Бизнес по антикоррозионной защите автомобиля

04.04.2019,
Просмотров: 6383

В мире автомобильного бизнеса есть множество направлений приносящих реальный доход. Один из таковых — бизнес на антикоррозийной обработке транспортных средств. Почему данное направление имеет право на жизнь? Какие трудности и нюансы ожидают вас на пути открытия бизнеса на антикоре — узнаете далее.

Почему именно антикоррозийная обработка?

Данное направление является актуальным, так как сейчас трудно найти действительно профессиональную мастерскую, знающую все тонкости обработки автомобиля. Все транспортные средства, без исключения, вне зависимости от года и пробега требуют надежной защиты от коррозии, тем более в городах-миллионниках. Помимо того, что прямое направление будет осуществляться в нанесении специальных материалов на внешние и внутренние поверхности кузова, можно добавить услуги по оклейке защитной антигравийной пленки, что даст двойной эффект и дополнительную прибыль.

Что нужно для открытия подобного бизнеса?

Начнем с оформления документов. Первое — регистрация индивидуального предпринимателя по упрощенному налогу, после чего нужен поход в транспортную инспекцию с целым пакетом документов. В нашем случае аккредитация не требуется.

О финансовых затратах

Ниже будут представлены условные значения, так как цены могут кардинально отличают в одну, так и другую сторону, в зависимости от региона.

Оборудование:

• автомобильный подъемник двухстоечный (можно б/у) 70 000 р;
• шлифовальная машинка 10 000 р;
• инфракрасный излучатель быстрой сушки 30 000 р;
• компрессор воздушный 35 000 р;
• пульверизатор 4 000 р;
• пескоструйное устройство 25 000 р;
• моечный аппарат высокого давления 20 000 — 40 000;
• набор инструментов 15 000 р;
• комплект специального оборудования для нанесения антикоррозийной обработки.

В зависимости от того, какого качества антикоррозийные материалы будут приобретаться, закупочная стоимость может колеблется в широком диапазоне.

Ежемесячные затраты:

• аренда помещения (либо личный гараж);
• зарплата специалисту;
• налоги;
• затраты на обслуживание оборудования;
• свет, вода, расходные материалы;
• реклама.

Для начала рекомендую арендовать гараж, желательно с подъемником. В качестве антикоррозийных материалов можно применять бюджетные продукты по принципу “цена/качество”. Если вы самостоятельно разберетесь в технологии антикоррозийной обработки автомобиля, то вам потребуется помощник, который будет подготавливать транспортное средство к обработке (мойка, демонтаж, монтаж).

Технология нанесения антикоррозийной обработки

1. Мойка. Для осуществления правильной мойки необходимо снять подкрылки и всю пластиковую защиту кузова. Далее настраиваем давление воды (50-100 атм.) и температуру от 60 до 80 градусов. Первый этап мойки заключается в удалении кусков грязи, после моющими средствами удаляются отложения, и в конечном итоге днище ополаскивается.

2. Сушка. Горячим воздухом (80 градусов) сушим днище, высоким давлением проникаем в самые труднодоступные места, во избежание остатка воды и грязи.

3. Осмотр. Требуется снять колеса и тщательно осмотреть все днище автомобиля. Недопустимо наличие расхождения сварных швов, а также сквозных очагов коррозии. При помощи ультрафиолетовой лампы возможно увидеть и оценить качество заводской или самостоятельной антикоррозийной обработки. При наличии таковой следует избавиться от старого слоя, при необходимости загрунтовать участок и после приступать к самому процессу обработки.

4. Нанесение антикора. Перед тем как наносить материалы на поверхность, нужно защитить лакокрасочное покрытие от нежелательного попадания антикора. Процесс:

Крайне важно после обработки выдержать время, чтобы нанесенный материал высох до конца. Особое внимание следует обратить на автомобили с катализатором, так как попадание антикоррозийного материала на него спровоцирует воспламенение.

5. Монтаж подкрылков и пластиковой защиты обратно. Обратите внимание на то, чтобы при установке подкрылков соблюдалась правильная технология. В противном случае между аркой и локером будет попадать вода, грязь, реагенты, на поверхности антикоррозионного материала образуется трещина, которая каждым разом будет увеличиваться, а после коррозия начнет поражать метал.

Итог

Для проведения простейшей и качественной антикоррозийной обработки не требуется соблюдать сложные технологии, достаточно в правильной последовательности обработать автомобиль, а также качественно установить пластиковые защиты днища. В данном случае качество вашей работы может гарантировать эксплуатацию автомобиля без намека на коррозию 3-5 лет.

