Сразу скажу я не профи, тут больше личный опыт из серии не ходите по моим граблям)
Для покраски Вам понадобятся:
1)Краска (объем зависит от планируемой площади покраски, количества слоев)
2)Краскопульт с соплом от 1,8 до 2,5 мм, чем больше тем выше расход, меньше нельзя через 1,8 и так краска плохо проходит
3) компрессор, у меня с производительностью 350 литров и ресивером на 100л
4) пневмошланг
5) осушитель, подаваемый воздух должен быть сухим, подбирается под краскопульт,
6) регулятор давления с диапазоном до 4 бар(красить можно в диапазоне от 2,5 до 4 бар, разная степень шагрени, расход) (смотрите максимальное давление пистолета)
7)фитинги что бы все это собрать
Расходники:
1)Малярный скотч
2) укрывочный материал (газеты, упакованчныая бумага, полиэтилен и т.д. что есть подешевле в общем, мне газеты не понравились, все заклеил скотчем, ушло 3 мотка по 150 р.
3) канцелярский нож
4)растворитель
5) обезжириватель
6) преобразователь ржавчины
7) кисточки
ветошь
9) бензин
10) наждачка разной размерности от 200 до 600
11) клей для молдингов. Суперклей для пластика,
12) протравливающий грунт
13) запасные клипсы обвеса лучше взять заранее
14) Респиратор, хороший, что бы плотно прилегал, дышать без него невозможно.
15) Очки/маска
я красил только «лодку» о ней рассказ и будет
Погнали.
1) моем машинку
2) снимаем обвес
3) Моем
4) Обезжириваем
5) Наносим малярный скотч на место прилегания молдингов обвесов
6) Накидываем обвесы
7) Обрезам скот вдоль прилегания молдинга
Удаляем лишний скотч
9) Клеим отвалившиеся молдинги( тонкие полоски которые идут вдоль крыла)
10) Обрабатываем очаги ржавчины наждачкой
11) Мажем преобразователем
12) Смываем преобразователь, моем обезжиривателем
13) Задуваем грунтом
14) Матуем поверхность – трем наждачкой до матового состояния, задача поцарапать ЛКП что бы краска лучше прилипала(повысить адгезию) задача повредить краску а не стереть. Смываем пыль-краску, матово? нет? трем дальше. да?- хорошо, идем от большой наждачки к малой. Есть спец круги с наждачкой на болгарку, не пробовал ими работать боюсь что совсем сдерут краску.
15) Закрываем все элементы, которые не надо красить укрывочным материалом, так что бы краска под него не залетела
16) Матуем обвес
17) Проверяем все,
18) укрываем пол, что бы пыль в процесс не поднималась.
19) Готовим оборудованием. Набиваем компрессор, выставляем давление в редукторе от 2,5 до 4, я ставил 3 бара,
20) Смываем пыль от краски
21) Обезжириваем поверхности
22) Готовим раптор. Добавляем отвердитель до ризки взбалтываем заливаем в пистолет, раптор готовим только после того как убедились что все готово к покраске, абсолютно все.
23) дуем, держа пистолет на расстоянии 25 см(если ближе то воздух будет сдувать краску, она поплывет), красим плавно водя пистолетом, перекрывая слои на 40 % т.е. нанесли полоску. Опустили пистолет ниже, ведете новую полоску, так, что бы она перекрывала 40% старой, дойдет до дела все сами поймете. Раптор похож на смолу, выплевывается сгустками, этими же сгустками и прилипает, вот и эффект шагрени. Задача покрасить все за час, лучше разбить на 2 этапа, правая/левая стороная, т.к. время затвердевания распора 1 час, который у вас есть что бы смыть его с мест где его не должно быть, если он туда залетел, причем, чем больше времени пройдет, тем сложнее смывать, поэтому самое важное — подготовка.
24) Проверяем покрашенное на предмет косяков, устраняем их, если краска поплыла аккуратно стираем каплю, ветошью с растворителем
25) Аналогично со второй стороной
26) Через определенное время наносим второй слой, это зависит от окружающих фактором: температура, влажность, рекомендуется 20 градусов и менее 60 процентов, жарче/суше-быстрее, холоднее/мокрее — дольше. Не рекомендую красить на улице особенно летом, все летающие насекомые, пыльца травы, пыль будут на машине на краске, начнете отдирать, закосячите краска, нанесете новую будет тоже самое, по той же причине не стоит красит в ветреную погоду, даже в боксе есть щели ветер будет поднимать пыль.
