Что нужно знать водителю пожарного автомобиля

Водитель пожарной машины – сотрудник караула, от которого многое зависит, особенно когда возникает экстренная ситуация.

Важность водителя пожарной машины

Для того чтобы пожарный расчёт мог быстро прибыть на место возгорания, должны быть соблюдены следующие условия:

Благоприятствующая дорожная ситуация;
Лёгкий подъезд к источнику водоснабжения;
Организованная и скоординированная работа бригады пожарных;
Опыт и профессионализм водителя пожарного авто.

Самым важным аспектом справедливо называется оперативная реакция и профессиональное осуществление собственной работы водителем пожарной машины. Именно от водителя ожидается, что он будет оперативно реагировать и принимать взвешенные решения в самый критический момент. Он должен уметь ориентироваться на местности, знать где находятся источники воды и грамотно управлять специальной пожарной машиной.

Должностные обязанности водителя

Для того чтобы регламентировать должностные обязанности водителей пожарных машин, в наше время предусмотрены списки нормативно-правовых документов, к которым можно отнести:

Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31 марта 2011 г. N 156 г. Москва «Об утверждении Порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны»;
Приказ МЧС РФ от 05.04.2011 N 167 (ред. от 14.12.2011) «Об утверждении Порядка организации службы в подразделениях пожарной охраны».

Водитель пожарного автомобиля обязан

Если обратиться к законодательной документации, то там прописаны обязанности водителя пожарного авто. Итак, водитель обязан:

Соблюдать все поступающие приказы командира отделения. Если он отсутствует, то водителем управляет начальник караула.
Для того чтобы решать задачи технического характера, водитель обращается к старшим по званию, которые отвечают за обучение вождению на специальном пожарном автомобиле.
Быстро выезжать и приезжать на место пожара, для того чтобы его ликвидировать.
Представлять и прорабатывать план передвижения по району, где случился пожар.
Помнить о местонахождении источников воды.
Использовать в работе необходимое оборудование и аварийно-спасательную технику.
Следить за служебным транспортом, чтобы он постоянно находился в боевой готовности.
Осуществлять регулярную проверку пожарной машины.
Выполнять все эксплуатационные правила.
При необходимости подготавливать отчёты о работе транспортного средства.
Осуществлять ТО автомобилей.
Следить за соблюдением правил охраны труда.
Правильно парковать автомобиль в подходящем месте.
Гарантировать безопасный вывод транспортного средства из зоны возгорания.
Гарантировать бесперебойную работу пожарного оборудования и прочей вспомогательной техники.
Контролировать расход огнетушащих веществ.

Водителю пожарной машины запрещено

Допускать к управлению пожарной машиной посторонних лиц, даже если они являются частью административного состава пожарного караула.

Также он не имеет права задействовать различные инструменты и прочее оборудование, для работы с которым он не допущен.

Обязанности при тушении пожара

Максимум внимания водитель пожарной машины должен уделять своим рабочим обязанностям непосредственно на пожаре.

На пожаре водитель должен:

Расположить автомобиль в специально отведённом месте, которое обговаривается должностной инструкцией.
Заранее подготовить возможный путь отъезда автомобиля, который пригодится если на месте пожара усложниться ситуация.
Контролировать надёжную работу оборудования, которое используется на пожарном автомобиле.
Контролировать расход тушащих средств.
Пополнять запас веществ для тушения.
Оповещать старшего начальника о расходе пожарных веществ.

Если говорить откровенно, то водитель пожарной машины контролируется большим количеством обязанностей.

Безопасность оборудования

Важная обязанность водителя пожарной техники – это контроль состояния закреплённой за водителем специальной техники. Полученные сведения водитель должен передавать своему начальнику, который позднее составляет паспорт состояния автомобиля.

