Чем смыть тополиную смолу с автомобиля

Сезон настал. С деревьев посыпалось липкое дерьмо, пристающее на века вечные ко всему, с чем соприкасается. В выходные чистил тачку от него. Решил поделиться опытом.
—
Тополя — моя беда как автовладельца многие многие годы. И беда всех автовладельцев на территории бывшего СССР, где ими засаживалось все, что не занято наземными сооружениями. Про армагеддон с пухом рассказывать никому не надо… Но это еще не беда…

В начальный период своей наивности авточайника я понятия не имел о такой проблеме. Первый Маздай свой ставил под многолетними тополями высотой выше 5го этажа, растущими в моем дворе, после чего авто просто закапывало липкими почками. Я не парился, заезжал на мойку и не сразу обратил внимание, что ЛКП все больше зарастает черными точками застывшей смолы.

Когда я начал разбираться в вопросе — волосы встали дыбом — один из вероятных способов решить проблему черных пятен — только ПЕРЕКРАСКА.

В поисках спасительного средства начитался форумов, наслушался советов, начитался рекламы и все это было один большой ГОН. Т.к. все эти средства малоэффективны. Неплохо работает Profoam, но открытое мною средство лучше. И это — СПИРТ!

Я даже не помню уже как открыл для себя спирт, но счастью не было предела. Если нет спирта можно использовать водку. Уж этого «спецсредства» на каждом углу. НО! Будьте осторожны! Водка чаще всего имеет в составе не только спирт и воду, но и сахарные сиропы, спец.примеси и черт его знает что еще — какую эта химия даст реакцию можно установить только опытным путем!

С годами продолжаю наблюдать, что многие автовладельцы, даже с опытом, понятия не имеют как бороться с этой проблемой, хотя ее решение под носом. Чего уж говорить про начинающих автолюбителей.

Поэтому наспех снял видео. Уж простите за качество — телефон. Если информация полезна — ставьте лайк, рекомендуйте нажатием пальца — пусть пипл знает.

ВНИМАНИЕ, владельцы черных/темных (и не только!) машин!
Иногда возможно осветление лака в местах обработки!
Нужно понимать, что ЛКП автомобилей отечественного и иностранного производства, автомобилей разного года выпуска, разного цвета и типа ЛКП могут отреагировать по-разному!
Мой серебристый металлик и серебристый платина-металлик спокойно переносят даже спирт 93%, хотя я им не балуюсь. Но 70% не развожу даже!
ПРЕЖДЕ, чем обрабатывать смолу, проверьте действие спирта на одном (и лучше малозаметном) месте.

Еще открою секрет — никогда не выполняйте подобные процедуры под открытым солнцем!
На солнце даже мыть машину нельзя! Так как любая жидкость на солнце работает как линза!

Будьте осторожны и морально готовы обработать кузов полиролью!
Если не помогает — тогда абразивом!
Если используете чистый спирт, возможно, его лучше немного разбавить водой. Поэкспериментируйте!

П.С.: один из комментаторов в качестве хорошего средства порекомендовал ORANGE POWER. Если кому доведется испытать, ждем обратной связи!
Еще одно средство с хорошим отзывом в комментах «Антитополь» фирмы «Лавр»
Многоуважаемый мною лайфхахер Hixxhttps://www.drive2.ru/users/hixx/ и еще ряд автолюбителей использовали «Нашатырь». Пример ТУТ))
Итак, «Как удалить тополиную смолу?»

22.05.12

Смола, попавшая на автомобиль – настоящая проблема для водителей. Просто смыть ее водой не получится.

А при использовании абразивных моющих средств или жестких щеток, есть риск повредить лакокрасочное покрытие.

О том, чем убрать смолу с машины (тополиную, от сосны, битумную и т.д.) и не испортить ее, читайте в статье.

Чем можно оттереть с кузова?

Древесная смола очень клейкая. При контакте с воздухом она затвердевает и прочно крепится к поверхности, на которую попала.

Такими свойствами обладает смола липы, тополей, сосен и других деревьев. Поэтому любая поездка на природу может закончиться для автомобилиста неприятностью в виде застывших смоляных пятен.

