Чем стереть краску с краски автомобиля

Всем привет .
Сегодня пост будет не о доработках а о «безответственных людях которые нас окружают» или как отмыть инородную краску с кузова не повредив ЛКП.

Часть первая
Немного истории. (многа букв – если не интересно читаем 2 часть)
К выбору места парковки я отношусь очень тщательно, и прежде чем паркануть авто, я смотрю и думаю, а не будет ли машинка мешать кому то, если тесное место – то я проеду дальше и поищу другое место. Никогда не поставлю машинку так что бы люди ее обходили и т д и т п ! Припарковав авто я выйду и сто раз посмотрю, как я припарковался, а так же ВСЕГДА оставляю под лобовым, свой номер тел, и тел всегда включен – ВСЕГДА .

Итак, за неделю до отпуска, после выходных сажусь в авто и не пойму лобовое как буд-то пыльное …омываю стекло и дворники шуршат как то не привычно и не стирают пыль…подумал с веток налетело…прошла неделя. Заветная пятница, (ВПЕРЕДИ 2 недели отпуска) надо ехать мыть машинку и ставить в гараж на 10 дней так как улетаю в Турцию (да да первый раз в жизни решил сгонять за границу) об этом может напишу в блоге личном — НО если в кратце я дико доволен отдыхом за границей! Наше море рядом не стоит (((

После, Посещения детейлинг центра Refresh-Lab Я всегда сам вытираю авто на мойках и своими тряпками И в это раз …после того как помыли машинку .начал вытирать… и моему удивлению и возмущению не было предела … весь кузов оказался шершавый какой то …начал тщательно смотреть и понял …на парковке сзади есть забор .так вот работники его решили покрасить (это я потом выяснил когда пришел на парковку и увидел крашенный забор и машинки которые там часто стоят так же как и моя все покрашены и шершавые )…судя по всему красили с помощью пулевизатора…ну а как говорится позвонить и попросить убрать авто …мозгов и желания у данных безолаберных нелюдей нет и не было и не будет …Злость до сих пор осталась на них!

Итог .машинка вся с ног до головы как наждачка шершавая …на черном черную краску не видно но неприятно до ужаса…а делать то уже нечего…в 11 часов ночи …ставлю машинку в гараж …и с отвратительным настроение на следующее утро лечу в Турцию отдыхать…с мыслями что больше ничего с авто делать не буду…и буду тупо ездить …так как погано как то было .следишь за машинкой стараешься…а тут какая то нечисть просто берет и поганит все((

Но качественный отдых, солнце, море, чистый пляж, сервис и конечно же все включено …пару дне и снова руки поднялись и начал читать и думать как выйти из данной ситуации без вреда для ЛКП…

Вторая часть .
Как удалить инородную краску с кузова.
Выделил 2 варианта:
1) УАЙТ спирит
2) Профессиональный очиститель Koch Chemie EULEX. (стоит 600 р всего 1 литр данного средства)

Но так как у меня машинка после полировки и на нее нанесено Жидкое стекло – то УАЙТ спирит откинул в сторону и доверился химии Koch — так как данная линейка показывает себя ой как не плохо, к примеру очиститель кожи Koch — шикарная весчь.

Как работать с Koch Chemie EULEX

1) Едем на пустую мойку самообслуживания (так как если мойка будет полная то вам смотрящий не даст долго в боксе оттирать машинку )
2) Моем машинку что бы удалить всю грязь
3) Сушим кузов
4) ОБЯЗАТЕЛЬНО на незаметном месте пробуем пропитав тряпку средством провести по поверхности ЛКП и смотрим на реакцию . – если все ок приступаем !
5) Берем тряпку (я брал мягкую и много тряпок )
6) Наносим средство на тряпку и протираем кузов
7) Не надо тереть, средство очень хорошо стирает инородную краску, достаточно провести один раз и ЛКП становится чистым !
Время от времени меняем тряпки- старые выбрасываем
9) Данный раствор Koch Chemie EULEX стирает все что не покрыто лаком .
10) Резинки и пластик я так же почистил им – и ничего им не стало (хотя написано не рекомендуется чистить .
11) ОБЯЗАТЕЛЬНО после этого помыть машинку .

