Год:
2023
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
Месяц:
Декабрь
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Рекомендации начинающим водителям!
26 Мая 2020 11:37
Не секрет, что большинство начинающих водителей получают в автошколах лишь первые и самые общие навыки вождения. Но стоит помнить, что автомобиль — источник повышенной опасности. Поэтому призываем «молодых» водителей учиться на чужих ошибках, это безопаснее. Прислушайтесь к накопленному опыту и не экспериментируйте на своем. Так поступают мудрецы!
Рекомендации начинающим водителям!
Исключите вождение в ночное время суток
Риск столкновения в темное время суток в 3 раза выше, чем в светлое время.
Ограничьте количество пассажиров
Установлено, что для молодых водителей риск совершения ДТП растет вместе с ростом числа пассажиров! Вам стоит сосредоточиться только на вождении, а не отвлекаться на посторонние разговоры.
Соблюдайте скоростной режим
Высокая скорость движения увеличивает как вероятность совершения ДТП, так и тяжесть их последствий.
Пользуйтесь ремнями безопасности
Примите за обязательное правило пользоваться ремнями безопасности. Они созданы не для сотрудников ГИБДД, а для вашей личной безопасности и безопасности ваших пассажиров.
Исключите алкоголь
Исключите употребление любого алкоголя за рулем. Это не модно! При употреблении алкоголя за рулем ухудшается реакция водителя на маневры других участников дорожного движения, на смену освещения и сигналов светофора, восприятие ситуации, координация и внимательность. Даже небольшая доза алкоголя может стать фатальной и необратимой!
Соблюдайте рядность движения
При отсутствии достаточного опыта вождения при управлении автомобилем соблюдайте рядность движения и постарайтесь избегать лишних перестроений.
Будьте вежливыми
Не забывайте быть вежливыми и внимательными ко всем участникам дорожного движения, в том числе к пешеходам. Не поддерживайте и не провоцируйте конфликты с другими участниками дорожного движения.
Пресс-служба УМВД России по Твекрской области
Об использовании информации сайта
Все материалы сайта Министерства внутренних дел Российской Федерации могут быть воспроизведены в любых
средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо
ограничений по объему и срокам публикации.
Это разрешение в равной степени распространяется на газеты, журналы, радиостанции, телеканалы, сайты и
страницы сети Интернет. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на
первоисточник.
Никакого предварительного согласия на перепечатку со стороны Министерства внутренних дел Российской Федерации
не требуется.
Отдел ГИБДД УМВД России по городу Брянску обращается к водителям с маленьким стажем вождения и тем, кто пока неуверенно чувствует себя за рулем — начинающему водителю не стоит перевозить детей! Ваше внимание должно быть сосредоточенно исключительно на дороге, а нахождение ребенка в автомобиле будет только отвлекать от процесса управления автомобилем. Вот еще несколько простых советов для тех, кто сел за руль недавно.
Начинающим водителям очень сложно преодолеть страх и научиться быстро чувствовать машину. Чтобы набрать небольшой опыт, следует регулярно выполнять различные несложные упражнения. Такие как, парковка задним ходом между двух препятствий и удерживание автомобиля в наклонном положении только с помощью газа и сцепления. Каждому новичку не раз пригодятся такие навыки “на большой дороге”.
Продумывайте маршрут. Собираясь в поездку, обязательно изучите карту своего пути, уделяя большое внимание прилегающим улицам, и старайтесь запомнить их названия. Рекомендуется проехать интересующий маршрут с инструктором, либо с водителем, имеющим достаточный стаж вождения, чтобы он смог прокомментировать вам дорожные условия и наличия каких – либо недостатков. Выделите несколько выходных своих дней для изучения часто проезжающих вами маршрутов и проштудируйте их на практике, обращая внимание на дорожные знаки, лучший способ перестроения и т.д. Это поможет чувствовать себя увереннее за рулем в будние дни без помощников. В первую очередь, прежде чем сесть за руль автомобиля, следует быть спокойным и выдержанным — ничто не должно вас беспокоить во время поездки. Ни в коем случае не садитесь за руль, если чувствуете какие-либо недомогания. Как только вы завели свой автомобиль, настройте зеркала, устройтесь поудобнее, пристегнитесь и…в добрый путь! Каждый начинающий водитель и не только, боится поцарапать свою или чужую машину.
