Еще три года назад выбор авто с пробегом до 250 000 рублей был гораздо шире. Например, за эту сумму можно было присмотреть Ford Focus II или Chevrolet Cobalt. Сегодня в сегменте авто до 250 000 рублей такие модели уже редкость. Покупателям приходится смотреть на более простые или более возрастные машины. Расскажем, что можно купить за эти деньги в 2023 году в России.
Логично предположить, что со временем б/у авто только дешевеют. Но ситуация на российском вторичном рынке в начале двадцатых говорит об обратном. Новые автомобили продолжают дорожать, количество доступных моделей снижается, это тянет наверх цены на вторичке.
Поэтому сейчас, чтобы купить авто до 250 000 рублей с пробегом, придется понизить ожидания. Машины в этом сегменте лучше рассматривать наиболее простые и свежие. В этом случае шансов попасть на дорогой ремонт будет гораздо меньше. В материале посмотрим, какую машину можно купить до 250000 рублей, чтобы она была не старше 2002 года.
Ford Focus I
-
Средняя цена: 200—230 тысяч
-
Кузов: седан, хэтчбек (трех- и пятидверный), универсал
-
Двигатель: бензин 1,4 л (75 л.с.), 1,6 л (98 или 100 л.с.), 1,8 л (115 л.с.), 2,0 л (130 л.с.), дизель 1,8 л (75—116 л.с.)
За четверть миллиона рублей можно попробовать найти и «Фокус 2», но это будет сложнее. В этом бюджете больше предложений на вторичке именно по первому поколению.
Первый «Фокус» достаточно просторный внутри, обладает привлекательным дизайном и оригинальным интерьером. На выбор есть несколько типов кузова, большая линейка двигателей и разнообразные комплектации. У него хорошая управляемость и более сбалансированные настройки ходовой, чем у большинства машин из рейтинга («Фокус» относится к более дорогому С-классу).
По агрегатам машина получилась надежная, даже «автомат» здесь спокойно выхаживает более 300 тысяч километров.
Из недостатков: сложности с подбором некоторых запчастей. Это касается машин, приехавших из США. У них и кузовные элементы отличаются, и по технике множество изменений. Даже магнитола видит только нечетные станции, поменять ее на другую проблематично из-за нестандартного размера. Не обошла «Фокус» и фирменная фишка Форда тех лет — капот можно открыть только с помощью ключа.
Абсолютное большинство первых «Фокусов» укладывается в 250 тысяч рублей. Если хотите уделять поиску и подбору запчастей меньше времени, лучше присмотреться к машинам европейской или российской сборки.
Блок тизеров (цена до — 250000, год до — 2005, модель — ID_MARK_FORD_MODEL_FOCUS)
Lada Kalina I
-
Средняя цена: 275 тысяч
-
Кузов: седан, хэтчбек, универсал
-
Двигатель: бензин 1,4 л (89 л.с.), 1,6 л (81—98 л.с.)
«Лада Калина» — один из самых логичных ответов на вопрос, какую машину купить за 250000 рублей. По сравнению с прочими отечественными легковушками, вроде «Приоры» или «Пятнашки», у нее более современный и гораздо более просторный салон. Сидеть сзади втроем — не проблема. Объем багажника можно подобрать с учетом ваших потребностей. Самый большой (400 л) у седана, универсал позволяет возить крупногабаритные грузы.
Калина хорошо приспособлена к российским условиям эксплуатации. Двигатели простые, тяговитые, экономичные (расход топлива в среднем 7—8 л на 100 км). Плохие дороги подвеска отлично переваривает, дорожный просвет 160 мм. Для своего сегмента у «Калины» хорошее оснащение. Стоимость содержания низкая. Запчасти продаются, как любят говорить владельцы, на каждом углу.
Из недостатков: не лучшая коррозионная стойкость кузова, тугие тормоза, шум и подвывание механической коробки передач, капризы по электрике и электронике. Ресурс некоторых компонентов меньше, чем на иномарках. Частично это компенсируется копеечной стоимостью запчастей.
За 250 тысяч можно подобрать «Калину» наиболее свежих годов выпуска, но это будет дорестайлинговая машина.
Блок тизеров (цена до — 250000, год до — 2013, модель — ID_MARK_LADA_VAZ_MODEL_KALINA)
Renault Logan I
-
Средняя цена: 300 тысяч
-
Кузов: седан
-
Двигатель: бензин 1,4 л, 1,6 л (84—102 л.с.)
«Логан» славится своей простотой и надежностью, не зря его так часто можно встретить в такси. Техника служит долго, ремонтировать и обслуживать седан будет не слишком накладно.
