Порядок проведения технического осмотра в последнее время заметно изменился. И изменения эти сильно упростили жизнь владельцев авто. Последние поправки в закон вступили в действие совсем недавно – с 1 сентября 2022 года. Давайте разберемся, как и когда должны проходить техосмотр собственники частных легковых автомобилей.
Техосмотр не обязателен, но…
Начнем с того, что с 30 декабря прошлого года процедура прохождения технического осмотра стала добровольной, но только для легковых автомобилей и мотоциклов, используемых в личных целях. Это указано в пунктах 7-9 ст. 15 Федерального закона от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Получать диагностическую карту для приобретения полиса ОСАГО больше не нужно, независимо от возраста машины. Для легковых автомобилей, которые принадлежат юридическим лицам или используются для работы, а также для грузовиков и автобусов техосмотр остался обязательным мероприятием. Его регулярность зависит от категории транспортного средства, вида его использования и возраста.
Автовладельцам-частникам придется проходить техосмотр и получать диагностическую карту только для проведения регистрационных действий с автомобилями старше четырех лет. Также диагностическая карта понадобится при выезде на машине за границу.
Проверок стало меньше
С 1 сентября 2022 года вступило в силу постановление Правительства РФ от 9 марта 2022 г. № 306. Документ изменил регламент проведения технического осмотра – проверок стало меньше. Теперь в списке 55 пунктов, против 82-х, которые были раньше. Не будут, например, контролировать:
- наличие коррозии элементов тормозной системы;
- наличие повреждений тормозных трубопроводов;
- наличие мест для установки государственного регистрационного знака;
- уровень шума выпускной системы;
- наличие каплепадения масла и других жидкостей из двигателя, коробки передач, мостов, аккумуляторов;
- наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки;
- способность стеклоомывателя подавать жидкость на лобовое стекло;
- работу штатного противоугонного устройства.
Также отменены и некоторые другие требования к проверке автомобиля. При этом закон по-прежнему запрещает самостоятельно вносить изменения в конструкцию авто. С явными переделками конструкции и дополнительным оборудованием, которые не внесены в регистрационные документы, пройти осмотр не получится. Аптечку и огнетушитель, которые не проверяют по новым правилам при техосмотре, обязательно нужно иметь в автомобиле. Это требование ПДД, которое никто не отменял.
Наказание ужесточили
За езду без технического осмотра теперь предусмотрен штраф в размере 2000 рублей. Правда владельцы личных авто от ответственности освобождены – ведь для них техосмотр не обязательное требование. Остальных за это нарушение может наказать не только инспектор ГИБДД. Штрафы будут приходить и с камер видеонаблюдения, причем регулярно – раз в сутки.
Владельца личного авто могут оштрафовать только при попытке проведения регистрационных действий без действующей диагностической карты. Но скорее всего, незадачливому владельцу легкового автомобиля просто откажут в регистрации и отправят на техосмотр, как того требует закон.
Сколько стоит?
Государство устанавливает минимальную стоимость технического осмотра транспорта. Регионы вправе ее увеличить. Цена будет изменяться ежегодно, с учетом инфляции. Минимальная цена осмотра легкового авто – 913 рублей.
Если при осмотре выявлены нарушения, владелец машины может их исправить в течение 20 дней и обратиться в тот же пункт проведения техосмотра. Тогда он заплатит только за необходимые повторные проверки. В противном случае платить придется заново полную сумму.
Где пройти осмотр?
Не все автомобилисты знают, что пройти технический осмотр можно не только в специальном пункте, но и в автосервисе, имеющем соответствующее оснащение и разрешения. В техцентрах официального дилера FAVORIT MOTORS ваш автомобиль продиагностируют квалифицированные специалисты. На самом современном оборудовании и по новым правилам. Обращайтесь!
Подготовлена редакция документа с изменениями, не вступившими в силу
КонсультантПлюс: примечание.
Правила действуют до 01.03.2027.
Утверждены
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 15 сентября 2020 г. N 1434
ПРАВИЛА
ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
ПРАВИЛА
ПРОВЕДЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Список изменяющих документов
(в ред. Постановлений Правительства РФ от 30.01.2021 N 89,
от 09.03.2022 N 306)
Авто
Что такое техосмотр автомобиля
Текст изменился / 26 августа 2023
Раньше ТО был обязателен для всех. Еще десять лет назад на лобовом стекле каждого автомобиля был талон с указанием года прохождения, а потом появились диагностические карты. В 2022 году осмотр стал добровольным. Расскажем, кто может сэкономить на ТО.
