Автор:
Инициатор проекта:
Тел.:
2022 год
Заявление о коммерческой тайне
Данный бизнес-план предоставляется на рассмотрение исключительно для принятия решения по финансированию проекта и не может быть использован для каких- либо других целей, а также не подлежит копированию, передаче или разглашению третьим лицам.
Принимая на рассмотрения данный бизнес-план, получатель берёт на себя ответственность за сохранность бизнес-плана, коммерческой тайны и гарантирует возврат данной копии автору проекта по указанному адресу, если он не намерен инвестировать капитал в реализацию проекта.
Все данные, оценки, планы, предложения и выводы, приведённые по данному проекту, касающиеся его потенциальной прибыльности, объёмов реализации, расходов основываются на согласованных мнениях участников разработки инвестиционного проекта.
Информация, содержащаяся в бизнес-плане, получена обработкой статистических данных, фактических показателей предприятия и заслуживает доверия.
Оглавление:
- Резюме проекта ………………………………………………………………………………………………………………….. 4
- Анализ положения дел в отрасли ……………………………………………………………………………………… 5
- Предлагаемые продукты ……………………………………………………………………………………………………. 8
- Производственный план ……………………………………………………………………………………………………. 8
- План маркетинга ………………………………………………………………………………………………………………… 9
- Потребители ……………………………………………………………………………………………………………… 9
- Конкуренты и конкурентные преимущества …………………………………………………………. 9
- Стратегия маркетинга …………………………………………………………………………………………….10
- Стратегия сбыта …………………………………………………………………………………………………….. 10
б. Организационный план …………………………………………………………………………………………………. 11
- Финансовый план …………………………………………………………………………………………………………… 11
7.1. Финансовые результаты реализации проекта …………………………………………………………… 11
7.2. Капитальные вложения и источники финансирования ……………………………………………… 12
- Резюме проекта
Краткое описание организации — инициатора бизнес-плана
Инициатор проекта: _____________________________________________________
Место рождения: __________________________
Паспорт __________ выдан ________________________________________________.
ИНН:
Образование: высшее, в 2004 г. закончил Чувашскую сельскохозяйственную академию г. Чебоксары, по специальности — инженер, факультет — организация и технология технического сервиса.
Общий стаж работы составляет 13 лет 2 месяца.
Планируется регистрация в качестве индивидуального предпринимателя.
Адрес: __________________________________________________________________
Для осуществления деятельности офисное помещение не требуется. Работа имеет разъездной характер.
Краткое описание продукции
ИП планирует организацию предоставления услуг пассажирских перевозок посредством деятельности такси. Оказание услуг планируется оказывать через агрегатор Яндекс.Такси.
Яндекс.Такси — это сервис, который позволяет быстро вызвать официальное такси без звонка диспетчеру и следить за выполнением заказа на карте. Заказать такси можно на сайте или через мобильное приложение для смартфонов. Среднее время подачи машины — 4-5 минут.
Яндекс.Такси доступен по всей России. Каждый месяц компания расширяет географию присутствия и открывает сервис в новых городах.
Общие сведения о потенциале рынка
Согласно аналитике РБК[1] легальный рынок такси в России в 2019 году достигнет 709 млрд руб., что выше показателя 2018 года на 5,6%. Такой прогноз содержится в поступившем в РБК исследовании Аналитического центра при правительстве. Но в ближайшие годы темпы роста рынка будут постепенно замедляться: если в 2018 году этот показатель составил 8,6%, то в 2020 году он может упасть до 3,7-4%, а в дальнейшем стабилизируется на уровне, превышающем рост экономики примерно на 2 процентных пункта.
Резкий рост рынка, произошедший в предыдущие годы на фоне появления агрегаторов такси, снижения стоимости поездки и увеличения численности пассажиров, подходит к концу, констатируют авторы исследования.
В 2019 году агрегаторы занимают порядка 60% легального рынка такси. Лидер — «Яндекс.Такси» — с долей в 27%. Еще 12% перевозок приходится на сервис «Везет», 9% — такси «Максим», 5% — Gett и 1% — «Ситимобил». На остальные агрегаторы — 6%.
Описание потребности в инвестициях, включая источники, объемы, сроки и направления их использования
В ходе реализации проекта предполагается осуществление финансовых вложений в размере 250 000,00 руб.
Таблица 1 Основные затраты на реализацию проекта
ОТЧЕТ — ИНВЕСТИЦИИ (с НДС), тыс. руб. 320
Оборудование
Приобретение автомобиля Lada Granta 320
Итого 320
Финансирование проекта, в размере 250 000,00 руб., планируется за счет целевого финансирования, в соответствии с Постановлением Кабинета министров Чувашской Республики от 19.06.2014 № 210 «Об утверждении Порядка оказания государственной социальной помощи малоимущим семьям и малоимущим одиноко проживающим гражданам на основании социального контракта» пункт 3.4.3.
Таблица 2 Источники финансирования
ОТЧЕТ-ФИНАНСИРОВАНИЕ, руб. ИТОГО ДОЛЯ
Целевое финансирование 250 000 100%
ИТОГО 250 000 100%
- Анализ положения дел в отрасли
Проект предусматривает оказание услуг пассажирских перевозок посредством агрегатора Яндекс.Такси. В связи с этим, изучим основные тенденции развития отрасли и плановые показатели участников рынка.
Согласно аналитике РБК[2], легальный рынок такси в России в 2019 году достигнет 709 млрд руб., что выше показателя 2018 года на 5,6%. Такой прогноз содержится в поступившем в РБК исследовании Аналитического центра при правительстве. Но в ближайшие годы темпы роста рынка будут постепенно замедляться: если в 2018 году этот показатель составил 8,6%, то в 2020 году он может упасть до 3,7-4%, а в дальнейшем стабилизируется на уровне, превышающем рост экономики примерно на 2 процентных пункта.
Резкий рост рынка, произошедший в предыдущие годы на фоне появления агрегаторов такси, снижения стоимости поездки и увеличения численности пассажиров, подходит к концу, констатируют авторы исследования.
Аналитический центр попытался оценить и долю нелегальных перевозчиков. Объем серого сегмента по итогам 2019 года может достичь 101 млрд руб., что на 6,3% больше, чем в 2018 году. На нелегальное такси приходится 12% от общего объема рынка такси. При этом в 21 регионе России 25% поездок на такси совершаются водителями без разрешений на таксомоторные перевозки, а в 13 регионах — 50%, указано в исследовании.
В числе других выводов центра:
— В 2019 году агрегаторы занимают порядка 60% легального рынка такси. Лидер — «Яндекс.Такси» — с долей в 27%. Еще 12% перевозок приходится на сервис «Везет», 9% — такси «Максим», 5% — Gett и 1% — «Ситимобил». На остальные агрегаторы — 6%. Позиции сервисов отличаются в зависимости от размера города. В городах размером свыше 500 тыс. жителей относительно большую долю занимает «Яндекс.Такси», а в городах с населением от 100 тыс. до 500 тыс. человек доля этой компании сопоставима с долями «Везет» и «Максим». В небольших городах работают в основном «Везет» и «Максим».
- Яндекс.Такси – 27%
- Везет – 12%
- Максим – 9%
- Гетт – 5%
- Ситимобил – 1%
- Другие агрегаторы – 6%
- Остальной рынок такси – 40%
Рис. 1. Доли рынка такси, РФ в целом, только легальный сегмент, 2019 г.
Доля Яндекс.Такси на всем рынке такси может вырасти до 40% после покупки активов Везет. Об этих планах компании объявили в июле 2019 года, а до 11 октября ФАС должна проанализировать сделку и вынести по ней решение.
- В июле 2019 года Mail.Ru Group объявила о создании совместного предприятия со Сбербанком в сфере такси и еды стоимостью свыше 100 млрд руб. Согласно условиям сделки Mail.Ru Group внесет в СП сервис доставки еды Delivery Club и сервис такси Ситимобил. Сбербанк — долю в Foodplex и деньги на развитие. В исследовании указывается, что эта сделка «будет способствовать увеличению географии присутствия существующих сервиса такси Ситимобил и доставки еды Delivery Club».
Прогноз динамики объема рынка на 2020-2022 годы
|
Доля рынка агрегаторов, правая ось легального рынка такси
Рис. 2. Прогноз объема рынка такси в 2020-2022 гг., млрд руб., легальный рынок
Резкий рост рынка, произошедший в предыдущие годы благодаря появлению агрегаторов такси, снижению стоимости поездки и увеличению численности пассажиров, подходит к концу в связи с завершением перехода рынка в новое состояние. Темпы роста рынка, составлявшие 8,6% в 2018 году и 5,6% в 2019 году, в 2020 году сократятся до 3,7-4% и в дальнейшем стабилизируются на уровне, превышающем рост экономики примерно на 2 процентных пункта.
При этом благодаря активной политике агрегаторов их доля будет увеличиваться более быстрыми темпами, и с текущих 60% возрастет к 2022 году до 65%.
Состояние рынка такси и мнения экспертов о восстановлении рынка после пандемии
Конечно же все плановые цифры, которые были приведены в различных аналитических отчетах и прогнозах, в реалиях ограничений и спада экономики в целом, вызванные пандемией коронавирусной инфекции, не имеют функции ориентира, как это предполагалось изначально. Разные аналитики приводят свои прогнозные цифры и доводы.
