Что необходимо чтобы приобрести автомобиль

Выбор железного коня – только начало пути, далее дело за приобретением. Дабы не попасть в неприятную ситуацию, разберемся, какие необходимы документы при покупке автомобиля с рук. 

Документы, предоставляемые покупателем 

Зачастую, все, что требуется от покупателя, – это личный паспорт или паспортные данные и водительское удостоверение. Предварительно сделайте копии своих документов, которые вы оставите продавцу после заключения сделки. Однако, если продавец не заинтересован, можно обойтись и без этого. 

Обязательные документы, предоставляемые продавцом 

Ниже представлен список документов, которые продавец обязан предоставить покупателю перед совершением сделки купли-продажи машины с пробегом: 

• Паспорт транспортного средства. Вам должен быть предоставлен оригинал. Если нет, вы имеете право потребовать от владельца машины объяснения, ведь может оказаться, что автомобиль не подлежит продаже по причине нахождения его в залоге у банка. При осмотре ПТС обратите внимание на степень его заполнения. Свободным для записи нового владельца автомобиля должно быть хотя бы одно поле. Также проверьте наличие необходимых печатей.
• Свидетельство регистрации транспортного средства. Впрочем, нужно оно в том случае, если есть у продавца, чтобы переоформить в ГИБДД. Если же свидетельство отсутствует, то при постановке автомобиля на учет новое свидетельство выдадут уже с вашими данными.
• Личный паспорт автовладельца. 

Перечисленные документы обязательны для внесения их в договор купли-продажи. 

Дополнительные документы, предоставляемые продавцом 

При приобретении автомобиля с пробегом покупатель вправе спросить у продавца документацию, которую носит статус дополнительной, но желательной. К таковым относятся:

• водительское удостоверение;
• страховой полис;
• сервисная книжка;
• ксерокопия личного паспорта;
• инструкция эксплуатации автомобиля и встроенных в него систем. 

Вероятно, что не все документы окажутся в наличии. Однако предоставление большего пакета продавцом – залог добросовестной и успешной сделки. Они успокоят вашу бдительность и послужат доказательством честности продавца. 

Документы для совершения сделки

Прежде чем оформлять документы, не забудьте проверить историю автомобиля. Сделать это можно с помощью онлайн-сервиса «Автокод».

По VIN или госномеру здесь можно узнать: 

• реальный пробег авто;
• участие в ДТП;
• наличие ограничений ГИБДД;
• наличие залогов, арестов, кредитов;
• данные ОСАГО;
• техосмотры;
• таможенную историю;
• историю штрафов. 

Также читайте: Как проверить автомобиль: порядок действий 

Вы проверили авто, удостоверились, что с документами, предоставленными бывшим владельцем, все в порядке. Не спешите переходить к сделке и оформлять документы купли-продажи. Перед подписанием договора проверьте продавца через сервис проверки владельца авто. Этот сервис покажет, есть ли у него проблемы с законом, действителен ли его паспорт, имеются ли долги и исполнительные производства.

Если проверка покажет, например, исполнительное производство в отношении владельца, на машину наложат регистрационные ограничения. Возможна ситуация, при которой судебные приставы направили документы на арест автомобиля в ГИБДД, но на момент сделки автоинспекция не успела получить эти документы или внести данные об ограничениях в базу. Вы купите юридически чистый автомобиль, а на следующий день у ТС появляются запреты. Пока старый собственник не погасит долги, вы не сможете поставить машину на учет. Посмотреть пример отчета

Если автомобиль окажется проблемным, можно подобрать другую машину через «Автокод Поиск». Здесь вы сможете просмотреть объявления сразу со всех досок.

Если же машина будет чистой, приступайте к оформлению документов. Среди них должны быть: 

• Договор купли-продажи. Первый в числе необходимых для совершения сделки. Заполняется в двух экземплярах: один остается у вас, другой – у продавца. О том, как правильно заполнять договор купли-продажи автомобиля, можно прочитать на нашем сайте: Как заполнить договор купли-продажи автомобиля.
• Предположим, продавец настаивает на проведении сделки на основании составления доверенности. Отнестись к этому следует с предостережением. Покупку б/у машины следует осуществлять только по договору купли-продажи. Опасность иного метода кроется в том, что эту доверенность недобросовестный продавец может без труда отозвать, в результате чего у вас появляется риск остаться как без машины, так и без денег.
• Акт приема-передачи. Рекомендуется сделать его отдельным документом с целью повышения юридической силы. Акт отражает фактическое состояние б/у машины.
• Финансовая расписка — ваша гарантия на случай мошенничества или «серых» схем. Предпочтительно составлять такие документы всякий раз при передаче сумм крупных размеров. 