Содержание статьи:

• Методы антикоррозийной защиты
• Технологические этапы антикоррозийной обработки
• Пошаговая инструкция по открытию пункта
• Какие нас ждут затраты?
• Как еще заработать на автомобилях?

Для открытия частного пункта с антикоррозийной услугой сначала необходимо зарегистрировать ИП. Затем в Транспортную инспекцию предоставляется пакет документов, на основе которых выдается лицензия.

Перечень документов для получения лицензии

При небольшом стартовом капитале можно начать с одиночного автосервиса, которые пользуются достаточно высоким спросом у автовладельцев. Аккредитация для таких сервисов не обязательна.

Оптимальным налоговым режимом для данного вида автобизнеса будет единый налог на вменённый доход (ЕНВД), но можно выбрать и упрощённую систему налогообложения (УСН).

Методы антикоррозийной защиты

Электрохимическая защита является эффективным средством борьбы с проблемой коррозии автомобиля. К такой защите относят катодную и анодную. Они могут дополнять друг друга.

Для электрохимической защиты кузова, в местах максимальной концентрации коррозии, прикрепляются аноды. Они делаются из электропроводящего материала. Импульсный ток обеспечивается за счет электронных устройств, таких как приборы «АКЭП -2» (Украина), «Финал-Коат» (США), «RustStop» (Канада) и другие.

Rust Stop Электронный антикор РС-4

Устройство катодно-протекторной защиты (УКПЗ) небольшое, имеет датчики работоспособности с элементами сигнализации. Прибор располагается в моторном отсеке и работает от аккумулятора. Преимущество использования УКПЗ — это антикоррозийная защита труднодоступных мест, в которых нельзя применить другие методы:

• внутренняя часть дверец;
• потолок салона и днище;
• пороги;
• внутренние части крышки капота и багажника, полости крыльев.

Установка УКПЗ на автомобиль занимает около часа, а гарантия защиты после такой обработки – восемь лет.

Среди автомобилистов и фирм, предоставляющих услуги по техобслуживанию автомобилей, более популярным и распространенным антикоррозийным методом является нанесение на поверхность кузова специальных химических покрытий – лаков, грунтов, эмалей. На сегодняшний автомобильные материалы представлены такими популярными марками: Антикор (Россия), Тектил (Голландия), RUST STOP (Канада) и др.

Внешние части кузова обрабатывают эластичными покрытиями-мастикой на основе полимеров, каучука, некоторых битумных смол (в том числе и антигравийных), что создает некую защитную прослойку между металлической поверхностью и лакокрасочным покрытием. Но этот метод лишь замедляет процесс коррозии и менее долгосрочен, чем предыдущий.

Технологические этапы антикоррозийной обработки

1. Чистка днища и колесных арок автомобиля, удаление ржавчины и старого антикоррозионного покрытия.
2. Быстрая сушка автомобиля, что гарантирует качество последующей обработки.
3. Обработка скрытых полостей распылением жидких материалов и последующая обработка днища, порогов, крыльев покрытием против коррозии, а после этого – сварных швов.
4. Завершающая грунтовка, что придает окрашиваемой поверхности товарного вида.

Антикоррозийная обработка автомобиля. 

Пошаговая инструкция по открытию пункта

Ищем подходящее помещение

Это несложный вид авто-бизнеса, развитие которого можно начать с нуля. Именно поэтому помещением для организации бизнеса может случить обычный гараж. Его можно купить или арендовать. Данный вариант хорош и тем, что в случае неудачи в данном помещении можно организовать любое производство в гараже. Но желательно арендовать помещение на два бокса и больше.

Основные требования к помещению

Покупаем необходимое оборудование

Далее необходимо закупить подъемник, специальный набор инструментов, пистолет для нанесения антикоррозионных материалов, компрессор и другое необходимое оборудование, перечень которого более детально будет рассматриваться в финансовой части статьи.

Не забываем о рекламе

Последним, но не менее важным этапом бизнес-плана будет реклама пункта техосмотра с предоставлением полной и частичной антикоррозионной защитой.

Нужно подать объявление в журнал, газету или на телевидение (дорогой вариант). Предложите взаимовыгодные условия компаниям, которые занимаются продажей автозапчастей. Вы будете рассказывать клиентам о покупке запчастей, а те компании расскажут о вас.

Какие нас ждут затраты?

Чтобы рассчитать себестоимость, прибыль и рентабельность бизнеса по защите автомобилей от коррозии нужно учесть несколько основных показателей, приведенных ниже.