- Что такое техосмотр автомобиля
- Кто должен проходить техосмотр
- Этапы прохождения ТО
- Какие документы нужны для техосмотра
- Где проходить техосмотр
- Проведение техосмотра
- Устранение замечаний и получение диагностической карты
- Ответственность за непройденный ТО
Что такое техосмотр автомобиля
Техосмотр – проверка технического состояния автомобиля или мотоцикла на соответствие требованиям безопасности.
Во время ТО специалисты только выявляют неполадки и указывают на технические недостатки автомобиля, но не исправляют их. У водителя есть 20 дней на устранение замечаний, после чего нужно пройти повторный технический осмотр. Диагностическую карту автолюбитель получит лишь после устранения замечаний.
На практике технический осмотр автомобиля делали не все автовладельцы. Часть предпочитала использовать «серые» схемы и оформлять диагностическую карту без фактического осмотра. Это было связано с тем, что за неудачный ТО приходилось платить.
Чтобы противодействовать таким нарушениям, власти ужесточили условия прохождения технического осмотра. Например, обязательным стал фотоотчет, подтверждающий проверку машины.
В то же время для части автолюбителей сделали послабления: с 2022 года техосмотр стал добровольным для многих владельцев легковых машин и мотоциклов.
Факт дня
В средневековой Англии деньги хранили в посуде под названием pygg. Это звучит как pig — свинья. Поэтому большинство копилок имеет именно такую форму.
Кто должен проходить техосмотр
Без осмотра не обойтись в следующих ситуациях:
- если вы будете использовать ТС для коммерческих или служебных перевозок (это касается автобусов, грузовиков, такси, а также любого автотранспорта, принадлежащего юридическим лицам);
- при постановке на учет ТС, которому больше 4 лет (включая год изготовления);
- если автомобиль старше 4 лет (включая год изготовления) переоформляют на другого человека;
- если меняется конструкция или основной компонент ТС (пример — перевод автомобиля на газовое топливо);
- при визуальном обнаружении признаков технической неисправности(например, сотрудником ГИБДД);
- при выезде за рубеж автомобиля любого возраста: диагностическую карту потребуют на границе.
В остальных случаях владельцы легковых машин и мотоциклов освобождены от техосмотра. Однако учитывайте, что водитель должен использовать авто строго в личных целях. Если ваши поездки коммерческие или служебные, технический осмотр по-прежнему обязателен.
Еще одно позитивное нововведение: автовладельцы с 2022 года покупают полис ОСАГО без прохождения техосмотра.
Освобождение от техосмотра владельцев новых автомобилей – дополнительный аргумент в пользу покупки авто у официального дилера. Если вам не хватает собственных средств, то рассмотрите автокредит в Совкомбанке на выгодных условиях.
Вам не придется затягивать с покупкой машины, если вы возьмете автокредит в Совкомбанке. С его помощью можно купить новое или подержанное авто. Выберите подходящую программу и рассчитайте ежемесячный платеж прямо сейчас!
Этапы прохождения ТО
Если вы не попали в число автолюбителей, освобожденных от техосмотра, или хотите проверить свою машину добровольно, то стадии ТО таковы:
- сбор документов;
- выбор места прохождения технического осмотра автомобиля;
- непосредственно осмотр;
- устранение замечаний.
Какие документы нужны для техосмотра
Владельцу машины будут нужны общегражданский паспорт, а также ПТС, СТС или иной документ, с помощью которого можно идентифицировать авто.
Где проходить техосмотр
Привязки к региону нет. Водитель может пройти технический осмотр машины в любом городе России, независимо от места регистрации автомобиля.
Например, можно зарегистрировать авто в Уфе, а техосмотр пройти в Казани.
У каждого пункта для проведения техосмотра должна быть государственная аккредитация. Полный перечень таких пунктов можно посмотреть в реестре операторов ТО, который размещен здесь.
Проведение техосмотра
Обычно время прохождения техосмотра составляет примерно 30 минут. Сначала машину сфотографируют, зафиксировав место и время ТО. Фото загрузят в единую государственную базу.
Это нужно, чтобы исключить покупку диагностических карт без реального прохождения ТО.
Далее оператор приступает к диагностике автомобиля. Если он по всем параметрам пригоден к эксплуатации, то водитель переходит к оплате техосмотра. В каждом регионе установлена своя предельная стоимость прохождения процедуры.
После техосмотра вам могут понадобиться новые запчасти и комплектующие для автомобиля. Покупать их лучше рационально: по самой выгодной цене и с кешбэком. Чтобы получать эти привилегии, оформите карту «Халва».
Универсальная карта «Халва» — не просто удобное платежное средство. Она, словно швейцарский нож, содержит десятки полезных финансовых инструментов в одном пластике и мобильном приложении. Кешбэк до 10%, рассрочка в 250 000+ магазинов и доход на остаток до 15% с бесплатным обслуживанием. Сделайте свою жизнь слаще и удобнее!
