Бизнес план по переоборудованию автомобилей

Описание бизнеса

Почему именно сейчас стоит начать

В 2022 году наблюдается рост ввоза как подержанных, так и новых автомобилей на территорию России из стран ближнего и дальнего зарубежья. По данным «Автостата» за первое полугодие 2022 г. только через Владивосток в Россию в частном порядке ввезли порядка 78 тыс. автомобилей – это на треть больше, чем в прошлом году. Также вырос спрос на автомобили из стран ЕАЭС (Россия, Армения, Беларусь, Киргизия, Казахстан). 

Какие документы нужно оформлять

С 1 ноября 2020 г. Россия в рамках Таможенного Союза полностью перешла на выдачу собственникам автомобилей электронных паспортов, теперь, чтобы автовладелец смог пользоваться ввезенным автомобилем на дорогах России, необходимо получить электронный ПТС. В зависимости от года выпуска ТС, а также особенностей регистрации ТС в стране вывоза иногда необходимо оформить и свидетельство безопасности СБКТС.

Что же такое ЭПТС?
ЭПТС — это электронный паспорт машины, в котором собраны все данные о транспортном средстве. Каждый документ обладает специальным 15-значным номером и хранится в единой базе данных. ЭПТС пришел на замену традиционному паспорту технического средства (ПТС).

Немного статистики

Если обратиться к единому реестру свидетельств безопасности СБКТС, то можно увидеть, что в сутки выпускают до 400 свидетельств СБКТС со статусом «оформлен ЭПТС».

Посмотрим на спрос на оформление этих документов в поисковой системе Яндекс (информация с сервиса Яндекс.Вордстат):

Как еще можно увеличить свой ежемесячный доход?

Что такое «внесение изменений в конструкцию транспортного средства»?

Изменение конструкции автомобиля (переоборудование) – это очень широкий диапазон различных доработок.

Например, собственник авто поменял двигатель, установил крано-манипуляторную установку, провел апгрейд своего джипа и прочее — всё это требует регистрации в ГИБДД.

Преимущества работы с нами

Рейтинг 4 лучших франшиз по переоборудованию транспортных средств

На сегодняшний день рынок автоуслуг составляет более 600 млрд. рублей в год, количество автомобилей более 45 млн., которое ежегодно увеличивается, после внесения изменений в закон о переоборудование после затяжной паузы во время коронавируса, количество заявок на переоборудование заметно выросло, поэтому заметно вырос спрос на регистрацию изменений в конструкцию ТС в ГИБДД России, более чем на 110%.

По данным Яндекс Метрики, ежемесячно, более 100 000 клиентом в месяц ищут услугу по регистрации изменений в ТС, поэтому они могут стать Вашими клиентами .

Как происходит процедура регистрации ТС в ГИБДД:

• Бесплатная консультация клиента; 
• Определяет сервис, где будут производиться работы по изменению конструкции (если уже выполнен пропускам этот пункт);
• Обращение в испытательную лабораторию для получения предварительной технической экспертизы;
• Владелец т/с обращается в подразделение технадзора ГИБДД, где предоставляет Заявление на внесение изменений в конструкцию т/с;
• Транспортное средство прибывает на производственную базу, где производятся технические работы по самим изменениям в конструкцию (если уже выполнен пропускам этот пункт);
• Производитель работ (производственная база) выдает после окончания работ: заявление — декларацию, в которой прописаны все выполненные работы, а так же внесенные изменения в конструкцию и сертификаты соответствия на все используемые материалы, документы подтверждающие право на выполнение соответствующих работ;
• Транспортное средство отправляется на пункт технического осмотра, где проверяется работоспособность установленных элементов и автомобиля в целом, результатом проверки служит Диагностическая Карта;
• Со всеми вышеперечисленными документами Владелец т/с снова обращается в испытательную лабораторию по сертификации, где в случае соответствия всего пакета документов, выдаётся «Протокол технической экспертизы после внесения изменений в конструкцию транспортного средства»;
• Теперь с полным пакетом документации Владелец т/с либо его представитель обращается в подразделение технадзора  ГИБДД, где  сотрудники ГИБДД осматривают автомобиль с внесенными изменениями в конструкцию ТС, после чего забирают полный пакет документов для рассмотрения заявления в течении 30 дней (бывает что заявление рассматривается раньше), и выдают соответствующее свидетельство, сведения из которого вносятся в специализированный «Реестр выданных свидетельств о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности». С которым владелец ТС обращается в подразделение ГИБДД отвечающее за регистрационные действия, где сотрудники ГИБДД вносят изменения в регистрационные документы (ПТС и СТС) транспортного средства.

Бизнес-план по переоборудованию авто

Стоимость регистрации в ГИБДД под ключ договорная от 20 тыс. рублей.

В ТОП-5 лучших франшиз по переоборудованию автомобилей входят: AVTOSLIV, Некст, Тест-драйв, Авторегистр.

1. AVTOSLIV.RU — автомобильный онлайн-агрегатор

Автослив.ру это лучшая платформа для автовладельцев и предпринимателей, предоставляющая автоуслуги онлайн под ключ, в том числе переоборудование автомобилей.

У компании несколько тарифов на переоборудование:

• Выдача документов ПТЭ, ПБ, заявления, сертификаты и оформление под ключ в ГИБДД от 5000 рублей и выше. 
• Регистрирует более 450 видов изменений грузовых и легковых авто, джипов, мотоциклов, автобусы, прицепы итд.

Платформа развивает агентскую и франчайзинговую сеть, дата создания 2012 год, дата запуска онлайн платформы 2019 год. На текущий момент имеет более 30 представителей по франшизе в 80 городах России. Франчайзи, является дистрибьютором по франшизе, фактически представляя саму платформу и действует от ее имени.

Платформа агрегатора Автослив.ру, предоставляет не только услуги переоборудования, а также 6 других автомобильных онлайн-сервисов, востребованных автовладельцами.

Что дает франшиза AVTOSLIV.RU своим франчайзи?

Какие задачи у франчайзи AVTOSLIV?

1. Рекламируете автоуслуги;
2. Подключаете агентов;
3. Развиваете сеть автомагазинов;
4. Консультируете клиентов своего города по переоборудованию ТС.

Стоимость франшизы автослив.ру?

Стоимость франшизы начинается от 150 000 рублей для городов с населением до 150 тыс. человек, цена прямо зависит от населения, так как предоставляется полный эксклюзив на город. Например, для 500 тыс. города — цена 500 тыс. рублей, таким образом определяется справедливая стоимость на эксклюзив в зависимости от возможностей и масштаба города. AVTOSLIV не предоставляет «франшизу на офис» и не создает конкурентов внутри своей сети и не ставит задачу заработать на паушальных взносах партнеров.

Какой средний заработок и расходы у франчайзи AVTOSLIV?

Средний заработок по всем автоуслугам более 300 000 рублей в месяц. По большинству услуг заработок пассивный, так как платформа автослив.ру полностью автоматизирована.

Средние расходы на ведение бизнеса, без учета расхода на рекламу, 2 000 рублей в месяц, бизнес является безубыточным. Отзывы франчайзи об автослив.ру положительные.

Подробнее о франшизе переоборудования авто AVTOSLIV

2. Франшиза переоборудования ТС Некст

Компания предоставляет услуги переоборудования транспортных средств с 2018 года, чуть более 3 лет.

Франшиза Некст предоставляет различные тарифы на переоборудование ТС: от предоставления документов до регистрации под ключ.

Компания в сети интернет, только, веб-сайт лендинг.

Франшиза переоборудования авто Некст предлагает два пакета: 

1. Стандартный пакет (159 000 руб.)

• CRM система;
• Обучение и тренинг;
• Лендинг;
• Сертификат на СТО;
• Месяц рекламы (выделяемый бюджет не указан).

2. Стандартный пакет + рекламный бюджет (259 000 руб.)

• CRM система
• Обучение и тренинги
• Передают клиентов города
• Создают раздел на своем сайте о Вас
• Рекламный бюджет 50 тыс. руб. (2 месяца рекламы в ВК, Instagram, Директ)

Отзывы действующих франчайзи Некст 

К сожалению не найдено, но имеются отзывы на сайте отзовик.com резко негативные, в основном клиенты компании жалуются на высокие цены и непорядочность сотрудников:

• выдачу документов, после получения которых ГИБДД заворачивает в связи с несоответствиями;
• нарушение сроков;
• ошибки в оформлении документов;
• менеджер не отвечает, после продажи услуги итд.