При их обнаружении не обязательно сразу ехать на мойку, можно попытаться справиться с проблемой собственными силами: с помощью подручных средств или готовых магазинных составов.

Народные средства

Избавиться от смоляных пятен можно народными средствами, которые найдутся в каждом доме. Эффективные составы:

1. Уайт-спирит. Это популярный недорогой растворитель, который без труда справляется с пятнами от смолы. Однако использовать его нужно осторожно, чтобы не повредить краску.

   Средство наносят на мягкую материю, прикладывают ее к загрязнению и аккуратно трут, чтобы не оставлять разводы.

2. Антисептики для рук. Такие средства практически всегда есть под рукой, поэтому ими можно воспользоваться сразу после обнаружения пятна.

   Антисептик наносят на ватный диск, который прикладывают к смоле, оставляют на 10 минут, после чего удаляют размягченный состав чистой материей.

3. Спирт или водка. Даже самый недорогой напиток отлично справляется с пятнами от смолы.

Не следует наносить выбранное средство сразу на кузов авто. Сначала им смачивают тряпку, которую прикладывают в виде компресса на пятно на несколько минут. После этого загрязнение аккуратно трут, без особого давления.

Если пятно свежее, то избавиться от него можно с помощью обычной мыльной воды. Единственное условие – она должна быть горячей.

Желательно выбирать тряпку из микрофибры. Ее нужно все время споласкивать, чтобы смола не превращалась в липкую кашу и не размазывалась по кузову. Полностью справиться со свежим пятном удастся за несколько подходов.

Как отмыть смолу с машины, видео-рецепт:

Специальные составы

В продаже представлено немало составов, предназначенных для удаления древесной смолы с кузова. Топ-3 эффективных средства:

SHIMA Detailer Green Cleaner

В основе состава – алифатический растворитель. Производитель утверждает, что средство эффективно не только от смол, но и от тополиных почек, битума и гудрона.

Очиститель кузова SHIMA от битумных пятен и смолы Detailer Green Cleaner наносят на поверхность кузова с помощью поролоновой губки, оставляют на 2-5 минут, смывают мыльной водой.

Цена флакона объемом 0,5 л – 250 рублей.

SONAX

Это узкоспециализированное средство, предназначено для борьбы с пятнами от смолы деревьев. Его можно применять для обработки лакокрасочного покрытия, стекла, хрома и пластика.

Мягкая формула очистителя кузова SONAX от древесной смолы бережно удаляет загрязнения, без вреда для кузова авто.

Цена аэрозоля объемом 0,4 л – 750 рублей.

Arexons Resin and Bug remover

Спрей очиститель кузова Arexons от следов насекомых и смолы Resin and Bug remover действует быстро, не вредит лакокрасочному покрытию, экономично расходуется. Для удаления загрязнений его необходимо распылить про испачканным участкам, оставить на несколько минут и протереть губкой.

Цена спрея объемом 0,5 л – 390 рублей.

Чем очистить битум от дороги?

Битум на машине – привычное дело для автовладельцев. Достаточно раз проехать по ремонтирующемуся или раскаленному участку дороги и темные пятна от смолы покроют кузов. Удалить их можно как подручными средствами, так и специализированными составами.

Подручные жидкости

Народные средства для избавления от дорожной смолы:

1. Бензин. Он всегда «с собой» у каждого автомобилиста. Применить его можно в любой удобный момент. Бензин отлично справляется как со свежими, так и с застарелыми пятнами, но в последнем случае придется приложить больше усилий.

   Применять его просто, достаточно нанести бензин на тряпку и протереть ее загрязненную поверхность. Действовать нужно осторожно, не прилагая особых усилий, так как вместе с битумом может отойти лакокрасочное покрытие. Аналогичным эффектом обладает солярка и керосин.

2. Жидкость для снятия лака. Ее основу составляет ацетон, поэтому она легко справляется со смоляными пятнами. Единственное условие – отказ от интенсивного трения.
3. Подсолнечное масло. Его можно использовать для избавления от свежих пятен, пока они не успели застыть. Масло наносят на ветошь и трут ею до полной очистки кузова. Потребуется приложить немного усилий и потратить время, но результат удовлетворит автовладельца, так как масло не только удаляет дорожную смолу, но и не вредит лакокрасочному покрытию.

