Что можно сделать из рулевой рейки автомобиля

Всем доброго утра! Давненько я тут не появлялся, а именно 2 года и сейчас, вспомнив про этот сайт, решил написать эту статейку. Может кому и интересно будет.

Еще в прошлом году, отец отдал мне свою старую дрель. У меня уже в своей мастерской была современная дрель. Не найдя ей применения, я убрал ее на дальнюю полку. И вот, спустя год, я понял, что в гараже мне не помешал бы сверлильный станок. Начал штудировать весь интернет, магазины и не найдя ничего по приемлемой цене, решил изготовить сам. За основу были взяты отходы металла и самым основным элементом послужила б/ушная рулевая рейка от ВАЗ-2108, которую я купил на авторазборе за 1000 рублей.

Приготовив весь инструмент, принялся за работу. Сначала изготовил массивную станину. Для ее изготовления, в ход пошел металл толщиной 10мм от бывшей плиты печки. Нижняя кромка-квадрат толщиной 8-10 мм от той же печки, которая раньше играла роль окна для загрузки дров. Приварив две эти детали вместе, получили тяжелую станину.

На станину была приварена труба в вертикальном положении, а на нее в верхней и нижней части пластины для крепления рулевой рейки. Сама рулевая рейка крепится двумя хомутами, выгнутые из пластины металла толщиной 3 мм.

Вообще, здесь фантазия может быть разнообразной. Можно использовать разные узлы, механизмы. Я же в свою очередь использовал дешевую рулевую рейку от семейства ВАЗ, в данном случае-от 2108.

После закрепления рулевой рейки, можно приступать к ручке подъема/опускания дрели. У меня она изготовлена из круглой шайбы от старого громкоговорителя, на которую приварены три прутка диаметров 8 мм. Прутки приварены под углом 120 градусов для удобного перехвата руками во время работы. Сама готовая ручка приварена к шлице рейки.

Крепление для дрели изготовил из прямой полосы толщиной 5 мм. Два куска пластины приварены Г-образно, а между собой приварены дополнительно косынкой. К самому кронштейну приварен кусок трубы с внутренним диаметром 43 мм. Труба по середине разрезается, а на крайние кромки привариваются гайки с большим диаметром. Между гайками вставляется болт М13 и затягивается зайкой. Таким образом, дрель плотно обхватывается на креплении. Само крепление крепится к рулевой рейке с помощью двух болтов, правда болты там с мелким шагом резьбы.

Дрель использована фирмы «Универсал» МС600. Сама дрель имеет переключение скоростей на самом редукторе: 1 скорость-до 2000 оборотов, 2 скорость-до 7000. Мною эта дрель была еще в школьные годы доработана, путем установки в нее кнопки с регулятором оборотов. Теперь, помимо оборотом редуктора, можно менять обороты более плавнее.

Ну и в конечном счете, дрель пока стоит у одного края стены гаража, ждет так сказать работы. В целом, конструкция получилась удачной, все прекрасно работает.

Видео:

Ну вот и все, что я Вам хотел рассказать о своей конструкции. Кому интересно, пишите свои отзывы, я с радостью почитаю Ваши замечания, доработки.

Всем удачи и до свидания!

Мини пресс — полезная вещь для домашней мастерской и гаража. С его помощью можно доски крепко прижать друг к другу, а также подшипники запрессовать в «посадочные гнезда». В общем, такое приспособление в хозяйстве лишним точно не будет.

Простой самодельный пресс из рулевой рейки автомобиля

Изготовить простой самодельный пресс своими руками можно из рулевой рейки автомобиля — для домашней мастерской это оптимальный вариант. Удобен в работе, да и много места на столе не занимает.

Читайте также:
Самодельная ручка для автомобильного прицепа

Первым делом необходимо почистить рулевую рейку с помощью щетки по металлу. Затем автор сваривает основание для самодельного пресса.

Для этого он использует кусок листового металла и пластины, которая выполняет функцию стойки.

Основные этапы работ

На следующем этапе мастер отрезает два куска пластины, которые будут соединять саму рулевую рейку со стойкой основания. Сначала пластины привариваются к стойке, потом — к корпусу рейки.

Читайте также:
Самодельный подъемник для автомобиля: из пневмоподушек

После этого к рулевому валу рейки мастер приваривает небольшой отрезок квадратного прутка. Это будет рычаг для управления прессом.