1. Стартовые инвестиции, необходимые для организации и регистрации фирмы в налоговых органах, для аренды и реконструкции производственных помещений, для закупки и монтажа оборудования, обеспечение рекламой. Первоначальные затраты также включают и закупку запаса антикоррозийных материалов, в том числе и приборов катодно-протекторной защиты.

Оборудование для услуг антикоррозийной обработки

2. Ежемесячные затраты на оплату аренды помещения, услуг энергообеспечения, зарплаты рабочего персонала. Затраты на расходные материалы, комплектующие.

Основные статьи расходов

3. Перечень предоставляемых услуг и стоимость работы

Данный бизнес-план предполагает предоставление автосервисом услуг по установке антикоррозийного электронного прибора, полной и частичной обработки машины специальными составами

Стоимость установки УКПЗ в автосервисе – от 3-6 тыс. рублей. Электрохимическая защита на порядок эффективнее в сравнении с использованием химических препаратов, а средняя стоимость одного прибора – всего 2,5 тыс. рублей.

Стоимость полной антикоррозионной обработки одного отечественного автомобиля, например, препаратом Tectyl, колеблется в пределах 4,4-7,3 тыс. рублей, иномарки – 5,3-7,8 тыс. рублей. Здесь играет роль марка автомобиля, срок службы, уровень коррозии металла и другие параметры. Обработка усовершенствованным составом Tectyl-zinc (в составе имеется цинк) – на 500-600 рублей больше.

Стоимость частичной обработки

Расчет рентабельности бизнеса:

• Затраты – около 800 тыс. рублей;
• Возможная прибыль – от 50 до 200 тыс. рублей;
• Окупаемость – в среднем около 1,5 года.

Эта идея малого бизнеса с нуля при правильной организации принесет неплохой доход.

Как еще заработать на автомобилях?

1. Открываем автомойку.

На базе нашего пункта можно также оказывать услуги по мойке машин. На сегодняшний день автомойка приносит неплохой годовой доход при 16%-ой рентабельности.

2. Продаем автомобильные запчасти.

При пункте антикоррозийной обработки можно организовать услугу по продаже автозапчастей, что является высокорентабельным видом авто-бизнеса. Хорошо продавать запчасти в интернете, это более прибыльный вариант.

3. Открываем шиномонтаж

При правильно составленном бизнес-плане шиномонтажные услуги принесут дополнительную прибыль на базе Вашего автосервиса. В одном сервисе можно объединить антикоррозийные и шиномонтажные услуги.

В том году у нас на базе появился Сергей. Покорять Владивосток он приехал из Хабаровска. Снял бокс под автосервис, установил «подъемник», закупил оборудование, инструмент, вызвал своих кентов на подмогу и приготовил мешки, каждому кенту по мешку, куда они должны были складывать баблище которое они должны были грести в своем авторемонте. Не знаю с чего он так решил, видимо от количества машин в городе, но клиент упорно не замечал таблички и плакаты которыми он обклеил ближайшие улицы. Разобрав два моих распила за квартал и подремонтировав мою и свою машины, кенты его приуныли, собрали манатки в те самые мешки и и отбыли восвояси. Как я ему сказал позже: «Встретились два одиночества!»Я со своими распилами и он со своим сервисом. И вот в один апрельский вечер сидим мы у него, чай пьем, ждем машину с таможни. Периодически я его спрашиваю зачем он такие хоромы отстроил?

В сотый раз он меня спросил : « Что там с таможни есть новости?» или «Тебе там или знакомым ничего починить не нужно?» Мне вдруг захотелось покрыть машину антикором, днище. Весна, в лес там поеду, машинка 96г., три года назад покрывал уже, но все со временем отлетело. А корпус если погниет- беда! И начали мы рассуждать.
Я рассказываю…опыт есть, три года назад мы снимали кузов, мыли-чистили раму и его и все покрывали .

www.drive2.ru/l/8725716/

Кузов у меня для 96г.выпуска отлично сохранился и не хочу чтобы в нем появились дыры от ржавщины, потом процесс будет необратимым. Работы было на неделю, но там еще двс перебирали. Что еще знаю про антикор? То что товарищу после того как он покрыл, только отъехал на своем «корейце»-клинанул движок и забирал я его на эвакуаторе, так вот 30 000р.отдал за антикор, потом двс перебирал. Еще ездил в рекламируемый сервис по антикору, там с меня запросили 35 000р.Сказали снимут защиту, покроют какой-то кислотой, потом антикором. За 4 дня и 35тыр.
Ну что? Да что? Снял запаску и поехал я на ночь глядя на мойку где мне 3ч все отмывали.

Поздно вечером приехал, поставил машину, утром поднимаем, смотрим.