Как очистить машину от битумных пятен, подскажет видео:

Очистители

Если нет желания использовать подручные средства, либо они оказались малоэффективными, можно приобрести в магазине специальные вещества, которые были разработаны с этой целью. Популярные очистители дорожной смолы:

GraSS Antibitum

Средство эффективно от всех видов смол, от битума и пятен от тополиных почек. Действует оно быстро, в течение 1-10 минут.

Очиститель кузова GraSS для удаления битумных пятен Antibitum наносят на загрязненную поверхность, оставляют для размягчения смолы, трут и смывают водой с добавлением обезжиривающего средства.

Цена флакона объемом 0,5 л 210 рублей.

Autoland

Состав разработан специально для ухода за окрашенными деталями авто. Он эффективен в отношении смол, следов от насекомых, от тополиных почек и битумных пятен.

Очиститель кузова Autoland от битумных пятен, следов насекомых наносят на пятно на 1-3 минуты, после чего убирают поролоновой губкой. При необходимости процедуру повторяют.

Цена за упаковку объемом 0,5 л – 180 рублей.

RunWay

Перед использованием флакон необходимо встряхнуть, после чего равномерно распределить состав по поверхности. Через 30 секунд нужно быстро удалить загрязнения, без нажима. Основное действующее вещество очистителя кузова RunWay от битумных пятен – авиационный керосин.

Цена флакона объемом 0,5 л – 250 рублей.

Чем удалить с разных поверхностей автомобиля?

Если смола попала на открытые части авто, например, на кузов или на крышу, на багажник или на стекло, избавиться от нее не сложно.

Алгоритм действий:

• машину нужно ополоснуть чистой водой, чтобы удалить с нее пыль и дорожную грязь;
• смочить мягкую ткань в горячей воде, пройтись по пятнам;
• те смоляные следы, которые не смылись мыльным раствором, обрабатывают подручными средствами или специализированными составами.

Смола на подкрыльниках, арках и порогах портит их вид, поэтому игнорировать ее не удастся. Чтобы почистить эти детали, потребуется их снять. Когда они будут отсоединены, их замачивают в горячем мыльном растворе на 10-15 минут.

Те пятна, которые не удалось смыть водой, затирают моющими растворами. Можно воспользоваться как подручными средствами, так и специализированной химией.

Как делать не следует?

Чтобы не повредить кузов автомобиля, не следует совершать следующие ошибки:

1. Нельзя использовать для удаления пятен растворитель 646, ацетон в чистом виде, сольвент. Эти составы слишком агрессивные, поэтому вместе со смолой они растворят краску, которой покрыто авто.
2. Нельзя приступать к чистке, если машина грязная. Для начала ее нужно вымыть. Так пятна будут лучше заметны.
3. Нельзя использовать для удаления смолы абразивные составы, например соду или порошок для мытья плиты.
4. Не применяют для чистки жесткие кухонные губки, ершики и наждачную бумагу.

Полезная информация

Советы, которые помогут эффективнее справиться с задачей:

1. Прежде чем использовать моющее средство на видимом участке авто, нужно опробовать его в малозаметном месте. Если лакокрасочное покрытие не изменяет свой цвет и не вымывается, можно приступать к удалению смолы.
2. Если под рукой не оказалось очистителя или растворителя, оттереть смоляные пятна можно с помощью WD-40. Баллончик с этим средством есть практически у каждого автомобилиста. Состав особенно эффективен в борьбе со свежими пятнами.
3. Большинство средств для удаления смолы основываются на нефтяных фракциях, поэтому они огнеопасны, а также обладают специфическим запахом. Поэтому работать с ними нужно осторожно.
4. Если пятно большое, то удаляют его точечно. Наносят средство с помощью кисточки. Это довольно утомительное занятие, но таким образом удастся избежать последующей окраски авто.
5. После обработки машину нужно вымыть с применением автошампуня.

Рецепты и советы по удалению смолы с различных поверхностей представлены в этом разделе.

Заключение

Избавиться от пятен смолы можно с помощью подручных средств или специализированных составов. Главное, приступить к процедуре как можно раньше, чтобы она не успела впитаться в лакокрасочное покрытие и повредить его. В противном случае без покраски обойтись не получится.

