- Какие бывают прицепы
- Новый прицеп
- Подержанный прицеп
- Самодельный прицеп
- Бонус: Нужны ли специальные водительские права на прицеп?
Какие бывают прицепы
Прицепы бывают универсальные и специализированные (для квадроциклов, лодок), легкие (до 750 кг) и тяжелые. Легкие модели просто соединяют с автомобилем фаркопом и буксируют. Те, что весят больше 750 кг, оснащают тормозами.
Плохая новость — все прицепы нужно регистрировать: новые, б/у и даже самодельные. Хорошая — сделать это проще, чем поставить на учет автомобиль. Процедура регулируется ФЗ о регистрации транспортных средств и Правилами регистрации.
У поставленного на учет прицепа есть:
- свидетельство о регистрации;
- номерные знаки.
Техосмотр прицепу не нужен, страховка тоже. Не требуется и отметка в полисе ОСАГО автомобиля (исключение — грузовые модели).
Сдавать экзамены на вождение автомобиля с прицепом тоже не придется. Исключение — тяжелые и габаритные модели, которые влияют на управляемость автопоезда. Если прицеп весит больше, чем автомобиль, а их общий вес превышает 3,5 т, нужна специальная водительская категория — BE.
Максимальный вес прицепа определяется для каждой машины с учетом ее собственного веса и мощности двигателя; указан в технических характеристиках автомобиля.
Проще всего зарегистрировать новый прицеп. Сложности возникают со старыми моделями без документов и с самодельными.
Факт дня
Самая большая монета в мире весит 1 тонну. Это 1 млн австралийских долларов из чистого золота.
Новый прицеп
Юрий любит отдыхать на природе, но не готов кормить комаров в палатке. Он купил прицеп-дачу, чтобы отдыхать с комфортом и возить с собой все необходимое.
Новый прицеп без проблем зарегистрируют в ГИБДД. Нужно предъявить два документа:
- ПТС на прицеп,
- договор купли-продажи.
Оба документа вы получите в магазине вместе с прицепом, оформлять их отдельно не придется. Еще сотрудник ГИБДД проверит:
- VIN — на новых моделях хорошо читается, не стерт, не поцарапан;
- соответствие VIN на прицепе и в ПТС;
- правильно ли заполнен договор купли-продажи — здесь магазины тоже обычно не ошибаются.
Удобнее всего подать заявление на регистрацию прицепа через Госуслуги — нужно выбрать «Оформление документов при покупке» и «Регистрация нового ТС». Затем заполнить заявление онлайн и записаться на прием в ГИБДД.
Регистрация прицепа для легкового автомобиля проходит в ГИБДД и схожа с процедурой для автомобиля. Вы ставите прицеп на площадке для осмотра и подаете документы в окошко. Сотрудник проверяет состояние прицепа, документы, соответствие VIN. Если все в порядке, выдает свидетельство о регистрации и номера.
Поставить новый прицеп на учет нужно в течение 10 дней после покупки. После этого ездить без номеров нельзя.
Одновременно с прицепом Юрий купил фаркоп (крюк для буксировки, который устанавливается на машину) с электрикой. На любом прицепе есть свое световое оборудование: габаритные огни, поворотники и стоп-сигналы. Чтобы они работали синхронно с автомобильными, нужна соединяющая проводка.
Фаркоп подбирается под машину, а не прицеп. С новыми автомобилями вопросов обычно не возникает, а к старым часто приходится искать неоригинальные модели. Иногда требуется даже подпиливать бампер, чтобы закрепить деталь.
Не покупайте фаркоп без сертификата соответствия. Его могут потребовать при регистрации прицепа, чтобы убедиться в безопасности конструкции.
Подержанный прицеп
Ольга — хозяйка дайв-клуба. Ей нужно возить снаряжение, а летом — надувную лодку для выездов на открытую воду. Она купила легкий подержанный прицеп, куда поместилось все нужное.
Чтобы оформить прицеп для легкового автомобиля, купленный с рук, нужно предъявить те же документы, что для нового, плюс свидетельство о регистрации.
Таким образом, у вас должно быть три документа:
- договор купли-продажи;
- свидетельство о регистрации прицепа;
- ПТС на прицеп.
Договор купли-продажи составляется по образцу. Указываются паспортные данные участников, марка и модель прицепа, сумма сделки, способ оплаты. Заверять договор у нотариуса не обязательно, но так будет надежнее — если в документе есть ошибки, регистрация затянется.
У Ольги были четкие требования к прицепу: вместительный, с удобной разгрузкой, устойчивый и недорогой — в начале сезона лишних денег не было. Она нашла идеальный прицеп — но он оказался без номеров.
