервиса применяется для удобства клиентов как наличная, так безналичная, при которой стоимость ремонта несколько ниже. Примерная стоимость нормо-часа на отечественные автомобили составляет 300 руб., на автомобили иностранного производства — 650 руб. Действует гибкая система скидок для частных и корпоративных клиентов.
Таблица 3. — Анализ данного предприятия
Возможности: 1-рост спросаУгрозы: 1 — выход на рынок новых конкурентовСильные стороны: 1 — квалификационный персонал; 2-качество обслуживанияНачать оказывать дополнительные услуги.Удерживать клиентов за счет качества обслуживания.Слабые стороны: 1 — несложившаяся репутация, малая доля на рынке.Продвигаться с помощью рекламы.3. Анализ рынка
Можно провести деление на владельцев отечественных и импортных автомобилей, однако, в связи с тем, что запросы и тех и других идентичны, деление это вряд ли будет корректным.
Первый критерий сегментации — вид услуги, за которой обращается потенциальный потребитель.
Второй критерий сегментации — признак платежеспособности потребителя. В ходе такой сегментации можно выделить три группы потребителей (условно):
- Мини — способны оплатить лишь минимальный набор услуг и ищут, где их можно получить дешевле всего, сюда же можно отнести и просто жадных и скаредных (с любыми доходами);
- Миди — понимают, что дешево и хорошо не бывает, но их доходы или иные причины не позволяют им удовлетворять все пожелания, тщательно выбирают заказываемые услуги, руководствуясь критерием цена — качество — полезность;
- Макси — хотят и могут потреблять товары и услуги высокого качества, для них цена не является определяющим критерием, но они прекрасно разбираются в том, что сколько может стоить. Для них необременительно обращаться за услугами в лучшие автосервисы Москвы. Для них нередко важным является удовлетворение своих амбиций.
Персонал предприятия способен выполнить работу на любом уровне. Однако состязаться в цене с работающим нелегально гаражным специалистом предприятие заведомо не сможет. Поэтому ориентация на потребителя мини, как основного потребителя продукта фирмы, невозможна — просто приведет к разорению и закрытию. Также нереально дождаться стабильного потока потребителей группы макси, чтобы работать только с ними. Количество таких потребителей в Челнах очень мало (тот, кто хочет, не всегда может, а кто может, не всегда хочет). Поэтому в основной массе своей потребитель продукции предприятия — это потребитель группы миди.
Преимущество ОАО «Ориат» в том, что он один из немногих предприятий города будет предоставлять услуги высокого качества. Себестоимость услуг будет гораздо ниже, чем у конкурентов, следовательно цена на услуги будет более привлекательной для потребителей.
Цена на услуги будет меняться в соответствии с инфляцией в стране.
4. План маркетинга
Маркетинг — это комплексная система организации производства, сбыта продукции, оказания услуг, ориентированная на удовлетворение спроса конкретных потребителей и получение прибыли на основе исследования и прогнозирования рынка, разработки стратегии и тактики поведения на рынке с помощью маркетинговых программ. В маркетинговые программы входят мероприятия:
по изучению покупателя;
по изучению конкурентов;
ценовая политика;
формирование спроса;
стимулирование сбыта и реклама;
определение каналов сбыта;
организация сервиса.
Главной стратегией управления нашей фирмы является концентрация всех финансов у одного человека, соблюдение строгой отчетности, строгий финансовый контроль.
Основной маркетинговой стратегией является индивидуальная работа с клиентом, ведение недорогой, но интенсивной рекламной работы, где позиционироваться будет возможность предоставления широкого спектра услуг и максимизация отношения цена-качество, при наличии гибких систем скидок.
Маркетинг как порождение рыночной экономики является в определенном смысле философией производства, полностью подчиненной условиям и требованиям рынка, находящегося в постоянном динамическом развитии.
Основой современной концепции маркетинга является изучение рынка.
Общее описание рынка:
1.Главной целью является наработка постоянной базы клиентов и привлечение автотранспорта предприятий. (такси)
2.данный бизнес направлен на удовлетворение уже существующего спроса
.в данный момент объем рынка, учитывая скромные размеры нашего предприятия, практически не ограничен, существует дисбаланс спроса над предложением, учитывая интенсивность развития автопарка города, четко прослеживается тенденция роста данного сегмента рынка.
.предоставляемые нами услуги для клиента является неотъемлемой частью расходов при наличии автомобиля.
Перспективы рынка огромны, прежде всего, за счет количества машин и тенденции к развитию культуры обслуживания личного автотранспорта. Развитие инфраструктуры приводит к тому, что все меньше водителей предпочитают возиться со своей машиной лично и все чаще обращаются в специализированные фирмы. Это касается не только ремонта, но и текущего обслуживания автомобиля.
В итоге, оценивая данный сегмент рынка, можно с большей долей уверенности прогнозировать весьма значительное его увеличение в ближайшем будущем.
Потенциальные клиенты.
Одним из основных вопросов экономики является вопрос: «Кто будет пользоваться данным продуктом?» В нашем случае услугой. И на этот вопрос, касающийся распределения услуг, рыночная система отвечает так: любой рыночный продукт распределяется между потребителями на основе их желания и способности заплатить за него существующую рыночную цену. Ключевую роль в формировании структуры расходов потребителей играют цены на продукт и их необходимость, значимость
Мы уделили немалое время для изучения этого вопроса, так как от степени его решения зависит настоящее и будущее нашего проекта. На стадии становления фирмы планируем, что нашим клиентом будет являться автовладелец, который живет в смежных с нашим районом, плюс случайный клиент, а также клиент, который ценит высокое качество и для его получения готов на некие временные затраты. А также клиент, проживающий в близ лежащих райнах. Наш основной клиент в среднем производит 2 переобувки, 1 ремонт колеса в год с каждой машины.
В основном цена является основным фактором привлечения клиента, максимальная допустимая наша цена должна быть средней по городу. Средней рыночной ценой считается от 100 до 300 рублей за стандартный размер колеса, то есть та сумма денег которую морально готов потратить клиент.
Имеем ввиду, что впечатления у клиента о качестве оказываемых услуг зависит от быстроты обслуживания, и то на чем это обслуживание производится.
При этом мы готовы предложить широкий спектр услуг в области своей деятельности.
Конкурентоспособность
Шиномонтажный бизнес востребован везде, так как количество автолюбителей с каждым годом только увеличивается. Трудно определить даже примерное количество шиномонтажных мастерских в нашей стране. Три года назад этот вид деятельности еще подлежал лицензированию, поэтому вести статистику государственным органам было проще простого. После того, как лицензирование было отменено мастерские стали расти, как грибы.
По самым грубым подсчетам, их сейчас в нашей стране около 20-30 тысяч. Все они разные: по масштабу деятельности, экономическим показателям и т.д. Поэтому и конкуренция на этом рынке немаленькая. Такие мастерские сейчас на каждом углу.
Если брать во внимание районный принцип, то в нашем районе достаточная конкуренция, около 15 шиномонтажей, из них 4-5 такого же уровня или чуть получше в плане материальной базы.
Можно сказать, что все работают, используя примерно одинаковые материалы, давая примерно одинаковые гарантии качества. Надо учитывать, что у мелких фирм обычно низкая цена, но при этом и материал, который они используют для ремонта более низкого качества.
Если реально брать во внимания конкурентов, имеющих примерно такие возможности, как и мы, то их 5 в двух ближайших районах, с ними мы намерены конкурировать путем больших дисконтов постоянным клиентам и предоставлением реально качественного обслуживания.
В данный момент на рынке прослеживается нехватка предложений (учитывая сезонность спроса). Мы будем в основном ориентироваться на новые российские машины и поддержанные иномарки, заинтересованных в качественном ремонте и обслуживании по среднерыночным ценам. Это только формирующийся, но интенсивно растущий вид клиентов, в основном связанный с новой философией и культурой обслуживания и желания обслужить автомобиль.
Конкуренция оценивается как средняя, в нашем районе их не так много, как в других. Мы будем предоставлять достойное соотношение цены и качества.
Основной сильной стороной будет являться, как сказано было ранее, качество предоставляемой услуги, ее широкий перечень и гибкая система скидок для постоянных клиентов. Из слабых сторон можно выделить: начальный этап становления организации, конкуренция, сезонность потребности в предоставляемых нами услугах.
Фирмой предполагается закупить иностранное оборудование, достойное для хорошего обслуживания клиентов: шиномонтажные и балансировочные станки, другое оборудование и аксессуары; использовать современные технологии: мелкий ремонт необходимо осуществлять по современным «холодным» технологиям. Так как устаревшие технологии не позволяют добиться такой надежности.
5. Ценовая политика
На первых этапах развития данного бизнеса предполагается использовать следующую политику вхождения в рынок:
1.Уровень цены должен быть не выше среднего
2.Цена с учетом проведения маркетинговых мероприятий, может быть не меньше от 5 до 30 процентов.
.Уровень цен у конкурентов (которые имеют структуру и предоставляют услуги соответственно нашим) выше, мелкие шиномонтажки имеют цену чуть ниже нашей предполагаемой цены. Будем бороться с конкурентами путем предоставления скидок постоянным клиентам.
.Раз в квартал предполагается пересчет ценообразования, будет выбираться дальнейшая ценовая политика.
.Предполагается существование гибкой системы скидок, которая будет направлена на привлечение и удержание постоянных клиентов.
.Политика дифференциации цен — не превышения среднерыночной цены.
.Применяться будут все виды оплаты.
Сочетание таких факторов как разумная цена, высокое качество оказания услуг, быстрые сроки исполнения заказов не оставят практически никаких шансов конкурентам. Прайс на оказываемые услуги помещен в приложении.
Стратегический маркетинг.