Салон просторный, пять человек помещаются без особых проблем. Багажник вместительный — 510 л. Подвеска «Логана» отлично переваривает плохие дороги, короткие свесы помогают при парковке и на пересеченной местности. Двигатели спокойно потребляют любой бензин, расход топлива небольшой (по трассе 6—7 литров, в городе 9—10 л). «Логан» хорошо заводится зимой, печка справляется с прогревом салона в морозы.
Недостатки первого «Логана» в основном касаются салона. Посадка за рулем не самая удобная, к эргономике много вопросов. Клавиши стеклоподъемников расположены в непривычных местах, кнопку клаксона разместили на торце подрулевого переключателя. Материалы отделки очень простые, пластик везде жесткий. Динамика вряд ли порадует любителей активной езды, даже с мотором 1,6 л разгон до сотни занимает 11,7 секунд.
За 250 тысяч можно найти хороший «Логан» первого поколения, предложений в этом бюджете много.
Блок тизеров (цена до — 250000, год до — 2015, модель — ID_MARK_RENAULT_MODEL_LOGAN)
Renault Symbol I Рестайлинг
-
Средняя цена: 342 тысячи
-
Кузов: седан
-
Двигатель: бензин 1,4 л (75 или 98 л.с.)
Symbol — интересная альтернатива «Логану» первого поколения. Седан производился в Турции, по сути был разновидностью европейского хэтчбека Clio, только с большим багажником (510 л).
Внешность у «Символа» своеобразная, но на фоне «Логана» получилось вполне симпатично. В салоне простые, но качественные и долговечные материалы. С эргономикой все в порядке. Подвеска по конструкции простая, но настроена хорошо, плохие дороги переваривает спокойно. Кузов защищен от коррозии, надежность основных агрегатов радует владельцев.
Из минусов: тесный салон и сложности со складыванием спинки заднего ряда (чтобы ее откинуть, надо откручивать болты). Боковые зеркала маленькие, поэтому к обзорности надо привыкать. Мощности 75-сильного мотора хватает не всегда, особенно на трассе. Машина с «автоматом» обладает еще более вялой динамикой, к надежности этой коробки есть вопросы.
«Символов» на вторичке меньше, чем «Логанов». Купить такие авто до 250000 рублей реально, более половины предложений в эту сумму укладывается.
Блок тизеров (цена до — 250000, год до — 2006, год от — 2002, модель — ID_MARK_RENAULT_MODEL_SYMBOL)
Peugeot 307
-
Средняя цена: 290 тысяч
-
Кузов: хэтчбек (трех- и пятидверный), универсал
-
Двигатель: бензин 1,4 л (75—88 л.с.), 1,6 л (109 л.с.), 2,0 л (137-140), дизель 1,4 л (68 л.с.), 1,6 л (90—109 л.с.), 2,0 л (90—136 л.с.)
Peugeot 307 — самый крупный и самый комфортный из нашей подборки авто с пробегом до 250000. Есть огромный выбор кузовов, двигателей и модификаций.
Машина привлекает европейским дизайном, просторным салоном и ходовыми качествами. Управляемость на высоком уровне, подвеска настроена отлично. В салоне качественные материалы, а такому количеству опций даже сегодня позавидуют владельцы многих новых авто. Например, «Пежо 307» можно купить с раздельным климат-контролем и панорамной крышей.
Минусов не так много. Низковато висит передний бампер, дорожный просвет небольшой (120—160 мм). Слабовата электрика. На фоне «Лады» или «корейцев» обслуживание будет дороже.
В целом 307-й считается достаточно надежным, к бензиновым моторам больших вопросов нет (дизельные встречаются редко). Из откровенно слабых мест — автоматическая коробка передач AL4/DP0. Она склонна к перегреву, требует частой замены масла (примерно раз в 30—40 тысяч км).
За 250 тысяч найти 307-й реально, в этом бюджете можно купить даже рестайлинговую версию.
Блок тизеров (цена до — 250000, модель — ID_MARK_PEUGEOT_MODEL_307)
Chery Tiggo T11
-
Средняя цена: 292 тысячи
-
Кузов: кроссовер
-
Двигатель: бензин 1,6 л (119 л.с.), 1,8 л (132 л.с.), 2,0 л (125—136 л.с.), 2,4 л (129 л.с.)
Один из немногих кроссоверов, которые можно купить в нашем бюджете. Свежий год выпуска и хорошее оснащение привлекают. Салон просторный, багажник на 420 л. Дорожный просвет — 190 мм, бывают модификации с полным приводом. Управляемость кроссовера на удивление приятная, руль четкий.