Так газета Коммерсантъ[3], приводит мнения основных игроков рынка такси и экспертов. Российские агрегаторы такси смогут быстро отыграть падение рынка, вызванное пандемией, и даже показать рост по итогам года, ожидают в Sberbank CIB. По мнению аналитиков компании, в России рынок восстановится быстрее, чем за рубежом, в том числе за счет переориентации такси на услуги доставки в период пандемии. Кроме того, надеются участники рынка, часть граждан, опасаясь вируса, может пересесть в такси с общественного транспорта.
По итогам года российский рынок агрегаторов такси покажет рост на 7,25% по числу заказов, а столичный, наиболее сильно пострадавший в период карантина, — на 1,5%, по обороту рост будет несколько ниже, ожидают аналитики Sberbank CIB в отчете от 18 июня (есть у «Ъ»). Основное падение по числу заказов в этом году придется на второй квартал — на 21% по России и 29% по Москве год к году, — после этого аналитики ожидают V-образных темпов восстановления рынка.
Компании российского рынка, на котором лидируют «Яндекс.Такси» (СП «Яндекса» и Uber), «Ситимобил» (СП Mail.ru Group и Сбербанка) и Gett, оказались в более выигрышной позиции, чем зарубежные сервисы, уверены авторы отчета. Это объясняется рядом факторов, например, внедрением функции доставки и исторически меньшим числом поездок в аэропорты. Кроме того, в пользу агрегаторов может сыграть готовность высокого процента россиян отказаться от общественного транспорта, отмечают аналитики.
«Яндекс.Такси» сможет восстановить позиции быстрее рынка, считают аналитики Sberbank ClВ, прогнозируя компании рост в числе поездок на 10% и в обороте — на 4%, до 325 млрд руб., по итогам года. Ее бизнес аналитики оценивают в $8,3 млрд (около 576 млрд руб.).
Исходя из консенсуса аналитиков, на который ссылается «Ситимобил» в блоге для инвесторов 19 июня, весь российский рынок такси в 2019 году составлял 780 млрд руб., а доля агрегаторов на нем — 51%. К 2025 году рынок должен достичь 1,5 трлн руб. Руководство «Ситимобила» также видит отказ пассажиров от общественного транспорта в пользу такси и прогнозирует более быстрое восстановление этого рынка в сравнении с другими отраслями. Там уже наблюдают «уверенное восстановление спроса» и ожидают, что оно продлится летом.
По данным компании, в первую неделю июня объем поездок во всех городах присутствия составил 96% от показателя 9-15 марта. Спрос на такси естественным образом восстанавливается на фоне смягчения ограничений, однако говорить о восстановлении рынка все еще преждевременно, осторожны в пресс-службе «Яндекс.Такси».
В оценках аналитиков есть «некоторые погрешности», так как большинство из них живут в Москве и ориентируются на столичный рынок, а по России ситуация выглядит немного другой, уточняет директор по маркетингу ГК «Везет» Евгений Николаев.
По его словам, бизнес в регионах в период самоизоляции пострадал намного меньше. При этом он согласен, что такси имеет шансы на быстрое восстановление позиций, хотя на спрос еще негативно повлияет снижение занятости и доходов населения.
Часть пассажиропотока общественного транспорта, действительно, может перетечь в такси — например работники, посещающие офис один-два раза в неделю вместо пяти раз, вполне могут начать пользоваться такси, так как общие транспортные затраты останутся примерно на том же уровне», допускает партнер Leta Capital Сергей Топоров. С другой стороны, снижение платежеспособности может дать обратный эффект, не исключает он. «Основная часть населения будет делать этот выбор, ориентируясь на свой уровень доходов», — уверен старший менеджер отдела консультационных услуг по сделкам EY Виталий Шушковский, полагая, что в итоге вряд ли речь будет идти о большой доле населения.
- Предлагаемые продукты
ИП ________________________________ планирует организацию предоставления услуг пассажирских перевозок посредством деятельности такси. Оказание услуг планируется оказывать через агрегатор Яндекс.Такси.
Яндекс.Такси — это сервис, который позволяет быстро вызвать официальное такси без звонка диспетчеру и следить за выполнением заказа на карте. Заказать такси можно на сайте или через мобильное приложение для смартфонов. Среднее время подачи машины — 4-5 минут.
Каждый водитель дважды проходит предварительную проверку в Яндекс.Такси: проверяется знание города и клиентоориентированность, а также состояние автомобиля и его соответствие стандартам качества.
Яндекс.Такси доступен по всей России. Каждый месяц компания расширяет географию присутствия и открывает сервис в новых городах.
— удобный вызов такси без звонка диспетчеру;
- выгодные тарифы вне зависимости от расстояния;
фиксированная цена поездки в некоторые социально-значимые инфраструктурные объекты;
- оплата наличными или картой;
- быстрый поиск машины с учетом пожеланий пассажира (детское кресло, выдача квитанции, уровень комфорта автомобиля и т.д.);
- приложение показывает подробную информацию о водителе и его автомобиле;
— движение водителя видно на карте.
Яндекс.Такси является одним из лидеров на рынке пассажирских перевозок. ИП планирует устройство в агрегатор без участия региональных партнеров, т.е. напрямую в сам агрегатор в форме ИП, с целью снизить комиссию за выполнение заказов.
- Производственный план
Оказание услуг пассажирских перевозок (такси) предполагает разъездной характер работы, что не предполагает наличие офисного помещения. Деятельность предполагается вести на территории Чувашской Республики, преимущественно в г. Чебоксары и г. Новочебоксарск. В целом, ограничений, в территориальном плане, нет — можно осуществлять деятельность по всей России, где присутствует агрегатор Яндекс.Такси.
Проект предполагает первоначальные затраты на организацию бизнеса, финансирование которых планируется за счет целевого финансирования и вложения собственных средств предпринимателя. Общая сумма финансирования составляет 250 000,00 руб.
Данные средства будут направлены на:
- приобретение автомобиля Lada Granta седан, комплектация: 1.6 л 8-кл. (82 л.с.), 5МТ / Standart (2017 год выпуска)
Стоимость автомобиля составляет 320 000 руб.
Автомобиль планируется приобрести поддержанный по объявлению с сайта AVITO.ru.
Исходя из действующих цен на оказываемые услуги и ценовой политики агрегатора Яндекс.Такси, при проведении расчетов за среднюю цену принята стоимость поездки в размере 180 руб.
К примеру:
- стоимость поездки (пр. Ленина 21 — пр-кт Тракторостроителей 52) — 188 руб. (протяженность маршрута составляет 7,2 км.);
- стоимость поездки (пр. Ленина 21 — ул. Университетская 38) — 200 руб. (протяженность маршрута составляет 7,7 км.);
- стоимость поездки (пр. Мира — ул. Университетская 38) — 250 руб. (протяженность маршрута составляет 9,9 км.).
При оказании услуг, основными затратами являются:
- комиссия Яндекс.Такси с каждого заказа 18%, т.е. 32,40 руб. с каждого заказа;
- затраты на топливо (газ):
Расход топлива 79,5л. на 1000 км. т.е. 0,079 л. на 1 км. Стоимость 1 л. газа — 22 руб.
Среднее расстояние на одну поездку 10 км. (с учетом расхода на пробки).
Цена топлива на одну поездку 0,079 * 10 * 22 руб. = 17,38 руб.
Итого затраты на 1 поездку составляют 49,78 руб.
- План маркетинга
- Потребители
Потребителей услуг такси, можно разделить на два основных сегмента:
- физические лица (население);
- юридические лица, заключающие прямые договора с агрегаторами или возмещающие затраты на транспорт своим работникам.
Основная доля потребителей, это физические лица.
Конкуренты и конкурентные преимущества
Рис. 3. Структура рынка такси
На территории Чувашской Республики также имеются местные компании такси: Европа, Везет, Лидер, Катюша и прочие.
Основным преимуществом Яндекс такси является цена. Найти что-то более дешёвое сложно. И не важно в каком городе заказываешь такси через этот сервис — в Москве, в Минске или необходимо Яндекс.Такси Астана — цены на поездку точно порадуют.
Второй бесспорный плюс — это удобное приложение для смартфонов. Не приходится долго дозваниваться в компанию и общаться с диспетчером. Ведь традиционно этот процесс занимает очень много времени. Заказать такси через Яндекс сервис можно буквально в два клика. Всё, что необходимо, указать адрес следования. Где находится потенциальный клиент программа определяет самостоятельно, используя GPS. Как правило, ошибок не бывает. Но всегда можно откорректировать своё местоположение в ручном режиме. Можно вызвать такси не только для себя, но и для друзей или родных, указав адрес, откуда нужно забрать пассажиров. В случае необходимости можно пообщаться с водителем в чате или по телефону.
Хорошо продумана и система оплаты: клиент может заплатить за поездку наличными или банковской картой. Во втором случае достаточно только добавить в настройки номер своей карты, и деньги спишутся автоматически по завершению поездки.
Ещё одно преимущество сервиса в том, что можно выбрать класс заказываемого автомобиля — эконом или комфорт, легковой автомобиль или минивэн для большой компании.
Ждать автомобиль долго не придётся. Во-первых, подаёт машину максимально быстро, а во-вторых, в приложении всегда можно отследить, где в настоящее время находится автомобиль и через сколько времени он прибудет. Это стало возможно благодаря эффективному взаимодействию водителей со службой диспетчеров посредством интернет-технологий.