Решающие факторы успеха:
·Временной фактор (открытия за 1-2 месяца до начала зимнего сезона)
·Наличие только качественного ремонта и квалифицированного персонала
·Наличие продуманной системы скидок
·Постоянное отслеживание цен конкурентов, наличие возможности понижения цены
·Активный поиск клиентов
Стратегические приоритеты:
·Расширение ассортимента услуг
·Расширение бизнеса (например, открытие аналогичного проекта под одинаковым торговым знаком)
·Привлечение минимум трех корпоративных клиентов
·Выход на 24 часовой режим работы
Сильные стороны нашего предприятия:
Цена ниже, чем у конкурентов по структуре схожими с нами
Качественное обслуживание (периодическое повышение квалификации персонала)
индивидуальный подход к клиенту
развитие системы скидок для клиентов
возможность обслуживания 2 машин одновременно (улица, помещение)
Хорошая техническая база
Слабые стороны:
1.Отсутствие услуги правки дисков (считаем не безопасным)
2.Не самая низкая цена на рынке (но предоставляем скидки постоянным клиентам)
.количественно большая конкуренция.
.Не имеем в наличии комплекса дополнительных услуг (магазин)
Основными целями при создании подобного рода бизнеса, безусловно, являются цели получения высокого уровня прибылей, увеличение показателей объемов оказанных услуг и завоевания доверия клиентов.
Основная финансовая цель — наиболее полное удовлетворение существующего спроса на данный вид деятельности.
Т.е. главной целью нашей фирмы можно считать предоставление людям качественных услуг шиномонтажа.
Предоставление потребителю возможности максимально широкого выбора — наша первоочередная задача. Став однажды нашим клиентом, заказчик не должен искать других исполнителей. Квалифицированное и быстрое обслуживание преобразуются и проявляются в поддержке делового постоянного сотрудничества с заказчиками.
Постепенно мы надеемся на формирование своего круга постоянных клиентов.
Для завоевания нового рынка фирме необходимо провести рекламную компанию.
Реклама.
Важной частью маркетинговых мероприятий является реклама. Из определения рекламы, приведенного в книге Ч. Сэндиджа, самого серьезного и обстоятельного исследования о рекламе, следует, что реклама — это увещевание, и увещевание производится специалистами и мастерами психологического воздействия через мощную сеть коммуникаций. Не всегда оно производится в интересах потребителя, не всегда в деле рекламы присутствует социальная ответственность.
Итак, реклама — это форма массового увещевания, которое переводит качество товаров и услуг на язык нужд и запросов потребителей. Полезные стороны рекламы:
реклама способствует распространению нового товара (услуг).
реклама, создавая массовый спрос, способствует созданию массового производства, а, следовательно, удешевляет цены. Недостаточная реклама может загубить вполне хорошее дело.
реклама позволяет получить необходимую информацию потребителям из журналов, газет, из передач радио и телевидения.
Помимо рекламы большую роль играет поддерживание благоприятных отношений с общественностью — это освещение деятельности компании и ее услуг в прессе и создание благоприятных условий для положительных отзывов об услугах компании в газете, на телевидении.
Нам, как новичкам рекламу надо давать везде, но при этом нужно учитывать, что цены на этом рынке самые разные. И стоить это будет денег. Только на газету «Из рук в руки» в месяц будет уходить от 12 тыс. рублей. Раскладной штендер у дороги можно купить за 80 евро. Кстати яркое название в этом бизнесе совсем не важно.
Но главное, это личные контакты с потребителями нашей продукции, как уже имеющиеся, так и те, которые предстоит наработать.
6. Инвестиционный план
Инвестиционный план предназначен для составления календарного графика работ (проекта) с указанием отдельных этапов, необходимых финансовых ресурсов для выполнения этих этапов, установления взаимосвязей между этапами, формирования активов предприятия (проекта), описания способов и сроков амортизации созданных активов.
Таблица 4. Список этапов
НазваниеДлительностьДата началаДата окончанияРегистрация7 дня03.08.201410.08.2009Маркетинг4 дня10.08.201414.08.2014Разработка проекта10 дней02.08.201412.08.2014Приобретение основных средств5 дня24.08.201428.08.2014Приобретение других активов2 дня28.08.201430.08.2014
7. Организационный план
шиномонтажный мастерская маркетинговый финансовый
Кадры или трудовые ресурсы — представляют собой совокупность работников различных профессионально-квалификационных групп, занятых на предприятии и входящих в его списочный состав. Это очень важный ресурс каждого предприятия, от качества и эффективности использования которого во многом зависят результаты деятельности предприятия и его конкурентоспособность. Все работники предприятия в зависимости от отношения к производственным процессам подразделяются на 2 группы: производственный персонал и руководящий. На предприятии к производственному персоналу относятся 2 работника, к управляющему — бухгалтер и директор.
Организационная структура представлена следующим образом:
— Директор;
Мастер (2 человека)
— бухгалтер (приходящий).
Заработная плата — это вознаграждение, которое получает работник предприятия в зависимости от количества и качества затраченного им труда и результатов деятельности всего коллектива предприятия. Она является важным стимулом для работников предприятия, поскольку выполняет воспроизводственную и стимулирующую (мотивационную) функции. Существуют две формы оплаты труда — «сдельная» и «повременная». На предприятии для производственного персонала используется простая повременная оплата труда с учетом часовых тарифных ставок. Для оплаты труда директора и бухгалтера используется штатно-окладная система оплаты труда, так как их рабочий день ненормируемый.
Ниже приведен примерный расчет заработной платы работникам за месяц
Таблица 5
№должностьКоличество человекз/п1Генеральный директор1160002Бухгалтер180003Мастер210000*2=20000
Итого: 44 000 руб./мес.
Должностные инструкции работников.
Директор — является материально-ответственным лицом, он действует от имени предприятия, представляет его интересы во всех предприятиях различных форм собственности.
Руководство деятельностью предприятия ведёт генеральный директор, а именно сам учредитель. Он несёт материальную и административную ответственность за достоверность данных статистического и бухгалтерского учётов.
Директор предприятия в соответствии с трудовым законодательством издает приказы и распоряжения, осуществляет прием и увольнение граждан, привлекаемых к участию в трудовой деятельности, применяет к ним поощрения и взыскания.
Образование — высшее, опыт работы в данной области — 2 года.
Бухгалтер — является материально-ответственным лицом, следит за работой и правильным ведением документации. Бухгалтер должен организовать и осуществлять бухгалтерский учет, проверять достоверность получаемой информации, контролировать соблюдение законности при расходовании денежных и материальных ресурсов Образование — высшее, опыт работы в данной области — 2 года.
Мастер — непосредственно выполняет работу, связанные со специализацией организации, производственный рабочий, непосредственно обслуживает все этапы данного процесса. Образование — среднее техническое.
8. Финансовый план
Финансовый план предназначен для формирования такого объема капитала, при котором ни в один период времени значения сальдо расчетного счета не имеет отрицательного значения. При этом необходимо придерживаться основного принципа: капитал должен быть привлечен только в тот период времени, когда это действительно необходимо.
Собственный капитал.
Таблица 6. Уставной капитал
УчастникДатаСумма (руб.)ИП Гатиятуллин01.09.2014251190
Затраты будут складываться:
Таблица 7
Затраты на открытие шииомонтажаСтоимость, руб.Станок шиномонтажныйnorberg (автомат с взрывом с 3 рукой)70000Балансировочный станок SIVIK GALAXY119000Компрессор ABAC35000Домкраты (1 шт.)16200Гайковерты (2 шт.)11000Пневмошарожка1500Верстак металлический (2 шт.)25000Борторасширитель2000Вулканизатор24000Комплект инструментов10000Шланги + фильтр-лубрикант5000Аппарат кассовый15000Вывеска25000Ванна для проверки4950Доставка, монтаж, подключение30000Стартовый комплект расходников25000ИТОГО418650
Таблица 8
Примерный расчет доходности в НЕ сезон (10 мес. в году)Вид работыСтоимость работ (средняя), руб.Кол-во, в деньВ месяцИТОГОРемонт камеры1000,5150080400Ремонт бескамерной шины жгутом10026000Ремонт бескамерной шины грибком250215000Балансировка80614400Ремонт пореза / пробоя30019000Монтаж-демонтаж колеса100618000Снятие-установка колеса5069000Продажа камер (прибыль с 1 шт.)5011500Подкачка, вентили, пакеты и пр.20106000
Таблица 9
Примерный расчет доходности В сезон (2 мес. в году)Вид работыСтоимость работ (средняя), руб.Кол-во, в деньВ месяцИТОГОПереобувка с установкой нового комплекта шины+диски1100399000477000Переобувка со сменой шин на дисках14009378000
Таблица 10
ОБЩАЯ ВЫРУЧКА ЗА ГОД, руб.1758000Расходы на содержание, в годСтоимость, руб.Налоги, 6%105480ЗП, в размере 30% от выручки527400Расходные материалы, в размере 10% от выручки175800Сезонный рабочий ежедневно, крутить колеса (1 чел. на 3 мес. в году по 20 т.р)60000Электричество (5 т р в мес)60000Аренда земли (7 т р в мес)84000Прочие расходы (касса, бухгалтерия, подношения, мелкий ремонт / сервис оборудования — 10 т р в мес)120000Охрана милиции (3 т р в мес)36000ИТОГО1168680Плановая чистая прибыль в год, руб.589320Плановая чистая прибыль в месяц (средняя), руб.49110Плановый срок окупаемости, мес.16,27
Данные таблицы показывают, что этот бизнес является стабильным вложением капитала и имеет хорошие перспективы роста. Как и у многих других предприятий, здесь решающим фактором станет место расположение мастерской, маркетинг и персонал.
9. Анализ рисков
Выбранная сфера бизнеса относится к частично освоенной области предпринимательства. Поэтому степень риска, связанную с неудачей, мы относим к среднему уровню.
Виды риска, которым подвержена наша деятельность и мероприятия по их устранению:
. Нарушения в работе оборудования — при небольшой поломке неполадка сразу же устраняется, а в случае невозможности наладки фирма использует резерв денежных средств, созданный специально для приобретения оборудования в таких случаях.
. Появление дополнительных конкурентов — в этом случае мы усилим рекламу наших услуг, заострив внимание потребителей на качестве нашего обслуживания.
7. Изменение спроса — усилим маркетинговые исследования, будем искать новую долю рынка.
