Что нужно ребенку 7 лет для перевозки в автомобиле

22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории «C» или подкатегории «C1» в течение 3 и более лет.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097)

(см. текст в предыдущей редакции)

В случае перевозки людей в кузове грузового автомобиля в количестве более 8, но не более 16 человек, включая пассажиров в кабине, требуется также наличие в водительском удостоверении разрешающей отметки, подтверждающей наличие права управления транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1», в случае перевозки более 16 человек, включая пассажиров в кабине, — категории «D».

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 N 1097)

(см. текст в предыдущей редакции)

Примечание. Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.

22.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 16.02.2008 N 84)

(см. текст в предыдущей редакции)

22.2(1). Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «A» или подкатегории «A1» в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.

(п. 22.2(1) введен Постановлением Правительства РФ от 24.03.2017 N 333)

22.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

(см. текст в предыдущей редакции)

22.4. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове.

Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.

22.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.

22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с настоящими Правилами, а также правилами, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в автобусе, обозначенном опознавательными знаками «Перевозка детей».

(п. 22.6 в ред. Постановления Правительства РФ от 17.12.2013 N 1176)

(см. текст в предыдущей редакции)

22.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.

22.8. Запрещается перевозить людей:

вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;

сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

(см. текст в предыдущей редакции)

Абзац исключен. — Постановление Правительства РФ от 14.12.2005 N 767.

(см. текст в предыдущей редакции)

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX <*>, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

———————————

<*> Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).

Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

(п. 22.9 в ред. Постановления Правительства РФ от 28.06.2017 N 761)

(см. текст в предыдущей редакции)

Правила перевозки детей в транспортных средствах

Дети это самое ценное в нашей жизни, поэтому при перевозке детей в
автомобиле, очень важно соблюдать требования и правила перевозки, прописанные в
правилах дорожного движения.

Так согласно требованиям,
дети могут ехать только в салоне легкового автомобиля, либо в кабине грузового
автомобиля. Перевозка детей в кузове грузового автомобиля, в прицепе запрещена.
Запрещена перевозка детей на заднем сидении мотоцикла.

В автомобиле, оснащенном
ремнями безопасности, перевозка детей до 12-ти лет возможна только при
использовании специального удерживающего устройства.

Младенцы обязаны находиться
в люльке, установленной на заднем ряду кресел. Ребенок до 7 лет – в специальном
автомобильном кресле. С 7 до 12 лет ребенок может находиться как в
автомобильном кресле, так и в специальном удерживающем устройстве.

В первые месяцы жизни для
перевозки рекомендовано использовать автолюльку, специальное удерживающее
устройство, для младенцев, в котором ребенок, располагается в горизонтальном
положении.

Ребенок до 7 лет должен
перевозиться в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, только в
автомобильном кресле, либо в специальном удерживающем устройстве. При этом
конструкцией автомобиля должны быть предусмотрены ремни безопасности и/или
детская удерживающая система ISOFIX.

Перевозка детей в возрасте
от 7 до 12 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля,
конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и
детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием
детских удерживающих устройств, или с использованием ремней безопасности, а на
переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих
устройств.

По достижении ребенком 12
летнего возраста, о детском кресле можно забыть, при условии, что Ваш ребенок
выше 1,5 метра. Кроме того, необходимо подбирать детские удерживающие
устройства строго в соответствии с возрастом и весом ребенка.

При перевозке ребенка автокресло,
может быть установлено как на заднем сидении автомобиля, так и на переднем. При
установке кресла на переднем сидении, необходимо отключить подушки безопасности
во избежание травмирования маленького пассажира, в случае их активации.
Также необходимо знать, что на время стоянки оставлять ребенка младше 7 лет в
транспортном средстве без взрослых запрещено.

Установка в автомобиле
детских удерживающих систем и размещение в них детей должны осуществляться в
соответствии с руководством по эксплуатации указанных устройств.

Информация подготовлена Консультационным пунктом
Филиала
ФБУЗ «Центр гигиены и эпидемиологии в Красноярском крае» в г. Лесосибирске с
использованием материалов с сайта https://www.kp.ru/

Каждому современному взрослому известно, что перевозить детей в автомобиле без детского кресла небезопасно.

«Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка», – гласит пункт 22.9 правил дорожного движения РФ.

Но вопросы к безопасности детей в автомобиле на этом не заканчиваются. О том, какие автокресла бывают, почему вообще необходимо использовать детское удерживающее устройство, а также какие действия родителей небезопасны для ребёнка при перевозке в личном транспортном средстве, новая памятка Центра по профилактике ДДТТ Института воспитания.

Как перевозить детей в автомобиле?

Детей от рождения и до 12 лет рекомендуется перевозить в детском удерживающем устройстве (ДУУ).

• Ребёнка до 1 года необходимо перевозить в ДУУ спиной по ходу движения автомобиля, чтобы избежать опасного «кивка» головой при резких торможениях.

• Нельзя перевозить детей на руках: при столкновении, даже при небольшой скорости автомашин, вес маленького пассажира увеличивается в несколько раз, и удержать его на руках крайне сложно.

Какие бывают детские кресла?

Детские удерживающие устройства должно соответствовать росту и весу ребёнка. По этой причине все устройства делятся на 5 групп.

1. Группа 0 предназначена для малышей от рождения до 6 месяцев и рассчитана на рост до 70 см и вес до 10 кг.
2. Группа 0+ используется для детей от рождения до 1 года, рассчитана на рост до 75 см и вес до 13 кг.
3. Группа 1 – от 9 месяцев до 4 лет, рост 75-110 см, вес 9-18 кг.
4. Группа 2 – 3-7 лет, рост 95-150 см, вес 15-25 кг.
5. Группа 3 – 6-12 лет, рост 130-135 см, вес 22-36 кг.

Важно: Адаптер ремня безопасности или «направляющая лямка» и бескаркасные автокресла не являются ДУУ и не рекомендуются к использованию.

Детское удерживающее устройство/автокресло должно быть сертифицировано. Качественное автокресло должно соответствовать стандартам безопасности ЕСЕ 44-04 или 129 i-Size.

Как установить детское автокресло?

Устанавливать ДУУ нужно на заднем пассажирском сиденье посередине. Если же есть необходимость установить на переднем пассажирском, то действует два правила:

• отключите подушку безопасности;

• отодвиньте переднее пассажирское кресло максимально назад.

Файлы: 

07 августа 2017 в 17:23

Пункт 22.9 ПДД РФ в новой редакции гласит: «Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
 

Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств)».

Таким образом, на переднем сиденье автомобиля разрешено перевозить детей, не достигших возраста 12 лет, только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих их росту и весу.

Ребенка до 7 лет можно перевозить только с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих его росту и весу, как на переднем сиденье, так и на заднем сиденье автомобиля.

Детей от 7 до 12 лет на заднем сиденье автомобиля разрешено перевозить не только с использованием детских удерживающих устройств, но и с использованием трехточечного штатного ремня безопасности. В данном случае, при выборе пассивных мер безопасности водитель обязательно должен учитывать вес и рост ребенка.

В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011), требования которого в России обязательны для исполнения, штатный ремень безопасности, должен таким образом использоваться в отношении ребенка, чтобы отсутствовала возможность соскальзывания диагональной ветви ремня с плеча в результате смещения пассажира вперед или его подныривания под ремень безопасности. Главное предназначение ремня безопасности – это функция удержания тела пассажира или водителя в неподвижном состоянии при резком торможении или столкновении. Эта функция должна выполняться и при использовании его в отношении детей.

В том случае, если комплекция тела ребенка не позволяет штатному ремню безопасности выполнять эту функцию, необходимо использовать детское удерживающее устройство.

Что касается детских удерживающих устройств, то теперь в ПДД четко регламентировано, что установка в легковом автомобиле детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в строгом соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств). То есть, при размещении удерживающего устройства и ребенка в нем, должна быть обеспечена неподвижность в случаях резкого торможения или столкновения, как самого детского удерживающего устройства, так и ребенка в нем.

В соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», детские удерживающие устройства являются «компонентами транспортных средств» и подлежат обязательной сертификации на территории Российской Федерации. Сертификат должен удостоверять, что детское удерживающее устройство соответствует требованиям Правил Европейской экономической комиссии ООН № 44-04 (в общеевропейском обозначении – стандарт безопасности ЕСЕ R 44.04).

