Что обозначает первая буква в номере автомобиля

По регистрационному номеру автомобиля можно многое узнать — от региона до профессии водителя, а для этого достаточно знать основные принципы расшифровки по цвету, цифрам, и серии гос номера. Большинство автомобилей, которые мы встречаем ежедневно на улице, имеют черные цифры и буквы на белом фоне, но также бывают номера на черном, синем, желтом, и даже красном фоне.

Сегодня расскажем про виды номеров автомобилей, чтобы вам было проще читать их значение, а также о том, как можно получить красивый блатной гос номер.

Самыми привычными для нас являются номера на белом фоне с буквами и цифрами черного цвета. Мы обращаем на них внимание только если их можно назвать особыми по сочетанию используемых цифр и букв. А вот цветные номера встречаются не так часто, и на них многие обращают внимание.

Чаще всего можно встретить номера на желтом фоне, и даже самому недогадливому человеку становится понятно их значение. Такие номера используются на транспортных средствах частных компаний по перевозке пассажиров. Это могут быть либо маршрутки, либо такси.

Особые номера автомобилей также имеют полиция и другие структуры МВД. Они имеют белые цифры и буквы на синем фоне. Раньше правоохранители имели отдельный формат номера МР77, дополнительная первая буква могла быть А, В, К, О, М, Т, и У. А вот за прокуратурой сохранились в прежнем виде – РМР77. Также такие номера могут включать четыре цифры и две буквы серии.

Отметим, что если указывается номер, то многие читают его как буква, три цифры, две буквы, и отдельно региональный код. Однако стоит учитывать, что все три буквы в госномере — это его серия, и она может читаться слитно, и чаще всего именно так указывают автономера при продаже красивых и блатных.

Довольно редко можно встретить на улицах мегаполисов госномера на черном фоне, и часто их имеет спецтехника. Благодаря этому можно легко догадаться о том, за какой структурой они закреплены. Это автомобили воинских частей МО, МВД, МЧС, и ФСБ. А вот цифры в этих автомобилях означают не регион, а ведомство или военный округ.

В Москве также часто можно встретить в центральной части города красные гос номера. Они принадлежат представительствам иностранных государств.

Кроме особого цвета, такие номера отличаются и по сочетанию цифр и букв в них. Такой номер начинается с трех цифр, которые являются кодом государства. Далее стоят одна или две буквы латинского алфавита. D — говорит о принадлежности авто дипломатическому сотруднику, CP — машина посла или консула, а T — торговое представительство иностранного государства.

Совсем редко можно встретить автономера, отличием которых является указание региона и государственного флага в желтом квадрате. Они относятся к категории транзитных, и используются в том случае, если автомобиль еще не стоит на учете.

Транзитные используются в том случае, если, к примеру, владелец приобрел авто за пределами страны, но еще не зарегистрировал его, и не поставил на учет в своем подразделении ГИБДД. Нередки случаи, когда владелец переезжает на постоянное место жительства в другой регион страны. В этом случае он снимает машину с учета, и до постановки на новом месте регистрации, использует транзитный номер.

<h2>Что означают буквы в номерах</h2>

Всего три буквы в номере автомобиля могут многое рассказать о его владельце. Однако стоит учитывать, что среди особых номеров, могут встречаться и просто блатные. Ни для кого не секрет, что получить такой номер могут те, кто имеет хороших знакомых в ГИБДД.

Начнем с номеров, которые считаются наиболее крутыми, и часто такое авто представительского класса можно встретить с мигалкой на крыше — ЕКХ. Такие номера принадлежат Федеральной службе охраны, и ряду ведомств имеющим соответствующий иммунитет.

Серия номерных знаков ХКХ 77 частично принадлежит ФСБ, а остальные номера реализованы среди частных лиц. Это связано с тем, что на эту серию был особый спрос.

Москвичи могут часто встретить на улице автомобили с номерными знаками АМО 77. Эти номера практически полностью закреплены за столичной мэрией.

Также по серии можно определить автомобили Госдумы (ЕРЕ 77), Президентской Администрации (ААА 77), Правительства (АМР). Более детальную информацию о правительственных и особых сериях номеров автомобилей можно узнать из таблицы.

Однако не стоит забывать, что не все серии, имеющие привязку к различным ведомствам, реально относятся к ним. Полную информацию и данные о владельце номера автомобиля можно получить только в ГИБДД. Часть номеров из всех серий частично принадлежат частным лицам.

Своеобразным образцом самого дорогого номера на автомобиль является а777АА 777. Информация о его продаже появилась практически сразу после введения кода региона с тремя семерками. Ходили слухи, что цена номера составляет пятнадцать миллионов рублей, и многие хотели увидеть, кто станет его владельцем. Однако на фоне жарких споров и почти скандала, было принято решение установить его на обычный ВАЗ, который принадлежал столичной полиции.

Продажа гос номеров напрямую не разрешена, но и не запрещена, поэтому сегодня можно свободно купить красивый номер на свой автомобиль. Цена вопроса аналогична и красивым телефонным номерам, которые можно приобрести в нашей компании, и зависит она от категории номера.

Стоимость номера может достигать десяти миллионов при повторении одной цифры трижды. Востребованными остаются и зеркальные номера автомобилей, а также “блатные” по буквам. Этим красивый номер авто отличается от телефонного, что, кроме цифр, в нем есть и буквы.

Поскольку каждый регистрационный номер имеет привязку к конкретному автомобилю, то его продают вместе с машиной. Иногда проводят перерегистрацию транспортного средства, и номер может быть установлен на другой автомобиль, предназначенный для продажи такого красивого гос номера. Именно поэтому можно встретить объявления на профильных сайтах о продаже старой “копейки” за несколько миллионов рублей.

Ну и не стоит забывать, что красивый госномер на “железного коня” говорит о статусе его владельца. Нередко в нем не просто красивое сочетание, а любимые и счастливые цифры для человека. Нередко выбирают не только красивый номер для авто, но и для телефона с повторяющимся сочетанием цифр, а выбрать такой номер для своего телефона можете в нашем каталоге — самом большом в России.

Часто водители задаются вопросом, почему некоторых букв нет в госномерах автомобилей России. Причина — в международных требованиях к читаемости номерных знаков.

Полный список кодов в РФ

У каждого транспортного средства, стоящего на учете в ГИБДД, есть свой регистрационный знак, который служит для идентификации ТС. Этот номер помогает определить, кому принадлежит машина. Он состоит из трех частей:

• букв (означают серию);
• цифрового номера авто (обычный — три символа, ведомственный — чаще всего четыре);
• двух- или трехзначного кода региона ТС.

Все это размещается на белой табличке.

