Что нужно для чип тюнинга автомобилей ваз

Всем привет, любителям чип-тюнинга ВАЗ!

Ты хочешь чтобы твой тазик валил? Хочешь чтобы после установки спортивного распредвала, ресивера, выхлопа, расточки ГБЦ твой таз поехал на эти деньги которые ты в него вложил? Не хочешь отдавать бешеные деньги за онлайн откатку, или у тебя нет в городе толкового настройщика с прямыми руками или ты просто хочешь начать прошивать свою машину самостоятельно! Тогда читай дорогой друг, будет интересно, поделюсь с тобой своим опытом. Многие люди меня спрашивают, как прошить, что скачать, как подключить, как откатать прошивку. На все эти вопросы я постараюсь ответить. Вот я и решил написать подробную инструкцию, как я это делаю, потому что смог получить реальный результат после проделанной работы с прошивкой своей тринашки — 9 секунд до 100 км/ч, до прошивки — 12 сек! Чувствуете разницу? И это простой 8ми клапанный мотор. Дальше больше, с 8кл мотора мне удалось выжать 6.31 до ста и 14.66 квотер.

Сразу говорю, чтобы настраивать, нужно включать голову и халявы не будет! Тот, кто хочет пальцем в небо заливать готовые прошивки, попрошу проходить мимо. Хочу просто от души поделиться с людьми своим опытом, чтобы каждый смог повторить такое непростое дело. Может кто-то подумает, вот глупец, разглашает секреты настройки, на которых можно зарабатывать деньги. Сразу говорю, это просто моё хобби, увлекаюсь настройкой моторов и автомобилями. Умею собирать моторы, настраивать моторы и конечно программировать. По специальности я магистр информационных системы и технологий.

Итак, кому интересно, приступаем к настройке ВАЗ 2108 со следующей конфигурацией мотора:
1. Мозги январь 7.2.
2. Мотор 21083.
3. Низ сток, поршни сток, шатуны сток.
4. Пиленая ГБЦ калина 21083.
5. Лёгкие Т-образные клапана впуск 32, выпуск 30.
6. Металлическая Гранта прокладка.
7. Расточен стандартный ресивер по прокладке.
8. Расточен стандартный выпускной коллектор по прокладке.
9. Распредвал Нуждин 10.93 с фазой 282, клапана открыты на 2,1 мм в перекрытии.
10. Дроссельная заслонка 54мм.
11. Фильтр воздушный сток, с холодным забором воздуха.
12. Форсунки сток.
13. Бензонасос сток.
14. Модуль зажигания сток.

Задача, настроить индивидуальную прошивку под этот конфиг, чтобы наш тазик не поехал, а полетел! Что нам понадобиться?

1. Кабель для диагностики и прошивки, я купил его тут, привезли по почте в течении 10 дней. (rd-lab.ru/eshop/product_i…p?cPath=32&products_id=44)
2. Желание настроить машину, не боятся, делать всё аккуратно, прямые руки и светлая голова.
3. Ноутбук.

Букв будет много, с моими рассуждениями, поэтому разбиваю инструкцию на несколько частей:

1) Подготовка программ, которые нам понадобятся
2) Редактирование прошивки под откатку в программе Chip Tunning Pro
3) Прошивка блока
4) Откатка основных калибровок мотора — БЦН, ПЦН
5) Настройка холостого хода
6) Повышаем мощность тазика, делаем его быстрее
7) Откатка и методы настройки углов опережения зажигания — УОЗ
Интересные фишки спортивной прошивки j7es для январь 7.2
9) Настройка Launch Control на спортивной прошивке j7es/j7esa

Следим, буду постепенно выкладывать информацию!

Ну и для интереса, видос. В сырую погоду вечером прохожу поворот на набережной Ижевска под 100км/ч на 3й передаче, не повторяйте такого!

