Данный пост будет результатом личного опыта и описанием самого легкого/дешевого/безопасного для меня способа снятия клея от тонировки.
После покупки и растаможки авто первое что нужно было сделать — пройти сертификацию. Этот вопрос решил закрыть с помощью посредников за около 60$. Один из пунктов по которому моё авто не соответствовало — тонировка передних стёкол. Не могу сказать, что она была тёмная, но по нормам не подходила. Сняли её за 5 мин с двух стёкол.
Процедура оказалась достаточно простой на первый взгляд. Просто поддевали края лезвием и с силой резко срывали саму плёнку. Сделать это за одно движение — почти нереально, как я понял, по этому попытка это сделать это за минимальное к-во попыток. Каждая «остановка» плёнки даёт полоску на клею и, если вы собираетесь потом ещё ездить с клеем, то может немного напрягать (как в моём случае).
После таких манипуляций остался сплошным слоем клеевой слой который достаточно липкий, но сухой.
Собственно на фото наглядно видно, что остается на стекле после отрывания плёнки. Открывать-закрывать стёкла категорически не рекомендую.
Позвонил, значит, в разные конторы которые занимаются тонировкой, но озвучивали какие то относительно невменяемые цены, да и времение особо не было. Поэтому решил посмотреть какие есть способы и сделать сам.
Вариант с жёсткой химией для меня сразу отпал, ибо я сомневаюсь, что я бы не пролил её на кожвинил дверной карты, а последствия мне неизвестны и могут быть неприятные. Существуют жидкости для удаление следов клея, для примера эти (возможно кому-то пригодится):
В интернете перечитал множество иных вариантов как это делают. Для себя остановился на металлическом скребке, который вскоре купил в строй. магазине за 50 центов (на фото):
Сперва пробовал по совету пластиковой картой — фигня. Обычное средство для мытья окон действует на клей как и обычная мыльная вода — только размягчает немного, но ничего более. Магии не будет, проверял.
Короче говоря, мне понадобились:
— Малярный скотч;
— Скребок;
— Любой мыльный раствор и распылитель;
— Бумажные полотенца (туал. бумага тоже норм);
— Грубая тряпка;
— Средство для мытья стёкол;
— Микрофибра;
Процедура довольно простая, но немного нудная. Опустил стекло, заклеил верх карты малярным скотчем (возможно это лишнее, но так спокойнее), поднял стекло, смочил раствором, подождал пару минут, подмочил ещё и начал сверху вниз соскабливать. Заливать там не нужно, просто держать стекло мокрым. По ходу действия необходимо увлажнять, чтобы не елозить по сухому.
Так как стекло не плоское, а скребок не гнётся, то поперёк не получится это сделать, а шанс поцарапать достаточно большой (соприкасаться со стеклом будут только края лезвия).
Весь этот размокший клей я просто оставлял на малярке, при том что он достаточно тягучий, так что убирая его бумажкой, можно заметить, что нетронутая часть также отстает от стекла.
После того как верхняя часть очищена, закрываем стекло и продолжаем . Лезвие можно запускать под резинку, но аккуратно, чтобы её не порезать, главное рукой там судорожно не трусить.
На самом деле с кривыми руками я умудрился пару раз коснуться пластика лезвием, благо ничего серьезного. Так что на второй двери я взял за правило: почистил — скребок отложил подальше. Никаких «ща возьму тряпку в эту же руку и вытру».
Самым долгим было вытирать стекло вдоль рамки. Оно заходит в него и скребком не подлезть. Тут как раз и пригодилась грубая тряпка. Её складывал гармошкой в несколько слоев, подсовывал туда и вытирал, переворачивая после каждого раза.
Конечно с гибким лезвием, например, от канцелярского ножа, можно было бы, наверное, обойтись и без тряпки. По окончанию прошелся обычной жидкостью для мытья окон, протёр.
Возможно, знающие люди закидают камнями, но изложеный вариант мне понравился и, если бы пришлось делать снова — сделал бы также.
Собственно на всё про всё ушел час времени, не больше, и 1$ на скребок, жидкость, бумажные полотенца и тд.
Как снять старую тонировку — три самых популярных способа
Для этого совсем необязательно платить специалистам несколько тысяч рублей. Можно справиться и самостоятельно, если знать, что делать и как все не испортить.