Выводы
Шиномонтажные мастерские у автовладельцев сейчас на особом счету не только потому, что пользуются популярностью, но и потому, что действительно хороших, удобных, профессиональных шиномонтажных мастерских действительно мало. Открытие шиномонтажа, качественного и хорошего, это прибыльное дело, ведь каждому автовладельцу рано или поздно, понадобится помощь данного заведения.
Столь распространенные услуги как шиномонтаж и балансировка колес считаются приоритетным направлением при организации автомобильного бизнеса и самым актуальным — для владельцев автомобилей. Открытие шиномонтажа — это способ оставаться наплаву, ведь при минимальных затратах открытие шиномонтажа ассоциируется с получением большой прибыли.
Несмотря на то, что открытие шиномонтажа — одно из легких дел, оно также насыщено своими проблемами и чревато потерями. Вот почему бизнес план необходим, он в первую очередь обезопасит предпринимателя от принятия неправильных решений.
Бизнес план шиномонтажной мастерской показывает, что этот бизнес является стабильным вложением капитала и имеет хорошие перспективы роста. Как и у многих других предприятий, здесь решающим фактором станет место расположение мастерской, маркетинг и персонал.
Кроме того, этот бизнес можно расширять количеством. Ни что не мешает сделать сеть шиномонтажных мастерских, которые уже будет проще рекламировать. Со временем, если качество услуг будет отличным, если будет свой фирменный стиль, то можно построить маленький бренд. Тем самым вытесняя конкурентов с единичными шиномонтажными мастерскими.
Грамотно построенный бизнес способен приносить доход не в далеком будущем, а в ближайшее время.
Примеры бизнес планов по автосервисам и СТО
Мы собрали для Вас образцы бизнес-планов на просторах всего Интернета
Вы можете скачать абсолютно бесплатно любой готовый проект!!!
Бизнес-план СТО по ремонту двигателей и автомойки
Целью проекта является создание станции технического обслуживания, специализирующейся на оказании услуг по ремонту двигателей, а также услуг по мойке автомобилей (двухпостовая автомойка). Востребованность данного предприятия определяется низкой обеспеченностью города автомойками и СТО в расчете на одно ТС. Также важно отметить, что данный вид
деятельности не нуждается в процедуре лицензирования.
Бизнес-план придорожного комплекса
Бизнес-план предусматривает строительство и дальнейшую эксплуатацию комплекса придорожного сервиса. Многофункциональный придорожный комплекс, будет включать в себя: стоянку на 20 легковых и 150 грузовых автомобилей, гостиницу на 16 номеров, кафе, магазин, прачечные, душевые, станцию технического обслуживания автомобилей (посты СТО, мойку, диагностические стенды, шиномонтаж) и всю необходимую инфраструктуру.
Бизнес-планы для Соцконтрактов и ЦЗН за 6 000 ₽Добиваемся одобрения каждого бизнес-плана, всегда работая с Вами до достижения результатаПо утвержденным требованиям и формам
Без предоплаты
100% индивидуально
Работаем с 2011г.
Бизнес-план открытия автосервиса, шиномонтажа и автомойки
Бизнес-план предусматривает открытие автосервиса, шиномонтажа и автомойки. Автосервис будет предоставлять услуги по плановому техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонту, устранению поломок, установке дополнительного оборудования (тюнингу), восстановительному (кузовному) ремонту автотранспорта. Автомойка сможет предложить услуги чистки корпуса, колес, днища, полировки кузова, уборки и химчистки салона, а шиномонтаж — услуги накачки шин, ремонта проколов, сезонного шиномонтажа, бескамерного ремонта, демонтажа, монтажа и балансировки колес.
Бизнес план по нанесению декоративно-защитных покрытий
В рамках проекта планируется открытие мастерской по производству готовых изделий из металла и нанесению декоративно-защитных покрытий на них по технологии «AquaPrint ». Настоящий бизнес-план разработан с целью получения субсидии на развитие малого и среднего бизнеса для создания мастерской по производству готовых изделий из металла и нанесению декоративно-защитных покрытий на изделия самой сложной формы, изготовленные из широкого спектра материалов: металлов и сплавов, пластмассы, дерева, МДФ, фанеры, стекла, керамики и композитных материалов.
Заказать разработку бизнес плана под Ваш проектБез предоплаты и с гарантией сопровождения бизнес плана до момента утвержденияЦены подготовки бизнес планов:
для программ господдержки — от 6000 ₽
для банков и инвесторов — от 12000 ₽
для ФРП, ТОСЭР, ОЭЗ — от 50000 ₽
Бизнес план по организации автосервиса
Проект создание автосервиса планируется осуществлять на базе гаража со стоянкой на 15 машино-мест. Компания в состоянии обеспечить текущий и плановый ремонт авто-мото-техники профессионалов в 2-х боксах с 4-мя ямами (или подъемниками) в агрегатном, моторном и других цехах, дополнительными автоуслугами: автомойкой, стоянкой на контрольной основе.
Бизнес план станции технического обслуживания «MIXAVTO»
Станцию технического обслуживания «MIXAVTO» планируется расположить в пгт. Крапивинский по ул. Кооперативная. За основу станции технического обслуживания предполагается использовать бывший гараж сельскохозяйственного предприятия ООО «Колос». Планируется, что услугами СТО будут ользоваться как жители поселка, так и жители всего района в целом.
Бизнес план автомастерской и автомойки
Услуги компании будут направлены на владельцев легковых автомобилей. Соответственно, основная цель СТО – техническое обслуживание легковых автомобилей, поддержка их в работоспособном состоянии, ремонт. Дополнительно к услугам по техническому обслуживанию легкового автотранспорта, в связи с расширением производственных площадей, предполагается предоставлять услуги по мойке автомобилей.
Бизнес план станции технического обслуживания автомобилей (СТО)
Основные направления деятельности создаваемой СТО: ремонт и техническое обслуживание легковых автомобилей отечественного и импортного производства, замена масел и технических жидкостей в двигателях и трансмиссии автомобилей, ремонт ходовой части и двигателей автомобилей, ремонт электропроводки автомобилей, диагностика и ремонт компьютеров автомобилей, мелкий кузовной ремонт.
Бизнес-план автомастерской
Бизнес-план предназначен на открытие автомастерской по оказанию услуг ремонта, технического обслуживания и прочих услуг, предназначенных для улучшения технического состояния автомобиля. Автомастерская будет специализироваться на следующих направлениях: слесарные работы, включающие в себя ремонт ходовой части автомобиля, трансмиссии, двигателя, подвески, регулировку развала-схождения и т. д.; агрегатные работы — капитальный ремонт двигателя, коробки передач; ремонт и диагностика автомобильной электроники.
Бизнес-план предоставления услуг по ремонту и техническому обслуживанию машин и оборудования
Концепция проекта предусматривает предоставление услуг по ремонту и техническому обслуживанию машин и оборудования для сельского и лесного хозяйства в Павлодарской области. Целевой группой будут сельхозпредприятия, крестьянские хозяйства и хозяйства населения и предприятия лесного хозяйства.
Бизнес-план открытия станции технического обслуживания и автомойки
Учитывая тот факт, что на дорогах любого города ездят автомобили 1988-2012годов выпуска (а то и более старые), не удивительно, что они очень часто ломаются. По возрастному составу автопарк Республики Казахстан в основном состоит из автомобилей, срок службы которых свыше 10 лет, удельный вес автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации свыше 10 лет, составляет 79%.
Бизнес-план строительство комплекса сервисного обслуживания автомобилей (СТО)
Данный бизнес-план разработан с целью обоснования финансово-экономической эффективности и технической реализуемости инвестиционного проекта «Строительство комплекса сервисного обслуживания автомобилей» общей площадью 9408,13 кв.м. с нулевого цикла в период строительства с 4 кв. 2012 г. и до ввода объекта в эксплуатацию 4 кв. 2013 г.
Бизнес план автосервиса
Автосервис предназначен для оказания услуг ремонта, технического обслуживания, покраски и прочих услуг, предназначенных для улучшения технического состояния автомобиля. То есть потребитель услуг — это автовладелец или водитель служебного транспорта, которое нуждается в ремонте или плановом техническом обслуживании.
Бизнес план покраски автомобилей
При кузовном ремонте одной из самых важных и трудных стадий является подбор цвета (колера) эмали для окрашиваемой детали. Подбор краски –это процесс получения необходимого цветового оттенка эмали путем смешения основных цветов эмалей в определенной весовой пропорции.
Бизнес план автосервиса
Срок строительства объектов первой очереди – платной автостоянки — 1,5 месяца за счет собственных средств – 500 тыс.руб., срок окупаемости — 4 месяца. Строительство объектов второй очереди – гаражей, магазина, пункта технического обслуживания и ремонта – 12 месяцев, срок окупаемости проекта — 3 года от начала поступления средств.
Выездная автодиагностика представляет собой услугу по диагностике автомобиля (проверке и выявлению причины поломки или неисправности), расчету стоимости ремонта и возможному исправлению неполадок при выезде к клиенту.
Ее актуальность заключается в том, что при поломке автомобиля без объективных причин клиенту не нужно вызывать эвакуатор, посещать сервисный центр или автомастерскую, где, пользуясь дорогостоящим оборудованием, проведут все необходимые работы по установке неполадок. Это экономит время и значительное количество денежных средств автовладельцев.
Также данная услуга может использоваться при покупке подержанного автомобиля. В кратчайшие сроки незаинтересованный автоэксперт при помощи специализированного оборудования за умеренную плату производит проверку исправности и надежности систем автомобиля.
Выездная автодиагностика может быть полезной при возникновении сомнений у автовладельцев в техническом состоянии автомобиля: перерасход бензина, спонтанная работа некоторых элементов, несрабатывание сигнализации и т.д.
Основное преимущество выездной автодиагностики перед классической стационарной диагностикой в снижении затрат, оперативности выявления неполадок, а также возможности сразу же их исправить.
С чего начать бизнес
Начинать данный бизнес, равно как и любой другой, необходимо с понимания специфики оказываемой услуги. Важно не только наличие необходимого оборудования, но также навыков и соответствующих знаний в области автомобилестроения. Исполнитель должен понимать, что означает тот или иной показатель, какой дефект он показывает, в чем может быть его причина и как это исправить. Поэтому важным моментом является определение лиц, которые будут осуществлять выездную автодиагностику.