Оформленный договор купли-продажи необходимо заверить у нотариуса. В противном случае, ваши права на автомобиль будут незаконны.  

Также читайте: Как оформить покупку б/у авто: общая процедура сделки

Документы, необходимые при покупке б/у автомобиля в салоне 

Некоторые специализированные автосалоны предлагают автомобили с рук, а также снижают риск при покупке б/у машины. Помимо вышеприведенной документации, автосалон обязан предоставить следующее:

• Сервисная книжка, в которой указано, что в машине было отремонтировано.
• Документы, подтверждающие факт покупки автомобиля. Сюда относятся чеки и свидетельства о внесении первоначального взноса. 

В конце процедуры вы получите ключи от машины и ПТС, куда должны быть внесены ваши данные и подпись. 

Также читайте: Покупка б/у авто: подводные камни

Документы, необходимые при покупке автомобиля в кредит 

В случае, если приобретение автомобиля невозможно накопленными средствами, обратитесь за помощью в банк для оформления кредита. Здесь вы сможете выбрать предложение с самой низкой процентной ставкой.

Существует стандартный перечень необходимой документации, но у каждого банка свои требования. Что-то может не потребоваться вовсе, а где-то спросят еще сверх того, что перечислено ниже:

• личный паспорт и иные документы, подтверждающие личность покупателя;
• трудовая книжка;
• справка о доходах за последние несколько месяцев;
• заявление, заполненное на бланке банка на предоставление кредита;
• данные о продавце автомобиля;
• данные об имеющихся у покупателя кредитах.
• договор купли-продажи на приобретаемую машину. 

Кроме того, у вас могут попросить данные об образовании, семейном положении, имуществе во владении и т. д. 

Также читайте: Как купить авто с пробегом в кредит

Документы, необходимые для приобретения машины в лизинг 

Покупка в лизинг – тот случай, когда б/у автомобиль оплачивается с отсрочкой по остаточной сумме. Сложность в том, что при приобретении машины таким образом требуется внести разовый взнос, больший, чем последующие выплаты. Оформление такого договора лучше доверить специалистам, сведущим в этом. Пакет документов тот же, что требуется предоставить банку при оформлении автокредита.

Также читайте: Покупка б/у авто в лизинг: что важно знать

Документы, необходимые для приобретения машины на материнский капитал 

В Государственной Думе обсуждают вопрос об использовании материнского капитала для покупки машины. Рассматриваются варианты распространения закона, но, к сожалению, до сих пор единого мнения не сложилось. 

Мы рассказали, какие документы нужны для покупки автомобиля с рук. После покупки машины следует оформление сделки купли-продажи, постановка на учет и страхование, теперь уже вашего автомобиля. Здесь вы сможете оформить полис ОСАГО без визита в офис и сэкономить до 5 500 рублей. 

Документы на автомобиль

Существует ряд документов, которые выдаются к каждому конкретному автомобилю. Некоторые из них обязательные, другие – нет.

Часто люди, планирующие купить свой первый автомобиль, задаются вопросами:

— какие документы нужны для автомобиля, в том числе для постановки его на учет?

— какая разница существует в документах на легковой автомобиль и в документах на прицеп?

Разбираемся, какие документы нужны для регистрации автомобиля, а какие документы потребуются автовладельцу при дальнейшей продаже автомобиля.

Документы на автомобиль

Обязательные документы владельца автомобиля – это паспорт транспортного средства (ПТС) и свидетельство о его регистрации (СТС).

ПТС выдаётся заводом-изготовителем (если авто произведено в РФ), отделениями ГИБДД (если ПТС утрачен или требует замены), таможенной службой (для импортных авто) или предприятием, которые переоборудуют автомобили. Этот документ составляется в единственном экземпляре и фиксирует всех владельцев машины за весь срок ее использования. Физически он представляет собой бумажный бланк синего цвета. С 1 ноября 2019 года ПТС на все выпускаемые в России автомобили начали выдавать электронные ПТС. Они являются полным аналогом бумажного варианта.

СТС выдается ГИБДД в момент регистрации транспортного средства на нового владельца после ее приобретения. Этот документ действует в течение всего периода времени, пока машина стоит на учете и подлежит замене, если:

• владелец сменил имя, фамилию или адрес регистрации;

• у машины изменился цвет или конструкция;

• при утере прежнего бланка.

Физически этот документ представляет собой розовую ламинированную карточку размером 74 × 105 мм без учета прозрачного ламинированного края.