Удобство, комфорт и быстрота – всё это про Яндекс Такси. Многие люди предпочитают пользоваться именно этим сервисом, потому что он позволяет экономить время, деньги и нервы.
- Стратегия маркетинга
Вся маркетинговая политика ведется централизовано, агрегатором Яндекс.Такси. Периодически проводятся промоакции, для стимулирования клиентов и повышения положительного имиджа. Постоянно проводятся рекламные кампании в различных источниках (TV, социальные сети, используются все медийные инструменты).
- Стратегия сбыта
Объем оказания услуг был рассчитан исходя из графика работы 6/1, т.е. один выходной в неделю. Режим работы с 6.00ч. по 18.00ч. с перерывом на обед 12.00ч.- 13.00ч., т.е. 11 часов работы.
Так как заказы поступают не постоянно, для расчетов принято 1,5 заказа в час.
Таким образом получаем: 11 * 26 * 1,5 = 429 заказов в месяц (округляем до 430 заказов в месяц).
При реализации проекта планируется оказание услуг на следующем уровне.
Планируемый объём оказания услуг
ПРОДАЖИ |
сен. 2020 |
окт. 2020 |
ноя. 2020 |
дек. 2020 |
1 кв. 2021 |
2 кв. 2021 |
3 кв. 2021 |
4 кв. 2021 |
|
Пассажироперевозки |
|||||||||
объем продаж за период |
поездок |
0 |
430 |
430 |
430 |
1290 |
1290 |
1290 |
1290 |
цена за единицу (поездок) |
тыс. руб. |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,18 |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
выручка от реализации |
тыс. руб. |
0 |
78 |
78 |
78 |
236 |
239 |
241 |
244 |
Итого: |
|||||||||
Выручка в отчете о прибылях и убытках |
тыс. руб. |
0 |
78 |
78 |
78 |
236 |
239 |
241 |
244 |
ПРОДАЖИ |
1 кв. 2022 |
2 кв. 2022 |
3 кв. 2022 |
ИТОГО |
|||
Пассажироперевозки |
|||||||
объем продаж за период |
поездок |
1290 |
1290 |
860 |
9890 |
||
цена за единицу (поездок) |
тыс. руб. |
0,19 |
0,19 |
0,19 |
|||
выручка от реализации |
тыс. руб. |
247 |
249 |
168 |
1857 |
||
Итого: |
|||||||
Выручка в отчете о прибылях и убытках |
тыс. руб. |
247 |
249 |
168 |
1857 |
||
- Организационный план
Инициатор проекта: ____________________________ место рождения: ________________________.
Паспорт _________________________ выдан _____________________________________________________________________________.
ИНН ______________________
Образование: высшее, в 2004 г. закончил Чувашскую сельскохозяйственную академию г. Чебоксары, по специальности — инженер, факультет — организация и технология технического сервиса.
Общий стаж работы составляет 13 лет 2 месяца.
Планируется регистрации в качестве индивидуального предпринимателя.
Адрес: г. Чебоксары, ул. _________________________, д. ___ кв. _____. Для осуществления деятельности, офисное помещение не требуется. Работа имеет разъездной характер.
Общие издержки, связанные с осуществлением деятельности в области бухгалтерского учета отображены в таблице 5.
Таблица 5 Общие издержки, руб.
ОПЕРАЦИОННЫЕ РАСХОДЫ |
Сумма |
|
Производственные издержки |
||
Страхование ОСАГО |
||
затраты за период (1 раз в год) |
тыс. руб. |
8 |
Итого: Производственные издержки |
тыс. руб. |
8 |
Всего постоянных издержек |
тыс. руб. |
8 |
Общая сумма постоянных расходов в среднем составит 8 000,00 руб. в год.
Деятельность не предполагает организацию дополнительных рабочих мест.
Основная деятельность будет осуществляться в форме самозанятого.
- Финансовый план
7.1. Финансовые результаты реализации проекта
Общий финансовый план представлен документами:
— отчетом о прибылях и убытках;
Финансовый план был просчитан при условии реализации плана производства и объема оказания услуг.
Условия и допущения, принятые для расчетов:
S условная дата начала реализации проекта — сентябрь 2020 г.;
J валюта проекта — рубли;
S срок расчета интегральных показателей — 24 мес. (или 2 года).
Денежные средства в проекте формируются за счет доходов (от оказанных услуг) и оттока денежной наличности (затраты на оказание услуг, выплата налогов и т.п.).
Самозанятый планирует применять упрощенную систему налогообложения для физических лиц 4 %, для юридических лиц 6 %
Налоги
ПАРАМЕТРЫ НАЛОГОВ СТАВКА/ПЕРИОД
НАЛОГ С ОБОРОТА (УСН)
Ставка налога 4,0% / 6,0%
Периодичность выплаты налога Один месяц
Бюджетная эффективность инвестиционного проекта характеризуется поступлениями от налогов в бюджет.
7.2. Капитальные вложения и источники финансирования
Финансирование проекта, в размере 250 000,00 руб., планируется за счет целевого финансирования, в соответствии с Постановлением Кабинета министров Чувашской Республики №210 от 19.06.2014г. «Об утверждении Порядка оказания государственной социальной помощи малоимущим семьям и малоимущим одиноко проживающим гражданам на основании социального контракта» пункт 3.4.3.
Источники финансирования
ОТЧЕТ-ФИНАНСИРОВАНИЕ, руб. |
ИТОГО |
ДОЛЯ |
Целевое финансирование |
250 000 |
100% |
ИТОГО |
250 000 |
100% |
Финансово-экономические показатели проекта рассчитаны по общепринятой методике с использованием программы «Альт-Инвест 8.1».
[1] Рынку легального такси предсказали замедление —
https://www.rbc.ru/technoiogy and media/08/10/2019/5d9b64699a794750007d3312
[2] Рынку легального такси предсказали замедление —
https://www.rbc.ru/technology and media/08/10/2019/5d9b64699a794750007d3312
[3] Газета Коммерсантъ «Такси объезжают вирус» — https://www.kommersant.ru/doc/4389289
Бизнес-план для бизнеса такси необходим для того, чтобы правильно рассчитать затраты на предстоящую автоматизацию всех процессов. При работе без программы автоматизации вы регулярно сталкиваетесь со следующими проблемами:
-
У вас есть штат операторов, которые принимают звонки, вручную заносят данные в компьютер, затем звонят свободным водителям, после перезванивают обратно клиенту. А клиент захотел внести поправки в заказ и поехать по другому адресу. Процедуру придется начинать с самого начала. Сколько времени может уйти у оператора на один такой заказ? И как долго пассажир будет в итоге ждать свой автомобиль?
-
Кроме того, всегда нужно учитывать человеческий фактор: например, оператор отдает срочный заказ пассажира, которому нужно в аэропорт или на вокзал, водителю, который свободен, но находится на другом конце города. Как итог – водитель не успевает, нервничающий пассажир опаздывает на поезд, либо обращается в другую службу такси, вы теряете клиента, а при неблагоприятном исходе получаете еще и негативный отзыв и анти-рекомендацию. Получится ли собрать лояльных клиентов в такой ситуации?
-
Пассажиры такси привыкли к удобным приложениям, к быстрой подаче машины за 3-5 минут, к тому, что уже не нужно общаться с оператором для получения такси, к возможности отследить свой заказ и заранее узнать стоимость поездки.
Учесть все эти факторы при работе на рациях невозможно. Если в городе есть конкуренты, уже работающие на программе, или агрегатор такси – ваш бизнес без автоматизации заранее обречен на провал. Именно поэтому очень важно задуматься о покупке или аренде программы и приложения, и учитывать эти расходы в своем бизнес-плане диспетчерской такси.
Примеры бизнес планов по пассажироперевозкам
Мы собрали для Вас образцы бизнес-планов на просторах всего Интернета
Вы можете скачать абсолютно бесплатно любой готовый проект!!!
Бизнес план службы такси
Цель проекта: организовать бизнес в сфере услуг по пассажирским перевозкам (такси). Компания планирует создать девять рабочих мест, а для этого необходимо закупить автомобили марки ВАЗ 2107 в количестве 3 штук.
Бизнес план таксопарка
Проект предусматривает приобретение киоска, мебели, инвентаря и иного оборудования для организации таксопарка. Реализация проекта позволит создать собственную фирму такси и начать свое дело. Благодаря этому, удастся успешно закрепится на целевых рынках, в перспективе, возможно, увеличить парк машин и организовывать поездки в другие регионы а также грузоперевозки. Этот проект поможет создать дополнительные рабочие места и источник налоговых отчислений, что положительно скажется на социально-экономическом состоянии района.
Бизнес-планы для Соцконтрактов и ЦЗН за 6 000 ₽Добиваемся одобрения каждого бизнес-плана, всегда работая с Вами до достижения результатаПо утвержденным требованиям и формам
Без предоплаты
100% индивидуально
Работаем с 2011г.
Бизнес план по пассажирским перевозкам на маршрутке
В данном проекте предлагается организовать движение маршрутных такси по маршруту «Центральный рынок – 10-й микрорайон». Необходимость пуска дополнительного транспорта по маршруту вызвана нерегулярностью движения общественного транспорта по данному маршруту в часы пик и некомфортабельными условиями проезда, что обеспечит большой поток пассажиров данного маршрутного такси и соответственно прибыльность проекта.
