В ходе подготовки отчета «Парк ТС в РФ на 01.07.2023 г.» эксперты агентства «АВТОСТАТ» разложили российский парк легковых автомобилей по федеральным округам.
Как выяснилось, свыше четверти (28,6%) всех легковых машин в стране зарегистрировано в Центральном ФО. Это наибольший показатель среди всех восьми федеральных округов.
Второе место в данном рейтинге занимает Приволжский ФО (20%), в котором числится каждый пятый автомобиль. Примерно вдвое меньше машин насчитывается в Сибирском ФО (11,4%).
Каждый десятый легковой автомобиль «прописан» на Северо-Западе (10,2%) или Юге (10,1%), а каждый одиннадцатый – на Урале (9%).
Меньше всего легковых машин в России зарегистрировано на Дальнем Востоке и Северном Кавказе, доля которых в общем объеме парка составила 5,7% и 5% соответственно.
Напомним, что всего в нашей стране числится 45,7 млн легковых автомобилей (на 1 июля 2023 года). Больше информации о текущем состоянии парка транспортных средств вы найдете здесь.
Порядка 40% от всех зарегистрированных в России легковушек числятся в 11 субъектов страны. В каждом из них этом числится примерно по 1 млн таких авто. Эти данные актуальны по состоянию на 1 июля 2023 года, передают специалисты статистического ресурса «Автостат».
Лидером рейтинга стала российская столица с количеством авто в 3,812 млн экземпляров. На второй строчке оказалась Московская область с 2,837 млн авто. В ТП-3 вошел Краснодарский край с 1,982 млн машинами.
Четвертое место досталось Питеру, где зарегистрированы 1,763 млн легковушек. Первую «пятерку» получила Свердловская область с 1,396 млн регистраций.
Вторую «пятерку» открыла Ростовская область с 1,374 млн авто. На седьмом месте находится Республика Татарстан с 1,336 млн авто.
Восьмое и девятое места достались Республике Башкортостан с 1,318 млн авто и Челябинской области с 1,148 млн машинами. Закрывает ТОП-10 Самарская область с 1,086 млн легковушками. Кроме того, специалисты назвали еще и Нижегородскую область с 1,002 млн авто.
В общей сложности по данным на 1 июля общее число легковых моделей в РФ достигло отметки в 46 млн машин.
Читайте также рейтинг из десяти наиболее бюджетных автомобилей с автоматической коробкой передач в РФ в августе этого года.
Количество зарегистрированных автомобилей сократилось впервые за много лет в Москве, Подмосковье, Петербурге, Краснодарском крае и других регионах, следует из отчетности ГИБДД. Эксперты связывают это как с сокращением автомобильного рынка, так и с отъездом россиян из страны
По итогам 2022 года в органах ГИБДД было зарегистрировано 60,45 млн механических транспортных средств. Это всего на 312 000 автомобилей (или 0,5%) больше, чем насчитывалось в 2021 году. В 2019–2021 годах автопарк рос на 1,4–1,9% ежегодно. Как минимум в шести российских регионах легковой автопарк впервые за много лет пошел на убыль, а рекордсменом по приросту числа регистраций стало Приморье — на учет за год дополнительно встало 15 000 легковых машин, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на статистику ГИБДД.
К концу 2022 года в России было зарегистрировано 50,6 млн легковых машин. Самым массовым сегментом остаются машины с двигателями «Евро-4» (15,8 млн) и с двигателями, класс которых не установлен (15 млн). На 61% увеличился парк электромобилей (всего 23 700), на 51% — гибридов (138 500).
Количество зарегистрированных легковых автомобилей сократилось в десяти регионах: в Москве — на 16 600, в Московской области — на 11 100, в Санкт-Петербурге — на 11 000, в Саратовской области — на 7900, в Краснодарском крае — на 7300, в Псковской области — на 5000. В Калининградской области легковой автопарк вырос на 9000 машин, в Тюменской области — на 5300, в Татарстане — на 2000, на Камчатке — на 1000.
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что автомобилей в регионах становится меньше только на бумаге. По его словам, многие автовладельцы снимают машины с учета и продолжают на них ездить, тем самым экономя на штрафах с камер, ОСАГО, транспортном налоге. Президент Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин считает такую причину сокращения автопарка маловероятной. Управление машиной с подложными государственными регистрационными знаками наказывается лишением прав до полугода, отметил Травин.
