Оглавление
Читать: 5 минут
Фаркоп представляет собой сцепное устройство, устанавливаемое на задней части автомобиля. Именно это приспособление позволяет прикрепить прицеп к авто. В случае, если фаркоп не зарегистрирован, водителя может ждать штраф. Carbox рассказывает, какие необходимы документы для легализации и установки фаркопа, и что произойдет, если использовать его не по закону.
Все, что нужно знать о фаркопе
Фаркоп используют для присоединения прицепа к автомобилю. Также иногда его применяют для буксировки различных транспортных средств, например, снегоходов или квадроциклов. Любители спорта прикрепляют к устройству держатели для велосипедов.
Согласно стандартам, фаркоп состоит из:
- Поперечной балки;
- Шарового узла, расположенного на балке.
Сейчас на рынке автозапчастей представлено три типа фаркопов: несъемные, съемные, условно-съемные. Рассмотрим их применимость:
- Несъемный: Шаровый узел приварен к балке и его нельзя снять. Подходит для прицепов большой массы (например, для автодомов или прицепов-бань).
- Условно-съемный: Шаровый узел прикрепляется к балке болтами, его можно снять, используя специальные инструменты.
- Съемный: Шаровой узел устанавливают и снимают руками.
Требования к категории прав для автомобиля с фаркопом
Для легковых автомобилей с прицепом, масса которого меньше или равна 750 кг, специальные документы не нужны. Водитель может просто предоставлять удостоверение категории В. Но когда грузоподъемность прицепа больше 750 кг, придется получить категорию ВЕ.
Необходимые документы для фаркопа
Если фаркоп установили еще на заводе при производстве, регистрировать устройство не требуется. Информацию об этом можно найти в инструкции автомобиля.
Если же водитель по своей инициативе хочет сделать фаркоп, устанавливать его необходимо только в аккредитованных центрах.
Регистрировать в этом случае устройство придется в ГИБДД. Для этого понадобится пакет документов:
- заявление (заполняется в ГИБДД);
- заявление-декларация от сертифицированного центра;
- паспорт РФ;
- сертификат соответствия на фаркоп (копия);
- СТС/ПТС;
- квитанция об оплате госпошлины (можно оплатить онлайн, сумма: 800 рублей)
Оформление фаркопа
Если фаркоп установили не на производстве или на него нет сертификата, нужно зарегистрировать приспособление в ГИБДД. Во время процедуры в документы на авто ставится отметка о том, что устройство узаконили.
Для регистрации фаркопа нужно:
- Выбрать лабораторию для проверки.
- Получить заключение от лаборатории.
- Получить разрешение от ГИБДД.
- Установить фаркоп.
- Получить протокол и свидетельство соответствия от лаборатории.
Как узаконить фаркоп в ГИБДД
Если все документы в порядке, сотрудники ГИБДД внесут все необходимые отметки в СТС и ПТС. После этого устройство считается узаконенным.
Штрафы за фаркоп без документов
Фаркопы, закрепленные самостоятельно или не ориентированные на конкретную модель авто, представляют угрозу для водителя и других ТС. В случае отсутствия требуемых сертификатов, инспектор может наложить штраф. Его размер — 500 рублей.
За неисправное устройство предусмотрен аналогичный штраф, при этом автомобиль имеют право отправить на штрафстоянку.
Проверь и оплати нарушения в приложении Carbox. Потребуется всего один документ.
Коротко о главном
- Фаркоп — это устройство, служащее для присоединения прицепа к автомобилю. Приспособление может быть съемным или стационарным.
- Водителям с правами категории B разрешено управлять транспортным средством с фаркопом и прицепом весом до 750 кг.
- Если устанавливаешь фаркопом, убедись, что работы проводятся в аккредитованном центре.
- Использование самодельного или неработающего фаркопа может обойтись тебе в 500 рублей. Кроме того, инспектор в праве отправить автомобиль на штрафстоянку.
- Если производитель не предполагал установку фаркопа, а тебе он нужен, потребуется провести сертификацию в специализированной лаборатории и зарегистрировать приспособление в ГИБДД.
Конструкция легковых автомобилей позволяет устанавливать на них дополнительное оборудование. Одни устройства могут сделать эксплуатацию машину более комфортной, другие расширяют ее возможности, увеличивая проходимость или способность перевозить грузы. К первому виду допоборудования относятся:
- панорамный люк;
- обогрев рулевого колеса;
- электрические стеклоподъемники;
- датчики парковки;
- элементы дизайна и т.д.
Ко второму виду можно отнести:
- лебедку;
- багажник на крышу;
- усиленные элементы подвески;
- фаркоп.
В статье речь пойдет о фаркопе, а именно:
- о том, что представляет собой это устройство;
- каким образом должна осуществляться его установка на легковой автомобиль;
- как правильно оформить и зарегистрировать фаркоп в 2023 году.
Кроме этого, расскажем, какое наказание будет ждать автовладельца за управление машиной с незарегистрированным фаркопом.
Что такое фаркоп
Автомобильный фаркоп – это дополнительное оборудование, устанавливаемое на транспортное средство, позволяющее подсоединить к нему прицеп для перевозки грузов. Крепление этого тягово-сцепного устройства (ТСУ) может быть предусмотрено заводом-изготовителем легковой машины, а может быть установлено самостоятельно.
В первом случае никаких проблем с установкой и эксплуатацией ТСУ обычно не возникает, так как это дополнительное оборудование внесено в техническую документацию автомобиля.
Поэтому работы по монтажу фаркопа, как на предприятии-изготовителе, так и в автосервисе, не будут считаться вмешательством в конструкцию автомобиля.
А вот самостоятельное крепление ТСУ к легковому автомобилю, у которого автозавод не предусмотрел этот элемент, может привести к проблемам с ГИБДД.