Что должен брать водитель

Водитель обязан иметь при себе водительское удостоверение, СТС и полис ОСАГО. При наличии учетной записи в приложении «Гослуги Авто» предъявить эти документы инспектору ГИБДД можно в электронном виде. Если буксируется прицеп массой до 750 кг или более тяжелый, но общая масса тягача и прицепа не превышает 3,5 тонны, достаточно иметь свидетельство о регистрации на прицеп. В иных случаях нужно открывать отдельную категорию в водительском удостоверении. Кроме того, для некоторых транспортных средств может потребоваться диагностическая карта.

Кроме документов в автомобиле должны быть огнетушитель, аптечка, знак аварийной остановки и светоотражающий жилет.

Для легкового автомобиля нужен один порошковый или углекислотный огнетушитель, объемом не менее двух литров. Для грузовиков и автобусов объем огнетушителя — 5 литров. В автобусах и грузовых машинах, которые перевозят пассажиров должно быть два огнетушителя — в кабине и в пассажирском салоне (кузове).

При продаже автомобиля

При продаже машины физическому лицу для оформления сделки потребуется составить и подписать договор купли-продажи и предоставить ПТС, СТС, диагностическую карту (при наличии) и полис ОСАГО, который можно будет переоформить на нового владельца.

Договор купли-продажи составляется в простой письменной форме. В нем отражается информация о сторонах сделки (с паспортными данными), месте и времени заключения акта. Если покупателем является организация, ДКП дополнительно должен быть заверен печатью этого юридического лица. Также потребуется доверенность его представителя на совершение сделки.

При покупке автомобиля

Для приобретения автомобиля покупателю потребуется иметь при себе документы, удостоверяющие личность (паспорт для физлица и выписка из ЕГРЮЛ для юрлица) – они необходимы для составления договора купли-продажи. В дальнейшем для регистрации автомобиля в ГИБДД потребуется предоставить в ведомство следующий пакет документов:

• заявление о регистрации транспортного средства. Стандартную форму можно найти и скачать на официальном сайте ГИБДД;

• документы, подтверждающие факт покупки: договор купли-продажи, оплаченный счет автосалона или расписка от продавца о получении денежных средств, доверенность от продавца, если на сделке присутствовал не он, акт приема-передачи и т.д. Если машина была подарена, необходимо предъявить договор дарения;

• документы, удостоверяющие личность владельца;

• квитанция, подтверждающая уплату госпошлины за выдачу свидетельства о регистрации и номерных знаков;

• ПТС;

• СТС (при покупке подержанного транспортного средства);

• страховой полис ОСАГО;

• диагностическая карта (если она необходима для этого транспортного средства);

• кредитный договор (если машина приобреталась с использованием автокредита).

Также при перерегистрации автомобиля на нового собственника в ГИБДД вместе с документами необходимо предъявить сам автомобиль.

В случае потери документов

При потере в/у, СТС или ПТС (если он имел бумажную форму) необходимо обратиться в ГИБДД, подать заявление и оплатить госпошлину за выдачу дубликатов. Сделать это можно, в том числе, на портале Госуслуг или в МФЦ.

При утрате полиса ОСАГО следует обратиться в страховую компанию. Если документ приобретался в электронном виде, достаточно просто распечатать его из полученного от страховой компании письма при покупке или сохранить фото полиса на телефон.

Для восстановления диагностической карты потребуется обратиться к специалистам, у которых автомобиль проходил техосмотр.

Если был утерян договор купли-продажи, можно обратиться за его копией к продавцу, а если такой вариант не поможет – запросить данные из архивов ГИБДД.

Большинство владельцев автомобилей хотя бы раз в жизни сталкивались с покупкой автомобиля с пробегом. Однако если раньше приобрести хороший подержанный автомобиль можно было только у друзей или по знакомству, то теперь чаще всего сделки купли-продажи заключаются в автомобильных салонах.

С чем связано такое изменение поведения покупателей и что нужно учесть при покупке б/у автомобиля рассказал специалист по продаже автомобилей ГК FAVORIT MOTORS Ярослав Локтионов.

Сделки с частными лицами

В последнее время многие желающие приобрести подержанный автомобиль обращаются в дилерские центры, где, как правило, есть большой выбор автомобилей с пробегом различных марок и комплектаций. Причиной такого решения чаще всего становится ненадежность и даже опасность покупки автомобиля с рук.

Ведь, как свидетельствует судебная практика, к примеру 2016 года, с увеличением спроса на подержанные автомобили выросло число незаконных махинаций, связанных с обманом потенциальных покупателей. Уберечь себя от мошенников в случае покупки автомобиля у физических лиц можно. Для этого необходимо выбирать только те автомобили, которые выставляют на продажу сами собственники напрямую, без посредников.