3. Франшиза переоборудования автомобилей Тест-драйв

Компания работает на рынке переоборудования с 2018 года.

Франшиза переоборудования ТС Тест-драйв предлагает три пакета:

1. Стандарт (179 000 рублей)

• Комплекс обучение: видео-курсы, вебинары, книга продаж; 
• Консультации экспертов online; 
• Готовый пакет документов для старта; 
• Сайт «landing page»; 
• Доступ к CRM системе; 
• Дистанционное оформление «под ключ»;
• Кабинет на Авито с максимальным тарифом; 
• Персональный эксперт-помощник.

4. Франшиза переоборудования Авторегистр

Компания зарегистрирована в 2016 году, работает на рынке переоборудования более 6 лет.

Стоимость франшизы Авторегистр 

Цена от 200 000 рублей, что входит в пакет не известно.

Отзывы действующих франчайзи Авторегистр можно найти на сайте отзыв.com, всего 6 отзывов, все они положительные и размещены в апреле 2020 года, что также вызывает подозрения. Отзывы клиентов резко негативные: ошибки в документах, нарушения сроков итд.

В рейтинг франшиз не включены регавто (recauto) и автоучет, так как не известно развитие в этом направлении.

Подведем итоги рейтинга франшиз переоборудования ТС

Наименование	AVTOSLIV	Некст	Тест-Драйв	Авторегистр
Офис, аренда и техника	не обязательно	требуется	требуется	требуется
Открыть ИП, ООО	не обязательно	обязательно	обязательно	обязательно
Паушальный взнос	от 150 000 зависит от населения	от 159 000 — 259 000	от 179 000 — 499 000	от 200 000 — 500 000
Доход с других услуг	Есть	Нет	Нет	Нет
Создание сети	Есть	Нет	Нет	Нет
Подключение магазинов	Есть	Нет	Нет	Нет
Покупка онлайн-кассы	Нет	Да	Да	Да
Собственная CRM система	Есть	Нет	Нет	Нет
Лендинг	Да	Да	Да	Да
Является IT бизнесом	Да	Нет	Нет	Нет
Приносит пассивный доход	Да	Нет	Нет	Нет
Отзывы франчайзи	Положительные	Отсутствуют	Не настоящие	Не настоящие
Отзывы клиентов	Положительные	Отрицательные	Положительные	Смешанные
Монополия на город	Да	Нет	Нет	Нет
Роялти	Нет	Есть	Есть	Есть
Доход	300 000	50 000	100 000	50 000

* В расчетах используются средние данные по России

600 000 ₽

Стартовые вложения

168 000 ₽

123 000 ₽

Чистая прибыль

До 6 мес.

Срок окупаемости

Установка ГБО — это бизнес с небольшими вложениями, простой бизнес-моделью и быстрым сроком окупаемости. Рассмотрим, что нужно для небольшого сервиса на два поста, и столько на этом можно заработать.

Установка ГБО (газобаллонного оборудования) на легковые автомобили является бизнесом с достаточно низким порогом входа, то есть на открытие его не требуется значительных инвестиций. При этом постоянный рост стоимости топлива, в совокупности со сложившейся в последние годы тенденцией падения реальных доходов населения РФ, заставляет автомобилистов искать пути снижения своих расходов. Бизнес-модель сервиса по установке и обслуживанию ГБО проста, мастеров, которые смогут непосредственно выполнять монтаж ГБО на автомобили достаточно много, как и производителей подобного оборудования. Все это позволяет говорить о достаточно хороших перспективах для данного бизнеса.

Газобалонное оборудование: основные термины и определения

Под газобаллонным оборудованием (ГБО) подразумевается комплект оборудования, позволяющего использовать в качестве топлива метан или пропан-бутановые смеси. Предусматривается возможность переключения с традиционного топлива на газ, что позволяет выбрать оптимальный режим эксплуатации автомобиля.

Существует несколько поколений ГБО, различающиеся особенностями оборудования. В настоящий момент существует 6 поколений ГБО. От первого поколения, самого простого, к шестому, самому высокотехнологичному. Специалисты уточняют, что на самом деле поколения три, и все они связаны с эволюцией системы подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания. Основными поколениями считаются типы ГБО, привязанные к карбюраторному впрыску, инжекторному и непосредственному впрыску топлива. Остальные три поколения ГБО эксперты определяют, как переходные, промежуточные версии.

В России в настоящее время распространены системы ГБО 4-го и 5-го поколения. Шестое поколение практически не устанавливается, так как очень дорого по цене и требует серьезного вмешательства в топливную и электрическую систему автомобиля, что может привести к проблемам с гарантийным ремонтом.

Помимо выбора поколения оборудования, дополнительно нужно выбрать газ, на котором будет работать автомобиль: на пропане (если правильно, на пропан-бутане) или метане. Автомобиль на пропане расходует примерно на 20-30% топлива на 100 километров больше, чем на бензине. Расход же метана равен или даже на 5-10% ниже, чем расход автомобиля на бензине.

Запас хода на метане при одинаковом объеме баллона значительно меньше. Учтите, что метановых заправок гораздо меньше, чем пропановых, поэтому при использовании метана в качестве основного вида топлива для Вашего автомобиля, будьте готовы к длительным поездкам на заправочную станцию и к очередям на ней.

Установка метанового ГБО несколько дороже, чем пропанового. На практике, порядка 70% автомобилей с ГБО работает на пропане, остальные – на метане. В основном это связано с вопросами безопасности ГБО на метане, так как высокое давление в баллоне при его повреждении приводит к более тяжким последствиям, чем в случае использования пропанового баллона. Итак, основными минусами использования ГБО на метане, по сравнению с пропаном являются:

Вопросы по безопасности эксплуатации автомобиля, особенно в случае аварии.

Значительно меньшее количество метановых заправок.

Более высокая стоимость установки и эксплуатации метанового ГБО.

Малый запас хода на метане.

Учитывая все вышесказанное, владельцам бизнеса, устанавливающим газовое оборудование на легковые автомобили, следует ориентироваться на установку пропанового ГБО преимущественно 4-го поколения.

Установка ГБО: кто ваш клиент

Несмотря на то, что затраты на топливо при эксплуатации автомобиля на газе меньше, сама установка ГБО требует определённых средств. Коротко рассмотрим, кому выгодно переходить на газ.

Определим срок окупаемости ГБО в течение двух лет и рассчитаем, какой пробег необходим для обеспечения эффективности перехода с газа на бензин. Срок окупаемости в два года означает, что в течение этого срока автомобиль окупит стоимость установки ГБО и начнет экономить деньги на топливе. Конечно, и сам автомобиль и газовое оборудование прослужит дольше, но мы же должны не только окупить установку ГБО, но и начать получать экономию от данного переоборудования.

Зарабатывай до
200 000 руб. в месяц, весело проводя время!

Тренд 2020 года. Интеллектуальный бизнес в сфере развлечений. Минимальные вложения. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Обучение под ключ.

Усредненно примем цену 92 бензина в России в 41 рубль за литр (октябрь 2018 года). По городам она несколько отличается, но в целом эта цифра отражают реальную картину. Разброс в стоимости пропана на заправках различных производителей больше, чем на бензин. Примем среднюю цену в 24 рубля за литр. Расход пропана примем как 1:1,2 по сравнению с бензином.

Стоимость оборудования и установки ГБО различна в зависимости от его поколения и региона РФ. Стоимость установки ГБО 4-го поколения примем в 25 тысяч рублей. Помимо установки, по новым правилам требуется регистрация ГБО в ГИБДД. Подобная регистрация стоит от 5 до 10 тысяч рублей. Итого стоимость установки ГБО примем в 30 тысяч рублей.

Теперь у нас есть все данные, чтобы определить, при каком ежегодном среднем пробеге выгодно устанавливать на него ГБО. Несложные расчеты показывают, что окупаемость ГБО для легкового автомобиля наступит после 25 тысяч километров пробега. Средний пробег автомобиля составляет порядка 15 тысяч километров в год. Таким образом, даже при эксплуатации автомобиля для частных целей, ГБО окупится менее чем за два года.

Таким образом, клиентами сервиса для установки ГБО будут как частные лица, так и коммерческие автомобили, такие как автомобили используемые в качестве такси или осуществляющие доставку небольших грузов.

