Что не включает в себя общий пробег автомобиля такси

Различные формы
организации таксомоторных перевозок
базируются на использовании основных
технико – эксплуатационных показателей.
Общий пробег автомобиля – такси включает
платный пробег (оплаченный пассажирами),
нулевой пробег (из предприятия до первой
посадки пассажиров и обратно) и
неоплаченный (без пассажиров) пробег:

L_общ
= L_пл
+l_о
+l_х

Платный
пробег включает пробег автомобиля –
такси с пассажирами и оплаченный пробег
автомобиля — такси по вызову без
пассажиров, т.е. пробег к месту подачи
автомобиля – такси по срочному вызову
или предварительному заказу:

L_пл
= L^п_пл
+ L^х_пл

Отношение платного
пробега к общему пробегу автомобиля –
такси за определенный промежуток времени
– коэффициент платного пробега:

Β_пл=
L_пл
/ L_общ

Коэффициент
платного пробега является одним из
важнейших показателей эффективности
использования легковых автомобилей –
такси на линии. Чем выше коэффициент
платного пробега, тем ниже себестоимость
перевозок и тем рациональнее функционирует
система планирования, организации
управления движением автомобилями –
такси.

Время пребывания
автомобиля – такси на линии (исключая
установленное время работы водителя)
складывается из времени движения,
затраченного на пробег- t_дв
и времени простоя -t_пр
:

Т_н
= t_дв
+ t_пр

Время простоя
автомобиля – такси на линии включает:
время простоя с включенным счетчиком
(таксометром), оплаченное пассажирами;
время простоя при наличии технических
неисправностей на линии или ожидание
вызова

Время оплаченного
пассажиром пробега t_пл
и время оплаченного простоя t^о_пр
составляют время полезного использования
автомобиля – такси на линии:

Т_n
= t_дв
+ t^о_пр

Отношение времени
полезного использования к общему времени
пребывания на линии – коэффициент
использования линейного времени
автомобиля – такси η_т
:

η_т
= Т_n
/ Т_н

Отношение времени
полезного использования к количеству
поездок за определенный промежуток
времени (смену) характеризует среднюю
продолжительность одной поездки t_е
:

t_е
= t_пл
+ t_пр
/П_е

Отношение платного
пробега ко времени пребывания автомобиля
– такси на линии – коэффициент часовой
эффективности К_ч

К_ч
= L_пл
/ Т_н

Для традиционной
системы организации работы такси
используется количество поездок и
коэффициент наполнения. Фактическое
количество перевозимых автомобили –
такси пассажиров определяют по данным
наблюдений и обследований распределения
опроса на перевозки, суточного платного
пробега и средней дальности одной
поездки с пассажирами.

Среднее наполнение
автомобили – такси определяются как
частное от деления общего количество
перевезенных пассажиров на количество
поездок автомобиля – такси с пассажирами:

q =
Q/
П_е

Коэффициент
наполнения γ_н
или коэффициент использования вместимости,
равен отношению среднего наполнения к
номинальной пассажировместимости
такси, т.е. количеству пассажирских
мест, установленных технической
характеристикой автомобиля:

γ_н
=q_с
/q

Среднюю дальность
поездки такси с пассажирами определяют
делением величины платного пробега L_пл
на количество поездок:

L_ср
=
L_пл
/ П_е

Важным показателем
использования автомобиля – такси
является скорость движения. На
таксомоторном транспорте различают
эксплуатационную и техническую скорость
движения.