Про все обнаруженные недостатки, нарушения и поломки, а также отклонения от нормального функционирования машины. Помимо этого, водитель должен следить за безопасным использованием всех специальных горючих смесей и жидкостей. В последствии, командир отряда будет работать над устранением неполадок.

Также водитель должен контролировать работоспособность ходовой части.

Требования для желающих стать водителем

Для того чтобы начать карьеру профессионального спасателя нужно пройти курсы водителей грузового автомобиля. На этих курсах получаются не только навыки управления пожарной машиной, но и специальные права.

Благодаря профессиональном у обучению, которое осуществляется в специализированном учебном заведении МЧС. Это обучение позволяет изучить разные типы машин и пожарного оборудования. Водитель сможет изучить тактику действий пожарных расчётов, должностные обязанности и так далее.

Источник

Обязанности водителя пожарного автомобиля подразделения пожарной охраны

51. Водитель непосредственно подчиняется командиру отделения, в случае отсутствия командира отделения — помощнику начальника караула, а в вопросах технического обслуживания закрепленной техники — старшему водителю подразделения.

52. При заступлении на боевое дежурство водитель обязан:

выезжать в составе отделения к месту проведения боевых действий по тушению пожаров и проведению АСР;
(в ред. Приказа МЧС России от 28.02.2020 № 129)
знать район (подрайон) выезда подразделения, расположение важных, взрывопожароопасных объектов, источников наружного противопожарного водоснабжения, дорог и проездов;
уметь работать с находящейся в боевом расчете подразделения техникой (на специальной технике — при наличии допуска), со специальными агрегатами и оборудованием;
обеспечивать содержание закрепленной техники и вооружения, снаряжения и имущества в состоянии постоянной готовности к проведению боевых действий по тушению пожаров;
(в ред. Приказа МЧС России от 28.02.2020 № 129)
проверять при смене дежурства техническое состояние закрепленной техники, при наличии недостатков докладывать командиру отделения и принимать меры по их устранению;
соблюдать правила пользования гаражным оборудованием и оформлять необходимую документацию по эксплуатации закрепленной техники;
осуществлять техническое обслуживание и эксплуатацию закрепленной техники с соблюдением правил охраны труда;
соблюдать правила охраны труда, пожарной безопасности и санитарно-гигиенические нормы;
вносить предложения по улучшению условий несения караульной службы и содержания техники в подразделении;
представлять необходимые сведения старшим должностным лицам подразделения для ведения документации на закрепленную технику;
осуществлять учет и расходование горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей;
осуществлять подготовку закрепленной техники для прохождения государственного технического осмотра;
докладывать командиру отделения и начальнику караула о выявленных недостатках по содержанию и эксплуатации техники;
соблюдать требования, установленные Правилами дорожного движения Российской Федерации <1>.

<1> Постановление Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, № 47, ст. 4531; Собрание законодательства Российской Федерации, 1996, № 3, ст. 184; 1998, № 45, ст. 5521; 2000, № 18, ст. 1985; 2001, № 11, ст. 1029; 2002, № 27, ст. 2693; 2003, № 20, ст. 1899, № 40, ст. 3891; 2005, № 52, ст. 5733; 2006, № 11, ст. 1179; 2008, № 8, ст. 741, № 17, ст. 1882; 2009, № 2, ст. 233; 2010, № 20, ст. 2471; 2011, № 42, ст. 5922; 2012, № 1, ст. 154, № 15, ст. 1780, № 47, ст. 6505; 2013, № 5, ст. 371, 404, № 24, ст. 2999, № 31, ст. 4218, № 41, ст. 5194, № 52, ст. 7173; 2014, № 14, ст. 1625, № 21, ст. 2707, № 32, ст. 4487, № 38, ст. 5062, № 44, ст. 6063, № 47, ст. 6557; 2015, № 1, ст. 223, № 15, ст. 2276, № 27, ст. 4083, № 46, ст. 6376; 2016, № 5, ст. 694, № 23, ст. 3325, № 31, ст. 5018, 5029, № 38, ст. 5553; 2017, № 14, ст. 2070, № 28, ст. 4139, № 30, ст. 4666, № 45, ст. 6658, 6663; 2018, № 1, ст. 359.