Бизнес план по перевозке пассажиров
Цель проекта: предоставление городу качественных, безопасных услуг по перевозке пассажиров. В рамках проекта планируется предоставление услуг по более низким ценам, система скидок и постоянных клиентов. Обслуживание планируется на высоком уровне: комфортные авто и быстрое обслуживание. Благодаря женскому водительскому составу водителям можно доверить перевозку детей без присутствия взрослых. Предполагается открытие диспетчерской службы такси, рассчитанной на средний ценовой сегмент. Диспетчерская служба такси на 8 машин (3своих и 5 частных) и 3х диспетчеров.
Заказать разработку бизнес плана под Ваш проектБез предоплаты и с гарантией сопровождения бизнес плана до момента утвержденияЦены подготовки бизнес планов:
для программ господдержки — от 6000 ₽
для банков и инвесторов — от 12000 ₽
для ФРП, ТОСЭР, ОЭЗ — от 50000 ₽
Бизнес план по сдаче автомобилей такси в аренду
Согласно проекту инициатор проекта закупит автомобили, будет заниматься их техническим обслуживанием и сдавать в аренду водителям, отвечающим необходимым профессиональным стандартам. Работа службы такси будет осуществляться на базе информационной платформы «Яндекс.Такси». В рамках проекта предполагается приобретение 10 автомобилей марки Volkswagen Polo. У инициатора проекта имеется договоренность с поставщиком автомобилей, Volkswagen Center Алматы, на их покупку и регулярное техническое обслуживание.
Бизнес план создания франшизы службы такси
ГК «Петербургское такси 068» — современное предприятие таксомоторных услуг г. Санкт-Петербурга. Компания была создана в 1996 году, как диспетчерская служба, принимающая и распределяющая заказы на услуги такси. В настоящее время ГК «Петербургское такси 068» является таксомоторной компаний полного цикла, имеющая отлаженные бизнес-процессы организации услуг.
Бизнес план пассажирских перевозок водным транспортом
Цель: организация пассажирских перевозок водным транспортом по маршруту г. Якутск – п. Нижний Бестях – г. Якутск. Перевозка пассажиров будет осуществляться на электромоторной лодке нового образца. Вместимость водного транспорта: 10 пассажиров с ручной кладью. Дневной пассажирооборот: 60 человек. Период навигации: 150 дней. Общий планируемый лодочный парк будет насчитывать 4 лодки. Заряд электрического аккумулятора будет осуществляться с помощью мобильной ветро-солнечной электростанции.
Чтобы стать таксистом и начать зарабатывать, вам понадобятся следующие шаги:
- Получите водительское удостоверение: Убедитесь, что у вас есть действительное водительское удостоверение для транспортного средства соответствующей категории. Если у вас его еще нет, вам нужно пройти обучение и сдать экзамены для получения лицензии.
- Зарегистрируйтесь в такси-службе или станьте самостоятельным водителем: Вы можете выбрать между работой в такси-службе или работой самостоятельным таксистом. Если вы выбираете такси-службу, вам нужно будет пройти процесс регистрации и получить пропуск или вступить в партнерство с существующим такси-сервисом. Если вы хотите работать самостоятельным таксистом, вам потребуется собственное транспортное средство и страхование.
- Знайте местоположение и правила дорожного движения: Ознакомьтесь с городом или районом, в котором вы будете работать, чтобы знать наиболее популярные места, такие как аэропорты, железнодорожные вокзалы, торговые центры и достопримечательности. Также обязательно ознакомьтесь с местными правилами и законами дорожного движения, чтобы быть в безопасности и избежать штрафов.
- Создайте удобный и надежный транспорт: Обеспечьте свое транспортное средство соответствующим обслуживанием и регулярными проверками, чтобы гарантировать безопасность пассажиров и надежность вашего автомобиля.
- Установите цены и привлеките клиентов: Решите, как вы будете определять цены за поездки. Вы можете использовать фиксированные тарифы, метровые счетчики или системы оценки на основе расстояния и времени. Рекламируйте свои услуги в социальных сетях, создайте веб-сайт или визитки и расскажите друзьям и знакомым о вашей работе.
- Обеспечьте качественное обслуживание: Предоставляйте дружелюбное и профессиональное обслуживание каждому.
Прежде чем написать бизнес-план такси, следует определиться с формой вашего проекта. Бизнес такси постоянно развивается. Если вы найдете свою нишу и приложите усилия, то гарантированно будете получать прибыль.
Форма проекта
Когда вы решаете заняться бизнесом в сфере услуг по перевозке пассажиров, следует определиться с масштабом вашего предприятия.
Частный извоз
Данный проект предполагает, что вы оформляете ИП (ИП — индивидуальный предприниматель) и самостоятельно развозите пассажиров на своем транспорте.
Диспетчерская служба такси
В этом случае вы также оформляете ИП. Далее открываете call-центр (диспетчерскую службу) и нанимаете операторов. При этом вы лишь выполняете посреднические услуги между пассажирами и водителями такси — собственного таксомоторного парка у вас нет. В качестве образца можно взять «Яндекс.Такси». В этом случае водители оформляются как ИП, и вас с ними связывает договор сотрудничества.
Создание собственного таксопарка
Это самый дорогостоящий проект, поскольку помимо собственной диспетчерской службы вам нужно иметь свой таксопарк (по такой схеме работают маршрутные такси). Для создания такого проекта требуется оформление ООО (общества с ограниченной ответственностью). Чтобы сэкономить, заключите договор с таксистами о том, что они будут ездить на ваших автомобилях с последующим их выкупом.
Резюме проекта
Частный извоз
Вариант частного извоза достаточно трудоемкий. От вас потребуется выполнение всех функций сразу:
-
поиск клиентов;
-
непосредственный развоз клиентов;
- Купить бизнес-план службы такси
своевременная оплата налогов;
-
ремонт автомобиля;
-
развитие рекламы.
Диспетчерская служба такси
План диспетчерской службы такси является самым благоприятным для создания бизнеса, поскольку он подразумевает минимум вложений:
-
аренда офиса;
-
выплата заработной платы диспетчерам;
-
выплата заработной платы бухгалтеру или сотрудничество с консалтинговой фирмой, которая будет оказывать вам бухгалтерские услуги.
Но, занимаясь посреднической деятельностью, высокой прибыли ждать не стоит.
Создание собственного таксопарка
Третий вид занятости доходный, но влечет за собой большие первоначальные вложения:
-
покупка транспорта;
-
покупка компьютерной техники;
-
покупка специального ПО (программного обеспечения);
-
оплата интернета и телефонии;
-
оплата расходных материалов.
Конечно, нельзя забывать о заработной плате:
-
водителям;
-
медицинским работникам;
-
слесарям;
-
механику;
-
диспетчерам;
-
системному администратору;
-
бухгалтеру;
-
маркетологу;
-
управляющему.
Описание бизнес-проекта и предоставляемых услуг
При планировании одного из предложенных проектов, нужно тщательно проанализировать конкурентов в вашем городе, а также пользуется спросом данная услуга или нет.
В зависимости от предоставляемых услуг различают:
-
пассажирские перевозки;
-
грузовые перевозки;
-
комбинированные.
Если вы выбрали пассажирские перевозки, то расширить спектр услуг можно за счет предоставления дополнительных:
-
проезд на автомобиле класса люкс;
-
трезвый водитель (развоз клиентов после праздников);
-
развоз сотрудников организаций с рабочей смены;
-
развоз детей в школу и со школы;
-
курьерская доставка.
Необходимые документы
Для регистрации в качестве ИП
Пройдите регистрацию в налоговом органе по месту жительства. Для этого вам понадобятся документы:
-
паспорт;
-
свидетельство ИНН (ИНН — индивидуальный номер налогоплательщика);
-
квитанция (оплата госпошлины).
Далее выберите форму налогоплательщика в налоговом органе.
Затем обратитесь в министерство транспорта своего региона для получения разрешения или лицензии на перевозку пассажиров.
Для получения разрешения вам понадобятся:
-
копия паспорта ИП;
-
копия техпаспорта автомобиля;
-
для автомобиля, который управляется по доверенности, нужно предоставить ее копию, заверенную у нотариуса.
При организации ООО
Подайте заявление на регистрацию ООО в налоговую службу. Для этого потребуются документы:
-
устав ООО;
-
протокол общего собрания учредителей;
-
квитанция об оплате госпошлины.
Затем следует зарегистрироваться в:
-
органах статистики;
-
пенсионном фонде;
-
фонде социального страхования.
Расчет необходимых вложений
Диспетчерский центр
Для реализации этого проекта понадобится:
-
арендовать офисное помещение;
-
приобрести офисную мебель;
-
купить компьютеры и бесперебойные блоки питания;
-
приобрести специальные программы;
-
купить генератор электричества;
-
разработать и внедрить собственное мобильное приложение;
-
организовать фонд зарплаты сотрудников;
-
обеспечить телефонную связь и выход в интернет;
-
оплачивать налоги.
Также необходимо отложить некоторую сумму на случай форс-мажорных обстоятельств.
На начальном этапе достаточно, чтобы в смену выходило двое диспетчеров. Так как работать нужно будет в три смены, то наймите 6 операторов. Также потребуется бухгалтер, или можно заключить договор сотрудничества по оказанию бухгалтерских услуг. Следует выбрать поставщика интернет-услуг с надежным сигналом сотовой связи и широким покрытием сети.
