Что можно купить за 3 миллиона рублей автомобиль

Нам часто звонят клиенты, просят подобрать автомобиль. И решающий критерий — это именно бюджет. То есть люди готовы проявить гибкость в вопросе марки, модели и условий покупки, но существенно выходить за рамки оговоренного бюджета мало кто хочет и готов. Так давайте посмотрим, что есть в районе 3 млн. рублей в сентябре 2023 года.

Сравнивать будем следующие варианты:

1. Новые авто в наличии в РФ

2. Бу авто в наличии в РФ

3. Новые авто “под ключ”, привезенные из-за границы.

Итак, поехали!

—

Вариант 1. Новые авто в РФ

А еще по фильтру “новые авто” сайт показал корейский универсал С класса Kia Ceed, а по факту оказалось, что он 2022 года. Такая же ситуация и с корейским седаном — Hyundai Elantra вообще оказался 2021 года, Так что внимательно читаем объявления!

Что думаете об этих предложениях? 

—

За 3 млн.руб. можно купить новую малолитражку, либо авто с сомнительным будущем в плане обслуживания и запчастей. Давайте искать дальше… 

—

Вариант 2. Авто с пробегом в РФ

Открываем тот же агрегатор объявлений, задаем нужные параметры, сравниваем результаты.  

Здесь разброс комплектаций, классов, характеристик и пробега авто намного шире. Но и выбирать нужно намного внимательней, дополнительно проверить продавца, возможно, заказать экспертизу авто, чтобы не нарваться на перекрашенные детали, скрученный пробег и другие “сюрпризы”.

Что имеем. 3-4-5-летние авто с пробегом от 83 000 км и выше. 

Готовьтесь к тому, что вы станете частым клиентом автосервисов, и ремонт авто станет постоянной статьей расходов в вашем бюджете. А там снова японцы (Toyota, Mazda) со своими санкциями на импорт запчастей. Цены на них и так выросли почти на 20% по сравнению с январем 2022 года, и взлетят еще выше. 

У Volkswagen и Skoda цены на запчасти тоже нестабильные, на расходники цены поднялись от 17 до 40%, и на масла, положенные «по паспорту» также будет повышение цен в пределах инфляции — 20-30%.

—

Конечно, автомобили из Европы и Японии по опыту достаточно надёжные, но сколько будет стоить ремонт, когда он всё-таки понадобится? А ведь при пробеге более 100 000 км точно появятся неисправности, будь то хоть самый навороченный и надежный европеец или японец. Давайте ещё варианты.

—

Вариант 3. Новые авто “под ключ”, привезенные из-за границы.

Мы в “ЕдетАвто” можем рекомендовать следующие модели китайского производства по состоянию на сентябрь 2023. Цены рассчитаны на нашем калькуляторе импорта и вы можете провести актуальный расчёт на нашем сайте (цены меняются вслед за курсом валюты). 

Chery Tiggo 8 Pro New — 2 972 000 руб.

Полноразмерный 7-местный кроссовер класса D с полным приводом, двигателем 1,6 Turbo и 197 л.с.

Geely Monjaro — 2 978 000 руб.

Эффектный кроссовер класса D с передним приводом, двигателем 2,0 Turbo.

Changan Uni-T — 2 626 000 руб.

5-местный кроссовер с красивой и броской внешностью, 1,5 Turbo, 167 л.с., привод передний.

Jetour X90 — 2 480 000 руб.

Монументальный, 5-местный, крупный кроссовер, 1,5 л Turbo, передний привод.

—

За 3 млн.руб. можно взять новый, турбированный китайский внедорожник, с надежным двигателем (в частности, все модели Geely по сути оснащены лицензионным двигателем Volvo). Если говорить про цифровое обеспечение, то оно у китайских авто действительно на высоте, где большинство лагов и зависаний остались в прошлом.

Наши клиенты (а в 2023 году команда «ЕдетАвто» уже реализовала более 300 китайских авто) отмечают отличную динамику и надежные тормоза китайских автомобилей, в целом хорошую управляемость, отсутствие проблем со стартом зимой, в том числе и зимой в -40С, адекватный расход топлива у двигателей последних поколений китайцев.

—

Пять аргументов в пользу китайских автомобилей:

—

При заказе через “ЕдетАвто” вы будете ездить на новом авто уже через 30-60 дней! И не переплатите лишнего при его покупке.

—

Простой способ следить за ценами на авто из Китая. 

Наши айтишники написали нереально точный калькулятор доставки автомобилей из Китая. Он уже обсчитывает 150+ моделей 25+ китайских марок.