Однако, учитывая сложность регистрации ГБО и меньшее количество заправочных станций на газе, стоит предположить, что перевод на ГБО будут проходить в большей части коммерческие автомобили и при открытии подобного бизнеса именно коммерческий легковой транспорт следует считать Вашими основными клиентами. Не следует упускать и тот факт, что при установке ГБО, как правило, теряется гарантия на автомобиль.

Документы для открытия бизнеса по установке ГБО

На первом этапе необходимо зарегистрировать компанию по установке ГБО. Для данного бизнеса подойдет как общество с ограниченной ответственностью, так и регистрация в качестве индивидуального предпринимателя (ИП) . Рекомендуем выбрать регистрацию в качестве ИП, так как сам процесс регистрации в данном случае несколько проще, как и сдаваемая периодическая отчётность.

Заранее определитесь с тем, как вы будете сдавать отчетность в налоговые органы, фонд социального страхования и в пенсионный фонд. Отдельного бухгалтера нанимать нет необходимости, можно пригласить бухгалтера по совмещению или обратиться в специализированную аутсоринговую бухгалтерскую компанию. Данная компания не только будет вести бухгалтерию, но и сдавать всю необходимую отчетность, вести кадровый учет и рассчитывать налоги.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Систему налогообложения лучше выбрать из двух: патент или единый налог на вмененный доход (ЕНВД). Как первый, так и второй вариант имеют свои плюсы и минусы. Обратите внимание, что патент доступен только для ИП. Что выгоднее, нужно посчитать исходя из конкретных данных вашего региона. Для этого желательно обратиться в специализированную бухгалтерскую компаний и заказать расчеты.

Ориентировочная сумма ЕНВД для сервиса по установке ГБО со штатом из пяти сотрудников составит около 120 тысяч рублей в год. Полученную к уплате сумму вы имеете возможность уменьшить на 50% от уплаченных страховых взносов за своих работников.

Сумма налога, при применении патентной системы налогообложения для данного вида предпринимательской, например, в городе Ростове-на-Дону, деятельности на 12 месяцев составит 125 280 рублей. Сумма налога оплачивается двумя платежами — первый платеж равен 41 760 рублей в срок не позднее девяноста календарных дней после начала действия патента, второй платеж равен 83 520 рублей в срок не позднее срока окончания действия патента.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Как вы видите, большой разницы в сумме уплаченных налогов нет. Рассчитать точную сумму налогов по первому и второму варианту для вашего региона и выбранного количества сотрудников самостоятельно можно на сайте ФНС.

Так как, вероятно, помимо установки ГБО ваш бизнес будет оказывать и другие услуги автовладельцам, то заранее выберите полный перечень кодов ОКВЭД, который может потребоваться. Необходимо выбрать следующие коды:

Код ОКВЭД 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств»

Код ОКВЭД 45.3 «Торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями»

Персоналу, проводящему установку ГБО желательно получить удостоверение о прохождении обучения по специальности «Слесарь по монтажу автомобильного газового оборудования». Такие курсы проводятся различными организациями. По сути, сотрудникам необходимо получить свидетельство об обучении мастера по установке ГБО. В некоторых случаях подобное обучение можно пройти дистанционно. Как правило, длительность курсов составляет 1-2 недели. Стоимость курсов различна в зависимости от региона прохождения обучения. Обратите внимание на наличие у учебного центра необходимой лицензии на проведение такой аттестации.

Свидетельство ИНН.

Свидетельство ОГРН, ОГРИП.

Свидетельство о праве собственности или договор аренды на помещение.

Свидетельство об обучении мастера по установке ГБО.

Получение сертификата можно поручить и специализированной фирме, оказывающей соответствующие услуги. В этом случае стоимость получения сертификата составит от 5-7 тысяч рублей.

Рекомендуем внимательно ознакомься с ГОСТ 31972-2013 «Автомобильные транспортные средства. Порядок и процедуры методов контроля установки газобаллонного оборудования (с Поправкой)», который будет регулировать Вашу деятельность.

Дополнительно вам может быть необходимо оформление следующих сертификатов и разрешений: разрешение на переосвидетельствование баллонов КПГ; разрешение на переосвидетельствование баллонов СУГ (пропан); свидетельство Уполномоченного представителя по технической экспертизе транспортных средств.

Лицензии для осуществления деятельности по установке ГБО не требуется.

Дополнительных разрешений от СЭС и пожарной инспекции при открытии, для вашего вида бизнеса, как правило, не требуется, но все может быть индивидуально в зависимости от региона. Однако требования и первого и второго органа необходимо соблюдать.

Готовые идеи для вашего бизнеса

Дополнительно следует соблюдать требования Роспотребнадзора. В данной статье мы не можем причислить все требования, которые выдвигают эти организации к автосервисам, так как они касаются всего: вентиляции, освещения, объема и площади на одного работающего, наличия душевых и туалетов и даже минимального расстояния до ближайшего водоема. А также еще много другого. Однако, на практике эти требования зачастую соблюдаются не так жёстко.

На первом этапе Вам нужно ознакомится с двумя основными документами, регулирующими деятельность автосервисов, и, в том числе, станций по установке и обслуживанию ГБО:

«Правила оказания услуг (выполнения работ) по ТО и РАМТС», утвержденные Постановлением Правительства РФ.

ГОСТ Р 51709-2001 «Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

Производители ГБО

Прежде всего отметим, что существует множество производителей ГБО, представленных на международном и российском рынках. Практически ежегодно появляются новинки в этой области, которые позволяют сделать оборудование ГБО надежнее, дешевле или более удобным в обслуживании и установке.

Следить за тенденциями в сфере ГБО можно, например, поучаствовав в выставке, которая в этом году называется «16-я Международная выставка газобаллонного, газозаправочного оборудования и техники на газомоторном топливе». На ней присутствуют основные производители оборудования для ГБО, которые демонстрируют свои новинки. В 2018 году она проходит 23 – 25 октября в Москве.

Цена на комплект оборудования различна и начинается от 10 тысяч рублей. Самой бюджетной из брендовых комплектов оборудования ГБО считается продукция компании LPGTECH. Производятся комплектующие для ГБО данной компании в Польше. Впрочем, часть комплектующих, входящих в комплект, может производиться и в какой-нибудь азиатской стране.

Другим бюджетным производителем ГБО, широко представленным в России является SECGAS. Достаточно высокое качество производимого оборудования ГБО дополняется очень бюджетной ценой и возможностью «собрать» комплект индивидуально под каждого покупателя, исходя его финансовых из возможностей.

Одним из лидеров среди производителей оборудования ГБО, широко представленных на рынке РФ является компания Lovato. Это итальянская компания, которая удобна как для потребителей ГБО, так и для сервисов, которые производят его установку. Для сервисов она удобна прежде всего отличной дистрибьюторской сетью, для потребителей – хорошим качеством и неплохой ценой.

Среди производителей ГБО среднего ценового сегмента также можно выделить компанию BRC. Оборудование данной компании производят в Италии и Аргентине. Хотя, как указывалось выше, конкретное место производства любого производителя в наш век глобальных рынков определить иногда весьма сложно.

Компания Gurtner родом из Франции. Ежегодно компания проводит инновационные разработки, дополняя и улучшая линейку запасных частей для ГБО.

Одним из российских производителей ГБО является компания Alpha (ИНТЕРГАЗСЕРВИС), которая также является официальным представителем брендов Lovato, Tomasetto, Atiker, Semperit. Стоимость комплекта ГБО данного производителя составляет около 18 тысяч рублей.

Таким образом, рынок оборудования ГБО весьма разнообразен. Помимо указанных компаний на рынке присутствуют как сверхдорогие комплекты, так и запасные части не всегда ясного происхождения. На практике, такое разнообразие позволяет подобрать комплект оборудования для клиента практически с любыми финансовыми возможностями и требованиями.

Инвестиционные затраты на открытие сервиса по установке ГБО

Основные первоначальные затраты на открытие сервиса по установке ГБО условно можно разделить на три составляющих: оборудование помещения для сервиса, приобретение инструментов и приобретение нескольких комплектов ГБО для установки. Можно выделить еще расходы на обучение персонала и регистрацию компании, но эта группа относительно стоимости других составляющих невелика.