Не каждый новичок готов признать себя “чайником”. Но не боитесь носить этот титул! Каждый автолюбитель, каждый профессиональный водитель, даже пилоты «Формулы- 1» когда-то были на вашем месте. Чтобы избежать множества проблем и облегчить себе вождение по городу, установите на стекле заднего вида желтый восклицательный знак. Это предупредит других участников движения, что перед ними «молодой» водитель. Они будут снисходительно относиться к вашим ошибкам, не будут подпирать вас сзади, будут пропускать при перестроении, не станут сигналить вам на светофорах, если вы замешкались при трогании.
Чтобы стать профессиональным водителем, надо обладать двумя важными качествами — это осмысленность действий за рулем и спокойствие. Помните никогда не надо суетиться за рулем и не паниковать. Если вы заглохли, спокойно заводите своего «железного коня». Не получилось? Обязательно включите аварийные сигналы. Не подавайтесь провокациям, сзади сигналящим и поторапливающим водителям. Соблюдайте спокойствие.
Сдача экзаменов в ГИБДД и получение водительского удостоверения — это только первое начало водительской учебы. Прежде чем вклиниваться в интенсивное городское движение, надо изучить характеристики вашего транспортного средства. Научиться чувствовать габариты автомобиля, отработать троганье на горизонтальной и наклонной поверхности, отработать движение задним ходом, маневрирование, развороты и экстренное торможение. Для практики подойдет утреннее время, когда на дорогах мало машин, либо выходные дни.
Ошибочно мнение некоторых женщин, что природа позволяет им совершать ошибки на дорогах и мужчины всегда им должны во всем уступать. На дороге все абсолютно равны, нет разделения на слабый и сильный пол! Помните это! Никакая дорогостоящая модель автомобиля, не делает его обладателя профессиональным водителем. На дорогах нужно уважать друг друга и соблюдать правила дорожного движения. Только это сможет снизить процент смертей и аварий на дорогах.
Каждый водитель должен иметь самообладание и полный контроль своих эмоций. Быть спокойным за рулем не означает расслабленность и заторможенность реакции. Спокойствие – это залог успешной езды! Не паникуйте, если вам сигналят звуком или мигают светом фар, соблюдайте бдительность и осторожно выполняйте свой маневр. Следует выработать и убедить в себя в том, что подобные действия вызваны только, привлечь ваше внимания, напомнить, что на дороге помимо вас есть и другие участники дорожного движения. На дорогах возникают ситуации с использованием нецензурной брани и обидных жестов, будьте невозмутимы и не вступайте в перебранку с такими малообразованными людьми. К хорошему это не приведет, а вам еще надо продолжать свой маршрут на автомобиле.
Начинающему водителю следует минимизировать перестроения на дорогах с плотным потоком транспорта. Заняв ряд, не стоит метаться из одного ряда в другой. Лучше всего целенаправленно вести автомобиль в заданном направлении, соблюдая интервал и дистанцию. Все маневры следует совершать правильно и плавно. Остальные участники движения должны быть вовремя оповещены о ваших запланированных действиях. Главный информатор для них служит включение поворотного сигнала, чтоб избежать казусов на дороге включайте его заблаговременно до выполнения поворота. Быть вежливым на дороге очень важно, но к сожалению дисциплинированных и культурных водителей в наше время становится все меньше и меньше. Не создавайте сами конфликтных ситуаций и не поддерживайте их. Очень часто при перестроении невежливые водители не дают возможности другим влиться в плотный поток транспорта. Если вам уступили дорогу, то обязательно мигните аварийными сигналами. Этот знак будет означать вашу благодарность уступившему дорогу водителю. Изучите сигналы водителей и сами стремитесь облегчать вождение автомобиля остальным участникам дорожного движения.
В ряде случаев при ДТП с участием пешеходов виноват сам пешеход. Но доказать его вину очень часто почти невозможно и наказание несет водитель. Пешеход не воспринимает автомобиль как серьезную опасность для своего здоровья. Он не задумывается, что автомобиль сразу невозможно остановить. Особенно присуще это в холодной период времени. Увидев пешехода, проинформируйте его о своем приближении, моргнув фарами или звуковым сигналом. Следует помнить, что пешеходы зачастую – это слепые и глухие люди, старики или люди, имеющие другие отклонения в здоровье, которые не воспринимают световой или звуковой сигнал как приближение вашего автомобиля. Притормозите, дайте человеку возможность перейти дорогу и со спокойной душой продолжайте свое движение дальше.