Повод для снятия тонировки со стекол машины может быть самым разным: от ее повреждения или старения до предписания, выданного водителю сотрудниками ГИБДД вместе со штрафом в 500 рублей из-за несоответствия светопропускаемости пленки на окнах требованиям ГОСТа 33997−2016.
Если нет желания платить мастерам специализированного сервиса пару-тройку тысяч рублей за растонирование машины, эту процедуру можно проделать самостоятельно. Но для этого следует знать, чем снять тонировку со стекла и чем убрать клей от тонировки.
Существует три основных способа, как это сделать.
С помощью нагрева
Один из самых эффективных и потому наиболее распространенных способов снятия тонировки с окон автомобиля — с нагревом. В этом случае клей, удерживающий пленку на стекле, размягчается, и она снимается легче и быстрее. Вам потребуется фен, либо другой способный нагреть окна машины инструмент. Например, тепловая пушка или бытовой обогреватель воздуха. При использовании строительного фена важно не перегреть тонировку.
Если она расплавится, то удалить ее со стекла будет намного сложнее. Оптимальная температура для работы, при которой клеевая основа пленки становится тягучей, составляет примерно 40 градусов. И не забудьте во избежании повреждения декоративных элементов автомобиля демонтировать перед началом работы резиновые уплотнители, а также находящиеся рядом со стеклом накладки и дефлекторы.
Сперва отогните край тонировки на приоткрытом окне. Затем, поддевая пленку острым предметом вроде лезвия или канцелярского ножа, медленно снимайте покрытие с равномерно прогретого стекла. Лучше если кто-то будет помогать поддерживать постоянную температуру поверхности. Остатки клея можно отмыть моющими средствами или аккуратно соскоблить.
С моющими средствами
Когда возникает вопрос, чем убрать тонировку без нагрева, следует воспользоваться обычным бытовым моющим средством для посуды или простейшим мыльным раствором. В первом случае концентрат жидкости следует развести из расчета 30−40 мл на 1 л воды. Для снятия тонировки без нагрева потребуются: лезвие или скребок, тряпка, старые газеты и простейший распылитель для мыльной воды.
Раствор моющего средства нужно наносить сначала на края пленки, после чего начать ее стягивать со стекла. Распылять мыльную воду следует на внутреннюю поверхность тонировки с клеевым составом. Одновременно с этим нужно поддевать пленку и осторожно стягивать со стекла, чтобы не порвать. Удалять ее кусками — более трудоемкое занятие, чем снимать целиком.
После снятия пленки на оставшийся клей следует распылить раствор моющего средства или приложить смоченную в нем газету. Через несколько минут ее можно убрать, а остатки смыть при помощи мыльного раствора и скребка. По окончании протереть стекло насухо тряпкой.
С химическими средствами
Снять тонировку со стекол без нагрева можно еще и при помощи специальных химических средств. Например, используя раствор аммиака или нашатырный спирт. Работать при этом следует в респираторе и защитных перчатках, поскольку аммиак ядовит и опасен при вдыхании. Сперва на тонировку распыляют мыльную воду, а затем наносят растворитель.
Потом поверхность накрывается полиэтиленовым пакетом, также обработанным этим веществом. Подойдет обычный мусорный. В таком виде растворитель не улетучится сразу. То же самое делают с другой стороны окна. Затем все оставляют на некоторое время в тепле, а лучше на солнце, чтобы растворитель подействовал на пленку. Она начнет отходить сама. Останется только убрать тонировку и смыть остатки клея раствором моющего средства.
Чего не стоит делать при снятии тонировки?
Убирая со стекол автомобиля затемняющую их пленку, не стоит пользоваться тяжелыми острыми предметами вроде ножа или ножниц. Ими легко поцарапать поверхность окна, а также порвать тонировку, тем самым усложнив ее дальнейший демонтаж. В случае снятия пленки с использованием химических средств специалисты не рекомендуют использовать сильнодействующие растворители вроде ацетона.