По технической части «Тигго» достаточно хорош. Практически все моторы тут от Mitsubishi, механическая коробка вопросов не вызывает. Ходовая не самая крепкая, но ремонт будет недорогим.
Самая большая претензия к качеству металла. Найти «Тигго» без ржавчины на кузове — задача не из простых. Автоматическая коробка такая же, как на «Пежо» или «Рено», высокой надежностью не отличается. В салоне пластик и другие материалы недорогие, все это быстро затирается и теряет товарный вид.
Продать в дальнейшем «Тигго» будет сложнее, чем «Логан» или «Калину». Отношение покупателей к китайским машинам все еще настороженное, хотя за последнее время оно изменилось в лучшую сторону.
В пределах 250 тысяч «Тигго» найти реально, но это будут машины первых лет выпуска (примерно до 2010 года).
Блок тизеров (цена до — 250000, модель — ID_MARK_CHERY_MODEL_TIGGO_T11)
Lada 4×4
-
Средняя цена: 360 тысяч
-
Кузов: внедорожник (3- и 5-дверный)
-
Двигатель: бензин 1,7 (79—83 л.с.)
Если кроссовера за 250 тысяч мало, можно купить настоящий внедорожник. Нива — автомобиль легендарный, отличается высокой проходимостью. На ней можно спокойно ездить по любым дорогам.
Если внедорожные возможности отбросить, то похвалить «Ниву» за другие ходовые качества сложно. Шумоизоляция, управляемость, динамика — не ее козыри. Коробка передач и элементы полноприводной трансмиссии подвывают, особенно на высокой скорости. Экономичностью «Нива» не порадует, расход топлива только по паспорту 10—11 л на 100 км.
По современным меркам посадка за рулем странная, привычных комфортных опций нет. Багажник маленький. Но можно выбрать 5-дверную модификацию, в ней свободного пространства больше.
В техническом плане «Ниву» можно назвать умеренно надежной. Подводит качество исполнения не только самого автомобиля, но и запчастей. С другой стороны, стоят они недорого. Владельцы зачастую сами ремонтируют внедорожники — за 45 лет конвейерной жизни конструкция и болячки модели хорошо изучены. Главное — внимательно осмотреть кузов. Коррозия встречается не реже, чем на старых китайских машинах.
За 250 тысяч реально взять рестайлинговую «Ниву» (после 2009 года). В таких машинах можно рассчитывать на гидроусилитель руля и антиблокировочную систему тормозов.
Блок тизеров (цена до — 250000, модель — ID_MARK_LADA_VAZ_MODEL_2121_4X4)
Автор: Роман Яровой
Всем огромное спасибо за советы, авто мы купили
Я езжу на Audi A4 Avant (B8)
За эти деньги я бы советовал Лансер. И однозначно не советовал бы связываться с довольно редкими авто.
Искал так же как и ты, за ту же сумму. Пришел к выводу что придется правый руль, иначе сложнее найти что нибудь нормальное. Купил bB и доволен, а к рулю привык очень быстро.
Знаете я и не против но машина не мне нужна а супруге 😅 я только ремонтирую мне уже предлогает Ниссан куб 2004 года за 180000 в идеальном состоянии жена заброковала, ей он напоминает катафалк 🤣😁
С женой были споры нереальные! Убедил купить Тойоту. Она говорила, что вообще не понимает, что ща странные люди покупают такие машины. Ну и в итоге она проехала за рулём первый раз, вылезла и сказала что ей очень понравилось. Удобные габариты, высокая посадка. Теперь с удовольствием ездит.
Фиат пунто глянь, за эти деньги тачка норм, всякие лачети и прочее за 250 и рядом не стоят, один минус это просвет, для города тачка супер! Смотри только с красным значком.
Лачетти седан была, очень нравилась только движок 1.6 надо
Альмера классик года 2007
Шкода, Форд, Фольц, смотря какого года искать на мой взгляд в данном случае главное состояние исходя из этого и двигайся Удачи✊
Подсказать по выбранной машине, болячки, приемущества ещё можно, но вот советовать, не зная, что у Вас можно купить, пардон неллльзЯ .
Вот к примеру могу посоветовать купить Fiat Albea Comfort, в отличном состоянии за 250 взять реально, машина плоха только одним на мой взгляд 1,4л и 77л/с. Всё что пишется Вконтакте читать не советую, там группа балбесов, которые купили заведомо убитые машины и теперь поносят её на чём свет стоит.
Надо понимать, что любой б/у автомобиль будет не новым и с сюрпризом.