«Давай», -говорит Сергей, -«снимаем кузов, я еду за пескоструйкой, отпесочим его, раму, покроем и проездишь еще лет 10».
Намерения ваши ясны Сергей, за мой кузов ты решил покрыть месячную аренду своего бокса. Тебя хлебом не корми, дай что-нибудь разобрать и собрать, только у меня нет желания за все это платить, да и необходимости вообще-то никакой.
Знаете как врачи сейчас в частных клиниках? Сначала запугают до смерти, а потом лечат. Теперь мой план: самое опасное место-под запаской, вот отчисти пожалуйста сию заднюю часть и достаточно, потому как вижу кузов то нормальный в целом. Прям в сервисах всем кузов снимают и разбирают всю ходовку за эти 35т.р?
Едем и закупаемся всякой химией и материалами. Где можно он прошелся ёршиками, покрыл химией, а потом задул,

получилось вполне красиво, мне понравилось, вся задняя часть авто, примерно 1/3 машины и передние арки.2 суток и 6000р.

Сергею тоже понравилось и поехал он в Хабаровск покупать себе пескоструйный аппарат. Лето тепло, есть место и на улице и в боксе делать все основательней.Я у него теперь самый лучший кент-податель работы и бизнес-идей, а он у меня соответственно, самый лучший помощник всегда под боком, всегда рад помочь и ехать никуда не нужно и берет за качественную работу недорого!За 6р.это конечно подарок-проба пера!))

Нанесение антикоррозийных покрытий обеспечивает долговечность и эксплуатационную надежность автомобилям, строительному крепежному материалу, поэтому является востребованным среди автовладельцев и строительных компаний эта идея бизнеса довольно востребована.

Развитие малого предпринимательской деятельности в этом направлении может стать конкурентоспособным благодаря узкой направленности, незначительным накладным расходам, связанным с управлением бизнеса, удобным для клиентов графиком работы и расположением мастерской, возможностью личного контакта.

Для открытия бизнеса по нанесению антикоррозийных покрытий не требуются специальные разрешения и лицензия.

С чего начать бизнес по нанесению антикоррозийных покрытий?

Достаточно пройти обычную регистрацию субъекта предпринимательства в органах федеральной исполнительной власти, статистики, налоговой инспекции и социальных фондах.

В качестве организационно-правовой формы для частного лица открывают индивидуальное предпринимательство (ИП), для юридического лица подойдет ООО.

В обоих случаях есть возможность применить упрощенную систему налогообложения, которая избавит от расходов на зарплату бухгалтера.

Экономическое обоснование бизнеса и расчет основных затратных показателей зависит от выбора вида антикоррозийного покрытия, которое будет применяться в работе мастерской.

Технология нанесения антикоррозийных покрытий

Виды обработки различаются по способу нанесения и химическому составу покрытия.

Цинкование горячим, или гальваническим методом относится к более затратному производству, требует больших площадей и дорогостоящего оборудования.

Используется на заводах по антикоррозийной обработке крупногабаритных деталей и узлов.

С помощью холодного нанесения никелированного или хромированного слоя можно организовать антикоррозийное покрытие кузова и отдельных деталей автомобиля в стандартном гаражном блоке.

При этом следует учесть, что помещение мастерской должно соответствовать требованиям пожарной безопасности, нормативам по технике безопасности и охране труда. На покупку компрессоров, системы подготовки подачи воды, сушильных камер с инфракрасным излучением и расходных материалов понадобится от 50 до 200 тыс. руб.

Комплектация полного сервиса с дополнительными функциями стоит порядка 500 тыс. руб.

Рационально использовать это оборудование позволит расширение видов услуг по покраске и нанесению лакокрасочных материалов.

Эффективность бизнеса нанесения антикоррозийных покрытий во многом будет зависеть:

• от организации рекламных и маркетинговых мероприятий по созданию клиентской базы;
• от высокого качества выполненных работ;
• постоянного совершенствования технологии;
• обновления оборудования;
• адекватной цены на услуги.

Сколько можно заработать на нанесении антикоррозийных покрытий

Бизнес способен стать весьма успешным если постоянно заниматься маркетинговым продвижением проекта. Средние показатели доходности – 75 тыс. руб. Окупаемость – 10-12 месяцев.

Сколько необходимо денег для старта проекта

Небольшие аппараты, которые могут применяться в непромышленных масштабах стоят от 50 тыс. руб. Средняя цена профессионального оборудования составляет 150 тыс. руб. Для покупки дополнительных устройств потребуется столько же. Всего для организации проекта по антикоррозийной обработке металлов потребуется порядка полмиллиона рублей.