Они не только могут растворить покрытие вместо очистки стекла, но и способны повредить уплотнители дверей, а также краску на кузове. А еще при снятии пленки с заднего стекла машины, на котором находятся нити обогрева, не стоит скрести и скоблить поверхность, дабы не повредить их. Для этой более трудоемкой и неудобной процедуры лучше воспользоваться способом с нагревом стекла или с нашатырным спиртом.
kazantip
Постоянный участник
-
#1
Решил самостоятельно пройти ТО, отодрал тонировку с передних стёкол, осталась матовая плёнка клея, которую никак не могу оттереть. Уайт спирит в течении 20 минут «-«, керосин «-«, чуть-чуть с эффектом средство для удаления битумных пятен, как вариант ножом сребсти, но не выход.
Кто что посоветует ?
DEN 23
Мастер советчик
-
#2
Я снимал аэрозолем (аэрозоль для снятия силиконовых рокладок) не покупал брал у знакомого.Тольно очень осторожно при попадании на черный пластик оставляет белесые пятна но снимает клей на ура.
dimsha
Moderators
-
#3
Это на что ж клеили то пленку? У себя стирал обычной водой, поклеена была шампунем.
Shahabbas
Что-то где-то понимаю
-
#4
Пробуй растворитель 646, дихлорэтан или ацетон. Они значительно активнее уайтспирита и керосина.
VENTURA
Постоянный участник
-
#5
мы стирали средством для удаления старой краски. а так же в магазинах продают специальную штуку-PERMATEX очиститель наклеек со стекол, в принципе тоже самое что и удалитель старой краски, только стоит в 3 раза дороже около 250 руб, русская 50 руб. ГЛАВНОЕ ЧТОБ НА КРАСКУ АВТО НЕ ПОПАЛО, А ТО ПИПЕЦ!!!
tanis
Мастер советчик
-
#6
Shahabbas написал(а):
Пробуй растворитель 646, дихлорэтан или ацетон. Они значительно активнее уайтспирита и керосина.
растворитель 646 + 1 получше уайтспрАЙта!!!
R0mari0
Участник
-
#7
Если ацетом или содержащим его, то оснорожнее с пластиком.
Я тоже сталкивался с такой проблемой, так растворитель не удаляет его, а просто размазывает. В этом случае я делал так: мочил стекло растворителем, а потом счищал обычным лезвием.
Zeon
Мастер советчик
-
#8
растворитель не смывает клей толком, он его только размазывает, и делает еще более липким, потмо руки все липкие были от клея, проверенно на личном опыте на БМВ, сдирали тонировку с лобового стекла, облевались обматерились, и стали потом шкрябать с водой мыльной.
а далее была еще ВАЗ 21099, просто обильно поливали стекло мыльной водой, можно с фейри и соскребали лезвием, все отмылось на ура, летом перетонировал опель после аварии, т.к. два стекла разбилось и ставили новые, а два остались старые тонированные, отмывали клей таким же образом.
daxx
V8
-
#9
мыльная, теплая вода из пщикалки + вот такой скребок:
5-7 минут на окно
Pashgan
Постоянный участник
-
#10
Обычный этиловый спирт хорошо растворяет клей от тонировки. Ещё быстрее дело идёт если стекло сначала поскоблить лезвием типа «Нева» от безопасной бритвы.
Некоторые жидкости для разжигания костров на основе изопропилового спирта тоже неплохо растворяют клей.
GNZ
Оракул
-
#11
Попробуй концентрированным раствором щелочи(NaOH). Работать в резиновых перчатках и умеренно пропитывать тампон. Какой то едренный клей попался…
garya
Купить хлам, восстановить и почти подарить
-
#12
Могу рассказать как у себя избавился за 20 минут при расходах в 14 руб.
1. кому чем будет удобно, у меня под рукой был выдвижной канцелярский нож, в каждом офисе есть
2. Купил в магазине за 14 руб. пузырек с жидкостью ДЛЯ СНЯТИЯ ЛАКА с обычных женских ногтей
3. смачивал тряпочку и смачиваем обильно участок на стекле и снимал ножом, быстро высыхает!!! то есть смазать участок 5 см на 3 см и быренько ножиком проходим, сразу высыхает и уже приходится дерябать, а на влажную как по маслу снимается и НЕ ВОНЯЕТ и БЕЗВРЕДЕН для пластика.