Удачной Вам покупки.
Смотреть ВСЕ и выбрать самое живое.
Точно, марка и модель не причём главное свежесть!
В такой бюджет — только так, думаю.
Это как бабу на площади вы… Что нравится то и бери.
Для жены на поездки 300-500 км
Авто ру, забиваешь ппраметры и вперед. Я бы выбрал что нибудь из тойот. Без обид. Удачи.
Тебе дома друзья накидывают разные варианты, думаешь здесь меньше советов будет? Вбивай на авто.ру параметры и читай отзывы о каждом всплывшем экземпляре. Других слушать, только хуже будет, сколько людей, столько и мнений
За 250 ничего приличного наверное не найти, но если как вариант фокус🙄
Любая живая в этом бюджете! Остальное дело вкуса.
поддержу, кроме того, что это очень мелкая бесхарактерная, хоть и крепкая машина
Калина, и двиг можно по бюджету подобрать и комплектации имеются.Да и всё в ней ок будет, если с умом выбирать
Что нравится, то и бери. Главное не хлам!
Разницы особой между всем этим особой нет.
Тут вон в постах прочёл, парень купил Шкоду Фабия универсал 2009 года с пробегом 90000 у одного хозяина за недорого.Поменял жижу и в путь.Да иногда просто везёт.Я продавал своего Опеля пробег 40000 км за Семь лет но долго несмог продать, люди смотрели и не верили, просто исчезали)) потом просто поменялся с доплатой, и новый хозяин до сих пор спасибо за сохранил говорит.
Тоже вариант, но железо гниющее.Может попасться крашеная на газету
Ну за 250 тут любая может так попасться) Просто у знакомого такая, комплектация типа Luxe, но внутри приятно, есть БК и климат, похоже на машину, а не на седло с педалями и баранкой, + довольно простая и дешевая в обслуживании, такие японские жигули в хорошем смысле этого слова. Ну а так, надо смотреть конечно, в такие деньги придется идти на компромисс, таков рынок.
От 250 тр новая
Жена не когда не сядет за руль табуретки 😂😂😂
я как всегда, за Форд Таурус, бери его себе за 50, 200000 вкидываешь в теч. месяца, не жалея, чтоб дальше не ломался, его весь починить можно и покрасить, ( если конечно совсем конченный не взять)получаешь, 6-местный, переднеприводный, размером с Волгу седан с V 6, автоматом, огромным багажником и нормальным клиренсом, кондиционером, акпп правда, но с круизом)
Сам понял что сказал? -Автомат лохматого года предлагаешь? Автомат это приговор для его семейного юбюджета, он выжат как мандарин.Я лично за Школу Актавия тур.Удобный лифтбэк с хорошим клиренсом и надежностью от фолькса.Я сам в своё время в2010 пришёл в салон за ней и как назло кончили выпускать и склады опустели, и тут приглянулся Опель астра Н хэтчбэк.Это тоже шедевр, 7 лет тольклюо масла менял и свечи.И кстати смотрел Лачетти хэтч- убил своей ущерностью
стоимость ремонта автомата 45000 р, там в 200000 можно его весь перечинить
Несмешите! У автомата б/у могут быть такие скрытые и спящие поломки что потом все сэкономленные истратит на новую коробку или будет так же спешно продавать машину.
Механика однозначно, сменить в ней масло и ездить сто лет не заглядывая.Я в свою КПП добавил присадку антиырикционную и вообще сейчас как новая
ну если подойти к вопросу разумно, ведь покупая за 250 р. автомобиль, если это не Восьмерка, человек обязан разбираться в авто как минимум
Необязан но должен ради себя
schors
ну если подойти к вопросу разумно, ведь покупая за 250 р. автомобиль, если это не Восьмерка, человек обязан разбираться в авто как минимум
Так в тазах я шарю 😎 а вот с иномарками ни разу😔
EvgenBilly
Сам понял что сказал? -Автомат лохматого года предлагаешь? Автомат это приговор для его семейного юбюджета, он выжат как мандарин.Я лично за Школу Актавия тур.Удобный лифтбэк с хорошим клиренсом и надежностью от фолькса.Я сам в своё время в2010 пришёл в салон за ней и как назло кончили выпускать и склады опустели, и тут приглянулся Опель астра Н хэтчбэк.Это тоже шедевр, 7 лет тольклюо масла менял и свечи.И кстати смотрел Лачетти хэтч- убил своей ущерностью
Ниче там не будет автомату
У самого древний автомат на почти три тонны веса и 500 момента
Знаю что древние без лишней электроники и живут и здравствуют, но машину покупаешь не у родственника и не соседа а хрена с горы, кто знает что у него с АКПП? Может жена ездила и прицеп таскала с помидорами может в -34градуса без разогрева трогалась…Короче кот в мешке и поэтому лучшее МКПП .Вот на работе у меня автокран на автомате и если наепнется то сделают а свою имею только МКПП, надёжность, простота и долговечность а переключать скорости это слится с машиной
Хз, у меня с электроникой.