Как выбрать оборудование для выполнения работ

Выбор комплекта аппаратов и устройств зависит от направленности деятельности. Специальные аппараты и устройства можно приобрести в интернет магазинах. К примеру, для горячей оцинковки потребуется приобрести ванны для электролиза, сушильную камеру. Холодный метод антикоррозийной обработки предполагает распыление специального состава. Для использования такой техники предусмотрены специальные системы для очистки воды, воздуха. Также потребуется купить сушильную камеру.

Какой ОКВЭД необходимо указать при оформлении бизнеса

В соответствии с общероссийским классификатором при регистрации деятельности по нанесению антикоррозийных покрытий на металлические поверхности указывается код ОКВЭД 25.61.

Какие документы нужны для открытия мастерской

Для узаконивания деятельности можно оформить как ИП, так и ООО. Обе организационные формы подойдут для открытия мастерской. Первый вариант (индивидуальное предпринимательство) оформить значительно проще. Процедура регистрации не займет более 10 дней.

Какую систему налогообложения указать при открытии деятельности

В качестве системы налогообложения рационально указывать УСН. Для ее использования следует написать соответствующее заявление в налоговой службе. Перейти на УСН можно как в момент регистрации, так и после.

Нужно ли разрешение для открытия бизнеса

Данный вид деятельности не требует получения лицензии. Но чтобы запустить проект потребуется оформить различные разрешения от СЭС, пожарной инспекции.

Новичку в бизнесе по нанесению антикоррозийных покрытий

География работы

География автосервисов «Антикор ЛАБ» — Московская область и вся Россия

Возможности

Основные услуги СТО для партнеров

• Антикоррозийная обработка кузова легковых автомобилей и микроавтобусов
• Пескоструйная обработка кузова, днища, скрытых ниш
• Мойка дна кузова
• Шумоизоляция арок и салона автомобилей
• Сварочные работы
• Обработка салона и скрытых полостей автомобилей специальным защитным составом
• Покраска порогов автомобиля антигравийным покрытием

• Первоначальные вложения
• Основные показатели
• Основные требования к помещению

Получите ответы на вопросы

Что мы делаем

Наши услуги

Открываем бизнес на антикоррозийной обработке автомобиля. Пошаговый мануал.

Автовладельцы постоянно сталкиваются с различными задачами по уходу за своими транспортными средствами, и одной из них является борьба с ржавчиной на кузове автомобиля. Особенно актуальной данная проблема стала в новом автомобилестроении, когда производители транспортных средств стараются за счет снижения стоимости материалов, в данном случае толщины метала кузова, которая сейчас в среднем составляет около 1 мм, снизить цену на само авто. Более низкая цена – обеспечивает высокий уровень продаж автомобилей и заработок для компаний. Если говорить о дешевых машинах, то там, помимо тонкой стали, еще есть проблемы с нанесением заводского антикора, что еще быстрее приводит к появлению ржавчины и проблем с кузовом. Исходя из этого владельцы авто через несколько лет эксплуатации своей машины, стараются сами исправлять проблемы с кузовом и обращаются к мастерам. В этой статье мы поговорим о бизнесе на антикоррозийной обработке автомобиля, узнаем, как на этом заработать, и опишем основные шаги запуска в этой нише.

Выгоднее всего начинать такой бизнес именно в большом городе, поскольку ниша узкая, и там есть много целевой аудитории заинтересованной в вашей услуге. К тому же в крупных городах в зимнее время дороги посыпают солью и химическими реагентами, которые существенно повышают износ антикоррозийного покрытия, и люди чаще обращаются в сервисы по его возобновлению. Зачастую не спасает даже оцинковка кузова. Толщина оцинковки на металле составляет около 5–40 мкм. И если в регионах показатель износа такого покрытия составляет 0,5 – 2,2 мкм за год, то в крупных городах это значение доходит до 7 – 11 мкм за год.

Если вы планируете работать в этой нише, советуем пройти обучение и поработать немного в сервисах предоставляющих эту услугу, чтобы набраться опыта, это позволит самостоятельно выполнять заказы, в первое время работы вашего бизнеса, и экономить деньги, выделяемые на заработную плату мастеру.

Технология антикоррозийной обработки авто

В этом бизнесе есть четко отлаженный алгоритм действий, которые выполняет мастер, для того, чтобы осуществить обработку днища и арок автомобиля.