Не рекомендуется украшать свою машину разными наводящими красоту атрибутами. Они лишние и бесполезные в автомобиле, к тому же существенно сужают ваш пространственный обзор. Они сильно снижают вашу концентрацию на дороге и заставляет отвлекать ваше внимание. Так же следует сказать про наклейки заднего стекла. Не стоит обклеивать стекло заднего вида различными указателями, «туфельками» и прочими атрибутами. Во время поездки ничто не должно отвлекать вашего внимания от дороги, т.к. ситуация на дорогах изменяется каждую секунду.
Во время поездки начинающему водителю автомобиля рекомендуется отказаться от разговоров по мобильному телефону даже при наличии специальной гарнитуры, не требующей определенных движения для принятия звонков. Если на звонок нужно обязательно ответить или же совершить вызов, не рискуйте — припаркуйтесь у обочины и только после этого ведите разговор по мобильному телефону.
Прежде чем отправиться в поездку, убедитесь, что в машине присутствуют вещи только действительно необходимые. Обязательно должна находится карта города, полностью заряженный мобильный телефон, медицинская аптечка, минимальный набор инструментов (домкрат, буксировочный трос, насос, запасное колесо, огнетушитель), а также наличие денег.
Зачастую начинающие водители перенимают агрессивный стиль вождения автомобиля от тех, кто любит подрезать, трогаться по-спортивному, а также использует резкое торможение. Необходимо отметить, что именно из-за таких лихачей растет процент аварийности. Не стоит повторять чужие ошибки, ведь отвечать за свои проступки придется именно вам.
Современный водитель может позволить себе ничего не знать об устройстве автомобиля и его обслуживании, но есть 5 вещей, которые должен знать даже «чайник».
Практические рекомендации блогера RUTUBE Асафьева Стаса начинающим автолюбителям.
Автомобиль – новая степень свободы, а не источник раздражения и стресса
Не бойтесь поцарапать краску. На девственно чистой поверхности кузова через некоторое время все равно появятся сколы и царапины. На парковке беззаботная дама слишком широко распахнет дверь в соседнем авто, соседские дети пнут мячом или проведут ключом по борту. Вы сами неудачно наедете на бордюр или притретесь к другому автомобилю в пробке. Не переживайте, наслаждайтесь ездой, возможностью мчаться по шоссе, комфортом салона. Если же боязнь царапин не дает вам спокойно жить, то оклейте машину защитной пленкой. Это обойдется вам дорого, но спокойствие того стоит.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Теплый паркинг продлевает жизнь автомобиля
Если вы планируете через пару лет продать транспортное средство, то можете вообще не переживать, где хранить его. Современный автомобиль спокойно продержится на морозе и в слякоти несколько лет, даже не заржавеет. В принципе, можно его даже не мыть. Однако, если вы надеетесь, что авто будет служить верой и правдой три, пять и более лет, то лучше приобрести теплое парковочное место. Под открытым небом не только мутнеет лакокрасочное покрытие, но и из-за перепадов температур портятся резиновые детали, соединительные узлы, нарушаются свойства герметизирующих материалов. А из-за повышенной влаги коррозия намного быстрее разрушит метал кузова. Машина, которая хранится в гараже, хорошо себя чувствует и через 10-20 лет, а на улице она столько не проживет.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Не все документы на автомобиль нужно возить с собой
При покупке и оформлении авто его владелец получает пачку документов, но не все они нужны ему каждый день. Например, главный документ на транспортное средство – ПТС – можно после оформления убрать в сейф и вообще не трогать его до момента продажи. Договор купли-продажи автомобиля тоже не имеет смысла возить с собой постоянно. У водителя всегда должны быть при себе три документа: водительское удостоверение, свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) и страховой полис ОСАГО/КАСКО. Причем СТС и ОСАГО можно спокойно держать в бардачке и не переживать, что с ними что-то случится.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Покрышка – главная деталь автомобиля