Итог – я доволен на все сто! Машинка снова блестит, гладкая и радует меня. И самое главное ЛКП не пострадало и жидкое стекло не смылось, так как гидрофобный эффект остался !

Приятный случай после того как оттер машинку )
По приезду домой парканув авто…стою смотрю на кузов и тут парень подходит (мимо шел с девушкой ) и говорит «прошу прощения, подскажите кузов чем обработан? …так блестит .выглядит как новая» Конечно же я ему рассказал все но мне было дико приятно что машинка далеко не новая а все-таки блестит и привлекает внимание )

Всем ровных дорог, впереди еще много интересного ))) так как у меня появилось место где я могу спокойно заняться машинкой )))

PS Фото не делал до, так как не фото не видно, да и в процессе оттирания некогда фоткать было ! Сделал фото после )

К счастью, есть несколько проверенных способов, как убрать чужую краску со своего автомобиля, оставив состояние ЛКП в первозданном виде.

1. Способы снятия краски

Чем и как снимать краску с кузова машины/ Фото: asx-club.su

Некоторые виды красок, например, на основе азотисто-кислотных соединений, на простом языке «нитро», способны въедаться в кузов настолько сильно, что, казалось бы, без помощи специализированной покрасочной мастерской не обойтись.

Если не хотите рисковать и не уверены, что ваша машина выдержит описанные далее эксперименты, воспользуйтесь услугами сервиса. А мы рассмотрим работающие способы удаления краски с кузова автомобиля:

Автоскраб/ Фото: kuzov-media.ru

Все вышеописанные действия проводите с осторожностью, не совершайте резких движений, сильных нажатий на металл. Помните, что вы действуете на свой страх и риск, и вероятность повреждения кузова с последующим дорогостоящим ремонтом будет присутствовать всегда, вне зависимости от выбранного вами способа для снятия чужеродной краски.

2. Рекомендации по удалению чужой краски с ЛКП

Советы по удалению краски/ Фото: gidpokraske.ru

Удалением краски следует заняться незамедлительно, до того как агрессивная химия не вступит в реакцию с лаковым покрытием. Чем раньше вы приступите к удалению пятна, тем меньше последствий это принесёт кузову вашего автомобиля.

Для работы используйте ватный диск, микрофибру или мягкую насадку для полировки кузова. Откажитесь от жёстких видов ткани – она может повредить ЛКП. Если вам придёт в голову отколупать слой краски острыми режущими предметами – например, ножом или шпателем, знайте, что вы гарантированно встанете на очередь в покрасочную мастерскую и отдадите баснословные деньги за ремонт.

Мойка выкрашенного участка кузова машины/ Фото: brooklandsdetailing.ru

Перед началом работы проведите тщательную мойку и сушку обрабатываемого участка. Частички пыли и грязи могут расцарапать лакокрасочное покрытие так, что его придётся перекрашивать. Для большей уверенности используйте обезжириватель, однако для удаления краски его применять не рекомендуется по причине нулевой эффективности.

Ни в коем случае не используйте ацетон, бензины, керосин и любые другие виды нефтяной химии за исключением специализированных средств по снятию конкретных видов краски с кузова автомобиля. Многие виды таких жидкостей с лёгкостью растворят заводскую краску до грунта.

Растворитель Р-12/ Фото: nhk-aricon.ru

Все виды растворителей, включая Р-12 или растворитель на основе акрила, поднимают лак на крашеных автомобилях. Используйте этот способ снятия загрязнений, только если вы на сто процентов уверены в том, что ваша машина в заводской покраске.

После успешного удаления чужой краски, скорее всего, поверхность обрабатываемой части кузова станет матовой, или на ней появятся микро царапины. Ничего страшного! Заново проводим процедуру мойки и сушки кузова, наносим на матовый участок самую дешёвую полировочную пасту и начинаем вытирать её шлифовальной машинкой со специальной насадкой или микрофиброй, если не уверены в своих силах.