27) Разбираем и моем пистолет сразу или на выброс, заранее попробуйте его разобрать, у меня не было в наборах головки на 15, случайно нашлась подходящая.
28) На следующий день сдираем скотч собираем обвес, меняем клипсы где надо лес можно ехать через неделю частичная полимеризация краски наступает через 7 дней, полная защита через месяца. Соответственно желательно этот месяца машину особо не коцать, иначе труд и деньг на смарку.
29) Раптор краска смываемая, при желании можно удалить, но очень проблемно.
30) Лучше начинать красить с маленьких незначительных элементов, которые не очень жалко закосячить.
31) Перед использованием прочитайте инструкции к раптору, пистолету, осушителю и т.д.
32) После засыхания раптор будет выглядеть именно так как выглядит сейчас, только высохнет и станет меньше блестеть, т.е. все ваши косячки видно сразу и никуда они не денутся, их надо сразу исправлять. Материал хорошо повторяет все неровности, т.е. если есть скол краски, то он будет виден и после покраски, его надо обрабатывать-выравнивать. Если долго держать пистолет на одном месте то, шагрень будет меньше, появится блеск,
Вроде все, если есть вопросы задавайте.
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
В этой статье рассмотрим что собой представляет защитное покрытие Raptor, его преимущества, подготовку к нанесению, процесс нанесения и сушки.
Raptor является торговой маркой компании U‑POL. Полное название этого продукта U‑POL’S RAPTOR Truck Bed Liner, что означает покрытие для задней платформы (грузового отсека) пикапов и грузовиков. Изначально это покрытие разрабатывалось именно для этих целей. В дальнейшем, краску Raptor стали применять повсеместно, для окрашивания как отдельных частей кузова, так и кузова целиком.
Содержание статьи:
- Что такое Raptor
- Преимущества покрытия Raptor
- Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor
- Смешивание компонентов Raptor
- Покраска раптором своими руками
- Сушка покрытия Raptor
Покрытие Raptor является 2‑х компонентной краской, что означает, что она смешивается с отвердителем перед нанесением. Она имеет уретановую основу, которая и придаёт этой краске особую прочность, при этом она остаётся эластичной и не растрескивается при ударах.
Итак, перечислим основные преимущества покрытия Raptor:
- Raptor придаёт эстетичный внешний вид и может наноситься с разной текстурой.
- Raptor защищает от влаги, солей, коррозии.
- Противостоит воздействию топлива, масел.
- Обеспечивает защиту от ультрафиолетовых солнечных лучей и не выцветает со временем.
- Легко наносится, не требуется высокого профессионализма, не требуется покрасочная камера.
- Raptor хорошо противостоит появлению царапин (даже от веток), противостоит истиранию.
- Хорошо противостоит появлению сколов (при условии правильной подготовки поверхности перед нанесением).
- Raptor помогает поглощать шум и вибрации и может применяться как защита днища и арок.
- При применение в качестве покрытия задней платформы (грузового отсека) пикапов и грузовиков, может наноситься с текстурой (и добавкой), препятствующей скольжению.
- Raptor обеспечивает покрытие, которое способно выдержать жёсткие воздействия. Его можно наносить на места, наиболее подверженные износу.
Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor
- Подготовка поверхности является очень важным этапом покраски Raptor’ом. Все свойства этого покрытия проявятся в полной мере только при тщательной подготовки.
- Сначала нужно очистить поверхность, удалить всё отслаивающееся покрытие и ржавчину при помощи специальных насадок на дрель или «болгарку».
- Raptor может напрямую наноситься на краску, подготовленную шлифованием.
- Отшлифуйте поверхность шлифовальной бумагой P120 — P220, в некоторых случаях P80. Это более крупный абразив, чем используется при подготовки автомобиля к покраске, но Raptor имеет более густую консистенцию, чем обычная краска и хорошо держится на поверхности, отшлифованной более крупной шлифовальной бумагой и хорошо заполняет царапины от неё. Используйте красный скотч-брайт для труднодоступных мест. Не должно оставаться областей с глянцем. Вся поверхность должна быть матовой.