В итоге чистое стекло и подарок жене.
garya
Купить хлам, восстановить и почти подарить
-
#13
daxx написал(а):
мыльная, теплая вода из пщикалки + вот такой скребок:
5-7 минут на окно
Скребок зачетный, всегда пригодится и удобно, а вот по поводу мыльной воды не всегда катит, если пленка налеплена на шампунь, то да(она и сама может отвалиться на солнце), а если качественно и с пожизненной гарантией там уже свой раствор идет, который стоек к перепадам t и той же химии.
kazantip
Постоянный участник
-
#14
Спасибо всем!
Отчистил, наконец. Выкладываю, купил многоразовые бритвенные лезвия ( хватило одного ), позаимствовал жидкость для снятия лака с ногтей. Лезвие и на сухую неплохо соскребает, но когда протираешь жидкостью, так вообще отлетает, 15 минут и чистое стекло + промывка фэйри.
Zeon
Мастер советчик
-
#15
garya написал(а):
а вот по поводу мыльной воды не всегда катит, если пленка налеплена на шампунь, то да(она и сама может отвалиться на солнце), а если качественно и с пожизненной гарантией там уже свой раствор идет, который стоек к перепадам t и той же химии.
5 лет уже езжу за тонированный, и пленку клеили облив стекло мыльной водой, и ни чего не отвалилось ни зимой ни летом, и на пленку пожизненная гарантия. и сколько друзей тонировали свои машины, ни каких спец растворов не использовалось,обычная мыльная вода и все, и все отлично держится до сих пор и нет ни намека на отваливание.
Motto
Технически здравомыслящий
-
#16
kazantip
Почитай состав лака для ногтей.
Растворитель, отдушка, витамины…
Можно было взять растворителя обычного и денег сэкономить.
Может я чего то в технологии тонирования не понимаю, но пленку НЕ КЛЕЯТ на МЫЛЬНЫЙ раствор.
Пленка самоклеющаяся. Как скотч примерно.
А стекло мажут мыльным раствором для того, чтобы пленка прилипла не сразу, криво и косо, а можно было на растворе подвинуть ее и сориентировать по месту.
А потом раствор испаряется и пленка пристает к стеклу намертво
vitall13
Участник
-
#17
я снимал клей растворителем + скочбрайт малярный. очень быстро) на тряпку проливаешь немного ратворителя проходишся по небольшому участку, ждешь секунд 10-20 клей белеет, берешь скочбрайт проводишь по этому участку. результат — клей скатывается в катышки. заднее стекло я отчистил минут за 15)
Dimettin
Завсегдатай
-
#18
Сколько раз тонировку со своих машин сдирал.
Клей смывал просто мокрой тряпкой.
Просто нужно сначала смочить и дать пару минут отмокнтуть, потом отходит как по маслу.
В этом он очень похож на птичье говно.
tipograf
хм а жизнь и не такая уж и сука…..
-
#19
только вчера растворителем окно очищал от пленки — 15 минут и все готово
oxogen
Постоянный участник
-
#20
в машине ташкет устраиваешь(печь на полную) и бережно отклееваешь. Клей на пленке остается в большинстве случаях. Потом (что все таки осталось) действительно лучше лезвия ни чего не нашол
Клей от тонировки держится прочно, чтобы удалить его, потребуется приложить усилия. Справиться с ним могут далеко не все средства.
Оставлять липкие следы на стекле нельзя, так как они не только ухудшают внешний вид автомобиля, но и могут стать причиной поломки стеклоподъемников. На них будет оседать пыль и мелкие насекомые.
О том, как убрать клей от тонировки со стекла, читайте в статье.
Содержание
- Чем оттереть?
- Мыльный раствор
- Как снять Уайт-спиритом?
- Преобразователь ржавчины
- Биорастворитель «Цитосол»
- Средство для отталкивания влаги
- Жидкость для очистки кузова от насекомых
- Как удалить Антиклеем?
- Profoam 2000
- WD-40
- Рекомендации
- Заключение
Чем оттереть?
Можно попытаться удалить клей механическим способом, соскоблив его с поверхности стекла острым предметом. Этот метод эффективен, но назвать его безопасным нельзя. В результате трения на стекле появятся микротрещины и сколы, скрыть которые не удастся.
Поэтому для снятия клея от тонировки лучше воспользоваться растворителями. Они помогут быстро и безопасно удалить липкие следы со стеклянной поверхности.