Старайтесь добиться одинакового блеска кузова на всей площади участка, иначе обрабатываемая зона будет некрасиво выделяться на свету.

Если у вас дорогой брендовый автомобиль, за удалением въевшегося пятка краски обратитесь в ближайший детейлинг-центр. Лакокрасочные покрытия на таких автомобилях имеют сложную структуру, много слоёв и даже эффект 3D. Исправить любые повреждения такого покрытия простой полировкой в случае чего уже не получится.

Но важно уметь удалять с кузова машины не только чужую краску, но и птичий помет.

Случаи, когда владельцу автомобиля необходимо оттереть краску с машины, чтобы не повредить ЛКП,  не единичные. Случаются самые разные неприятные ситуации, при которых кузов вашего авто может покрыться краской другого происхождения. Такие ситуации сложно перечислить в одной публикации, а вот примеров можно привести много, например:

• на стоянке или во дворе какой-то нерадивый автолюбитель решил подкрасить с баллончика свой автомобиль, попал немного и на ваш;
• Вы поставили машину возле забора с мелкой решеткой, а кто-то решил его покрасить с другой стороны. Такие заборы зачастую красятся с помощью толстой кисти и ударов по забору с набранной на кисть краской;
• вандалы разрисовали все машины на парковке.

В лучшем случае Ваш автомобиль приобретет неотразимую крапинку, а в худшем – некоторые части будут покрашены в другой цвет. 

Также оттереть чужеродную краску с кузова автомобиля приходится в том случае, если автомобиль другого цвета случайно протер бампер вашего авто и оставил на нем следы своего лакокрасочного покрытия. В каждой ситуации следует выбирать свой безопасный инструмент восстановления ЛКП без рисков его повреждения. Существует множество любительских советов по этому поводу, которые далеко не всегда позволяют произвести процесс восстановления безопасно для машины. Некоторые советчики просто никогда не проводили процедуру удаления краски с кузова машины, поэтому в теории советуют просто нереальные вещи. Вам придется запастись терпением, а также сделать все процедуры быстро, пока новая краска не въелась в лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.

Чем оттереть краску с автомобиля не повредив лак?

Содержание

• Современные средства для удаления краски с авто
• Особенности удаления краски слабым растворителем и водой
• Альтернативные средства для удаления краски с кузова
• Обращаемся к специалистам
• Подводим итоги

Современные средства для удаления краски с кузова авто

Каждый год на рынке автомобильных аксессуаров и материалов появляются интересные новинки, которые позволяют приводить авто в порядок. Сторонняя краска на ЛКП машины – одна из популярных неприятностей, с которыми сталкиваются многие владельцы автомобилей. Сегодня мы рассмотрим как классические и проверенные средства, так и новые методы удаления краски.

Итак, обратите внимание на такие современные средства:

1. Специальная паста для устранения царапин (глубокой полировки). Такую пасту нужно обязательно правильно применять, иначе можно стереть защитный слой лакокрасочного покрытия. Купить полировочную пасту можно в любом магазине, продающем средства для работы с ЛКП.
2. Глина для чистки автомобилей. Это новое средство, которое содержит особый тип глины и воск. Судя по отзывам многих автомобилистов, глина на самом деле помогает удалить чужеродную краску, и при этом сохранить родное лакокрасочное покрытие нетронутым.
3. Спрей-очиститель для тормозных колодок. Этим средством можно очень осторожно снять новый слой краски, о каком бы типе краски ни шла речь. Спрей нужно наносить очень осторожно, возможны повреждения лака родного ЛКП машины.

Остальные средства, которые активно рекомендуют на форумах, могут сильно навредить родному лакокрасочному покрытию автомобиля. Следует проверять действие средства на ЛКП вашей машины на одном из малозаметных участков, прежде чем приступить к оттиранию краски одним из предложенных методов. К сожалению, ЛКП разных машин может отреагировать на воздействия по-разному.