53. Водителю запрещается передавать управление автомобилем другим лицам, в том числе тем, которым он подчинен.

54. Водитель, не имеющий при себе водительского удостоверения и свидетельства на право управления ПА, к дежурству не допускается.

Приказ МЧС России от 20.10.2017 №452
(в ред. Приказа МЧС России от 28.02.2020 № 129)
«Об утверждении Устава подразделений пожарной охраны»
(Зарегистрировано в Минюсте России 22.03.2018 N 50452)

Источник

Профессии

Все о водителях пожарных автомобилей

Содержание

Кто это такой?
Обязанности
Основные требования
Обучение
Зарплата

Должность водителя пожарной машины является одной из самых ответственных в структуре МЧС. От оперативности прибытия боевого расчета на место тушения возгорания, скорости и правильности выполнения задач зависит успех борьбы с огнем. Чтобы работать водителем спецтехники, необходимо пройти курсы обучения и получить требуемую водительскую категорию.

Кто это такой?

Водителем пожарного авто принято называть лицо, которое осуществляет управление спецтехникой в случае возникновения пожара или ЧС. Водитель дежурного караула находится в подчинении у командира отделения или замещающего его командира отделения.

Должность водителя требует огромной ответственности, быстроты реакции и наличия навыков управления спецтехникой. Шофер обязан быстро сориентироваться и прибыть к месту тушения, знать о месторасположении близлежащих источников водоснабжения и уметь мгновенно принимать меры в критических условиях.

Обязанности

Водитель несет ответственность за исправность закрепленного за ним имущества и транспортных средств, а также отвечает за готовность техники к использованию. С обязанностями специалиста по управлению пожарной машиной может справиться квалифицированный и хорошо подготовленный человек. От оперативности реагирования и скорости исполнения возложенных на водителя задач непосредственно зависит время ликвидации возгораний, число спасенных жизней и сохраненного имущества.

Помимо соблюдения инструкций этот человек должен быть смелым и готовым прийти на помощь. Чтобы потушить пожар в кратчайшие сроки и с минимальными потерями, необходимо, чтобы водитель оперативно прибыл на место возгорания, привел в действие аппаратуру и технику, а также предпринял иные действия в соответствии со сложившейся обстановкой.

На скорость прибытия боевого состава к месту ликвидации возгорания и начало пожаротушения воздействует несколько факторов:

ситуация на дороге, а именно – наличие или отсутствие пробок, благоприятность погодных условий;
быстрота нахождения подъезда к системе водоснабжения;
организованность и скоординированность действий состава бригады;
опытность и компетентность шофера, управляющего пожарной машиной.

У водителя такой спецмашины могут быть общие каждодневные обязанности и те, что он выполняет при пожаре.

Общие

Водитель пожарного автомобиля обязан обладать следующими навыками и уметь выполнять перечень задач:

знать порядок эксплуатации спецтехники и ее технические возможности;
управлять выделенной техникой в неблагоприятных погодных условиях и в любое время суток;
содержать оборудование и технику в сохранности, чтобы они всегда были готовы к незамедлительному использованию и выезду;
проводить мероприятия, направленные на продление срока эксплуатации находящегося в его зоне ответственности пожарного оборудования;
знать и соблюдать в неукоснительном порядке требования законодательных актов, нормативно-правовых документов РФ и распорядительной документации МЧС, в которых закрепляется порядок передвижения пожарной техники, регламентируются специальные команды и сигналы;
знать расписание и объем ремонтных работ, связанных с техобслуживанием и межремонтным пробегом, а также срок службы вверенного ему имущества и единиц техники;
проводить подготовку спецтехники к прохождению государственного ТО;
знать нормы горючего, смазочных составов и тушащих жидкостей, применяемых для заправки пожарной техники, и не допускать излишнее расходование материалов;
знать причины неисправности пожарной техники, уметь своевременно обнаруживать неполадки и устранять их в оперативном порядке, а также не допускать ее поломку, в случае обнаружения недостатков, связанных с эксплуатацией техники, немедленно докладывать об этом вышестоящему начальству;
проводить проверку техсостояния машины перед ее непосредственным отправлением из места дислокации и осуществлять мониторинг исправности основного и вспомогательного оборудования, которые обеспечивают безопасность в процессе перемещения или выполняемой работы;
соблюдать нормы загрузки пожарной техники, порядок посадки и перевозки личного состава, а также выполнять требования крепления грузов;
уметь применять на практике схему маршрута и быстро перемещаться в любой местности с различной обстановкой;
своевременно оформлять и передавать в структурное подразделение необходимую путевую и техническую документацию;
при проведении неотложных спасательных операций не отлучаться от техники и не менять ее месторасположение, не получив разрешение начальника, а также следить за подаваемыми сигналами и командами;
соблюдать меры пожарной безопасности во время ремонта, эксплуатации и эвакуации техники и вверенного имущества, запрещается нарушать правила обращения с гаражным оборудованием.

Заступая на смену, данный специалист обязан выехать в составе бригады к дислокации тушения, знать месторасположение пожароопасных объектов, подъездных путей и системы водоснабжения в районе выезда, уметь обращаться с противопожарными агрегатами и оборудованием. Кроме того, шофер обязан разрабатывать план передвижения по территории для оперативного прибытия на место возникновения пожара. Во время ликвидации очага возгорания водитель спецтехники должен правильно припарковать машину, чтобы была возможность безопасно вывезти ее из опасной зоны в экстремальной ситуации.

На основании нормативно-распорядительных документов шоферу воспрещается доверять управление пожарной машиной третьим лицам, включая тех, у кого он в подчинении. При прохождении дежурства у водителя должно иметься водительское удостоверение, дающее право на управление пожарной спецтехникой. В противном случае работник не будет допущен к выполнению непосредственных обязанностей. Также строго запрещается возможность применения спецтехники и вспомогательного оборудования без допуска.

При пересменке шофер должен проверить работоспособность вверенной ему пожарной техники. В случае нахождения неисправности доложить начальству, которое внесет полученную информацию в паспорт состояния транспортного средства. Если в машине имеются серьезные неполадки, она подлежит списанию.

Касательно вопросов технического характера, водитель должен находить решения совместными усилиями со старшим по званию. Техника может быть использована исключительно по указаниям инструкции и другой руководящей документации.

При пожаре

Водитель должен осуществлять управление пожарным или аварийно-спасательным транспортным средством и нести личную ответственность за надлежащее выполнение порученных ему задач. Данное должностное лицо находится в непосредственном подчинении у начальника караула.

При тушении пожара водитель обязан выполнять следующие действия:

руководствоваться требованиями, закрепленными в табеле боевого расчета касательно определенного типа пожарного автомобиля;
установить машину в том месте, которое указал руководитель, учитывая правила охраны труда и предписания действующего устава, а также санитарно-гигиенические требования в процессе работы;
обеспечить перемещение пожарного авто в более безопасную локацию при возникновении осложнения обстановки при тушении;
обеспечить бесперебойное функционирование шлангов и узлов пожарного автомобиля, а также постоянно отслеживать изменения обстановки;
вести учет и контроль наличия горюче-смазочных веществ, а также докладывать начальнику о надобности их восполнения;
не допускать появления резких сгибов на пожарных рукавах и отслеживать, чтобы всасывающая сетка постоянно была в воде;
обеспечить промывание с помощью воды после подачи пенного вещества насосных полостей и каналов пеносмесителя;
действовать по приказу командира отделения посредством использования штатной радиостанции, а также принимать участие в осуществлении боевых действий во время ликвидации огня.