Эксплуатационную
скорость определяют делением общего
пробега на время пребывания автомобиля
– такси на линии:

ν_э
= L_общ
/ Т_н

Техническую
скорость рассчитывают делением общего
пробега на суммарное время, затраченное
движение:

ν_э
= L_общ
/ t_дв

Годовой объем
таксомоторных перевозок (количество
пассажиров, перевозимых автомобилями
– такси) определяют по формуле:

Q_т
= 365 *
А_т
*
α_в
*
П_е
*
q_ср

Производительность
одного среднесписочного автомобиля –
такси в год определяется по формуле:

W_т
= (365 ٠
L_общ
٠β_пл
٠
q_ср
α_в
)/ l_ср

Необходимое
количество легковых автомобилей –
такси для данного города рассчитывают
по формуле:

А_т
= Q_т
/ W_т

Суточную выручку
автомобиля – такси находят по следующей
формуле:

Д_сут=
L_пл
*
Т_км
+ П_е
*
Т_пас
+ t_пр
٠
Т_ч

Средняя доходная
ставка от работы одного автомобиля –
такси за день и за час:

S_ст
= Д_сут/
L_пл

S_ч
= Д_сут/
Т_н

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]

• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #
• #

«Малая отправка» осуществляется при перевозке

«Прямой» перевозкой называют

KANBAN в переводе означает

Абсолютные издержки при увеличении дальности перевозки

Автопоезд состоит

Автостанция – это

Брутто-потребность – это

В автобусах должно быть багажное отделение на маршрутах протяженностью более

В автобусах нумеруют места при перевозках

В зависимости от специфических свойств груза и условий его перевозки грузы бывают

В каких случаях проводится досрочная аттестация руководителей и специалистов, связанных с обеспечением безопасности движения автотранспортных средств?

В какой момент следует начинать отпускать стояночный тормоз при трогании на подъеме?

В какой части салона автобуса самое безопасное место?

Вводный инструктаж

Величина, обратнопропорциональная интервалу движения автобусов, – это

Внеплановый инструктаж водителя

Внутренняя сторона цистерн и все детали, расположенные в ней, выполненные из обычной стали, металлизируются

Вспомогательная тормозная система

Гигроскопичные грузы

Груженый пробег за день составил 110 км, холостой – 86 км, нулевой – 6 км. Чему равен коэффициент использования пробега?

Груженый пробег за день составил 110 км, холостой пробег – 100 км, нулевой пробег – 10 км. Коэффициент использования пробега равен ____.

Двигаться по глубокому снегу на грунтовой дороге

Двигаясь в прямом направлении со скоростью 60 км/ч, Вы внезапно попали на небольшой участок скользкой дороги. Что следует предпринять?

Длина маршрута – 40 км, время движения – 2 часа. Чему равна техническая скорость автобуса в км в час?

Для каких перевозок предназначено «транспортное средство EX/II»?

Для перевозок грузов несколькими видами транспорта используют термины

Для чего служат колодки при эксплуатации автомобиля в горной местности?

Для чего служат колодки при эксплуатации автомобиля в горной местности?

Для чего служат сошники при эксплуатации автомобиля в горной местности?

Для чего служит горный упор при эксплуатации автомобиля в горной местности?

Договор морской или воздушной перевозки называют «чартером», если

Договор перевозки называют «чартером», если

Единица измерения грузооборота – это

Законченный цикл транспортного процесса при грузовых перевозках – это

Законченный цикл транспортного процесса при пассажирских перевозках – это

Законченный цикл транспортного процесса при пассажирских перевозках на автобусах – это

Информация, включающая общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, должна размещаться

К мягкой таре не относится

К мягкой таре относятся

К основным задачам транспортного обеспечения логистики относят

К основным задачам транспортной логистики относят

К перевозочным средствам относят

К постоянным затратам на перевозку не относят

Как взимается оплата за перевозку?

Как должен поступить водитель в случае потери сцепления колес с дорогой из-за образования «водяного клина»?

Как изменятся удельные издержки на единицу пути при увеличении дальности перевозки?

Как правильно произвести экстренное торможение на скользкой дороге, если Ваш автомобиль не оборудован антиблокировочной тормозной системой?

Какая допустимая остаточная глубина протектора разрешается при эксплуатации грузовых автомобилей?

Какая наименьшая величина остаточной высоты рисунка протектора не допускается при эксплуатации грузового автомобиля?