Мыльный раствор
Мыльный раствор – это самое доступное и дешевое средство для удаления клея, которое не повредит стекло, не имеет резкого запаха, не содержит в своем составе едких веществ.
Для его приготовления потребуются:
- 1 л теплой воды.
- 40 г мыла, перетертого в стружку.
- ½ чайной ложки нашатырного спирта.
Все компоненты смешивают и заливают в пульверизатор. Применяют раствор следующим образом:
- Пленку аккуратно поддевают острым предметом и слегка оттягивают на себя.
- В образовавшийся проем распыляют мыльный раствор, продолжая аккуратно снимать тонировку.
- Остатки клея удаляют тряпкой.
- Процедура должна длиться до тех пор, пока пленка полностью не отойдет от стекла.
- Поверхность еще раз сбрызгивают раствором, а остатки тонировки убирают чистой салфеткой.
Если пленка была удалена давно, и клей засох, потребуется предварительное замачивание. В этом случае рецепт необходимо немного усовершенствовать, добавив к мылу 5 капель глицерина, чтобы жидкость не застывала. С помощью пульверизатора раствор наносят на стекло, оставляют на 15-30 минут, после чего приступают к чистке.
Когда удалить засохший клей нужно быстро, используют фен. Им нагревают засохшие пятна, которые обрабатывают теплым мыльным раствором и стирают тряпкой.
Как убрать клей от тонировки при помощи мыльного раствора, подскажет видео:
Как снять Уайт-спиритом?
Уайт-спирит – это популярный растворитель, который используют для удаления лакокрасочных покрытий. Также его с успехом применяют для очищения стекла от клея. Ему поддаются даже застарелые, засохшие пятна.
Способ применения:
- нанести растворитель на тряпку;
- потереть ею проблемные участки;
- оставить на 5 минут для оказания воздействия;
- обработать стекло Уайт-спиритом еще раз.
Состав обладает резким запахом, выделяет в воздух едкие пары, вдыхание которых может привести к головной боли. Поэтому работать с растворителем нужно на свежем воздухе, либо в помещении с хорошей вентиляцией.
Преобразователь ржавчины
Преобразователь ржавчины – это химический раствор, который содержит смесь кислот: серную, соляную, уксусную, азотно-фосфорную и пр. Средство можно использовать для удаления клея со стекла, но работать с ним нужно осторожно, так как состав отличается повышенной агрессивностью.
Способ применения:
- Надеть перчатки и очки. Если средство будет распыляться, используют респиратор.
- Нанести состав на стекло с остатками клея.
- Оставить для воздействия на 5 минут.
- Очистить поверхность тряпкой.
После завершения процедуры тряпку и перчатки выбрасывают.
Биорастворитель «Цитосол»
Цитосол – это биологический продукт, который изготавливают на основе природных компонентов. В его составе содержатся кислоты, метил-стеарат и метил-линолетат.
Он не содержит ядовитых для человека соединений, не вреден для окружающей среды. С его помощью можно легко удалить остатки клея со стекла, без риска повредить поверхность.
Применяют его следующим образом:
- наносят состав на проблемные участки;
- оставляют на 30 минут;
- протирают стекло чистой сухой тряпкой, чтобы удалить размягченный клей;
- моют поверхность с использованием стеклоочистителя.
Citosol не растворяется в воде, поэтому удалять его нужно сухой салфеткой, и только после этого приступать к мытью стекол.
Средство для отталкивания влаги
Средство для отталкивания влаги известно водителям как «Антидождь». В его состав входит растворитель, который способствует быстрому удалению клея с поверхности стекол. Вещество несложно приготовить самостоятельно, в домашних условиях.
Для этого потребуется:
- Парафиновая свеча, измельченная на терке – 10 г.
- Уайт-спирит – 100 мл.
Два компонента соединяют и размешивают до тех пор, пока парафин полностью не растворится.
Получившийся состав наносят на клей, оставшийся на стекле после снятия тонировки. Через 30 минут его удаляют чистой тряпкой. Густую массу счищают мягким шпателем.
Остатки средства для отталкивания влаги не выливают, в дальнейшем его можно использовать для обработки стекол в автомобиле.
Жидкость для очистки кузова от насекомых
Жидкость для очистки кузова от насекомых можно приобрести в любом магазине для автолюбителей. Удобнее всего покупать средство в виде спрея, что облегчает его нанесение на стекло.