1. Мойка обрабатываемой поверхности под высоким давлением. Обычно при этом демонтируют пластиковые элементы, такие как подкрылки. Обычно в первый заход сбивают всю грязь, далее наносят моющие средства, для удаления жирных и масляных пятен, после чего ополаскивают днище.
2. Сушка. Можно использовать специальное оборудование для сушки, которое обеспечит необходимую температуру для более быстрого процесса, но можно и просто подождать пока высохнет.
3. Зачистка очагов ржавчины, и оставшихся пылевых отложений с помощью щетки по металлу. Особое внимание уделите местам сварки, креплений и ниш, где чаще всего задерживается болото с влагой. Если есть отверстия в элементах днища, можно продуть такие конструкции с помощью сжатого воздуха. Основная задача – максимально зачистить поверхность. После щетки, нужно пройтись скот-брайтом, чтобы дочистить поверхность и убрать пыль.
4. Проходим преобразователем ржавчины все места коррозии. Это важно. Нужно налить преобразователь в банку, взять щетку и тщательно все обработать, подождав пока высохнет и съест налет ржавчины. Далее обезжириваем участки чистого металла.
5. Наносим праймер (консервирующую грунтовку). Наносят его краскопультом. Этот материал образует защитный слой, который убережет от возобновления процесса коррозии.
6. Грунтовка поверхности днища и арок. Некоторые места, нужно будет пройтись герметиком.
7. Наноситься антигравий, с помощью специального пульверизатора для этого материала. Сам материал равномерно распределяем по всей поверхности днища и арок авто.
8. Монтируем все снятые запчасти обратно.

На этом процесс антикоррозийной обработки завершен. В среднем такая работа может занять по времени 2 – 3 дня. Не забывайте закрывать места лицевой части кузова от попадания материалов наносимых на днище и арки.

Оформляем документы

Для официальной работы вашего бизнеса, нужно будет оформить разрешительные документы.

• открыть ИП.
• указать ОКВЭД на деятельность. Для России это – код 45.20. Для Украины – 45.20.
• получить разрешение на работу от СЭС и пожарной службы.
• иметь сертификаты на оборудование и используемые материалы.

Если у вас есть вопросы по этому шагу, то рекомендуем обратиться к юристу за консультацией.

Что нужно будет для работы?

Теперь давайте разберемся, какие инструменты, и приспособления нужны будут для работы.

• автомобильный подъемник на две стойки (можно б/у) – $1150 — $1500. Если вы только начинаете свой бизнес в этом сегменте рынка, то можно обойтись и ямой в гараже, главное, чтобы вам было удобно работать.
• шлифмашинка или электродрель с насадкой по металлу – $150 — $170
• воздушный компрессор – $550 — $600
• краскопульт – $250 — $300
• пульверизатор для антигравия – $25 — $30
• мойка высокого давления – $320 — $450
• набор инструментов – $200 — $250

Общий комплект инструментов для антикоррозийной обработки авто вам обойдется в $1500 — $2000, без покупки подъемника. Можно сэкономить бюджет, купив часть оборудования в б/у состоянии.

Расходные материалы

Вот список основных расходных материалов, которые вы будете использовать в своей работе.

• наждчка.
• скотч-брайт.
• преобразователь ржавчины.
• праймер.
• грунтовка.
• антигравийный материал.

Часть материалов можно закупать оптом или договориться о выгодном сотрудничестве с продавцами.

Где вы будете проводить работы?

Вам потребуется помещение для проведения работ. Это может быть собственный гараж, с подведенным электричеством и системой отопления, или отдельное арендованное помещение. Если у вас есть гараж с ямой, то это может сэкономить вам много денег на старте бизнеса по акнтикор обработке, и поднять рентабельность в целом.

Если говорить о локации, то лучше всего, чтобы был удобный подъезд к вашему месту работы, ведь зачастую клиенты будут оставлять свои авто у вас, и добираться по своих делах уже на общественном транспорте или такси.

Постарайтесь оборудовать гараж хорошим освещением, и системой вентиляции. Если высота гаража позволит, то можно брать на обслуживание и грузовые варианты авто, например те же газели.

Где брать клиентов?

Важный вопрос, который задают себе многие новички в этой нише. Есть несколько рабочих вариантов привлечения клиентов в ваш бизнес.

• реклама на досках объявлений. С описанием, фотографиями и ценами на работу.
• расклейка объявлений в локации, где вы будете работать.
• сотрудничество с ремонтными мастерскими, шиномонтажами и индивидуальными мастерами за процент от привлеченного клиента.
• яркая вывеска с тематическим текстом.

В будущем вас будут находить клиенты через личные рекомендации довольных заказчиков.