Буквы на номерах автомобилей, принадлежащих дипломатическим и консульским учреждениям иностранных государств, военным подразделениям, органам внутренних дел, установлены особые. В зависимости от ведомства, будет разниться и цвет фона, на котором располагается автомобильный знак.

Расшифровываются буквы на номерах машин следующим образом:

• МММ, АММ и СММ — органы внутренних дел;
• ЕРЕ — нижняя палата Федерального Собрания РФ (Госдума);
• ААА, СОО, АОО и т. д. — Президентская Администрация;
• ММР и ВМР — Правительство РФ;
• ООО, ССС, САС, ЕКХ — ФСБ и ФСО.

Это неполный список, в каждом регионе России своя расшифровка букв на номерах машин.

У некоторых водителей вызывает недоумение, что так мало символов из русского алфавита на регистрационных знаках. Причина — они должны быть «читабельны» и для других стран. Поэтому в номерах автомобилей России используются только те буквы, которые имеют аналогичное написание и в латинском алфавите. Особенно это актуально для передвижения по территории стран Евросоюза. Регулируется формат средств идентификации Конвенцией о безопасности дорожного движения 1968 г.

Иногда на номерах автомобилей встречаются буквы D и T. Первая применяется для дипломатических представительств, а вторая — для ТС, приобретенных в Калининграде и следующих в другие регионы транзитом через территорию Евросоюза.

Все существующие коды номеров автомобилей в России (в виде таблицы) смотрите ниже.

Замена старых кодов новыми

За исключением специальных серий, регистрационные знаки выдают по порядку. Хотя встречаются и случаи покупки так называемых «крутых» номеров (например, 999 или 333). Когда число таких средств идентификации достигает 1 726 272, то обозначение региона меняется, и отсчет начинается сначала (с 001).

Таблица старых кодов регионов РФ. Выдача номерных знаков с ними не производится или ее прекратят в ближайшее время.

В связи с большим количеством поставленных на регистрационный учет транспортных средств коды номеров автомобилей в России изменились, таблица с новыми значениями представлена ниже.

Таблица новых кодов:

Регионы с несколькими кодами

Густонаселенные субъекты Российской Федерации обладают несколькими цифровыми обозначениями. Это объясняется тем, что счетчик номеров уже «обнулялся», т. е. их выдано более 1 726 272.

Список таких регионов:

 Пояснения

Изначально все коды номеров автомобилей в России были из двух цифр и присваивались в том порядке, в каком субъекты Федерации перечислены в Конституции. Но в 2013 г. приказ № 478 Министерства внутренних дел РФ изменил эту ситуацию. Регионы теперь зашифрованы трехзначным числом.
Вносились и другие дополнения. Так, в 2000 г. сменилось обозначение для Чеченской республики. Было — 20, а стало — 95. Это связано с процветанием криминального автомобильного бизнеса. Угнанные по всей стране машины стекались в послевоенную Чечню. Здесь их ставили на учет с 20-м кодом.

Единственным способом отсеять незаконно зарегистрированные транспортные средства стало изменение обозначения республики на единственно свободное на тот момент — 95. Есть и версия, что здесь увековечена дата начала Первой Чеченской военной кампании, хотя, если верить официальным источникам, она стартовала в 1994 г. Расшифровываются буквы на номерах машин здесь, как и в других субъектах.

Изменения в кодах объясняются слияниями, разделениями и переименованиями регионов. Например, 88-й перешел в 2007 г. от Эвенкийского автономного округа к Красноярскому краю, а 75-й стал обозначением для Забайкалья в связи с упразднением Читинской области.

В 2014 г. Крым и Севастополь получили самостоятельные номера 82 и 92. До этого здесь выдавали номерные знаки с 777, 23, 123.

Пермский край объединяет 3 региональных кода — 59, 159 и 81. Последний перешел от присоединенного Коми-Пермяцкого автономного округа.

Новый формат

С 2019 г. вступил в силу новый национальный стандарт для государственных регистрационных знаков. Он предусматривает 6 групп и 28 типов ГРЗ. Буквы на номерах автомобилей (расшифровки) пока остаются прежними. Но несколько изменились требования по размерам и креплению, в зависимости от транспортного средства.

В Правительство также было внесено предложение об отказе от региональных кодов. В современных условиях они потеряли свою актуальность, в отличие от времен СССР. Поэтому обсуждается вопрос об увеличении символов в автомобильном номере с одновременным отказом от привязки к конкретному субъекту Федерации.

«Добрый день, уважаемые читатели.

Сегодня мы поговорим о незаменимом атрибуте абсолютно любого автомобиля — государственном регистрационном знаке (автомобильном номере). Как Вы знаете, номера для автомобиля выдаются сразу же после его регистрации и служат свою службу вплоть до смены владельца транспортного средства.

Очевидно, что не может существовать одинаковых номеров у двух разных автомобилей. Хоть на одну букву или цифру номера отличаются. Поэтому в этой статье мы поговорим о форматах номеров и об автомобильных кодах регионов на номерах.

Рассмотрим самый распространенный вид номеров в Российской Федерации:

Именно такие номера устанавливаются на большинство автомобилей.

На первый взгляд номер состоит из «каких-то» малопонятных букв и цифр. На самом деле не все здесь просто так.

На автомобильных номерах используются цифры от 0 до 9. Но в отличие от цифр, не все буквы русского алфавита могут оказаться на номерах. Такая привилегия дана только тем буквам, которые имеют схожие по написанию символы в латинском алфавите. Т.е. на автономерах могут использоваться только буквы А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.

Об этом факте Вы могли узнать и раньше, но вот следующая мысль оказалась малоизвестной и наверняка покажется Вам интересной. Речь пойдет о том, каков порядок выдачи номеров.

Номера выдаются по порядку (кроме специальных серий). Но порядок изменения символов в номере далек от нормального восприятия. Символы меняются не справа налево, а несколько по другому — в более запутанной последовательности.

1. Чаще всего в автомобильном номере меняется 3я цифра (на рисунке это цифра 6). После номера Т356ОК будет выдан номер Т357ОК.

2. Второй по частоте изменения символ — 2я цифра (на рисунке 5). После номера Т359ОК будет выдан номер Т360ОК.

3. Третий по частоте символ — 1я цифра (на рисунке 3). После номера Т399ОК будет выдан номер Т400ОК.

С цифрами вроде бы все в порядке, но того же самого нельзя сказать о буквах.

4. Четвертый по частоте символ — 1я буква (на рисунке Т). После номера Т999ОК будет выдан номер У001ОК.

5. Пятый по частоте символ — 3я буква (на рисунке К). После номера Х999ОК будет выдан номер А001ОМ.