Хозяин прицепа то ли потерял номера, то ли снял и куда-то положил — он так и не смог вспомнить. Прицеп был хорош, да и документы были в порядке. Ольга решила брать.
Ездить с прицепом без номеров нельзя. Исключение — если вы купили новый и едете ставить на учет в течение 10 дней после покупки.
Ольга могла рискнуть штрафом, но выбрала безопасный путь. Она записалась на прием в ГИБДД через Госуслуги. В назначенный день вызвала эвакуатор, чтобы отвезти прицеп на осмотр, а домой буксировала его сама, с новыми номерами.
Подержанные машины и прицепы часто покупают только потому, что новые стоят слишком дорого. Иногда экономия оправданна, но чаще покупатель теряет выгоду: гарантийное обслуживание и ремонт, уверенность в надежности и безопасности, легкую постановку на учет.
Идти на компромиссы не придется, если взять автокредит с выгодной ставкой. Рассчитайте срок и размер платежей на онлайн-калькуляторе и сразу подайте заявку.
Самодельный прицеп
Кузьма Петрович — фермер. У него есть УАЗ и «ГАЗель», но нужен еще прицеп — сено для коз, например, в УАЗ не загрузишь, а гонять «ГАЗель» жалко.
Покупать прицеп Кузьме Петровичу дорого и неинтересно. Лучше сварить самому, тем более в сарае и рама имеется — от старого «Москвича».
Сотрудники ГИБДД на вопрос, как зарегистрировать самодельный прицеп для легкового автомобиля, ответили: никак. На самом деле поставить самоделку на учет, конечно, можно. Но нужно запастись терпением и действовать последовательно.
Чтобы успешно пройти регистрацию, транспортное средство должно отвечать правилам безопасности. За прицеп заводского изготовления отвечает производитель. Безопасность самодельного доказывается через экспертизу.
Пройти экспертизу можно в любом центре с госаккредитацией. В Москве это, например, НАМИ. Порядок действий следующий:
- Обратиться к ГИБДД за направлением на экспертизу.
- Пройти экспертизу. Если в ходе испытаний выяснится, что какой-то узел не отвечает стандартам — переделать и пройти заново.
- Сдать результаты экспертизы в ГИБДД. Получить номера и свидетельство регистрации, а также ПТС и VIN, который гравируется на самом прицепе или на металлической пластине. Ее нужно будет приварить к прицепу.
Зарегистрированный самодельный прицеп с документами можно использовать самому или продавать. Никаких проблем при продаже не возникнет.
30-летний опыт сварки подсказывал Кузьме Петровичу, что из стального листа и уголка он сделает не прицеп, а конфетку. Но здравый смысл убедил сначала почитать автофорумы: оценят ли эксперты плод его технической фантазии?
Прицеп, полностью изготовленный своими руками, легализовать очень сложно: эксперты будут проверять каждую деталь. Некоторые детали самому и не сделать (рессоры, амортизаторы). Их покупают в автомагазинах.
На экспертизу предъявляют не только сам прицеп, но и:
- чеки на купленные детали и материалы;
- сертификаты на узлы и детали (входят в комплект документации при продаже);
- квалификационное удостоверение сварщика, варившего конструкцию;
- подробное описание конструкции;
- четыре фотографии прицепа со всех сторон, формат — 10×15 см.
Удостоверение сварщика у Кузьмы Петровича было, чеки и сертификаты тоже удалось собрать. Он оплатил экспертизу, была назначена дата проверки, и через неделю фермер получил заветное заключение о безопасности.
В среднем постановка на учет прицепа для легкового автомобиля занимает около недели.
Самодельная техника — предмет гордости. Но не финансовой: материалы, потраченное время, экспертиза, пошлины за новые номера, ПТС и свидетельство о регистрации приближаются к стоимости готового прицепа.
Какой бы вариант вы ни выбрали, всегда сможете подстраховаться заемными средствами. Можно взять потребительский кредит и потратить его на материалы и инструменты.
В Совкомбанке можно оформить кредит наличными на любые цели до 5 млн рублей. Выберите удобную программу и рассчитайте ежемесячный платеж на кредитном калькуляторе. Деньги нужны срочно? Достаточно паспорта и любого второго документа. Нужна крупная сумма? Вы можете взять кредит под залог автомобиля или недвижимости. Заполните заявку на сайте и получите быстрое одобрение. Есть доставка!
Бонус: Нужны ли специальные водительские права на прицеп?
Юрий из первой истории долго выбирал прицеп-дачу. Сначала думал сэкономить и купить поменьше, но понял, что не готов к компромиссам. Он выбрал модель с двумя комнатами, кухней, санузлом и встроенной палаткой.