Слиться с машиной это если она спортивная интересно, а на обычной городской это дрочь все, особенно в пробках))
EvgenBilly
Знаю что древние без лишней электроники и живут и здравствуют, но машину покупаешь не у родственника и не соседа а хрена с горы, кто знает что у него с АКПП? Может жена ездила и прицеп таскала с помидорами может в -34градуса без разогрева трогалась…Короче кот в мешке и поэтому лучшее МКПП .Вот на работе у меня автокран на автомате и если наепнется то сделают а свою имею только МКПП, надёжность, простота и долговечность а переключать скорости это слится с машиной
Моя супруга тоже за механику
schors
я как всегда, за Форд Таурус, бери его себе за 50, 200000 вкидываешь в теч. месяца, не жалея, чтоб дальше не ломался, его весь починить можно и покрасить, ( если конечно совсем конченный не взять)получаешь, 6-местный, переднеприводный, размером с Волгу седан с V 6, автоматом, огромным багажником и нормальным клиренсом, кондиционером, акпп правда, но с круизом)
Соглашусь с вами, но с данными ценами на топливо будет не бюджетно ездить на такой машине )
А это уже на любителя, я старовер )))
я тоже, но зачем сегодня переплачивать:)
Как только почувствуют что достаточно народу на игле сидят, сразу бах и все, хана экономии.
тогда вообще пешком ходить:))
schors
я как всегда, за Форд Таурус, бери его себе за 50, 200000 вкидываешь в теч. месяца, не жалея, чтоб дальше не ломался, его весь починить можно и покрасить, ( если конечно совсем конченный не взять)получаешь, 6-местный, переднеприводный, размером с Волгу седан с V 6, автоматом, огромным багажником и нормальным клиренсом, кондиционером, акпп правда, но с круизом)
Это же редчайший экземпляр и беда если что.Их только в музеи
эта самая дешевая иномарка в россии которая на ходу и еще имеет почти все самое необходимое
EvgenBilly
Это же редчайший экземпляр и беда если что.Их только в музеи
на фото, очень хорош)
EvgenBilly
Это же редчайший экземпляр и беда если что.Их только в музеи
этот который на фото в 250 не уложишь, только 500+:))
У меня было 2 лачетти, Хетч от 2005 года и потом я купил в 2012 году Лачетти Универсал есть в Б\Ж.
Машина хорошая, простая, есть заморочки в обслуге но это есть у любой машины, огромный плюсь в том что кузов по большей части оцинкован и ржавые я видел только те что были битые.
Лачетти типа седан симпотные и надёжные, но Хэтч это недоразумение
Не вижу разницы, там все одинаково кроме головного света, а Хетче была проблема до 2008 года там перемычка под торпедой горела.
Хэтч угрюм и тесен в салоне и нет багажника вообще.Ну не то не то…
Багажник там маленький не спорю, но салон такой же ) даже расстояние межу передними и задними седеньями у меня 2 было знаю очем говорю, это не солярис седан и хетч.
EvgenBilly
Хэтч угрюм и тесен в салоне и нет багажника вообще.Ну не то не то…
Лаччетти тесен в салоне? 😂
Шевроле вива, лучше всех приор и лачиков — это опель астра G
Я о ней думал, пока думал упустил две по сходной цене забрали за 2 дня
Автомобиль отличный, есть пару моментов, если б не желание ездить на АКПП не продал бы ни за что
alien6631
Шевроле вива, лучше всех приор и лачиков — это опель астра G
Главное не бойся Опеля.Если попадется Опель астра Н и все устроит тотсразу на эстакаду и смотри подвеску, мотор, толщимер, если все ок бери.У них с 2005 года цинкуют кузава а мотор классика провереная временем.
Спасибо интересный вариант, рассмотрю
EvgenBilly
Главное не бойся Опеля.Если попадется Опель астра Н и все устроит тотсразу на эстакаду и смотри подвеску, мотор, толщимер, если все ок бери.У них с 2005 года цинкуют кузава а мотор классика провереная временем.