6. Шестой по частоте символ — 2я буква (на рисунке О). После номера Х999ОХ будет выдан номер А001РА.

Порядок достаточно сложен, так что если не поняли его с первого раза, перечитайте пункты 1-6 еще раз.

До сих пор речь в статье шла о 6 левых символах. Они отвечают за номера автомобилей внутри конкретного региона. Кстати, любителям статистики сообщаю, что в одном регионе может быть выдано не более чем 1 млн 726 тыс 272 автомобильных регистрационных знаков.

После исчерпания такого лимита происходит изменение номера региона, который записан в правой части номера. Как Вы уже могли догадаться, каждому региону соответствует свой код, а некоторым регионам и несколько кодов.»

Источник pddmaster.ru

Появление современного стандарта регистрационных знаков РФ породило волну интерпретаций сочетания букв и цифр. Какие-то из них хотя и негласные, но устоявшиеся, а какие-то представляют собой выдумку автомобилистов с богатым воображением. Что круто, а что нет — поди разберись, но мы попробуем!

ГОСТ 1993 года

Тридцать лет назад, в 1993 году, в Российской Федерации разработали первый постсоветский стандарт, определивший размеры, цветовое решение и комбинации автомобильных номеров. Речь о ГОСТ Р 50577‑93 «Знаки государственные регистрационные транспортных средств» с датой вступления в силу с 1 января 1994 года.

Нововведение соответствовало международному стандарту ISO 7591‑82 и введено в действие Постановлением Госстандарта России № 165 от 29 июня 1993 г. Новые знаки вписались в единую систему защиты от коррозии и старения. Структура знаков вобрала в себя 22 типа, от однострочного до трехстрочного (транзитного). Высота цифр и букв составляла 20, 58 или 76 мм с соответствующей толщиной линий не менее 3, 9 и 11 мм. Ширина окантовки была установлена в 3±0,5 мм.

Особенностью первых знаков нового типа в начале 90‑х стало отсутствие изображения российского флага. Действующий в настоящее время ГОСТ допускает номерной знак без триколора РФ, однако надпись «RUS» в правом нижнем углу под цифровым кодом региона обязательна.

Военные номерные знаки МО РФ сохранили черный фон и белые символы. Вместо региона постановки на учет две последние цифры обозначали специальную кодировку Министерства обороны. Региональная принадлежность была зашифрована в двух последних цифрах. Как только заканчиваются буквенные серии знаков с двумя цифрами обозначения региона, начинается выдача регистрационных знаков с тремя цифрами.

Небольшая корректировка коснулась дипломатических автомобильных знаков. Длина и ширина, красный фон и белые символы, даже шрифт не претерпели изменений. Но вот комбинации стали другии. Три первые цифры соответствуют коду государства, далее следует одна или две буквы категории. Затем стоит порядковый номер и в отдельном окошке за тонкой разделительной перегородкой — цифровой регион регистрации. Запомнить категории несложно, благо их оказалось всего-навсего три. «CD» присвоили автомобилям главы дипломатической миссии. Литеру «D» оставили за сотрудниками диппредставительства или консульского учреждения с дипломатическим статусом. Буква «Т» предназначалась для транспорта сотрудников дипломатического представительства, консульского учреждения или международной организации, не обладающих дипломатическим статусом.

«Еду как хочу». Да неужели?!

Пафосная серия «е…кх» или по-народному «Еду как хочу» появилась в январе 1996 года. Она считалась «не проверяемой», «блатной», одним словом, «вездеходом». Без особой необходимости сотрудники ГИБДД подобный транспорт не останавливали. Вот только один нюанс: серию «екх» простым смертным не выдавали: она предназначалась для автомобилей Федеральной службы охраны (ФСО) московского региона. Проще говоря, номера «с намеком» попадали должностным лицам органов государственной власти федерального центра и российской столицы. Комбинация «е…кх» выдавалась на номерных знаках с кодами столичного региона 77, 99, 97, 177 и 777. Особая серия продержалась на выдаче до 2007 года

Буквенное сочетание «е…кх» встречается на регистрационных знаках с кодами региона 77, 99, 97, 177, 199. Все они предназначены для Москвы. Однако «три веселых буквы» встречаются и на ГРЗ Московской области. Исключение составляют ранние коды 50 и 90, а вот на остальных такие машины есть. Остальные — это кодовые сочетания 150, 190, 750 и даже новейший 790. В отличие от московских, эти номера редко, но выставляют на продажу, только приобрести такую роскошь задешево не получится.

В этот же период 1996–2007 гг. некоторые автомобили регистрировали на крутейшие номера с российским триколором вместо кода региона. Они обладали длиной 520 мм и высотой 112 мм. Комбинация цифр и букв особого значения не имели, поскольку серия сама по себе была статусной. Сотрудникам ДПС строго-настрого запрещалось «тормозить» такие машины для проверки документов, досмотра или по другим причинам. Более того: им предписывалось оказывать содействие таким автомобилям для безопасного проезда. Крупное изображение флага РФ поистине было магическим!

Изначально новым стандартом 1993 года особые номерные знаки для автомобилей МВД не предусматривались. Более того: в ряде российских регионов такие автомобили регистрировали на обычные номера, только со специальной буквенной серией. Любой человек в милицейской форме знал, как читаются номерные знаки Московского МВД. Первая буква указывала на принадлежность к подразделению: «а» принадлежала ДПС, «м» — муниципальной милиции, «у» — территориальному отделу и т. д. После комбинации из трех цифр шли буквы «мм», которые раскодировались как «Московская Милиция». Только в 2002 году для служебного транспорта МВД утвердили ГРЗ синего цвета с белыми символами.

Перемены 2000‑х

Новшества 2002 года затронули и транспорт, осуществляющий перевозку пассажиров: такси, маршрутки, автобусы. До этой поры желтые номера выдавали автомобилям иностранных организаций, аккредитованных при Министерстве иностранных дел, или принадлежащих юрлицам и гражданам зарубежных государств. С 1 марта 2002‑го выдачу желтых номеров иностранцам прекратили, оставив их для пассажирских «колес». Формат таких знаков легко запоминался: слева направо шли две буквы, три цифры, регион учета.

Инициаторы изменения стандартов не забыли и автомобильную классику. Подобно некоторым европейским странам, для таких легковушек разработали свой стандарт. В 2018 году он получил российскую путевку в жизнь в рамках ГОСТ Р 50577‑2018. Броскость комбинации символов придавала заглавная литера «К» (Классический), размещенная в начале номерного знака в обособленном окошке.