- Для труднодоступных мест, где невозможно качественно отшлифовать поверхность, компания U‑Pol предлагает распылять усилитель адгезии GRIP#4 (UNIVERSAL ADHESION PROMOTER). Он также может применяться на «голом» пластике для улучшения адгезии (прилипания), алюминии, стеклопластике. Может распыляться прямо на глянцевое лакокрасочное покрытие, по которому потом можно красить без шлифования.
- Очистите поверхность от шлифовальных частиц и обезжирьте.
- Raptor нельзя наносить на «голый» металл. Места с «голым» металлом должны быть загрунтованы. Компания U‑Pol предлагает для этого использовать травящий грунт ACID#8 или эпоксидный грунт.
- При применении эпоксидного грунта нужно, чтобы он просох и был подготовлен шлифованием.
- Не рекомендуется использовать однокомпонентный акриловый грунт из баллончика.
- Raptor может заполнить лишь мелкие несовершенства поверхности. Более серьёзные повреждения нужно сначала отремонтировать, зашпаклевать и загрунтовать.
- Нужно заклеить все места, не подлежащие окрашиванию малярной лентой и укрывным материалом. Подробнее о процессе маскировки автомобиля перед покраской можете прочитать в статье “Оклейка автомобиля перед покраской”. Маскировочную ленту лучше снимать после 15–20 минут после нанесения Raptor’а, чтобы граница получилась ровная.
Смешивание компонентов Raptor
- Raptor продаётся в двух вариантах – традиционный BLACK (чёрного цвета) и TINTABLE (колеруемый), к которому можно добавить автомобильную краску (или пигмент) нужного цвета. Раптор поставляется в наборах 1 литр, 2 литра и 4 литра для нанесения распылением, также есть набор для нанесения валиком (Roll-On RAPTOR).
- Смешайте раптор по инструкции. Бутылки раптор наполнены на 750 мл. Нужно добавить 250 мл отвердителя, либо смешать 3 части Raptor и одну часть отвердителя в отдельной таре. Далее нужно всё размешать в течение 2 минут. Если используется Raptor Tintable (колеруемый), то добавляется до 10% краски (или пигмента) от общего объёма.
Покраска раптором своими руками
- Raptor нельзя наносить при слишком высокой или слишком низкой температуре. Самая лучшая температура для распыления – 20 градусов по Цельсию с влажностью менее 60%.
- При нанесении Raptor’а, нужно использовать респиратор, а лучше работать на улице. Отвердитель раптора содержит изоцианаты, которые являются очень токсичными и вредными для здоровья.
- Raptor может наноситься специальным пистолетом (Schutz Gun), HVLP-краскопультом, валиком и кистью. В продаже также есть более дорогой пистолет с регулировкой сопла (RAPTOR PROFESSIONAL VARI-NOZZLE APPLICATION GUN), который позволяет легче манипулировать распылением, создавая разную текстуру.
- После размешивания бутылка прикручивается к пистолету, который, в свою очередь, должен быть соединён с компрессором. Нужно настроить давление на 2.5–5 атм, в зависимости от желаемой текстуры. Более низкое давление даст более крупную текстуру, а более высокое давление даст более мелкую текстуру.
- Дистанция и скорость движения пистолета также будет влиять на текстуру.
- Добавление разбавителя (до 10%) даст более гладкое покрытие. Для этого лучше использовать специальный разбавитель, но подойдёт и универсальный акриловый разбавитель. Не рекомендуется использовать растворители, так как они ослабят свойства покрытия.
- Поэкспериментируйте с настройками давления и сделайте пробное распыление на картонку, чтобы найти текстуру, которая вам понравится.
- Рекомендуемое расстояние 40–45 см (до 150 см). Более близкое расстояние даст более крупную текстуру.
- О том, как делать проходы пистолетом при распылении и об основных принципах покраски можете прочитать в статье “Технология покраски автомобиля”.
- Время, в течение которого нужно распылить разведённый Raptor составляет 60 минут.
- Если прошло более 5 часов после нанесения слоя, то перед нанесением последующего слоя нужно немного отшлифовать поверхность.
- U‑pol рекомендует наносить 2–3 слоя Raptor. Больше 3‑х слоёв не рекомендуется.
- Последующие слои можно наносить соблюдая 60 минутный период сушки между слоями.
- Между сменой бутылок пистолет нужно отмыть для беспроблемного распыления. Сразу после использования, пистолет также нужно промыть. Пистолет можно отмывать как растворителем, так и ацетоном.