Документы необходимые для фаркопа в 2023 году
В 2023 году в России будет продолжать действовать Технический регламент «О безопасности колесных транспортных средств», вступивший в силу 10 лет назад. Этот документ регламентирует требования, которым должны соответствовать автомобили и монтируемое оборудование. Статья 77 Регламента указывает, что не подлежат проверке транспортные средства:
- если на них установлены компоненты, специально предназначенные для данного транспорта, прошедшие оценку соответствия и внесенные в эксплуатационную документацию;
- если дополнительное оборудование установлено в порядке серийных изменений, на основании конструкторской документации, в заводских условиях.
Учитывая сказанное, можно сделать вывод, что для подтверждения законности установки ТСУ на автомобиль, в 2023 году нужно будет иметь следующие документы:
- Руководство по эксплуатации, где указано на возможность использования автоприцепа.
- Документ, подтверждающий, что фаркоп, установленный на легковом автомобиле, предназначен именно для этой модели.
- Сертификат соответствия ТСУ требованиям, предъявляемым Техническим регламентом.
Правила дорожного движения не налагают на водителя обязанности возить с собой указанные документы.
Достаточно сказать о их наличии инспектору ГИБДД, остановившему машину для проверки. Опытный сотрудник поймет – соответствует ли это действительности – по марке машины и ее нагрузочной таблице. Но лучше брать с собой эти бумаги, чтобы подстраховаться от ненужной бюрократической волокиты.
На какие автомобили можно ставить фаркоп
По своему смыслу, отечественное законодательство гласит: «Разрешено все, что не запрещено». Поэтому установить фаркоп можно на любой легковой автомобиль, кроме тех, в отношении которых существует прямой запрет. Эта информация отражается в сертификате одобрения типа транспортного средства (ОТТС).
Этот документ можно получить по запросу на заводе-изготовителе или у официального дилера.
Кроме этого, запрещено устанавливать сцепное устройство на легковые машины, для управления которыми требуется категория «В», если масса прицепа превышает максимальную массу снаряженного автомобиля, а их общая масса превышает 3 500 кг.
В остальных случаях установка фаркопа будет законной, если соблюдены все формальности при монтаже и регистрации ТСУ.
Штраф за фаркоп на легковом автомобиле в 2023 году
Если фаркоп установлен на заводе или на сертифицированной станции техобслуживания на автомобиль, конструкция которого предполагает возможность движения с прицепом, то бояться штрафов не стоит. Самостоятельная же установка ТСУ на легковом автомобиле, без разрешения ГИБДД, повлечет в 2023 году ответственность по ч.1 ст.12.5 КоАП РФ. Административный кодекс гласит, что за управление автомашиной, эксплуатация которой должна быть ограничена на основании требований «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации…», автовладельца ждет предупреждение или максимальный штраф, в размере 500 руб.
Пункт 7.18 «Основных положений…», утвержденных Правительством России 23.10.1993, указывает, что запрещено эксплуатировать автомобиль, с самовольными конструктивными изменениями, не согласованными с органами Госавтоинспекции. Хотя с 1 марта 2022 года в ч.1 ст.12.5 КоАП РФ вносятся изменения, санкция, для установивших ТСУ с нарушением, останется прежней.
Нельзя привлечь к ответственности владельца автомобиля с незаконно установленным сцепным устройством, если он не управлял транспортным средством.
То есть, вина отсутствует, если машина, например, стоит в гараже.
Можно ли ездить с фаркопом без прицепа на легковом автомобиле
Если ТСУ установлено на легковой автомобиль, конструкция которого предусматривает эту возможность и все процедуры выполнены в установленном законом порядке, то ездить с фаркопом можно как с прицепом, так и без него.
Запрет на эксплуатацию и применение штрафных санкций последует если:
- сцепное устройство является нестандартным или находится в неисправном состоянии;
- ТСУ установлено в место, не предусмотренное изготовителем;
- устройство закрывает собой номерной знак или осветительные приборы.
При выявлении нарушений, сотрудник ГИБДД обязан документально оформить эти обстоятельства и вручить копию протокола водителю.
Если правонарушение действительно имеет место и будет выписан штраф, то лучше оплатить его до истечения 20-и дней. Тогда размер платежа снизится в два раза и составит не 500, а 250 рублей.
Регистрация фаркопа для легкового автомобиля 2023
Регистрация фаркопа легкового транспортного средства в 2023 году потребуется, если в ОТТС и технической документации предприятия-изготовителя отсутствуют сведения о возможности управления автомобилем с присоединенным прицепом. В этом случае установка сцепного устройства будет характеризоваться как изменение конструкции. А как было указано выше, со ссылкой на п.7.18 «Основных положений…», все конструктивные изменения должны согласовываться с органами ГИБДД.
Процедура регистрации и получения свидетельства состоит из следующих этапов:
- Предварительный этап.
- Установка ТСУ с выдачей подтверждающих документов.
- Оформление диагностической карты.
- Проведение технической экспертизы.
- Получение свидетельства.
На предварительном этапе автовладелец должен подать в ГИБДД заявление о предварительном осмотре и конструктивной экспертизе машины.
Вместе с заполненным бланком заявления, которое выдается в ГАИ, необходимо предоставить следующие документы:
- Паспорт транспортного средства;
- Сертификат соответствия ТСУ;
- Регистрационное свидетельство на легковой автомобиль.
После получения положительного заключения о возможности установки производится монтаж тягово-сцепного устройства. Все работы должны выполняться в специализированной мастерской, которая имеет право на выдачу следующих документов, подтверждающих качество работ и безопасность при эксплуатации устройства сцепления с прицепом:
- Заявления-декларации.
- Акта выполненных работ.
- Копии сертификата соответствия.
Затем необходимо отправиться в пункт ТО для прохождения техосмотра и получения диагностической карты.
Заключительным этапом является повторное посещение ГИБДД, где, после изучения представленных документов и осмотра автомашины, будет проведена техническая экспертиза. Итогом станет выдача Свидетельства о том, что автомобиль, в который были внесены конструктивные изменения, соответствует требованиям безопасности.