Главная деталь автомобиля – покрышка, потому что именно она обеспечивает сцепление с «землей», устойчивость автомобиля на дороге и безопасность. Даже если машина совершенно новая, но «резина» не по погоде, то это может стать причиной аварии. Начинающий водитель должен запомнить, что универсальной «резины» не существует: она должна подбираться под погодные условия и дорожное покрытие. Поездка на летней резине при минусовых температурах – это заявка на самоубийство, так как летняя резина задубеет, поверхность сцепления с дорогой станет минимальной и езда будет больше напоминать скольжение на лыжах. Выбор между «шипами» и «липучкой» не столь однозначен, в городе, где дороги чистят и на них льют реагенты, предпочтительнее «липучка», за городом, где поверхность трасс покрыта уплотненным снегом и льдом, – «шипы». Летом зимняя резина может «выгореть» за пару недель. Если покрышка порезана, ее нужно менять, так как езда на «штопаной» «резине» – дополнительный риск.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Двигатель необходимо прогревать
Автомобиль необходимо прогревать даже летом. И дело не в комфортной температуре в салоне. Машинное масло за несколько часов стекает в поддон, и чтобы его «вернуть» в систему, необходимо некоторое время. Зимой к тому же важно, чтобы масло прогрелось и стало более текучим. При отрицательных температурах, прежде чем тронуться, важно дать автомобилю минут десять поработать вхолостую. Летом достаточно пары минут, чтобы масло вернулось в систему. И не забывайте регулярно менять машинное масло, так как оно насыщается продуктами горения и со временем портится. Если нет желания считать машино-часы, то можно ориентироваться на пробег: в атмосферных двигателях менять масло нужно каждые 7,5-10 тыс. км, а в турбированных – 5-7,5 тыс. км. Если следовать этим рекомендациям, то двигатель скажет вам спасибо.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Тормозная жидкость – важно!
В погоне за скоростными характеристиками неопытные водители часто упускают из вида, что в критической ситуации важнее двигателя – тормоза. Тормозная система должна быть всегда исправна, поэтому за ней необходимо следить. Соответственно, своевременно менять тормозные колодки и тормозную жидкость. Современные автомобили сами напоминают, когда необходимо менять колодки: игнорировать неприятный свистяще-скрежещущий звук сложно. А вот про тормозную жидкость «чайники» чаще всего вообще не вспоминают, полагая, что она вечная. На самом деле, ее необходимо менять раз в два года, чтобы не попасть в ситуацию, когда педаль тормоза «проваливается», а ничего не происходит.
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ
Всегда пристегивайте ремень безопасности!
Ремень придуман не для того, чтобы портить жизнь водителю, натирать щеку/шею или пачкать рубашку. Этому изобретению предшествовали миллионы погибших на дороге водителей и миллиардные инвестиций (а может, даже триллионные, смотря в каких валютах считать) автогигантов. И когда «чайник» игнорирует предупреждение системы или вставляет в гнездо ремня «заглушку», то это пренебрежение историей цивилизации. Не нужно нелепой бравады. Берегите себя, пристегивайтесь!
Смотрите больше крутых автоблогов на RUTUBE
Вождение автомобиля – ответственное дело. Водителю необходимо уметь ориентироваться на дорогах, оперативно принимать решения в экстренных ситуациях. Аккуратная манера езды, соблюдение ПДД снижают вероятность дорожно-транспортных происшествий, однако даже опытные водители порой попадают в аварии. Поэтому многие новички, которые недавно окончили автошколу, боятся выезжать на городские дороги. Действительно, водить автомобиль в условиях города гораздо сложнее, чем на специально оборудованной площадке, но если вы будете хорошо подготовлены, то сможете почувствовать себя более уверенно. В этой статье расскажем, что нужно знать автомобилисту, дадим советы начинающим водителям.
Как происходит процесс покупки авто в салоне
Покупка автомобиля в автосалоне происходит в несколько этапов:
- Выбор автомобиля. Если выбранная модель есть в наличии, покупка будет быстрой. Если авто в наличии нет, лучше его забронировать. Важно прописать в договоре, будет ли фиксированной цена или она может меняться. Пропишите в договоре сроки поставки авто на случай задержки.
- Подписание договора купли-продажи. Тщательно изучите договор перед тем, как поставить свою подпись.
- Оплата покупки.
- Осмотр автомобиля. После того, как авто будет готово к выдаче, вам предоставят акт приема-передачи. Считается, что новый автомобиль всегда находится в идеальном состоянии. Но иногда авто получает повреждения при транспортировке или установке дополнительного оборудования.