Распыление краскопультом HVLP
- Нанесением Raptor’а краскопультом можно добиться наиболее гладкой поверхности.
- Разведите Raptor разбавителем на 10–20% от общего объёма.
- Наносите разведённый Raptor краскопультом с дюзой 1.6 – 2 мм.
- Пистолет должен распылять с давлением между 2–4 атм.
- Удерживайте пистолет на расстоянии 30–60 сантиметров от поверхности.
- Наносите раптор продолжительными движениями, чтобы достичь нужной текстуры.
- Каждый слой должен сохнуть 1 час до нанесения последующего слоя.
Раптор может окрашиваться большинством современных красок. Для этого нужно подождать 24 часа после его нанесения и обработать скотч-брайтом. Далее наносится краска или лак. Это не обязательный процесс, но возможный.
Сушка покрытия Raptor
Raptor высыхает на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня можно эксплуатировать с осторожностью. Через 7 дней поверхность, окрашенная Raptor’ом полностью готова к эксплуатации. Сушку можно ускорить повышением температуры (60 градусов), но полное затвердевание наступит также не ранее 7 дней.
Не рекомендуется сушить Raptor инфракрасной сушкой.
Печатать статью
Для владельцев настоящих внедорожников, вопрос «как покрасить автомобиль Раптором» довольно актуален. Такое покрытие будет идеальным для пикапов, джипов и грузовиков, перемещающихся по грунтовке, лесным дорогам – то есть для тех машин, которые постоянно рискуют получить «травмы» от веток и прочих прелестей бездорожья.
Содержание
- Чем Раптор лучше?
- Готовим к покраске
- Покраска
- Цветная покраска
- Заботимся о здоровье
Чем Раптор лучше?
Как покрасить автомобиль Раптором, и почему его стоит предпочесть обычным автокраскам? Причина одна: образование на поверхности пленки, которая защищает от воздействий.
В результате вы получаете:
- Стойкость покрытия к длинному списку химикатов;
- Устойчивость цвета (не линяет от солнца);
- Легкость мойки и чистки;
- Стойкость к истиранию;
- Противостояние ржавлению;
- Снижение уровня вибрации и шума;
- Ложкой дегтя в бочке меда можно считать матовость – Раптор не подлежит лакированию. Однако, как говорится, это дело вкуса.
Готовим к покраске
Рассмотрим вариант цельного окрашивания, то есть ему подлежит весь кузов. В этом случае в первую очередь снимается все навесное (поворотники, бамперы, зеркала и т.д.). Далее зачищается облупившаяся краска и ржавчина (если они есть). Обнажившийся металл протравливается грунтовкой, если есть вмятины – потребуются рихтовка и шпаклевка.
Кузов обезжиривается (те, кто уже пользовался Раптором, советуют взять очиститель S2001). Стекла и другие детали, которые не красятся, закрываются плотным полиэтиленом (крепить удобнее монтажным скотчем. К тому же он после себя не оставляет следов).
Покраска
Раптор очень прост в применении: сама краска сливается с отвердителем в соотношении 3:1 плюс десятая часть разбавителя S2040 и несколько минут встряхивается. На банку надевается пистолет, подсоединенный к компрессору – и вперед! Начинать надо с крыши; слишком близко распылитель к кузову не подносить (сантиметров 40, не ближе). Когда первый слой нанесен на всю поверхность, полчаса-час перерыва (если в помещении тепло, около 20°C) – и можно класть второй слой.
Кстати, инструкция утверждает, что работать Раптором можно и на улице – ни ветер, ни солнце, ни пыль не помешают ему схватиться. Однако лучше перестраховаться и воспользоваться закрытым (но проветриваемым!) помещением.
Дополнительно отметим, что Раптор может наноситься не только краскопультом, но и обычной кистью (или малярным валиком). Однако в отсутствие соответствующих навыков слой получится менее ровный, а расход краски значительно увеличится.
Цветная покраска
Надо сказать, что применение «чистого» Раптора дает на выходе молочный оттенок. В принципе, он сам по себе красив, но если вы желаете видеть своего «коня» в другом цвете – все в ваших руках. Одновременно с базовым набором надо всего лишь прикупить пигмент соответствующего тона. Он добавляется в краску одновременно с отвердителем. Учтите, что количество добавленного пигмента определяет насыщенность и яркость конечного цвета.