Основные требования

К управлению пожарным ТС могут быть допущены специалисты, получившие водительское удостоверение требуемой категории на право вождения конкретного вида техники, а также прошедшие подготовку или переподготовку и овладевшие необходимыми навыками. Водитель должен получить допуск, дающий право работать с пожарной техникой.

Для присвоения соответствующей категории и выдачи допуска для управления пожарной машиной принято созывать квалификационную комиссию. К управлению спецтехникой могут получить допуск лица совершеннолетнего возраста, являющиеся полностью дееспособными.

Обучение

Чтобы получить право на управление спецтехникой, требуется пройти обучение по разработанному направлению подготовки. Главное требование заключается в присвоении квалификационного звания по вождению первого и второго класса. Для желающих быть профессионалами нужно отучиться на водительских курсах по управлению грузовыми машинами. Обучение, направленное на приобретение навыков управления спецтехникой и пользования пожарным оборудованием, проводится в специальном учебном учреждении МЧС.

В процессе учебы будущий специалист ознакомится с порядком действий пожарных расчетов и изучит должностные инструкции водителя. Каждый год водители обязаны подтверждать присвоенную им квалификацию и сдавать экзамены по проверке приобретенных знаний, закрепленных в инструкции по обеспечению пожарной безопасности.

Испытание проводится по билетам в форме зачета.

Зарплата

Месячный оклад водителей пожарной службы зависит от подразделения и региона. Так, в Москве и Санкт-Петербурге размер выплат старшему водителю составляет более 15500 рублей, в крупных городах, в которых проживает свыше ста тысяч человек и являющихся центрами субъектов РФ величина оклада специалиста достигает отметки в 13500 рублей, а в сельской местности и маленьких населенных пунктах – порядка 11300 рублей.

Заработная плата водителей пожарных автомобилей складывается из множества определяющих факторов. Величина ежемесячного денежного довольствия шофера рассчитывается, исходя из положений приказа МЧС России №747 при условии, что специалист относится к числу вольнонаемных и работает в учреждении пожарной охраны. Если водитель является сотрудником какого-либо другого подразделения пожарной охраны, то размер заработной платы устанавливает работодатель.

Величина месячных выплат шоферов может значительно отличаться в зависимости от региона проживания и конкретной организации.

Источник

Обязанности водителя пожарного автомобиля

Просмотров 7.5k. Опубликовано 30 декабря 2019
Обновлено 30 декабря 2019

Оперативность выезда бригады спасателей на вызов во многом зависит от работы водителя пожарной машины. В его обязанности входит не просто управление автомобилем, а выполнение комплекса работ, предусмотренных п. 6.13 Приказа МЧС от 05.04.2011 № 167 «Об утверждении Порядка организации службы в подразделениях пожарной охраны».

К работе на спецтехнике, стоящей на вооружении МЧС, допускаются совершеннолетние дееспособные лица 1-го и 2-го класса вождения, прошедшие специальную подготовку. Ежегодно шоферы подтверждают свою квалификацию, сдают экзамены на знание инструкции по поддержанию пожаробезопасности.

Содержание

Обязанности
Обязанности старшего водителя
Обязанности водителя пожарного автомобиля на пожаре

Обязанности

Должностные обязанности водителя пожарной машины определены двумя нормативными актами: обозначенным выше Приказом № 167 и Приказом Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31.10.2011 № 156 «Об утверждении Порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны».

Заступая на смену, водитель обязан:

Подчиняться приказам командира отделения или начальника караула.
Совместно со старшим по званию решать задачи технического характера.
Быстро принимать сигнал о пожаре и выезжать по вызову в составе боевого расчета.
Знать особенности района работы подразделения: подъездные пути, систему водоснабжения, расположение взрывоопасных объектов.
Уметь обращаться со стоящей при боевом расчете техникой. К управлению спецтехникой допускается персонал, получивший спецдопуск.
Следить за вверенной машиной, поддерживая ее в постоянной боевой готовности.
При пересменке проверять закрепленную за подразделением пожарную и аварийно-спасательную технику.
При выявлении недостатков технического состояния машины докладывать командиру подразделения, совместно принимая решения по устранению поломок.
Заполнять техническую документацию по эксплуатации закрепленной техники.
Не нарушать правила эксплуатации гаражного оборудования.
Осуществлять ТО автомобиля.
Придерживаться правил охраны труда и выполнять санитарно-гигиенические нормы при работе с техникой.
Использовать закрепленную технику исключительно по инструкции и требованиям руководящих документов.
Своевременно предоставлять старшему водителю информацию о состоянии машины для занесения их в паспорт автомобиля.
Следить расходом горюче-смазочных материалов.
Готовить технику для государственного ТО.

Водитель, заступивший на смену, не имеет права передавать вверенный ему автомобиль даже своему начальству. Не имеющий при себе прав и свидетельства на управление ПА водитель не допускается к дежурству. Также вводится полный запрет на использование инструментов и вспомогательной техники без получения допуска на право работы с ними.

Обязанности старшего водителя

Старший водитель подчиняется руководителю смены и берет на себя обязанности контроля действий дежурных шоферов. Функциональные обязанности этой штатной единицы состоят в следующем:

Проверка приема-передачи машин при смене дежурств.
Контроль горюче-смазочных материалов на всех автомобилях в гараже.
Проверка технических неисправностей и боевой готовности машин.
Прием замечаний по состоянию техники от дежурных водителей и разработка плана устранения поломок.
Проведение мероприятий по профилактике потенциальных ДТП.
Контроль соблюдения подчиненными правил ТБ, охраны труда, производственных санитарных норм в части.
Участие в процедуре ТО и СО автомобилей.
Обеспечение своевременных медицинских проверок водителей.

Обязанности водителя пожарного автомобиля на пожаре

Организационные работы подразделений пожарной службы по ликвидации возгораний регламентированы Приказом МЧС России от 16.10.2017 № 444 «Об утверждении Боевого устава подразделений пожарной охраны, определяющего порядок организации тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ». Обязанности водителя пожарного автомобиля прописаны в п. 151. Как и весь персонал, задействованный в ликвидации огня, шофер подчиняется приказам начальника караула и командиру отделения, если иное не предусмотрел РТП. В его обязанности на пожаре входит:

Парковка ПА на место, определенное руководителем, учитывая требования Боевого устава и правил охраны труда.
Обеспечение путей передислокации машины в случае усложнения ситуации.
Гарантия бесперебойной работы узлов и агрегатов ПА.
Контроль уровня горюче-смазочных материалов и огнетушащих средств.
Доклад старшему о неполадках машины и недостатках технических жидкостей.
Контроль состояния всасывающих рукавов.
Промывка техники водой в случае попадания пены во внутренние полости насоса и заполнения ею проходных каналов пеносмесителя.
Участие в боевой операции по приказу командира отделения, начальника караула.

Все должностные инструкции разрабатываются командиром отряда или начальником части и зависят от конкретных условий работы подразделения.

Источник

Оперативный приезд к месту пожара и активация необходимого оборудования, такого как: пожарные насосы, специальные приборы основного и второстепенного назначения, а также готовые к активным действиям пожарные машины, будут зависеть от множества факторов.

Важность работы водителя

Быстрое прибытие пожарного расчета к месту вызова зависит от нескольких основных обстоятельств:

ситуация на дорогах (наличие/отсутствие «пробок»);
удобство подъезда к источникам воды;
четко-скоординированные действия выездной бригады;
опыт водителя пожарной машины.

Одним из наиболее важных аспектов, является должное реагирование и качественное выполнение поставленной задачи водителем служебного транспорта.

Поскольку, именно он должен быстро реагировать в критических ситуациях, правильно ориентироваться на дороге, знать о нахождение ближайших водоисточников, и наконец, полноценно применять навыки владения специальной техникой.

Для работы на пожарном автомобиле, допускаются водители 1-го и 2-го классов, которые в свою очередь, получили право вождения транспорта данного типа.

Чтобы заслужить право эксплуатации пожарной машиной, необходимо пройти обучение по специально составленной программе. Стоит учесть, что на водителей пожарных автомобилей, ложиться большая ответственность. Им надо регулярно следить за:

технической исправностью всех механизмов машины;
поддерживать в рабочем состоянии ходовую часть;
обследовать и по необходимости ремонтировать основные и вспомогательные элементы.

При выявлении дефектов, ответственные за транспорт пожарные, незамедлительно, докладывают начальнику караула. Далее, проходит работа над устранением недостатков. В том случае, если обнаруживаются серьезные поломки, машина изымается со служебного пользования.

Основные обязанности

Регламентация фундаментальных обязанностей водителя пожарного автомобиля предусматривают следующие нормативно-правовые документы:

Приказ Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий от 31 марта 2011 г. N 156 г. Москва «Об утверждении Порядка тушения пожаров подразделениями пожарной охраны» и Приказ МЧС РФ от 05.04.2011 N 167 (ред. от 14.12.2011) «Об утверждении Порядка организации службы в подразделениях пожарной охраны» (Зарегистрировано в Минюсте РФ 25.05.2011 N 20868).

По этим законодательным документам водитель пожарного автомобиля обязан:

Водитель должен неуклонно соблюдать приказы командира отделения. Если он отсутствует, подчиняться необходимо начальнику караула.
Для решения задач технического назначения следует обращаться к старшему водителю или к главному инструктору, который занимается непосредственным обучением вождения на соответствующем транспорте.
Шофер пожарного специально-оборудованного автомобиля обязуется следовать инструкции:
- незамедлительно приезжать на место где был замечен пожар, для его ликвидации;
- четко иметь представление о районе выезда подразделения, основные пути и объезды, источники ближайшего водоснабжения;
- применять в работе всю необходимую аппаратуру и аварийно-спасательную технику;
- содержать служебный транспорт в постоянной боевой готовности;
- совершать проверку закрепленной за ним техники;
- следовать правилам эксплуатации гаражного оборудования;
- в случае необходимости, составлять отчеты по закрепленному автотранспорту;
- проводить техническое обслуживание штатных машин;
- придерживаться правил техники безопасности и охраны труда.
Водителю строго запрещается передавать автомобиль в управление посторонним лицам и административному составу пожарной части.
Также шофер на пожаре должен выполнять следующие обязанности:
- парковать машину на отведенную позицию, следуя установленному порядку;
- позаботиться о безопасном выводе автомобиля из осложненной ситуации, которая сложилась на пожаре;
- обеспечивать надежную работу установленного оборудования и вспомогательной аппаратуры автомобиля;
- следить за расходом огнетушащих веществ и эксплуатационных материалов, а при необходимости их пополнения, оповещать старшего начальника.

Безопасность оборудования

Перед тем, как пускать в ход пожарную машину и оснащение, их необходимо несколько раз проверить. Такие мероприятия должны строго соответствовать «Правилам техники безопасности в пожарной охране МВД».

Для повторения знаний по работе водителя пожарной машины можно использовать следующую специальную рекомендованную литературу:

Справочное пособие по работе на специальных пожарных автомобилях (ГДЗС, ПД, АСО, АСА).
Степанов К.Н., Повзик Я.С., Рыбкин И.В. Справочник: Пожарная техника.
АЛ-30(131)ПМ-506Д Техническое описание и инструкция по эксплуатации пм-506д.00.000 ТО.

Источник

Срок действия документа ограничен 31 декабря 2025 года.

XXXVI. Требования охраны труда при выезде и следовании

к месту пожара (вызова)

301. По сигналу тревоги личный состав дежурного караула (смены) прибывает к пожарному автомобилю, при этом включается освещение в караульном помещении и гараже. Запрещается оставлять на путях следования личного состава одежду и предметы обихода.

302. При использовании спускового столба личный состав пожарной охраны выдерживает необходимый интервал, следит за спускающимся впереди для исключения нанесения травм.

При спуске по столбу запрещается касаться незащищенными частями рук его поверхности, а окончив спуск, следует немедленно освободить место для проведения следующего спуска.

303. Порядок посадки личного состава дежурного караула (смены) в пожарный автомобиль устанавливается приказом начальника подразделения пожарной охраны, исходя из условий обеспечения безопасности.

При посадке запрещается пробегать перед пожарными автомобилями, выезжающими по тревоге, а также находиться под рольставнями ворот (в момент подъема, опускания и нахождения рольставней ворот в открытом состоянии), начинать движение на пожарном автомобиле из гаража до полного открывания ворот. При посадке вне здания гаража выход личного состава караула (смены) на площадку разрешается только после выезда пожарного автомобиля из гаража.

Движение пожарного автомобиля осуществляется при закрытых дверях кабин и дверцах кузова. Посадка считается законченной после занятия личным составом караула (смены) своих мест в кабине автомобиля и закрытия всех дверей.

Водитель начинает движение по команде старшего должностного лица, находящегося в пожарном автомобиле.

304. Запрещается:

1) подавать команду на движение пожарного автомобиля до окончания посадки личного состава караула;

2) находиться в пожарном автомобиле посторонним лицам, кроме лиц (сопровождающих), указывающих направление к месту пожара (аварии).

305. Проезжая часть улицы и тротуар напротив выездной площадки пожарного депо оборудуются светофором и (или) световым указателем с акустическим сигналом, позволяющим останавливать движение транспорта и пешеходов во время выезда пожарных автомобилей из гаража по сигналу тревоги. Включение и выключение светофора может осуществляться дистанционно из пункта связи части. В случае их отсутствия постовой у фасада пожарного депо красным флажком, а в ночное время суток — красным фонарем, подает соответствующие сигналы.

306. При выезде из гаража и следовании к месту вызова водитель включает специальные звуковую и световую сигнализации. Воспользоваться приоритетом движения он может, только убедившись, что ему уступают дорогу.

307. Начальник дежурного караула (смены) или начальник подразделения пожарной охраны, выехавший во главе дежурного караула (смены) к месту вызова, контролирует соблюдение водителем правил дорожного движения.

Ответственным за безопасное движение пожарного автомобиля является водитель.

308. Во время движения пожарных автомобилей личному составу пожарной охраны запрещается открывать двери кабин, стоять на подножках, кроме случаев прокладки рукавной линии, высовываться из кабины, курить и применять открытый огонь.

309. Запрещается пользоваться специальным звуковым и световым сигналом одновременно при следовании пожарного автомобиля не на вызов (пожар, аварию), а также при возвращении пожарного автомобиля в подразделение пожарной охраны. При сложных погодных условиях и в ночное время допускается применение светового сигнала для дополнительного обозначения себя на дороге, что не дает преимущества и не позволяет нарушать правила дорожного движения.

310. Личный состав дежурного караула (смены), прибывший к месту вызова, выходит из пожарного автомобиля только по распоряжению командира отделения или старшего должностного лица, прибывшего во главе дежурного караула (смены), после полной остановки пожарного автомобиля.

311. Личный состав пожарной охраны прибывает на место пожара, проведения аварийно-спасательных и специальных работ одетым в боевую одежду и обеспеченным средствами индивидуальной защиты с учетом выполняемых задач. Водителям пожарных автомобилей допускается одевание боевой одежды по прибытии к месту вызова.

Источник