Источник

Оборудование для чип-тюнинга для автомобилей Лада (ВАЗ)

112 Coupe
2101
2102
2103
2104
2105
2106
2107
2108
2109
21099
2110
2111
2112
2113
2114
2115
2120 Надежда
2123
2129
2328
2329
Revolution
Гранта
Калина
Ларгус
Нива (4×4)
Ока
Приора

Купить в 1 клик

Считывает и записывает прошивки в контроллеры с флеш-памятью

17 000
руб

от 2984 руб/мес

Есть в наличии
Купить в 1 клик

ChipTuningPRO 7 — профессиональный пакет программного обеспечения для чип-тюнинга автомобилей российского и зарубежного производства.

8 000
руб

от 1405 руб/мес

Есть в наличии
Купить в 1 клик

Лаборатория Мотор-Мастер служит для детальной диагностики всех систем несколькими способами, программирования блоков управления, изменения показаний одометра, активации и тестирования исполнительных механизмов.

81 800
руб

от 14358 руб/мес

Есть в наличии
Купить в 1 клик

Кабель ВАЗ для ПАК «Загрузчик v.3»

2 000
руб

от 352 руб/мес

Есть в наличии
Купить в 1 клик

Дополнительный модуль для чип-тюнинга ЭБУ M74.5 (ВАЗ)

8 000
руб

от 1405 руб/мес

Есть в наличии
Купить в 1 клик

Модуль BSL XC27x5 для работы с ЭБУ на базе процессоров XC27x5.

2 500
руб

от 439 руб/мес

Есть в наличии
Купить в 1 клик

Модуль для работы с ЭБУ Микас-12/M74.5/M75/M86И.

8 000
руб

от 1405 руб/мес

Есть в наличии
Купить в 1 клик

Модуль для работы с «закрытыми» ЭБУ Микас-11(ET,CR) и M73.

9 000
руб

от 1580 руб/мес

Есть в наличии
Купить в 1 клик

Модуль для работы с ЭБУ Январь-7.2+/M73.

2 500
руб

от 439 руб/мес

Есть в наличии
Купить в 1 клик

Универсальный адаптер DiaLink на базе стандарта SAE J2534 для соединения с компьютером при программирования ЭБУ.

17 000
руб

от 2984 руб/мес

Есть в наличии

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Для клиентов из Москвы: 8 (495) 648-62-46
Вы не из Москвы? Не беда, звонок на этот номер из любого города РФ бесплатный: 8 (800) 775-09-46.

Отправить заявку ↓

Не знаете что выбрать?

Обратитесь к нашим специалистам! Мы поможем подобрать оборудование подходящее под ваши нужды.

Отправить заявку нашим специалистам ↓

Источник

Как показывает печальный опыт некоторых автовладельцев, не всё то золото, что только с конвейера. Помимо неутешительной статистики различных деталей, имеющих заводской брак, современные реалии добавили ещё один пункт – электронику. Электронное оборудование частенько имеет несовершенства, способные сильно усложнить управление транспортным средством. Основной удар, как и положено, несёт блок управления. Именно об ЭБУ и о том, как осуществляется его прошивка и перепрошивка, пойдёт речь.

1 Нюансы подготовки к прошивке

Разумеется, никто не застрахован от неисправного бортового компьютера, даже владельцы топовых авто. Но патриотичный призыв о поддержке отечественного производителя настолько тронул сердца наших сограждан, что автомобиль благородной марки ВАЗ встречается на дорогах чаще, чем какой-то никому не нужный мерседес. Поэтому нас интересует в первую очередь прошивка ЭБУ именно для ВАЗ Лада. Есть лишь одна проблема: задавшись целью довести свою машину до совершенства, вы с удивлением обнаружите, что полной информации с подробным описанием этапов и результатов практически нет. Обрывки чужого опыта, не более.

Для того, чтобы собрать по крупицам сведения, понадобится много времени и специфических знаний. При этом сама прошивка ЭБУ ВАЗ, в том числе и для автомобилей Лада Гранта, занимает не так много времени, поскольку это работа с компьютерной программой и процесс завершается в несколько кликов мышью.