Если предприниматель сам владеет необходимыми навыками, профессиональными знаниями в данной сфере, то начать бизнес стоит с регистрации себя как индивидуального предпринимателя. Если предполагается организация работы нескольких сотрудников, то можно так же себя зарегистрировать как ИП или учредить ООО. Но в данном случае бизнес не будет приносить особого дохода, так как будут необходимы значительные затраты на транспорт, оборудование и оплату труда персонала. Поэтому расширение деятельности с привлечением новых сотрудников актуально лишь при развитой и востребованной услуге, когда имеется огромное число заказов, с которыми в одиночку не справиться, или если выездная автодиагностика является дополнительной услугой в работе какой-либо организации (автосалон, автомастерская и пр.).
Регистрация ИП осуществляется по месту жительства. Для подачи заявления необходимо заполнить форму Р21001, приложить к ней квитанцию об оплате госпошлины в 800 рублей и выбрать систему налогообложения. В данном виде деятельности стоит выбирать УСН между «обложение доходов» и «обложение разницы между доходами и расходами». Предварительно выбрать оптимальную систему не получится, так как затраты в основном будут формироваться за счет топливных расходов. В дальнейшем, когда можно будет проанализировать соотношение доходов и расходов, стоит определиться окончательно с типом налогообложения, но сперва лучше выбрать «обложение доходов», так как по примерным оценкам расходы будут незначительными.
План работы
После определения своей роли в данном бизнесе и регистрации необходимо приобрести оборудование для осуществления предпринимательской деятельности.
Во-первых, необходимо понимать, как будет осуществляться оказание услуги клиентам. При наличии собственного транспорта начальные расходы сокращаются значительно. Пользоваться услугами общественного транспорта здесь неактуально, так как маршруты являются примерными, поэтому добираться до клиента придется пешком, что увеличивает время на оказание услуги, снижает прибыльность и негативно сказывается на репутации.
Во-вторых, необходимо прибрести специальное оборудование. Можно выбирать, исходя из типа транспорта, на котором будет осуществляться работа. Это может быть как небольшой портативный автосканер, так и серьезное компьютерное оборудование.
Далее следует заняться продвижением своей услуги. Самым дешевым вариантом будет размещение объявлений, но при наличии дополнительных средств можно найти и более эффективные каналы рекламы.
Оказание услуги осуществляется по месту заказа клиента. После оказания идет расчет на месте, далее исполнитель оказывает услугу по следующей заявке, если она имеется.
Выбор местоположения и помещения
Выездная автодиагностика, ввиду своей специфичности, не требует помещений. Все услуги оказываются клиентам при выезде к ним в указанное место, а имеющееся оборудование не является крупногабаритным. Единственное помещение, которое будет необходимо – это гараж. При его отсутствии можно купить готовый (стоимость около 400 000 рублей), построить самостоятельно (200 000 рублей), заказать строительство (300 000 рублей) или арендовать (около 8 000 рублей в месяц). Ввиду ограниченности в средствах неплохой альтернативой является аренда парковочного места на платной стоянке – затраты около 100 рублей за сутки.
Офисное помещение, в котором будут приниматься заказы и вестись отчеты – квартира предпринимателя. Связь будет осуществляться посредством мобильных телефонов, поэтому подключение к телефонной линии не обязательно. Дополнительных расходов использование квартиры как офиса не требует.
Персонал
Так как осуществление предпринимательской деятельности зарегистрированным ИП не требует составления сложной отчетности и ведения полноценного бухгалтерского учета, то данный тип работ может выполнять сам владелец бизнеса.
Прием заказов, продвижение бизнеса, поиск новых клиентов также являются обязанностью предпринимателя. Это позволяет быть в курсе текущего состояния дел и значительно экономит бюджет.
Также, при наличии соответствующих навыков, выездная диагностика осуществляется самим индивидуальным предпринимателем. Это позволяет избежать дополнительных затрат на найм сотрудников.
В случае отсутствия необходимой компетенции найм персонала обязателен. Основные требования к исполнителю работ: наличие опыта работы в соответствующей сфере (бывший сотрудник автосалона, автомастерской и пр.), владение необходимыми навыками, в частности работы с оборудованием для диагностики, наличие водительских прав требуемой категории. Оплата труда может исчисляться в виде процента от заказа (около 30%) либо в качестве фиксированной суммы (около 25 000 рублей).
Оборудование
Основным используемым оборудованием в работе при выездной автодиагностике является специальный сканер. Его стоимость может существенно варьироваться в зависимости от марки изготовителя, выполняемых функций, набора показателей, точности измерения и многого другого. Хорошие и качественные автосканеры стоят от 5 000 рублей и выше.
Неплохой и довольно дешевой моделью является автосканер Delphi DS150E (стоимость около 9 000 рублей). Он может использоваться для легковых, грузовых автомобилей и автобусов. Прибор занимает мало места, весит около 1 кг, является аналогом профессиональных сканеров со станций обслуживания. Он поддерживает около 50 марок автомобилей, диагностирует основные показатели, выводит все показания в режиме реального времени.
Значительно дороже стоит модель FCAR F5-G (120 000 рублей). Она диагностирует легковые, грузовые автомобили и спецтехнику. Модель весит около 10 кг, имеет четкий дисплей, встроенный постоянно обновляющийся справочник, позволяет определять и исправлять ошибки бортового компьютера и совместим с большинством автомобилей.
Автосканер MaxiSYS PRO от Autel (стоимость около 200 000 рублей) является мультимарочным диагностическим прибором. Он совместим практически со всеми моделями и марками автомобилей, производит диагностические работы быстро и совершенно точно. Он позволяет проанализировать состояние всех систем автомобиля, мгновенно идентифицирует автомобиль без необходимости введения параметров, поддерживает обновления из специальной базы данных и исправляет множество ошибок. По сути, данный прибор является профессиональным сканером, используемым на стационарных точках технического обслуживания.
Наряду со сканером, необходимо наличие дополнительных инструментов для оказания дополнительных работ и услуг. В первую очередь, это специальный набор инструментов (около 15 000 рублей), толщиномеры (4 000 рублей), насосы (3 000 рублей), заготовки и программаторы для ключей (в сумме 28 000 рублей).
Наконец, при отсутствии автотранспортного средства, возникает необходимость в его приобретении. Оптимальный вариант – недорогой легковой автомобиль стоимостью около 100 000 рублей. Такая машина потребляет мало топлива, удобна и проста в управлении, занимает мало места и не требует серьезных вложений (потенциальный ремонт не учитывается, речь о стартовых затратах).
Таким образом, для покупки всего необходимого и качественного оборудования при полном отсутствии необходимых предметов потребуется около 350 000 рублей.
Основные и дополнительные услуги
Основные услуги по выездной диагностике включают:
- Диагностика автомобиля перед покупкой. Данная услуга включает осмотр автомобиля специалистом, замеры толщины лакокрасочного покрытия, осмотр всех элементов, диагностику двигателя, КПП, тормозной системы, рулевого управления, подвески и всей электроники. Стоимость услуги – 3 000 рублей.
- Диагностика автомобиля в случае поломки/аварии/возникновения технических неисправностей. Услуга включает в себя визуальный осмотр, диагностику систем автомобиля, выявление неполадок и примерную оценку стоимости ремонта. Стоимость услуги – 2 500 рублей.
К данной услуге может прилагаться дополнительная услуга по ремонту автомобиля, если специалист обладает компетенцией и необходимым оборудованием. Стоимость такой дополнительной услуги варьируется в зависимости от типа неисправности.
В качестве дополнительных услуг при выездной диагностике может осуществляться проверка юридического пакета документов (актуально при покупке подержанного автомобиля), а также проверка на штрафы, угон, нахождение в ДТП.
Примерный финансовый план предприятия
В число расходов на открытие данного бизнеса включаются:
- покупка основного оборудования – 200 000 рублей;
- покупка дополнительного оборудования – 50 000 рублей;
- покупка автомобиля – 100 000 рублей.
Итого, расходы на открытие бизнеса составляют 350 000 рублей.
Если предположить, что услуги будет оказывать нанятый специалист, то в число ежемесячных расходов войдут:
- оплата труда специалиста – 25 000 рублей;
- аренда места на платной парковке – 3 000 рублей;
- предполагаемые месячные расходы на топливо для оказания услуг – 5 000 рублей.
Итого ежемесячные расходы составят 33 000 рублей.
При грамотном продвижении и значительном числе заказов, ежедневный доход может составить от 3 000 рублей и выше, таким образом, в месяц объемы выручки могут составлять около 100 000 рублей.
Прибыль, приносимая каждый месяц такой деятельностью, будет составлять около 70 000 рублей. Соответственно, все расходы покроются в течение полугода. В дальнейшем можно приобрести улучшенное транспортное средство, а при избытке заказов расширить бизнес.
Реклама
Реклама сервиса должна осуществляться в первую очередь путем подачи объявлений. Это наименее затратный и весьма действенный способ. В интернете существует масса площадок как бесплатных, так и платных объявлений. Самая обширная – «Авито». Также могут использоваться региональные площадки, поскольку они имеют конкретную целевую аудиторию.
Обязательным условием является создание и продвижение оптимизированного под поисковые запросы интернет-сайта компании. Расходы на это могут составлять от 50 000 рублей и выше, однако полученный ресурс будет так же эффективен, как и сайты объявлений. На сайте должна быть представлена контактная информация, перечень оказываемых основных и дополнительных услуг с указанием стоимости, список и описание используемого оборудования.
Довольно дорогим, но все равно действенным способом является наружная реклама: установка баннеров, печать листовок и флаеров с их последующим распространением. Так как услуга является актуальной и в настоящий момент еще широко не распространена, наружная реклама гарантированно привлечет новых клиентов.
Так же может использоваться взаимная реклама между различными магазинами запчастей, автосалонами и владельцем бизнеса по выездной автодиагностике.