Предмет разговора – не выбор лучшего продукта автохимии для борьбы со смолой, хотя его неплохо бы иметь на завершающей стадии. Задача №1 – познакомиться с работающей технологией удаления смолы различных деревьев с поверхности автомобиля и прицепом рассмотреть прикладные вопросы. Среди них – какое неавтомобильное средство обладает отличными чистящими свойствами и как выполнить реанимацию ЛКП с минимальным риском его повреждения.

Чем можно отмыть липу, тополь и сосну с поверхности машины в домашних условиях

Примеров использования химии бытового или аптечного происхождения масса. Почему это направление привлекает все больше автовладельцев? Дело в том, что свойства некоторых препаратов не уступают аналогам из тематической автохимии, а цена их в несколько раз меньше. Справедливости ради, можно привести пример из смежной области: чем отполировать пластиковые фары самому вручную – зубной пастой за несколько десятков рублей или полировочным комплектом за несколько тысяч рублей?

Итак, бесследно оттереть тополиную смолу, следы от липы или клей от сосны на свежую позволяют:

1. Нашатырный спирт (раствор аммиака в воде).
2. Спиртовой раствор борной кислоты (3%).
3. Голубая глина.

Подходя ближе к технологии использования этой химии, интерес вызывает такой момент: в состоянии ли они смыть смолу без вреда ЛКП. Не останется ли после такой обработки различных царапин и матовых потертостей на поверхности кузова?

Глина или лекарственные препараты

Сравнивая претендентов по уровню вреда, наносимого краске, явным аутсайдером выступает глина. Она убирает липучки за счет трения. При использовании спирта и кислоты его же практически нет (требуется небольшое усилие, чтобы вытереть пятно, а основной механизм удаления смолянистого следа состоит в его растворении в течение 10-20 минут).

С голубой глиной часто связывают эффект голограммы. Дескать, если тереть круговыми движениями, то обработанная поверхность будет заметно отличаться от необработанной. В теории соскребать тополиный клей и остатки смолы прочих деревьев необходимо только поступательными продольными движениями, без сильного нажима, предварительно смочив дефектную область мыльным раствором.

По идее, следуя этим правилам, обработка должна пройти бесследно для ЛКП. Но на деле многие наблюдают обратное – голограмма есть. Ее очень хорошо видно на солнце, на черном металлике, и совершенно не заметить на белой машине. Поэтому темным автомобилям необходима финишная полировка кузова.

Нашатырь и борная кислота совершенно не портят ЛКП. Отрицательные отзывы о них связаны с незнанием технологии, как убрать тополиные почки или липучки от липы или сосны с поверхности авто своими руками. Замечание в адрес лекарств только одно – действуют медленно.

Что с растворителями на нефтяной основе

Средства нефтяного происхождения смолу от деревьев смывают неохотно. Речь идет о таких разновидностях как:

• Уайт-спирит.
• WD-40.
• Керосин.
• Бензин.
• Очиститель карбюратора.

Универсальный уайт-спирит спасет только от незначительных загрязнений. Если свежий смолянистый след им ещё можно убрать, то отпечаток даже двухдневной давности сольвентоподобной жидкости не под силу. WD-40, бензин, керосин и очиститель карбюратора справляются с задачей лучше уайт-спирита, но до эффективности лекарственных препаратов им далеко.

Прочие средства

Мировая автомобильная и бытовая промышленность не стоит на месте. К примеру, влажные проспиртованные салфетки появились относительно недавно. В борьбе со свежими следами они зарекомендовали себя как хорошее средство. Только почки смахнуть необходимо так, чтобы они не раскрылись. Как это сделать – одна из тем дальнейшего разговора.

В автомагазинах также есть интересные современные предметы для удаления трудновыводимых пятен. Например, полотенце или рукавица «антискраб». Прорезиненное изделие неплохо справляется со смолянистыми пятнами, но опять же чистит за счёт трения. А потому вопрос с механической полировкой не закрыт.

К сведению. Использовать вместо спирта водку бесполезно – она не растворяет смолянистые пятна.