Персонал

В начале статьи, мы говорили о том, что лучшим решением будет работать самостоятельно. В таком случае вы не будете зависеть от работников, которых зачастую очень сложно контролировать. К тому же вы будете обеспечивать необходимый уровень качества работ, чтобы набирать клиентскую базу. Бухгалтерию можно отдать на аутсорс, а гараж подключить на пульт к охранной фирме, чтобы избежать грабежа оборудования, которое стоит недешево.

В дальнейшем вы сможете взять помощника, который, например, будет осуществлять подготовительные работы по мойке и зачистке поверхностей авто, а вы будете наносить материалы.

Сколько нужно денег для старта?

Составляя бизнес план фирмы по услугам антикоррозийной обработки автомобиля, важно учесть все статьи расходов, чтобы четко знать сумму стартового капитала.

• покупка оборудования – $1500 — $2000 + еще $1200 – $1500 в случае приобретения б/у подъемника.
• стартовая закупка расходных материалов – $200
• оборудование гаража или помещения – $800 — $1300
• рекламные материалы (вывеска, листовки, визитки) – $60
• оформление документов – $50

• аренда помещения (в случае отсутствия собственного гаража) – от $15 за 1 кв.м. + коммунальные платежи.
• налоги – $150
• пополнение запасов расходных материалов – от количества заказов.
• реклама – $70 — $100, на начальном этапе работы бизнеса.

У вас могут быть дополнительные статьи расходов, которые нужно включить в вашу смету на открытие бизнеса по антикор обработке днища и арок машин.

Сколько можно заработать?

Мы приведем примерный прайс-лист компаний, которые занимаются антикоррозийной обработкой авто.

• Легковой — от $105
• Внедорожник — от $145
• Микроавтобус — от $145

Цены указываются в формате «от», поскольку финальный прайс будет зависеть от перечня процедур проводимых специалистами, и может быть выше от базовой цены.

Выводы. Бизнес на нанесении антикора авто – это неплохая ниша, для частного мастера, который проживает в крупном городе, и готов вкладывать деньги в рекламу своего дела. Клиенты в этом сегменте есть и при качественном выполнении работ, в будущем вы можете сократить бюджет на рекламу, за счет работы «сарафанного радио».

Источник

Антикоррозийная обработка автомобиля — РАЗБИРАЕМ РЫНОК УСЛУГ (Часть 1)

ВВЕДЕНИЕ

Тема антикоррозийной обработки автомобиля довольно обширная и с ней связана масса вопросов . Не только новичкам не понятен этот рынок услуг, но трудно будет его понять и автовладельцам с большим опытом эксплуатации автомобилей.

В ходе исследования антикоррозийной проблемы обработки автомобилей, TechSpecs столкнулись с удивительным миром. Если какие-то другие темы в автомобильной реальности более менее понятны, то на рынке антикоррозийной обработки автомобиля творится своего рода полет мысли и свободы, где каждый центр и каждый мастер, фактически, рекомендует делать тот антикор, который он считает лучшим, по его собственному убеждению и мнению.

Взгляды автомобильных центров, профильных сервисов — настолько противоположны относительно антикоррозийной обработки автомобиля, что неопытному человеку, не то что не будет ничего не понятно, он даже в это лезть не захочет, а через 2 минуты общения с мастером, желание понять чем же вам намажут днище автомобиля пропадет напрочь. Количество сложных терминов, процессов и не понимание почему выбран именно такой вид антикора, ставят многих автолюбителей в тупик. Ведь чтобы разобраться в этой теме, нужно в неё погрузиться, а на это у многих просто нет ни желания, ни времени.

Мы пообщались с 10 региональными компаниями занимающимися антикоррозийной обработкой автомобиля. Так же, разговор у нас состоялся более чем с 5 мастерами-частниками , которые работают через Авито. То что мы услышали, мягко говоря нас удивило еще летом. Но этой информации достаточно для того, чтобы понять саму суть антикоррозийной обработки в 2020 году.

Рынок услуг полностью хаотичный, как писалось выше. Нет никаких не регламентов, ни законодательной базы под этот вид услуг. Поэтому каждый автосервис или частник идет своим путем и фактически предлагает вам то, что по его мнению являются лучшим вариантом. Вам как покупателю данной услуги, предстоит только верить или не верить словам центров или мастеров. Так же, мы получили инсайдерскую информацию по поводу ситуации с антикорами, поэтому поделимся ей с читателями в наших следующих статьях.

ЧТО НАМ ПРЕДЛАГАЕТ РЫНОК?