Масса прицепа немного вышла за 750 кг. Такие прицепы обязательно оборудуются тормозами, иначе автомобиль не сможет безопасно маневрировать и тормозить из-за инерции. А еще на них могут потребовать права категории BE.
Вес и габариты тяжелых прицепов осложняют вождение и парковку автомобиля. Нужны особые навыки и, следовательно, отдельные права. Этот вопрос регулируется ст. 25 ПДД.
Права не требуются, если:
- прицеп весит меньше 750 кг.
- прицеп весит не больше автомобиля;
- или общий вес автопоезда меньше 3500 кг.
Вес определяется исходя из разрешенной максимальной массы, указанной в ПТС.
Юрий ездит на «Тойоте Ленд Крузер». Разрешенная максимальная масса этого автомобиля — 3230 кг.
Прицеп-дача Action весит 950 кг. Вместе они весят 4180 кг — это больше, чем 3500 кг, указанные в статье.
Но прицеп все еще весит меньше автомобиля. Поэтому права BE Юрию не нужны.
Если бы Юрий ездил на «Дэу Матиз», масса которого начинается от 750 кг, ему бы тоже не понадобились специальные права. Общая масса автопоезда была бы меньше 3500 кг.
Права Юрию понадобятся, только если он поменяет машину на более легкую или купит прицеп потяжелее. Тогда будут выполняться оба условия: прицеп тяжелее машины и их общая масса больше 3500 кг.
Оптимальная масса прицепа — не более трети от массы автомобиля.
30.06.2023
Что нужно для постановки прицепа на учет в ГИБДД:
- Договор купли-продажи
- Паспорт
- Выписка из ЭПТС
Все остальное вам выдадут в ГИБДД. Вы можете заранее отправить заявление в ГИБДД (если вы зарегистрированы на сайте госуслуг) и оплатить пошлину, это дешевле (на месте будет комиссия за прием пошлины). Также запись через сайт гарантирует, что вы попадете в ГИБДД бесплатно и вам не придется покупать талон на визит в ГИБДД в ларьке около отделения за 5-6 тысяч.
ОСАГО и техосмотр на прицепы, принадлежащие физическим лицам, отменены.
Кто должен быть указан собственником в выписке из ЭПТС?
Нужно понимать, что выписка из ЭПТС — это не документ о собственности, и сам ЭПТС — не документ о собственности. ЭПТС — это электронный документ о том, что транспортное средство произведено с определенными техническими характеристиками. Чтобы прицеп поставить на учет, у него обязательно должен быть ЭПТС и прицеп должен соответствовать характеристикам, указанным в ЭПТС. В ЭПТС собственник указывается справочно в разделе «дополнительная информация». ГИБДД не имеет возможности вносить информацию в ЭПТС (которая является базой данных АО «Электронный паспорт») и не использует ее, у них своя база о собственниках транспортных средств. Подробно о ЭПТС можно почитать в другой нашей статье. Необходимость предоставить в ГИБДД выписку из ЭПТС нигде не прописана (почему бы не найти ЭПТС в базе просто по VIN или номеру ЭПТС?), но негласно существует. Что касательно поля собственник (которого раньше в ЭПТС вообще не было), то теперь в каждом регионе России свои негласные правила. Если в Москве и Московской области исходят только из законных оснований, то в некоторых регионах поставить на учет прицеп, если на распечатке вы не указаны как собственник, станет проблемой.
Где и когда можно поставить прицеп на учет?
Прицеп можно зарегистрировать в любом отделении ГИБДД России, вне зависимости от прописки. Сделать это необходимо в течении 10 дней с момента покупки.
Какой регион указан на номерах и кто выдает номерные знаки
По текущим правилам собственнику прицепа выдается номерной знак с регионом, в котором собственник зарегистрирован, т. е. «регионом прописки». Если он отличается от региона, в котором прицеп ставят на учет, номерные знаки выдает не само ГИБДД, а компании, которые специализируется на производстве номерных знаков и их дубликатов. Как правило такие компании обязательно есть в пешей доступности от отделения ГИБДД.
Какие документы регламентируют постановку на учет прицепа
- Постановление Правительства РФ от 21.12.2019 № 1764 «О государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации» (вместе с «Правилами государственной регистрации транспортных средств в регистрационных подразделениях государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации»)
- Приказ МВД России от 21.12.2019 N 950 (ред. от 28.09.2020) «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по регистрации транспортных средств» (Зарегистрировано в Минюсте России 30.12.2019 N 57066)
Более старые приказы и постановления утратили юридическую силу.