Регистрация фаркопа в 2023 году
Установка дополнительного оборудования на автомобиль в большинстве случаев влечет регистрацию таких изменений в ГИБДД. Фаркоп является тягово-сцепным устройством (ТСУ), при отсутствии которого невозможно эксплуатировать прицеп. Выясним, требуется ли регистрация фаркопа для легкового автомобиля в ГИБДД в 2023 году.
- Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2023 году?
- Документы на фаркоп
- Что делать, если отсутствуют документы на ТСУ?
- Как оформить установленный фаркоп?
- Что будет, если не оформить ТСУ? Штраф за фаркоп!
Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2023 году?
Существенным условием является наличие или отсутствие документов на фаркоп. От этого зависит, потребуется ли его регистрировать в автоинспекции. Тут может быть один из вариантов:
- Документы есть, тогда вносить изменения в свидетельство, выданное при регистрации автомобиля, не нужно. Такой вариант возможен при заводском монтаже фаркопа. В этом случае сведения о нем уже должны быть указаны в соответствующей документации на автомобильное средство.
- Документов нет, что влечет за собой действия по регистрации сцепного устройства в ГИБДД, установка которого уже рассматривается, как существенное изменение автомобильной конструкции.
Например, вы самостоятельно изготовили фаркоп и присоединили его к транспортному средству. Технической документацией на машину ТСУ не предусмотрено. Следовательно, потребуется его зарегистрировать.
Документы на фаркоп
Все автомобильные средства, эксплуатируемые на дорогах страны, а также установленное на них оборудование, должны соответствовать требованиям Технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011.
Согласно п. 77 раздела 4 гл. V Оценки соответствия, регистрация дополнительных компонентов автомобиля не требуется в следующих случаях:
- Монтаж фаркопа предусмотрен заводом изготовителем ТС, о чем в технической документации имеется соответствующая отметка.
- Дополнительное устройство предназначено для установки на машину, прошло проверку соответствия и имеет подтверждающие документы завода-изготовителя.
- Изменения конструкции автомобиля произведены серийно, т.е. при установке оборудования на заводе-изготовителе.
Исходя из требований указанного Регламента, автомобилист при эксплуатации машины с установленным фаркопом должен иметь в наличии следующие документы:
- техническую документацию на автомобиль (руководство по эксплуатации), где имеется отметка об установке дополнительного оборудования;
- документы на фаркоп подтверждающие, что его конструкцию можно установить на эту модель автомобиля;
- сертификат о соответствии фаркопа требованиям Технического регламента.
Наличие этих документов при себе не обязательно. Если инспектор ГИБДД все-таки оформит протокол, то собственник автомобиля сможет оспорить его при предъявлении необходимых подтверждающих бумаг.
Что делать, если отсутствуют документы на ТСУ?
Вопрос с получением перечисленных документов на фаркоп чаще всего решается запросом к заводу-изготовителю оборудования. Это можно сделать:
- обратившись к официальному представителю завода, находящегося на территории вашего населенного пункта;
- заполнив электронный запрос на официальном сайте изготовителя;
- направив заказное письмо с запросом в произвольной форме на адрес завода.
В ответ вы получите копии документов.
Если же фаркоп был изготовлен самостоятельно либо документы не удается восстановить, то придется его регистрировать в ГИБДД либо приобретать новый с необходимым пакетом бумаг. Рекомендуем перед покупкой тягово-сцепного устройства заполучить документы:
- подтверждающие соответствие модели автомобиля;
- требования Технического регламента.
Как оформить установленный фаркоп?
Если ТСУ требует регистрации в ГИБДД, то следует придерживаться следующего порядка действий:
- Предоставить в отделение госавтоинспекции заявление на проведение предварительной экспертизы конструкции машины, приложив следующие документы:
- ПТС на легковой автомобиль;
- свидетельство о регистрации автомобиля;
- документы на фаркоп, полученные при его покупке или их копии, направленные вам по запросу от завода-изготовителя.
- После предварительного рассмотрения заявления требуется техническая экспертиза с предъявлением документов о проведении проверки безопасности изменений в конструкцию автомобиля. Для ее прохождения потребуется представить:
- заявление от автовладельца с просьбой о регистрации внесенных в конструкцию изменений;
- договор покупки фаркопа (при наличии);
- сертификат качества на ТСУ;
- декларацию из мастерской, где был установлен фаркоп;
- экспертное заключение и диагностическую карту на автомобиль, выданные сервисным центром.
В случаях, когда фаркоп достался вместе с автомобилем, приобретенным на вторичном рынке, если устройство самодельное или получить копии документов не получается, следует до регистрации ТСУ отказаться от поездок. При отказе ГИБДД в регистрации установленного устройства лучше его демонтировать.
После регистрации фаркопа, осталось зарегистрировать прицеп. Читайте в подробной инструкции.
Что будет, если не оформить ТСУ? Штраф за фаркоп!
В большинстве случаев регистрация фаркопа не требуется. Но эксплуатация транспортного средства с конструктивными изменениями, требующими регистрации, налагает на автовладельца административный штраф в размере 500 рублей.
Является ли установка фаркопа изменением конструкции автомобиля
Фаркоп (или тягово-сцепное устройство) — специальный элемент автомобиля, предназначенный для закрепления прицепа. Если говорить простым языком, то фаркоп — это крючок, на который надевается прицеп. То есть если фаркопа нет, то и прицеп использовать невозможно.
За последние годы законодательство претерпело множество изменений, в том числе касающихся и использования дополнительного оборудования, и читатели pddmaster.ru все чаще присылают вопросы по поводу того, насколько законным является использование фаркопа.
Напомню, что за самовольное изменение конструкции в 2022 году можно получить не только штраф, но и аннулирование регистрации.
Нужна ли регистрация фаркопа в ГИБДД в 2023 году?