Какие документы нужны для покупки машины с пробегом?

Перечислим тут все документы, которые понадобятся при покупке машины с пробегом:

Оригинал (не копия) паспорта транспортного средства (ПТС);

Это является гарантом того, что продаваемый автомобиль не «кредитный», то есть не находится в залоге у банка. Хотя существуют схема, по которым обманным путем делают оригинальный дубликат ПТС. При покупке автомобиля в салоне проверку всех необходимых документов проводят специалисты, тем самым юридическая чистота сделки гарантирована.

Грамотно составленный договор купли-продажи транспортного средства;

Обязательно ознакомьтесь со всеми пунктами договора до его подписания. Необходимо проверить, что в документе описано, какой именно автомобиль Вы приобретаете: марка, год выпуска, цвет, идентификационный номер VIN и другие отличительные характеристики. В договоре должна быть точно указана сумма сделки, сроки и условия передачи денег продавцу и автомобиля покупателю. При покупке авто в салонах ГК FAVORIT MOTORS Вам помогут с любыми вопросами.

Акт приема-передачи имущества, подписанный с обеих сторон;

Данное приложение к договору фиксирует передачу транспортного средства его новому владельцу. Подписи сторон на акте означают, что вы не имеете претензий по поводу состояния приобретаемого автомобиля, а бывший владелец согласен со всеми условиями проведения сделки.

Расписка в получении денег за автомобиль;

Чтобы безопасно передать деньги продавцу, обязательно составляйте расписку о том, что некое лицо получило энную сумму за автомобиль согласно условиям договора купли-продажи. Оформление сделки в салоне избавляет от разных мошеннических схем, ведь где есть деньги, там часть поджидает обман.

Сервисная книжка;

Данный документ не является обязательным при покупке автомобиля в Москве, однако, ее наличие и тщательное заполнение подтверждает добросовестное отношение бывшего владельца к техническому состоянию приобретаемого вами транспортного средства;

Сервисная карта (только при покупке автомобиля в салоне);

Данный документ описывает техническое состояние автомобиля, представленного к продаже в автосалоне. Благодаря сервисной карте, составленной квалифицированными специалистами в салоне, Вы сможете точно знать, какие ремонтные работы уже были проведены, а также какие системы и агрегаты нуждаются в техническом обслуживании и исправлении дефектов.

Сомнительная экономия

Зачастую желающие приобрести автомобиль стремятся всячески сэкономить. В Интернете каждый день появляется масса предложений о продаже подержанных автомобилей по сниженной цене с пометкой «срочно». Будьте бдительны, спешка и низкая стоимость могут свидетельствовать о желании владельцев побыстрее избавиться от сомнительного транспортного средства. В таких случаях особенно внимательно проверяйте документы при покупке автомобиля с рук и никогда не заключайте сделку при наличии только доверенности, даже если она нотариальная.

Итак, Вы решили купить персональное авто и, конечно, возникает вопрос: с чего начать, что нужно для покупки машины?

Решить эту задачу Вам поможет следующая информация:

1. Необходимо знать точную сумму, за которую вы хотите приобрести автомобиль.

2. Сверх этого, надо иметь примерно 10% от планируемой стоимости машины. Эти средства нужно будет потратить, уже после покупки, на оформление купли-продажи, постановку на учет, страхование, техосмотр, прочие платежи, а также доводку и ремонт.

3. Время. Количество времени, потраченное на поиски, как ни странно, пропорционально состоянию найденного и выбранного в итоге . Помните! Поиски всегда себя оправдывают! Не стоит покупать первый попавшийся автомобиль! Нужно, чтобы при выборе вам было с чем сравнить осматриваемого “пациента”!

4. Как к любому зачету и экзамену, вам надо подготовиться к покупке. Для этого необходимо прочитать и по возможности запомнить основные достоинства и недостатки автомашины, которую вы собираетесь покупать. Если вас интересует, где купить автомобиль с пробегом, Интернет сайт дает полную информацию о продаваемых авто, подходящим вашим требованиям. Вам нужно лишь указать необходимые параметры поиска модели: марку, цену, год выпуска, пробег и другие интересующие вас характеристики.

Алгоритм проверки автомобиля

Ниже приведен четкий алгоритм проверки автомобиля, который позволит уменьшить вероятность правильного выбора при покупке и избежать затрат на диагностику. Вы можете эту инструкцию использовать непосредственно на месте осмотра автомобиля. Не следует нарушать нижеизложенный порядок и пытаться ускорить процесс осмотра, поскольку себе дороже будет. Кроме того, подразумевается, что Вы имеете определенный опыт обслуживания автомобиля. Абсолютному «чайнику» вся эта информация не поможет.