Услуга постановки прицепа на учет
Если вы покупаете прицеп в нашей компании, вы можете воспользоваться услугой постановки прицепа на учет в ГИБДД
Также советуем посмотреть статьи:
- Какая категория водительского удостоверения необходима для управления прицепом
- Когда нужны транзитные номера
- Выдержка из ПДД об эксплуатации прицепов для легковых автомобилей
Комментарии
Написать комментарий
Прицеп – удобный способ перевезти большой груз самостоятельно, если не хочется нанимать или арендовать грузовик. Разобрались, как зарегистрировать прицеп, нужна ли для него страховка и как подготовиться к поездке, если вы делаете это в первый раз.
Что такое прицеп и нужно ли его регистрировать
Прицепом считается транспортное средство без двигателя, предназначенное для перевозки грузов: мебели, моторных лодок, квадроциклов и даже отдельных домов на колесах. Прицепы делятся на универсальные и узкоспециализированные, а также на тяжелые и легкие — весом до 750 кг.
К автомобилю прицеп крепится с помощью специального крюка — фаркопа, который нужно подбирать под каждую модель авто индивидуально в зависимости от марки. С фаркопом обычно идет комплекс электрики: розетка и проводка. Благодаря им на прицепе загораются стоп-сигналы и поворотники, необходимые при движении по автодорогам.
Любой прицеп независимо от типа нуждается в регистрации в ГИБДД, без этого выезжать на дороги запрещено. Зарегистрировать прицеп можно на сайте «Госуслуги», подав соответствующее заявление и заплатив госпошлину:
- за выдачу номерного знака — 1 500 руб.
- за выдачу свидетельства о регистрации (СТС) — 500 руб.
- за внесение изменений в ПТС — 350 руб.
- за выдачу нового ПТС, если в старом нет места для записи — 800 руб.
После регистрации будет выдано свидетельство о регистрации и номерной знак на прицеп.
Какие документы нужны на фаркоп и легковой прицеп в 2023 году
Как было сказано выше, все прицепы нужно зарегистрировать, чтобы получить номерной знак и свидетельство о регистрации. Без них ездить с прицепом нельзя.
К заявлению в ГИБДД потребуется приложить следующие документы:
- ПТС на прицеп
- договор купли-продажи
Если прицеп был куплен с рук, то дополнительно нужно будет приложить свидетельство о регистрации.
Процедура оформления в ГИБДД сходна с оформлением авто: прицеп оставляется на осмотр на площадке, а вы подаете необходимые документы для оформления.
ГИБДД сверяет VIN, марку и цвет прицепа с данными в ПТС, после чего вам выдадут СТС и номера. Если регистрируете прицеп не в регионе вашей прописки, в ГИБДД выдадут только СТС, а номера нужно будет получить у изготовителя.
Обратите внимание: не покупайте фаркоп без сертификата соответствия. Чтобы удостовериться в безопасности конструкции, сотрудники ГИБДД могут попросить его показать.
Нужен ли полис ОСАГО на прицеп
На прицепы весом до 3,5 тонн оформлять полис ОСАГО и диагностическую карту не нужно. В случае, если прицеп используется юрлицом и предназначен для грузового транспорта, потребуется специальная отметка в договоре ОСАГО. Физлицам этого делать не надо.
Как застраховать прицеп к легковому автомобилю
Застраховать прицеп отдельно можно только по полису каско — от повреждений при ДТП, уничтожения, угона, воздействия стихии и злого умысла третьих лиц.
В первую очередь о страховке прицепа задумываются компании, которые занимаются коммерческими перевозками: они страхуют отдельно содержимое своих грузов (по договору страхования грузов) и сами прицепы от угона и ущерба.
Прицепы-дома или прицепы с установленным на них оборудованием страхуются в рамках договора страхования спецтехники, причем от всех рисков сразу. Цена на полис будет зависеть от категории транспортного средства, массы и выбранной страховой программы.
Где, как и от каких рисков можно застраховать автодом
Что касается страхования прицепов к легковым авто, используемым в бытовых целях (для перевозки вещей, стройматериалов, велосипедов и т. д.), то застраховать такое будет сложно, так как речь в данном случае идет об индивидуальных программах страхования, и не все компании готовы будут их предложить.
Важно: если во время ДТП помимо машины повреждение получит прицеп с грузом, то возмещение можно будет взыскать по полису ОСАГО виновника аварии в рамках установленных лимитов.