Мне не надо боятся, я ездил два года -отличный авто, лучше всех солярисов, хундаев
EvgenBilly
Главное не бойся Опеля.Если попадется Опель астра Н и все устроит тотсразу на эстакаду и смотри подвеску, мотор, толщимер, если все ок бери.У них с 2005 года цинкуют кузава а мотор классика провереная временем.
А робот как у них
alien6631
Шевроле вива, лучше всех приор и лачиков — это опель астра G
Копия лачетти а всем подвох?
Сам ты копия, ни одной общей детали
EvgenBilly
Копия лачетти а всем подвох?
Это чистая астра
Чел по ходу вообще не разбирается в машинах 😁
Тролли не обязаны разбираться, на то они и тролли
Он до сих пор шедевр!
Можно посмотреть что есть за эти деньги, или тот же фокус 2 как вариант.
Фокус2 одна из надежных телег но есть слово — Дороги России и остудит пыл клиренс форда
Вот народ, тогда УАЗик надо или ниву! Я на Мазде 3 езжу периодически, а до этого на Октавии тур, мазда ещё ниже Форда, понятно что машина не для поездок на рыбалку, но по нашим дорогам вполне можно ездить.
Уазики — гниют с завода когда из варот выезжают, Шнива с ценами на бензин остудит пыл.Есть много знакомых поэтому и продали.
Не гниют они уже с 2017 года, с конца прошлого вообще другой металл используют )
maverik9
Вот народ, тогда УАЗик надо или ниву! Я на Мазде 3 езжу периодически, а до этого на Октавии тур, мазда ещё ниже Форда, понятно что машина не для поездок на рыбалку, но по нашим дорогам вполне можно ездить.
Уаз машина к которой нужно прийти, я вот ходил вокруг да около но не смог ее купить ) Взял китайца.
Из наших Калина, Гранта, Приора. Из иномарок Акцент, Лачетти, Альмера, Елантра, Фокус 2
Уважаемый пользователь!
Спасибо за сообщение!
Произошла ошибка отправки, попробуйте позже.
Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках.
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Поомогите с выбором автомобиля за данную сумму. Рассматриваю Приору, Лансер 9 и Ниссан Альмера классик. Очень нужен совет знающих и понимающих людей. Надеюсь на ваши развёрнутые ответы. Заранее, огромное спасибо!
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
Рейтинги автомобилей и автотоваров
Обзоры, сравнения и советы для автомобилистов
В нынешнее непростое время для многих россиян очень остро стоит вопрос покупки недорогого, но надёжного авто. И 250 тысяч рублей – это те деньги, которые вполне реально найти для данной цели большинству автолюбителей и за которые можно найти немало неплохих вариантов. А потому представляем вашему вниманию рейтинг лучших авто за 250 000 рублей на 2022 год. В него вошли только авто с пробегом, поскольку новую машину за такую сумму купить невозможно. Среди них автомобили разных классов и различного предназначения, которые сейчас можно найти за такие деньги в нормальном состоянии, не требующем существенных вложений на ремонт.
Lada Granta
За 250 тысяч рублей преимущественно можно найти отечественный автомобиль в кузове седан примерно 2012-2015 годов выпуска. Лифтбеки обычно стоят несколько дороже. За эту сумму они могут быть в плачевном состоянии. А седаны нередко встречаются в довольно ухоженном виде и с относительно небольшим пробегом. Главное – не взять авто, которое раньше работало в организации. Модель славится надёжностью и неприхотливостью. Она выпускается с бензиновыми двигателями объёмом 1,6 литра и разной мощности. Максимальная мощность авто составляет 106 лошадиных сил. При этом седан славится отличными скоростными и динамическими показателями. Машина экономична и отличается достаточным количеством опций комфорта и безопасности, особенно в дорогих комплектациях. Она очень вместительна. Но ждать от неё хорошей шумоизоляции и дорогой отделки салона не приходится. Зато расходы на обслуживание и ремонт будут минимальными.
Renault Logan
Седан французского бренда и российской сборки Renault Logan примерно 2008-2011 годов вполне можно взять за указанную сумму в неплохом состоянии. Но выбирать его нужно с пристрастием, так как эта модель активно используется в такси и курьерских компаниях. Автомобиль известен своей невероятной долговечностью и износостойкостью. Даже при довольно большом пробеге износ его основных узлов и агрегатов может быть минимальным при должном уходе и обслуживании. Авто даже в максимальных комплектациях не отличается шикарной оснащённостью. Лишено оно и яркого дизайна. Но зато эта машина никогда не подведёт. Она подходит для самых разных нужд. Седан очень экономичен и довольно резв при весьма скромной мощности моторов. Есть даже версии с автоматической коробкой передач. Но для покупки на вторичном рынке за такие деньги лучше рассматривать комплектации с МКПП. А на мелкие недостатки по кузову, вероятно, придётся закрыть глаза.