Требования к помещению должны соответствовать основным требованиям, предъявляемым к помещениям станций технического обслуживания автомобилей. Площадь помещения может быть небольшой – около 50 м2, все зависит от количества постов для установки ГБО. Желательно предусмотреть отдельную площадку для приемки автомобилей, сантехнические помещения и комнату отдыха персонала.

Для вновь создаваемого бизнеса мы рекомендуем не приобретать помещение в собственность, а арендовать его. В этом случае, если бизнес пойдет успешно и потребуется увеличение количества рабочих мест, можно оперативно сменить арендованное помещение на помещение с большей площадью. Дополнительно это минимизирует риски открытия бизнеса, так как мы многократно снижаем сумму первоначальных вложений. Среди предпринимателей существует мнение, что помещение в собственности снижает операционные, или как их называют, текущие издержки бизнеса. Это не совсем верно. Правильно считать эффективность бизнеса отдельно. То есть из прибыли бизнеса по установке ГБО, при наличии помещения в собственности, необходимо вычитать сумму, которую вы получите, сдавая это помещение в аренду. Так вы получите верный результат оценки прибыли.

Что касается места расположения сервиса по установке ГБО, то тут нет особых требований. Конечно, хорошо если сервис находится на месте с хорошим автомобильным трафиком, и вы можете разместить вывеску и прочие рекламные материалы на фасаде. Но установка ГБО клиентом осуществляется раз в несколько лет, как правило, не чаще, и большее значение для привлечения клиентов будет иметь виральность («сарафанное радио») и реклама.

Тем более, как мы писали выше, большая часть клиентов будет оборудовать ГБО коммерческие автомобили, а для них не столь важно место расположения станции.

Наличие подъемников для установки ГБО не обязательно, можно обойтись смотровой ямой.

Сумма, которую вам необходимо будет вложить в оборудование помещения не столь высока. Если вы подыщите помещение для установки ГБО, заранее отвечающее всем требованиям, то стоимость косметического ремонта, приобретение мебели и рекламных материалов на фасад здания составит не более 100 тысяч рублей.

Что касается инструмента для установки ГБО, то затраты на его приобретение не являются значительными, так как никакого дорого специального инструмента, как правило, не требуется. Наборы ключей, электроинструмент, слесарный инструмент и сварочный аппарат – вот основной набор инструмента. В некоторых случаях требуется ноутбук для регулировки и диагностики газовых систем и цифровой осциллограф. Ориентировочно, оборудовать каждый пост инструментом можно за сумму до 50 тысяч рублей.

Рассмотрим третью составляющую инвестиционных расходов – приобретение нескольких комплектов ГБО для установки и демонстрации. Безусловно, несколько комплектов ГБО для установки должны быть в наличии всегда. Не каждый клиент согласится ожидать поставки ГБО, тем более закупка оборудования оптовыми партиями более выгодна. Также на имеющихся комплектах можно на примере показывать клиенту достоинства или недостатки каждого вида оборудования. Ваши затраты на приобретение оборудования для установки составят порядка 300 тысяч рублей.

Итак, если мы хотим создать бизнес по установке ГБО на базе арендованного помещения на два поста для монтажа, то первоначальные затраты, с учетом обучения персонала, получения необходимых сертификатов и регистрацией компании составят около 600 тысяч рублей. Конечно, эту сумму можно и уменьшить, и увеличить, все зависит от конкретных условий создания фирмы и региона ее расположения. Но, понимая описанную нами схему расчета первоначальных затрат, вы легко самостоятельно внесете коррективы и вычислите необходимую сумму.

Финансовые показатели сервиса по установке ГБО

Финансовые показатели сервиса по установке ГБО в основном зависят от того, насколько хорошо вы сможете обеспечить поток клиентов. Данный рынок достаточно конкурентен и цены на установку зависят как от региона сервиса, так и от количества конкурентов.

В среднем, без учета разницы в стоимости установки различных поколений ГБО, вы будете получать около 5,5 тысяч рублей за установку одного комплекта. Около двух тысяч рублей вы будете платить мастерам за каждую установку. Итого маржинальная (прямая) прибыль составит 3,5 тысячи рублей за установку каждого комплекта.

При наличии двух постов и обеспечения их загрузки работой на уровне 80%, в месяц вы будете зарабатывать около 168 тысяч рублей в без учета прочих расходов. Ваши мастера будут получать около 48 тысяч рублей в месяц. Это достаточно высокая, для регионов, зарплата в этом секторе, но мы изначально ориентируемся на привлечение хороших специалистов, прошедших качественное обучение и обладающих достаточным опытом.

Прочие расходы на оплату аренды, налогов и других расходов составят около 60 тысяч рублей в месяц. Итого прибыль при описанных нами характеристиках сервиса по установке ГБО составит порядка 108 тысяч рублей в месяц.

Дополнительно следует учесть доходы от проведения технического обслуживания и дополнительных услуг, например, по регистрации ГБО на автомобиль, которые сейчас предлагают многие сервисы. Чистая прибыль с двух постов от этих направлений составит около 15 тысяч рублей в месяц на два поста. Итоговая предполагаемая прибыль такого сервиса составит порядка 123 тысяч рублей в месяц или чуть менее 1,5 миллионов рублей в годовом выражении.

Методы привлечения клиентов в сервис по установке ГБО

Ваша прибыль от данного бизнеса в основном будет зависеть от того, насколько хорошо вы обеспечите поток клиентов в сервис. Не забывайте, что конкуренция в этом сегменте очень велика. Например, только справочник 2ГИС сообщает о наличии 80 компаний в Москве или 25 компаний в Ростове-на-Дону, которые работают в этом сегменте. Так что клиенту всегда есть из чего выбрать.

Прежде всего попробуйте наладить постоянную работу с фирмами, предоставляющими коммерческие услуги перевозки. Такие компании обеспечивают своему транспорту большие пробеги и для них выгода от установки ГБО наиболее очевидна. Примерами таких фирм могут быть таксопарки, индивидуальные предприниматели, сдающие автомобили в аренду фирмам такси или курьерские службы. Найти такие компании достаточно просто. Например, просматривая объявления о поиске водителей на легковой автотранспорт. Впрочем, и других вариантов достаточно много.

Обязательно обеспечьте своему сервису по установке ГБО присутствие в интернете. Сделайте небольшой и понятный сайт, на который будут заходить клиенты из поисковых сетей. Стоимость разработки такого сайта-визитки составит около 10 тысяч рублей. Попробуйте вариант использования контекстной поисковой рекламы для привлечения целевого трафика. Постарайтесь сделать на сайте страницу с отзывами клиентов. Как показывает практика, наличие таких реальных отзывов может увеличить поток клиентов на 10-15%.

Обязательно зарегистрируйтесь на всех справочных сервисах, предоставляющих справки по товарам и услугам региона. Примерами таких сервисов могут быть 2ГИС, Яндекс.Справочник и множество других.

Разместите свое предложение на досках объявлений в интернете. Попробуйте методы «партизанского» маркетинга, при котором частные лица размещают на различных форумах сообщения с положительными отзывами о вашем сервисе. Но не злоупотребляйте этим каналом (под термином «канал», мы в данном случае понимаем способ привлечения клиентов, это специальный термин маркетологов, а не телевизионный канал), так как большое количество положительных отзывов может вызвать раздражение у клиентов.

По всем этим рекламным каналам доступны как платные, так и бесплатные варианты размещения. Что будет эффективно привлекать клиентов в вашем регионе, можно узнать только попробовав каждый из этих способов. Выделите на каждый рекламный канал 10 тысяч рублей и последовательно тестируйте каждый в течение, например, одного месяца.

Каждый раз, получая клиента на установку ГБО, вы должны интересоваться, по какому каналу он нашел ваш сервис. Конечно, запомнить все это нельзя, желательно в данном случае использовать CRM-системы, которые позволят систематизировать и отследить все каналы информации. Система управления взаимоотношениями с клиентами (CRM-система) — это прикладное программное обеспечение для организаций, предназначенное для автоматизации стратегий взаимодействия с заказчиками или клиентами. CRM-системы также позволят сделать и эффективно использовать базу клиентов, которым вы можете напоминать, например, о подходе сроков проведения планового обслуживания ГБО, что дополнительно увеличит прибыль. Существует целый ряд бесплатных CRM-систем, которые могут значительно увеличить эффективность вашего бизнеса по установке ГБО без дополнительных вложений.