В данном случае все зависит от самого фаркопа и от имеющихся на него документов:
- Если документы на фаркоп есть, то водителю не нужно обращаться в ГИБДД для внесения изменений в свидетельство о регистрации. Можно просто установить фаркоп и спокойно эксплуатировать автомобиль с прицепом.
- Если документов нет либо их невозможно восстановить, то установка фаркопа является изменением конструкции, которое следует зарегистрировать в ГИБДД.
Примечание. Необходимые документы для фаркопа будут рассмотрены ниже.
Например, если оригинальный фаркоп установлен на автомобиль на заводе, то никаких дополнительных действий при обращении в ГИБДД для постановки машины на учет предпринимать не нужно. Если у ГИБДД возникнут какие-то вопросы по поводу ТСУ в будущем, можно будет в любой момент запросить документы у автопроизводителя и отстоять собственную правоту.
С другой стороны, если фаркоп изготовлен самостоятельно и просто приварен к кузову автомобиля, то это является изменением конструкции. Для его регистрации нужно обратиться в ГИБДД. Причем далеко не факт, что разрешение на установку в итоге удастся получить.
Напомню, что алгоритм внесения изменений в конструкцию транспортного средства рассмотрен в отдельной статье:
Он подразумевает, что автовладелец должен 7 раз обращаться в различные организации, т.е. довольно трудоемок.
В связи с этим на практике возможен и такой вариант. Если тягово-сцепное устройство на машине уже установлено, а документов на него нет и восстановить их невозможно, то может оказаться проще, быстрее и дешевле купить новый фаркоп с документами, чем пытаться оформить в ГИБДД изменение конструкции автомобиля.
Документы на фаркоп легкового автомобиля
В 2022 году в России действует технический регламент таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств. Именно этому документу должны соответствовать транспортные средства и установленное на них оборудование.
Рассмотрим пункт 77 раздела 4 главы V технического регламента:
- предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
- предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;
Итак, существуют 2 случая, при которых фаркоп можно не регистрировать в ГИБДД:
- При серийном внесении изменений в конструкции. В данном случае речь идет об установке ТСУ на заводе.
- При установке фаркопа в качестве дополнительного оборудования, если одновременно выполняются 2 условия:
- Изготовитель предусмотрел установку фаркопа в эксплуатационной документации. В данном случае речь идет о руководстве по эксплуатации, которое выдается при покупке любого автомобиля. Откройте данный документ и найдите раздел, посвященный использованию прицепа. Если такой раздел есть, то все в порядке.
- Фаркоп должен иметь документацию изготовителя, подтверждающую, что он предназначен для использования именно на автомобиле Вашей модели и прошел оценку соответствия.
Таким образом, список необходимых документов для использования фаркопа:
- Руководство по эксплуатации автомобиля.
- Документы на фаркоп, подтверждающие, что он подходит для автомобиля нужной модели.
- Сертификат на фаркоп, подтверждающий, что он соответствует требованиям Технического регламента.
Обратите внимание, возить указанные документы с собой и предъявлять их сотрудникам ГИБДД Вы не обязаны. Их можно хранить и дома. Просто если у сотрудника ГИБДД возникнут вопросы по поводу фаркопа, сразу же скажите ему, что все необходимые документы у Вас есть и тягово-спцепное устройство установлено законно. Обычно этого бывает достаточно. Если полицейский все же решит оформить протокол, то Вы сможете оспорить его на основании имеющихся документов.
Что делать, если документов на ТСУ нет?
Если у Вас отсутствуют перечисленные выше документы на фаркоп, то обратитесь к производителю этого оборудования с целью получения копий. Уважающие себя организации предоставляют копии документов без особых проблем.
- в электронной форме — через сайт организации;
- лично — через официального представителя в Вашем городе;
- по почте — заказным письмом.
Если восстановить документы не удается, то остается либо вариант с покупкой нового сцепного устройства, либо официальное внесение изменений в конструкцию через ГИБДД.
Примечание. Некоторые организации предлагают купить пакет документов на фаркоп. Рекомендую подобные предложения игнорировать, т.к. документы производителя есть только у самого производителя. Если такие документы будут выданы другой организацией, то они будут поддельными.
Что делать, если планируется покупка фаркопа?
Если Вы только планируете установить на машину тягово-сцепное устройство, то Вы обратились к данной статье вовремя.
Рекомендую еще до покупки фаркопа обратиться к производителю и запросить у него необходимые документы. Если документация не будет предоставлена, то имеет смысл выбрать устройство другого производителя.
Что делать, если фаркоп уже установлен?
В первую очередь, рекомендую проверить, что у Вас есть сертификат соответствия и документ, подтверждающий возможность установки на автомобиль Вашей модели.
Если хотя бы одного из документов нет, следует обратиться к производителю фаркопа и запросить их. Как показывает практика, производители без проблем высылают недостающие документы.
Обратите внимание, если Вы покупаете автомобиль бывший в употреблении и имеющий фаркоп, то документы нужно забрать у предшествующего собственника. В противном случае ГИБДД может потребовать демонтировать оборудование перед регистрацией автомобиля.
Подведем итоги данной статьи:
- Большая часть фаркопов сопровождается необходимыми документами, т.е. их установка может быть произведена без регистрации в ГИБДД.
- Если документы на сцепное устройство отсутствуют, то их следует запросить у производителя.
- Если получить документы невозможно, то остается либо демонтировать фаркоп, либо оформить его как изменение конструкции ТС.
Удачи на дорогах!
эксперт по автомобильному законодательству России. Более 11 лет занимается изучением автомобильных нормативных документов и консультациями водителей. Автор аналитических статей и обучающих курсов. Руководитель проекта ПДД Мастер (pddmaster.ru).
Источник https://2022g.ru/shtraf-za-farkop-na-legkovom-avtomobile/
Источник https://rulipozakonu.ru/registracija/nuzhno-li-registrirovat-farkop-dlja-legkovogo-avtomobilja-v-gibdd/
Источник https://pddmaster.ru/avtomobili/farkop.html
Часто бывают ситуации, когда на автомобиле место для установки фаркопа есть, купить его для конкретной модели — не проблема, и даже в руководстве по эксплуатации указано, что использовать прицеп можно, а ОТТС сообщает, что буксировка прицепа не предусмотрена заводом-изготовителем.