Идеи как повысить прибыль и привлечь клиентов
Самый действенный способ привлечь новых клиентов – это отличная репутация компании. Для ее формирования необходимо оказывать качественные услуги всем автовладельцам. Для этого любая диагностика должна быть произведена в кратчайшие сроки и отражать реальное состояние автомобиля. При необходимости следует оказывать услуги по ремонту автомобиля, что также найдет отражение в репутации.
Так как формирование положительного образа занимает продолжительное время, то эффективной быстрой мерой будет использование программ лояльности. Каждому клиенту следует выдавать дисконтную карту с символической скидкой (например, 5%), или использовать систему накопительных бонусов. Это позволит собрать базу постоянных клиентов, которые будут формировать основную часть дохода.
Отличным способом для привлечения клиентов и наработки постоянной базы могут служить небольшие подарки и сувениры, используемые автомобилистами. Например, изготовление автомобильных брелоков, ручек, календарей-визиток, блокнотов, на которых указан логотип организации и контактные данные для связи. При наличии памятных сувениров, клиент, в случае необходимости, будет знать, к кому обратиться с проблемой.
Также хорошим решением будет оказание консультационных услуг по телефону: существуют некоторые неисправности, которые можно исправить самостоятельно, руководствуясь указаниями по телефону. Если неполадка не была ликвидирована, то клиент, по сути, будет вынужден обратиться за платной помощью специалиста, что даст дополнительную прибыль.
Как расшириться
Вероятность необходимости расширения в данном бизнесе минимальна, так как поток клиентов непостоянный, могут быть как загруженные, так и свободные дни. Однако при отсутствии серьезной конкуренции и актуальности услуги в определенных регионах, расширение такого бизнеса может быть оправданным.
Самый простой способ расшириться – нанять дополнительных сотрудников, купить необходимое оборудование и распределять заказы. Сотрудники могут иметь или не иметь своего личного транспортного средства. В случае наличия, они сами оплачивают расходы на топливо, а за свою работу получают фиксированный процент/заработную плату. В случае отсутствия, расходы на топливо лежат на плечах предпринимателя, однако процент, получаемый исполнителем, существенно ниже.
При наличии значительного капитала есть смысл полнейшей диверсификации бизнеса. В данном случае отличным вариантом будет открытие станции техобслуживания, автомастерской, в которой выездная диагностика будет одной из услуг. Также наработанная клиентская база позволит быстрее раскрутить подобный расширяющийся бизнес.
Затраты на реализацию
Начать данный бизнес можно несколькими способами.
Если делать бизнес «с нуля», то затраты будут зависеть от наличия собственного транспортного средства, набора инструментов и наличия необходимых навыков.
Минимальными будут затраты в 10 000 рублей на покупку самого дешевого сканера, 20 000 рублей на покупку прочего необходимого оборудования и материалов, и около 30 000 рублей на продвижение. Таким образом, при наличии собственного автомобиля, навыков и большей части нужного оборудования, для открытия бизнеса потребуется только 60 000 рублей, причем избежав ряда расходов, данную сумму можно заметно сократить. Однако простой сканер не позволит в высшей степени качественно оказывать услуги, а в ряде случаев будет бесполезен.
При отсутствии транспорта и навыков, а также покупке дорогостоящего профессионального оборудования, стартовые затраты составят 350 000 рублей, а дальнейшие ежемесячные – около 33 000 рублей. Но данная модель бизнеса окупается примерно за полгода, а в случае конкуренции и долгого становления компании – за год.
Также вариантом развития будет работа под франшизой. Специализированных на выездном диагностировании крупных компаний не существует, поэтому можно начать сотрудничество под крылом официального дилера какой-либо компании. Классические паушальные взносы и роялти здесь будут значительно изменены в меньшую сторону, однако особой прибавки к репутации работа с такой франшизой не даст.
Наконец, существует возможность покупки готового бизнеса. Единственный плюс такого подхода – наработанная клиентская база. Суммарные затраты на покупку будут в 2-3 раза больше, чем на открытие обычного бизнеса с нуля, соответственно, во столько же раз будет увеличен срок окупаемости проекта.
Подводные камни и риски бизнеса
Основным риском данной услуги является ее новизна для кл?
Бизнес-план организации поста по диагностике и ремонту электронных систем автомобилей
1. Цели проекта
В предыдущих главах работы сделан анализ положения предприятия «Автодом-Атэкс» и на основе этого анализа даны рекомендации по стратегии развития. Наиболее привлекательной стратегией выглядит диверсификация.
Теперь необходимо определить: какое из направлений деятельности необходимо развивать в первую очередь? Ответ очевиден: необходимо развивать комплекс услуг по диагностике и ремонту электронных систем автомобилей. Причины такого решения следующие:
- эта услуга все больше востребована на рынке;
- наши постоянные клиенты охотно воспользуются этой услугой у нас;
- это позволит привлечь новых клиентов как по этой услуге, так и по всему комплексу услуг, оказываемых предприятием;
- работы с электронными системами хорошо вписываются в общий профиль деятельности предприятия;
- персонал предприятия имеет достаточно высокий уровень квалификации, необходимо лишь минимальное обучение;
- предприятие имеет возможность взять в аренду производственные площадями для размещения поста по диагностике и ремонту электронных систем автомобилей.
Горизонт планирования при осуществлении проекта примем как среднестатистический по данному виду деятельности, то есть 3 года. Дата начала реализации проекта 01.06.2006 г.
2. Описание вида деятельности
Устранить в автомобиле ту или иную неисправность в общем-то несложно. И, как правило, относительно недолго. Данное утверждение, правда, справедливо только в том случае, когда соблюдены три условия: известно, как, чем и что именно надо делать. Если с первыми двумя, как правило, проблем никогда не возникает, то третье зачастую становится настоящим камнем преткновения. Прежде всего это касается проблем, связанных с двигателем и различными электронными системами, коими современные автомобили нафаршированы, что называется, по самую крышу. Таким образом, правильная идентификация причин сбоев и неисправностей сегодня вышла на первый план, что дает нам право говорить даже о новой специальности в автосервисе — диагносте. Резкое увеличение количества автомобилей, оборудованных электронными системами впрыска топлива, привело к ощутимому повышению спроса на услуги, связанные с диагностикой технического состояния и ремонтом таких автомобилей.
В первую очередь особенно тщательной диагностики требуют системы управления двигателем (СУД). Техническое состояние системы управления двигателем автомобиля относится к числу важнейших факторов, влияющих на тяговые и скоростные показатели автомобиля в целом. Практическое решение задачи диагностирования технического состояния и ремонта СУД невозможно без использования специальных технических средств, большинство из которых являются измерительными приборами.
Можно самим себе на ровном месте создавать всевозможные ребусы, затем натужно «морщить ум» в поисках ответов и долго мучиться в попытках решить задачу, какому же диагностическому прибору следует отдать предпочтение. А можно пойти по более простому и естественному пути. Просто понять, какие именно приборы для диагностики двигателя и его систем сегодня существуют и что именно с их помощью можно узнать. И также понять, что для полноценной диагностики двигателя нужен некий комплект оборудования. А поняв это, составить ту его конфигурацию, которая наилучшим образом соответствует тем или иным конкретным потребностям.
3. Необходимое оборудование и его подбор
Во-первых, все оборудование для диагностики двигателей можно разделить на несколько групп, каждая из которых выполняет свой круг задач. Определить эти группы можно примерно так:
1) Сканеры блоков управления;
2) Измерительные приборы;
3) Тестеры исполнительных устройств и узлов двигателя.
Первая группа приборов
Почему приблизительное соответствие, спросите вы? Потому, что фирмы производители сканеров не имеют прямой связи с производителями автомобилей и, следовательно, из 10 моделей автомобилей данного года выпуска всегда может попасться один-два, который были пропущены при проектировании сканера — об этом производитель узнает только от конечных покупателей или не узнает вовсе. Кроме того, покупатели диагностического оборудования часто могут страдать от того, что менеджеры торгующих оборудованием фирм не имеют достаточной информации о предмете торга и заменяют ее собственным красноречием.
По оценкам ряда автосервисов, активно занимающихся диагностикой, иметь набор сканеров для всех автомобилей с расширенными возможностями (вплоть до адаптации) экономически нецелесообразно, а при отсутствии должным образом подготовленного персонала еще и опасно — неправильные действия при вмешательстве в работу блока могут привести к ухудшению работы системы управления двигателем и, как следствие, вызвать ненужные проблемы в отношениях с клиентом. При выборе моделей сканеров надо принимать во внимание специализацию сервиса и перечень наиболее часто обслуживаемых моделей (например, если к вам в год приезжает один автомобиль Fiat, то приобретать сканер специально для его обслуживания вряд ли целесообразно).
Кроме того, можно иметь один-два сканера с средним набором функций, но с широким набором моделей автомобилей — при этом вы в большинстве случаев решаете поставленные задачи, а функциональные недостатки сканеров компенсируете при помощи универсального оборудования из второй и третьей групп.
Во второй группе, Газоанализаторы.
Газоанализаторы и дымомеры. Общую картину технического состояния любого двигателя внутреннего сгорания может дать анализ выхлопных газов. При сгорании топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателя образуются различные химические вещества. Это СО, NОX, СН, О2 и некоторые другие. Анализ процентного содержания каждого из этих соединений в выхлопных газах позволяет судить о рабочих процессах, происходящих в двигателе, и выявлять причины отклонений от нормы. Методика оценки исправности двигателя по качеству отработавших газов — это тема для отдельного разговора, сейчас же пойдет речь только о приборах, выполняющих эту проверку.
Поскольку в бензиновом и дизельном двигателях используются разные виды топлива, образуются различные компоненты в отработанных газах, то для их проверки используются разные приборы: газоанализатор — для бензиновых двигателей и дымомер — для дизельных.
Функциональность газоанализатора определяется количеством измеряемых параметров. В последнее время измерения двух основных газов СО и СН стало недостаточно для качественной диагностики двигателя, газоанализаторы последнего поколения — четырехкомпонентные (СО, NОX, СН и О2) с вычисляемым коэффициентом л (лямбда). Коэффициент л — величина относительная и показывает соотношение топлива и воздуха в рабочей смеси. Некоторые модели газоанализаторов могут измерять напряжение в бортовой сети автомобиля, температуру и так далее.