Долгие годы у владельцев чистокровных «американцев», «японцев», «корейцев» и техники некоторых других стран существовали проблемы с размещением заднего номерного знака. Как правило, крышки багажника имели специальную выемку квадратной формы, куда прямоугольный знак никак не вставал. А чтобы он еще был обеспечен подсветкой, знаки приходилось уродовать, выгибая их под конкретное гнездо. Во избежание таких проблем в 2018 году в России ввели ГОСТ Р 50577‑2018. Согласно его пунктам, владелец автомобиля при сдаче документов на регистрацию в МРЭО указывал просьбу о выдаче таких ГРЗ. «Квадраты» появились не только для задних, но и для передних номеров, в основном, к машинам производства США и Японии.

Размеры 190х145 мм и синий фон с 2018 года стали характерны для номерных знаков мотоциклов Министерства внутренних дел. Уменьшенные размеры обусловлены спецификой мотоциклетного использования. Повезло при этом не только двухколесному транспорту блюстителей порядка, но и «моцикам» простых смертных. В отдельную категорию выделили знаки для спортивных автомобилей: им полагались таблички с буквой «С» (Спортивный).

Удивительно, но факт: в 2018‑м дипломатические номера появились и для мотоциклов! Их тоже уменьшили по длине и высоте до 190 и 145 мм соответственно. Наряду с ними были введены регистрационные знаки для внедорожной техники, включая квадроциклы. Инициаторы введения новых стандартов хотели было настоять на целесообразности выпуска отдельных ГРЗ для электромобилей, но чересчур прытких бюрократов угомонили, и данное предложение отклонили. Интересная деталь заключалась в том, что номерные знаки теперь пошли без крепежных отверстий. Владелец сам решал, вставлять номерной знак в специальную фиксирующую рамку или сверлить отверстия по месту.

По законам нумерологии

Согласно бытующему представлению, цифры в номере автомобиля отвечают законам нумерологии. Следуя этой логике, первая цифра определяет характер автомобиля, вторая подчеркивает взаимодействие хозяина с машиной, третья отражает поведение сидящего за рулем.

Наверное, самым красивым сочетанием с нулями могла бы стать комбинация «000», но такие не выдают: обычно их используют как образцы. Реально солидными считаются номера от «001» до «009». Просто так случайным людям они не доставались. Обычно за такое сочетание нужно было кого положено отблагодарить (ну, вы понимаете!). Кстати, в нумерологии цифра «1» символизирует силу, волю, энергию, а комбинация «001» указывает на доминирование личных целей над остальными. Кстати, блок «001» стремятся заполучить хозяева вазовских «Единичек» ВАЗ-2101.

Подобные варианты круты сами по себе, и особенно — «002», которые стремятся получать все, кто так или иначе связан с правоохранительными органами. Случается и так, что за знаками с двумя нулями гоняются владельцы советских олдтаймеров. Соответственно «002» хотят иметь владельцы «Двоек» ВАЗ-2102. И это не выдумка: примеров на дорогах предостаточно, особенно у членов исторических клубов, например, тольяттинского «Lada History». В нумерологии цифра «2» означает легкость и удачу, а комбинация «002» способствует развитию отношений.

Цифра «3» на автомобильных номерах символизирует волю к свободе и жизнелюбие, а комбинация «003» означает развитие духовности. Так это или не так, утверждать не берусь, но указанное сочетание обожают обладатели жигулевских «Троек» ВАЗ-2103. Любят их рожденные третьего числа, владельцы «Трешек» BMW, работники «Скорой медицинской помощи» и все, кому просто нравится эта цифра. Отдельная цифра «4» для россиян означает «хорошо», а «004» подразумевает аккумулирование денег у владельца автомобиля.

Пятерка подразумевает то, что все будет отлично, а «005» — позитивное «развитие во всех сферах». Устоялось представление о том, что цифра «6» связана с богатством и доходом, а «006» почему-то намекает на претензии и обиды. Конечно, в разных источниках символическое значение цифр может трактоваться по-разному, но чаще всего именно так, как в это верит обладатель соответствующих номерных знаков.

Строгая цифра «7» по законам жанра ассоциируется с уверенностью и иллюстрируется понятием «наверняка». Комбинацию «007» бывалые «знатоки» трактуют как везение и развитие успешных направлений. Самой благоприятной считается восьмерка как символ большого богатства и процветания, а блок «008» получает смысловое наполнение как «развитие в бесконечности». Наконец, цифра «9» для автомобилистов служит синонимом доброго здоровья и долголетия. А вот «009» воспринимается как «развитие до идеала».

Ноль по краям и посередине

Неровное дыхание автомобилистов к нулям прослеживается у тех, кому повезло поставить свою «ласточку» на зеркальные номера с нулями по краям. Для сотрудников ГИБДД это не означает ровным счетом ничего, и от штрафа с дорожной камеры не убережет. Просто «красивое» это сочетание, вот и все. А какой там смысл в подобные сочетания вкладывают автовладельцы — только для них одних и имеет значение. Особенно здорово, когда цифры номера совпадают с кодом региона, например, «040» и «40 RUS», применяющихся в Калужской области.

Еще один наглядный пример наиболее желанных номеров — зеркальное сочетание с ноликом посередине. Проще говоря, это варианты «101», «202», «505», «707» и т. п. В подробности символов в большинстве своем автомобилисты не вникают, а вот нумерологии считают, что цифры играют роль в смысле «числа судьбы автомобиля». Погружаться в дебри этой философии не буем, но некоторые моменты отметим.

Единичка обозначает лидерские качества, надежность и долговечность. Двойка символизирует гармонию и баланс, способность найти выход из проблемной ситуации. Тройка соответствует автомобилям с неожиданными сюрпризами в пути. Четверка таит в себе риск попадания в ДТП или получения мелких повреждений на паркинге. Пятерка идеальна для беспроблемных дальних поездок. Шестерка присуща машинам-долгожителям. Семерка требует от водителя тщательного ухода за транспортным средством, иначе будут множиться царапины, сколы и точечная коррозия. Восьмерка — это «перекати-поле», часто меняющая своего владельца. Девятка считается счастливой, приносящей удачу владельцу даже тогда, когда он этого не ждет.

С нуля начинается… 

Отсутствие зеркального эффекта и повторяющихся цифр в ГРЗ — еще не повод вешать нос, ведь счастье может приносить совпадение кода с заводским индексом модели. Например, в этой категории счастливыми называют «013» для старой «Чайки» ГАЗ-13, «014» для новой «Чайки» ГАЗ-14. И речь не только об автомобилях представительского класса. Например, широкое распространение в «Клубе 21» получили индексы «0212 на передних бамперах и крышках багажника седана ГАЗ-21 «Волга», «022» на фронтальном бампере и пятой двери универсала ГАЗ-22 «Волга» и т. д.