• Расчёт происходит автоматически за 30 секунд.

• Учитываются текущие курсы валют, все налоги, таможенные пошлины, доставка, комиссии банков, брокеров, других посредников. Просчитываются разные комплектации авто.

• Точность расчёта 98%

• Цены обновляются 3 раза в день!

СМОТРЕТЬ КАТАЛОГ С ЦЕНАМИ

1. Найдите нужную модель в каталоге «Авто из-за рубежа».

2. Жмите кнопку расчёта цены в РФ.

3. Укажите, на какой е-мейл выслать расчёт, и вам моментально придёт подробный расчёт для разных комплектаций с разными вариантами доставки.

Искренне ваш, «ЕдетАвто».

Mazda CX-9 II

• Двигатель: бензин, 2,5 л

• Годы выпуска: 2016 — н.в.

CX-9 второго поколения — это автомобиль, с которым Mazda шагнула в премиум.

Нескромный ценник шокировал на старте, но к моменту его появления на вторичном рынке все уже привыкли к цифрам «три миллиона». Даже, вроде, и недорого. За современный-то и стильный кроссовер.

Моторов негусто — всего один, 2,5 литра (231 л.с. и 420 Нм). Но хороший. Привод в российской спецификации только полный, салон — семиместный. И довольно просторный для семиместника: на третьем ряду разместятся не только тинейджеры.

Багажник при любом раскладе хорош: 230 литров при трех рядах сидений, 810 литров при двух и бездонные 1622 литра при всех сложенных рядах.

Из минусов — дорогостоящее обслуживание и запчасти. А также слабая шумоизоляция для премиального кроссовера.

Блок тизеров (год от — 2016, модель — ID_MARK_MAZDA_MODEL_CX_9)

Mercedes-Benz M-Класс II (W164)

• Двигатели: бензин, дизель, 3,0 — 5,5 л

• Годы выпуска: 2008 — 2011

В рамки трех миллионов подходит и второе поколение популярного кроссовера от немецкого производителя. Причем в таком бюджете можно рассчитывать на долговечные дизельные варианты с умеренными пробегами по верхней границе рынка.

Двигателей, по немецкой традиции, хоть отбавляй: бензиновые или дизельные с отдачей от 190 до 510 л.с. Привод полный с электронной системой распределения крутящего момента.

С прицелом на семейное использование есть внушительный багажник: от 551 до 2050 литров в зависимости от положения сидений.

Из недостатков — дороговизна любого ремонта, общий дефицит запчастей и расходников и рукастых специалистов за пределами крупных мегаполисов.

Блок тизеров (год до — 2011, год от — 2008, модель — ID_MARK_MERCEDES_BENZ_MODEL_M_KLASS)

Jeep Grand Cherokee WK2

• Двигатели: бензин, дизель, 3,0 — 5,5 л

• Годы выпуска: 2010 — 2022

Четвертое поколение популярного американского внедорожника технически родственно «Мерседесу» — они собраны на одной платформе. Похожи и многие компоновочные решения вроде подрулевого переключателя-гиганта, на который повешено выполнение многих функций.

Линейка моторов тоже во многом повторяет «немца»: бензиновые и дизельные агрегаты от 3,0 до 6,4 литра с отдачей 190 — 468 л.с.

В чем тогда смысл? Харизма Jeep. Если даже Mercedes – банально, то вот решение взять хорошую машину и при этом прослыть большим оригиналом. Плюс, на конвейере он провел гораздо больше времени. То есть успел получить больше технических апгрейдов, чем его донор. Который на излете конвейерной жизни не мог похвастаться теми же опциями, что Grand Cherokee.

Блок тизеров (год до — 2022, год от — 2010, модель — ID_MARK_JEEP_MODEL_GRAND_CHEROKEE)

Audi Q5 8R

• Двигатели: бензин, дизель, гибрид, 2,0 — 3,0 л

• Годы выпуска: 2008 — 2017

Первое поколение компактного кроссовера от немецкого производителя. Очень богатое и разнообразное по наполнению: моторы всех видов отдачей от 143 до 272 л.с., 6- и 7-ступенчатые автоматы или робот, фирменный привод quattro на все 4 колеса и куча продвинутой (для тех лет) электроники вроде Bluetooth, USB, AUX и навигации.

По долговечности лучше других себя зарекомендовали дизельные версии: и мотор живуч, и коробки, идущие с ними, прочнее других. Но с годами неизбежны капризы электроники.