Как оттереть тополиную смолу, следы от липы и сосны с кузова автомобиля своими руками

Избавиться от липучек – значит сделать так, чтобы не осталось даже пятнышка от контакта почки дерева с ЛКП. Как уже отмечалось, четвертые сутки – это крайний срок, когда кузовную поверхность еще можно спасти без привлечения полировки. Позже химия уже не в силах снять знаменитую желтизну, которая остается после удаления смолы.

Предлагаемая методика актуальна именно с момента попадания липучки тополя, сосны или липы до окончания четвертых суток:

• Удалить с поверхности кузова почки. Делать это необходимо так, чтобы из них не вытекла смола. Воспользуйтесь следующим способом: смочите тряпочку в теплой воде, максимально отожмите и смахните продукты цветения деревьев в сторону. Сухая ветошь для данных целей не подходит – она не позволяет именно смахивать. Удалять руками и щеткой не стоит – липучка раскроется от малейшего жесткого прикосновения.
• Помыть снаружи автомобиль. Предпочтение у бесконтактной мойки – остается меньше царапин.

• Вытереть кузов насухо. За дефектные участки переживать не стоит – въевшаяся смола ветошью не размазывается.
• Удалить смолянистые пятна. Кусочек ватки или ватный диск смочить в спирте/кислоте и, не прикладывая особых усилий, вытереть смолу. В большинстве случаев след от липучки требуется отмачивать: положить смоченный в химии тампон на загрязненную область и оставить на 10-15 минут. После отмачивания пятно удаляется легким движением руки.
• Финишная чистка обработанного участка. Производится с помощью специальной автохимии для удаления смолы. Обычно это любой баллончик с приставкой Bug & Tar Remover. Операция необходима не всегда, делается по желанию.

Итого

Почки и смолу от тополя, сосны и липы желательно убрать в первые сутки. Дешевый и эффективный препарат – муравьиный или нашатырный спирт, борная кислота (3%). Смахните влажной тряпкой оставшиеся липучки, отмочите ваткой пятно и, не прижимая тампон, вытрите след. Этот способ работает в первые 3-4 дня, не оставляя пятен и царапин. Потянув с недельку, полировки не избежать.

На заметку: тест-обзор автомобильных очистителей смолы

Так же как и в случае с присадками в бензин для очистки форсунок инжектора, довольно многие производители автохимии выкатили на рынок свою антибитумную продукцию. Встречаются представители как известных зарубежных фирм, так и отечественные составы.

Журнал «За рулем» проводил тест продуктов различных изготовителей. Суть процедуры испытания заключалась в оценке эффекта после применения препарата в полном соответствии с инструкцией. В «гонке» участвовали очистители смолы следующих фирм:

• Liqui Moly (Германия – 475 рублей/400 мл).
• Kangaroo (Корея – 330 рублей/400 мл).
• Grass (Россия – 255 рублей/500 мл).
• Doctor Wax (США – 690 рублей/475 мл).
• Autoprofi (Россия – 170 рублей/500 мл).
• Astrohim (Российская Федерация – 150 рублей/500 мл).
• Sonax (Германия – 460 рублей/300 мл).
• Pingo (ФРГ – 520 рублей/400 мл).
• Texon (Россия – 140 рублей/520 мл).

Условно продукты делятся на две группы: быстродействующие (Астрохим, Ликви Моли, Кангару, Автопрофи, Сонакс, Пинго), требующие долгой выдержки (Грасс, Тексон). Теоретически ожидаемо следующее: первые не стекают, концентрируя весь объем на пораженном участке, вторые – эффективнее растворяют пятна, но требуют большего расхода. Практика подтверждает это.

При выборе важно учитывать запах. Процедура взаимодействия с препаратом зачастую медленная, поэтому аромат не должен быть резким. Все направлено на то, чтобы не вызывать неприятные ощущения у оператора, особенно в жару. Наиболее точно удовлетворяет этим условиям смесь от Astrohim.

Практически все составы справляются с поставленной задачей достойно. Однако фавориты все же есть – это Texon и Astrohim. При минимальной цене они максимально прозрачно справляются со своим предназначением. Пусть Тексон одолевает задачу со значительными временными затратами (выдерживать не менее 5-10 минут), но он отмывает смолу от тополя и дорожную нефтехимию с первого раза.