В ГАИ России считают, что спорить не о чем: каждый может узнать всю информации о машине и может ли она буксировать прицеп.
Сергей Фомочкин, заместитель начальника управления — начальник отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГУОБДД МВД РФ: «Основополагающим документом, который содержит все технические параметры транспортного средства, является одобрение типа транспортного средства».
Изменения конструкции автомобиля — а к ним относится и установка фаркопа — должны быть вписаны в свидетельство о регистрации машины. Испытательных лабораторий на 85 регионов всего 28. Но первый этап можно пройти дистанционно.
Юрий Пархоменко, директор испытательной лаборатории: «Присылаются на электронную почту либо лично привозятся в офис документы. Эксперты берут в работу, делают заключение предварительной технической экспертизы».
Заключение через три дня прислали по электронной почте. Стоимость — 5 000 рублей. С ним нужно ехать в технадзор ГАИ, написать там заявление и получить разрешение на внесение изменений в конструкцию. Дальше — запись в лабораторию. Если в вашем регионе испытательной лаборатории нет, ищите ближайшую и готовьтесь к поездке.
В ходе эксперимента попасть на прием удалось лишь через три недели. При себе нужно иметь паспорт на фаркоп и сертификат соответствия. Сцепное устройство уже должно быть установлено. При этом установить его можно и самому. Инженеры в лаборатории проверят качество, надежность крепления и выдадут протокол проверки безопасности конструкции. Заключение стоит 6 000 рублей. С фаркопом машину измеряют, взвешивают, заносят данные в реестр. Приезжать надо с полным баком топлива.
Далее — техосмотр. Нужно получить диагностическую карту. Хотя техосмотр для личных машин отменили, он остается обязательным для автобусов, грузовиков, такси, а также для всех при смене собственника и при внесении изменений в конструкцию. Проверьте, чтобы вес машины указали как в лаборатории.
После техосмотра со всеми бумагами — снова в технадзор ГАИ, где нужно получить Свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности. Госпошлина — 800 рублей.
Последний шаг — зарегистрировать изменения в ГАИ и получить новое свидетельство о регистрации с вписанным фаркопом и отметкой в ПТС.
Весь процесс занял почти два месяца и потребовал почти 13 000 рублей:
Подготовка документов — 5 000 рублей
Заключение испытательной лаборатории — 6 000 рублей
Техосмотр — 800 рублей
Госпошлина за новое СТС — 595 рублей со скидкой 30% на «Госуслугах»
Госпошлина за внесение изменений в ПТС — 500 рублей
Итого: 12 895 рублей.
Актуально на 2023 год
Фаркоп — это сцепной крюк сзади под кузовом машины, с шаром для крепления прицепа. За незарегистрированный фаркоп автомобилиста могут оштрафовать. Рассказываем, какие документы нужны для правильного оформления и установки фаркопа и чем грозит неисправность прицепного оборудования.
Проверка и оплата штрафов ГИБДД Скидка 50%
Свидетельство о регистрации ТС
Для проверки штрафов с камер фото- и видеофиксации нарушений.
Водительское удостоверение
Для проверки штрафов, выписанных инспектором ГИБДД.
Электронная почта
Для бесплатных уведомлений
о новых штрафах.
Нажимая «Проверить штрафы» вы даёте согласие на обработку персональных данных согласно политике и принимаете условия оферты.
Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд
Штраф за фаркоп
до 500 руб.
Статья 12.5 КоАП
Что такое фаркоп
Фаркоп, или тягово-сцепное устройство — это деталь для крепления прицепа к кузову автомобиля. Она подходит для буксировки прицепов и трейлеров, позволяет перевозить на машине снегоходы, квадроциклы, устанавливать велокрепления.
По госту фаркоп состоит из двух частей:
- поперечной балки, которая крепится к кузову машины;
- шарового узла на этой балке.
Фаркопы бывают трех видов: съемные, условно-съемные и несъемные. Разберем, для каких ситуаций они подходят.
Несъемный. Шаровый узел приваривается к балке, снять его невозможно. Это наиболее надежное решение для тяжелых прицепов.
Условно-съемный. В таком фаркопе шар прикручивают к балке болтами. Его можно снять с помощью инструментов, балка останется на месте.
Съемный. В таких системах шар фаркопа можно установить и снять без инструментов — просто открутить рукой гайку с пластиковой ручкой. После этого фаркоп на машине не будет видно со стороны.
Фаркоп устанавливают под бампер и подключают к электрике, если в нем предусмотрена розетка
flickr.com/photos/zieak/
Категория прав для машины с фаркопом
Категория прав зависит от того, какой прицеп водитель планирует крепить к фаркопу. Мы писали о категориях в статье о прицепах:
| Машина | Вес прицепа, кг | Общий вес, кг | Категория |
|---|---|---|---|
| легковая | до 750 или веса машины | до 3500 | B |
| от 750 | от 3500 | BE | |
| грузовая | до 750 | — | C, C1 |
| от 750 | — | CE | |
| от 750 | до 12 000 | C1E | |
| автобус | до 750 | — | D, D1 |
| от 750 | — | DE | |
| от 750 | до 12 000 | D1E |
| легковая | |
| Вес прицепа, кг | до 750 или веса машины |
| Общий вес, кг | до 3500 |
| Категория | B |
| Вес прицепа, кг | от 750 |
| Общий вес, кг | от 3500 |
| Категория | BE |
| грузовая | |
| Вес прицепа, кг | до 750 |
| Общий вес, кг | — |
| Категория | C, C1 |
| Вес прицепа, кг | от 750 |
| Общий вес, кг | — |
| Категория | CE |
| Вес прицепа, кг | от 750 |
| Общий вес, кг | до 12 000 |
| Категория | C1E |
| автобус | |
| Вес прицепа, кг | до 750 |
| Общий вес, кг | — |
| Категория | D, D1 |
| Вес прицепа, кг | от 750 |
| Общий вес, кг | — |
| Категория | DE |
| Вес прицепа, кг | от 750 |
| Общий вес, кг | до 12 000 |
| Категория | D1E |
Какие документы нужны на фаркоп
Регистрировать фаркоп не придется, если вы ставите устройство на машину, для которой он предусмотрен. Это можно проверить в руководстве по эксплуатации модели.