Что взять с собой:

компрессометр;
небольшой магнит, завернутый в тряпочку; с его помощью Вы сможете определить зашпатлеванные места (попробуйте приложить его к холодильнику — он должен едва держаться);
фонарик (чем меньше, тем лучше);
маленькое зеркальце;
ветошь (чем-то надо руки вытирать, да и подложить под колени иногда требуется);
отвертки (крестовую и плоскую);
свечной ключ;
небольшой набор рожковых ключей (8,10,11,12).

Проверка кузова

Проверяя кузов необходимо обратить внимание на следующие моменты:

Автомобиль должен быть чистым, иначе осмотр кузова теряет смысл.

Присядьте возле правой фары автомобиля и внимательно осмотрите правый борт машины — нет ли вмятин, дефектов геометрии и окраски. Повторите эту процедуру у левого борта, а затем аналогичным образом осмотрите капот и крышу. Под таким углом зрения видны практически все «заделанные» места.

Желательно провести подобный осмотр и со стороны багажника. Все, что вызывает подозрения, проверяйте магнитом. Если он отваливается — значит здесь шпатлевка.

Внимательно осмотрите стыки (между капотом и крыльями, стойками и дверями и т.д.) — это хороший индикатор аварийного прошлого автомобиля. Нормальный стык имеет одинаковую ширину по всей длине.

Обратите внимание на наклейки и надписи — это, как правило, «маскировка» дефектов.

Проверьте все двери — они должны закрываться с одним усилием и звуком. Иначе — нарушена кузовная геометрия.

Если у Вас возникли сомнения по поводу правильности геометрии кузова, то точную информацию даст только проверка по контрольным точкам на специальном стенде. Можно ограничиться и простой проверкой диагоналей, для чего надо вывесить автомобиль и воспользоваться куском шпагата.

Факт перекраски (подкраски) автомобиля можно установить по следующим признакам: есть следы краски на резиновых и пластиковых деталях кузова; цвет краски под резиновыми уплотнителями (их надо слегка отвернуть) стекол, дверей, крышки багажника отличается; отличается краска подкапотного пространства и крыльев.

Откройте капот и внимательно осмотрите места крепления бампера и лонжероны. Если на них есть складки металла и сколотая краска — автомобиль «вытягивали».

Коррозия — у каждой модели есть свои «болевые» точки. Но, как правило, начинается этот процесс на подкрылках, порогах и под резиновыми уплотнителями. Качественный контроль коррозии предполагает наличие подъемника или эстакады. При осмотре днища не стесняйтесь «ткнуть» его отверткой — иногда после этой нехитрой процедуры необходимость в дальнейшем осмотре отпадает.

Включение зажигания

На что обратить внимание при включении зажигания:

Внимательно изучите приборную панель и проверьте работоспособность всех индикаторов. На современных автомобилях часто на панели присутствуют индикаторы различных диагностических систем, а продавцы иногда либо не знают, либо умышленно дезинформируют покупателя о назначении тех или иных загорающихся «огоньков». А ведь это может быть сигнал о том, что неисправен лямбда-зонд, бензонасос высокого давления или какая-нибудь другая дорогостоящая «штучка».

Включите только зажигание, не запуская двигатель. При этом на приборном щитке загорается множество красных лампочек и обязательно должны светиться лампочка аварийного давления масла (обычно загорается при снижении давления масла ниже 0,3 кг/кв.см), лампочка отсутствия зарядки аккумулятора, лампочка ручного тормоза и лампочка включения цепи накала свечей (для дизелей). Последняя должна погаснуть через 1-6 сек., в зависимости от температуры двигателя, а еще через 3 сек. раздастся легкий щелчок реле под капотом — это снизилось напряжение накала свечей.

Запустите двигатель. Все красные лампочки должны немедленно погаснуть (кроме индикатора ручника; кстати, проверьте его — отпустите и снова зажмите и посмотрите, как лампочка реагирует на Ваши действия). Подождите 10-15 сек, заглушите двигатель и сразу включите зажигание (не запуская двигатель). Если двигатель в нормальном состоянии, то лампочка аварийного давления масла не должна гореть, так как в масляной системе держится высокое давление масла, и оно медленно снижается за счет утечки масла через зазоры подшипников коленчатого вала. Чем меньше эти зазоры, т.е. меньше износ двигателя, тем позднее лампочка аварийного давления масла снова загорится. У хорошего двигателя время снижения давления масла составляет до 5 сек. Если лампочка загорелась почти сразу, то двигатель изношен.