На сертифицированном детском удерживающем устройстве обязательно будет табличка, доступная для обозрения без вскрытия упаковки, подтверждающая его соответствие стандарту безопасности.

Напомним, что единообразные предписания, касающиеся удерживающих устройств для детей, находящихся в механических транспортных средствах содержатся в Государственном стандарте Российской Федерации ГОСТР 41.44-2005, где детские удерживающие устройства подразделяют на пять весовых групп:

1 группа 0 (group 0) — для детей массой менее 10 кг;

2 группа 0+ (group 0+) — для детей массой менее 13 кг;

3 группа I (group I) — для детей массой 9-18 кг;

4 группа II (group II) — для детей массой 15-25 кг;

5 группа III (group III) — для детей массой 22-36 кг.

Езда на автомобиле всегда предполагает высокий уровень ответственности. И особенно — если в машине находится ребенок. В этом случае необходимо не только быть осторожнее и внимательнее, но и хорошо знать все правила перевозки детей. Подробнее о них «Ленте.ру» рассказала автоюрист.

• Зачем нужно детское автокресло?
• Система крепления ISOFIX
• Правила перевозки детей разных возрастов
• Можно ли оставлять детей в машине одних?
• Штрафы и нововведения в 2023 году

В России правила перевозки детей в автомобиле были утверждены еще 12 июля 2017 года и действуют без изменений по сей день. Изучить их важно каждому родителю. Это позволит избежать штрафов и сохранить здоровье и жизнь ребенка в случае аварийной ситуации.

Зачем нужно детское автокресло?

Детское автокресло — важнейшее приобретение, если в семье появился ребенок и кто-то из родителей при этом водит машину. «Дети должны ездить на автомобиле только с использованием детских удерживающих устройств (ДУУ), они же — автокресла, — говорит «Ленте.ру» автоюрист и эксперт общественного совета при ГУ МВД России по Ростовской области Александра Петерина. — Выбираются они исходя из роста, возраста ребенка и веса. Все детские автокресла делятся на группы, учитывая эти параметры».

Классификация ДУУ отражена в Европейских стандартах, которые поддерживает Технический регламент Таможенного союза. Всего в ней пять групп.

Группы детских автокресел:

• 0 — если вес ребенка до 10 килограммов;
• 0 плюс — вес до 13 килограммов;
• I — 9-18 килограммов;
• II — 15-25 килограммов;
• III — 22-36 килограммов.

Система крепления ISOFIX

Не все детские автокресла достаточно поставить в машину и пристегнуть ремнем. Некоторые из них (особенно группы 0 и 0 плюс) должны быть надежно закреплены. И для этого используется ISOFIX (International Standard Organization Fix) — международная стандартизированная система крепления детских кресел.

О ней говорится в Техническом регламенте Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Эта система представляет собой специальные металлические скобы, встроенные в сиденье автомобиля, и металлические направляющие с замками на конце, встроенные в детское кресло. Такая система на рынке считается наиболее безопасным и удобным способом крепления детских удерживающих устройств, рассказывает Петерина.

«Например, при установке детского автокресла с помощью ISOFIX практически сведены к нулю ошибки. Также исключено случайное отстегивание креплений. Одним из важнейших достоинств считается то, что сцепка устройств идет напрямую с кузовом авто. Риск смещения или вибрации таких конструкций меньше. Но есть и минусы. Во-первых, это цена. Во-вторых, систему можно установить не в каждом автомобиле. В-третьих, подходит она для детей не больше 20 килограммов, так как если вес выше, то при ударе крепления могут не выдержать, но об этом мало кто говорит», — подчеркнула юрист.

Правила перевозки детей разных возрастов

Дети до семи лет

Правила перевозки детей прописаны в 22 разделе ПДД. «Согласно требованиям, перевозка детей в возрасте младше семи лет осуществляется только в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, в которых конструкцией предусмотрены ремни безопасности, либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX. Как уже говорилось ранее, перевозка должна осуществляться лишь в детском автокресле или с использованием других детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка», — поясняет автоюрист.