Большинство газоанализаторов конструктивно выполнены как автономные устройства и выводят результаты измерений на цифровой дисплей. Также многие модели могут иметь встроенное печатающее устройство. Совсем недавно появились модели, позволяющие выводить результаты измерений на персональный компьютер. Это позволяет представить информацию в виде графиков и диаграмм, а подключение к одному ПК сканера, мотор-тестера и газоанализатора делает такой комплекс превосходным инструментом для диагностики автомобиля.
Как уже говорилось, анализ отработавших газов показывает только общую картину состояния двигателя, выявить конкретного виновника неисправности позволяют сканер и мотор-тестер, предназначенные для проверки отдельных систем двигателя.
Измерители давления.
В этой группе приборов, один представитель которой — компрессометр — давно любим всеми автосервисами, есть существенное прибавление. В первую очередь это тестер давления топлива, которого не было в автосервисах, рассчитанных на ремонт карбюраторных автомобилей. Главные характеристики этого прибора — это диапазон измеряемого давления (обычно он колеблется от 0 до 6..8 бар) и перечень переходных штуцеров для подключения к топливным системам различных автомобилей. Также приобрели большую популярность тестер утечек клапанно-поршневой группы, позволяющий более точно в сравнении с компрессометром определить место и характер нарушения герметичности камеры сгорания, вакууметр, позволяющий оценить правильность работы впускной системы двигателя, и тестер противодавления катализатора, позволяющий оценить пропускную способность катализатора.
Специализированные автомобильные тестеры.
При ремонте контактных систем зажигания специализированный автомобильный тестер часто был достаточен для поиска отказов в этой системе. При преобладании электронных систем зажигания его возможности для их диагностики явно недостаточны, на первый план выходят автомобильные осциллографы и мотор-тестеры, обладающие по сравнению с ним гораздо большими возможностями.
Стробоскопы.
Хотя установка зажигания в большинстве инжекторных двигателей невозможна, но проверочные значения для систем зажигания все равно существуют и своевременное определение несоответствия расчетного и реального углов опережения зажигания часто помогает определить характер неисправности. Но для проверки угла опережения зажигания в инжекторных двигателях необходимо использовать стробоскопы, оборудованные регулировкой задержки вспышки, так как эти двигатели обычно не имеют отдельной метки для установки опережения зажигания.
Специализированные автомобильные осциллографы.
Эти приборы имеют набор специализированных датчиков (высокое напряжение, разрежение, ток) и специальную систему синхронизации с вращением двигателя при помощи датчика тока свечи первого цилиндра. который позволяет производить диагностику системы управления двигателем по любым параметрам. При этом они сохраняют возможности универсального осциллографа и, следовательно могут использоваться для проверки работы практически всех электрических цепей автомобиля. Кроме того, они могут заменять ряд отдельных устройств, применяемых для диагностики — например, при наличии в составе автомобильного осциллографа датчика разрежения вам уже не потребуется приобретать вакууметр.
Мотор-тестеры.
Измерительная часть мотор-тестера в основном совпадает с измерительной частью автомобильного осциллографа. Отличия мотор-тестеров заключаются в том, что он может не только отображать осциллограммы любых измеряемых цепей, но и производить комплексные оценки работы двигателя сразу по нескольким параметрам (динамическая компрессия, разгон, сравнительная эффективность работы цилиндров и т.д.), что позволяет существенно снизить время на поиск неисправности. При закупке оборудования также необходимо учесть, что неотъемлемой частью мотор-тестеров часто являются такие устройства, как газоанализатор, стробоскоп и т.д. — поэтому, хотя цена мотор-тестера достаточно высока, при его покупке потери в общей сумме будут относительно невелики по сравнению с приобретением отдельных автомобильного осциллографа, газоанализатора и стробоскопа.
Третья группа приборов, Имитаторы сигналов датчиков.
Предназначены для проверки реакции блока на изменение сигналов отдельных датчиков (например, датчиков температуры или положения дроссельной заслонки) — в некоторых случаях блок управления может не реагировать на изменение сигнала от датчика, и этот факт может быть воспринят как отказ датчика.
Тестер форсунок.
В начальной стадии развития диагностики такие устройства достаточно активно продавались на рынке, но в последнее время предпочтение отдается стендам чистки и проверки форсунок — в их составе проверка, а при необходимости и чистка форсунок может быть проведена более качественно. Кроме того, эти стенды сами по себе создают отдельный набор платных услуг, отдача от которых с каждым годом увеличивается.
Вакуумный насос.
Этот прибор позволяет проверить работоспособность исполнительных устройств, приводимых в действие разрежением во впускном коллекторе (например, клапан дожига или клапан продувки катализатора), а также произвести проверку датчика разрежения во впускном коллекторе на остановленном двигателе.
Тестер свечей зажигания.
Позволяет визуально проверить работу свечей зажигания без установки их на двигатель. В некоторых тестерах имеется возможность проверки свечи под давлением, т.е. в условиях, приближенным к реальным.
Высоковольтный разрядник.
Эти устройства позволяют проверить работу системы зажигания автомобиля на нагрузку, приближенную к реальной. Для систем зажигания с механическим распределителем используется разрядник с воздушным зазором 10 мм, для современных систем зажигания без распределителя — 20-21 мм.
Итак, мы решились заняться диагностикой и ремонтом. Исходя из вышеизложенного, позволим себе дать несколько рекомендаций по комплектации поста диагностики и некоторые правила, которые необходимо соблюдать в диагностической работе.
Простейшее решение.
В первую очередь самый необходимый прибор — это газоанализатор, причем лучше всего четырехкомпонентный с вычисляемым коэффициентом лямбда (л). Диагностика двигателя, как основного агрегата автомобиля, без этого прибора просто невозможна. Выбрав модель с возможностью электрических измерений, вы немного перекроете возможности мотор-тестера. Компрессометр и манометр топливной системы — достаточно недорогие, но приятные мелочи в наборе диагноста. Простейшая установка для промывки форсунок станет огромным подспорьем, когда вы столкнетесь со случаями плохого качества рабочей смеси в обследуемых автомобилях.
Мобильный или стационарный пост.
Следующий вопрос — какой пост диагностики для нас более предпочтителен: стационарный или мобильный?
Если мы оборудуем пост диагностики на станции технического обслуживания, то надо обратить внимание на возможность комплектации оборудования вокруг персонального компьютера (ПК). Это позволит создать из сканера, мотор-тестера и газоанализатора единый диагностический комплекс с возможностью обновления программного обеспечения. Кроме этого, ПК может содержать огромную базу данных по обслуживаемым автомобилям, что само по себе является огромным подспорьем в работе.
Если предполагается вести выездную работу (техническая помощь на дороге), то надо обратить внимание на возможность работы приборов от бортовой сети автомобиля. Хотя при использовании ноутбука можно сохранить мобильность и использовать вышеуказанные преимущества ПК.
Разномарочность автомобилей и их возраст накладывают определенные ограничения на выбор оборудования. В первую очередь это касается выбора сканера. Как говорилось выше, сканер жестко привязан к марке автомобиля, даже год выпуска автомобиля и марка «бортового компьютера» могут повлиять на качество и возможность или невозможность диагностики как таковой. При выборе сканера основное внимание — на перечень марок и годов выпуска автомобилей, которые поддерживает сканер, набор кабелей для подключения к контрольному разъему автомобиля, а также возможность изменения программного обеспечения сканера для расширения возможностей. Хотелось бы еще раз обратить внимание на сканеры, работающие с персональным компьютером — ПК обладает практически неограниченными возможностями по обновлению программного обеспечения, и при необходимости вам понадобится только дополнительный кабель.
Кроме перечисленных приборов для эффективной работы создаваемого поста требуется приобрести:
- Двухстоечный подьемник грузоподъемностью 2500 кг. для автомобилей — 1 шт.;
- Трансмиссионные стойки грузоподъемностью 300 кг. — 2 шт.;
- Домкрат подкатной грузоподъемностью 2000 кг. — 1 шт.;
- Зарядно-пусковое устройство — 1 шт.;
- Верстаки слесарные — 2 шт.;
- Набор ручного инструмента.
Обзор рынка предлагаемого к продаже оборудования показал следующее. Продажи интересующего нас оборудования, его монтаж, обслуживание и ремонт, а также обучение персонала и техническую поддержку осуществляют пять наиболее крупных фирм:
- «Ам-Евро»;
- «Барклай-Авто»;
- «Диаком-Авто»;
- «Диамакс холдинг»;
- «Новгородский завод ГАРО».
На основании долгого и кропотливого изучения коммерческих предложений этих фирм было принято решение о сотрудничестве с компанией «Диамакс холдинг». Она находится по адресу:
Для удобства расчетов полученную сумму округлим до величины в 400000 рублей. Амортизация оборудования будет вычисляться исходя из того, что остаточная стоимость за три года уменьшится на 50%. Ежемесячно, соответственно, получается 1.4%, или 5600 рублей.
План размещения оборудования сейчас разрабатывается. На посту имеется возможность работы с двумя автомобилями одновременно. То есть пост диагностики и ремонта будет иметь два машиноместа. Общая площадь составляет 50 кв. м. Это означает 20% прирост существующих производственных площадей. Арендная плата 70 руб./кв. м/мес, или 3500 рублей в месяц за планируемую площадь.
Расходы на содержание и обслуживание арендуемого помещения добавят к существующим расходам предприятия по этой статье 20% или 2000 рублей ежемесячно.