- Получение ключей и документов. Если с машиной все в порядке, остается получить ключи от менеджера, завести двигатель и выехать за ворота автосалона.
Что нужно знать водителю перед выездом на дорогу
Вождение автомобиля – большая ответственность. От вашего поведения на дорогах зависит жизнь других водителей, пассажиров и пешеходов.
Есть основные правила, которые нужно знать водителю перед тем, как выехать на дорогу.
ПДД
Некоторые водители игнорируют дорожные знаки, забывают о ПДД. Даже малейшее нарушение может привести к непоправимым последствиям. Правила написаны не для того, чтобы штрафовать водителей, а чтобы обезопасить всех участников дорожного движения, поэтому водитель обязан их соблюдать.
Кроме того, важно уметь ориентироваться в сложных ситуациях и быстро принимать решения. Шофер должен знать, какой маневр предотвратит ДТП, а какой приведет к опасным последствиям.
Собственный автомобиль
Обучение в автошколах обычно происходит на специально выделенных для этого машинах. Часто бывает так, что новоиспеченный водитель не может привыкнуть к своему новому авто. В нем могут по-другому нажиматься педали, зеркала могут оказаться не такими удобными. Поэтому лучше сначала отработать основные навыки на собственном автомобиле на специальной площадке, а только потом выезжать в город.
Зеркала
Если вы сможете грамотно оценивать обстановку, происходящую вокруг, то станете хорошим водителем, даже если имеете небольшой опыт. Вот что нужно знать начинающему водителю по поводу зеркал заднего вида:
- Проводите тренировки, когда автомобиль неподвижен.
- Смотрите в основном прямо и изредка переводите взгляд на зеркало заднего вида, а также боковые зеркала.
- Смотря в зеркало заднего вида, старайтесь не двигать головой.
- Боковые зеркала настраиваются под определенного водителя, чтобы обеспечить лучший обзор. Смотря в них, старайтесь почти не поворачивать голову.
- Не смотрите долго на каждое зеркало, вы должны быть сосредоточены на том, что происходит впереди.
- Повернув голову в сторону, боковым зрением контролируйте ситуацию впереди.
Новичкам кажется, что сложно научиться водить автомобиль хорошо. Но регулярные тренировки помогут вам почувствовать себя на дорогах уверенно.
Подготовка перед посадкой в автомобиль
До того, как сесть за руль, убедитесь, что вы взяли все необходимое, в том числе водительские права, регистрационные документы. Перед началом движения изучите транспортное средство, проверьте, нет ли масляных потеков под машиной, не забралась ли под колесо кошка или собака.
Оцените свое самочувствие. Все знают, что нельзя садиться за руль пьяным. Если вы чувствуете себя плохо или принимаете какие-то лекарства, которые могут влиять на концентрацию внимания, от поездки лучше отказаться.
До начала движения
Перед тем, как завести двигатель, необходимо выполнить следующие действия:
- Подготовьте водительское место. Настройте сиденье так, чтобы вам было удобно, спинку лучше установить перпендикулярно. Руки должны свободно лежать на руле.
- Отрегулируйте зеркала. При настройке зеркала внутри салона убедитесь, что в нем целиком отображается заднее зеркало. Зеркала боковые должны показывать обстановку на дороге, в область обзора должно попадать заднее крыло. Это позволит вам определить дистанцию до приближающегося транспорта за несколько секунд.
- Проверьте, работают ли фары.
- Продумайте маршрут передвижения.
- Пристегните ремень безопасности.
- Запустите двигатель и посмотрите, не высвечиваются ли на приборной панели аварийные знаки. После этого можно начинать движение.
Начало движения: что должен знать водитель
Первая поездка может казаться настоящим кошмаром для начинающего автолюбителя. Почувствовать себя более уверенно помогут следующие советы:
- Удерживайте обе руки на руле, это позволит быстрее среагировать в сложной ситуации.
- Правильно кладите руки на рулевое колесо. Самой удобной является позиция, которая соответствует отметкам 10 и 2, как на циферблате часов.
- Всегда сигнализируйте водителям и пешеходам о своих маневрах. Пешеход не может предугадать, в какую сторону вы повернете. На дорогах заранее включайте поворотники.
- Старайтесь ездить аккуратно. Резкие старты и торможения могут не только спровоцировать ДТП, но и навредить тормозной системе.
- Сосредоточьтесь на дороге. Не отвлекайтесь на мобильный телефон, общение с пассажирами.
- Периодически делайте остановки для отдыха. Новички обычно очень напряжены за рулем, отсюда возникает повышенная утомляемость. Если вы ощутили дискомфорт или усталость, остановитесь и сделайте передышку.
- Притормаживайте перед пешеходным переходом, даже если видите зеленый свет светофора. Он может поменяться в любой момент, а внезапное торможение чревато ДТП.
- Учитесь ориентироваться в конкретной ситуации. Даже если вы едете по главной дороге, следите за передвижением авто на второстепенных дорогах.
Если машина на второстепенной трассе не планирует останавливаться, пропустите ее.
Советы водителям по передвижению в темное время суток и при плохой погоде
Ездить ночью или при плохой погоде особенно опасно. Что нужно знать водителю машины при передвижении в таких условиях?
- Если на улице дождливо или туман, очень темно, включите все фары, в том числе противотуманные.
- Сбавьте скорость.
- Не совершайте резких маневров, осторожно входите в повороты. Ночью зрение работает не так, как днем. Если вы видите впереди препятствие, лучше заранее притормозить.
- Следите за дорогой, выключите музыку, не отвлекайтесь на телефонные звонки.
- Если автомобиль сломался или вы совершили вынужденную остановку, включите аварийку, выставите аварийный знак.
- Не двигайтесь слишком близко к обочине. Старайтесь ехать по своей полосе.
- Включайте дальний свет только тогда, если навстречу вам не едут другие автомобили, в противном случае вы можете ослепить других водителей.
Чтобы стать хорошим водителем, мало просто научиться управлять автомобилем. Важно уметь принимать решения в экстренных ситуациях, иметь опыт. Периодически заглядывайте в ПДД, ведь они могут дополняться и обновляться.
21.11.2022
Получение водительского удостоверения по значимости сравнимо, разве что, с получением паспорта. Ведь с этого момента, счастливый обладатель автомобиля может самостоятельно им управлять. И хотя любой начинающий водитель с замиранием сердца ждет мгновения выезда на автотрассу, попав в реальные условия, а не на учебный трек, многие начинают теряться, забывать приобретенные в автошколе знания и полезные навыки. Но есть определенные рекомендации, соблюдение которых поможет успешно водить автомобиль даже при недостаточном опыте.
Основы подготовки к выезду на дорогу
Краеугольный камень начала вождения – подготовка к выезду. Управление автотранспортом, это не только навыки вождения, но также умение правильно оценивать дорожную обстановку, грамотно действовать в разных ситуациях. Для этого начинающим водителям нужно хорошо знать возможности своего автомобиля. Ведь у каждого автомобиля свой «характер»:
- педали нажимаются с разным усилием;
- по-другому работает коробка передач;
- не такой удобный обзор в зеркалах;
- другая посадка, чем у учебного автомобиля.
Поэтому перед выездом на общую дорогу, нужно лучше познакомиться с собственным автомобилем, почувствовать систему управления, привыкнуть к габаритам, научиться смотреть в зеркала и понимать, как автомобиль отвечает на разные манипуляции водителя.
Ключевая рекомендация новичкам – всегда помнить, насколько важны зеркала заднего вида. Зная правила ПДД и умея точно отслеживать обстановку вокруг, можно быстро стать умелым водителем. Поэтому перед выездом «в большой мир» нужно сесть за руль и потренироваться. Чтобы грамотно контролировать ситуацию, следует смотреть не только прямо, но и регулярно смотреть в зеркала (боковые, заднего вида). При этом, нельзя отвлекаться от того, что происходит впереди. Сначала это покажется сложным, но ежедневные тренировки, помогут быстро приобрети нужный навык.
Подготовка перед посадкой в автомобиль
Перед тем, как сесть в кресло водителя, следует проанализировать все ли готово для поездки. Дорога есть дорога, любая мелочь может стать важной. Что надо возить с собой в автомобиле:
- Аптечку – обязательно комплектуется средствами для остановки кровотечения (лейкопластырь, бинт, жгут, стерильный перевязочный пакет), антисептиком (йод, хлоргексидин), обезболивающими, сердечными, жаропонижающими препаратами, нашатырным спиртом, перчатками, ножницами.
- Огнетушитель – производители предлагают разные модели, выбирая, следует основываться на рекомендациях ГАИ, где указаны параметры автомобильного огнетушителя.
- Инструменты – надо всегда иметь набор необходимых инструментов (отвертки, бокорезы, плоскогубцы, разводные, гаечные ключи и т.д.), домкрат, фонарик.
- Аварийный знак – обязательно нужен при поломке или аварии.
- Насос – потребуется, если спустило колесо или надо продуть воздухом карбюратор.
- Запасное колесо – риск пробить шину всегда присутствует, запаска в дороге незаменимый атрибут.
- Буксировочный трос – согласно ПДД обязан быть в каждом автомобиле.
В зимний период надо возить скребок для удаления льда со стекол. Также необходимо иметь воду для различных нужд, тормозную жидкость, тосол, машинное масло. Чтобы протереть пыль или вытереть руки пригодится ветошь.
Обязательно нужно оценить свое физическое состояние. Любому водителю, независимо от опыта, запрещено садиться за руль в алкогольном или наркотическом опьянении, при похмельном синдроме. Также запрещается управление транспортным средством при отдельных хронических болезнях. Если врач запретил водить автомобиль некоторое время после хирургического вмешательства или из-за приема лекарств, не нужно пренебрегать этим требованием.
До начала движения
Если нет ничего, что помешало бы сесть за руль, можно смело занимать кресло водителя. Но есть некоторые нюансы, которые надо принять во внимание прежде, чем начать движение.
- Подготовка места водителя – отрегулировать сиденье таким образом, чтобы угол под коленями составлял примерно 120°. Спинку устанавливают перпендикулярно. Руки должны непринужденно ложиться на обод рулевого колеса.
- Регулировка зеркал – настраивая внутрисалонное зеркало следить, чтобы в нем полностью отображалось заднее стекло. Боковые зеркала устанавливают таким образом, чтобы в них максимально просматривалась дорожая картина, в зону обзора попадало заднее крыло. Это поможет легче оценить дистанцию до попутного транспорта. Понять обстановку вокруг автомобиля по зеркалам нужно за секунды.
- Настройка рулевой колонки – отрегулировать положение руля с помощью специального фиксатора.
- Ремень безопасности – приспособление не должно слишком жестко фиксировать водителя к сиденью. Оптимальное пространство между ремнем и корпусом равно ладони человека.
Нужно определить маршрут поездки, детально его продумать, запустить двигатель, удостовериться, что приборная панель не мигает аварийными огоньками, говорящими о неполадках двигателя, недостаточном уровне масла, бензина и т.д. Выполнив эти действия, можно выезжать.
Начало движения
Первая поездка – это кошмар для любого новичка. Платформой для приобретения навыков безопасного вождения, станут следующие рекомендации:
- Обе руки всегда держать на руле – это позволяет быстрее отреагировать не нестандартную дорожную ситуацию.
- Оптимальное положение рук – метка 2 и 10 часов на циферблате.
- Всегда нужно предупреждать других участников дорожного движения о своих маневрах. Это относится и к ситуации выезда со двора на главную дорогу.
- Разгон и торможение должны быть плавными, резкие рывки не только быстро убьют мотор и тормозную систему, но и сделают движение транспорта непредсказуемым, что чревато аварийной ситуацией.
- Внимание сосредотачивается только на дороге. Не стоит отвлекаться на телефон или пространные разговоры с пассажирами.
- Обязательно нужно отдыхать, если появилась усталость. В первых поездках лучше отдыхать каждый час по 15 мин (выходить из автомобиля и разминаться). Первую неделю не стоит проводить за рулем больше 2 часов в день.
- Притормаживать перед пешеходным переходом нужно, даже если светофор горит зеленым. Он может переключиться в любой момент, а экстренное торможение опасно.
- Правило УДД, или «уступи дураку дорогу», определенно золотое. Даже двигаясь по главной магистрали, следует оценивать передвижение транспортных средств на второстепенных примыкающих трассах. Водители далеко не всегда соблюдают правила. Если автомобиль на второстепенной дороге явно не собирается останавливаться – лучше его пропустить.
Некоторые водители с большим стажем, советуют новичкам совершать первые поездки в самое пробочное время. Это очень вредная рекомендация. Представьте, человек впервые за рулем и сразу попадает в плотный, нелогично и не по правилам ведущий себя дорожный трафик. Лучше начинать самостоятельно водить на свободной дороге, например, рано утром или в выходной день. Лишь когда все действия будут отработаны, можно начинать выезжать на загруженную автотранспортом трассу.
Езда в темное время суток и при плохой погоде
Когда-нибудь начинающему водителю придется столкнуться с поездкой в темноте и в плохую погоду. К сожалению, далеко не каждая дорога хорошо освещена, но первый шаг к профессионализму – умение достойно преодолевать любые препятствия.
- Если на улице темно, начался сильный дождь, снег или наблюдается густой туман, нужно включить осветительные приборы. У противотуманных фар есть отличная способность направлять поток света сквозь плотную завесу тумана, хорошо освещая трассу.
- Не нужно торопиться. Лучше сбавить скорость, подумать о безопасном движении. Плохая погода одинакова для всех участников движения, поэтому нужно просто придерживаться скоростного режима и соблюдать олимпийское спокойствие.
- Человеческое зрение устроено так, что в темное время суток глаз иначе оценивает расстояние, чем днем. Совершать обгон или входить в поворот следует очень аккуратно. Если дальше по дороге есть светофор, переход или другое препятствие, лучше начать притормаживать заранее.
- Все внимание нужно сосредоточить на магистрали, не отвлекаясь на беседы с пассажиром или телефонное сообщение. Мобильный есть у каждого, позвонить можно и попозже, а обратить вспять аварию невозможно.
- Не следует при движении слишком жаться к обочине. Надо держаться в своей полосе, не мешая другим.
- Если автомобиль заглох или возникли иные причины, следует включить аварийку, поставить аварийный знак.
Залог безопасной езды – хорошее сцепление с дорогой. Надо чаще регулировать давление в шинах, состояние протектора (желательно перед каждой поездкой). В межсезонье, при смене погоды, когда резко меняется температура воздуха, меняется и давление в шинах, поэтому их надо подкачивать до рекомендованных производителем значений.
Что делать, если автомобиль заглох
Ситуация, когда автомобиль глохнет на ходу, нуждается в максимально быстром решении. Самое разумное – попытаться самому обнаружить и ликвидировать причину неисправности. Если не удается сделать это на мете – надо вызывать техпомощь. Приехавшие специалисты быстро выполнят ремонтные работы или отбуксируют автомобиль на СТО.
Прежде чем начинать устанавливать причину такого поведения автомобиля, нужно откатить его на обочину, выставить аварийный сигнал. Далее действуют в таком порядке:
- Попытаться его завести, послушать работает ли стартер. Если нет, проверить заряд аккумулятора. Для этой цели используют мультиметр.
- Проверить исправность свечей зажигания.
- Обследовать «внутренности» капота. Здесь не должно быть никаких обрывков проводков, поврежденных изоляций, подтеков на бензиновом шланге, насосе, фильтре. Если обнаружена утечка топлива, автомобиль категорически запрещается заводить.
- Проверить уровень бензина, машинного масла, охладителя.
Если причину удалось обнаружить самостоятельно, следует проанализировать возможность ликвидировать проблему. Отошедшую клемму от аккумулятора сможет зафиксировать на место каждый владелец автомобиля, но утечку антифриза на шоссе не исправишь.
Лучше всего в таком случае будет вызвать техпомощь, телефон которой нужно узнать и внести в контакты. Хорошо, если ремонтная компания занимается облуживанием не только в границах региона, а по стране, чтобы было возможно получить профессиональную помощи даже в дальней поездке. Техслужба не только выявляет и устраняет неисправность на месте, но и может долить топливо, организовать вызов эвакуатора.
ООО «АГР» отдает приоритет выполнению своих обязательств, предусмотренных законодательством РФ, по удовлетворению требований покупателей автомобилей, ранее изготовленных или импортированных ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус». Учитывая это, ООО «АГР» не несет ответственности за качество автомобилей, импортированных с других рынков третьими лицами, а также за их соответствие установленным в Российской Федерации обязательным требованиям и не обязано по законодательству РФ удовлетворять требования, связанные с недостатками качества таких автомобилей. При покупке автомобиля рекомендуем требовать от продавца документ, в котором должна содержаться информация об импортере данного автомобиля.