Устранение замечаний и получение диагностической карты
Если автомобиль полностью исправен, водитель получит диагностическую карту. Если есть неисправности, их нужно устранить за 20 календарных дней. После ремонта вы снова приезжаете на ТО: теперь он займет меньше времени, ведь проверят лишь устранение недостатков. Если все в порядке, данные в электронной диагностической карте изменят.
Повторный ТО будет стоить в два раза меньше, чем первый.
Ответственность за непройденный ТО
Если вы обязаны пройти техосмотр, но сделали этого, вы нарушаете закон. За такое правонарушение полагается штраф в размере 2000 рублей. Штраф может выписать инспектор ГИБДД. Возможная частота привлечения к ответственности — один раз в сутки.
Изменения правил техосмотра с 2022 года можно оценить позитивно. Это и отмена ТО для многих владельцев легковых машин и мотоциклов. Это и то, что для получения ОСАГО теперь не нужна диагностическая карта.
Стоит отметить качественные изменения в процедуре ТО: такой подход законодателей должен упростить жизнь автолюбителей и избавит их от лишних расходов.
Без аптечек и огнетушителей: что теперь не будут проверять на техосмотре
С 1 сентября 2022 года список пунктов для проверки на техосмотре сократят с 82 до 55. Операторы не будут проверять аптечки и шумность глушителей, но контроль трещин на лобовом и уровня выбросов сохранят.
С 1 сентября 2022 года изменится количество обязательных пунктов для проверки автомобилей на пунктах технического осмотра. Вместо 82 будут проверять только 55. Сопутствующее постановление правительства опубликовано на сайте правовой информации.
Нововведения коснутся всех собственников транспортных средств, для которых техосмотр остался обязательной процедурой. Например, при перерегистрации в ГИБДД автомобиля старше четырех лет диагностическая карта обязательно нужна. Разбираемся, станет ли теперь проще пройти техосмотр. И что там будут проверять?
Что не будут проверять на техосмотре
Согласно опубликованному документу, на техосмотре не будут проверять:
- каплепадение масел и рабочих жидкостей из двигателей, коробок передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумулятора и кондиционера;
- наличие аптечки;
- наличие огнетушителя;
- наличие знака аварийной остановки;
- коррозии и механические повреждения трубопроводов и шлангов;
- уровень шума выхлопной системы;
- работу штатного противоугонного устройства;
- подача стеклоомывателем жидкости на лобовое стекло (работу дворников проверять будут по-прежнему);
- вместо остаточной глубины рисунка протектора будут измерять его высоту.
Что проверят в автомобиле на пункте техосмотра
Некоторые проверки, несмотря на предложения МВД, решено было оставить. Например, наличие трещин на лобовом стекле по-прежнему будут проверять, как и измерять уровень вредных выбросов. Остались и такие требования, как отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя — то есть всю лишнюю электронику и крепления под нее на лобовом стекле придется снимать перед прохождением осмотра. Таким образом перечень из 55 пунктов теперь включает:
тормоза:
- соответствие показателей эффективности торможения и устойчивости торможения;
- соответствие разности тормозных сил установленным требованиям;
- отсутствие подтеканий тормозной жидкости, нарушения герметичности трубопроводов или соединений в гидравлическом тормозном приводе;
- отсутствие трещин или остаточной деформации деталей тормозного привоза.
рулевое управление:
- работоспособность усилителя рулевого управления;
- плавность изменения усилия при повороте рулевого колеса;
- отсутствие самопроизвольного поворота рулевого колеса с усилителем рулевого управления от нейтрального положения при работающем двигателе;
- отсутствие превышения предельных значений суммарного люфта в рулевом управлении.
внешние световые приборы:
- соответствие устройств освещения и световой сигнализации установленным требованиям;
- работоспособность и режим работы сигналов торможения;
- соответствие углов регулировки и силы света фар установленным требованиям.
Фото: из открытых источников
шины и колеса:
- cоответствие высоты рисунка протектора шин установленным требованиям;
- отсутствие признаков непригодности шин к эксплуатации;
- наличие всех болтов или гаек крепления дисков и ободьев колес;
- отсутствие трещин на дисках н ободьях колес, а также видимых нарушений формы и размеров крепежных отверстий в дисках колес.
двигатель и его системы:
- cоответствие содержания загрязняющих веществ в отработавших газах транспортных средств установленным требованиям;
- отсутствие подтекания н калле падения топлива в системе питания, а также подсоса воздуха и (или) утечки отработавших газов, минуя систему выпуска.