Особенно важно об этом помнить, если вы не окрашиваете кузов целиком, а лишь тонируете дефекты. Чтобы не промахнуться с оттенком, лучше воспользоваться услугами колориста.
Заботимся о здоровье
Как любой химикат, Раптор небезопасен для организма. Поэтому помещение, где вы красите авто, должно регулярно проветриваться – а лучше оставить ворота открытыми. Надышавшийся парами Раптора человек становится сонным, а при длительном их вдыхании и вовсе может упасть в обморок.
Даже с хорошей вентиляцией, покраску лучше проводить в респираторе. Раптор от открытого огня буквально вспыхивает. В гараже нелишним будет проверить проводку, а курить – исключительно на улицу. При попадании на кожу Раптор вызывает ее пересушивание, так что руки защищаем перчатками.
Несмотря на такие оговорки, если вы знаете, как покрасить автомобиль Раптором, и соблюли определенные предосторожности, привести в порядок машину у вас получится быстро и без проблем.
Со временем автомобиль даже у самого щепетильного и аккуратного хозяина может покрыться ржавчиной вследствие повреждений лакокрасочного покрытия. Микроскопический скол в слое краски или лака порой нельзя увидеть невооружённым глазом, но он позволяет воде и содержащимся в ней веществам подвергать металл кузова коррозии. Если не устранить скол, то в кузове может образоваться сквозное отверстие.
Краски для покрытия кузовов на грузовиках, джипах и легковых автомобилях отличаются, но все они подвергаются внешним повреждениям. Специализированные рынки предлагают автомобилистам множество средств для борьбы с коррозией кузова. Среди этого огромного выбора выделяется высококачественное покрытие «Раптор» для авто, которое выпускает фирма U-POL. У этого производителя опыт работы с повреждёнными автомобилями превышает шестьдесят лет.
Плюсы и минусы автокраски Раптор
Покрытие «Раптор» при нанесении на машину принимает вид защитной плёнки. Его нельзя назвать краской, скорее, это разновидность покрытия типа антигравий. Основа «Раптора» — полиуретан, что делает его более твёрдым, чем каучуковые покрытия. В состав покрытия входят вещества, которые позволяют красить автомобиль с помощью распылителя.
«Раптор» необходим для защиты тех поверхностей кузова, которые чаще всего подвергаются сколам, царапинам и ударам — бампер, пороги, нижняя часть дверей. Жёсткое покрытие проявляет сопротивление к проникновению разрушающих веществ в металл автомобиля, не боится воздействия мелких камней и песчинок. Толстый слой краски является дополнительным изолятором шума.
Основные преимущества автокраски:
- высокая прочность;
- способность легко очищаться от загрязнений;
- устойчивость к солнечному свету;
- защита металла от образования коррозии;
- стойкость к большинству химических элементов и трению.
С таким количеством преимуществ, этот вид автоэмали имеет и ряд недостатков:
- «Раптор» нельзя покрыть лаком, поэтому автомобиль останется матовым;
- возможно образование сколов в случае несоблюдения технологии покраски;
- форма шагреневой кожи, которую имеет краска, не всегда имеет эстетичный вид.
Комплектация
Краска «Раптор» для автомобилей продаётся комплектами, каждый из которых состоит из четырёх бутылок основного материала (ёмкостью 750 граммов) и одной литровой ёмкостью с отвердителем. Дополнительно прилагается антигравийный пистолет, под который адаптированы все ёмкости. Покраска машины «Раптором» требует около 10−15 литров основного материала. Юпол выпускает покрытие двух цветов: чёрного и мутно-белого, который с помощью цветной краски можно колеровать в любой желаемый оттенок. В комплекте также имеется технический паспорт средства и инструкция по его использованию.
Подготовка кузова к покраске
Проводить покраску может любой автолюбитель, но для этого необходимо тщательно подготовить автомобиль. Покрывать слоем «Раптора» можно как весь кузов авто, так и отдельные его части. Сначала нужно снять с машины все навесные детали (фары, зеркала, повороты и бампера).
После этого со всех деталей удаляется старая краска и следы коррозии. Появившиеся сквозные отверстия нужно тщательно заварить. Для полного уничтожения ржавчины металл обрабатывается ортофосфорной кислотой, остатки которой смываются водой, после чего кузов просушивается. Открытый металл кузова покрывается грунтом, при необходимости места вмятин рихтуются и шпаклюются.