Блок тизеров (год до — 2017, год от — 2008, модель — ID_MARK_AUDI_MODEL_Q5)

Читайте также: Подборка бюджетных кроссоверов: ТОП-3 авто до 1,5 млн без «детских проблем»

Haval H6 III

• Двигатели: бензин, 2,0 л

• Годы выпуска: 2020 — н.в.

Дожили: китайский кроссовер до 3 миллионов рублей — уже вполне себе серьезная тема для разговоров. И тема вполне себе обширная: на премиальный «Китай» давно можно смотреть без слез.

У третьего поколения H6 единственный бензиновый турбированный мотор (2,0 л, 224 л.с.), зато богатый список оснащения сразу со старта: виртуальная панель приборов, ассистирующая электроника, подушки безопасности на обоих рядах, диодные фары. Все, что для жизни нужно. А за 3 миллиона так вообще будет почти или совсем новый автомобиль.

Блок тизеров (год от — 2020, модель — ID_MARK_HAVAL_MODEL_H6)

Volvo XC60 I

• Двигатели: бензин, дизель, 2,0 — 2,5 л

• Годы выпуска: 2008 — 2017

Volvo XC60 I – первенец шведского бренда в формате премиального кроссовера. У него типичные для «европейца» тех лет бензиновые или дизельные моторы (136 до 304 л.с.), но нетипичное оснащение.

Например, именно Volvo пробивали дорогу автопилотам. И XC60 уже тогда мог похвастаться продвинутым круиз-контролем с поддержанием дистанции до соседа спереди и автоматическим торможением.

На вторичном рынке это один из лучших кроссоверов за 3 миллиона рублей. Именно по причине богатого оснащения и хороших дизельных моторов, которые уже в следующем поколении начали теснить бензиновые собратья, а скоро всех вообще вытеснит электричество.

Блок тизеров (год до — 2017, год от — 2008, модель — ID_MARK_VOLVO_MODEL_XC60)

Porsche Cayenne II

• Двигатели: бензин, дизель, гибрид, 2,0 — 2,5 л

• Годы выпуска: 2008 — 2017

Второе поколение по-своему легендарного «Кайена» — это та вещь, за которой на вторичке придется поохотиться. Во-первых, если хочется живой экземпляр (владельцы их не жалеют). Во-вторых, если хочется дизель (исчезающая редкость).

Почему так? Дизель во всем лучше других вариантов: он долговечнее, на него ниже налог, при этом везет он вполне по-поршевски. Найдете такой — надо брать: перед вами лучший кроссовер до 3 миллионов рублей. У него роскошная отделка, в нем много места, и он едет так, как многим бы до сих пор поучиться.

Блок тизеров (год до — 2017, год от — 2008, модель — ID_MARK_PORSCHE_MODEL_CAYENNE)

Автор: Владимир Андрианов

Официальные продажи

С ноября «АвтоВАЗ» начнет продавать седаны и универсалы Lada Vesta в новой комплектации Sportline. Модель оснастили мотором 1.6 (118 л.с.) и механической трансмиссией, оригинальным обвесом, у нее уменьшен клиренс и перенастроена подвеска.

Лифтбэк «Москвич 6», он же китайский JAC Sehol A5 Plus, поступит в продажу в октябре. По цене от 2,6 до 2,8 млн рублей россиянам предложат машины с 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 сил, работающим в паре с вариатором. Самая дорогая версия будет стоить 3 млн рублей, она уже со 174-сильным двигателем и «роботом» 7 DCT.

Концерн Great Wall осенью запустит продажи электромобилей под суббрендом Ora. Первым на рынок выйдет компактный хетчбэк Ora 03 в двух вариантах оснащения – стандартная версия и спортивная GT. На одном заряде батареи заявлен пробег электрокара до 500 км. Цены на автомобили пока не объявлены.

Некоторые модели Ora названы в честь кошек – Good Cat, Ballet Cat и Lightning Cat.

До конца осени Chery представит сразу две гибридные новинки: Tiggo 7 Pro e+ оснащается 326-сильной установкой на основе 1,5-литрового двигателя, вторая — обновленный Tiggo 8 Pro e+. Он отличается другой радиаторной решеткой и переработанным салоном, а также тяговой батареей большей емкости.

Линейка бренда Livan, который был представлен в РФ одним кроссовером X3 Pro, накануне пополнилась седаном S6 Pro (от 2,5 млн рублей) и «паркетником» X6 Pro (от 2,6 млн рублей). В это же время Geely запустила продажи кроссовер Coolray второго поколения, в базовой комплектации он стоит от 2,6 млн рублей.

В этом году модель Coolray входит в пятерку самых продаваемых автомобилей в России.

Компания «Моторинвест», которая выпускает электрокары Evolute и занимается импортом машин бренда Voyah (и то и другое — машины концерна Dongfeng без каких-либо изменений), также подготовила две новые модели. Первая – электрокроссовер Evolute i-Jet мощностью 646 л.с. с запасом хода до 530 км. Вторая – новая модификация минивэна Voyah Dream под названием First. Это пока что единственный четырехместный минивэн, доступный в РФ официально. Цены еще не объявлены.

Компания Foton, которая продает в России коммерческие автомобили, вывела на рынок первую легковую модель – полноприводный дизельный пикап Tunland G7. Дилеры предлагают их в максимальной комплектации по цене от 4,1 млн рублей. Наконец, в РФ этой осенью возвращается бренд Haima с кроссовером 8S (от 3,2 млн рублей) и минивэном 7X (от 3,6 млн рублей).

Параллельный импорт

В октябре одной из новинок параллельного импорта стал электромобиль Rising F7 стоимостью 5,9 млн рублей, рассказал «Газете.Ru» директор розничных продаж дилерского холдинга «Авилон» Илья Петров.

Rising F7 – премиальный полноприводный лифтбэк мощностью 544 л.с. от китайского концерна SAIC. На передней панели электрокара располагаются три экрана общей диагональю 43 дюйма.

«Кроме того, среди новинок в ближайшее время мы ожидаем поступление Zeekr X и Lixiang L7. Мы прогнозируем хороший спрос на эти модели», – отметил собеседник.

Среди тех машин, которые официально в Россию не поставляются, новинками стали гибридные внедорожники Tank 400. В объявлениях на сайтах классифайдов дилеры просят за Tank 400 от 5,3 млн рублей, а за седаны MG 5 — от 2,4 млн рублей.

По словам Ильи Петрова из «Авилона», сейчас на авторынке отмечаются сезонные тренды – покупатели обращают внимание на полноприводные модели, на кроссоверы, особенно с «теплыми опциями».

«И, конечно, одной из актуальных тенденций отрасли на данный момент является рост цен на автомобили. К концу года мы ожидаем очередное подорожание во всех сегментах», – предупредил собеседник.

Как рассказал директор по параллельному импорту группы компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» Владимир Желобов, в октябре в автосалонах появились новые электрокары и гибридные автомобили Zeekr, BYD и Li.

«Выраженный тренд в поставках по параллельному импорту – основной поток автомобилей поступает из Китая, а не из Европы. Это связано с высоким курсом доллара и евро по отношению к рублю», – поделился он.

Удар по «серым» поставкам

Если на протяжении полутора лет существовал тренд по замещению ушедших из РФ автобрендов на китайские, то последние несколько месяцев ситуация стабилизировалась, и сейчас доля машин из КНР держится на уровне 50-60%, отмечает гендиректор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

По его словам, темпы ввоза автомобилей путем параллельного импорта снижаются,

на что повлияло введение ограничений на поставки китайских автомобилей с 1 октября. Минпромторг запретил подобную схему поставок для машин концернов, которые не ушли из России и продолжают импортировать автомобили официально, указал эксперт.

«Больше всего машин путем параллельного импорта ввезли в июле перед введением высокого утильсбора. Изменения, которые произошли с 1 октября, привели к тому, что ввозить автомобили по такой схеме становится менее выгодно, поэтому этот канал иссякает.

Если прежде в этом году доля альтернативного импорта доходила до 15%, то в сентябре она составила 11

и в дальнейшем продолжит снижаться», – считает Целиков.

Более половины российского рынка (около 60%) приходится на сегмент SUV (кроссоверы и внедорожники). При этом россияне стали покупать больше электрокаров: если в первой половине года доля электрических авто на рынке составляла 1%, то сейчас она превышает 1,5% и к концу года может вырасти до 2%, отметил он.

Что касается цен на автомобили, то до конца 2023 года они останутся на текущем уровне при условии стабильного курса валют, основные изменения уже произошли после изменения ставки утилизационного сбора 1 августа и падения рубля, говорит собеседник.

«За ценами мы наблюдали 20 лет, и все это время цены растут. Сейчас основной рост уже произошел, если рубль будет держаться на уровне 90-100 рублей за доллар, то значительных изменений цен до конца года ожидать не стоит», – полагает Целиков.

Выберите похожую картинку:

Попыток осталось: 5. Мы сами не любим капчи и подобную ерунду на сайтах, но с каждым днём ботов становится всё больше, а мешают они всё сильнее. Живите теперь с этим.