Работы должны выполнить в сертифицированном центре — у дилера или в СТО. Тогда хватит трех документов:
- паспорт фаркопа с отметкой об установке;
- копия сертификата соответствия на фаркоп. Ее должны заверить в магазине или сервисном центре;
- товарные чеки или накладные.
Водитель не обязан регистрировать фаркоп, если может предъявить инспектору ГИБДД эти документы.
Какой штраф за фаркоп без документов
За самодельный фаркоп. Фаркоп кустарного производства, который не предназначен для конкретной модели, опасен для автомобилиста и других участников движения. Если инспектор решит проверить фаркоп и не обнаружит нужных документов, он назначит штраф 500 рублей.
Если вам удастся убедить инспектора, что вы исправите нарушение в ближайшее время, можно отделаться предупреждением.
За неисправный фаркоп. За неработающее сцепное устройство штрафуют по ч. 2 той же статьи КоАП. Размер штрафа тот же — 500 рублей. При этом инспектор имеет право отправить машину на штрафстоянку.
Как узаконить фаркоп
Если модель машины не предусматривает фаркоп или вы используете устройство без сертификата, это будет считаться изменением конструкции автомобиля, то есть тюнингом. Фаркоп придется зарегистрировать и получить отметку об этом в свидетельство о регистрации ТС (СТС). Для этого действуйте по шагам.
Выбрать лабораторию. Мы подробно рассказали о том, как это сделать, в статье об автотюнинге.
Получить заключение в лаборатории. Отправьте заявку в лабораторию и, если все в порядке, вам выдадут заключение.
Согласовать изменения с ГИБДД. Подайте заключение лаборатории вместе с заявлением в отдел технадзора Госавтоинспекции.
Установить фаркоп. Можете сделать это самостоятельно, обращаться в авторизованный сервис необязательно.
Получить в лаборатории протокол. Сотрудники сравнят планируемые изменения с тем, что получилось.
Получить свидетельство о соответствии конструкции и протокол экспертизы. Для этого подайте в ГИБДД документы по списку:
- заявление,
- паспорт гражданина,
- СТС и паспорт ТС,
- заявление-декларация от производителя работ,
- копии сертификатов соответствия на фаркоп,
- квитанцию об оплате госпошлины — 800 рублей.
Обратиться в регистрационное подразделение ГИБДД. Там вам внесут отметку в СТС и ПТС.
Запомнить
- Фаркоп — сцепной крюк под кузовом, он бывает съемным и несъемным.
- Чтобы управлять машиной с фаркопом и прицепом до 750 кг, достаточно прав категории B.
- Если для модели машины предусмотрен фаркоп, установите устройство в сертифицированном центре. Регистрация не нужна.
- Штраф за самодельный или неисправным фаркоп — 500 рублей. Инспектор имеет право отправить машину на штрафстоянку.
- Если для машины фаркоп не предусмотрен, готовьтесь платить аккредитованной лаборатории и идти в ГИБДД. После этого вам сделают отметки о фаркопе в СТС и ПТС.
Фаркоп — это специальный сцепной крюк с шаром для крепления прицепа, располагающийся сзади, под кузовом автомобиля. По закону положен штраф за фаркоп в
2023
году, если он незарегистрированный. В статье рассказываем, какие документы нужны для оформления и установки фаркопа на легковой/грузовой автомобиль в России, а также чем грозит отсутствие разрешения на прицепное устройство.
Что такое фаркоп
Итак, фаркоп — это деталь, предназначенная для крепления прицепа к кузову легковых либо грузовых автомобилей. Она используется для буксировки прицепов и трейлеров, дает возможность перевозить на машине снегоходы, квадроциклы, а также устанавливать велокрепления.
Получали ли вы когда-либо штраф за фаркоп?
Да, приходилось
Нет, такого опыта нет
Получали ли вы когда-либо штраф за фаркоп?
| Да, приходилось |
50 |
| Нет, такого опыта нет |
36 |
Категория прав зависит от того, какой поставить прицеп на учет и прикрепить к фаркопу планирует водитель:
Фото: Категория прав и показатели прицепа
По ГОСТу фаркоп состоит из 2-х частей:
- поперечной балки, крепящейся к кузову машины;
- шарового узла на такой балке.
Существуют фаркопы трех видов: съемные, условно-съемные, несъемные. Давайте, узнаем, для каких именно ситуаций они подходят:
|
Вид |
Применение |
|
Съемный |
Шар фаркопа возможно установить/снять без инструментов, просто открутив рукой гайку с пластиковой ручкой. После этого фаркоп не видно со стороны на автомобиле. |
|
Условно-съемный |
Шар прикручивается болтами к балке. Его можно снять только с помощью инструментов, и балка останется на месте. |
|
Несъемный |
Шаровый узел приваривается к балке, его не получится снять. Это считается самым надежным решением для тяжелых прицепов. |
Важно! Тягово-сцепное устройство (ТСУ) устанавливается под бампер. Его подключают к электрике в том случае, если в конструкции предусмотрена производителем розетка.
Какие требуются документы на фаркоп
Разберемся, какие нужны документы на фаркоп легкового или грузового автомобиля. Нет необходимости регистрировать фаркоп, если вы ставите устройство на ту легковую/грузовую машину, для которой он был предусмотрен. Этот момент можно проверить в руководстве по эксплуатации приобретаемой модели.