Проверка подвески, тормозов и ходовой части.

Проверяя подвеску, тормоза, ходовую часть внимательно проверяйте следующее:

На руле и колесах не должно быть заметных люфтов. Вывесите передние колеса (можно даже с помощью домкрата по очереди), заблокируйте руль и попробуйте двумя руками с усилием подвигать колесо в двух направлениях: взяв за левую и правую стороны колеса, а потом за верхнюю и нижнюю. Если есть люфты, то в первом случае — это рулевое, а во втором — элементы подвески (шаровая опора и т.д.).

Осмотрите чехлы шарниров подвески и рулевого управления, а на переднеприводных, кроме того, шарниров полуосей. Посжимайте их пальцами и оцените, если в них смазка, и не нарушена ли герметичность.

Осмотрите диски на наличие вмятин и трещин. Осмотрите покрышки — если они неравномерно изношены, то это может быть свидетельством нарушения геометрии подвески или кузова.

Посмотрите, нет ли течи в амортизаторах, целы ли резиновые отбойники и пыльники амортизаторов. Работоспособность амортизатора проверяют просто — необходимо сильно нажать сверху на крыло и отпустить. Автомобиль должен подняться, опуститься (уже намного меньше) и еще раз подняться. Все! Если качаний больше — амортизатор не работает. Более точную информацию о состоянии амортизаторов даст только проверка на вибростенде, хотя некоторые дефекты Вы сможете выявить несколько позднее, когда будете проверять машину «на ходу».

Внимательно осмотрите места крепления тормозных шлангов и цилиндры на предмет наличия течи.

Осмотрите пыльники направляющих суппортов и цилиндров. Толщина накладок тормозных колодок не так уж важна — колодки Вы замените. А вот если накладки разной толщины, то это свидетельствует о том, что подклинивают направляющие суппорта или не работает цилиндр. Кроме того, толщина тормозных дисков должна быть не менее 11 мм. Хорошо заметный бортик по краям диска образуется после 100000 км. пробега.

Проверка салона . На что обратить внимание

На что обратить внимание в салоне:

В салоне не должно быть повреждений (разрывов) панелей, обивки, чехлов, а грязь — это не проблема, т.к. она легко отчищается современными моющими средствами. Проверьте прочность крепления обивки крыши и дверей.

Проверьте все регулировки сидений (особенно электрические). Начните с водительского — оно испытывает максимальные нагрузки. Сиденье не должно быть «проваленным», должно обеспечивать боковую поддержку, а спинка не должна «болтаться».

Осмотрите руль. Под руками он, естественно будет более гладкий — не новую машину ведь покупаете. А вот по разнице «истертости» различных участков руля можно косвенно судить о пробеге.

Световые приборы и левый подрулевой переключатель (удобнее проверять с помощником, чтобы не вылазить многократно).

Дворники и правый подрулевой переключатель (особое внимание обратите на работу всех омывателей).

Стеклоподъемники на всех дверях (особенно электрические).

Все дополнительные опции — подогрев сидений и зеркал, электическая регулировка зеркал и т.д. Печка, кондиционер, вентилятор во всех режимах.

Не поленитесь заглянуть под коврики салона. Под ними должно быть сухо, иначе что-то течет (уплотнение или печка).

Проверка двигателя. Выключенный и работающий двигатель

Осматривая выключенный двигатель обратите внимание следующие моменты:

Двигатель должен быть сухим и чистым. Но не свежевымытым! Мойка с помощью парогенератора способна придать чистоту. Поэтому тем более внимательно осмотрите мотор на предмет подтеканий масла. Осмотрите шланги — они не должны быть потрескавшимися. Оцените состояние масла – наличие мелких частиц металла свидетельствует об износе вкладышей коленвала, а пузырьки с водой (тосолом) говорят о прогоревшей прокладке головки. Если масло свежее и очень густое, то, возможно, его залили для «маскировки» серьезных неисправностей (низкая компрессия и различного рода износы).

Откройте крышку горловины для залива масла и осмотрите ее, поцарапайте внутреннюю поверхность крышки отверткой. Наличие ржавчины говорит о том, что в свое время двигатель был перегрет. Внутри горловины не должно быть черного пастообразного налета. Наличие налета говорит о нарушениях в смазке двигателя: или заливалось масло не соответствующей марки, или оно длительное время не менялось, или двигатель перегревался. Осмотрите с помощью фонарика внутренность заливной горловины и детали клапанного механизма. У исправного двигателя все, что Вы увидите внутри, должно быть золотистого цвета. Внимательно осмотрите на предмет течи систему охлаждения. Проверьте, сохранили ли шланги эластичность. Откройте крышку расширительного бачка. Наличие ржавчины в бачке свидетельствует о том, что двигатель в свое время был перегрет, а наличие масла в антифризе — о пробитой «прокладке» головки блока или о повреждении охлаждающей «рубашки».