2 Лада Гранта как пример эффектного тюнинга ВАЗ

Вообще, заводя речь об автомобилях ВАЗ Лада Гранта, нельзя не отметить их огромный потенциал для тюнинга. Это связано с тем, что для эффективных продаж на мировом рынке машина имеет средние показатели, в том числе и по мощности двигателя. Таким образом, нет необходимости в дополнительных настройках. Эти настройки каждый владелец ВАЗ Лада Гранта сможет установить под себя.

Перепрошивка ЭБУ ВАЗ меняет исключительно программное обеспечение и не требует серьезных переделок электросети в целом. Можно заменить микросхему или установить дополнительное оборудование на Лада Гранта, однако это не является обязательным пунктом программы по улучшению ЭБУ. Любая модификация прежде всего рассчитана на обеспечение максимального комфорта в управлении автомобилями ВАЗ:

отсутствие провалов при разгоне, увеличение динамики;
запуск двигателя при любых температурах;
устранение ошибок, связанных, например, с неисправными датчиками кислорода и т.д.

Также прошивка ЭБУ позволяет устранить множество мелких неисправностей вроде ошибок клапанов или катализаторов без ущерба для ездовых характеристик ВАЗ Лада Гранта.

В современном обществе принято беспокоится о вреде, который ты наносишь экологии. Во всяком случае, хотя бы знать его масштабы. Для этого разработаны всевозможные евростандарты, в том числе и для регулировки содержания вредных веществ в выхлопных газах. Это так называемые Евро-1, Евро-2 и так далее. С 2013 года в России топливо класса Евро-2 и ниже запрещено к использованию. Прошивка ЭБУ ВАЗ Лада Гранта позволит без дополнительных затрат перейти на Евро-3, которому соответствует прошивка Startpower. В ней отключён контроль вредных выбросов, а все ошибки работы системы из-за неработающих датчиков изучены и устранены.

3 Подходящее оборудование

Выше уже упоминался адаптер, который можно и нужно собрать и использовать, когда необходима перепрошивка ЭБУ ВАЗ своими руками. Что касается программ для его работы, то понадобятся комбилоадер, чиплоадер и чипэксплорер, по возможности – последних версий. Первая программа необходима для снятия защиты с того ПО, которое вы собираетесь использовать, а затем для установки защиты на него же при установке обратно на ЭБУ. Прошивка, не прошедшая процедуру снятия защиты, просто не будет работать и автоматически удалится. Программы рекомендуется скачивать заводские, в количестве от двух и более, чтобы была возможность сравнивать и комбинировать. Как раз для этих целей и понадобится чипэксплорер – может быть собрана сдвоенная прошивка.

Для проверки работоспособности адаптера понадобится ICD. Для поддержания связи с бортовым компьютером понадобится специальное оборудование – кабель для прошивки ЭБУ ВАЗ. Кабель комплектуется CD-диском с собственными драйверами. Поскольку задачи, которые выполняет кабель, бывают различными, то и названия они имеют соответственные. Например, USB KKL VAG-COM Scanner tools – кабель для диагностики оборудования, подходящий для автомобилей ВАЗ Лада Гранта. Перед тем, как приступать к осуществлению прошивки, сам коннектор необходимо проверить на работоспособность, опять же, с помощью специальной программы.

Если вам не безразлично не только состояние вашего автомобиля, собственный комфорт и эргономика, но и ваш рост как специалиста по своему транспортному средству, тогда прошивка ЭБУ ВАЗ – именно то, что вам необходимо. Вы получите ни с чем не сравнимое удовольствие от самостоятельного изучения всех тонкостей процесса, а также довольную улыбку от осознания того, что вы не дали себя надуть на автосервисе. Все описанные в статье процессы вполне под силу любому человеку, даже не слишком подкованному в вопросах электроники.

4 Как прошить эбу Январь 7,2 своими руками

Источник

Необходимое оборудование для прошивки эбу начинающим.