Работы выполняются прямо в сертифицированном центре — у дилера либо в СТО. В таком случае достаточно 3-х документов:
- паспорт фаркопа с отметкой о монтаже;
- копия сертификата соответствия на ТСУ. Ее заверяют в магазине или сервисном центре;
- накладные/товарные чеки.
Обратите внимание! Если водитель может предъявить инспектору Госавтоинспекции перечисленные выше документы, то он не обязан проходить регистрацию фаркопа.
Штраф, если нет документов
Далее вместе разберемся, какие штрафы грозят нарушителю, использующему фаркоп без соответствующих документов.
Самодельный фаркоп кустарного производства, никоим образом не предназначенный для конкретной модели, опасен для автовладельца и других участников дорожного движения. Если инспектор решит проверить такой фаркоп и не обнаружит у собственника нужных документов, он назначит ему наказание за фаркоп в виде штрафа 500 рублей.
Если вы сможете убедить инспектора, что в ближайшее время исправите нарушение, то можно отделаться просто предупреждением.
Пример из практики:
Вадим самостоятельно изготовил фаркоп и приварил изделие к кузову своего автомобиля. По закону это считается изменением конструкции. Поэтому мужчина во избежание неприятностей в будущем обратился в ГИБДД для регистрации ТСУ.
За неисправный фаркоп тоже грозят штрафные санкции. За неработающее сцепное устройство штраф также составит 500 рублей. Инспектор при этом вправе отправить машину на штрафстоянку.
Стоимость регистрации фаркопа
Разберемся, сколько стоит оформить фаркоп. Если автовладельцу нужно оформлять фаркоп, регистрация обойдется собственнику в несколько тысяч рублей. Стоимость включает в себя:
- осуществление технической экспертизы (3000-3500 руб.);
- установку фаркопа в автомастерской. Сумма будет зависеть от модели ТС, сложности его монтажа, модификации оборудования, конкретного СТО, а также объема работ (2000-8000 руб.);
- цена за прохождение техосмотра (порядка 500 руб.);
- оплату свидетельства о соответствии фаркопа (800 руб.);
- оплату государственной пошлины за внесение изменений в ПТС согласно п.38 ст. 333.33 НК РФ (350 руб.);
- выдачу нового регистрационного свидетельства ТС (500 руб.).
Как узаконить фаркоп
Рассмотрим, как законно установить фаркоп. Правила установки фаркопа таковы, что если моделью автомобиля не предусмотрен фаркоп или если вы используете устройство без необходимого сертификата, это будет являться изменением конструкции авто, т.е. тюнингом. Чтобы не получить штраф за фаркоп, его в такой ситуации придется зарегистрировать и затем получить отметку об этом в свидетельство о регистрации ТС (СТС). Для того, чтобы поставить на учет фаркоп в
2023 году, по существующим правилам следует:
- Выбрать лабораторию и получить в ней заключение. Нужно отправить заявку в туда и, если окажется, что все в порядке, заявителю выдадут заключение.
- Согласовать изменения с ГИБДД. Для этого надо подать в отдел технадзора Госавтоинспекции полученное заключение лаборатории вместе с заявлением.
- Установить ТСУ. Это можно сделать самостоятельно, не обязательно обращаться в авторизованный сервис, где устройство поставят специалисты.
- Получить протокол в лаборатории. Сотрудники проведут сравнение планируемых изменений с тем, что получилось.
- Получить свидетельство о соответствии конструкции, а также протокол экспертизы.
Для получения свидетельства вам необходимо подать в Госавтоинспекцию следующие документы:
- заявление;
- СТС;
- ПТС;.
- заявление-декларация от того, кто производил работы;
- сертификаты (их копии) соответствия на фаркоп;
- квитанцию об уплате госпошлины (800 руб.).
Не забудьте взять с собой документ, удостоверяющий личность.
В конце вам нужно обратиться в регистрационное подразделение ГИБДД. Там вносят отметку в СТС и должны вписать фаркоп в ПТС.
Чтобы водителю было разрешено ездить с установленным фаркопом, на него должны иметься требуемые документы. Наши грамотные и профессиональные юристы подготовили заявку, которая позволяет узаконивать такое устройство в случае необходимости.
Образец заявления
Заявление о регистрации ТСУ на автомобиль в ГИБДД в
2023 году
Регистрация фаркопа через Госуслуги
Начать регистрировать ТСУ можно также посредством портала ГосУслуг. Для этого нужно авторизоваться на этом сайте или создать там учетную запись, если ее еще нет. Далее алгоритм действий будет следующим:
- Выберите в каталоге услуг блок под названием «Авто Права Транспорт» и в нем – «Регистрацию транспортного средства».
- В окне, которое откроется, выберите категорию «Утеря документов или изменения данных ТС».
- Нажмите на раздел «Изменение регистрационных данных транспортного средства, связанное с изменением цвета или внесением изменений в конструкцию транспортного средства».
- Далее на странице справа нажмите на «Получить услугу».
- В открывшемся окне внесите сведения о собственнике и автомобиле.
- После заполнения поставьте галочку, выражающую согласие, и нажмите кнопку «Подать заявление».
- Когда заявление рассмотрят, в личном кабинете портала появится уведомление о возможности оплатить госпошлину.
- После оплаты возьмите бланк заявления, распечатанный с Госуслуг, оригиналы документов, которые использовались при его заполнении, и посетите на транспортном средстве отделение ГИБДД, который вы выбрали.
Остальные шаги будут производиться, согласно указаниям инспектора Госавтоинспекции.
Судебная практика: установка фаркопов без согласования с ГИБДД
В 2014 году истец купил микроавтобус PEUGEOT Boxer. ТС было не новым, и на нем изначально был установлен фаркоп.
Мужчина использовал микроавтобус в целях предпринимательства в качестве общественного транспорта по регулярным пригородным маршрутам. Сотрудники Минтранспорта постоянно осматривали микроавтобус и подтверждали его соответствие требованиям, но несмотря на это у предпринимателя через несколько лет возникла спорная ситуация с представителем правопорядка. В июле 2019-го года инспектор Госавтоинспекции выписал собственнику ТС штраф в размере 500 рублей, из-за установленного фаркопа.