Расходы на оборудование
Оборудование |
Цена руб. |
|
Универсальный диагностический комплекс DTS-25.2. |
195000 |
|
Комплект для измерения давления топлива ИД-У |
11800 |
|
Установка для очистки топливной системы бензиновых и дизельных двигателей. Carbon Cleaner System II. |
51300 |
|
Стационарный 2-стоечный подъемник П3-Т-СП |
77000 |
|
Стойка трансмиссионная гидравлическая СГ-1, 2 шт. |
21600 |
|
Домкрат гидравлический подкатной К 4845 |
3300 |
|
Верстак 22.2-25-G 5015, 2 шт. |
26400 |
|
Зарядно-пусковое устройство (ориентировочно) |
2500 |
|
Набор ручного инструмента (ориентировочно) |
10000 |
|
Итого: |
398900 |
|
4. Персонал
оборудование двигатель автомобиль персонал
Основное назначение диагностики автомобиля — это поиск и обнаружение неисправной системы автомобиля и двигателя, в частности. Часто восстановление контакта в цепи того или иного датчика предотвращает «капитальный» ремонт двигателя, поэтому качество диагностики в первую очередь зависит от человека, от диагноста. От него же зависит и реакция клиента. Поэтому следует предварительно обучиться всем премудростям процесса. Для этого существуют специальные курсы, при выборе которых нужно обращать внимание на следующее:
- подготовку должны вести достаточно подготовленные наставники;
- программа подготовки должна включать теоретические вопросы работы всех систем автомобиля и подсистем двигателя внутреннего сгорания (узлов, датчиков, исполнительных механизмов и т.д.);
- практические занятия, как неотъемлемая часть программы, должны проводиться в реальных условиях станции техобслуживания автомобилей и лучше всего с использованием оборудования, на котором вам работать в дальнейшем.
При покупке оборудования не стоит стесняться спрашивать у продавца о наличии таких подготовительных курсов — подготовку специалистов и дальнейшую поддержку могут обеспечить только те компании, которые относятся к данному направлению деятельности со всей серьезностью. И самое главное, нельзя забывать о том что быстро и грамотно проведенная диагностика, способность точно отловить «виновника» проблем автовладельца может способствовать только росту авторитета предприятия и, как следствие, увеличению числа благодарной клиентуры.
Поэтому принято решение об обучении двух самых квалифицированных сотрудников и переводе их на этот вид деятельности. На их прежние места будут наняты дополнительно 2 человека. Что приведет к увеличению вмененного налога на предприятие в целом. Эти расходы можно смело отнести на создаваемое подразделение.
Ситуация по курсам обучения примерно такая же как и по оборудованию. Принимается решение об обучении двух сотрудников на курсах «Диамакс холдинг». Стоимость обучения составит 10000 рублей.
Заработная плата производственного персонала сдельная и составляет 40% от суммы, оплаченной клиентом за выполненные работы. Рассчитывается по графе «Работа» в бланке «Заказ на выполнение работ с автомобилем».
Содержание и обслуживание дополнительного помещения потребует увеличения расходов на содержание непроизводственного персонала на 20% или 1000 рублей в месяц.
Бизнес на автоэлектрике заключается в выявлении и устранении электрических и электромеханических неполадок агрегатов транспортного средства. Несмотря на то, что современные машины — это в основном надежная и долговечная техника, многопрограммные узлы управления нередко дают сбои. Самостоятельно устранить проблему невозможно — требуются услуги опытного специалиста.
- Особенности бизнеса на диагностике и автоэлектрике
- Как открыть мастерскую грузового автоэлектрика
- Анализ спроса на услугу в регионе
- Сервис автоэлектрика: анализ предложений конкурентов
- Необходимые документы для ведения бизнеса
- Помещение
- Покупка оборудования
- Персонал
- Сколько нужно вложить на старте в сервис автоэлектрики
- Рентабельность бизнеса
- Риски бизнеса
Как открыть бизнес с нуля и зарабатывать на своих знаниях и умениях хорошие деньги — читайте в этой статье.
Особенности бизнеса на диагностике и автоэлектрике
Деятельность автомастерской сводится не только к диагностическим мероприятиям, но и к дальнейшему устранению обнаруженных неисправностей.
Своевременно проведенная диагностика предотвращает более серьезные поломки, причиной которых могут стать сломанные контакты, окислившаяся или грязная электропроводка. И если специальные приборы без труда находят ошибки в системе управления и работы автомобиля, то причинно-следственную связь устанавливает мастер. Именно от его профессионализма, квалификации и практического опыта зависит качество выполненной работы.
Спектр услуг, которые оказывают подобные заведения:
- выявление неисправностей двигателя;
- тестирование салона машины;
- кузовная диагностика — сложная и дорогостоящая услуга;
- диагностика ходовой части;
- сканирование электронной системы;
- устранение поломок тормозной системы;
- дорожный тест-драйв.
Если еще несколько лет назад подобные услуги оказывали в условиях сервисных центров, где стояли дорогостоящие диагностические аппараты, то сегодня организация такого бизнеса стала проще. На смену диагностической технике пришли компьютеры, укомплектованные специальными адаптерами.
Проект многоформатный:
- свой автосервис — идеальный вариант для тех, кто решил работать стационарно. Кроме выявления неисправностей, их устраняют на месте;
- выездная диагностика. Преимущество концепции — в отсутствии помещения, что экономит инвестиции. Недостаток — устранять неисправность приходится уже в другом месте;
- своя станция диагностики — оборудовать такую можно в гараже или арендовав специальное помещение.
Плюсы бизнеса:
- низкая конкуренция;
- возможность выбрать свою концепцию в зависимости от финансовых возможностей и практических навыков;
- быстрая окупаемость вложений;
- высокая рентабельность;
- перспективы расширения.
Недостатки:
- при минимальных вложениях спектр предоставляемых услуг будет органичен — следовательно, и прибыль владельца будет небольшой;
- сложности в наработке клиентской базы — несмотря на низкую конкуренцию, привлечь клиентов непросто. Многие автовладельцы предпочитают обращаться в крупные сетевые компаниям, уже зарекомендовавшим себя на рынке.
Как открыть мастерскую грузового автоэлектрика
Чтобы реализовать проект грузового автоэлектрика без рисков банкротства, нужно действовать по плану, соблюдать последовательность и сроки реализации каждого пункта:
- анализируют рынок — изучают спрос, оценивают работу конкурентов, прогнозируют собственную конкурентоспособность;
- регистрируют бизнес — ИП или ООО, в зависимости от выбранной концепции. Собирают необходимый пакет документов;
- составляют смету расходов — чтобы оптимизировать траты, адекватно оценить нагрузку на бюджет;
- определяют планируемую выручку, средний чек, рентабельность;
- находят помещение под мастерскую;
- покупают оборудование и расходные материалы;
- нанимают персонал — при необходимости;
- запускают рекламную кампанию — чем больше потенциальных клиентов узнают об открытии, тем скорее появятся постоянные клиенты, а значит, ваш проект начнет приносить стабильную прибыль.
Анализ спроса на услугу в регионе
Автопарк собственников транспортных средств стремительно увеличивается. Такая ситуация говорит о перспективах развития этого бизнеса.
В большинстве регионов страны спрос в разы превышает предложение, а настоящих профессионалов катастрофически не хватает. Следовательно, потребности населения в таких услугах удовлетворяются не в полной мере.
Совет!Учтите, что эта статистика является обобщенной, ситуация может отличаться в конкретном городе, поэтому за основу необходимо принимать аналитику в своем городе.
Узнайте, какие услуги диагностики востребованы, а какие не являются актуальными — такая информация избавит вас от лишних трат на дорогостоящее оборудование.
Сервис автоэлектрика: анализ предложений конкурентов
Прежде чем вкладывать средства в открытие сервиса автоэлектрика, проведите небольшое исследование рынка предложений. Выясните, сколько таких заведений уже работает в городе, какие из них пользуются спросом, а какие нет.
Мониторьте цены, ищите конкурентные преимущества — так вы наработаете собственную базу клиентов и займете свое место на рынке.
Вашими сильными сторонами могут стать:
- привлекательные цены;
- профессионализм мастеров;
- качественный сервис;
- оказание дополнительных услуг.
Необходимые документы для ведения бизнеса
Даже если вы решили работать в собственном гараже и не нацелены расширять бизнес, деятельность нужно легализовать. Учитывайте, что штрафы за теневой бизнес довольно внушительные, а подобные заведения часто проверяют.
Удобный правовой формат — ИП. Его преимущества -минимум документов, быстрые сроки оформления, простая отчетность.
Чтобы получить свидетельство о предпринимательской регистрации, необходим:
- паспорт;
- ИНН;
- квитанция об оплате пошлины;
- заявление.
Через пять рабочих дней от момента обращения в налоговую службу ведомство выдает свидетельство о регистрации ИП.
Если у вас несколько партнеров/собственников бизнеса, или вы мечтаете о сети автомастерских, хотите работать с оптовыми клиентами, крупными компаниями, подходящий формат — ООО.
К пакету документов дополнительно прилагают:
- Устав организации;
- данные о юридическом адресе;
- протокол общего собрания.
Следующий этап — становимся на налоговый учет. Укажите доступный код деятельности ОКВЭД: 45-20.
Выбирайте удобную схему налогообложения, например — УСН по ставке 6% от дохода предпринимателя или 15% от разницы между вложениями и прибылью.
Разрешительные документы:
- договор аренды — если помещение, где находится мастерская, не является собственностью предпринимателя;
- разрешение санитарного контроля;
- согласование с пожарной инспекцией — на предмет соответствия помещения заявленным требованиям пожарной безопасности;
- договора найма — если привлекается персонал.
Помещение
При выборе вариантов аренды помещения под мастерскую предпочтение отдают локациям, недалеко от которых находятся транспортная развязка и парковка.
Помещение должно хорошо просматриваться с проезжей части.
Технические и санитарные требования к помещению:
- полезная площадь — не менее 25 квадратных метров;
- из коммуникаций: отопление, вентиляция, мощная электропроводка;
- наличие настенных конструкций — навесные полки, стеллажи, крючки;
- водопровод, канализация — приветствуются.
Покупка оборудования
Комплект оборудования — основная статья сметы расходов.
Заявленный минимум для диагностических работ:
- контроллер;
- осциллограф;
- ареометр;
- вилка нагрузки;
- мультиметр;
- щипцы тока;
- ноутбук;
- сканеры — для каждой марки автомобиля подбирается индивидуально. Предпочтение отдают моделям, работающим в двух режимах — от сети и беспроводным.
Для механических работ:
- комплект отверток;
- домкраты;
- набор кусачек;
- плоскогубцы;
- молотки;
- ножовки по металлу;
- гаечный ключ;
- пинцет;
- штангенциркуль;
- головки с трещоткой — комплект;
- приспособления обжимные контактные;
- протяжки — подбираются по длине;
- шестигранники.