Сколько стоит страховка на прицеп
Как было сказано выше, делать отметку о наличии прицепа при заключении договора ОСАГО обязаны только юрлица, а также в случае если прицеп используется для грузового транспорта. Такая отметка для легковых автомобилей юрлиц увеличит цену полиса на 16%, так как при его расчете используется коэффициент КПр. Для легковых автомобилей, относящихся к категории В, он равен 1,16. Для легковых авто физлиц с прицепом стоимость ОСАГО не изменяется.
Что делать при ДТП с прицепом
Алгоритм действий при ДТП, в которых задействован прицеп, ничем не отличается от действий в авариях без него. Однако есть нюансы. К примеру, если вы взяли прицеп в аренду и врезались в другой автомобиль, то такое ДТП нельзя оформить по европротоколу — необходимо вызывать сотрудников ГИБДД.
Если вы, двигаясь назад с прицепом, повредили другой автомобиль, то ущерб прицепу возместит страховая компания по договору ОСАГО, а водитель пострадавшего авто должен обращаться к своему страховщику.
Если водитель врезается в прицеп, который тащит другая машина, то в этом случае, как правило, страдает и машина, которая его везет, и прицеп. Пострадавший в этой ситуации должен обратиться за выплатой по ОСАГО. Ему компенсируют расходы на ремонт и прицепа, и авто.
Езда с прицепом и страховка: главное
- Страховать прицеп отдельно не требуется в соответствии с п. 3 ст. 4 закона об ОСАГО.
- Отметка о наличии прицепа при оформлении договора ОСАГО обязательна, если им владеет юрлицо или прицеп предназначен для грузового транспорта.
- Если ее не сделать, то при попадании в ДТП страховщик имеет право после выплаты компенсации пострадавшей стороне взыскать возмещение потерь с виновника.
Когда возможностей автомобиля для перевозки грузов недостаточно, в дело идут прицепы. Однако многие автомобилисты забывают, что недостаточно просто купить прицеп – его нужно поставить на учет в ГИБДД.
Правила регистрации прицепа в ГИБДД
Процедура постановки прицепа на учет ничем не отличается от регистрации автомобиля. По правилам, поставить прицеп на учет нужно в течение 5 дней после его покупки. Для регистрации прицепа в ГИБДД вам понадобятся следующие документы:
•паспорт гражданина РФ,
•ПТС,
•договор купли-продажи прицепа,
•транзитные номера на прицеп (при их наличии),
•квитанция об оплате госпошлины,
•заявление на постановку прицепа на учет.
В некоторых случаях для постановки на учет также нужен действующий полис ОСАГО.
Нужен ли полис ОСАГО для прицепа?
В современном законе «Об ОСАГО» перечислены транспортные средства, на которые не распространяется обязанность по покупке «автогражданки». В частности, полис ОСАГО не нужен для принадлежащих гражданам прицепов к легковым автомобилям. Другими словами, если вы физическое лицо и используете прицеп для своей легковушки, то покупать на него полис ОСАГО не надо. А вот если речь идет о прицепе к грузовику или если владельцем прицепа является юридическое лицо, то прицеп обязательно должен быть застрахован по ОСАГО.
Надо ли проходить техосмотр для прицепа?
Еще один вопрос, который волнует многих автовладельцев, – это техосмотр для прицепов. С 1 января 2012 года отменен обязательный техосмотр для прицепов массой до 3,5 тонн, принадлежащих физическим лицам. Если же прицеп массой до 3,5 тонн принадлежит юридическому лицу, то регламент техосмотра для него таков:
•для прицепов до 3 лет техосмотр не нужен,
•для прицепов 3-7 лет – раз в 2 года,
•для прицепов старше 7 лет – раз в год.
При этом если речь идет о прицепе, который используется для перевозки опасных грузов, то периодичность техосмотра для него составляет 6 месяцев.
Особенности регистрации самодельного прицепа
Бывает так, что автовладелец не покупает прицеп, а делает его своими руками, и тогда встает вопрос о постановке на учет самодельного прицепа. Как и любой другой прицеп, самодельный тоже нужно регистрировать в ГИБДД, однако в данном случае процедура усложняется.
Согласно действующему регламенту, самодельный прицеп (как и другие транспортные средства, сделанные своими руками) классифицируется как «единичное транспортное средство». Чтобы поставить его на учет, нужно сначала получить свидетельство о безопасности транспортного средства. И если раньше для получения такого свидетельства можно было обратиться в любую аккредитованную испытательную лабораторию, то с 2015 года контроль за этим осуществляет только Госавтоинспекция. Так что для регистрации самодельного прицепа в ГИБДД необходимо сначала получить разрешение на эксплуатацию прицепа, а потом пройти стандартную процедуру постановки на учет.
Отдельное спасибо Blamper за полезную инфу