Правила осмотра работающего двигателя

Запустите двигатель. Пока он не прогрелся, откройте пробку расширительного бачка. Если поднимаются пузыри – пробита прокладка головки блока.

Аккуратно откройте маслозаливную горловину. Если из нее сильно выходят газы, то имеются дефекты поршневых колец или нарушена вентиляция картера.

Осмотрите работающий двигатель на предмет течей масла или тосола.

Прислушайтесь к работе двигателя. Не должно быть «металлических» звуков.

Обороты двигателя не должны «плавать».

На прогретом двигателе попросите помощника резко и до упора нажать на педаль газа, а сами в это время подставьте руку к выхлопной трубе. Наличие большого количества маслянистых пятен свидетельствует, как минимум, о значительном износе поршневых колец.

Проверьте выхлопную систему
Для этого на холостом ходу просто заткните тряпкой выхлопную трубу — двигатель должен заглохнуть.

Проверьте дымность выхлопных газов. На холостом ходу дыма из выхлопной трубы почти не видно. При нажатии на педаль газа дым становится виден, но он должен быть бледно-сизого цвета. Черный дым означает неисправность топливной системы, синий — поступление масла в камеры сгорания цилиндров, а густой белый дым — поступление в камеры сгорания тосола или воды. В морозную или сырую погоду цвет дыма не является достаточно корректным признаком неисправности двигателя.

На прогретом двигателе выкрутите все свечи и проверьте компрессию. Правильное значение узнайте из литературы (обычно где-то в районе 10 МПа — для бензиновых двигателей и ближе к 20 — для дизелей). Важно — разница между цилиндрами не должна превышать 1 МПа. Иначе готовьтесь к капремонту двигателя.

Проверьте показания датчика температуры двигателя.

Оцените эфективность работы печки.

Порядок проверки документов

При покупке подержанного автомобиля необходимо проверить следующие документы:

Технический паспорт. Сначала смотрим дату регистрации и год выпуска. Год проверяем по идентификационному номеру (VIN), кроме того у иномарок он указан на крепежных элементах ремней безопасности. Затем сверяем номер кузова под капотом и в салоне (например, под сиденьем переднего пассажира) и номер двигателя.

Сервисная книжка. Если она сохранилась, то по ней можно определить регулярность обслуживания машины и количество владельцев.

Движение автомобиля. Трогаемся и проверяем

Автомобиль в движении. На что обратить особое внимание: Поехали. Сразу проверьте, как переключаются передачи – должны четко и легко. Если при сбрасывании газа слышен ноющий звук – износ шестерен. Скрежет при переключении – износ синхронизаторов. Ноющий звук – износ дифференциала или редуктора. Стук при изменении нагрузки – износ крестовины карданного вала.

Оцените сцепление. Оно должно эффективно работать начиная с низких обротов двигателя. Кроме того, при выжатом сцеплении не должно быть слышно выжимного подшипника.

Попробуйте проехать по прямому ровному участку, отпустив руль. Если машину уводит в сторону, значит нарушена геометрия подвески или кузова. Если машину не уводит, а руль стоит с небольшим поворотом, значит на один зуб провернулась рулевая колонка относительно рейки. Такое бывает после наезда на большой скорости на препятствия (бордюр и т.п.).

Со стороны подвески не должно быть стуков и дребезжания. Их наличие указывает на износ резиновых втулок стабилизаторов, шарниров подвески или втулок амортизаторов. Неисправность амортизаторов приводит к клеванию носом при торможении, проседании назад при разгоне. Машина неуверенно держит дорогу, сильно кренится и уходит с траектории в повороте.

Оцените вибрацию руля. Так можно «услышать» гнутые диски и прочие дефекты ходовой. Хруст в поворотах свидетельствует об износе шрусов. Резко затормозите на сухом асфальте, выйдите и осмотрите следы торможения. Они должны быть симметричны, а во время торможения машину не должно уводить в сторону. Во время экстренного торможения обычная машина не управляема, то есть при повороте руля направление своего движения не изменяет.

Машины, оборудованные антиблокировочными системами ABS, при экстренном торможении не должны визжать резиной и должны управляться при вращении рулевого колеса. При плавном нажатии на тормоз на педали не должно ощущаться толчков (на машинах без ABS), а в салоне не должно быть слышно шума тормозных колодок, скрежета и ударов.