Электроинструменты:
- зарядники;
- шуруповерт;
- фен для строительных работ;
- пистолет клеевой;
- паяльный аппарат;
- фонарь налобный;
- мобильный источник света.
Набор расходных материалов:
- лента изоляционная;
- клеммы;
- фиксаторы;
- реле транспортные;
- предохранители — в ассортименте;
- силиконовые стяжки;
- термоусадочная пленка;
- провода;
- лампы;
- радиоэлементы.
Чтобы купить весь перечень оборудования, необходимы внушительные вложения. Если средств нет, начинают с малого — сначала приобретают базовый инструмент или берут его в аренду. Как вариант — можно купить подержанное оборудование. По мере поступления прибыли постепенно меняют его на новое и более качественное.
Персонал
В небольшой мастерской можно работать самостоятельно, без привлечения наемных работников. Такой бизнес вписывается в семейный формат. Отчетность простая, специальный учет не требуется, поэтому бухгалтера нанимать не нужно.
Если вы открываете мастерскую, где одновременно будут работать несколько специалистов, в штат нанимают:
- администратора;
- диагностов — 2-3 чел;
- уборщицу;
- охранника;
- бухгалтера — можно заменить на аутсорсинг.
Сколько нужно вложить на старте в сервис автоэлектрики
При составлении стратегии действий не забывайте о ее финансовой части. Еще на этапе планирования важно составить смету расходов — она определяет объемы капиталовложений на этапе запуска проекта с нуля. При внимательном изучении документа можно выявить источники экономии бюджета.
Например:
- сократить некоторые вакансии;
- купить подержанное оборудование;
- покупать расходники небольшими партиями — при необходимости пополнять запасы.
Смета расходов сервиса автоэлектрики выглядит следующим образом:
- регистрация ИП, сбор необходимых для открытия, бумаг — 10 000;
- аренда помещения — 30 000;
- обустройство мастерской, перепланировка — 100 000;
- оборудование — 200 000;
- расходники — 30 000;
- реклама — 40 000;
- вывеска — 50 000;
- заработная плата персонала — 150 000;
- резервный фонд — 100 000.
Стартовые вложения в мастерскую на этапе раскрутки составляют 710 000.
Текущие ежемесячные расходы средней мастерской варьируются в диапазоне 200 000 — 300 000 рублей.
Сюда входят:
- аренда;
- налоги;
- ФОТ;
- реклама.
Обратите внимание! Чтобы снизить размер инвестиций в бизнес, используйте определенный принцип работы с клиентом. Специалист диагностирует транспортное средство, берет предоплату за запчасти, заказывает их по факту поступления денег, выполняет ремонт, получает оплату за оказанные услуги. Такая схема освобождает от необходимости иметь собственный склад запчастей. Приобретать товар по факту заказа выгодней, чем инвестировать впрок.
Рентабельность бизнеса
Доход мастерской зависит от ценовой политики, перечня работ и количества клиентов.
При указанных вложениях средний дневной чек работы заведения — 13 000 рублей, что в месяц составляет 390 тысяч. Отнимаем текущие вливания и налоги и получаем чистый доход — 140 000 ежемесячно.
Уровень рентабельности — 45%, срок возврата капиталовложений — 6 месяцев . Эти расчеты актуальны при наличии заказов.
Риски бизнеса
Риски проекта оцениваются как средние.
На его развитии негативно отражаются:
- непрофессионализм мастера — самая распространенная причина отсутствия клиентов. Сарафанное радио, особенно в небольших городах — мощный инструмент продвижения. Испорченная репутация — первый шаг к банкротству;дешевое оборудование — экономия на этой статье расходов обернется дополнительными тратами на ремонт и простоями мастерской;
- появление новых конкурентов — даже если ваша мастерская единственная в городе, ситуация может измениться в любой момент;
- ухудшение экономической ситуации и, как следствие, падение доходов населения — экономия толкает автомобилистов обращаться за диагностикой к самым дешевым специалистам — они не платят налоги, аренду, поэтому цены на их услуги дешевле;
- нехватка денег — дефицит средств вынуждает предпринимателя обращаться к банковским кредитам, что опасно для начинающих.
Бизнес на автоэлектрике считается востребованной и перспективной сферой для развития собственного дела. Это выгодная ниша, которая при грамотной стратегии, наличии практического опыта, надежного оборудования позволяет хорошо зарабатывать на обслуживании автомобилей. Но важно продумать способы продвижения, адекватно оценить спрос и конкурентную среду в вашем регионе, сделать финансовые расчеты.
Дополнительный доход на услуге «Корректировка одометров»
В дополнение к диагностике можно оказывать ещё одну нужную услугу — корректировку одометров. Спрос на неё тоже стабильный. Скрутить пробег для многих считается нормой при продаже автомобиля.
Покупателя первым делом интересует марка, модель автомобиля, год выпуска, цвет, пробег, комплектация, было ли дтп. И только найдя ответы на эти главные вопросы появляется желание посмотреть автомобиль, оценить его состояние внешне и по технической части. Большинство автолюбителей желают приобрести почти новый автомобиль с маленьким пробегом, но по низкой цене. Люди, у которых есть такой автомобиль и он в идеальном состоянии, не спешат его дешево продать, зная ему цену. Но есть и другие автомобили, с таким же годом выпуска, но на них ездили много. Может человек живет далеко от работы и поэтому наматывает такой пробег, а возможно часто ездит на дачу или в командировки в другие города или занимается пассажирскими перевозками. Узнать как эксплуатировал автомобиль предыдущий владелец можно как по внешнему виду автомобиля, салону, техническому состоянию, так и по пробегу. Многие откажутся от покупки автомобиля с большим пробегом и приобретут такой же автомобиль с показаниями одометра намного меньше. Доказывать всем, что ездил часто за город, а не занимался пассажирскими перевозками, не всегда предоставляется возможным. Некоторые изначально пропустят такое объявление, где указан большой пробег, даже не позвонят. Поэтому, чтобы быстрее продать свой автомобиль, да еще и повысит на него цену, многие стали прибегать к услуге — корректировка одометра.
Несмотря на то, что все автолюбители знают, что пробег можно скрутить, всё равно приобретают авто именно со скрученным пробегом, но зато по цене чуть ниже, чем аналогичные автомобили. Утешая себя тем, что «ну я то уж точно спец и сразу пойму скручен пробег и не скручен. Да и цена меня устроила». Незначительно занижена цена и всё, нашелся покупатель. Хотя за эти деньги можно приобрести автомобиль гораздо лучше, но корректировка одометра сделала свое дело. И вот уже на приборке «обновленный пробег». Заманчивое предложение можно намного быстрее продать как самому по объявлению на торговых площадках поддержанных автомобилей, так и через комиссионные магазины по продаже поддержанных авто.
Есть и такие, для кого пробег не имеет значения, но таких людей немного. Большинство первым делом обращают на пробег. Думая, что купив автомобиль с маленьким пробегом он не приобретет себе проблем, считают, что у такого автомобиль и ресурс больше и детали изношены меньше, а значит не нужны будут деньги на ремонт.
Но все это не так, устройств для корректировки одометров изобретают с каждым годом все больше. Если раньше в машинах не было столько электронных датчиков и скрутить пробег не составляло труда, то сейчас автомобильная индустрия с этим начала бороться. Новые автомобили надежно защищают свои данные. Реальный пробег сейчас запоминается во многих блоках, из которых удалить или скорректировать информацию становится очень сложно, но … все таки можно! И даже те люди, которые считают, что приобретают почти новый автомобиль последнего модельного ряда, на котором ну просто невозможно скрутить пробег и верят тому, что видят но одометре. Но это заблуждение! Пробег можно скорректировать на любом автомобиле, даже которому еще и года нет. Технологии не стоят на месте и всегда найдутся умельцы, которые найдут подход к абсолютно любому автомобилю.
Всем автомобилям можно скорректировать пробег, просто для этого нужны разные приборы и разное время. Для каких-то автомобилей требуется самый простейший универсальный прибор и по времени это займет считанные минуты, а для новых автомобилей потребуется более продвинутое оборудование и больше времени, так как в некоторых случаях приходится даже разбирать приборную панель.
Подход к годовалым автомобилям должен быть особенный, выставляя на одометре почти нового автомобиля нужную цифру не стоит забывать, что в других блоках сохранится настоящий пробег, который будет виден при тщательной диагностике. Поэтому менять информацию нужно не только на одометре, но и во всех блоках.
Но диагностические устройства тоже все разные и некоторые не обнаружат скрученный пробег, установленный даже простейшим прибором, не меняя информации в других блоках. Не всегда это видят даже официальные дилеры, поэтому такая машина не слетает с гарантии.
Так вот к чему я, занимаясь дополнительно корректировкой одометров можно заработать немало денег, но желательно иметь не один прибор, а несколько. Но начать можно с недорогого универсального прибора для корректировки одометров, к примеру DigiProg3. Им легко пользоваться, стоит недорого, примерно около 16 000, а окупается за месяц, не больше. Берет разные автомобили, список автомобилей могу подсказать. Для начала оказания услуг такого прибора достаточно или аналогичного, а уже дальше сами решите какой приобрести еще. Нужно смотреть на спрос. Обучения для работы с прибором не требуется, достаточно почитать инструкцию и приступить к корректировке показаний.
По деньгам за свои услуги вы решаете сами, если цена будет приемлемой, то обратятся к вам. Также можно приехать с этим прибором на любое место встречи или сам клиент подъедет к вам. Если придется разбирать приборную панель, то для этого требуются определенные навыки, предварительно лучше набраться опыта на другой машине, а не на машине клиента. И, конечно, такая услуга со снятием панели будет стоить намного дороже, чем просто подключение через разъем самого прибора и установки на нем нужных показаний пробега.
Также можно заявить о своих услугах в социальных сетях, дать объявления на разных площадках, Авито и Авто ру — одни из самых нужных для вас. Ну и также оставлять по возможности везде свои визитки. Приклеивать листовки в общественных местах, а также на паркингах, охраняемых парковках и не только.