Главным каналом привлечения клиентов все-таки будет являться качество работ, выполняемых на станции по установке ГБО, основной чего является, в основном, профессионализм ваших сотрудников.

2594
человек изучает этот бизнес сегодня.

За 30 дней этим бизнесом интересовались 470130
раз.

Калькулятор расчета прибыльности этого бизнеса

Вложения
: от 100 000 рублей

Окупаемость
: от 3 месяцев

Стремительное подорожание бензина и дизельного топлива приводит к тому, что автовладельцы стараются переоборудовать свои транспортные средства на газовое горючее. Это связно с тем, что цена газа гораздо ниже. Поэтому бизнес в данной сфере получил широкое распространение. И такое предприятие может принести отличный доход, но вместе с тем не потребует большого количества начальных вложений.

Концепция бизнеса

Уже ни для кого не секрет, что нефтяные запасы очень сильно уменьшились за последнее время, поэтому снижения цен на бензин ожидать не приходится. Сегодня ГБО – единственно возможная бюджетная альтернатива, которая поможет сократить расходы на обслуживание автомобилей их владельцам.

Суть проекта заключается в организации небольшой мастерской, где будет осуществляться переоснащение автомобилей, переоборудование с бензина на газовое топливо.

Что потребуется для реализации?

Для запуска данного вида деятельности нужно приобрести минимум два комплекта газового оборудования, а также приборы, которые используются для его подключения.

Кроме этого, необходимо найти и арендовать подходящее помещение, оформить деятельность в налоговых органах, нанять персонал, разработать качественный бизнес-план, затронув все основные моменты, связанные с реализацией рассматриваемой бизнес-идеи.

Пошаговая инструкция запуска

1. Регистрация
   .
   Перед тем, как приступить к реализации любого бизнеса, нужно зарегистрировать ИП. Такая процедура не отнимет много времени. Для регистрации в налоговый орган потребуется предоставить следующие документы: оригинал и копию документа, подтверждающего личность гражданина РФ; заявление установленного образца; чек или квитанцию об уплате государственной пошлины. Если к документам у налоговых органов вопросов и претензий не возникнет, то в течение пяти дней начинающему предпринимателю выдадут свидетельство о постановке на учет в качестве ИП. Также понадобится получить специальное разрешение (сертификат), предоставляющий право заниматься данным видом деятельности. Иначе все переоборудованные автомобили не будут допущены к техосмотру.
2. Помещение
   .
   В качестве помещения для установки такого оборудования можно использовать отапливаемый гараж. Обязательное условие – наличие смотровой ямы.
3. Оборудование
   .
   Что касается оборудования, то основную систему можно покупать за счет задатка, который будет оплачивать клиент до начала работы. Если говорить о полном оснащении мастерской, то потребуется приобрести газовые баллоны. Для них устанавливают специальную производственную линию, но она очень дорогая, поэтому оптимальным вариантом на начальном этапе будет покупка готового к установке ГБО стоимостью в 8 000 рублей. Приобретите два-три комплекта. Качественные аппараты производят итальянские фирмы. Их оборудование стоит дороже, но зато прослужит намного дольше, чем китайские аналоги. Чтобы сэкономить, найдите постоянного поставщика, заключите с ним договор о долговременном сотрудничестве. Также потребуется купить оборудование, которым оснащена любая автомастерская: ключи, подъемники, насосы, отвертки, гайки и т. д.
4. Персонал
   .
   Персонал – основной ресурс в данном направлении, на который следует обратить особенное внимание. От квалификации специалистов будет зависеть не только скорость, но также качество выполненных работ, количество довольных клиентов, потенциальных заказчиков. Потребуется принять минимум двух автослесарей по ремонту автомобилей, имеющих опыт работы с газовым оборудованием и переоснащением топливной системы автомобилей.
5. Реклама и поиск клиентов.
   Чтобы вложения на рекламу не оказались внушительными, на первом этапе развития бизнеса можно ограничиться размещением визиток или листовок на транспортных стоянках, АЗС, автомойках, станциях техобслуживания. Далее можно дать объявления в местные газеты, журналы, заняться созданием и раскруткой собственного сайта.

Финансовые расчеты

Стартовый капитал

Как уже отмечалось, стартовые инвестиции будут небольшими. Они составят примерно 100 000 рублей. Сюда войдут (руб.):

• оформление документов – 15 000;
• аренда гаража – 20 000;
• оборудование – 30 000;
• реклама – 25 000;
• прочие расходы – 10 000.

Ежемесячные расходы

В состав ежемесячных текущих затрат будут входить (руб.):

• аренда – 20 000;
• коммунальные платежи – 5 000;
• заработная плата персонала – 40 000;
• реклама – 5 000.

Оборудование в дальнейшем можно покупать за счет клиента под конкретный автомобиль.

Сколько можно заработать?

Переоснащение транспортного средства будет стоить от 10 000 до 40 000 рублей в зависимости от марки автомобиля и сложности работ. За день в ремонтной мастерской получится переоборудовать минимум одну машину. Таким образом получится зарабатывать до 150 000 рублей в месяц, чистая прибыль до окупаемости вложений будет составлять примерно 80 000 рублей.

Сроки окупаемости

Окупить вложенные инвестиции получится за 3-6 месяцев.

Риски и минусы бизнеса

Данный вид бизнеса с уверенностью можно назвать сезонным. Наибольшим спросом такие услуги пользуются в летнее время. Практически всю зиму наблюдается относительное затишье. Поэтому для привлечения новых клиентов придется максимально задействовать все виды рекламы.

Чтобы привлечь больше заказчиков, приобретите дополнительное оборудование, при помощи которого мастерская будет проводить диагностику машин и устранять их поломки. Таким образом у вас получится расширить количество оказываемых услуг и увеличить доход.

Заключение

Обслуживание и ремонт автомобилей – сфера, в которой можно безостановочно развиваться. Главное – четкие, спланированные действия руководства и слаженная работа коллектива.

На сегодняшний день, производство и монтаж газового оборудования на авто — довольно прибыльный бизнес, который со временем будет только развиваться дальше. Как все уже знают, мировые запасы нефти очень быстро сокращаются, а цены на бензин только увеличиваются. Сжиженный нефтяной газ (LPG) является лучшим вариантом, так как он является экологически-чистым топливом и на 50% дешевле бензина.

Как грамотно организовать бизнес? Ищем помещение.

Для начала, давайте разберемся с организацией бизнеса. Самое главное, что для начала нужно — это помещение. Можно взять в аренду специальное помещение для производства. Площади таких помещений начинаются примерно от 800 квадратных метров, а цены на аренду начинаются от 250 до 500 рублей в месяц, в зависимости от региона и степени подготовленности, т.е. от 3000 до 6000 рублей за метр квадратный в год. Опять же, этот вопрос будет зависеть от его месторасположения и наличия, необходимых для производства, систем внутренних коммуникаций.

Если вы стали обладателем необходимого вам помещения, проведите работы по его оборудовании в соответствии с требованиями, которые предъявляются к подобного рода цехам — противопожарным и санитарным.

Что при этом необходимо?

Установить систему пожаротушения.
. Смонтировать вентиляционную систему.
. Установить отопительное оборудование.

Оборудование для производства.

Чтобы до конца оборудовать свой сервис, вам понадобится закупка необходимого оборудования — станки, установочные системы, приспособления для монтажа. Основным элементом ГБО является газовый баллон, для производства которого устанавливается производственная линия в составе:
. Комплекса порезки заготовок;
. Установки закатки;
. Станка для обработки горловин;
. Очистная установка баллонов;
. Комплекс гидро- и пневмоиспытания;
. Комплекс термообработки баллонов;
. Станок струйной обработки;
. Установка нанесения краски;
. Участок контроля.
Стоимость такой линии в нынешних экономических реалиях будет колебаться в районе отметки в 5 млн. руб. с объемом производства в 1500 шт баллонов в месяц.

Кто на вас будет работать?

Следующим шагом станет подбор персонала. В первую очередь, вы должны просмотреть сайты для поиска работы, чтобы отыскать необходимых специалистов. В первую очередь, вам понадобятся:

Начальник цеха — его зарплата должна составлять, по меркам современного рынка, около 60 000 рублей в месяц.

Производитель деталей — он обязан уметь пользоваться техникой, которая предоставлена в его распоряжение. Зарплата рассчитывается от выработки — где-то 30 000 в месяц.

Монтажер-установщик — занимается установкой и сбором деталей газового оборудования на авто. Зарплата так же — от выработки, так же где-то 30 000 в месяц

Помощник в цеху — этот человек ассистирует при работе с установками. Зарплата от выработки.

Количество персонала должно зависеть от того, с каким объемом заказов вы работаете. Для начальной стадии советуется небольшое количество работников — так ваш бизнес быстрее начнет приносить прибыль.

Чтобы ваш бизнес продвигался вперед, вам нужны клиенты, поэтому без рекламы никуда. Давайте рассмотрим несколько эффективных видов рекламы:

Реклама на автобусах и другом виде транспорта. Если вы сделаете яркий и привлекательный баннер, то, конечно же, многие автомобилисты обратят на него внимание. Цена будет зависеть от вида транспорта и размера рекламы.

Очень удобный способ заключается в рекламировании новинок продукции через смс-рассылку, или по электронной почте. С помощью готовой базы клиентов вы сможете предупреждать постоянных покупателей о новых поступлениях товара или новинках технического решения для их автомобиля.

Ко всему прочему, можно рекламировать свой бизнес в интернете. Существует множество сайтов, на которых можно разместить объявление о продукции. Таким образом, вы получите в свое распоряжение аудиторию деловых людей, которые экономят свое время и знают счет деньгам.

Таким же образом вы сможете наладить сбыт продукции. Вам необходимо будет найти постоянных клиентов среди предприятий и наладить с ними работу на общих условиях. После предложить скидку и работать уже по партнерской программе. Не избегайте единичных заказов — они могут построить ваш имидж, который скажет больше, чем реклама.

Сколько вложили — сколько получили.

Открывая свой бизнес, вы должны быть готовыми к тому, что прибыть будет не сразу. Первоначально, вам нужно будет потратиться на следующее:
. Снять и оборудовать помещение — 6 000 руб. в месяц.
. Закупить необходимую технику для работы — 5 000 000 руб.
. Нанять персонал — минимальные затраты — 150 000 руб. в месяц
. Закупить сырье для работы — по индивидуальному заказу
. Запустить рекламную кампанию — все зависит от объемов и качества рекламы.

На сегодняшний день все большее количество автомобилистов отдают предпочтение сжиженному газу, как альтернативе бензина и дизельного топлива. И это не удивительно, ведь в условиях постоянного роста цен на бензин и дизельное топливо сжиженный газ является экономически более выгодным, а также удобным в использовании. Рост популярности на сжиженный газ, вызывает, соответственно увеличение спроса и на газовое оборудование
, что делает бизнес по его установке востребованным и прибыльным занятием.

Суть данной бизнес-идеи заключается в открытии в домашних условиях мастерсткой по установке на автомобили газобаллонного оборудования
. Стоит отметить, что для реализации такой бизнес-идеи нет необходимости в осуществлении крупных вложений денежных средств.

Общеизвестным является тот факт, что мировые запасы нефти неуклонно уменьшаются, что не может не влиять на цену бензина. В ближайшем будущем есть предпосылки, что цена на бензин будет только увеличиваться. Отличной альтернативой бензину является сжиженный газ, который можно применять в качестве топлива и стоимость которого на 50% меньше, чем на бензин. Более того, такое соотношение цен сохранится и в будущем.

Стоит отметить, что на сегодняшний день затраты, связанные с вхождением в этот бизнес пока являются минимальными. А, если в наличии уже имеется собственный функционирующий автосервис заняться этой сферой деятельности просто необходимо. Тем более, что риск в данном случае минимален. Для размещения бизнеса идеально подойдет также и простаивающий гараж.

Сегодня в нашей стране наблюдается настоящий автомобильный бум. Тем не менее, среди автомобилистов есть немало экономных людей, которые с удовольствием воспользуются такой прекрасной возможностью, как установка на свой автомобиль газобаллонного оборудования.

Опыт показывает, что установка газобаллонного оборудования за 300-1000 долларов способна окупиться уже через 15-20 тыс. км. пробега автомобиля.

Итак, для создания собственной мастерской, в которой будет осуществляться установка на автомобили газобаллонного оборудования, понадобится гараж с ямой
, а также наличие слесарного и электроинструмента
.

Лучшим вариантом начала работы является установка газобаллонного оборудования на автомобили своих знакомых, родственников, друзей. Причем собственные денежные средства в приобретение газобалонного оборудования можно вкладывать. В этом случае с клиента следует взять задаток в необходимой для его покупки сумме и, собственно, приобрести оборудование. А после проведения всех работ останется только получить с клиента вторую часть оплаты.

Стоит отметить, что для осуществления работ с газовым оборудованием следует получить соответствующий сертификат
, позволяющий выполнять такие работы. В противном случае, «газифицированные» машины не смогут пройти технический осмотр. Тем не менее, на практике получение такого сертификата – явление не такое частое, а вопросы, связанные с прохождением техосмотра решаются всем известными методами.

Спрос на услуги по установке газобаллонного оборудования довольно прогнозируем и не отличается сезонным характером, как, впрочем, и любой другой автосервис. Небольшое увеличение спроса происходит летом. Это связано с периодом отпусков, в который перед дальними поездками многие устанавливают на свои автомобили газобаллонное оборудование. Спад спроса происходит разве что во время новогодних праздников.

Крайне важную, ключевую роль в этом виде бизнеса играют квалифицированные специалисты
. Во-первых, работы, связанные с установкой газобаллонного оборудования довольно сложны, во-вторых, газ является взрывоопасным веществом, и наконец, в-третьих, только квалифицированные кадры способны сформировать положительный имидж бизнеса, оставляя клиентов довольными конечным результатом работ.

Основными покупателями недорогих систем являются владельцы автомобилей отечественного производства, оснащенных карбюраторными двигателями, а также разъездных «Газелей». Владельцы этих машин готовы смириться с потерей мощности порядка 10–15%, но при этом их основной целью является максимальная экономия. Поэтому решающим фактором в этом случае является небольшая цена работ.

Единственным недостатком отечественного газобаллонного оборудования является необходимость достаточно больших затрат времени на установку и настройку систем. Как правило, установка занимает не меньше чем восемь часов, однако работа с некоторыми машинами может занимать и несколько дней.

Неоспоримым преимуществом газобаллонного оборудования является то, что один раз его установив, хозяин машины может с легкостью забыть о каких-либо проблемах. Ведь даже процесс переключения с бензина на газ осуществляется автоматически.

Естественно, как и в любой другой сфере сложности могут возникнуть и в установке газобалонного оборудования на автомобили. Для того чтобы максимально избежать возникновения возможных проблем имеет смысл избегать тех автомобилей, которые эти самые проблемы могут доставить. Например, оснащенные инжекторами и иномарки с пластиковыми впускными коллекторами.

Постоянный рост цен на бензин вынуждает многих автовладельцев, которые проводят за баранкой по несколько часов в день, переоборудовать свою машину на голубое топливо, ведь газ ощутимо дешевле бензина. Все, что для этого нужно — это установить в специализированной мастерской газобаллонное оборудование (ГБО), позволяющее хранить и подавать в двигатель внутреннего сгорания газообразное топливо.

Переоборудование топливной системы позволило тысячам российских автовладельцев сэкономить огромные деньги на стоимости бензина, а более предприимчивые наши сограждане сумели сколотить на этой бизнес-идее целое состояние. О том, как открыть бизнес по установке газового оборудования на автомобиль, расскажем в этой статье.

Шаг 1: Регистрируем ИП

Прежде чем начать любой легальный бизнес необходимо зарегистрироваться в качестве индивидуального предпринимателя. Эта процедура сегодня занимает считанные дни. Зарегистрировать ИП можно в налоговом органе по месту жительства, то есть по месту прописки.

Налоговикам нужно предоставить следующий пакет документов:

• оригинал и копия паспорта гражданина РФ;
  
• заявление о госрегистрации физлица в качестве ИП;
  
• квитанция об уплате госпошлины (в 2015 году ее размер — 800 рублей).
  

Если с документами все в порядке, то уже через 5 рабочих дней свидетельство о регистрации ИП будет у вас на руках.