Таксопарк
Для организации таксопарка необходимо предусмотреть:
-
арендную плату помещения;
-
покупку автомобилей;
-
зарплату таксистам;
-
покупку расходных материалов.
Помните о заработной плате:
-
слесарям;
-
механику;
-
медику;
-
управляющему;
-
сторожам.
Чтобы начать работать, достаточно закупить 10 автомобилей и нанять 20 водителей, так как работать на одном автомобиле будут два человека в смену по 12 часов. Следует нанять также двух сторожей для сменного графика работы 2 на 2.
Аренда помещения для таксопарка и для диспетчерской службы
Требования к помещению диспетчерской службы
Для реализации этого проекта не нужно снимать большое помещение. В нем должно быть все, что необходимо для круглосуточной работы сотрудников. Это наличие:
-
туалетной комнаты;
-
комнаты отдыха;
-
комнаты для приема пищи.
Требования к таксопарку
Чтобы таксопарк нормально работал, в нем должны быть:
-
гаражи;
-
помещения для ремонта автомобилей;
- Стоимость бизнес-плана службы такси
комната для обслуживающего персонала;
-
санузлы;
-
комната приема пищи.
Аренда автомобилей под такси
Чтобы проект сдачи автомобилей в аренду под такси был рентабельным и бесплатно вы не трудились, автомобилей должно быть минимум 10.
Вам нужно зарегистрироваться как ИП, затем зарегистрировать автомобили. Оформите страховку, а также снабдите технику необходимым оборудованием:
-
таксометром;
-
фонарем на крышу;
-
цветографической схемой на кузове.
Чтобы ваш таксопарк пользовался спросом, установите системы кондиционирования. Для экономии на бензине установите газобаллонное оборудование.
Не нужно сдавать автомобили частникам. Найдите в вашем городе крупную фирму, которая набирает водителей с собственными автомобилями. Договоритесь с директором компании о сдаче ваших авто в аренду на суточную работу.
Наем и обучение персонала
Сфера услуг — это тот бизнес, где все зависит от персонала. Обслуживание клиентов нужно проводить на высшем уровне, поэтому подбору кадров следует уделить большое внимание. Чтобы избежать рисков при найме сотрудников, присутствуйте на собеседовании.
Подбор персонала для таксопарка
Если вы набираете водителей для работы на ваших автомобилях, ориентируйтесь на следующие показатели:
-
водительский стаж от 5 до 7 лет;
-
возраст от 40 до 50 лет (по статистике, люди этого возраста водят автомобили более бережно, не нарушая правила движения);
-
наличие местной регистрации.
Подбор персонала для диспетчерской службы
При найме диспетчеров имейте ввиду, что они должны:
-
обладать стрессоустойчивостью;
-
уметь работать в режиме многозадачности;
-
обладать четкой дикцией и приятным голосом;
-
быть коммуникабельными.
При найме сотрудников на работу проводите обучение даже опытных специалистов, так как нужно, чтобы люди знали ваши требования и соблюдали их. Если у вас часто меняются сотрудники, то для обучения персонала лучше нанять специалиста.
Финансовый план бизнес-плана
Для таксопарка
В среднем, при своевременном обслуживании, автомобиль может прослужить в такси 2 года, потом он будет дольше простаивать в ремонте, нежели работать. Поэтому окупаемость проекта будем считать на 2 года. Здесь нужно учесть, что примерно два месяца мы разрабатывали план по открытию бизнеса службы такси и вели подготовительные работы. Поэтому складываем то, что мы смогли заработать за 22 месяца и отнимаем расходы: инвестиционные и текущие. При этом, мы можем продать на вторичном рынке автомобили и, выручив прибыль, закупить новые. Согласно расчетам, срок окупаемости будет от одного до двух лет.
Для диспетчерской службы
Основные затраты этого бизнес-проекта будут связаны с выдачей зарплаты сотрудникам. А также нужно учесть текущие расходы:
-
аренду офиса;
-
траты на рекламу;
-
уплату налогов.
Учтем, что первые два месяца будут организационными, поэтому окупаемость может составить 6 месяцев до года. Прибыль будет зависеть от того, сколько машин вы обслуживаете. С увеличением их количества ваш доход тоже возрастет.
Определение рентабельности службы такси
Исходя из перечисленных ранее затрат на открытие проекта, можно рассчитать среднюю цену услуги. Чтобы узнать ее себестоимость, сложите все расходы за месяц и поделите их на количество заказов в месяц. Теперь посчитайте реальную цену услуги. Для этого возьмите общую выручку за месяц и поделите на сумму заказов за месяц. Теперь вы можете узнать чистую прибыль с одного заказа: отнимите от реальной цены услуги ее себестоимость.
Чем выше чистая прибыль, тем рентабельнее ваш проект.
Возможные риски
Количество рисков, которые могут повлиять на доходность вашего бизнес-плана службы такси, достаточно велико:
-
высокая конкуренция;
-
завышенная цена на расходные материалы;
-
сложный контроль дела;
-
высокие начальные инвестиционные затраты.
Поэтому чтобы свести их к минимуму, нужно работать над их оптимизацией. Например, искать свою нишу среди конкурентов. Также можно договориться о поставках запчастей по оптовым ценам, на этом можно сэкономить порядка 30000 рублей в месяц. Для контроля бизнеса используйте новые технические программы, которые произведут все необходимы действия:
-
рассчитают маршрут;
-
посчитают стоимость поездки;
-
примут безналичную оплату клиента;
-
отправят СМС о прибытии автомобиля.
Высокие начальные вложения в такси вы можете снизить, начав ваш бизнес с плана реализации посреднических услуг. После того, как проект окупится, откройте таксомоторный парк.
Пример бизнес-плана службы такси
Чтобы наглядно посмотреть, как составить бизнес-план службы такси, посмотрите предоставленный пример. Для этого перейдите по ссылке ниже:
Бизнес-план службы такси.
Пример презентации бизнес-плана службы такси
Если вам необходимо представить ваш бизнес-план кому-то еще, то для этих целей лучше всего подойдет презентация. Посмотреть, как выглядит готовая презентация можно здесь:
Собственная служба такси — это прибыльный проект. Единственное, при его открытии ориентируйтесь на ваши финансовые возможности. Так, к примеру, если вы не обладаете большими средствами, диспетчерская служба — это то, с чего следует начать. А если вы готовы вложить значительный капитал, то вы можете организовать самый прибыльный проект с нуля — автопарк со своей диспетчерской службой.
1. Краткий инвестиционный меморандум
За последние три года россияне стали вдвое чаще пользоваться услугами такси. Об этом свидетельствуют данные Росстата, которые приводит газета «Известия».
Если в 2014 г. такси выбирали 22 млн человек, в 2015-м услугами таксомоторного транспорта воспользовались 27 млн, то в 2016-м уже 45 млн россиян передвигались на такси. В это же время, согласно статистике, количество пассажиров, перевезенных автобусами, снизилось примерно на 2%. Пассажиропоток в метро уменьшился на 3,4%, трамваями стали пользоваться реже на 10%, троллейбусами на 18%.
По мнению экспертов, сложившаяся ситуация объяснима повсеместным ростом тарифов на проезд в общественном транспорте при одновременном снижении цен на такси.
Эти данные подтверждают тот факт, что сфера перевозок пассажиров на такси находится в стадии подъема, а значит, открытие службы такси может стать прибыльным бизнесом и приносить стабильный доход.
В городах-миллионниках с населением до 4 млн. человек открыто в среднем до 25 различных служб такси.
Сумма первоначальных инвестиций составляет 448 500 рублей.
Точка безубыточности достигается на двенадцатый месяц работы.
Срок окупаемости: 22 месяца.
Средняя чистая прибыль: 211 758 рублей.
2. Описание бизнеса, продукта или услуги
Перед запуском проекта необходимо определиться, какую модель службы такси вы будете открывать. В данном случае возможно несколько вариантов:
- Создание собственного таксопарка и диспетчерской службы;
- Организация только диспетчерской службы и заключение договоров с отдельными водителями либо с существующими автопарками.
Безусловно, первый вариант организации требует больших денежных ресурсов, но норма прибыли в этом случае выше. В данной работе рассмотрим открытие службы такси с диспетчерским отделом и сотрудничеством с водителями на собственных автомобилях, которая будет предоставлять машины как эконом-, так и бизнес-класса.
Служба может предоставлять следующие услуги:
- Служба такси эконом-класса;
- Служба такси премиум-класса;
- Служба такси «трезвый водитель»;
- Такси для женщин;
- Услуги таксистов-курьеров.
Можно выбрать узкую нишу из представленных выше и осваивать именно ее. Если первоначальных инвестиций достаточно, можно открыть службу, совмещающую в себе все указанные услуги.
Время работы службы такси: круглосуточно.
Что касается сезонности бизнеса, то становится очевидным, что на такси особенно приятно передвигаться, когда на улице холодно или дождливо. Тем не менее, согласно статистике, спрос на услуги такси в Москве практически не зависит от сезона. Весь год он держится примерно на одном уровне, немного снижаясь только в разгар отпусков, а особенно, в начале августа.
Наиболее сильные всплески и падения спроса связаны с праздниками. На майские число заказов снижается на 20%, в новогодние каникулы — на 10-13%. Самый высокий спрос наблюдается во второй половине декабря, когда заказов почти в полтора раза больше среднего. Также больше обычного ездят на такси накануне 8 марта и 14 февраля.