Негрубой наждачной бумагой с кузова удаляется глянцевое покрытие, так как детали перед покраской должны быть матовыми. На этом этапе работать нужно аккуратно, так как слишком резкие и грубые движения могут оставить царапины на металле. Кузов обезжиривается спиртосодержащими веществами. Детали, которые не будут окрашиваться, нужно закрыть защитным материалом, закрепляя его скотчем.
В инструкции по применению краски указано то, что окрашивать поверхность кузова можно проводить на улице даже при порывах ветра и воздействии солнечных лучей. Но лучше покрывать автомобиль краской в закрытом помещении при нормальной циркуляции воздуха.
При соблюдении всех правил подготовки к покраске покрытие ляжет ровно на поверхность, а ржавчина перестанет поражать металл автомобиля.
Инструкция по использованию краски Раптор
Подготовительные работы подразумевают переход непосредственно к покраске автомобиля. Основной материал смешивается с отвердителем в пропорции три к одному согласно инструкции. Ёмкость со смесью закрывается и в течение нескольких минут взбалтывается для получения однородной жидкости. Производитель выпускает краску, имеющую разные сроки высыхания.
Своими руками можно покрасить авто «Раптором» только если есть компрессор. Покрытие не наносится кистью, так как следы от неё не выровняются. На ёмкость со средством накручивается пистолет из комплекта. В качестве распылителя можно использовать пистолет для антигравия, который продаётся в любом магазине с автодеталями. Оригинальный распылитель позволяет регулировать фактуру шагреневого покрытия. Использование растворителя приведёт к образованию более мелкого зерна шагрени.
Первый слой краски наносится на крышу автомобиля с расстояния сорока-пятидесяти сантиметров от поверхности. Работать с пистолетами нужно аккуратно, совершая плавные движения и нанося краску полосками снизу вверх. Не стоит сразу накладывать толстый слой краски. После первого нанесения необходимо в течение тридцати-шестидесяти минут ожидать подсыхания покрытия. Затем можно приступать к нанесению второго слоя «Раптора».
Важно строго соблюдать технологию покраски: добавлять указанное в инструкции количество отвердителя, наносить слои краски поочерёдно, давая им просыхать. Полимеризация покрытия занимает не менее трёх недель, но эксплуатировать автомобиль без серьёзных нагрузок можно уже через двенадцать часов после покраски.
Колеровка покрытия
Желаемые цвета покрытия можно получить в результате приобретения комплекта материала белого цвета. Компания U-POL предлагает приобрести пигменты готового цвета. Дополнительно можно получить рекомендации по смешиванию и нанесению материалов, содержащихся в комплекте. Затем в смесь добавляется отвердитель.
Для получения насыщенного цвета лучше обратиться за помощью к колористу, так как при самостоятельном смешивании могут возникнуть трудности. Внедорожник светлого оттенка после покрытия молочно-белой смесью приобретает своеобразный цвет.
Меры предосторожности
«Раптор» как краска для авто требует особых мер предосторожности при использовании. В техническом паспорте указываются виды опасности, которую представляет вещество для человека:
- лёгкая воспламеняемость;
- раздражение слизистой оболочки;
- появление трещин на коже при открытом контакте;
- головокружение и сонливость, вызванные парами краски.
Окрашивать автомобильный кузов необходимо в перчатках, защитной одежде и очках, респираторе. Если покраска происходит в закрытом помещении, нужно позаботиться о его пожарной безопасности и хорошей вентиляции. Рядом не должны находиться дети и животные.
Преимущества и недостатки Раптора
К преимуществам использования этого покрытия относят:
- возможность использования краски без помощи специалистов;
- устойчивость «Раптора» к солнечному свету, влаге, соли;
- защита металла от образования коррозии;
- высокий уровень цепкости материала;
- несложная предварительная подготовка к нанесению покрытия и незначительность затраченного на неё времени;
- автокраска долго защищает поверхность, позволяет ей не царапаться;
- отсутствие необходимости покрытия поверхности автомобиля после покраски лаком.
Недостатки нанесения «Раптора»:
- длительное время полимеризации покрытия — превышает три недели, в течение которых авто нужно эксплуатировать осторожно;
- внешний вид авто, покрашенного «Раптором», похож на корку апельсина, что становится особенно заметно на фото.
Преимуществ у материала намного больше, чем отрицательных сторон, поэтому краска пользуется большой популярностью среди автолюбителей.