Это же правило среди автолюбителей распространяется на другие модели. Классический пример: номер «069» на кузове армейского внедорожника ГАЗ-69. И не только! Автомобилисты усмотрели прелесть символических номеров и на вазовской «классике». Взять хотя бы номерной код «011» на Ноль одиннадцатой модели «Жигулей» ВАЗ-21011. Такие версии вообще считаются рассчитанными на настоящих автогурманов.

Чайковские сочетания «013» на аэродинамически зализанном ГАЗ-13 и «014» на угловатом ГАЗ-14 угадываются быстрее, потому что их легко различить. Чего не скажешь о «Жигулях» первого поколения: «Ноль одиннадцатую» от «Единички» отличит не каждый живший в СССР, а разницу между ВАЗ-21011 и ВАЗ-21013 большинству установить не по силам. А вот для опытных автомобилистов техники Волжского автозавода это все равно, что не перепутать строчки в таблице умножения, где 2х2=4, а 2х3=6. Ведь это так очевидно!

Окончание с двумя нулями

Одни из самых распространенных автомобильных номеров, притягивающих внимание — те, что имеют цифровой блок с двумя нулями в конце: «100», «200», «800» и т. п. Как и многие другие «красивые» знаки, привилегий они не дают и для сотрудников ГИБДД поводов для благосклонности к нарушителям не предъявляют.

«Двухсотая» серия в виде комбинации «200» никакой ведомственной или «блатной» принадлежности не имеет, что бы там ни говорили обыватели. Она ничем не круче «300‑й» и «400‑й», разве что кому-то тешит самолюбие чуточку больше в надежде, что дэпээсники сочтут его своим. Однако надеяться на особое отношение блюстителей порядка не приходится: пиетета перед номерами с двумя нулями в конце не существует.

Аналогичная история с номерными знаками, в основном поле которых красуется сочетание «500». Конечно, для получения таких знаков порой нужно постараться и приложить усилия, а стоит того результат или нет — каждый решает самостоятельно. К слову, в случае продажи автомобиля можно реализовать через Интернет и номерные знаки, благо определенный спрос на такие таблички существует.

Магическое действие цифры «7» сохраняется в сочетании «700», за получение которого многие автомобилисты готовы раскошелиться. Для тех, кто хочет увереннее чувствовать себя на дороге, любоваться гармонией цифр при каждой поездке, это неплохой вариант. Неудивительно, что однажды получив такие ГРЗ, их хозяева со временем перевешивают их на следующие транспортные средства в личном пользовании.

Все то же самое справедливо в отношении номерных знаков «800». Нумерологи считают, что восьмерка — это поставленный вертикально знак бесконечности. Помимо того, что цифра визуально воспринимается очень хорошо, она еще и притягивает удачу. Многие обыватели свято верят в то, что с номерами «800» они всегда будут при деньгах, машина не опустошит семейный бюджет на обслуживание и ремонт, а личные сбережения будут приумножаться. Что ж, не зря говорят: блажен, кто верует!

Три одинаковых цифры

Скромное очарование совпадений охватывает тех, кто неравнодушен к одинаковым цифрам где бы то ни было: в номере квартиры, мобильного телефона или регистрационных знаках автомобиля. При этом единого «свода правил» о значимости различных сочетаний не существует. Скажем, комбинация «111» не круче «999» и наоборот. Тем не менее, заядлый автомобилист никогда не упустит случая заполучить подобный блок на ГРЗ личной малолитражки, пикапа, внедорожника или минивэна.

Любопытная деталь: есть люди, которых отдельная цифра «4» в номерном знаке не устраивает, а вот в соседстве с двумя другими «сестрами-близняшками» (блок «444») воспринимаются как подарок судьбы. Такие комбинации встречаются во всех регионах РФ как на личном, так и на служебном транспорте. И носить их могут не только современные легковушки, но и техника советского прошлого, машины бывших стран Варшавского Договора и капиталистических государств.

Не «блатные», не «крутые», но реально «красивые» — это номерные знаки «555». Они особенно полюбились поклонниками нечетных чисел, владельцами иномарок и классических автомобилей. Однажды получив такой ГРЗ, с ним стараются не расставаться, ведь рассчитывать на повторную удачу при постановке своих «колес» на учет уже не приходится.

Целая история с сочетанием трех цифр «6», которое называют «числом зверя». Существует устойчивое убеждение в том, что оно «не счастливое». На деле за ним скрыто имя зверя Апокалипсиса — персонажа последней книги Нового Завета. И трактовать его можно по-разному. Например, кто-то считает три шестерки признаком баланса и внутренней гармонии. Сторонники этой теории просто суммируют цифры, дающие в итоге «18», Единичка, приплюсованная к восьмерке, равна девяти, а это уже совсем другой пасьянс, естественно, положительный.

Три семерки — что может быть лучше?! Номер особенно стал желанным, как только для регистрации столичных автомобилей с 30 августа 2013 года ввели код региона «777». Некоторые люди даже снимали с учета свои автомобили, чтобы получить знаки с заветной комбинацией! Тем не менее, даже это не сулило никаких выгод и привилегий ни на парковках, ни на дорогах.

Ошибочно мнение о том, что блоки из одинаковых цифр встречаются только на личном легковом транспорте. Есть «красивые» сочетания и на коммерческой технике. Вызвано это тем, что среди владельцев развозных грузовиков и дальнобойщиков есть частники, стремящиеся сделать свои средства заработка максимально привлекательными, эксклюзивными, вызывающими гордость. Подобные большегрузы нередко встречаются на всех федеральных трассах, а еще — на ежегодном московском фестивале TruckFest.

Три девятки «999» наилучшим образом гармонируют с кодом региона «99» (Москва), равно как и с более поздними «199» и 799». Шикарно смотрятся они и на ГРЗ других российских регионов. Статус этих номеров такой же, как и у аналогов с другими строенными цифрами — практически никакой. Особой смысловой нагрузки они не несут, просто радуют глаз автовладельца и окружающих.

По обозначению модели

Как ранее отмечалось, в бытность советских номерных знаков с четырьмя цифрами было ценно иметь цифровые комбинации, совпадающие с заводским обозначением модели. Например, «21‑01» на «Единичке» ВАЗ-2101, «21‑03» на «Тройке» ВАЗ-2103, «21‑07» на «Семерке» ВАЗ-2107 и т. д. На ранних «Волгах» нового поколения такие комбинации в СССР ценились в сочетаниях «00‑24», «24‑00», «24‑01», «24‑02». А когда с конца 1985 года в серию пошла обновленная «Двадцатьчетверка», престижными стали номерные знаки на них «24‑10» по аналогии с маркировкой модели ГАЗ-24‑10. Это же правило действует и в отношении иномарок.