Kia Picanto
Девушкам и городским жителям можно посоветовать надёжный и довольно стильный маленький хэтчбек Kia Picanto. Автомобиль не требует заметных затрат на содержание и бензин. Он экономичен, неприхотлив и удобен в большом городе. Но и на трассе авто чувствует себя вполне уверенно. За счёт небольшого веса он разгоняется и едет довольно резво, несмотря на слабый мотор. Есть комплектации как с механической, так и с автоматической трансмиссией. На вторичном рынке достаточно найти ухоженный и обслуженный экземпляр в хорошем состоянии и даже не требующий вложений. Правда, скорее всего, мелкие кузовные дефекты будут. Кроме того, автомобиль имеет достаточно тесный салон и багажник. Поэтому он вряд ли подойдёт для перевозки грузов и путешествий.
Skoda Fabia
Хэтчбеки и универсалы Skoda Fabia подойдут любителям надёжных и неприхотливых авто, которым не важен яркий и узнаваемый дизайн. Автомобиль имеет оцинкованный крепкий кузов и основные узлы и агрегаты концерна Volkswagen, известные своим невероятно долгим сроком службы. Авто не отличается мощными двигателями. Его максимальная мощность равна 86 л. с. Но этого вполне достаточно не только для постоянных поездок по городу, но и для уверенного передвижения по трассе. Машина очень экономична, а её моторы весьма выносливы. Среди б\у экземпляров несложно найти ухоженный автомобиль в хорошем состоянии и с относительно малым пробегом. Важно не покупать авто у юридического лица. Машина не славится прекрасной защитой от внешнего шума, а зимой в ней может быть прохладно. Но эти проблемы при желании можно решить. Также нужно быть готовым к недешёвым запчастям и расходникам.
Chevrolet Lacetti
За 250 000 рублей вполне можно выбрать б/у Chevrolet Lacetti в весьма неплохом состоянии. Автомобиль выпускался в кузовах седан, универсал и хэтчбек. Поэтому можно найти авто на любой вкус. Тоже самое относится и к силовым агрегатам. У модели есть даже довольно мощная версия, мощность которой составляет 109 «лошадей». Машина встречается как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Она неприхотлива и вынослива. Автомобиль не нуждается в значительных затратах на содержание. При покупке нужно обращать внимание на расход масла, состояние АКПП и не работало ли авто в такси. Машина имеет лишь минимальный набор приятных и полезных опций. О богатых комплектациях придётся забыть. Она имеет небольшой дорожный просвет, а потому не подойдёт для бездорожья и очень плохих дорог. Кроме того, зачастую авто расходует довольно много бензина. При этом повышенный расход особенно заметен у экземпляров с большим пробегом.
Kia Spectra
Седан Kia Spectra легко можно найти за указанную сумму. При этом он, скорее всего, будет в хорошем состоянии, несмотря на довольно солидный возраст, превышающий 10 лет. Кореец известен своей надёжностью и недорогим обслуживанием. Даже при большом пробеге он может не иметь существенных неисправностей и практически не требовать вложений. Но, конечно, на вторичном рынке не стоит искать вариант с идеальным ЛКП. Автомобиль не отличается невероятными скоростными и мощностными качествами. Мощность его мотора составляет 101 л. с. Двигатель довольно надёжен, но экономичным его называть не стоит. Авто доступно не только с МКПП, но и на автомате. Его оснащение нельзя считать богатым, но всё необходимое в нём есть. Машина не имеет хорошей шумоизоляции, зато она просторна и обладает достаточно вместительным багажником.
Ford Focus
Можно обратить внимание на Ford Focus второго поколения. Он представлен в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Помимо бензиновых, есть и дизельные версии авто. Оно выпускалось с моторами разной мощности, с автоматической или механической трансмиссией. Машина известна достаточной надёжностью, высокой степенью безопасности и комфорта. Она вместительна и удобна. Но за данную сумму непросто найти автомобиль в хорошем состоянии, не требующий никаких вложений. Возможно, придётся закрыть глаза на солидный пробег или неидеальный внешний вид. Кроме того, стоит понимать, что некоторые запасные части для этого авто могут быть довольно дорогими. Кстати, за эти деньги можно поискать сохранившиеся экземпляры первого поколения в отличном состоянии. Но найти их очень сложно.