При желании для большего удобства вместо простого рычага можно сделать штурвал, как на сверлильном станке.

На последнем этапе останется только сделать дополнительное крепление для корпуса рейки из куска пластины. В основании нужно просверлить отверстия, чтобы можно было прикрутить его к столу.

Видео

Подробный процесс изготовления простого самодельного пресса из рулевой рейки автомобиля смотрите в видеоролике на сайте.

Винтовой пресс из швеллера своими руками

Читайте также:
8 идей как сделать компрессор своими руками

В данном обзоре автор делает винтовой пресс. Для этого он использует куски швеллера и некоторые другие детали, о которых мы расскажем ниже.

Итак, для изготовления винтового пресса потребуется винт с гайкой, два одинаковых куска швеллера, два отрезка трубы и два металлических прутка.

По краям швеллеров сверлим отверстия. В одной из заготовок нужно просверлить еще одно отверстие по центру. Запрессовываем в него гайку от винта, и обвариваем.

Основные этапы работ

На следующем этапе соединяем два куска швеллера при помощи стоек, изготовленных из стальных труб. В стойки вставляем отрезки круглого прутка.

После этого лишнюю часть прутков обрезаем болгаркой, и обвариваем.

В валу с винтовой резьбой по центру сверлим отверстие диаметром 8 мм. Для этого потребуется сверлильный станок — ручной дрелью просверлить ровно не получится.

В просверленное отверстие автор забивает автомобильный клапан. Потом шляпку нужно срезать, а получившийся шток — обварить.

Далее на шток крепим пятку, которая должна свободно крутиться.

Потом устанавливаем винт на свое место и надеваем на него шкив от швейной машинки. Фиксируем его штифтом и гайкой.

При помощи болтов крепим приспособление к верстаку, и можно использовать его по назначению.

Видео

Подробно о том, как сделать винтовой пресс из швеллера своими руками, смотрите на видео.

Самодельное приспособление для запрессовки подшипников

В данном обзоре автор поделится идеей, как в условиях мастерской сделать своими руками приспособление для запрессовки небольших подшипников.

Для изготовления самоделки потребуется кусок швеллера шириной 80 мм, шпилька диаметром 12 мм и несколько гаек к ней.

От швеллера необходимо будет отрезать четыре заготовки: основание и три упора (каждый упор — по 10 см).

Возможно, вас также заинтересует идея: как сделать простое приспособление, с помощью которого можно уменьшить диаметр стального стержня (без токарного станка).

Изготовление основания конструкции

Упоры необходимо будет приварить к основанию (длина основания — 60-70 см), как показано на фото ниже.

Но перед этим в двух упорах, которые располагаются рядом друг с другом, необходимо просверлить отверстия диаметром 13-14 мм (под шпильку).

В третьем упоре также нужно будет просверлить одно отверстие диаметром 14-16 мм (под  вал, на который будет напрессовываться подшипник).

Основные этапы работ

После того, как сварили станину приспособления вместе с упорами, нужно будет приварить к двум примыкающим друг к другу упорам гайки.

Еще одну гайку накручиваем на конец шпильки, и также обвариваем ее, чтобы можно было крутить шпильку при помощи гаечного ключа.

Противоположный конец шпильки необходимо заточить под конус.

Видео

Подробный процесс изготовления приспособления для запрессовки подшипников, а также принцип его работы можно посмотреть на видео ниже. Идеей поделился автор YouTube канала DiMaster. Спасибо за внимание!

Пресс с металлолома: восстановление в домашних условиях

В пунктах приема металлолома иногда встречаются вполне работоспособные настольные станки для мастерской, которые после небольшой реставрации и доработки можно использовать по их прямому назначению.

В этом обзоре рассмотрим, как можно восстановить в домашних условиях советский ручной пресс.

На металлоприемке удалось найти старый ручной пресс советского производства.

Краска на нем практически вся облезла, поэтому ее необходимо будет удалить. Для этого можно использовать специальный химический состав, который называется уничтожитель лакокрасочных покрытий с поверхности металла.

Данное средство наносится при помощи обычной кисточки слоем 1–2 мм, и уже примерно через 30 минут вся облезшая краска легко удаляется шпателем.