Когда мы готовили эту статью, мы еще не понимали сути антикоррозионной темы (черпать информацию из интернет-источников не очень хотелось), поэтому решили окунуться в неё с головой и были приглашены на реальный тест-драйв по антикору с частным владельцем автомобиля . Мы приняли предложение и увидели глазами весь процесс частной антикоррозийной обработки автомобиля, которая в последнее время набирает обороты и связано это не только с нежеланием платить фирмам деньги за эти процедуры, но под этим скрывается и другая сторона медали, о которой вы узнаете в следующих статьях. Около месяца мы исследовали данный вид услуг и разбили антикоррозийную обработку на следующие варианты (типы). Попытались их сгруппировать по смыслу.

ВАРИАНТЫ РЕГИОНАЛЬНЫХ АНТИКОРОВ:

• Вариант 1. «Пескоструйно-грунтово-резинная схема».Снимаются защиты днища, глушитель(по необходимости). Днище замывается и сушится. Дальше этап пескоструя. После пескоструя наносится грунт. Многие компании включают сюда еще обработку скрытых полостей (пуш. салом, мовилями или спец. антикор. составами). Могут пройтись такими антикоррозийными составами как Prim-BODY или Динитрол. Дальше зарезинивают грунт. (могут и не делать этого). Все эти манипуляции производятся с пистолета, под это дело попадают и пыльники, и трубки, и пружины. Выглядит это на фото и в реальности красиво, ощущение эффекта омоложения автомобиля на лицо. Ценник за такую работу может достигать от 20 000 до 25 000 тысяч рублей.

• Вариант 2. «Грунтовая тема».Снимаются защиты днища, снимается глушитель. Производится мойка днища. После мойки мастера четче видят ржу. Пескоструй не используют, места ржи защищают турбинками или щетками. После зачистки наносятся грунты (брендовые или нет) в несколько слоев. Если не достают ржу, то прямо по ней наносится грунт. Могут сюда добавить варианты такого состава как, PRIM-антишум сверху по грунту. На этом все. Днище опять моется и вы получаете красивый черный вид авто снизу. Ценник будет примерно от 15 000 до 22 тысяч рублей.
• Вариант 3. «Кроун-состав».Всем известная канадская технология консервация военной техники. Составом покрывают все днище и скрытые полости. Состав въедается в ржу, смешивается со ржавчиной консервируя её придавая коричневый оттенок. Ржа останавливается. Используется метод блокировки и консервации ржи. Ценник от 15 тысяч рублей, на сайтах есть информация что может понадобиться дополнительное обновление через год.
• Варинат 4. «Гаражно-сервисный».Растопленноепушечное сало с отработкой в виде трансмиссионного масла, наносится с пистолета прямо по днищу. Задувается им все что можно. Никакой очистки от ржи не делается. Цена вопроса от 8000 тыс. рублей до 10 000 тыс. рублей.
• Вариант 5. «Сила антигравия».Снимаются защиты днища и глушитель.Пескоструйная обработка. Цинкование днища. Поверх цинкования проходятся составами для блокировки влаги. И наносится обычный антигравий.
• Вариант 6. «Грунт-эмаль 3 в 1».Один из самых распространенных методов антикора. Машина замывается, где можно что-то чиститься. Наносится грунт-эмаль (аналогичный из строительных магазинов 3 в 1 по ржавчине). Многие уверяют, что промазывают перед этим днище какими-то составами для защиты создающие тонкую антикоррозийную невидимую пленку.
• Вариант 7. PRIM-подобные составы.Нанесение PRIM-антишум подобных составов, прямо по рже. Такое тоже встречается и без зачистки. Бывают, что мастера могут и зачистить, подготовить металл.
• ИТОГ: На этом мы и остановимся, хотя есть и другие варианты, но это одни из самых популярных. В некоторых случаях, в услуги антикоррозийной обработки днища дополнительно включается обработка арок и скрытых полостей, в некоторых нет.Примерно так выглядит картина, которую предлагают автосервисы и мастера. Хотим подчеркнуть, что вариации этих способов могут различными. Технологии обработки антикором автомобилей у всех разные и отличаются кардинально.Цикл статей по антикору будет состоять из нескольких статей. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить выпуски. Дальше мы расскажем про подводные камни и особенности каждого из вариантов.А так, же будет статья про частный антикор своими руками, который так активно набирает популярность в России.

* Уважаемые читатели, все статьи находится в постоянном обновлении. Мы постоянно корректируем и вносим необходимые дополнения, обновления и правки. Мы приветствуем комментарии и полезную информацию (от опыта эксплуатации до личного субъективного мнения). Статьи будут дополняться рубриками: интервью с автовладельцами, дилерами, тюнинг и многое другое в ближайшем времени.

Источник