3. Описание рынка сбыта
Целевая аудитория служб такси — люди со средним достатком и выше. Условно можно поделить целевую аудиторию на несколько групп:
- Клиенты, желающие продвигаться на автомобилях эконом-класса;
- Клиенты, которые хотят ездить на машинах класса комфорт;
- Клиенты, которые заказывают машины бизнес-класса.
По данным компании Яндекс, среди москвичей немало постоянных пользователей такси. Однако их заметно меньше, чем тех, кто заказывает машину лишь изредка. Около 54% пассажиров ездят на такси раз в месяц, преимущественно поздно вечером, ночью или по выходным. И только 3% пассажиров вызывают такси более десяти раз в месяц. Чаще всего они ездят по будням, особенно часто в утренние часы. По всей видимости, в этой группе много людей, которые используют такси для поездок на работу или с другими деловыми целями. Эта немногочисленная группа делает 20% всех заказов.
Статистически, поездки на машинах эконом-классом предпочитает 68,5% пассажиров, комфорт-класс заказывает 27,5% пассажиров и бизнес-класс предпочитает 5% клиентов.
4. Продажи и маркетинг
Безусловно, перед запуском проекта нужно иметь четкое представление о том, как продвигать услуги такси на рынке. Один из важнейших каналов продаж — реклама на радио, следует выделить уникальное торговое предложение и дать рекламное объявление в крупную радиостанцию. Бюджет рекламы на радио в среднем составляет 95 000 руб. за 84 трансляции в месяц.
Не следует забывать о присутствии вашей компании в Интернете: рекомендуется завести страницы в ведущих соц. сетях (ВКонтакте, Инстаграм) и, как минимум, одностраничный сайт. Предоставляя подписчикам скидку, можно завоевать лояльность аудитории уже в первый месяц работы. Также одной из идей привлечения аудитории является флэшмоб среди подписчиков, когда они должны выполнить какое-либо действие во время поездки в вашем такси. Отличным примером такого хода служит маркетинговая кампания службы «СелфиТакси» в г. Челябинск, которая предложила клиентам делать селфи в машинах и выкладывать фото со специальным хештегом. Для реализации идей в интернете необходимо выделить соответствующий бюджет: соц. сети — 20 000 руб./мес, создание сайта — 15 000 руб., бюджет контекстной рекламы — 15 000 руб./мес. По мере повышения узнаваемости бренда расходы на рекламу начнут снижаться.
Для большего охвата аудитории рекомендуется сотрудничать с различными компаниями вашего города (доставка еды, магазины). Например, можно предлагать скидки при предъявлении купона, который выдается вашим партнером — так вы привлечете дополнительных клиентов. Для этого необходимо приобрести флаеры и листовки (2 000 руб./мес).
Акции, которые стоит внедрить:
- Скидки постоянным клиентам;
- Скидки пенсионерам и инвалидам.
5. План производства
Рассмотрим основные этапы открытия службы такси.
Регистрация в государственных органах
Деятельность такси регулируется Федеральным Законом № 69, именуемым как «Закон о такси». Документ вступил в силу 1 сентября 2011 года, в соответствии с ним любой индивидуальный предприниматель (таксист либо специализированная фирма) должны иметь разрешение на перевозку пассажиров и грузов — лицензию.
Служба такси, рассматриваемая в данном бизнес-плане, является посредником между клиентом и таксистом, поэтому достаточно регистрации в качестве ИП. При регистрации можно указать следующие виды ОКВЭД:
- 52.61.2 — Розничная торговля, осуществляемая через телемагазины и компьютерные сети;
- 63.2 — Прочая вспомогательная транспортная деятельность
- 72.6 — Прочая деятельность по использованию вычислительной техники и информационных технологий;
- 74.83 — Предоставление секретарских, редакторских и услуг, связанных с переводом;
- 92.4 — Деятельность информационных агентств.
Поиск помещения и ремонт
Помещение для диспетчерской службы должно быть площадью от 30 кв. м., иметь санузел и соответствующие коммуникации, которые обеспечат работоспособность ПО (быстрый и бесперебойный интернет). Место расположения диспетчерской в данном случае никакого значения не имеет, можно арендовать помещение на окраине города, чтобы снизить арендную ставку. Желательно, чтобы оно находилось в высокой точке города для лучшей связи. В среднем подобное помещение будет обходиться в 20 000 руб./мес. Следует помнить, что при ситуации, когда пассажир забывает в такси свои вещи, таксисты привозят пропажу именно в диспетчерские, а клиент приезжает туда, чтобы забрать забытую вещь. Поэтому озаботьтесь тем, чтобы диспетчерская выглядела презентабельно.
Покупка необходимого ПО и инвентаря
На рынке большой выбор программ для диспетчерских служб, которые позволяют поддерживать связь с водителем, имеют телефонию и СМС-информирование клиентов, ведут запись разговоров диспетчеров, идентифицируют входящие звонки, имеют техническую поддержку разработчика, ведут отчетность, автоматически назначают свободного водителя, имеют таксометр для расчета стоимости поездки. Их стоимость зависит от количества диспетчеров, при этом цена может быть фиксированной или в виде процента от заказа (в среднем 5-10%). В нашем варианте стоимость полного пакета с одним рабочим местом диспетчера составляет 125 000 руб., по мере увеличения рабочих мест планируется покупать дополнительный пакет стоимостью 10 000 руб./за 1 рабочее место оператора.
Что касается мебели, то достаточно обеспечить диспетчеров удобными рабочими местами, качественным интернетом и телефонией.
Полный список и цены можно рассмотреть в таблице ниже:
Наименование |
Количество |
Цена за 1 шт. |
Общая сумма |
Мебель и инвентарь для персонала |
|||
Стол диспетчера |
3 |
7 000 |
21 000 |
Стул |
6 |
2 000 |
12 000 |
Компьютер |
3 |
45 000 |
135 000 |
Телефон |
3 |
7 000 |
21 000 |
Шкаф для одежды |
1 |
3 000 |
3 000 |
Канцтовары |
1 |
2 000 |
2 000 |
Микроволновая печь |
1 |
3 000 |
3 000 |
Электрический чайник |
1 |
2 000 |
2 000 |
Принтер |
1 |
10 000 |
10 000 |
Программное обеспечение |
|||
ПО «Такси мастер» |
1 |
125 000 |
125 000 |
Итого |
334 000 |
Поиск штатных сотрудников и таксистов
Это направление в реализации данной бизнес-идеи является одним из ключевых. От него зависит репутация предприятия на рынке услуг, а, следовательно, и его востребованность со стороны клиентов. Работник диспетчерской службы должен обладать грамотной речью, быть вежливым и стрессоустойчивым, хорошо знать город. Следует учитывать, что на этих работников возлагается и нагрузка по решению сложных ситуаций. Таксисты также должны быть вежливыми, пунктуальными и профессиональными. На поиск сотрудников выделите бюджет в 5 000 руб. Можно воспользоваться Авито и группами в соц. сетях.
Запуск рекламной кампании
Чем раньше вы начнете запуск рекламной кампании, тем лучше, так как конкуренция в сфере высока. Об открытии новой службы такси в вашем городе можно оповещать заранее, начать собирать подписчиков в группы в соц. сетях. Необходимо заранее заказать визитки и буклеты, они также могут стать отличными рекламными продуктами. Для компании такси важно выбрать запоминающееся название и подобрать легкий номер телефона, на это заложите примерно 2 500 в месяц, телефон должен быть многоканальным.
Этап/длительность исполнения, нед. |
1 нед. |
2 нед. |
3 нед. |
4 нед. |
5 нед. |
6 нед. |
Регистрация ИП |
||||||
Поиск помещения |
||||||
Покупка инвентаря и ПО |
||||||
Поиск таксистов |
||||||
Поиск и найм штатных сотрудников |
||||||
Запуск рекламной кампании |
6. Организационная структура
Ключевые сотрудники Вашей компании — это таксисты на собственных либо на арендованных машинах. От их профессиональных качеств зависит, вернется ли клиент именно к Вам. Искать лучше через доски объявлений, соц.сети, объявления в печатных изданиях. Требования к таксистам: наличие автомобиля возрастом не старше 6 лет, наличие лицензии на перевозку, наличие детских автокресел и бустеров (необязательное, но желательное условие), стаж вождения не менее 3 лет, наличие смартфона для установки ПО, желательно без ДТП в истории вождения, наличие рации и навигатора. Кроме того, если водитель будет работать на собственном автомобиле, ему понадобится оформление ИП. Заработная плата водителя складывается из процента от стоимости поездки, у крупных агрегаторов он варьируется от 75-88% от стоимости заказа. В данном бизнес-плане будет рассмотрен вариант с отчислениями водителю в размере 80% от суммы поездки. В день водитель выполняет в среднем 8-10 заказов. Таксисты не имеют четкого графика работы, они берут поездки, когда им удобно, поэтому чем больше сотрудников Вы найдете, тем лучше, главное, бесперебойно обеспечивать их заказами.