Шаг 2: Получаем разрешения

Работы по переоборудованию автотранспортных средств, а именно по установке газобаллонного оборудования могут производиться на предприятиях любой формы собственности, однако они должны иметь:

• соответствующую производственную базу, все необходимое технологическое оборудование;
• аттестованный для выполнения данного вида работ рабочий и инженерно-технический персонал;
• сертификат на право проведения работ, выданный аккредитованным органом сертификации;
• лицензию на право проведения указанных работ, выданную уполномоченным для этих целей государственным органом.

Без наличия перечисленных выше документов «газифицированные» автомобили не смогут пройти техосмотр, и их не поставят на учет.

Шаг 3: Готовим производственную базу

Что касается материально-технической базы, то для открытия бизнеса по переоборудованию простеньких российских авто каких-либо грандиозных инвестиций не потребуется. Поначалу будет достаточно и нескольких тысяч долларов на аренду отапливаемого бокса с подъемниками или хорошими смотровыми ямами, закупку нескольких комплектов систем газобаллонного оборудования для установки и нарезки труб и набора необходимых инструментов.

Чтобы охватить рынок более современных иномарок нужно будет подготовить более солидную сумму, чтобы закупить куда более серьезную технику. Здесь понадобятся газоанализатор (измерительный прибор для определения качественного и количественного состава смесей газов), компьютер и программное обеспечение для настройки электронных «мозгов», а также дорогостоящее диагностическое оборудование, позволяющее оценивать общее состояние двигателя.

Разница в цене газового топлива и бензина способствует тому, что перевод авто на газомоторное топливо является перспективной сферой бизнеса. Согласно последним данным средняя стоимость газа в Москве составляет 17 рублей за литр, бензин Аи-92 — 37 руб./литр. Дополнительной мотивацией для начала подобного бизнеса являются относительно небольшие начальные вложения и быстрые сроки окупаемости. За счет государственной поддержки.

Российская Федерация запустила программу по поддержке внедрения газомоторной техники. Благодаря данной программе строятся новые газовые заправки, а желающих оснастить свой автомобиль газовым оборудованием стимулируют рублей. Так, тем кто установил ГБО на свое авто, с учетом всех правил и норм, возвращаюь до 30% от затраченной суммы на переоборудование. Поэтому услуги по установке ГБО являются перспективным бизнесом.

Как начать бизнес по переоборудованию авто на газ

В данном бизнесе, как и любом другом, существует своя конкуренция и специфические тонкости. Для того, чтоб начать заниматься переоборудованием потребуется:

1. Зарегистрироваться как ИП. Если выполнять процедуру самому, регистрация обойдется в 850 рублей. Регистрация ООО обойдется в 4500 руб.
2. Аренда помещения. Желательно, чтобы было 2 бокса, для увеличения потока клиентов. Помещение выбирается с ямой. Подъемники для данного бизнеса не подходят. Один человек работает под капотом, другой в яме крепит баллон и проводит газовую магистраль. Стоит уделить внимание месту расположения помещения. Места с оживленным потоком движения транспортных средств станут хорошим выбором, так как отлично в данном виде бизнеса отлично работает наружняя реклама.
3. Пройти государственную сертификацию и получить разрешение на право заниматься установкой ГБО. Процедура затяжная, поэтому лучше начать ею заниматься как можно раньше, арендовав помещение и оборудовав его в соответствии с нормами и правилами СЭС и СНиП.
4. Поиск персонала. Работники должны владеть техническими знаниями, разбираться в устройстве транспортных средств. Иметь среднее специальное образование по направлению автослесарь или моторист.
5. Инструмент. Много инструмента не понадобиться, также нет необходимости в специализированном дорогостоящем оборудовании, все процедуры проводятся простым доступным слесарным инструментом. В общей сумме можно уложиться в 40 000 рублей.
6. Поиск поставщиков газобаллонного оборудования. Оборудование (разного поколения) стоит от 7 500 до 60 000 руб. В запасе стоит держать несколько комплектов (например, несколько дешевых и дорогих), чтобы наглядно показать клиенту, что у него будет под капотом.
7. Реклама. На рекламу не стоит жалеть средств. Для начала нужно сделать хорошо заметный баннер, разместить объявление в интернет, печатных изданиях и выпустить визитки.

Также владельцам бизнеса, связанного с ремонтом автомобилей, можно дополнительно освоить направление по установке ГБО. Преимущества в том, что есть готовое место для работы, инструмент и люди, которых можно обучить. А постоянные клиенты станут первыми, кто воспользуется услугой.

Поколения ГБО, в чем различия

В первую очередь, оборудование ГБО, как и автомобили, делится на инжекторное и карбюраторное, а также на используемый газ — сжиженный пропан-бутан, сжатый метан. Конструктивно газовое оборудование делится на 6 поколений.

• Первое поколение ГБО. Принцип работы оборудования связан с регулированием давления газа, поступающего из редуктора-испарителя. После этого газ, подаваемый в камеру сгорания, дозировался механическим способом. Первое поколение использовалось на карбюраторных автомобилях.
• Второе поколение ГБО. В отличие от первого использовал электронные и электрические механизмы регулирования и дозирования, которые, в свою очередь, работали на основе данных, полученных с датчиков автомобиля: положение дроссельной заслонки, датчик частоты вращения коленвала, сигналы с лямбда-зонда. Такое оборудование устанавливалось на первые инжекторные автомобили с моновпрыском.
• Третье поколение ГБО. Модернизация второго поколения. Здесь подача газа в камеры сгорания осуществляется через свой газовый инжектор, который регулируется собственным электронным блоком управления (ЭБУ), где заложены специальные топливные карты (формирование смеси в зависимости от работы двигателя).
• Четвертое поколение ГБО и поколение четыре+ ГБО. В отличие от третьего поколения здесь осуществляется более точная дозировка топливной смеси благодаря новому устройству топливных форсунок. Управление подачей топлива осуществляется за счет штатного ЭБУ. Поколение четыре+ работает на двух видах топлива — бензин и газ. На холостом ходу осуществляется подача бензина, на рабочих режимах — газ. Такой подход позволяет увеличить дальность хода на одной заправке. Примерный расход по объему на поколении четыре+ 20% бензина и 80% газа. Данное поколение наиболее востребовано в установке.
• Пятое поколение ГБО. Основное отличие данного поколения в том, что газ подается в камеры сгорания в жидком виде, при таком подходе нет необходимости в редукторе испарителе, а заводить автомобиль можно непосредственно сразу на газу. Переделки автомобиля — минимальны.
• Шестое поколение ГБО. Отличается от пятого тем, что система использует стандартные бензиновые форсунки двигателя, а формирование смеси осуществляется таким образом, что бензин в данном поколении вовсе не нужен. К сожалению, высокая стоимость оборудования и серьезные ограничения по двигателю не делают это поколение массовым.

Преимущественно, с учетом автопарка России, вы будете устанавливать 3,4 и 5 поколения газового оборудования.

Необходимый инструмент

• пневмокомпрессор,
• дрель, шуруповерт, болгарка,
• набор сверл, отверток, ключей, головок, коронки,
• метчики,
• съемники стопорных колец,
• нож канцелярский, молотки,
• лампы переносные,
• домкрат механический,
• накидки, защищающие от грязи, на сидения, чехлы на переднюю часть авто, крылья.

Как можно сэкономить

Монтаж газобаллонного оборудования — специфический бизнес. Расходы при открытии можно сократить вдвое. Вместо больших отдельных боксов, стоимость аренды которых в среднем 18 000 — 180 000 рублей в месяц, можно арендовать оборудованный гараж или 1-2 ячейки в сервисе, который обойдется в 15 00 руб — 15 000 рублей.

У каждого дома есть какой-то инструмент: дрель, набор ключей, отвертки, которые можно использовать первое время на своем сервисе. Знакомые и соседи могут безвозмездно помочь в предоставлении недостающего инструмента.

Оборудование ГБО. Многие поставщики готовы отдавать дорогостоящее оборудование под реализацию. Также с клиента берется предоплата за установку, с которой происходит расчет за будущее оборудование. Затраты на оборудование можно свести до нуля.

Реклама делается своими силами или с помощью родственников. Следует разносить визитки по транспортным средствам, расклеивать объявления в близлежащем районе. Еще как вариант — размещение обьявлений на бесплатный рекламных сайтах в интернет.

Если есть технические навыки, можно производить установку самостоятельно. Пройти курс обучения и взять в помощники стажера, которого обучать и со временем перевести на самостоятельную работу.