Удаление краски
Удалять краску с помощью наждачной бумаги очень тяжело — её зёрна постоянно забиваются, а сама бумага быстро приходит в негодность. Использование «болгарки» и абразивных кругов опасно для автомобиля: неаккуратное обращение может привести к повреждениям металлических деталей, которые потом нужно будет выравнивать с помощью грунтовки.
Осторожно снимается покрытие с помощью металлической щётки, надетой на дрель или «болгарку». Важно работать аккуратно и тщательно, так как перегрев больших деталей авто приводит к их деформации. Это сделает внешний вид машины неэстетичным.
Лучший вариант удаления «Раптора» — использование фена и узкого шпателя. Для осторожного и быстрого снятия покрытия струя воздуха, нагретая феном, и лезвие шпателя перемещаются по площади автомобиля практически одновременно.
Краска «Раптор» позволит кузову авто не царапаться, защитит его от образования ржавчины. Тщательная подготовка поверхности деталей, на которые будет наноситься покрытие, сделает процесс нанесения и эксплуатации окрашенного автомобиля простым и удобным. Но при покрытии краской всей поверхности кузова могут возникнуть проблемы с удалением загрязнений из-за шагреневой структуры материала.
Краска Раптор
Оценка статьи:
Загрузка…
Читайте также:
-
Машина может привлекать внимание не только благодаря оригинальной расцветке, но и за счет интересных изображений на капоте или по бокам — например …
-
Для людей, которые страстно увлекаются автомобилями, имеет немалое значение каждая деталь: марка, оборудованность салона, дизайн, мощь и динамичес …
-
Штампованные диски относятся к разряду дешёвых автомобильных запчастей. Они выглядят непрезентабельно и быстро теряют первозданный вид. Уже после …
RAPTOR универсален и подходит практически для любого применения
Наносится с помощью окрасочного пистолета, валика или кисти. Устойчив к царапинам и пятнам, легко моется. Благодаря своей гибкой структуре не образует трещин под воздействием внешних факторов, что делает его идеальным для покрытия джипов — самой популярной сферы применения.
1 Предварительная подготовка
Удалить пыль. Очистить и обезжирить поверхность. Рекомендуются обезжириватели U-POL SYSTEM 20 (S2001/5 или S2002/5).
2 Арматурные работы
Снять детали, которые не должны быть покрашены (уплотнители, зеркала, молдинги, дверные ручки, накладки и т.д.). Оклеить защитными материалами (скотч, пленка, укрывочная бумага) проемы и детали, которые не требуется красить
3 Абразивная подготовка
Обработать поверхность абразивом градации P80-P180. Повторно очистить и обезжирить поверхность. RAPTOR может наноситься непосредственно на окрашенную поверхность, которая была надлежащим образом очищена и заматирована.
4 Нанесение грунта
Голый металл, алюминий или гальванизированную сталь необходимо загрунтовать протравливающим грунтом ACID#8 или эпоксидным антикоррозийным грунтом RAPTOR для наилучшего результата. Используйте GRIP#4 для усиления адгезии на труднодоступных участках.
5 Смешивание RAPTOR
RAPTOR смешивается в пропорции 3:1. Добавьте к 750 мл RAPTOR 250 мл отвердителя в мерную емкость и перемешайте. Для колеровки и смешивания по весу обратитесь к техническому описанию продукта.
6 Встряхивание смеси
Встряхивайте готовую смесь (или перемешивайте в мерной емкости) в течение двух минут до полного смешивания.
7 Нанесение первого слоя
Подсоедините бутылку к окрасочному пистолету. Отрегулируйте давление подаваемого воздуха до 2.5-5 bar в зависимости от требуемой текстуры. Нанесите RAPTOR на расстоянии 45-150 см в зависимости от требуемой текстуры. Рекомендуется использовать окрасочные пистолеты U-POL.
8 Нанесение последующих слоев
Вместо 1-го толстого слоя рекомендуется наносить 2-3 слоя средней толщины (230 мкм). Межслойная выдержка составляет 60 мин. Если межслойная выдержка превышает 5 ч., перед нанесением следующего слоя поверхность необходимо слегка отшлифовать.
9 Финишное покрытие
При необходимости дайте RAPTOR высохнуть в течение 24 ч., слегка отшлифуйте и очистите поверхность и нанесите желаемое финишное покрытие. Рекомендуется лак U-POL SYSTEM 20.