Какие ДТП подлежат учету в соответствии с требованиями Постановления Правительства РФ «Об утверждении правил учета ДТП»?

Какие основные группы транспорта выделяют по назначению?

Какие требования входят в понятие «зеленый грузовик»?

Какой вид анализа ДТП служит для установления причинно-следственных факторов и степени их влияния на возникновение ДТП?

Какой вид анализа позволяет выявить места концентрации ДТП (очаги аварийности) на улично-дорожной сети?

Какой вид инструктажа проводится с водителями при перевозке опасных грузов согласно приказу Минтранса России № 7 от 15.01.2014 года?

Какой вид инструктажа проводится с водителями при приеме их на работу согласно Приказу Минтранса России № 7 от 15.01.2014 года?

Какой вид инструктажа проводится со всеми водителями при необходимости срочного доведения до них информации в случае совершения и (или) угрозы совершения террористических актов согласно Приказу Минтранса России № 7 от 15.01.2014 года?

Какой из видов транспорта обладает свойством непрерывности доставки?

Какой метод планирования позволяет использовать преимущества систем «толкающего» и «тянущего» типов?

Какой показатель применяется для оценки работы автобусов?

Какой показатель применяется для оценки работы грузовых автомобилей?

Какой фактор непосредственно оказывает наиболее сильное влияние на транспортную подвижность населения?

Кольцевой маршрут – это

Кондуктор – это

Конструктивная безопасность транспортных средств не включает

Корреспонденция населения бывает

Коэффициент динамического использования грузоподъемности определяется отношением

Коэффициент динамического использования грузоподъемности определяется отношением

Коэффициент использования грузоподъемности является показателем работы

Коэффициент использования пробега определяется отношением

Коэффициент платного пробега – это

Коэффициент статического использования грузоподъемности определяется отношением

Магистральная транспортная сеть организована

Максимальный объем перевозки за прошедший год наблюдался в июле и составил 50 000 тонн, среднегодовой объем перевозки составил 25 000 тонн. Определите коэффициент неравномерности.

Маркировка мест груза является

Маршрут движения – это

Маршруты, функционирующие постоянно, – это

Масса груза без упаковки – это

Масса груза с упаковкой – это

Материальный поток – это

Металлические цепи противоскольжения – это

На какие группы делит все грузы транспортная классификация?

На повороте возник занос задней оси заднеприводного автомобиля. Какие действия будут правильными?

На повороте возник занос задней оси переднеприводного автомобиля. Какие действия будут правильными?

Надо ли всегда в автомобиле пристегивать ремень безопасности?

Не является звеном в транспортной логистике

Недостатком автомобильного транспорта по сравнению с железнодорожным является

Недостатком воздушного транспорта по сравнению с автомобильным является

Недостатком железнодорожного транспорта по сравнению с автомобильным является

Недостатком морского транспорта по сравнению с автомобильным является

Нетто-потребность – это

Низовая транспортная сеть организована

Низовая транспортная сеть организована

Общее расписание для всех маршрутов регулярных перевозок должно содержать

Общий пробег грузового автомобиля определяется суммой пробегов

Объем перевозок – это

Оплата за перевозку груза взимается по массе

Определите основные критерии выбора лучшего поставщика материалов для транспортного предприятия.

Основная задача взаимодействия видов транспорта состоит

Основным документом для расчетов между заказчиком и автомобильным перевозчиком является

Остановочный путь – это

Отношение полезного пробега к общему – это

Отношение фактического грузооборота к возможному является ________ коэффициентом использования грузоподъемности.

Отношение фактического объема перевозки к возможному __________ коэффициентом использования грузоподъемности.

Отношение фактической транспортной работы к возможной является ________ коэффициентом использования грузоподъемности.

Пассажировместимость является показателем работы

Пассажирооборот, приходящийся на один километр сети дорог, – это

Пассивная безопасность – это

Перевозка зерна осуществлялась десятью грузовыми автомобилями на расстояние 20 км в течение 15 дней. Ежедневно каждый автомобиль выполнял по две ездки. Чему равен общий пробег в км?

Перевозка песка осуществлялась десятью грузовыми автомобилями в течение 10 дней. Ежедневно каждый автомобиль выполнял по две ездки. Чему равен общий пробег в км, если пробег с грузом – 15 км, а холостой – 10 км?

Перевозки пассажиров и багажа подразделяются

Перспективным материалом для изготовления цистерн считается

Под интермодальными перевозками понимается

Показателем работы грузового автомобиля является

Показатель, используемый для оценки степени равномерности перевозочного процесса, – это

Показатель, обратнопропорциональный частоте движения автобусов, – это

Правило Парето также называется правилом

При какой неисправности тормозного управления запрещается эксплуатация транспортного средства, если стояночная тормозная система не обеспечивает его неподвижное состояние с полной нагрузкой на уклоне?

При каком тарифе применяют билеты одинаковой стоимости?

Производительность автобуса по объему перевозки определяется

Производительность грузового автомобиля по объему измеряется

Разрешается ли перевозка людей в прицепе-даче?

Расположите виды транспорта в порядке убывания способности надежно соблюдать график доставки.

Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются

Режим движения автобуса, при котором посадка и высадка пассажиров осуществляется только на конечных пунктах маршрута, – это

С увеличением скорости автомобиля поле зрения водителя

Самой дорогостоящей из перевозок при равенстве расстояния и массы груза является перевозка ________ транспортом.

Себестоимость перевозок не зависит

Сезонный инструктаж

Система логистики «точно в срок» предусматривает

Скоропортящиеся грузы

Скорость сообщения – это

Согласно ДОПОГ существует ____ классов опасных грузов.

Специальная маркировка осуществляется путем нанесения на груз

Способ нижнего налива (слива) горючего в цистерны по сравнению с наливом через верхний люк открытой струей

Среднее значение грузооборота Р (ср) – 200 т·км, максимальное значение грузооборота – 300 т·км. Коэффициент неравномерности грузооборота равен ____.

Среднесуточный пробег характеризует

Средняя скорость подвижного состава, рассчитываемая только за время движения, – это

Тара – это

Транспортная логистика – это наука

Транспортная работа Р равна

Транспортная работа, планируемая или затраченная на выполнение перевозок людей, – это

Транспортный процесс перевозки пассажиров – это

Укажите аббревиатуру международной транспортной накладной.

Укажите вид несуществующего маятникового маршрута.

Укажите виды инструктажа.

Укажите единицу измерения коэффициента наполнения автобуса.

Укажите метод, позволяющий выявить «узкие» и «широкие» места на этапе планирования.

Укажите метод, применяемый в информационных системах класса MRPII-ERP.

Укажите несуществующий вид корреспонденции населения при перевозке пассажиров.

Укажите область вне компетенции транспортной логистики.

Укажите определение логистики снабжения.

Укажите основные преимущества одного поставщика материальных ресурсов по сравнению с несколькими источниками.

Укажите периодичность аттестации начальников отделов (или иных подразделений) эксплуатации и безопасности дорожного движения предприятий транспорта.

Укажите полную классификацию грузов по степени обработки.

Укажите правильное определение тормозного пути транспортного средства.

Укажите срок хранения сведений о результатах проведения анализа причин и условий, способствовавших возникновению ДТП с участием транспортных средств.

Укажите суть логистической концепции «точно в срок».

Укажите суть логистической системы «толкающего» типа.

Укажите тариф, при котором все билеты имеют одинаковое денежное достоинство.

Укажите тариф, при котором цена билета зависит от километража.

Укажите факторы, влияющие на объем перевозок пассажиров.

Укажите функцию, не присущую складской транспортной логистике.

Часовая производительность грузового автомобиля измеряется

Чем обрабатывается кожа человека в месте химического ожога кислотой?

Число поездок, приходящихся в среднем за год на одного жителя, – это

Число поездок, приходящихся за год в среднем на одного жителя, определяет

Что не включает в себя общий пробег автомобиля-такси?

Что не относится к противооткатным устройствам?

Что не относится к противооткатным устройствам?

Что не является грузом?

Что не является перевозочными средствами?

Что обозначает понятие «зеленый грузовик»?

Что означает внутренняя информативность?

Что относится к мягкой таре?

Что понимают под активной безопасностью?

Что понимают под внутренней пассивной безопасностью?

Что понимают под послеаварийной безопасностью?

Что понимают под эргономическими свойствами?

Что является транспортной работой при пассажирских перевозках?

Экологическая безопасность – это

Экономически и (или) функционально обособленный объект, не подлежащий дальнейшей декомпозиции в рамках поставленной задачи построения логистической системы, – это

Эксплуатация автобуса запрещается, если люфт рулевого управления превышает

Эксплуатация грузового автомобиля запрещается, если люфт рулевого управления превышает

Основные показатели работы автобусов и автомобилей-такси

Объем перевозок — это число перевезенных или подлежащих перевозке пассажиров за определенный период времени (сутки, месяц, год).

Выполненная или планируемая транспортная работа по перевозке пассажиров называется пассажирообо-ротом, измеряется в пассажиро-ки-лометрах, и соответствует произведению числа перевезенных пассажиров на среднюю дальность их поездки.

Пассажирооборот формируется на основе пассажиропотоков, которые, как правило, имеют большую неравномерность по часам суток, дням недели, сезонам и направлениям. Это требует корректирования расписания движения автобусов на маршруте в течение суток для того, чтобы обеспечить коэффициент использования вместимости автобусов, близкий к единице. Коэффициент использования вместимости (наполнения) характеризуется отношением числа фактически перевозимых пассажиров к числу пассажиров, которых можно было бы перевезти при полном использовании пассажи-ровместимости данной модели автобуса.

Производительность автобуса определяется числом перевезенных пассажиров за 1 ч работы его на линии и числом пассажирокилометров за 1 ч работы. Производительность атобуса аналочина производительности грузового автомобиля по своим составляющим, а следовательно, и по влиянию различных факторов транспортного процесса на нее.

Для автомобилей-такси (грузовых или легковых) производительность определяется числом выполненных за 1 ч оплаченных километров и оплаченного времени простоя.

Время одной ездки автомобиля-такси (в часах) складывается из времени оплаченного и неоплаченного (холостого) пробегов, оплаченного и и неоплаченного времени простоя.

Производительность автомобиля-такси зависит от средней длины оплаченной ездки (с грузом или пассажирами), коэффициента платного пробега, технической скорости и времени простоя (оплаченного и неоплаченного) за каждую ездку. Структура зависимости производительности автомобиля-такси от различных эксплуатационных факторов аналогична зависимости производительности грузового автомобиля и поэтому характер влияния отдельных показателей аналогичен.

Основные показатели и измерители работы автобусов

Значительная часть автомобильных пассажирских перевозок осуществляется посредством автобусов. Их отличительным признаком является наличие в кузове транспортного средства, как минимум, восьми сидений, которые предназначены для пассажиров. Если число этих сидений меньше, то транспортное средство не может быть признанно автобусом.

На этапах планирования и оценки деятельности автобусов используется система специальных показателей и измерителей работы транспортных средств. Они представлены как количественными, так и качественными показателями, которые позволяют охарактеризовать уровень производительности транспортных средств и использование производственных фондов.

1. К количественным показателям и измерителям работы автобусов относятся: объем пассажирских перевозок, пассажирооборот, валовой доход по оплате стоимости проезда.
2. К качественным показателям и измерителям работы автобусов относятся: коэффициенты технической готовности, выпуска на линию и использования пробега, а также скорость движения автобуса и продолжительность его работы на линии.