Дата: 05.09.2020

Для начала нужно определиться какие автомобили в регионе наиболее часто встречаются. В большинстве городов это автомобили ВАЗ. Вот для этих машин имеется много бесплатного софта для прошивки. Потребуется лишь K-Line адаптер и много разных проводочков для подключения источника питания к ЭБУ и самой к-линии. Так же потребуется лабораторный источник питания или аккумулятор 12В, паяльная станция, мультиметр,флюс, припой, паяльный пинцет, набор звездочек, ключи, набор мелких головок , отвертки, лупа или микроскоп(по желанию). Эбу , установленные на ВАЗ до 2010 года: Bosch 1.5.4, Bosch MP7.0, VS-5.1, Январь 5.1, Январь-7.2, Январь-7.2+, Bosch 7.9.7, Bosch 7.9.7+, Ителма/Автэл М73. Все эти блоки легко разбираются и собираются. В большинстве случаев необходимость разбора не обязательна. Снимаются они тоже совсем просто, но на практике бывают случаи, когда владельцы дополнительно прикручивают их для надежности или рядом установлен блок от противоугонки( тут нужно проявить смекалку) . В основном место установки -это центральная часть торпедо. Открутив боковую крышку увидите ЭБУ.

И так , о K-Line адаптерах.

Самый надежный адаптер -это адаптер, собранный на микросхеме FTDI FT232BL. Братья китайцы активно продают адаптеры VAG-COM 409.1 kkl usb. К слову сказать собран он чаще всего на микросхеме ch340/ch341, которая по скорости преобразования медленная , не стабильная или не рабочая вообще. То есть связи с ЭБУ не будет. Так же встречаются и с правильной микросхемой FT232BL , при чем скорость соединения будет 10400 фиксированно. И в добавок встречается такой адаптер с микросхемой FTDI FT232RL , который может не связаться по к-линии , не работать или работать на скорости 9600. В общем нужно внимательно смотреть описание к продукту в самом магазине. Стоимость такого адаптера примерно от 400 рублей. Если взять такой адаптер для личного пользования, то вполне сойдет, но для профессиональной деятельности лучше подобрать что-то получше. Например от НПП «Орион» или K-Line адаптер с гальванической развязкой(такой служит у меня около 7 лет).

Источники питания

Здесь можно использовать обыкновенный аккумулятор на 12в. Либо , чтобы легче передвигать от мотоцикла. Но лучше всего преобрести качественный лабораторный блок питания с током 2 ампера и выходным напряжение 15В. Это минимум, а лучше всего от 3 Ампер и выше, так как на практике бывают эбу , которые потребляют не мало тока.Самый хороший блок в соотношении цена-качество -это LW-K3010D. У него и ток 10Ампер и напряжение аж 32 Вольта на выходе.

Паяльная станция.

Очень нужное оборудование всегда. Так как придется иногда выпаивать различные SMD компоненты, транзисторы , микросхемы, а может и процессоры. Из недорогих рекомендую Lukey 702. Производство Китай. Цена примерно 4500 рублей.

Мультиметр— обязательно, ведь всегда при чип-тюнинге , диагностике и электрике нужно делать измерения сопротивления, напряжения или силы тока.Самый дешевый брать не рекомендую, но и сильно дорогой тоже не нужен. Лучше всего взять со стандартными функциями измерения и с удобными ручками и кнопками.

Флюс паяльный.

Самые дешевые флюсы очень плохо подходят для пайки и при паянии не выполняют своих функций особенно это касается мелких SMD. Рекомендую RMA-218 или RMA-223.Вот в принципе и весь начальный набор оборудования для чип -тюнинга. В следующей статье поговорим о бесплатных программах для прошивки ЭБУ ВАЗ.

Источник

Подскажите какое лучше взять оборудование для чип тюнинга ?

Автор темы

Kikr16
Дата начала

19.07.2023

Добрый вечер , изучаю данную тему о чип тюнинге , но не могу не как понять что лучше взять , какое обрадование ?
Много китайского которое просто не работает .

Добрый вечер , изучаю данную тему о чип тюнинге , но не могу не как понять что лучше взять , какое обрадование ?
Много китайского которое просто не работает .

Что например не работает у тебя ?

Для начинающих нужно купить:
Kess, Ktag, Galletto 1260, Galletto v54, KTMflash 67 in 1, Piasini v4.3, MPPS v.18
( это всё с Алиэкспресса )
Установить все бесплатные флешеры из нашего телеграма.
[

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

]
————————————————————————

Для ВАЗ ГАЗ УАЗ — Сканмастер CAN
[ Оборудование для ЧИП тюнинга ВАЗ ГАЗ УАЗ — Казахстан — Россия — ]
————————————————————————
Если хотите работать только по OBD2 и не хотите снимать и вскрывать ЭБУ, то:
Kess, Galletto 1260, KTMflash 67 in 1, MPPS v.18, установить все бесплатные флешеры из нашего телеграма.

XxxxxX

Добрый вечер , изучаю данную тему о чип тюнинге , но не могу не как понять что лучше взять , какое обрадование ?
Много китайского которое просто не работает .

Flex, kecc3, cmd flash, autotuner

Мне предлагают kess v2 и Ktag доработанный , с помощью данного инструмента смогу я шить Корею , ваг , наш русский автопром ?

XxxxxX

Мне предлагают kess v2 и Ktag доработанный , с помощью данного инструмента смогу я шить Корею , ваг , наш русский автопром ?

лучше смотри в сторону PCM оригинальный

спасибо понял , где его найти бы еще оригинальный

Neverov

Мне предлагают kess v2 и Ktag доработанный , с помощью данного инструмента смогу я шить Корею , ваг , наш русский автопром ?

Насколько я знаю, узкоглазые друзья допиливают и кесс и к таг и прочее сами. Главное не брать откровенный хлам по супер низкой цене. У нас за якобы доработанный просють гораздо больше

Насколько я знаю, узкоглазые друзья допиливают и кесс и к таг и прочее сами. Главное не брать откровенный хлам по супер низкой цене. У нас за якобы доработанный просють гораздо больше

Да , 75 рубликов

Да , 75 рублик

Насколько я знаю, узкоглазые друзья допиливают и кесс и к таг и прочее сами. Главное не брать откровенный хлам по супер низкой цене. У нас за якобы доработанный просють гораздо больше

организация говорит что в комплекте куча прошивок и все это работает . Находятся они в Москве .

XxxxxX

О это сканматик 2 про и pcm с модулем

XxxxxX

спасибо понял , где его найти бы еще оригинальный

Вы должны быть зарегистрированы для просмотра ссылок

XxxxxX

О это сканматик 2 про и pcm с модулем

А остальные модули можно докупить по надобности, всё окупится. Один модуль, одна тачка

Хотелось бы просто купить сейчас , что бы охват был больше .

XxxxxX

Хотелось бы просто купить сейчас , что бы охват был больше .

У вас прям поток автомобилей?

Я изготавливаю выхлопные системы , решил сам шить машины . Без снятия блоков только . Вот и думаю что лучше взять . Что бы покупать прошивки и заливать .

Kikr16, Не всегда получится без снятия, бывает всякое)

Kikr16, Не всегда получится без снятия, бывает всякое)

Понимаю , но все постепенно

А остальные модули можно докупить по надобности, всё окупится. Один модуль, одна тачка

Это сколько стоит прошить машину?

На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.

Источник

Оборудование для чип-тюнинга для автомобилей Лада (ВАЗ)

1 Нюансы подготовки к прошивке

Похожие статьи

2 Лада Гранта как пример эффектного тюнинга ВАЗ

3 Подходящее оборудование

4 Как прошить эбу Январь 7,2 своими руками

Необходимое оборудование для прошивки эбу начинающим.

Дата: 05.09.2020

Подскажите какое лучше взять оборудование для чип тюнинга ?