Плюсы  установки ГБО

• экономия средств,
• экологическое топливо,
• двигатель дольше служит, работает тише,
• быстрая окупаемость,
• возможность оформления государственной субсидии,
• увеличивается запас хода.

Минусы газовой установки

• увеличение массы ТС,
• вероятность нестабильной работы в холодное время года (зависит от качества оборудования и его поколения),
• необходимо поддерживать двигатель в идеальном состоянии, менять вовремя свечи и высоковольтные провода.

Государственная субсидия на установку ГБО

Как отмечалось выше, наиболее распространенны газовые установки для автомобилей, которые работают на таких видах газа:

• сжиженном нефтяном газе — пропан-бутане,
• на природном газе — метане.

Чтобы привлечь больше клиентов, можно устанавливать оба виды установок. Для этого следует разбираться в специфике работы с разными видами оборудования. С 2015 года государство выделяет субсидии на газомоторные установки, работающие от природного газа.

Благодаря государственной программе в 2017 году правительство планирует выделить 23,5 млн. руб. на внедрения газомоторной техники. Из этой суммы на автомобильный транспорт ожидают потратить 10,5 млн. руб. Программа рассчитана до 2020 года и может быть продлена.

Из федерального бюджета планируют выделить деньги на покупку и переоснащение техники ЖКХ, сельскохозяйственной техники и дорожно-коммунальных служб для работы на газомоторном топливе. Также в планах данной программы увеличение количества газовых заправок, а для владельцев авто на газе — отмена транспортного налога.

Получить субсидию могут физические и юридические лица. Согласно условий программы, субсидию предоставляют в случае установки ГБО не раньше 1 марта 2016 года. Жителям Татарстана первым предоставили возможность возместить часть средств, потраченные на перевод авто на газ.

Документы, которые нужны для возмещения потраченных средств

В государственные органы, занимающиеся вопросом предоставления субсидий, подается заявление и копии следующих документов:

• Счет в банке. На счет будет переведена субсидия, если решение будет одобрено,
• паспорт физического лица,
• паспорт ТС,
• свидетельство регистрации ТС,
• договор переоборудования, к которому следует приложить дополнительные соглашения,
  платежных поручений, подтверждающих переоборудования ТС,
• акта выполненных работ.

Активное содействие со стороны государства делает бизнес по переоборудованию авто для работы на газомоторном топливе перспективным. Кроме заработка денег, можно сделать доброе дело — чище планету.

Также напоминаем, что установку ГБО необходимо оформить в ГИБДД, поставить специальную отметку в паспорте транспортного средства (ПТС).

Смотрите также похожие бизнес-идеи:

• Мультимедийная система для автомобиля. Инсталляция планшетов в авто.
• Как открыть собственный мобильный шиномонтаж,
• Гаражный бизнес — законность, примеры и советы,
• Заработай в гараже. 5 идей бизнеса, как открыть бизнес в гараже.

Специально для hobiz.ru

Бренд EVC (Electric Vehicles Center) специализируется на конверсии классических машин в электромобили, а также развивает технические станции по их обслуживанию в России. Около 90% автомобилей Tesla в странах СНГ, а также большое количество электромобилей из других стран, где нет официального сервиса Tesla Motors, обслуживаются в EVC.

Задача

Разработка комплексных решений для автомобильной индустрии в условиях перехода отрасли на производство электрокаров и автомобилей на альтернативном топливе.

Предпосылки и мотивация

Постепенное падение цен на аккумуляторы и увеличение потребительского спроса способствуют росту продаж электромобилей даже быстрее, чем ожидалось. Согласно прогнозам, электромобили займут до 30% мирового рынка уже к 2025 году, а отметку в 51% смогут преодолеть уже к 2030 году, превысив продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Ключевые факторы увеличения спроса на электрокары:

• государственное стимулирование отрасли в виде субсидий и снижения налогов;
• более жесткое регулирование выбросов выхлопных газов на ряде рынков;
• развитие технологий, позволяющих снижать стоимость аккумуляторных батарей и других компонентов и увеличивать дальности пробега.

Решение

Переделка обычного автомобиля в электромобиль с сохранением дизайна кузова и интерьера.

Реализация

Сервисный центр по обслуживанию электромобилей работает с 2014 года. За это время компания собрала компетентную команду специалистов, разбирающихся не только в автомобилях, но и в программном обеспечении.

«Четкое понимание того, как интегрируются компоненты электромобиля, как они увязываются в единую систему посредством софта, как новые компоненты взаимодействуют со штатными системами автомобиля, такими как тормоза или ABS, крайне важно как для обслуживания электромобилей, так и для конверсии автомобилей на классическом топливе в электромобили», — говорит Михаил Ефимов, соучредитель и генеральный директор EVC.

Первым проектом EVC в 2017 году стала разработка и производство литий-ионной аккумуляторной батареи для электромобиля ИЖ Концерна «Калашников». Вторым — переделка автомобиля Aston Martin DB9. В качестве электрической начинки использовались компоненты Tesla Model S: батарейка, два электродвигателя, вся электропроводка, водительский и центральный экраны.

Интеграция электромоторов на оси потребовала изменения конструкции подвески и геометрии аккумуляторной батареи, так как габариты Aston Martin отличаются от габаритов Tesla Model S. В автомобиле была полностью заменена электропроводка, кроме тех участков, которые нужны для интеграции штатных систем — тормозов, систем безопасности, освещения, системы кондиционирования. Также важной была адаптация ПО.

Aston Martin получил литий-ионную батарею емкостью 75 кВт·ч, дающую запас хода порядка 350 км, два электромотора суммарной мощностью 500 л.с, разгоняющих электромобиль до 100 км/ч за 5,5 с.

Владислав Мещеряков, соучредитель EVC, говорит, что сегодня компания получает все больше обращений и запросов на переделку частных автомобилей и коммерческих парков в электромобили. Для частных заказчиков это больше имиджевые проекты — возможность дать вторую жизнь любимому классическому автомобилю. А вот для компаний, управляющих большим парком транспорта, переход на электрическую тягу создает много возможностей для сокращения операционных затрат, связанных с заправкой и ремонтом, а также позволяет внедрить новейшие решения по управлению эффективностью парка.

Еще одним проектом, реализованным для частного заказчика, стал электрический Fiat Ducato. На нем первый раз была установлена аккумуляторная батарея собственной разработки. На автомобиль была установлена литий-титанатная батарея EVCLTO55, состоящая из четырех модулей суммарной емкостью 22 кВт·ч. Реальные тесты показали, что даже при полной загрузке (общая масса с водителем порядка 2,9 т) автомобиль проезжает на этой батарее 150 км. Это очень хороший результат с учетом небольшой емкости батарейки.

Результаты

Именно последний проект подтолкнул владельцев EVC к идее создания собственного автомобильного бренда с производственной базой в Европе. Результатом работы стал международный проект RELOAD по созданию собственного коммерческого электромобиля с штаб-квартирой в Германии.

Проект подразумевает строительство завода мощностью 20 тыс. электромобилей в год. Базовой моделью станет грузовой автомобиль для служб доставки с батареей емкостью от 50 до 90 кВт·ч, обеспечивающей запас хода от 120 до 250 км в электрической версии. В качестве опции автомобиль может быть оснащен водородным экстендером, который в сочетании с небольшой батареей обеспечит запас хода в 800-1000 км.

«Сейчас все крупные бренды сконцентрированы на активном выводе на рынок легковых электромобилей. Мы видим огромные перспективы именно в коммерческом сегменте, так как озвученные большинством стран новые цели по снижению выбросов СО₂ кардинально затронут в первую очередь крупные города. Это заставит транспортные компании резко переходить на альтернативное топливо, иначе они попросту не смогут довезти товар до потребителя. Также мы все наблюдаем уверенный рост e-commerce и, как следствие, пропорциональный рост сегмента доставки товаров, где коммерческий last mile-транспорт играет ключевую роль», — отмечает Артем Каган, управляющий партнер EVC и соучредитель Reload Motors GmbH.

Планируется оставить в России центр НИОКР, который будет собирать талантливых инженеров, дизайнеров и студентов технических вузов, чтобы проект дал возможность вырастить профессионалов для трансформации автомобильной отрасли в России.

---

Подписывайтесь также на Telegram-канал РБК Тренды и будьте в курсе актуальных тенденций и прогнозов о будущем технологий, эко-номики, образования и инноваций.