Объем пассажирских перевозок и валовой доход по оплате стоимости проезда определить можно достаточно легко механическим способом — фиксацией и суммированием пассажиров и поступлений денежных средств. Пассажирооборот, в свою очередь, определяется в результате произведения количества перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки.

Результаты изучения изменений пассажирооборота с учетом времени изменений и протяженности маршрута позволяет установить факторы, которые оказывают существенное влияние на формирование пассажиропотока как по всей транспортной сети, так и по каждому маршруту в отдельности. В то же время пассажирооборот вместе с объемом пассажирских перевозок отражает эффективность использования автобусов.

«Основные показатели и измерители работы автобусов и легковых такси» 👇

Помимо того производят расчет качественных показателей работы автобусов.

Для того чтобы получить значение коэффициента технической готовности, необходимо количество исправных автобусов поделить на общее (так называемое, списочное) количество автобусов. Коэффициент выпуска на линию определяется в результате деления того количества автобусов, которое в данный момент находится в наряде, на общее списочное количество автобусов. А поделив пробег автобуса по маршруту на его общий пробег, находят значение коэффициента использования пробега.

Время нахождения в наряде равно отношению общего количества отработанных часов к общему количеству автобусов, которые работали за последние сутки. При этом конкретная продолжительность работы каждого автобуса в отдельности в данном случае не имеет значения.

Для того чтобы найти скорость движения автобуса, нужно его общий пробег поделить на то время, за которое этот пробег был выполнен автобусом. Кроме того, выделяют еще две самостоятельные разновидности скорости. Во-первых, техническая скорость, которая равна отношению общего пробега автобуса ко времени его нахождения в движении. Во-вторых, эксплуатационная скорость, которая равна отношению общего пробега автобуса ко времени его движения вместе с простоем на остановках и перед перекрестками, но без учета времени, потраченного автобусом на простой на начальном и конечном пунктах маршрута.

Основные показатели и измерители работы легковых такси

Помимо автобусов, на рынке пассажирских перевозок присутствуют такие игроки, как легковые такси. Они представляют собой легковые автомобили, которые осуществляют перевозку небольшого количества пассажиров (обычно от одного до пяти) по заявленным им начальным и конечным пунктам. Легковым такси обычно пользуются либо более состоятельные люди, либо люди, которым нужно срочно добраться до некоторого места нераспространенным путем.

Работа легковых такси и ее эффективность могут быть охарактеризованы благодаря системе эксплуатационных показателей и измерителей. Их совокупность подразделяется на две группы:

1. Показатели численности подвижного состава и продолжительности его работы на линии.
2. Показатели производительности легковых такси, которые определяют их доходы за 1 час работы.

Сначала важно определить общий пробег легковых такси, который равен сумме платного пробега (т. е. оплаченного пассажиром), холостого пробега (т. е. неоплаченного или осуществленного без пассажира) и нулевого пробега (т. е. соответствующего пробегу от парка до первой посадки пассажира и обратно). Платный пробег легкового такси, в свою очередь, определяется путем сложения пробега с пассажирами и оплаченного пробега без пассажиров, к месту подачи по вызову.

Посредством деления пробега с пассажирами на общий пробег определяется коэффициент использования пробега. Посредством деления платного пробега на общий пробег определяется коэффициент платного пробега легкового такси.

Кроме того, рассчитывают такие показатели, как время пребывания легкового такси на линии, время его полезного использования, коэффициент использования линейного времени легкового такси, средняя продолжительность одной поездки пассажира, коэффициент часовой эффективности использования легкового такси, средняя дальность поездки с пассажирами легкового такси, техническая и эксплуатационная скорости движения легкового такси.

Таким образом, работа автобусов и легкового такси подается оценке и характеристике при помощи специальных показателей и измерителей. Их использование обуславливается конкретными условиями функционирования подвижного состава, однако их расчёт осуществляется по единому порядку.