Если не хотите связываться с «химией», то для очистки поверхности можно использовать другие способы — болгарку с щеткой по металлу или пескоструйный аппарат.

Основные этапы работ

Поскольку настольный ручной пресс, несмотря на свой солидный «возраст», оказался в рабочем состоянии, никакого капитального ремонта не потребуется — только косметический.

После механического или химического удаления краски с наружной поверхности, разбираем станок и зачищаем внутренние стороны деталей.

При помощи плашки и метчика подходящего диаметра желательно «обновить» все резьбовые части крепежных элементов, чтобы ничего не заедало.

Также потребуется изготовить стальную шпонку квадратной формы, потому что родная отсутствовала.

На последнем этапе восстановительных работ обезжириваем поверхность металла и окрашиваем краской из баллончика, после чего собираем пресс.

Видео

Подробный процесс реставрации вы можете посмотреть в видеоролике на сайте.

Универсальный механический пресс для работы в гараже

В данном обзоре автор подробно показывает, как сделать универсальный механический пресс для гаража и домашней мастерской.

С его помощью можно выпрессовывать и запрессовывать подшипники в посадочные «гнезда», а также снимать их с вала электродвигателя.

Сначала потребуется две трубы: диаметром на ¾ и 1 дюйм. Они хороши тем, что трехчетвертная трубы плотно входит в дюймовую, с минимальным люфтом.

Первым делом от дюймовой трубы необходимо отрезать две заготовки длиной по 50 мм.

Выпирающий сварочный шов внутри заготовок нужно убрать с помощью круглого напильника по металлу.

Основные этапы работ

На следующем этапе необходимо отрезать от трехчетвертной трубы две заготовки длиной по 300 мм.

Также автор отрезает кусок пластины шириной 100 мм. К ней надо будет приварить стойки из отрезков трубы.

Далее отрезаем кусок профильной трубы 30х30 мм (он будет использоваться в качестве перемычки). По центру заготовки сверлим отверстие диаметром 20 мм.

От резьбовой шпильки М20 автор отрезает заготовку длиной 320 мм. На конец винта накручиваем две гайки и свариваем их вместе.

Между этими двумя гайками необходимо будет просверлить отверстие диаметром 16 мм.

С противоположной стороны винта (в торце) тоже сверлится отверстие и нарезается резьба М6.

На винт надеваем перемычку из профильной трубы, и затем фиксируем ее гайкой. Саму гайку надо приварить к профилю.

На последнем этапе отрезаем от профильной трубы 30х30 мм еще одну заготовку — перекладину, которую надо приварить к втулкам. Затем привариваем к перекладине винт и две гайки по краям.

Видео

Подробно о том, как сделать универсальный механический пресс для гаража и мастерской, смотрите в видеоролике на сайте.

Сверлильный станок – оборудование, которое не будет лишним в любой домашней мастерской. Собрать своими руками такое оборудование можно из автомобильной рулевой рейки. Используя подобный станок с простой конструкцией, вы сможете сверлить отверстия в изделиях из металла, пластика и древесины, выполнять их обработку при помощи фрезерного инструмента. Важным является и то, что по своим техническим возможностям самодельный станок мало уступает серийным моделям.

Особенности конструкции самодельного сверлильного станка

Целесообразность изготовления сверлильного станка своими руками заключается в том, что из-за простоты конструкции такое устройство можно сделать из подручных средств, которые есть в любой домашней мастерской или в гараже.

Довольно часто среди самодельных аппаратов подобного назначения можно встретить сверлильный станок из рулевой рейки. Прежде чем приступать к изготовлению такого станка своими руками, важно разобраться в том, из каких конструктивных элементов состоит сверлильное оборудование.

В конструкции любого сверлильного станка можно выделить такие составные элементы, как:

• несущая станина;
• направляющая, по которой перемещается основная рамка;
• держатель, на котором крепится рабочая головка;
• сама рабочая головка;
• ряд дополнительных элементов (патроны, втулки, крепежные элементы и др.);
• амортизирующее устройство, предназначенное для обеспечения возврата рабочей головки в исходное положение;
• устройство для фиксации обрабатываемой детали на поверхности рабочего стола;
• блок питания, если этого требуют параметры используемого электродвигателя;
• рукоятки, которые передают крутящий момент или усилия на механизмы станка.