Поставьте машину под уклон и оцените эффективность «ручника». Для коробки-автомата: включите ее в положение «D» и отпустите стояночный тормоз. Автомобиль должен стоять на месте. Чуть надавите на педаль — он должен тронуться. Попробуйте двигаться на подъем передним и задним ходом. Движение должно начаться легко, сразу же после нажатия на педаль газа. Если для трогания на подъем требуется раскрутить двигатель до 1500 об/мин и более, то автомат изношен и скоро машина на подъем вообще не пойдет. Автомобиль также не должен скатываться при спуске вперед при положении ручки автомата «R».

Остановитесь на ровном месте, включите положение «D», одной ногой надавите на тормоз, а другой резко утопите педаль газа. Если двигатель тут же заглохнет, то можно утверждать, что автомат в хорошем состоянии. Если двигатель сразу не заглох, ни в коем случае ни ждите, когда он это сделает — тут же сбросьте газ и включите «N» или «Р», так как при такой проверке сильно изнашиваются все и без того изношенные в подержанном авто детали механизма автомата.

Поработайте педалью газа. Не должно быть никаких «провалов». Мощность двигателя проще всего оценить по двум показателям — время разгона до 100 км/час и максимальная скорость (если есть, где разогнаться). Эти данные нужно предварительно найти в справочнике (для проверяемой модели, естественно).

Покупка автомобиля по телефону. Основные вопросы

Покупая автомобиль по телефону порой затрудняешься задать нужные вопросы, чтобы выяснить и определиться та ли это машина, которую я ищу. Итак, что спрашивать о машине по телефону?

Список вопросов, которые надо задать нынешнему владельцу машины (но не надейтесь что ответы будут на 100% честными):

1. где машина стоит на учёте? — как она будет оформляться при продаже?

2. Кузов — Машина была в авариях? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) — Машина была крашена? (повод внимательнее оценить геометрию кузова) — Есть коррозия? ( как правило, гниют там, где их били) — В каком состояние пороги? (Машину с гнилыми порогами брать не стоит — они, как правило, отражают общее состояние автомобиля)

3. Двигатель — Какой расход масла на 10 000 км? (более 5-ти литров — можно считать критическим!) — Есть посторонние стуки в моторе? (Повод померить компрессию, показать мотор мастеру для оценки стоимости ремонта) — Есть ли течь технических жидкостей? (как правило, если за машиной хорошо следили, их не должно быть) — расход бензина в городском цикле (по нему можно следить о работе всех вспомогательных агрегатов, лямда-зонда, герметичности подачи воздуха) — работает термомуфта или нет? — Какое масло заливает в двигатель и с какой периодичностью? (возможность представить приблизительные условия эксплуатации и отношение хозяина к покупке “расходников” – экономил на машине или нет) — Каким бензином заправляется? (Экономит на машине или нет)

4. Салон — какое общее состояние салона? — что не работает в салоне? — дует ли печка? (для расчёта стоимости примерного ремонта) — работает ли кондиционер? (для расчёта стоимости примерного ремонта) — что из электрики не работает? (повод внимательнее оценить состояние проводки и электрики)

5. подвеска — в каком состоянии передние/задние амортизаторы (для примерного расчёта стоимости ремонта) — есть ли стуки в передней/задней подвеске? (для примерного расчёта стоимости ремонта)

6. Трансмиссия (как правило об этом пункте мало кто вам что-то внятное скажет, в основном, могут рассказать о работе КПП) — В каком состоянии диск сцепления ? (только для механической КПП) — МКПП (есть ли посторонние шумы?) — АКПП (Есть ли рывки при трогании с места и переключении, пробуксовывает ли коробка) ответ должен быть НЕТ, иначе вас ждет ремонт КПП, а он весьма дорогой.

7. Общие вопросы по обслуживанию — Как давно у вас эта машина? (если недавно и уже продает – должно насторожить) — Где обслуживается и чинится машина? Сам в гараже? Сервис? Дядя Вася? (можно понять экономил ли хозяин на ремонте и какого уровня и качества работы производились на машине) — Какие самые крупные замены, поломки и ремонты производились? (Если хозяин не врет, то это виртуальная сервисная книжка с историями самых тяжелых болезней) — и напоследок, простой и иногда обескураживающий вопрос – Почему вы ее собственно продаете? Как правило, после такого опроса становится ясно, что с машиной надо будет делать! Теперь, если все услышанное вас устраивает, договариваемся о встрече и едем смотреть машину!

Перед поездкой вспомни мудрую мысль: Не верьте никаким словесным убеждениям и заверениям продавца! все проверяйте САМИ!
Помните! его задача — ПРОДАТЬ!