Особенности приобретения автомобиля в салоне: что нужно знать
Очень многие люди хотели бы иметь машину, но сам процесс ее покупки — это сложно и серьезно, поскольку будущему владельцу придется узнать очень многое.
Очень многие люди хотели бы иметь машину, но сам процесс ее покупки — это сложно и серьезно, поскольку будущему владельцу придется узнать очень многое. Так, прежде всего он должен будет определиться с моделью, которая ему подойдет, причем она должна быть не только привлекательной, но и функциональной. Хороший автосалон предлагает большой выбор, а его сотрудники помогают окончательно с ним определиться.
Как правило, лучше выбирать такой салон, в котором продаются не только новые, но и подержанные авто, поскольку таким образом можно будет приобрести то, что больше всего хочется, по такой цене, которая однозначно порадует. Также это можно сделать и в том случае, когда водитель оформляет кредит.
Если у него уже есть машина, всегда можно обратить внимание на трейд ин — такой вариант покупки часто предлагает официальный дилер, например, корейских автомобилей. Что это за система? Как правило, водитель привозит свою машину в салон и в обмен на нее получает внушительную скидку на новый автомобиль или денежную сумму, которую можно использовать в качестве первого взноса. Конечно, можно было бы просто продать текущую машину, но тогда пришлось бы тратить время и средства на предпродажную подготовку.
Какие марки автомобилей можно купить по такой программе, сдав свою машину с пробегом? Это и Volkswagen, и Ford, и Mitsubishi, и Citroen, и Peugeot, и Toyota, и Suzuki, и Mazda, и многие другие. Словом, лучшие модели мировых производителей — вот то, что ожидает водителя в автосалоне. А еще он может приобрести подержанную машину своей мечты, которую уже привели в порядок.
Но на что обращать внимание при выборе автосалона, тем более, что в Москве их функционирует очень много? Самое главное, конечно, это профессионализм сотрудников, поскольку именно от них зависит, уйдет ли клиент довольным. Поэтому следует побеседовать с консультантом и определить, действительно ли он разбирается в том, о чем говорит — и готов ли помочь разобраться клиенту, что очень важно. Каждый клиент — это всегда индивидуальный подход, поскольку и его потребности тоже индивидуальны.
Обязательно нужно изучить типовой договор купли-продажи, по которому работает автосалон, поскольку неважно, приобретает ли клиент Ssangyong или Chery, его должны устраивать не только цена, но и условия приобретения, особенно когда речь идет о кредитовании. Благодаря грамотному подходу можно купить автомобиль при лучшем сервисе.
Обратите внимание на дату публикации материала: информация могла устареть из-за изменений в законодательстве или правоприменительной практике.
Авто из салона – и чтобы без обмана
Планируете приобрести новый автомобиль? Чтобы не обманули, будьте внимательны при выборе автосалона, заключении договора и приемке машины
В интернете много статей с советами для покупателей автомобилей. Я же поделюсь опытом, который получил, пока работал с автодилерами. Процесс приобретения автомобиля в салоне можно условно разделить на три этапа. Остановимся на каждом из них подробнее.
Первый этап: выбор автосалона
Это важный этап, поскольку на автомобильном рынке все еще присутствует сектор недобросовестных спекулянтов. Наверное, у каждого есть знакомый, которому по телефону предлагали купить автомобиль по привлекательной цене, гораздо ниже рыночной. Но при посещении автосалона выяснялось, что заманчивая стоимость – всего лишь способ заманить клиента. Часто человек после этого приобретает машину по цене существенно выше рыночной и на кабальных кредитных условиях.
При покупке нового автомобиля предпочтение следует отдавать официальному дилеру производителя. В случае его недобросовестного поведения и наличия у покупателя обоснованной претензии производитель встанет на сторону потребителя и обяжет дилера выполнить свои обязательства. Существует такое понятие, как «степень удовлетворенности клиента». Это один из показателей, который отслеживают на разных этапах своего взаимодействия дилер и производитель. Дилеры дорожат своими позициями в отношениях с производителем, поэтому исполнят его требования.
Поиск официального дилера не составит большого труда. Заходим, к примеру, на сайт ООО «Фольксваген Групп Рус» (представитель Volkswagen, AUDI, Skoda, Porsche, Bentley и других в России) и выбираем дилера в своем регионе. Хотя и тут остаются риски, но об этом дальше.
Второй этап: подбор модели, комплектации автомобиля и заключение договора
Со мной могут не согласиться покупатели, отдающие предпочтение эксклюзивной комплектации, тем не менее совет такой: приобретайте автомобиль, который уже имеется в наличии. Дилеры их называют «выкупленные» или «автомобили с ПТС». Обычно предварительно выкупают у производителя транспортные средства, которые расходятся как горячие пирожки: WV Polo, Kia Rio и др. И все же наличие большого парка автомобилей говорит о финансовой устойчивости и надежности дилера.
Читайте также
Можно ли вернуть автомобиль в салон?
Возврат машины может оказаться даже выгодным. Если рыночная цена на такие авто поднялась, денег покупатель получит больше, чем заплатил. А если продавец еще и отказался их отдавать, выплатит автовладельцу 1% от стоимости машины за каждый день ожидания, штраф и компенсацию морального вреда
22 января 2021
Какие на этом этапе возможны риски? Чаще дилерское соглашение с импортером или производителем предусматривает 100%-ную предоплату за заказанный автомобиль. В условиях тяжелого финансового положения даже официальные дилеры не брезгуют распорядиться деньгами клиента так, чтобы закрыть ими свои операционные расходы. В итоге – задержка сроков поставки, изменение комплектации (например, производитель может снять с производства классическую автоматическую коробку передач, заменив ее роботизированной) и прочие сопутствующие проблемы. Напомню, что подобные манипуляции привели к краху нескольких известных грандов дилерской сети Москвы в 2016–2018 гг.
Конечно, законодательство здесь на стороне потребителя. Но судебные процессы и отсутствие нового автомобиля – не самый приятный результат. И хорошо, если покупатель получит свои деньги обратно хотя бы на стадии исполнительного производства. А ведь возможен и более печальный исход – банкротство дилера. Возврат денежных средств в этом случае сомнителен.
Если вы все же хотите рискнуть и приобрести автомобиль «под заказ», помните: нужно внимательно читать договор. В нем полностью должна быть расшифрована комплектация автомобиля, сокращения вроде «комплектация 1 или 2» недопустимы. Желательно, чтобы стоимость автомобиля не была плавающей, привязанной к событию или валюте. Также должны быть четко определены сроки поставки. При необходимости просите внести изменения в договор купли-продажи – чаще дилеры на это идут. Лучше потратить один-два дня на согласование удобных для вас условий, чем полгода – на судебные процессы.
Третий этап: приемка автомобиля
Не всегда покупатели внимательны на этом этапе, а зря. Ведь даже новый автомобиль может иметь следы ремонта. У меня в практике был случай, когда в выставочном зале официального дилера элементы оформления помещения упали с потолка на дорогой автомобиль, повредив лакокрасочное покрытие в нескольких местах. Он был отправлен на покраску и позже продан. Думаю, собственник этого автомобиля был удивлен, когда следующий покупатель сообщил ему о наличии покрашенных деталей.
Представители автосалона должны предоставить вам возможность полностью осмотреть автомобиль и проверить его комплектацию. Нередко они сами предлагают необходимое оборудование, например толщиномер лакокрасочного покрытия. Все, что можно посмотреть и посчитать, нужно проверить именно в автосалоне. После подписания акта приема-передачи автомобиля не получится доказать, что, например, в нем не было задних ковриков или минимального набора инструментов. Отстоять свои права можно будет только в случае выявления скрытых недостатков.
Особое внимание нужно уделить всем номерам и маркировкам: VIN, номер двигателя, кузова, маркировки на стеклах и т.д. Они должны соответствовать указанным в документах. В противном случае вы рискуете забрать отремонтированный автомобиль с замененными агрегатами, деталями и пр. Впоследствии это может затруднить регистрационные действия.
Вы решили приобрести автомобиль. Всегда ли покупка в автосалоне более безопасна для потребителя, чем покупка автомобиля у другого собственника? Что нужно знать, чтобы не стать жертвой обмана?
Выбор автосалона
Автомобили определенных марок могут продавать официальные дилеры – информацию о них вы найдете на сайте производителя автомобиля.
Также автомобили продают и неофициальные дилеры, которые приобретают их у разных собственников и автосалонов, что не запрещено законом.
Автосалоны могут продавать как новые, так и бывшие в употреблении автомобили.
Перед выбором автосалона прочитайте в интернете отзывы других покупателей, обратите внимание на то, как долго автосалон существует на рынке.
Придя в автосалон, изучите информацию, размещенную на стендах.
Как выбрать автомобиль в автосалоне
Перед покупкой проверяйте любой, даже новый автомобиль, так как в период транспортировки (до салона) он мог получить те или иные повреждения.
Если вы не обладаете специальными знаниями, то по возможности воспользуйтесь помощью профессионала, оказывающего услуги по осмотру автомобиля, и не являющегося сотрудником автосалона.
При покупке автомобиля не у официального дилера имеет смысл также проверить автомобиль по VIN-коду на предмет наличия запрета регистрационных действий, нахождения в угоне, залоге, участия автомобиля в дорожно-транспоротном происшествии (ДТП). Это можно сделать при помощи следующих специальных сервисов (через интернет):
- через сервис проверки на сайте Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД). Указав идентификационный номер транспортного средства (VIN), номер кузова или шасси, вы сможете узнать историю регистраций в ГИБДД, информацию об участии в ДТП, нахождении в розыске;
- через сервис проверки на Госуслугах. Чтобы получить информацию о технических данных автомобиля, истории регистрационных действий, нахождении в розыске или в залоге, а также о наличии иных ограничений, можно использовать VIN или госномер, серию и номер свидетельства о регистрации транспортного средства (СТС) (на выбор);
- на сайте Федеральной службы судебных приставов (ФССП) можно узнать о непогашенной задолженности.
Заключаем договор купли-продажи
- Перед заключением договора купли-продажи внимательно изучите его условия, проверьте соответствие VIN-кода автомобиля тому, который указан в договоре;
- При оплате аванса (задатка) условия о его оплате должны содержаться в договоре. В договоре должно быть указано, что вы внесли аванс (задаток) в счет стоимости автомобиля, а не просто оплатили услуги автосалона;
- Внимательно изучите раздел о цене договора, что именно входит в его стоимость. Нередки случаи навязывания потребителям дополнительных услуг, а также включения в стоимость дополнительных аксессуаров для автомобиля по завышенной стоимости. В качестве дополнительного оборудования в документах нередко фигурируют зимние шины, коврики, брызговики, спутниковая сигнализация. При покупке автомобиля детально изучите все условия на предмет наличия в тексте договора условий приобретения дополнительного оборудования или услуг, которые могут значительно увеличить итоговую стоимость автомобиля;
- До подписания договора проверьте наличие паспорта технического средства (ПТС) у продавца и соответствие сведений, указанных в ПТС, данным автомобиля. Отсутствие ПТС должно вас насторожить, так как автомобиль может находиться в залоге;
- Обратите внимание на то, с кем вы заключаете договор (данные о продавце), является ли продавец собственником автомобиля. Если продавец выступает от имени собственника, проверьте его полномочия (наличие доверенности, договора комиссии);
- Проверьте сроки передачи автомобиля, указанные в договоре;
- Проверьте комплектность автомобиля, указанную в договоре;
- Обратите внимание, установлен ли договором гарантийный срок;
- При оформлении заказ-наряда также внимательно изучите все его условия, проверьте их соответствие договору.
Не спешите подписывать договор, не вникая в его условия! Вы можете попросить выдать вам договор на руки до его подписания, чтобы в спокойной обстановке внимательно изучить его дома.
При получении автомобиля также внимательно осмотрите его, требуйте подписания акта приема-передачи и передачи вам оригиналов документов на автомобиль (ПТС, свидетельство о регистрации, если ранее право собственности на автомобиль было зарегистрировано).
| Нормативные акты |
|
В прошлом месяце вместе с Марией Вашкевич (АвтоМашей), автогонщицей, блогером и инструктором по контраварийному вождению, Now начал разбираться в теме автомобилей. На волне популярности акций Tesla и NIO первый выпуск мы посвятили электромобилям и выяснили, действительно ли это выгодное вложение, или всего лишь дань моде. Сегодня же поговорим о покупке новых автомобилей и мифах, связанных с этим. Для этого снова пригласили АвтоМашу и узнали её экспертное мнение.
Миф №2. Привыкаешь при покупке к хорошему, а продавать — всё равно на рынок или по объявлениям, потому что посредники много берут за свои услуги
Часто мотивация приобретения новой машины — комфорт, беспроблемность, чистота и скорость сделки. Все мои знакомые, которые покупали машины в салонах, продавать их привезли туда же, сдавая «старушку» в качестве взноса на новую.
С момента появления рынка новых авто в Беларуси прошло много лет, и сейчас дилеры не ограничиваются продажей парочки сданных в трейд-ин автомобилей. Они создают отдельные автосалоны для подержанных машин. Например, «Верные авто», «Атлант-М. Автомобили с пробегом». Просто потому, что машин, которые не сварены в соседних странах из двух, а с чистой историей и зачастую всё ещё с гарантией, стало много.
Дилеры заинтересованы в приобретении ликвидных автомобилей, ведь это загрузка мощностей сервиса и увеличение объёма продаж. Именно поэтому стоимость их услуг может быть ниже, чем у рыночных перекупов. Не говоря о том, что это удобно и безопасно для всех сторон — и продавца, и покупателя.
Отсюда и скидки на новые машины при выкупе старой. А у некоторых дилеров за авто той же марки дают ещё большую скидку. Например, при замене Škoda на Škoda или Nissan на Nissan.
Получается, удобно вносить старый автомобиль в качестве взноса за новый.
Миф №3. «Бюджетники» сильнее всего теряют в цене
И тут есть доля правды. Самые простые комплектации, порой даже без кондиционера, часто небезосновательно подозреваются в том, что их использовали в качестве коммерческого транспорта для наёмного водителя, который относился к машине по принципу «не своё — не жалко».
На самом деле, в Беларуси в целом самые распространённые машины — это Kia Rio, Škoda Rapid, Volkswagen Polo, Lada Vesta. Именно они и становятся самыми ликвидными при последующей перепродаже. При этом важнейшим фактором для быстрой и выгодной сделки будет подтверждённая история обслуживания у официального дилера.
По словам Вадима Адиева, руководителя отдела продаж автосалона «Верные авто», нормальный пробег для автомобиля в год — 18–22 тыс. км. При таком пробеге машины продаются значительно быстрее и дороже конкурентов. И только официальный сервис может гарантировать, что заявленный пробег соответствует реальности.
А есть авто (например, Mazda), которые менее распространены, поэтому на вторичке продаются не очень быстро. Зато и в цене теряют не много. Так что если человеку нужна машина именно этой марки, он будет готов переплатить. И я его понимаю: увидев фирменный красный цвет Mazda, сложно хотеть что-то другое.
Миф №4. Максимальная комплектация меньше всего теряет в цене, поэтому нужно брать «полный фарш»
С одной стороны, так и есть. Например, сейчас автомобили с АКПП (автоматическая коробка передач) имеют большую ликвидность, нежели те же авто на МКПП (механическая коробка передач). Это связано с тем, что комфорт от владения авто с АКПП значительно выше, и покупатели перестали бояться ранее диковинного и дорогостоящего в ремонте узла.
Но автомат автомату рознь. Если проверенную классику берут спокойно, то роботизированные новинки с опаской. Это же касается турбированных двигателей с небольшим объёмом. Если при покупке новой машины это большой плюс в виде низкого расхода топлива при динамике и удовольствия от вождения, то при покупке авто с пробегом будущие владельцы сразу думают о возможном ремонте, который уже не доверишь гаражному мастеру.
С красотой в виде литых дисков и панорамной крыши тоже двоякая ситуация. Игорь Соловей, руководитель отдела продаж Geely, говорит, что сейчас популярные Atlas и Coolray берут только в максималке. Но радость от покупки длится не больше трёх месяцев. То есть через некоторое время всю эту красоту просто перестаёшь замечать.
Зато чаще всего такая комплектация подразумевает наличие других приятных функций. Например, к наворотам в виде двухцветного салона идут и подогрев сидений, и датчики дождя и света, и прочие выкрутасы.
И если я, например, не жалею, что в своё время не добавила к своей машине светодиодные дневные ходовые огни, то отсутствие подогрева руля я вспоминаю каждый день в холодную пору вот уже восемь лет. А то и по несколько раз в особо морозные дни.
Получается, специально докупать двухцветную крышу смысла нет. Но брать комплектацию побогаче — однозначно да. Тем более, что следующий покупатель вряд ли будет знать о всего трёх месяцах радости от литых дисков. Но для вас это будет неоспоримое преимущество перед другими вариантами.
Миф №5. Если покупаешь не за наличные, невозможно продать и поменять машину, пока не выплатишь сумму полностью
В случае с кредитом так оно и есть. А вот лизинг работает иначе. Поменять машину можно в любой момент.
Например, вы просмотрели все обзоры, выбрали машину и взяли её в лизинг. Но тут выяснилось, что стакан с кофе ставить в салоне абсолютно неудобно. Вроде не веская причина, чтобы заново начинать круговорот с продажей и покупкой автомобиля. А вроде и ежедневное неудобство.
В случае с лизингом можно обменять машину на более новую или просто другую за день. Ключи на ключи. Порой даже без доплаты.
Андрей Станкевич, заместитель директора по коммерческим вопросам А-Лизинга, рассказывает, что не так давно один клиент менял Hyundai Santa Fe на Lexus RX300. И ему не то, что не пришлось что-то доплачивать, но и размер платежей вырос незначительно.
Миф №6. Главное для последующей быстрой продажи — техническое состояние основных узлов. Поэтому нужно брать максимально простую машину с самым большим проверенным ресурсом и избегать новинок
Нет. Как раз новинки и продаются лучше всего. До того момента, пока такой же автомобиль можно купить в салоне.
Люди, покупающие машину для себя, точно так же, как и при приобретении новой, прежде всего хотят купить эмоции. Да, они думают о ремонте, но любой автомобиль становится дороже и ликвиднее, если он чистый и если в его салоне приятно пахнет. Условных технарей, которые игнорируют засаленный салон и поцарапанный кузов, немного.
Радость от обладания современной машиной куда больше, чем от снятой с производства. Иван Бельчиков, специалист по продажам Kia, отмечает, что также важно количество доступной информации о машине. Чем старше модель, тем меньше о ней статей и обзоров, так как всё внимание журналистов приковано к новинкам.
Миф №7. Нужен большой первоначальный взнос, потому что, как ни крути, новые автомобили дорогие
Да, не у всех есть старая машина в зачёт. А кому-то вообще нужна вторая. С кредитными программами сейчас туговато. Это отмечают все автодилеры. А если не хватает на первый взнос по лизингу, скорее возьмут деньги в долг, чем кредит.
Но ведь можно купить машину вообще без первоначального взноса. Например, в А-Лизинг, если вы более трёх месяцев клиент зарплатного проекта Альфа-Банка и ваши ежемесячные поступления средств на счёт более 2000 BYN. Лизинг с авансом 0% доступен как физлицам, так и юридическим лицам и ИП в любой валюте или белорусских рублях. Договор оформляется на срок от 12 до 60 месяцев.
Выбираем по уму!
Вначале нужно определиться, на сколько лет вы планируете покупку. Максимально машина дешевеет в течение первого года, потом снижение стоимости замедляется.
Лучшее время для продажи автомобиля — последние полгода гарантии. Машина ещё дорого оценивается из-за чистой истории и наличия гарантии (значительно дороже в сравнении с аналогами без истории).
Разные дилеры предлагают разный срок гарантии. «Ещё на гарантии» практически равно «новая машина».
Если у вас уже есть автомобиль, для начала узнайте предложения дилера этой же марки. Вероятно, это станет самым выгодным предложением на рынке при условии зачёта старого.
Если важна скорость продажи — берите самые популярные авто. Если высокая остаточная стоимость — наоборот, стоит посмотреть на нишевые марки.
«Автомат» в приоритете, но классический. Двухлитровый дизель — идеально, а турбированные полтора уже не очень. В остальном же, чем богаче комплектация, тем лучше. Но дополнительное оборудование, особенно в части «украшательств», скорее всего не окупится.
Если сумма ежемесячного платежа по лизингу вырастает ненамного, имеет смысл по максимуму выбирать желаемое, чтобы потом не жалеть, как я, об отсутствии подогрева руля. Но если вдруг что-то пойдёт не так, машину можно обменять на новую — ключи на ключи. Веский аргумент в пользу лизинга, согласитесь.
Старую модель, которую вот-вот заменит новая, стоит брать только с хорошими скидками и надолго. В противном случае лучше подождать новинку.
Если доход позволяет, можно приобретать новую машину с помощью А-Лизинга в тот момент, когда она нужна. И без первоначального взноса, а не когда накопите деньги, что как раз предлагает А-Лизинг от Альфы.