В самодельных сверлильных станках станина одновременно выполняет несколько функций.

• Данный элемент является основанием, на котором крепят все остальные элементы агрегата.
• Благодаря массивности станины уравновешиваются элементы конструкции станка, что необходимо для обеспечения его устойчивости в процессе выполнения обработки.
• Верхняя часть основания станины используется в качестве рабочего стола оборудования, на котором располагают зажимные устройства (чаще всего тиски).
• Рабочая головка станка, как уже говорилось выше, крепится на основной рамке, монтируемой на станине.

Чтобы основная рамка с рабочей головкой станка могла возвращаться в исходное положение, к ней подсоединяют амортизатор с зафиксированной на нем рукояткой. На многих самодельных сверлильных станках используется пружинный амортизатор, однако мы рассматриваем конструкцию, в которой в качестве амортизирующего элемента выступает рулевая рейка, входящая в комплектацию отечественных автомобилей ВАЗ. Применение такой рейки позволяет обеспечить более плавный ход основной рамки и рабочей головки, а также стабильную и точную работу подъемного механизма.

Электродвигатель самодельного станка, который будет отвечать за вращение сверла, также крепится к основной рамке при помощи специально подобранного держателя. В зависимости от того, какой электродвигатель вы будете использовать для сборки своего станка, к нему подбирается зажимной патрон для сверл и при помощи переходников соединяется с валом приводного агрегата. Если электродвигатель, который вы установите на свой станок, не рассчитан на стандартное напряжение электрической сети 220 В, то для него вам необходимо будет подобрать соответствующий блок питания.

В качестве зажимного устройства, в котором будет фиксироваться обрабатываемая деталь, можно использовать тиски, представляющие собой наиболее универсальное и надежное приспособление.

Как подобрать комплектующие

Чтобы сверлильный станок, который вы соберете своими руками, не вызывал никаких проблем при работе и устраивал вас своими техническими возможностями, необходимо подобрать для его сборки соответствующие комплектующие.

Поскольку станина является несущим элементом оборудования, то выбору материалов для ее изготовления следует уделить особое внимание. Наиболее простой вариант – сделать станину своими руками. Можно использовать для этого металлическую пластину достаточной толщины, чтобы она была в состоянии обеспечивать устойчивость всему аппарату.

В качестве стойки, к которой будет крепиться подъемный механизм вашего самодельного станка, можно использовать металлический уголок или швеллер. Подбирать размеры такого элемента следует таким образом, чтобы он смог выдерживать все нагрузки, которые будут возникать в процессе выполнения обработки. Выбранная стойка приваривается к поверхности станины, и полученное соединение дополнительно усиливается ребрами жесткости.

К нижней поверхности листа, который будет выступать в качестве станины, можно приварить ножки и предусмотреть возможность их крепления к верстаку. В таком листе также необходимо сделать отверстия, при помощи которых на нем будут фиксироваться тиски или прижимные планки.

Тип конструкции основной рамки и держателя, а также материал для их изготовления выбирают в зависимости от того, какой электродвигатель или готовый приводной механизм вы будете использовать для оснащения своего сверлильного станка. Делая такой выбор, важно учитывать, что данные узлы оборудования будут испытывать серьезные нагрузки в процессе обработки детали.

Удобство использования рулевой рейки от автомобиля для изготовления самодельного сверлильного станка состоит не только в компактности такого устройства, но и в его технических возможностях. Вращательное движение рукоятки в этом механизме преобразуется в очень точное поступательное перемещение его штока, который в состоянии поднимать и опускать рабочую головку сверлильного станка, выдерживая при этом все приходящиеся на нее нагрузки. Удобно, что работу многих моделей рулевых реек можно регулировать. Это позволяет оптимально подбирать их характеристики для своего сверлильного оборудования.

Рукоятки управления механизмами сверлильного станка лучше всего подбирать от серийного оборудования, но также не составит труда сделать их самостоятельно. Естественно, что зажимные патроны для фиксации инструмента, а также все втулки и переходники тоже должны быть только заводского производства.

Сверлильная головка для самодельного станка

Изготавливая своими руками сверлильный станок на основе рулевой рейки автомобиля, вы можете выбрать один из двух вариантов конструкции сверлильной головки. Первый вариант предполагает использование в качестве сверлильной головки станка обычной дрели или переносного устройства для изготовления отверстий в металле или бетоне. Такое устройство надежно соединяется со штоком рулевой рейки и используется в качестве полноценной рабочей головки оборудования.