Дети от семи до 12 лет

Перевозка детей в возрасте от семи до 11 лет (включительно), по словам Петериной, также возможна лишь в автомобиле, где есть ремни безопасности. Подойдет и комбинация ремней безопасности и системы ISOFIX. «При этом перевозка все так же должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем, соответствующих весу и росту ребенка», — отмечает Петерина.

Тем не менее, согласно ее словам, существует исключение — оно касается детей до 12 лет, которые выше 150 сантиметров и весят более 36 килограммов. «Таким детям можно ездить сзади без удерживающих устройств. Им в силу их физических показателей достаточно пристегнуться стандартными ремнями безопасности», — говорит автоюрист.

Дети старше 12 лет

С 12 лет использовать детские удерживающие устройства больше не требуется. С этого же возраста можно начинать ездить на переднем пассажирском сиденье с использованием ремней безопасности. Также разрешается возить 12-летнего ребенка на заднем сиденье мотоцикла. «Но если ребенок еще ниже полутора метров, то рекомендуется все-таки продолжать использовать детское автокресло», — подчеркивает эксперт.

Можно ли оставлять детей в машине одних?

«В правилах дорожного движения прямо прописано, что оставлять ребенка младше семи лет в транспортном средстве на время его стоянки и в отсутствии совершеннолетнего лица запрещено, — говорит Александра Петерина. — Согласно правилам, стоянка — это преднамеренное прекращение движения на время более пяти минут по причинам, не связанным с посадкой-высадкой пассажиров и загрузкой-разгрузкой автомобиля».

К тому же, за оставление ребенка в автомобиле в жару или в мороз могут применить и статью 125 Уголовного Кодекса РФ «Оставление в опасности». Согласно ей, наказуемо «заведомое оставление без помощи лица, находящегося в опасном для жизни или здоровья состоянии и лишенного возможности принять меры к самосохранению по малолетству».

Штрафы и нововведения в 2023 году

«За нарушение вышеперечисленных требований предусмотрено административное наказание. Штраф за неправильную перевозку детей составляет: на водителя — 3000 рублей, на должностных лиц — от 25 тысяч рублей, на юридических лиц — 100 тысяч рублей, — рассказывает автоюрист. — Понести административную ответственность придется и при оставлении ребенка одного в машине. В таком случае можно получить либо предупреждение, либо штраф в размере 500 рублей для всех регионов и в размере 2500 рублей для Москвы или Санкт-Петербурга. А вот наказание за оставление ребенка в автомобиле в жару или мороз совсем не кажется смешным — оно варьируется от штрафа в размере до 80 000 рублей и вплоть до лишения свободы».

При этом, по мнению Александры Петериной, важно помнить и о других правилах дорожного движения, косвенно касающихся безопасности детей.

Штрафы для самокатчиков

«Так, например, в 2023 году ввели новый термин «Средства индивидуальной мобильности», к нему отнесли сигвеи, гироскутеры, электросамокаты. До этого их владельцев считали пешеходами, а теперь для них даже есть свои выделенные правила. Штраф за их нарушение пока варьируется от 800 до 1500 рублей. С этими правилами важно ознакомиться самостоятельно и рассказать о них детям и подросткам, которые зачастую любят подобные средства передвижения», — говорит автоюрист.

Штрафы для владельцев неисправных авто

Также, по словам эксперта, обновлен и расширен «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». «Как можно догадаться, возить на неисправном авто ребенка точно не стоит, поэтому знать обновленный перечень очень важно. Так, теперь запрещается ездить на летних шинах зимой, а на шипованных — летом. Также если зимние шины установлены не на все колеса, управлять зимой таким авто нельзя, — рассказывает Александра Петерина. — Изношенные шины, стертые протекторы, пробои и порезы, шишки и вздутия — все это тоже под запретом».

В новый список также входят неисправность антиблокировочной системы и предметы, ограничивающие видимость на лобовом стекле. «Но за навигатор не переживайте, вешайте его согласно рекомендациям к установке, и вопросов не будет», — уточнила автоюрист.

Также могут вынести требование на устранение неисправности с запретом на дальнейшую эксплуатацию машины до момента, пока проблема не будет решена.

Итак, правил перевозки детей не так уж много, и все они, а также нововведения в ПДД, точно стоят того, чтобы изучить их досконально. Ведь от этого зависит самое драгоценное — человеческая жизнь.