Собеседник газеты добавил, что в прошлом году многие россияне покинули страну, многие пересекли границу на своих автомобилях, предварительно сняв их с учета, чтобы пользоваться ими на новом месте. Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов отметил, что миграция из Москвы в 2022 году была самая значительная, но многие автовладельцы продавали свои машины в другие регионы. Этим можно, по его словам, объяснить прирост автопарка в некоторых регионах.
Виктор Травин не исключил, что среди снятых с учета автомобилей может быть много внедорожников. По законодательству государство в оговоренных случаях может изымать полноприводные машин во время мобилизации, сказал правозащитник. Он предположил, что многие автовладельцы прекращали регистрацию в ГИБДД из-за этого.
Обновление автопарка идет гораздо медленнее из-за резкого сокращения продаж новых авто, сказал Шапарин. В 2023 году в Россию, по его прогнозам, будет ввезено гораздо больше автомобилей возрастом три-пять лет (сейчас их 5,8 млн). По данным Ассоциации европейского бизнеса, в 2022 году рынок новых машин упал на 59%, до 687 000. В АЕБ ожидают, что в 2023 году рынок вырастет на 12%, до 0,77 млн.
Общество ,
0
«Коммерсантъ» узнал о сокращении числа зарегистрированных машин
«Коммерсантъ»: в ряде регионов России сократилось число зарегистрированных автомобилей
Если в Москве, Санкт-Петербурге и Краснодарском крае парк легкового транспорта в 2022 году сократился, то в Татарстане, Приморском крае и Тюменской области, напротив, увеличился, отмечает газета
В некоторых регионах России в 2022 году число зарегистрированных автомобилей сократилось впервые за много лет. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на статистику Госавтоинспекции.
Так, по итогам прошлого года ГИБДД зарегистрировала 60,45 млн транспортных средств, что на 0,5% больше, чем в 2021 году. В период с 2019 по 2021 год автопарк рос на 1,4–1,9% ежегодно. К концу 2022 года в стране было зарегистрировано 50,6 млн легковых машин.
Убыль легкового автопарка была зафиксирована:
- в Москве — минус 16,6 тыс. машин;
- в Подмосковье — минус 11,1 тыс.;
- в Санкт-Петербурге — минус 11 тыс.;
- в Саратовской области — минус 7,9 тыс.;
- в Краснодарском крае — минус 7,3 тыс.;
- в Псковской области — минус 5 тыс.
При этом в Калининградской области легковой автопарк увеличился на 9 тыс. машин, в Тюменской области — на 5,3 тыс., в Татарстане — на 2 тыс., на Камчатке — на 1 тыс.
Рекордсменом по росту числа зарегистрированных автомобилей стал Приморский край, где за 2022 год на учет встало дополнительно 15 тыс. легковых машин. Ранее издание сообщало, что физлица в прошлом году ввезли через Владивосток в страну почти 200 тыс. подержанных авто.
По мнению вице-президента Национального автомобильного союза Антона Шапарина, легковых автомобилей в регионах становится меньше только на бумаге, а в действительности многие водители снимают машины с учета и продолжают их эксплуатировать.
«Люди сейчас пытаются экономить на штрафах с камер, ОСАГО, транспортном налоге. Поэтому, к примеру, в Москве из-за огромного количества камер наблюдается такое серьезное сокращение зарегистрированных легковых машин», — пояснил он.
Однако глава Московской коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин счел эту версию маловероятной. Он указал на то, что если автомобилист не сдает номера в ГИБДД при прекращении регистрации, то они объявляются в розыск.
Травин напомнил, что в 2022 году многие россияне покинули страну после начала спецоперации и объявления частичной мобилизации. Многие из них пересекли границу на своих машинах, предварительно сняв их с учета, чтобы пользоваться ими на новом месте.
Радуйте близких с кредитом наличными от ВТБ.
Оформите онлайн или по телефону 1000 и получите решение за пару минут
Платите комфортно с платежами от 1900р. Пусть все желания одобрятся.