Chevrolet Niva
Не зря в наш топ попал и Chevrolet Niva. Автомобиль можно смело взять тем, кто мечтает о недорогом и неприхотливом внедорожнике. За 250 тысяч рублей можно найти полноприводное авто в практически идеальном состоянии. Исключение – некоторые дефекты лакокрасочного покрытия, поскольку данная модель обычно используется для поездок по бездорожью, охоты и рыбалки. Но при этом машина очень надёжна, проходима и недорога в обслуживании. А вот на топливо придётся потратиться. Её довольно слабый двигатель объёмом 1,7 литра и мощностью 80 лошадиных сил отличается хорошим аппетитом. При этом от машины не стоит ждать удивительного комфорта и тишины в салоне. Да и скоростными качествами она вряд ли обрадует. Но для охотников, рыболовов и дачников подойдёт идеально!
Skoda Octavia
Skoda Octavia – надёжный, комфортный и неплохо оснащённый лифтбек известного чешского бренда, созданный с использованием множества немецких узлов и агрегатов. Автомобиль оснащался бензиновыми силовыми установками мощностью 75 либо 102 л. с. Он продаётся подержанным преимущественно с механической трансмиссией. Более мощный двигатель обладает прекрасными скоростными качествами и надёжностью. Авто имеет вместительный салон и огромный багажник. Но сзади в нём может быть немного тесновато. Кроме того, некоторые владельцы из холодных регионов жалуются на прохладу в салоне зимой, но эту проблему нередко можно решить, а вот на запчасти придётся потратиться. Дешёвыми их назвать сложно. Несмотря на то, что все машины на вторичном рынке имеют возраст не менее 10 лет, можно встретить немало экземпляров в хорошем состоянии и даже с нормальным лакокрасочным покрытием без серьёзных повреждений.
Hyundai Elantra
Hyundai Elantra также можно купить за 250 тысяч рублей, причём в хорошем состоянии без особых вложений. Седан славится мощными и надёжными моторами. Их мощность составляет 105 или 139 лошадиных сил. Встречаются комплектации с механической или автоматической коробкой передач. Многие двигатели автомобилей с большим пробегом склонны к повышенному потреблению топлива и масла. Поэтому при покупке важно сделать качественную диагностику силовой установки. Также нужно тщательно осмотреть кузов на предмет коррозии. Но к мелким недостаткам придираться особо не стоит. Авто порадует вместительным салоном и багажником, комфортной управляемостью и хорошей оснащённостью. Но оно не подойдёт для плохих дорог, поскольку дорожный просвет маловат.
Chevrolet Aveo
Chevrolet Aveo – неплохой выбор за такие деньги. Автомобиль надёжен, неприхотлив и обладает крепким кузовом. Он несильно склонен к коррозии. Авто оснащалось надёжными и долговечными двигателями, которые невозможно назвать особо мощными. Максимальная мощность седана или хэтчбека составляет лишь 94 лошадиных сил. Но при этом автомобиль довольно резвый. Его можно купить не только на механике, но и на автомате. Машина очень экономична и вместительна. Она оснащена множеством полезных опций. Но её уровень безопасности невысок. Кроме того, авто, особенно с большим пробегом, часто плохо запускаются во влажную и морозную погоду. Машина не имеет хорошей шумоизоляции. А её зеркала не всегда могут обеспечить достаточный обзор.
Hyundai Accent
Hyundai Accent – довольно надёжен и неприхотлив. Корейский седан, несмотря на почтенный возраст, нередко можно найти в продаже с небольшим пробегом и в хорошем состоянии. Конечно, без недостатков вряд ли обойдётся, но практически все они устраняются обычно легко и недорого. Авто обладает мощным и довольно экономичным двигателем с большим ресурсом, поэтому внушительных цифр на одометре бояться не стоит. Можно найти в продаже автомобиль как с МКПП, так и с АКПП. Несмотря на год выпуска, он отличается достаточно современным оснащением. Но качественной шумоизоляцией машина похвастаться не может.
Помимо представленных в списке моделей, за 250 000 рублей можно также приобрести Nissan Almera, VW Jetta, Mitsubishi Lancer, Lada Priora и даже малыша Daewoo Matiz. При выборе авто за такую сумму необходимо тщательно проверять состояние и не покупать слишком старые машины или с огромным пробегом.
Теперь вы знаете, какие автомобили можно купить подержанными за 250 000 рублей в 2022 году. А вы бы что посоветовали приобрести за такие деньги? Вам знакомы эти модели? Действительно, они и сейчас вполне актуальны и заслуживают внимания? Если у вас возникли вопросы или вы хотите поделиться увлекательной историей по теме, пишите в комментариях.