Владельцы «Мерседесов» нередко стоят перед дилеммой: отдать предпочтение заводскому номеру кузова или коммерческому обозначению модели. Скажем, некогда самый компактный носитель хромированной звезды при рождении получил индекс W201, при этом в торговую сеть он поступил как Mercedes-Benz 190E. Вот и загадка для взрослых: регистрировать автомобиль на номер «201» или все-таки на «190»? Вопрос из разряда «на засыпку».

В современном мире по цифровому обозначению модели принято культивировать и автомобили советского прошлого. Это проще сделать еще в связи с тем, что ряд малолитражек СССР имели короткий (как правило, трехзначный) индекс. Например: ЗАЗ-966 «Запорожец», «Москвич-412», УАЗ-469 и т. д.

Благоприятную почву для получения «красивых» номеров создают советские малолитражки Автомобильного завода имени Ленинского комсомола (АЗЛК). Такое название предприятие носило с 1968 по 1993 год, когда с конвейера сошли самые популярные носители известной эмблемы. Конечно, к индексу «412» не помешало бы буквенное сочетание «мос», но и одному цифровому совпадению можно радоваться, не мечтая о большем. В конце концов, кому надо — поймут, что перед ними не простой водитель, а ценитель автомобильной истории.

Короткие заводские индексы были у легковушек столичной сборки в период 1945–1968 гг., когда предприятие носило название МЗМА — Московский завод малолитражных автомобилей. В этот отрезок времени увидели модели М-400 (1947 г.), М-401 (1954 г.), М-402 (1956 г.), М-410 (1957 г.), М-407 (1958 г.), М-403 (1962 г.) и некоторые другие. В современных автономерах РФ в основном поле как раз размещаются три цифры, что упрощает задачу обеспечения совпадения.

Однако, как говорится, не «Москвичом» единым. Знаковое дублирование можно обеспечить и на автомобилях других заводов Советского Союза. Достаточно вспомнить технику украинского завода «Коммунар»: ЗАЗ-965, -966, -968, Есть свои носители трехзначных индексов в истории Ульяновского автозавода: УАЗ-450, -452, 469. До грузовиков СССР дело пока не дошло, но кто мешает провести параллели на примерах моделей МАЗ-500, ЗИЛ-130, КрАЗ-255 и т. д.

Дубль заводского индекса кузова

Коллекционеры настоящих раритетов на колесах не дадут соврать: сплошь и рядом владельцы европейских олдтаймеров всячески стремятся индивидуализировать предметы своей страсти. Для владельцев BMW и Mercedes-Benz это нашло отражение в «иллюстрировании» заводского кода кузова на современных номерных знаках РФ.

Культ присутствия заводского кода того или иного поколения автомобилей немецкого производства есть практически во всех странах, включая Германию. Где-то сделать это проще, где-то сложнее, зато в России трехразрядный код применительно к тем же «Мерседесам», как говоится, то, что доктор прописал!

Автомобилисты умудряются украсить свои иномарки «номерами со смыслом», даже если это не BMW и Mercedes-Benz. Самый яркий пример — Porsche 911 на номерах «911». И правило это работает не только на «немцах». Нужное сочетание могут получать различные модели французского производства. К примеру, номерной знак «019» удачно подходит для размещения на Citroеn DS19. И таких гармоничных совпадений можно насчитать немало.

Буквенные комбинации

Много неравнодушных автомобилистов концентрируют внимание и на буквенных сочетаниях, которые могут быть нейтральными или «говорящими». Например, серии номеров 77‑го региона (Москва) с двумя буквами «о» перед кодом («а…оо 77RUS», «в…оо 77RUS», «м…оо 77RUS», «с…оо 77RUS») в основной массе имеют отношению к Управлению делами Президента РФ. В эту же обойму можно вписать транспорт муниципальных властей федеральной столицы с номерами «а…мо» с кодами 77, 177, 199.

Таких машин московской мэрии по дорогам Москвы колесит немало. На смену номерам МВД на синем фоне пришли белые знаки служебных легковушек «а…кр 177RUS» и «в…кр 177RUS».

Серию «а…мр» условно расшифровывают как «Автомототранспорт Милиции России». На самом деле знаки с кодом «97» гораздо круче: они пришли на замену номерам с государственным флагом России. Ставят их на служебные автомобили министров, депутатов Государственной Думы, высокопоставленных чинов Прокуратуры РФ. Наряду с ними такое обозначение присуще и транспортным средствам высшего руководства ФСО, ФСБ и МВД. Приобрести комбинацию «а…мр 97RUS» частным порядком нереально, чего не скажешь о предшествующей серии. По крайней мере, так утверждают эксперты.

Опыт показывает: специальная серия номеров «а…мр 77RUS» когда-то принадлежала центральному аппарату МВД РФ. Со временем небольшая часть ГРЗ попала на автомобили, находящиеся в пользовании частных лиц. Самые ценные здесь, как водится, — знаки с цифрами от «001» до «100», их в продаже днем с огнем не найти. Зато варианты попроще нет-нет да продают. Только не спешите радоваться: за обладание реально «крутыми» номерами нужно готовиться расстаться с семизначной суммой, где нижний предел — это миллион рублей!

Схожий статус негласно имеют серии «в…мр 77RUS» и «м…мр 77RUS». Согласно молве, неофициально их расшифровывают так: «Вездеход Милиции России» и «Машина Милиции России». Сотрудники ГИБДД над подобной интерпретацией за глаза смеются и при необходимости «тормозят» на дороге, не испытывая перед владельцами никакого пиетета. В действительности они знают, кто есть кто, кого останавливать, а кого нет.

Совпадение цифрового блока номерного знака с кодом региона не имеет ничего общего с какой-нибудь ведомственной или иной принадлежностью. Просто красиво, когда дублируются одинаковые блоки цифр, и только. Такие повторения встречаются в каждом регионе РФ.

«Красивой» считается буквенная серия «р…мр 77RUS». Расшифровки букв не существует, но кому положено, знают: она имеет непосредственное отношение к Министерству юстиции России. На автомобилях с такими ГРЗ перемещаются представители прокуратуры. А вот другая буквенная «зеркалка», напротив, имеет профиль шпаргалки. Речь о комбинации «е…ре 177RUS», Между собой в просторечии ее расшифровывают как «Единая Россия» едет», и в этом есть доля правды. Это номенклатурная спецсерия для автомобилей членов партии «Единая Россия» и членов Государственной Думы. Серия не является «вездеходной», и для проверки такие автомобили останавливают так же, как и все остальные. И это правильно!