Второй вариант конструкции самодельной сверлильной головки предполагает применение любого электродвигателя, мощность которого вас устраивает. Чаще всего для этих целей используют рабочие электродвигатели от старых стиральных машин.

Следует отметить, что сделать своими руками станок, на который вы установите серийную дрель, значительно проще и быстрее, чем использовать в качестве приводного устройства отдельный электродвигатель.

Как правильно выполнить сборку оборудования

С этапами сборки самодельного сверлильного станка на базе рулевой рейки и серийной дрели можно познакомиться по видео, которое нетрудно найти в интернете.

Действовать можно и в соответствии со следующей несложной инструкцией.

• Сначала изготавливается станина, к которой привариваются ножки для надежной установки на верстаке.
• В металлическом листе, который служит верхней частью основания станины, выполняются отверстия для крепления зажимных приспособлений.
• К основанию станины приваривается несущая стойка, которая дополнительно укрепляется ребрами жесткости в месте крепления.
• К несущей стойке надежно крепится рулевая рейка от автомобиля, на нее монтируется рукоятка для вращения и регулируется ее ход.
• Для дрели изготавливается специальное крепление, при помощи которого инструмент присоединяется к рулевой рейке в том месте, где на ней имеются монтажные болты. Сделать это несложное по конструкции крепление поможет соответствующее видео или чертежи такого устройства.
• После того как дрель будет соединена с рулевой рейкой, необходимо отрегулировать правильность ее пространственного положения относительно поверхности рабочего стола.
• После сборки проверяется надежность крепления всех конструктивных элементов, а сам станок тестируется.

Сборка станка на основе отдельного электродвигателя

Сделать своими руками сверлильный станок можно и с отдельным электродвигателем в качестве привода. Это несколько сложнее и дольше, чем при использовании дрели. Отдельный приводной двигатель потребует изготовления дополнительной площадки для крепления с обратной стороны рулевой рейки, а также рамки, на которой будет размещаться шпиндель станка, вращающийся в подшипниковых опорах.

Основную сложность при реализации такой конструктивной схемы самодельного станка составляет передача вращения от электродвигателя к шпиндельному узлу, который размещается с противоположной стороны рулевой рейки. Наиболее популярной и эффективной является ременная передача, которой соединяют шкив на валу электродвигателя со шкивом, смонтированном на шпиндельном узле. Для оснащения такого станка лучше всего использовать заводской шпиндель, для которого несложно подобрать зажимной патрон и все остальные комплектующие.

Поскольку в конструкции самодельного станка, который будет собран по такой схеме, будет присутствовать много открытых вращающихся элементов, в целях безопасности, а также для их защиты от засорения желательно изготовить для них кожух.

При имении в домашнем обиходе нужного перечня инструментов и приспособлений, можно делать целое множество необходимых технологических операций. Однако часто покупка заводского экземпляра является крайне нелогичной.

Один из реалистичных вариантов — сверлильный станок из рулевой рейки своими руками. Таким образом, вам удастся не только сэкономить финансовые активы, но и научиться выполнять нужное оборудование для конкретных нужд.

Список инструментов:

• Набор гаечных ключей;
• Сварочный аппарат;
• Болгарка по металлу;
• Шлифмашинка (для устранения металлических заусенцев);
• Молоток.

Особенности и нюансы изготовления

Главной задачей представляется правильный подбор составляющих частей. Для проведения анализа наилучшего способа изготовления данной машины, необходимо знать преимущества и недостатки фабричных экземпляров, чтобы по возможности избежать оных в процессе изготовления собственного оборудования.

Один из наибольших недочетов в работе «конвейерных» сверлильных машин является огромный люфт. Из-за этой причины нет возможности выполнить отверстие с диаметром 4 миллиметра и менее.

Это обуславливается достаточно небольшим весом всей установки, которая не имеет возможности компенсировать вибрацию, появляющуюся в рабочие моменты силового агрегата. Проведение модернизации машины может повлечь за собой некорректную его работу, и, как следствие, скорую его поломку.