В составе содержатся растворители и функциональные добавки, которые отлично удаляют не только следы от насекомых, но и клейкие пятна.
Популярностью пользуются следующие марки:
- Очиститель кузова Eltrans. Спрей объемом 0,5 л стоит 130 рублей.
- Очиститель Fill Inn. Флакон объемом 0,4 л стоит 255 рублей.
- Очиститель Grass для удаления следов насекомых Mosquitos Cleaner. Спрей объемом 0,5 стоит около 90 рублей.
Независимо от выбранного средства, используют его следующим образом:
- поворачивают распылитель в положение «spray»;
- наносят жидкость на проблемные участки;
- оставляют на 2-3 минуты;
- удаляют загрязнения с помощью губки или мягкой щетки;
- протирают стекло чистой влажной салфеткой.
Средство рекомендуется использовать на открытом воздухе, вдали от раскаленных предметов и источников огня.
Как удалить Антиклеем?
Антиклей разработан специально для удаления клея с различных поверхностей. Он продается в небольших тюбиках объемом по 5 г (все цены — здесь). Поэтому с его помощью очистить внушительную по площади поверхность будет проблематично, но с небольшими и особо сложными участками он отлично справляется.
Способ применения:
- Вскрыть тюбик.
- Выдавить гель на клейкое пятно, распределить с помощью щетки.
- Оставить на 5 минут для размягчения.
- Удалить состав тряпкой вместе с клейкой массой.
- Протереть поверхность мыльным раствором или средством для чистки стекол.
Работать с антиклеем нужно в перчатках. При попадании средства на кожу, ее промывают большим количеством теплой воды.
Profoam 2000
Profoam 2000 – это универсальное чистящее средство, которое помогает быстро и безопасно удалить клей от тонировки со стеклянных поверхностей. Выпускается состав во флаконах с распылителем, что облегчает его использование. Стоимость можно посмотреть здесь.
Способ применения:
- нанести состав на стекло;
- через 10 минут обработать поверхность тканевой салфеткой;
- сполоснуть стекло чистой водой и насухо вытереть.
В состав средства входит вода, ПАВ и спирт. Производитель рекомендует работать с очистителем в резиновых перчатках.
WD-40
WD-40 – это многофункциональное средство, которое позволяет быстро и без усилий удалить клей со стекла. Его активная формула представлена уайт-спиритом, углекислым газом, минеральными маслами и инертными компонентами.
Аналогичными свойствами обладает жидкий ключ от ASTROhim (цены — тут) и аэрозоль Sintec (стоимость смотрите здесь). Средняя стоимость всех аналогов – 120 рублей, а цена WD-40 – около 300 рублей.
Применяют средство по схеме:
- Наносят состав на стекло.
- Оставляют жидкость на стекле для оказания воздействия. Чаще всего на это уходит 5-10 минут.
- Размягченный клей удаляют с помощью мягкого шпателя.
- Моют стекло чистой водой.
Приобрести состав можно в магазине для автомобилистов.
Рекомендации
Советы, благодаря которым можно быстро и эффективно удалить следы клея от тонировки:
- Приступать к чистке нужно сразу после снятия тонировки.
- Чем дольше тонировка находилась на стекле, тем прочнее к нему будет прилегать клей. Для сложных случаев выбирают средства с агрессивным составом.
- При работе с любыми растворителями нужно позаботиться о средствах индивидуальной защиты в виде перчаток и маски.
- После завершения чистки стекло нужно обязательно вымыть и насухо вытереть. Это позволит обнаружить непроработанные участки и, при необходимости, повторить процедуру.
При выборе средства для удаления клея всегда нужно обращать внимание на его состав и рекомендации производителя. Есть вещества, которые использовать для стеклянных поверхностей нельзя.
Много полезной информации о способах удаления клея со стекла найдете в этом разделе.
Заключение
Удалить со стекла клей от тонировки не составит труда, если выбрать подходящее средство. Чем агрессивнее состав, тем меньше потребуется прикладывать усилий для удаления липких следов. Однако работать с такими веществами нужно осторожно.
Самым безопасным и недорогим средством является мыльный раствор, но чистка стекол с его применением может занять больше времени.