Также нужно позаботиться о найме диспетчеров. В первые месяцы будет достаточно трех сотрудников, работающих посуточно графиком сутки через двое. Заработная плата диспетчеров складывается из фиксированной части (800 руб./смену) и оплаты в 3 руб. за каждый заказ. Со второго месяца, когда заказов станет больше, необходимо увеличить количество сотрудников до 2 человек в смену. В среднем диспетчер обрабатывает 400-1000 входящих звонков, но в первое время такого количества заказов, скорее всего, не будет. При увеличении количества поездок можно снизить окладную часть до 500 руб. за выход. Диспетчер обрабатывает входящие заказы клиентов, распределяет заказы между таксистами, заполняет отчетность по поездкам, выбирает верный маршрут, оперативно решает проблемы, возникающие с клиентами.
Кроме того, в Ваш штат необходимо нанять бухгалтера и маркетолога. Чтобы не платить страховые взносы, данных специалистов можно нанять на условиях аутсорсинга, заработная плата бухгалтера — 10 тыс. руб., заработная плата маркетолога — 15 тыс оклад+1% от выручки предприятия для стимулирования работы и достижения показателей.
Заработная плата персонала в первый месяц работы
Общий фонд заработной платы |
|||
Персонал |
Количество сотрудников |
З/п на 1 сотрудника (руб.) |
Зарплата итого (руб.) |
Руководитель (оклад+премии) |
1 |
22 009 |
22 009 |
Диспетчер |
3 |
9 200 |
27 600 |
Маркетолог |
1 |
17 009 |
17 009 |
Бухгалтер |
1 |
10 000 |
10 000 |
Общий фонд з/п |
76 618 |
Франшизы
Франшизы такси на нашем сайте
-
Франшиза Яндекс Go для бизнеса
Такси для корпоративных клиентов
от 1 ₽
от 1 ₽ -
Франшиза Максим
Сервис заказа такси, грузоперевозок и доставки
100 000 — 1 000 000 ₽
от 100 000 ₽ -
Франшиза eTaxi24
Мобильное приложение в сфере пассажирских перевозок
110 000 — 220 000 ₽
от 110 000 ₽ -
Франшиза Автоняня
Мобильный сервис для сопровождения детей
от 4 000 000 ₽
от 4 млн ₽
Купить франшизу такси
7. Финансовый план
Инвестиции в открытие службы такси выглядят следующим образом:
Наименование |
Количество, штук |
Стоимость 1 штуки, руб. |
Общая сумма, руб. |
Оборудование и инвентарь |
209 000 |
||
Ремонт косметический |
1 |
50 000 |
50 000 |
Регистрация ИП |
1 |
4 500 |
4 500 |
Создание сайта |
1 |
15 000 |
15 000 |
Промо-материалы |
1 |
5 000 |
5 000 |
Аренда (+гарантийный взнос) |
40 000 |
40 000 |
|
Приобретение ПО |
1 |
125 000 |
125 000 |
Итого |
448 500 |
Текущие расходы в первый месяц работы представлены ниже:
Планируемые затраты в первый месяц работы |
|
Переменные расходы |
257 323 |
Заработная плата |
76 618 |
Отчисления с ФОТ (30% от з/п штатных сотрудников) |
19 985 |
Отчисления водителям |
160 720 |
Постоянные расходы |
170 804 |
Аренда (30 кв.м.) |
20 000 |
Реклама, маркетинг, печатные материалы |
130 000 |
Амортизация* |
3 750 |
Непредвиденные расходы |
5 000 |
Налоги УСН |
12 054 |
Итого расходы |
428 127 |
*Амортизация начисляется линейным способом в течение 3 лет.
Прогноз финансовых показателей предприятия на первый год:
Наименование группы товара |
Показатели |
1 мес. |
2 мес. |
3 мес. |
4 мес. |
5 мес. |
6 мес. |
Эконом-класс |
Средняя цена |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
Количество поездок/мес |
750 |
1 500 |
2 000 |
3 000 |
4 000 |
5 000 |
|
Доход |
105 000 |
210 000 |
280 000 |
420 000 |
560 000 |
700 000 |
|
Комфорт-класс |
Средняя цена |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
Количество поездок/мес |
370 |
680 |
920 |
1 160 |
1 400 |
1 640 |
|
Доход |
70 300 |
129 200 |
174 800 |
220 400 |
266 000 |
311 600 |
|
Бизнес-класс |
Средняя цена |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
Количество поездок/мес |
80 |
290 |
460 |
630 |
800 |
970 |
|
Доход |
25 600 |
92 800 |
147 200 |
201 600 |
256 000 |
310 400 |
|
Итого поездок |
1 200 |
2 470 |
3 380 |
4 790 |
6 200 |
7 610 |
|
Итого выручка |
200 900 |
432 000 |
602 000 |
842 000 |
1 082 000 |
1 322 000 |
|
Переменные расходы |
257 323 |
453 165 |
597 134 |
832 073 |
1 035 812 |
1 239 551 |
|
Заработная плата |
76 618 |
85 050 |
91 180 |
124 210 |
133 240 |
142 270 |
|
Отчисления с ФОТ (30% от з/п штатных сотрудников) |
19 985 |
22 515 |
24 354 |
34 263 |
36 972 |
39 681 |
|
Отчисления водителям |
160 720 |
345 600 |
481 600 |
673 600 |
865 600 |
1 057 600 |
|
Постоянные расходы |
153 304 |
187 170 |
197 370 |
221 770 |
226 170 |
240 570 |
|
Аренда (30 кв.м.) |
0 |
20 000 |
20 000 |
20 000 |
20 000 |
20 000 |
|
Реклама, печатные материалы |
130 000 |
130 000 |
130 000 |
130 000 |
130 000 |
130 000 |
|
Амортизация |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
|
Непредвиденные расходы |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
|
Покупка дополнительных мест диспетчера |
0 |
0 |
0 |
10 000 |
0 |
0 |
|
Поддержка многоканального номера |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
|
Налоги УСН (6% от выручки) |
12 054 |
25 920 |
36 120 |
50 520 |
64 920 |
79 320 |
|
Итого расходы |
410 627 |
640 335 |
794 504 |
1 053 843 |
1 261 982 |
1 480 121 |
|
Чистая прибыль |
-209 727 |
-208 335 |
-192 504 |
-211 843 |
-179 982 |
-158 121 |
|
EBITDA (ЧП с учетом налогов и амортизации) |
-173 938 |
-156 150 |
-128 280 |
-123 310 |
-74 340 |
-35 370 |
|
EBIT (ЧП с учетом налогов) |
-177 688 |
-159 900 |
-132 030 |
-127 060 |
-78 090 |
-39 120 |
|
Наращенный Cash Flow (с учетом первоначальных инвестиций) |
-657 727 |
-866 062 |
-1 058 566 |
-1 270 409 |
-1 450 391 |
-1 608 512 |
|
Чистая прибыль нарастающим итогом |
-209 727 |
-418 062 |
-610 566 |
-822 409 |
-1 002 391 |
-1 160 512 |
Наименование группы товара |
Показатели |
7 месяц |
8 месяц |
9 месяц |
10 месяц |
11 месяц |
12 месяц |
Эконом-класс |
Средняя цена |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
140 |
Количество поездок/мес |
6 450 |
7 800 |
8 300 |
9 200 |
10 700 |
12 000 |
|
Доход |
903 000 |
1 092 000 |
1 162 000 |
1 288 000 |
1 498 000 |
1 680 000 |
|
Комфорт-класс |
Средняя цена |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
190 |
Количество поездок/мес |
1 880 |
2 120 |
2 360 |
2 600 |
2 840 |
3 080 |
|
Доход |
357 200 |
402 800 |
448 400 |
494 000 |
539 600 |
585 200 |
|
Бизнес-класс |
Средняя цена |
320 |
320 |
320 |
320 |
320 |
350 |
Количество поездок/мес |
1 140 |
1 310 |
1 480 |
1 650 |
1 820 |
1 990 |
|
Доход |
364 800 |
419 200 |
473 600 |
528 000 |
582 400 |
696 500 |
|
Итого поездок |
9 470 |
11 230 |
12 140 |
13 450 |
15 360 |
17 070 |
|
Итого выручка |
1 625 000 |
1 914 000 |
2 084 000 |
2 310 000 |
2 620 000 |
2 961 700 |
|
Переменные расходы |
1 497 083 |
1 742 661 |
1 886 630 |
2 078 415 |
2 341 924 |
2 630 837 |
|
Заработная плата |
153 910 |
164 970 |
171 100 |
179 550 |
191 480 |
203 444 |
|
Отчисления с ФОТ (30% от з/п штатных сотрудников) |
43 173 |
46 491 |
48 330 |
50 865 |
54 444 |
58 033 |
|
Отчисления водителям |
1 300 000 |
1 531 200 |
1 667 200 |
1 848 000 |
2 096 000 |
2 369 360 |
|
Постоянные расходы |
258 750 |
246 090 |
256 290 |
269 850 |
288 450 |
308 952 |
|
Аренда (30 кв.м.) |
20 000 |
20 000 |
20 000 |
20 000 |
20 000 |
20 000 |
|
Реклама, печатные материалы |
130 000 |
100 000 |
100 000 |
100 000 |
100 000 |
100 000 |
|
Амортизация |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
|
Непредвиденные расходы |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
|
Покупка дополнительных мест диспетчера |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Поддержка многоканального номера |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
|
Налоги УСН (6% от выручки) |
97 500 |
114 840 |
125 040 |
138 600 |
157 200 |
177 702 |
|
Итого расходы |
1 755 833 |
1 988 751 |
2 142 920 |
2 348 265 |
2 630 374 |
2 939 789 |
|
Чистая прибыль |
-130 833 |
-74 751 |
-58 920 |
-38 265 |
-10 374 |
21 911 |
|
EBITDA (ЧП с учетом налогов и амортизации) |
13 590 |
90 330 |
118 200 |
154 950 |
205 020 |
261 396 |
|
EBIT (ЧП с учетом налогов) |
9 840 |
86 580 |
114 450 |
151 200 |
201 270 |
257 646 |
|
Наращенный Cash Flow (с учетом первоначальных инвестиций) |
-1 739 345 |
-1 814 096 |
-1 873 016 |
-1 911 281 |
-1 921 655 |
-1 899 745 |
|
Чистая прибыль нарастающим итогом |
-1 291 345 |
-1 366 096 |
-1 425 016 |
-1 463 281 |
-1 473 655 |
-1 451 745 |
Прогноз финансовых показателей предприятия на второй год:
Наименование группы товара |
Показатели |
13 мес. |
14 мес. |
15 мес. |
16 мес. |
17 мес. |
18 мес. |
Эконом-класс |
Средняя цена |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
Количество поездок/мес |
13 900 |
15 800 |
17 700 |
19 600 |
21 500 |
23 400 |
|
Доход |
2 015 500 |
2 291 000 |
2 566 500 |
2 842 000 |
3 117 500 |
3 393 000 |
|
Комфорт-класс |
Средняя цена |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Количество поездок/мес |
3 320 |
3 560 |
3 800 |
4 040 |
4 280 |
4 520 |
|
Доход |
664 000 |
712 000 |
760 000 |
808 000 |
856 000 |
904 000 |
|
Бизнес-класс |
Средняя цена |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
Количество поездок/мес |
2 160 |
2 330 |
2 500 |
2 670 |
2 840 |
3 010 |
|
Доход |
756 000 |
815 500 |
875 000 |
934 500 |
994 000 |
1 053 500 |
|
Итого поездок |
19 380 |
21 690 |
24 000 |
26 310 |
28 620 |
30 930 |
|
Итого выручка |
3 435 500 |
3 818 500 |
4 201 500 |
4 584 500 |
4 967 500 |
5 350 500 |
|
Переменные расходы |
3 062 405 |
3 387 772 |
3 713 139 |
4 038 506 |
4 363 873 |
4 720 440 |
|
Заработная плата |
243 850 |
258 440 |
273 030 |
287 620 |
302 210 |
340 800 |
|
Отчисления с ФОТ (30% от з/п штатных сотрудников) |
70 155 |
74 532 |
78 909 |
83 286 |
87 663 |
99 240 |
|
Отчисления водителям |
2 748 400 |
3 054 800 |
3 361 200 |
3 667 600 |
3 974 000 |
4 280 400 |
|
Постоянные расходы |
352 380 |
365 360 |
368 340 |
391 320 |
414 300 |
447 280 |
|
Аренда (30 кв.м.) |
25 000 |
25 000 |
25 000 |
25 000 |
25 000 |
25 000 |
|
Реклама, печатные материалы |
100 000 |
100 000 |
80 000 |
80 000 |
80 000 |
80 000 |
|
Амортизация |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
|
Непредвиденные расходы |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
|
Покупка дополнительных мест диспетчера |
10 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
10 000 |
|
Поддержка многоканального номера |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
|
Налоги УСН (6% от выручки) |
206 130 |
229 110 |
252 090 |
275 070 |
298 050 |
321 030 |
|
Итого расходы |
3 414 785 |
3 753 132 |
4 081 479 |
4 429 826 |
4 778 173 |
5 167 720 |
|
Чистая прибыль |
20 715 |
65 368 |
120 021 |
154 674 |
189 327 |
182 780 |
|
EBITDA (ЧП с учетом налогов и амортизации) |
300 750 |
372 760 |
454 770 |
516 780 |
578 790 |
606 800 |
|
EBIT (ЧП с учетом налогов) |
297 000 |
369 010 |
451 020 |
513 030 |
575 040 |
603 050 |
|
Наращенный Cash Flow (с учетом первоначальных инвестиций) |
-1 879 030 |
-1 813 662 |
-1 693 641 |
-1 538 967 |
-1 349 640 |
-1 166 860 |
|
Чистая прибыль нарастающим итогом |
-1 431 030 |
-1 365 662 |
-1 245 641 |
-1 090 967 |
-901 640 |
-718 860 |
Наименование группы товара |
Показатели |
19 мес. |
20 мес. |
21 мес. |
22 мес. |
23 мес. |
24 мес. |
Эконом-класс |
Средняя цена |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
145 |
Количество поездок/мес |
25 300 |
27 200 |
29 100 |
31 000 |
32 900 |
34 800 |
|
Доход |
3 668 500 |
3 944 000 |
4 219 500 |
4 495 000 |
4 770 500 |
5 046 000 |
|
Комфорт-кдасс |
Средняя цена |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
200 |
Количество поездок/мес |
4 760 |
5 000 |
5 240 |
5 480 |
8 200 |
9 600 |
|
Доход |
952 000 |
1 000 000 |
1 048 000 |
1 096 000 |
1 640 000 |
1 920 000 |
|
Бизнес-класс |
Средняя цена |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
350 |
Количество поездок/мес |
3 180 |
3 350 |
3 520 |
3 690 |
3 860 |
4 030 |
|
Доход |
1 113 000 |
1 172 500 |
1 232 000 |
1 291 500 |
1 351 000 |
1 410 500 |
|
Итого поездок |
33 240 |
35 550 |
37 860 |
40 170 |
44 960 |
48 430 |
|
Итого выручка |
5 733 500 |
6 116 500 |
6 499 500 |
6 882 500 |
7 761 500 |
8 376 500 |
|
Переменные расходы |
5 045 807 |
5 371 174 |
5 696 541 |
6 021 908 |
6 766 643 |
7 288 166 |
|
Заработная плата |
355 390 |
369 980 |
384 570 |
399 160 |
431 110 |
453 820 |
|
Отчисления с ФОТ (30% от з/п штатных сотрудников) |
103 617 |
107 994 |
112 371 |
116 748 |
126 333 |
133 146 |
|
Отчисления водителям |
4 586 800 |
4 893 200 |
5 199 600 |
5 506 000 |
6 209 200 |
6 701 200 |
|
Постоянные расходы |
460 260 |
483 240 |
506 220 |
529 200 |
581 940 |
620 840 |
|
Аренда (30 кв.м.) |
25 000 |
25 000 |
25 000 |
25 000 |
25 000 |
25 000 |
|
Реклама, печатные материалы |
80 000 |
80 000 |
80 000 |
80 000 |
80 000 |
80 000 |
|
Амортизация |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
3 750 |
|
Непредвиденные расходы |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
5 000 |
7 000 |
|
Покупка дополнительных мест диспетчера |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Поддержка многоканального номера |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
2 500 |
|
Налоги УСН (6% от выручки) |
344 010 |
366 990 |
389 970 |
412 950 |
465 690 |
502 590 |
|
Итого расходы |
5 506 067 |
5 854 414 |
6 202 761 |
6 551 108 |
7 348 583 |
7 909 006 |
|
Чистая прибыль |
227 433 |
262 086 |
296 739 |
331 392 |
412 917 |
467 494 |
|
EBITDA (ЧП с учетом налогов и амортизации) |
678 810 |
740 820 |
802 830 |
864 840 |
1 008 690 |
1 106 980 |
|
EBIT (ЧП с учетом налогов) |
675 060 |
737 070 |
799 080 |
861 090 |
1 004 940 |
1 103 230 |
|
Наращенный Cash Flow (с учетом первоначальных инвестиций) |
-939 427 |
-677 341 |
-380 602 |
-49 210 |
363 707 |
831 201 |
|
Чистая прибыль нарастающим итогом |
-491 427 |
-229 341 |
67 398 |
398 790 |
811 707 |
1 279 201 |
Данные таблицы рассчитаны исходя из средних цен на поездки соответствующих классов. Количество заказов будет увеличиваться из месяца в месяц, при этом затраты на рекламу будут постепенно снижаться. Количество диспетчеров также будет увеличено с 3 до 12 человек в течение двух лет, следственно произойдет рост оплаты труда и затрат на рабочие места диспетчера. Максимальное количество заказов будет достигнуто в сегменте эконом-класса, на него же приходится наибольшая доля выручки (около 60%). Отчисления водителям составляют 80% от стоимости поездки, что вполне конкурентоспособно в нынешних реалиях. Согласно нейтральному прогнозу, положительный финансовый результат начнет генерироваться на двенадцатый месяц работы, при этом полного возврата инвестиций можно ожидать на 22-й месяц после открытия.
8. Факторы риска
В процессе реализации проекта вы можете столкнуться с определенными рисками, такими, как:
- высокая конкуренция на рынке со стороны других агрегаторов;
- сложность с поиском квалифицированных водителей на собственных или арендованных автомобилях;
- риск трудоустройства недобросовестных сотрудников (диспетчеров), которые могут не выполнять свои служебные обязанности;
- демпинг цен на услуги перевозок пассажиров;
- значительное повышение цен на ГСМ, что вызовет рост цен на такси и вероятное снижение спроса на услугу.
Для снижения возникновения рисков следите за вашими конкурентными преимуществами, предлагайте различные акции водителям и клиентам, ведь в данном случае, успех предприятия во многом зависит от успешного балансирования между ценой поездки для клиента, отчислением водителю и собственной прибылью.