Для конструирования сверлильного агрегата требуется подумать о таких моментах:

1. Механизм для перемены положения рабочих составляющих машины. Альтернативным выходом является применение в конструкции рулевой рейки. Также данная составляющая будет очень кстати, если на обрабатываемый полуфабрикат есть необходимость оказания сильного усилия прижима в момент обработки.
2. Опорная столешница и стойка для крепежа рабочей установки. Главной характеристикой при выборе составляющих для изготовления данных деталей является прочность и достаточно внушительный вес. Лучше всего применять П-образные швеллеры. Под основание чаще всего применяется стальной листовой прокат.
3. Силовой агрегат. Для конструирования сверлильного оборудования собственными руками зачастую выбор падает на электрические дрели. Как альтернативу можно рассматривать систему, состоящую из нескольких шкивов и электрического мотора.

Сверлильный станок из рулевой рейки: пошаговая инструкция

С самого начала проектирования делает выбор относительно наиболее оптимального типа рулевой рейки. Далее, в зависимости от ее габаритов будет компоноваться техническая документация всего оборудования. Главное на что необходимо обратить особое внимание, это чтобы данная ответственная составляющая не была со сколами и большим количеством поверхностных изъянов.

Наиболее используемая по габаритам рабочая поверхность — 300×400 мм. Упорные составляющие выполняются из двух отрезков металлопроката 40×65×40 мм. Основание для монтирования рулевой колонки также выполняется с применением швеллера.

В случае применения в роли силовой установки электрической дрели, нужно изготовить Г-подобную подпорку.

Монтирование рулевой колонки к опорной стойке делается собственноручно, используя проушины, которыми обязательно комплектуется конструкция. Для установки подножки под электросиловое оборудование, можно сделать упрочненное крепление за счет электродуговой сварки. Выбор способов в полной мере зависит от специфических особенностей конструктива каждой отдельно взятой модели.

Практические советы по конструированию сверлильной машины с использованием рулевых реек собственными руками:

1) Предварительно делается проверка применяемого редуктора. Непригодные составляющие обязательно должны заменяться;

2) Высотный параметр стойки должен быть больше на 80…100 мм, чем рулевая рейка;

3) Необходимо учитывать рабочий ход штока. Например, для автомобиля ВАЗ-2105 этот параметр — 210 мм;

4) Для улучшения комфорта при использовании советует укомплектовать рабочее оборудование отдельным блоком управления.

Использование шаговых механических агрегатов является нецелесообразным, ведь они не обладают необходимым плавным ходом для данного оборудования.

Для безопасности в моменты использования этой машины, конструктив агрегата должен надежно закрепляться на рабочей поверхности.

Видео: сверлильный станок из рулевой рейки своими руками.

Republished by Blog Post Promoter

На металлоприемке можно найти много ненужного (и самое главное — недорого) хлама, который не составит труда превратить в полезные инструменты для дома, гаража или мастерской.

В данном обзоре рассмотрим, как сделать сверлильный станок, используя рулевую рейку автомобиля, найденную на свалке.

Возможно, вас также заинтересует еще одна полезная самоделка для мастерской и дома, которую можно изготовить из редуктора болгарки.

Первым делом автор разбирает рулевую рейку. Все детали нужно почистить, затем смазываем и собираем обратно.

Основные этапы работ

На следующем этапе отрезаем кусок швеллера нужного размера. Сверлим отверстие и крепим рулевую рейку, установив ее вертикально.

В верхней части корпуса сверлим дрелью два отверстия (напротив друг друга). На рейку надеваем шайбу, и фиксируем ее гайкой. В ней также нужно просверлить два отверстия.

Далее нам потребуются две пружины. Один конец пружин цепляем за отверстия в шайбе, другой — за отверстия, просверленные в корпусе.

Из гайки и трех длинных болтов изготавливаем штурвал. Надеваем его на рулевой вал. К гайке на рулевой рейке привариваем металлическую пластину (рабочий стол). К ней нужно приварить косынку, которую привариваем ко второй гайке.

Затем необходимо сделать хомут для фиксации дрели. Разбираем всю конструкцию, красим и собираем обратно.

Подробно о том, как сделать сверлильный станок из рулевой рейки авто, смотрите в видеоролике на нашем сайте. Данный обзор подготовлен на основе видео с YouTube канала Rescatando Chatarra.

Оцените запись[Голосов: 0 Средняя оценка: 0]