Данное постановление обжаловано в суде, который отменил незаконное постановление 7.10.2019 и прекратил дело. В частности, суд оценил представленную инструкцию на PEUGEOT Boxer, где микроавтобус изображен с фаркопом.
Но инспектор, который выписал штраф, написал рапорт руководству, на основании которого регистрационные документы на автобус были аннулированы, а регистрационные знаки признаны недействительными.
Из-за судебных разбирательств предприниматель мог лишиться возможности использовать свое ТС на многие месяцы, но автобус нужен был водителю как можно быстрее для осуществления трудовой деятельности. Поэтому мужчина снял фаркоп, потом вновь зарегистрировал PEUGEOT Boxer в порядке общей очереди, оплатив госпошлину за регистрацию ТС, и поставил ТСУ назад. Одновременно с этим предприниматель обратился в Индустриальный райсуд с исковым заявлением об оспаривании решения МВД Удмуртии об аннулировании регистрации. И хотя была очевидна незаконность такого решения, 25.11.2019 судья отказала истцу в удовлетворении исковых требований. Она сообщила, что любой автомобильный аксессуар является изменением в автомобильную конструкцию (поскольку установлен не на заводе), и потому требуется пройти процедуру согласования с сотрудниками ГИБДД.
В итоге 10.06.2020 Верховный суд Удмуртии отменил данное незаконное решение Индустриального районного суда и признал право владельца автомобиля на монтаж фаркопа без необходимости согласования с Государственной инспекцией безопасности дорожного движения.
Что учесть при покупке фаркопа
Рекомендуется приобретать тягово-сцепное устройство исключительно у проверенных продавцов. Фаркоп должен иметь сертификат соответствия. Учитывайте следующие важные нюансы:
- Способ крепления оборудования на кузове ТС (уточняйте это в том сервисном центре, где намереваетесь произвести монтаж изделия).
- Соответствие свойств тягово-сцепного устройства требованиям государства.
- Совместимость фаркопа и модели авто (информация содержится в документации к устройству).
- Характеристики ТСУ ( габариты, масса, конструктивные особенности).
При выборе ТСУ следует обратить внимание на то, чтобы деталь не перекрывала государственный номер машины и не создавала каких-либо помех другим участникам движения.
Монтаж фаркопа запрещен, если:
- нет разрешения на установку фаркопа;
- ТСУ чрезмерно выходит за пределы бампера, из-за чего ТС, следующие позади, рискуют столкнуться с выступающими деталями;
- оборудование было закреплено на кузове совершенно не по инструкции, с лишь согласно инструкции и посредством специальных крепежей.
Частые вопросы
Можно ли ездить по городу с фаркопом?
+
Можно. За сам факт такой езды не полагается штраф.
Какие документы на ТСУ надо возить с собой?
+
При себе необходимо иметь паспорт на фаркоп и сертификат соответствия.
Как узаконить фаркоп на легковой авто?
+
Чтобы зарегистрировать фаркоп на легковой автомобиль, подайте в ГИБДД заявление, СТС, ПТС, заявление-декларацию от производителя работ, сертификаты соответствия (копии), квитанцию об оплате госпошлины.
Заключение эксперта
Если для модели автомобиля предусмотрено ТСУ, оно устанавливается в сертифицированном центре. Регистрация фаркопа в ГИБДД не нужна в таком случае. Штраф за фаркоп — самодельный или неисправный — 500 рублей. Инспектор может отправить ТС на штрафстоянку. Если фаркоп не предусмотрен для авто, придется платить аккредитованной лаборатории и посетить ГИБДД, чтобы поставить на учет автомобиль с фаркопом. После этого вам сделают соответствующие отметки о фаркопе в СТС и ПТС.
Компания АРИВА реализует и устанавливает тягово-сцепные устройства (фаркопы) уже много лет. Работаем мы в городе Казань и Чебоксары. В преддверии нового 2023 года мы очередной раз с Управлением ГИБДД МВД по Республике Татарстан согласовали нашу позицию по установке фаркопов на легковые автомобили и их необходимой «регистрации» в некоторых случаях. Для этого мы отправили соответствующий вопрос, и получили ответ, с которыми вы можете ознакомиться ниже. Наши клиенты могут быть уверены в законной установке фаркопа в компании АРИВА в 2023 году.
Вопрос в Управление ГИБДД МВД по Республике Татарстан:
Добрый день. Имею автомобиль с тягово-сцепным устройством (фаркопом), установлен в сертифицированном сервисном центре. К нему имеются необходимая документация, а именно паспорт фаркопа, сертификат соответствия, сертификат специализированного центра. Для регистрации автомобиля в ГИБДД, необходимо ли делать особые отметки в ПТС? Пришлите пожалуйста разъяснения по этому вопросу. Заранее спасибо за ответ.
Ответ Управления ГИБДД МВД по Республике Татарстан:
Уважаемый Иван Геннадьевич!
Ваше обращение, поступившее в адрес Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел по Республике Татарстан через официальный сайт Госавтоинспекции, рассмотрено. Сообщаю Вам, что в соответствии с положениями Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877, исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией конкретного транспортного средства составных частей и предметов оборудования, выполненные после выпуска транспортного средства в обращение и влияющие на безопасность дорожного движения, относится к понятию «внесение изменений в конструкцию транспортного средства».
Установка тягово-сцепного устройства (фаркоп) без проведения оценки соответствия требованиям Технического регламента возможна только, если это предусмотрено заводом изготовителем, о чем соответствующая информация содержится в одобрении типа транспортного средства (ОТТС). Для получения ОТТС Вам следуют обращаться к производителю транспортного средства либо в его дилерский центр.
Заместитель начальника Управления Госавтоинспекции Д.Р. Бикмухаметов