Еще один пример прочтения подсказок — федеральная серия «с…кр». Нетрудно догадаться, что она относится к ГРЗ для служебных автомобилей Следственного Комитета России. Самые свежие из них промаркированы кодами столичного региона «199» и «197». Наиболее престижными считаются знаки первой сотни, и особенно — стартовой десятки, с «001» по «010».

«Три Анны», «Три Ольги» и другие

Одни из самых престижных в линейке государственных регистрационных знаков — те, что идут с тремя одинаковыми буквами. Например, «Три Анны» или «а…аа» служат для обозначения транспортных средств Администрации Президента РФ и соответствующих госструктур, например, официального печатного органа — «Российской газеты».

Интересная интерпретация у серии «к…кк», по-народному — «Какая крутая комбинация». Конкретной принадлежности к госструктурам у нее нет, и потому встречается она на машинах частных лиц. Правда, увидеть ее можно далеко не в каждом транспортном потоке даже на самых загруженных автомагистралях столицы.. Даже следующая по алфавиту тройственная серия «м…мм» в мегаполисе попадается чаще. На обывательском уровне ее расшифровывают как «Машина московской милиции», хотя это чистая условность. Правда, регистрируют на номера «м…мм 77RUS» автомобили сотрудников полиции и «не последних людей в этом городе», т. е. как минимум имеющих знакомство в регистрационных отделениях. В Московской области серии «м…мм 50RUS» и «м…мм 90RUS» принадлежат подвижному составу силовых структур: УГИБДД, МВД, МЧС.

Сочетание «Три Николая» или «н…нн» обыватели порой трактуют как «Несомненно, наш носитель». Бред, конечно, но не зря говорится: вольному — воля! Закрепления за госорганами и силовыми структурами нет, и встречаются подобные номера на личном транспорте граждан. Выдавали их давно, поэтому на автомобилях свежих лет выпуска (если это только не перевес) можно не искать.

Пожалуй, самая красивая буквенная комбинация — «Три Ольги» или «о…оо», поскольку эти буквы уж очень похожи на нули. Поначалу этот эксклюзив предназначался для транспорта ФСБ, но позже ограничения на применение были сняты, и получать такие номера стали не только представители могущественной спецслужбы. На самом деле такие знаки на свои автомобили вешали все, кто в той или иной степени имел блат в ГИБДД напрямую или через знакомых. Если в Москве «о…оо» встречаются на крутых иномарках гендиректоров компаний, владельцев СТО, коллекционеров ретротехники, то в области «о…оо 50RUS» присвоены руководителям общественных организаций, фондов, госструктур.

А вот «Три свеклы» или «с…сс» — серия не простая. Это обозначение транспортных средств действующих сотрудников ФСО и ФСБ, а также «лиц, особо приближенных» за какие-то заслуги. При этом важным нюансом является сочетание с цифровым кодом региона. Так, «с…сс 77RUS» принадлежит гаражу Центра спецсвязи, гаражу Фельдъегерской службы, парку Министерства связи. Комбинация «с…сс 99RUS» распространяется на казенные «колеса» Федеральной налоговой службы, Государственного Таможенного комитета, ГУИНа, ГОХРАНа. Вариант «с…сс 97RUS» выдавали для постановки на учет транспортных средств спецсвязи и различных подразделений государственных спецслужб. По принципу крепких связей, знакомств и привязанности распространялись и две другие «красивые» буквенные серии: «Три Ульяны»/«у…уу» и «Три Харитона» или «х…хх».

Секреты напосошок

На самом деле секретов в номерных знаках существенно меньше, чем может показаться на первый взгляд. Они немного касаются спецслужб и высшего руководства, Гаража особого назначения, Федеральной службы охраны и некоторых других. Давно прошла мода на номерные серий «в…ор», «с…ам», «м…не» и др. Так и не началась свободная (аукционная) продажа «красивых» сочетаний от государства. Зато никто не мешает крепить на автомобиль приятные глазу номера, даже если они без нулей и трех одинаковых букв или цифр в блоке. Примеров таких сочетаний — не сосчитать!

Что еще почитать:

Что означают буквы и цифры на иностранных автомобильных номерах

Блатные, красивые и счастливые: какие автомобильные номера в СССР ценились больше всего

По обычному автомобильному номеру определить можно только
принадлежность к определенной стране и региону. Маркировка RUS подсказывает,
что это российский автомобиль. А та часть регзнака, что располагается справа,
указывает на код области, республики или края, где зарегистрирована автомашина.

У большинства регионов он один, но у густонаселенных
областей число таких цифр пришлось увеличивать. Так, столица обзавелась аж семью
обозначениями (777, 199, 197, 177, 99, 97, 77), Московская область – пятью (750,
190, 150, 90, 50). Четыре кода у Красноярского края (124, 88, 84, 24). Помимо
кодировки, остальные цифровые и буквенные обозначения говорят лишь о порядке
регистрации в ГИБДД. Но не всегда. Иногда в них зашифрована информация о принадлежности
авто к властным или силовым структурам.

АМР: самые привилегированные автознаки

На сегодняшний момент самым престижным типом регистрационных
номеров является серия АМР77. Ранее ею маркировались машины ЦА МВД РФ, сейчас
же приобрести такие знаки могут и частные лица, но за весьма приличные деньги.
Начинается ценник от миллиона рублей. И это самый «простой» вариант АМР77.

Пользуется серия большим спросом, желающие приобрести
автознаки появляются мгновенно, как только озвучивается предложение. И это
несмотря на то, что стоимость сравнима с новой иномаркой. Самые дорогие – те,
что входят в первую сотню.

Но привилегированность дает о себе знать, тем более что купить иные автономера этой серии, помимо 77-х, нереально.

АОО: Управление делами президента

Если хочется почувствовать себя приобщенным к Управлению
делами президента, стоит приобрести автознаки с двумя семерками и буквами АОО, ВОО,
МОО, СОО. Такие предлагаются продавцами довольно часто, можно даже найти с необычной
комбинацией других цифр. Целесообразно выбирать их, если ваша машина внешне
схожа с транспортом автомобильного парка УДП.

АМО: Мосадминистрация

Престижными и дорогими считаются регистрационные номера АМО77.
Они намекают, что авто приписано к Мосадминистрации (чаще всего), одному из
министерств или госучреждению. Но частные лица иногда могут их купить, если
позволяет бюджет – стоимость велика. А вот номенклатурная специализированная
серия EPE177 особой популярностью не пользуется, такие номера предлагаются
часто и говорят о принадлежности к партии «Единая Россия».