Слабый растворитель и поливание водой — особенности удаления краски

Попросив совета у первого встречного о том, как удалить краску с кузова автомобиля, в ответ вы услышите вполне естественную рекомендацию — использовать растворитель. Но в этом деле стоит быть осторожным, поскольку растворитель может запросто разъесть лакокрасочное покрытие, снять слой защитного лака, а в некоторых случаях и вовсе очистить кузов до металла. Реакции бывают разные, да и краска отличается большим разнообразием. Поэтому при работе с растворителем придется значительно потрудиться, чтобы избежать негативных проявлений:

• для начала стоит выполнить проверку реакции растворителя на краску вашего авто;
• для проверки капните одну каплю жидкости на внутреннюю поверхность кузова (под капотом или под багажником, к примеру);
• если краска посветлела, стоит разбавить растворитель с водой или поливать место снятия краски водой во время стирания;
• нанесите немного растворителя на тряпку, затем быстрыми движениями вытрите краску с кузова;
• сразу после этого полейте место стирания водой и вытрите сухой мягкой тряпкой;
• далее следует повторить процедуру, если остались заметные следы краски на месте вытирания;
• после максимального вытирания краски стоит провести абразивную полировку кузовной детали.

Любой растворитель, даже самый слабый, может изменить цвет краски кузова автомобиля, сделать его светлее. Поэтому в большинстве случаев опытные автомобилисты от такого способа стирания краски отказываются. Тем не менее, это самый быстрый и действенный вариант удалить следы инородной краски с вашего авто. если же краска попала на кузов вашего автомобиля после притирки с другим авто, растворитель не потребуется. Можно вытереть старую краску посредством полировки с помощью абразивных материалов. Будьте готовы к тому, что под слоем чужеродной краски могут быть царапины и другие глубокие повреждения ЛКП.

Использование альтернативных средств стирания краски с кузова

Если экспериментировать с применением растворителя вы не желаете, можете воспользоваться другими методами удаления чужой краски с кузова вашего автомобиля. Среди советов и рекомендаций можно найти как безумные варианты, вроде наждачной бумаги и поливания воды, так и вполне действенные творческие методы снятия краски. Перед применением любого совета важно подумать, будет ли этот метод действенным, поможет ли он убрать все неприятные моменты с кузова, не повредив лакокрасочное покрытие. Если сомневаетесь, лучше прочесть информацию о способе в интернете. Но применять методы, которые вам кажутся подозрительными, не стоит. Это может оказаться губительным для внешнего вида вашего автомобиля, а нейтрализация повреждений таких методов будет стоить очень дорого. Самые дельные советы в данном случае следующие:

• использовать жидкость для снятия лака без ацетона — теоретически это очень удачный вариант стирания краски, которая не сильно засохла;
• применить бензин и втирание его с помощью мягкой тряпки в место повреждения — некоторые виды краски можно растворить с помощью топлива;
• полировать автомобиль разными видами полироли, включая абразивные материалы, но важно не снять слишком большой слой ЛКП;
• провести агрессивную профессиональную полировку кузова автомобиля на мойке или в другой специализированной компании с данными услугами;
• использовать вязкую жирную жидкость для оттирания, к примеру, солярку или подсолнечное (возможно, оливковое) масло в сочетании с  микрофиброй.

Вариантов рекомендаций огромное количество, но не все они помогут в вашем случае. В каждой ситуации повреждения кузова будут индивидуальны, и стоит исходить именно из особенностей ваших проблем. Иногда можно обойтись водой и мягкой тряпкой, порой придется использовать абразивные полироли. Впрочем, вы можете применить любой способ — хуже чем есть, уже сделать будет очень сложно. В самом крайнем случае придется собирать деньги на покраску части кузова. Это неприятный процесс, который следует выполнить у специалистов. Но перед этим можно попробовать еще один гарантированной рабочий метод удаления краски с кузова.