прочие элементы конструкции:
- наличие зеркал заднего вида в соответствии с требованиями;
- cсоответствие нормам светопропускания ветрового стекла и стекол, через которые обеспечивается передняя обзорность для водителя;
- отсутствие трещин на ветровом стекле в зоне очистки водительского стеклоочистителя
- наличие работоспособного звукового сигнального прибора;
- отсутствие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя;
- соответствие полосы пленки в верхней части ветрового стекла установленным требованиям;
- оснащение транспортных средств исправными ремнями безопасности;
- отсутствие изменений в конструкции транспортного средства, внесенных в нарушение установленных требований.
Теперь пройти проверку станет проще
После вступления в силу сентябрьских изменений, процедура прохождения техосмотра станет проще. Такое мнение в беседе с Autonews.ru высказал председатель Союза операторов технического осмотра Максим Бурдюгов. При этом он подчеркнул: отмена некоторых пунктов при проверке не означает, что водитель, к примеру, может теперь ездить без аптечки, аварийного знака или огнетушителя. Право проверять их наличие есть у инспекторов ГИБДД, кроме того, они необходимы для обеспечения собственной безопасности на дорогах.
«В целом сокращение процедур минимально. Несколько параметров для проверки, например, объединили в один. Тем не менее, некоторые операции, которые было сложно проводить на пунктах техосмотра, действительно убрали, — объяснил Бурдюгов. — Также убрали те пункты для проверки, которые не влияют на безопасность и экологичность».
Фото: из открытых источников
По словам Бурдюгова, то же каплепадение технических жидкостей не всегда можно заметить при подобных проверках. При этом автомобили с пробегом в 100-150 тыс. км в целом подвержены этом процессу.
«Повреждения тормозных систем на наличие течей мы конечно проверяем. Что касается экологичности автомобилей, то мы также будем проверять уровень выбросов, эти замеры считаются обязательными. Если вообще убрать газоаналитику, то у нас на улицах сразу появится загрязняющий экологию устаревший транспорт», — заявил эксперт.
Также представитель отрасли одобрил сохранение такого параметра для проверки, как трещины на лобовом стекле.
«Сейчас требования лояльные, трещин не должно быть только в зоне действия дворника со стороны водителя. А жесткость конструкции кузовов современных автомобилей тестируют именно вместе с лобовыми стеклами. То есть стекло добавляет жесткости и если их целостность будет нарушена, то кузов потеряет часть своих параметров прочности», — отметил Бурдюгов.
Говоря про отмену замеров шумности выхлопной системы эксперт пояснил, что любой тюнинг в этой части все равно будет подпадать под внесения изменений в конструкцию. Такие изменения, по его словам, можно определить и без замеров.
В свою очередь генеральный директор сертифицированной испытательной лаборатории «УслугиАвто» Юрий Пархоменко назвал новые изменения положительными с точки зрения водителей. Он обратил внимание на то, что текущий список для проверки избыточен.
«Например, у многих автомобилей уже с конвейера начинают падать капли масла из коробок передач, мостов, двигателей. Этим грешат отечественные модели с пробегом, старые иномарки. И что же, их теперь не эксплуатировать? Если жидкость течет из тормозных шлангов, вот это проблема», — считает Юрий Пархоменко.
А вот с отменой измерений уровня шума эксперт не согласился. Он предположил, что на такие изменения пришлось пойти из-за возможных проблем с закупкой шумомеров. При этом он выступил в целом за снижение обязательных требований при проверках.
Фото: Autonews.ru
«Тот же скол на лобовом стекле не мешает движению или обзорности. Замена любой детали сейчас стоит очень дорого, некоторые вообще не найти. Но никто не будет ставить машины на прикол из-за мелких недочетов, делать этих водителей нарушителями не стоит. Последние десять лет можно сказать, что фактически техосмотр водители не проходили, покупали «серые» диагностические карты. При этом всплеска аварийности на дорогах не произошло», — объяснил свою позицию Пархоменко.
Кто должен проходить техосмотр
В конце декабря 2021 года в России перевели на добровольную основу обязательный техосмотр. Теперь владельцы частных автомобилей и мотоциклов должны проходить техосмотр лишь при постановке на учет — при смене собственника и только в случае, если машина или мотоцикл старше четырех лет.
Также техосмотр придется проходить при внесении изменений в конструкцию и замене основных агрегатов. Если частное лицо использует личный автомобиль для перевозки пассажиров или как служебный, то ему тоже нужно проходить техосмотр. Процедура остается обязательной и для коммерческого транспорта, который принадлежит юрлицам: такси, автобусы и грузовики.
- Заглушки вместо дырок: 5 необычных причин для отказа в техосмотре. Фото
- Фотошоп и другие регионы: как в ГИБДД выявляют поддельный техосмотр
- Водителей отправят на принудительный техосмотр. Что нужно знать