ЕКХ: Силовики и спецслужбы

Российскому ФСО принадлежат очень известные номера ЕКХ77. Часто
расшифровкой букв является «Еду Как Хочу», однако есть и более жесткие версии.
Приобрести регзнаки с подобной аббревиатурой сейчас возможно лишь в Подмосковье
или регионах. 

ХКХ: ФСБ

Если у вас черный внедорожник или машина представительского класса, обратите внимание внимания на маркировку ХКХ77. Раньше с такими номерами ездили лишь сотрудники ФСБ, теперь их можно купить.

ООО: ФСБ?

На балансе этой же службы числились и автознаки ООО77, именуемые в народе «Три Ольги». Сейчас они продаются задорого, приобретаются для машин премиум-класса, популярны среди автоледи.

МММ: Министерство Внутренних Дел

К столичному Министерству Внутренних Дел относились
номера МММ77, АКР, ВКР177. Версии первой серии впоследствии были розданы частникам
в значительном количестве. Двумя другими частично заменили синие регзнаки
служебных автомобилей.

СКР: Следственный комитет

Машины СК РФ часто оснащены номерными табличками со схожими буквами – СКР197 и
СКР199. Первые купить нельзя. Вторые изредка появляются в продаже, очень
дорогие, особенно те, что входят в первую сотню, но спросом у богатых
автовладельцев пользуются.

ССС: Спецслужбы и связь

Красиво выглядят и автономера с буквенным обозначением ССС.
О принадлежности к каким учреждениям говорят их цифры:

• 77 – Фельдъегерская служба, Центр Спецсвязи, Минсвязи
  и иные структуры этой направленности;
• 99 – ФНС, таможенная служба, спецсвязь, ГТК,
  ГУИН и ГОХРАН;
• 97 – спецслужбы и спецсвязь.

Автономера последней серии часто устанавливают на темных
седанах, подчеркивая их принадлежность к госструктурам.

Также МВД и ФСБ принадлежат автознаки ММР77 и ВМР77.
Приобрести их реально, несмотря на очень высокую цену, желающие есть всегда.
Номера Минюстиции РМР77 тоже пользуются популярностью и стоят дешевле.  

Принадлежность к властным структурам Московской области

Пять лет назад выпустили небольшую партию номеров АММ 150. Основная
часть этой партии была направлена для установки на служебные автомашины
областного Следственного Комитета, Министерства Внутренних Дел. Некоторыми
промаркировали машины высшего административного руководства Подмосковья.
Поскольку число автознаков этой серии, доставшихся частным лицам, незначительно
(около 15 процентов), за ними идет настоящая охота. Соответственно, ценник
здесь очень высокий. Эта спецсерия среди номеров Подмосковья сейчас одна из
самых популярных.

Какие автономера, начинающиеся на АМ, еще могут
заинтересовать:

• М 50(90) – администрация МО;
• О 50 (90) – госструктуры МО;
• Р50(90) – также госструктуры МО.

При этом первые две версии редки в продаже и стоят дорого,
последняя, напротив, вполне бюджетна, отчего и востребована. Редкостью являются
и автономера ООО50, которые относятся тоже к госструктурам Подмосковья,
стоимость их высокая.

Самые престижные номера часто всплывают на аукционах, и
изначальная стоимость в один миллион может вырасти в десять, а то и больше раз.
Но те, у кого есть деньги, не жадничают. Кроме престижа, привилегированные
автознаки часто влияют на благосклонное отношение сотрудников дорожных служб.

Индивидуальные номерные знаки выдаются автовладельцам при постановке ТС на учет в ГИБДД. Это обязательная атрибутика для идентификации транспортного средства, внешне имеющая всегда строго установленные форму и размеры, изготавливаемая из тонкого листового металла повышенной прочности и коррозийной стойкости.

Стандартная форма, уникальное содержание

Несмотря на то, что все автономера соответствуют принятым стандартам, их содержание является уникальным. Комбинации не повторяются ни при каких условиях! И по закону не может быть двух одинаковых автомобильных номеров. Ведь именно по этим оригинальным обозначениям идентифицируется не только само транспортное средство и его владелец, но также принадлежность ТС к тому или иному региону, субъекту Российской Федерации.

Госстандартами строго определены места буквенных и цифровых обозначений, их количество и масштаб. Так, на каждом номерном знаке в соответствии с ГОСТ 50577-93 определено, что на лицевой поверхности изделия на белом фоне с черной каймой указываются:

• регистрационный номер (три цифры, имеющие наибольший размер по высоте);
• три буквы, с помощью которых определяется серия номерного знака, выданного на ТС;
• код региона регистрации;
• страна;
• маленький символ российского флага, который размещается в правом нижнем углу изделия.

Коды и статусы: «тонкости перевода»

Автовладельцам важно понимать, что выдаваемые номера – это не их личная собственность, а всего лишь установленный законодательством единый стандарт для учета ТС. Автознаки являются собственностью государства и передаются владельцам автомобилей во временное пользование. В свою очередь, в обязанности лица, получившего номер в межрайонном регистрационно-экзаменационном отделе (МРЭО), входит обеспечение его сохранности, а также нормального внешнего вида и физического состояния.

Для каждого отдельного субъекта страны предусмотрено выделение индивидуального кода, в соответствии с которым можно определить территориальную принадлежность транспортного средства.

Если в регионе или в городе — как, например, в Москве — по причине огромного количества автомобилей недостаточно использование одного кода, то в обращение вводятся дополнительные две и более уникальных комбинации.

Также важно помнить, что по действующему законодательству, автовладелец имеет право на регистрацию автомобиля на территории любого субъекта. И прописка в этом вопросе не является определяющим фактором. Вот почему код региона в номере ТС может не совпадать с реальным местом жительства владельца автомобиля.

В комбинации автономера допускается использование всего 12 букв из русского алфавита – это те буквы, что имеют аналоги в латинском алфавите (А, В, Е, М, К, Р, О, Р, У, С, Т, Х). Другие символы использовать запрещено. Такие строгие требования установлены в целях выработки единого подхода в мире к внешнему виду номерных знаков ТС, чтобы их можно было считывать без необходимости перевода отдельных символов. По крайней мере, такого правила придерживаются государства-участники Венской Конвенции.

Для того, чтобы на дороге легче было определить принадлежность транспортного средства к той или иной государственной структуре, им присваивается уникальное буквенное обозначение: например, полицейские машины имеют на знаке комбинацию АММ, служебный транспорт мэрии Москвы – АМО, а администрации Президента РФ – ААА и т.д.