Обращаемся к специалистам, чтобы снять чужую краску с кузова

Один из самых правильных вариантов удаления чужой краски с кузова вашего автомобиля — это обращение в специализированный центр по ремонту авто. Это может быть универсальная СТО или конкретно кузовной центр. В таких местах специалисты отлично знают, что делать с теми или иными повреждениями вашего автомобиля. Чужеродную краску сделать уберут специальными полировальными кругами и необычными полиролями. Это будет наиболее мягкий для ЛКП и самый эффективный способ получить максимально положительный результат. Среди важных особенностей процесса профессионального удаления чужой краски с вашего авто стоит назвать такие детали:

• изучение повреждений, которые необходимо устранить профессиональным путем;
• принятие решение по поводу наиболее безвредных для ЛКП методов устранения краски;
• реализация первые действия по снятию краску, регистрация результатов;
  на основе опыта принятие прочих решений для полной нейтрализации повреждения;
  полировка места повреждения специальными полиролями для достижения нужного эффекта;
• доведения всей кузовной детали до необходимого качества визуального вида;
• при необходимости подготовка и выполнение покраски части кузовной детали.

Как видите, специалисты предлагают полный комплекс услуг по снятию различных повреждений с кузова вашего автомобиля. Это позволит провести как нейтрализацию небольших проблем, так и работу со значительными сложностями. В крайнем случае, профессионалы просто выполнят снятие всего ЛКП с детали, а затем покрасят эту деталь с предварительным качественным подбором краски. Такой ремонт пусть и будет самым дорогим, но поможет устранить совершенно любые повреждения посторонней краской. В иных случаях удаление краски с кузова может оставить свои определенные следы. Это очень важный момент, который останавливает многих владельцев автомобилей в самостоятельном выполнении процессов восстановления кузова. Предлагаем посмотреть полушуточное видео с дельными советами по оттиранию краски с кузова авто:

Подводим итоги

Работа с лакокрасочным покрытием — довольно сложный и тонкий процесс, о каких бы процедурах ни шла речь. Поэтому крайне важно выполнить качественное восстановление лакокрасочного покрытия и получить действительно хорошие возможности реализации тех или иных процессов восстановления кузова. Можно самостоятельно устранить последствия попадания краски на кузов вашего авто, но в таком случае вы подвергаетесь определенному риску. Следует оценить сложности повреждения, чтобы полностью нейтрализовать последствия и предотвратить разрушение лакокрасочного покрытия на вашем авто.

Если есть сомнения в том, что вы сможете самостоятельно сделать все достаточно качественно, воспользуйтесь помощью специалистов. Сегодня многие компании предлагают услуги по восстановления или обновлению ЛКП на автомобилях. Именно в этих сервисных центрах можно получить квалифицированные услуги по обработке краски на машине. Специалисты в таких компаниях обладают качественными инструментами и знают действенные эффективные методики работы с различными повреждениями краски на автомобилях. А какой метод выбрали бы вы при наличии необходимости снятия чужой краски с авто?

Внешний вид автомобиля во многом зависит от качества его лакокрасочного покрытия, однако в процессе эксплуатации транспортного средства оно достаточно часто повреждается.

Причин этому может быть множество: от случайных механических воздействий до естественного износа ЛКП с течением времени из-за влияния неблагоприятных внешних факторов. Поэтому покраска является одним из самых распространенных и востребованных видов кузовного ремонта.

Если на кузове появились сколы, царапины или вы заметили следы коррозии, эти дефекты необходимо своевременно устранять, чтобы избежать возникновения более серьезных последствий. Однако краска не может быть нанесена непосредственно на старое покрытие. Перед тем как приступить к покрасочным работам, необходимо удалить с кузова старую краску и тщательно подготовить его к нанесению нового ЛКП, чтобы оно ровно легло, получило хорошее сцепление с поверхностью и прослужило как можно дольше.

Что нужно для удаления краски

Перед тем как приступить к работе, вам необходимо подготовить рабочее место, приобрести все необходимые материалы и расходники, а также позаботиться о том, чтобы в нужный момент все это оказалось под рукой. Нельзя игнорировать и собственную безопасность. В любом случае вам понадобятся защитные средства для органов дыхания (респиратор), для глаз (специальные очки), для кожи рук (перчатки), а также максимально комфортная и удобная рабочая одежда. Также нужно подготовить достаточное количество ветоши или специальных впитывающих материалов.

При удалении краски с автомобиля химическим способом подготовьте специальную смывку и кисть для ее нанесения, а также инструменты для снятия старого слоя краски. Для механического способа понадобится шлифовальная машина и соответствующие расходники (например, наждачная бумага с размером зерна 220 и 400). В некоторых случаях шлифовальную машину может заменить обычная болгарка. При термическом способе понадобится оборудование для разогрева, скребок и жесткая щетка.

Как удалить краску с автомобиля

Существует 3 способа удаления старого ЛКП. Каждый имеет свои особенности, а также предполагает наличие определенных материалов и инструментов. Рассмотрим эти способы более подробно.

Химический способ

Как уже очевидно из названия, здесь работают законы химии: растворители способны размягчать ЛКП, после чего его можно легко удалить обычным скребком или шпателем. Чем же смыть краску с автомобиля? В магазинах и на рынках вы можете найти различные виды специальных смывок:

• Средства, которые используются при производстве краски, содержат в своем составе скипидар или ацетон и легко растворяют старое покрытие.
• Жидкости на основе кислоты или щелочи, которые размягчают краску и дают возможность быстро и без лишних усилий снять ее с поверхности.
• Если краску нужно удалить на небольшом участке, используйте уайт-спирит и некоторые другие виды растворителей.

Химическую смывку чаще всего используют для труднодоступных мест. При этом следует учитывать, что такие составы достаточно токсичны и при их применении необходимо максимально позаботиться о своей защите: проводить работы в специально оборудованном и хорошо вентилируемом помещении, использовать все необходимые средства защиты, а также действовать в строгом соответствии с инструкцией.

Все смывки тщательно распределяются по поверхности кистью. При нанесении таких составов позаботьтесь о том, чтобы они не повредили пластиковые или резиновые элементы автомобиля. После окончания работы тщательно промойте кузов водой.

Механический способ

Это самый доступный, но вместе с тем максимально трудоемкий способ, который часто выбирают для проведения локальных ремонтных работ.

Краска удаляется шлифовальным кругом с размером зерна 220, а затем поверхность шлифуется абразивом с зернистостью 400. После завершения работы смойте оставшуюся пыль и грязь проточной водой. И, конечно же, не забывайте использовать средства защиты на протяжении всего рабочего процесса.

В автомастерских и покрасочных цехах для механического удаления старой краски имеется специальный компрессор с пескоструйной насадкой. Однако это достаточно дорогое оборудование, работа с которым требует соответствующей подготовки и наличия определенных навыков.

Этот способ на практике часто сочетается с химическим: краска, оставшаяся в местах, сложных для доступа, удаляется специальными составами.

Термический способ

При нагревании краска становится мягкой, и ее можно без лишних усилий очистить с поверхности (используйте для этого шпатель подходящего размера или обычный скребок). Работы можно проводить с применением мощного промышленного фена, а также паяльной лампы или горелки.

Обратите внимание на то, что во избежание деформации и повреждений нельзя нагревать стеклянные, резиновые или пластиковые элементы автомобиля, а все работы нужно проводить на демонтированных элементах кузова. Желательно делать это на открытом воздухе, поскольку при тепловом воздействии краска начинает выделять вредные вещества.

Поверхность обрабатываемой детали нагревается пунктирным способом (обычно через 2–5 сантиметров), а затем размягченная краска соскребается шпателем. При проведении работ постоянно контролируйте температуру: рекомендуемый диапазон от 500 до 700 градусов, а подача воздуха должна быть максимальной.

Позаботьтесь о своей безопасности

Помните, что ваша безопасность в первую очередь зависит именно от вас. Какой бы вы способ ни выбрали, будьте внимательными и осторожными на протяжении всего рабочего процесса. Используйте все необходимые средства защиты и хорошо изучите специфику проведения работ – это позволит вам защитить организм от возможных негативных последствий.

С уважением,
команда «Autopokraska.ru»