10 Высыхание покрытия
Высыхание «на отлип»: 1 час (время высыхания при 20ºС). Время высыхания до возможности легкого использования: 2-3 дня. Время высыхания до полного отверждения: 3-4 недели.
11 Очистка оборудования
Окрасочное оборудование необходимо полностью очистить от RAPTOR с помощью разбавителя.
12 Финишная сборка
Установить снятые детали на место и собрать автомобиль. Наслаждаться полученным результатом.
При соблюдении всех технических процессов и норм согласно технологии U-POL срок выполнения данной работы составляет от 3 до 7 дней.
Нанесение покрытие на кузов пикапа это самый распространённый вид работ материалом RAPTOR U-POL.
Большая часть владельцев пикапов выбирает именно покрытие для кузова своей машины вместо пластикового вкладыша, под которым рано или поздно образуется влага, грязь и ржавчина.
Материал RAPTOR U-POL колеруется в любой цвет, включая металлики, яркие и кислотные цвета, перламутры, всякого рода вкрапления, добавление крошки, люминофоры, блёстки, камуфляжи, возможно нанесение аэрографии на RAPTOR.
Каждая пропорция рассчитана исходя из 850 г, что соответствует 750 мл (1 бутылке).
Серебристый
90% белый (765 г) 10% черный (85 г)
Светло-серый
80% белый (680 г) 20% черный (170 г)
Серый
70% белый (595 г) 30% черный (255 г)
Темно-серый
25% белый (213 г) 75% черный (637 г)
Черный
100% черный (850 г)
Перед грунтованием автомобиля, его необходимо осмотреть на наличие ржавчины, остатков материалов.
Подготовка поверхности к грунтованию
Поверхность необходимо очистить и обезжирить. Для обезжиривания рекомендуется использовать медленный обезжириватель
U-Pol 2002 Slow Degreaser →
Очаги коррозии можно обработать преобразователем ржавчины, для этого подойдет цинкарь или любой другой преобразователь ржавчины. После его применения не забудьте нейтрализовать его действие, для этого подойдет раствор с содой или промойте большим количеством воды
Далее нам необходимо обработать поверхность, для этого мы берем круги P120 и шлифовальной машинкой зачищаем кузов автомобиля. Для труднодоступных мест, можно использовать абразивный войлок.
оБРАБОТКА ОЧАГОВ КОРРОЗИИ
После того, как поверхность была отшлифована, необходимо ее опять обезжирить.
Перед нанесением грунта, детали, которые не будут окрашены необходимо оклеить (замаскировать от попадания ЛКМ).
изолировать РАБОЧУЮ область
Чтобы обеспечить оптимальные адгезионные свойства и устойчивость к коррозии, рекомендуется полностью соблюдать технологию, используя двухкомпонентный праймер, например
эпоксидный антикоррозийный грунт RAPTOR →
Для больших участков металла без покрытия (ЛКП)
После обработки абразивным средством очистите и обезжирьте поверхность, после чего используйте усилитель адгезии, например
U-POL’s GRIP#4 →
или
System 2003 →
Нанесите травящий праймер, например два слоя
U-POL ACID#8 →
Для алюминия, металла без покрытия и гальванического покрытия
Окраска поверхности в Раптор
Наполните бутылку с защитным покрытием раптор отвердителем 250 мл. Установите крышку от бутылки на место. Смешивайте только одну бутылку Raptor за раз, т.к. срок жизни смеси около 60 минут при 20°C.
1. Наполните бутылку
с защитным покрытием
Встряхивайте содержимое в течение нескольких минут. Оденьте антигравийный пистолет на бутылку Raptor. Очищайте краскопульт перед каждым следующим смешиванием.
2. Встряхивайте содержимое
Распылите. Для получение грубой текстуры используйте следующие настройки пистолета:
— Давление 4 бара
— Расстояние до поверхности 30-40 см
— Нанести 2 слоя
3. Распылите на поверхность
осмотр на наличие ржавчины
— Высыхание поверхности на «отлип» при температуре около 20 °C составляет 1 час
— Полное высыхание при температуре около 20 °C составляет 7 дней.
ИК-сушку – использовать не рекомендуется , т.к. есть вероятность вскипания продукта!
В данном случае мы красим кузов пикапа в черный Раптор с помощью антигравийного пистолета SCHUTZ. Для этого нам необходимо выполнить 3 простых действия: