Что обозначают лампочки на панели приборов автомобиля

«Гирлянда» для автомобилистов — предвестник отнюдь не Нового года, а визита в сервис. Внезапно вспыхивающие лампочки на панели приборов выглядят угрожающе, заставляя новичков нервничать, останавливаться и усиленно листать инструкцию к автомобилю. Стоит ли беспокоиться? Разбираемся с индикаторами режимов и неисправностей машины.

Расшифровка символов на приборной панели.

Предлагаем нашим читателям самый полный список значков-символов, которые могут загораться на приборной панели автомобилей. Современные автомобили имеют множество датчиков и сенсоров, а также и электронное управление двигателем. Вся информация с датчиков стекается в бортовой компьютер автомашины. В случае какой-либо ошибки, поломки или другой необходимости сообщить водителю важную информацию, автопроизводители предусмотрели на приборной панели большое количество сигнальных символов и надписей, которые при определенных условиях тут-же загораются. К всеобщему сожалению, такое большое разнообразие сигнальных символов на приборной панели машины путает многих наших водителей, а иногда даже просто пугает. Мы собрали для вас дорогие читатели более 150 сигнальных значков-символов, которые встречаются сегодня в более-чем в 2000 автомобилях. В данный обзор включены 30 автомобильных марок машин.

Почему значки-символы на приборной панели разного цвета?

 

Производители автомобилей предусмотрели в них несколько видов таких надписей и символов на приборной панели, разделив их по цвету (цветовой гамме). Например, если вы видите на приборке (на приборной панели) не красный значок-символ, а например зеленый или синего цвета, то ваша автомашина скорее всего работает по-прежнему в нормальном режиме и Вы спокойно можете продолжать движение. Но тем не менее, вы ни в коем случае не должны игнорировать появление любого предупреждающего сигнала на приборной панели.

Если на данной панели появился красный значок-символ, то электронная система автомобиля заранее предупреждает вас о потенциальной серьезной проблеме. 

Если на приборной панели появился желтый или оранжевый значок-символ, то автомобиль также предупреждает вас о том, что вашему автомобилю возможно требуется техническое обслуживание, или диагностика, или ремонт.

Обратите друзья ваше внимание на тот момент, когда значок-символ мигает, в таком случае Вы не должны затягивать на долго с поездкой в автотехнический центр. 

И так уважаемые читатели приступим и начнем наши разъяснения с наиболее важных и серьезных значков-символов на приборной панели, а далее в порядке убывания и по их значимости (важности) мы продолжим постепенно описывать данные значения значков-символов находящихся на приборных панелях автомобилей. 

Предупреждающие символы — Серьезные предупреждения.

 

Если вы видите на приборной панели какой-либо из ниже указанных следующих символов, ни в коем случае не игнорируйте данное предупреждение. Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и далее срочно обратитесь в автотехнический центр или автосервис. 

Внимание! Нижеуказанные предупреждающие символы (значки) не должны быть Вами проигнорированны. В противном случае ваш автомобиль в любой момент может быть серьезно поврежден. 

	Предупреждающие индикаторы тормозной системы.
	Система охлаждения двигателя, индикатор температуры.
	Уровень масла в двигателе или давление масла.
	Датчик индикатора уровня масла в двигателе.
	Индикатор зарядки аккумулятора.

Обычные и общие значки-символы на приборной панели.

 

Следующие символы на приборной панели автомобилей предназначены для того, чтобы предупреждать водителя о плановых потребностях их автомашины и напоминать им о том, что необходимо в этом случае сделать. Например, данный вид значков-символов предупреждает Вас о низком уровне стеклоомывающей жидкости или о том, что вы не закрыли за собой плотно дверь. Этот вид значков-символов может загораться как на самой приборной панели, так и на информационно-развлекательной системе автомобиля (на экране по центру консоли). 

	Напоминание о не пристегнутом ремне безопасности
	Символ дверей автомобиля. Может предупреждать о не закрытой двери.
	Уровень топлива, индикатор низкого уровня топлива.
	Значок жидкости стеклоомывателя. Низкий уровень жидкости.
	Контроль давления в шинах. Если загорелся, то в шинах упало давление.
	Check Engine — Чек двигателя. Ошибка работы двигателя. Подробнее…
	Напоминание о необходимости  технического обслуживания автомобиля.

Осветительные значки и символы в автомобилях.

 

Ниже представлены все индикаторы на приборной панели, которые связаны с системой освещения вашего автомобиля. Многие значки-символы многие из нас наверняка видели в своей автомашине. Большинство из них загораются зеленым или синим цветом.

	Значок включенных фар.
	Символы неисправности фар.
	Значок включенного дальнего света.
	Включена автоматическая система ближнего света. Датчик света.
	Автоматическая система управления дальним светом.
	Значок о выравнивании фар. Если горит, то необходима диагностика.
	Неисправность поворотников.
	Индикатор дневных световых огней.
	Неисправность лампочки в задних фарах.
	Символ габаритных огней.
	Символ задних противотуманных фар.
	Стрелки, указывающие на работу поворотников или включенную аварийную сигнализацию.

Информационные дисплеи на приборной панели для технических сообщений и предупреждений.

 

В последние годы во всех современных автомобилях производители стали устанавливать в приборную панель информационные дисплеи, которые созданы в первую очередь для того, чтобы сообщать водителю более подробную информацию об автомобиле, а также о многих работающих системах в автомобиле. Как правило этот информационный экран установлен в машине по центру приборной панели. 

На авторынке в наше время существует огромное количество автомобилей, которые оснащены подобным экраном, данный экран способен выводить на дисплей различную информацию об ошибках, различные предупреждения и т.п. сигналы. 

Символы неисправности систем автомобиля и предупреждения о безопасности.

 

Если Вы увидите на приборной панели указанные значки-символы, то обратитесь друзья напрямую к дилеру или в автосервис как можно быстрее. Внимание! Символы (значки) указаны в порядке их важности, от серьезных к менее серьезным предупреждениям.

	Значок загорается вместе с появлением предупреждения-сообщения на приборной панели. В Европейских автомобилях желтый знак(цвет) означает неисправность системы контроля устойчивости.
	Ошибка подушки безопасности.
	Индикатор не активных боковых подушек безопасности.
	Предупреждение о не пристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира.
	Предупреждение о непрестегнутых ремнях безопасности задних пассажиров.
	Индикация сигнализации автомобиля / Значок Иммобилайзера.
	Ошибка коробки передач. Неисправность АКПП.
	Предупреждение о перегреве АКПП или системы привода.
	Перегрев коробки передач или проблема со сцеплением.
	Слишком большая температура масла в коробке передач.
	Неисправность усилителя рулевого управления.
	Стояночный тормоз (ручник).
	Низкий уровень тормозной жидкости.
	Антиблокировочная тормозная система.
	Символ о износе тормозных колодок.
	Проблемы с электронным управлением тормозной системы.
	Неисправность электрического стояночного тормоза (ручник).
	Предупреждение о необходимости нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением коробки передач.
	Система контроля за давлением в шинах. При появлении проверьте давление.
	Check Engine — Чек двигателя. Подробнее здесь…
	Проверьте электрооборудование двигателя.
	Снижение мощности двигателя.
	Неисправность двигателя.
	Лямбда-зонд. Индикатор неисправности датчика кислорода.
	Не закрыт бензобак. Воздух в топливной системе.
	Символ, указывающий на наличие информационного сообщения в системе.
	Необходимость ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
	Перегрев или неисправность катализатора.
	Низкий уровень охлаждающей жидкости.
	Проблемы с охлаждением двигателя / Низкий уровень охлаждающей жидкости.
	Проблема с электронной системой управления дроссельной заслонкой.
	Индикатор загрязнения воздушного фильтра.

Значки-символы на приборной панели систем помощи и безопасности. 

 

Новые автомобили кроме стандартных пиктограмм на приборной панели имеют множество новых неизвестных многим символов, которые относятся к индикации многих функций систем безопасности и помощи водителю. 

	Индикация системы контроля тяги.
	Низкая скорость автомобиля / Система помощи спуска с горы.
	Режим движение по бездорожью на маленькой скорости.
	Система стабилизации выключена.
	Различные индикаторы контроля стабильности и устойчивости — Выключена.
	Система динамической стабилизации выключена.
	Неисправность антипробуксовочной системы / Неисправность электронной тормозной системы.
	Система предупреждения о заносе автомобиля / Система контроля устойчивости.

Специальные и дополнительные значки-символы на приборной панели автомобилей.

 

Все символы и индикаторы которые мы внесли в эту группу, напрямую связаны с особыми и новыми технологическими функциями в современных автомобилях. Часть символов из этой группы в случае индикации зеленым цветом означают следующее, что в данный момент времени они активны. Другие же символы при появлении их на приборной панели сообщают водителю о том, что появилась проблема с работой той или иной функции. Как правило при таких проблемах высвечиваются либо желтые, либо красные значки-символы.

	Неисправность крыши в кабриолете.
	Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
	Ключ не обнаружен.
	Индикатор предупреждения отрицательной температуры на улице.
	Предупреждение водителю о необходимости отдыха.
	Система предупреждения об опасном сближении автомобиля с другими ТС.
	Индикация легкого доступа в автомобиль.
	Индикация включенного круиз-контроля.
	Значок включенного круиз-контроля.
	Активный адаптивный круиз-контроль.
	Проблемы с круиз-контролем.
	Автоматический ограничитель скорости (ASL).
	Система контроля полосы и безопасность проезда перекрестков.
	Система безопасности столкновения выключена или неисправна.
	Предупреждение об опасности столкновения в задней части машины.
	Система оповещения об опасности столкновения в передней части машины.
	Предупреждение о пешеходе на дороге.
	Система предупреждения о нахождении автомобиля в мертвой зоне.
	Система помощи при парковке.
	Система предупреждения о нажатой педали тормоза.
	Включена система режима работы подвески СПОРТ.
	Режим буксировки / Индикация наличия прицепа.
Различные символы экономии топлива:
	Функция запуска системы стоп-старт.
	Неисправность системы старт-стоп.
	Включен режим экономии топлива.
	Включен режим экономии топлива.
	Предупреждение о необходимости перейти на другую передачу (МКПП).
	Индикация спорт-режима автомобиля.
Различные значки в полноприводных автомобилях:
	Включен полноприводный режим (AWD).
	Привод на все четыре колеса.
	Блокировка дифференциала.
	Блокировка заднего дифференциала.
	Неисправность полного привода.
	Система помощи спуска с горы или система безопасности при движении в гору.

Символы и значки на приборной панели гибридных автомобилей.

 

За последние несколько лет в авто-мире появилось немало гибридных и электрических автомобилей, которые имеют совсем новые специфические значки-символы на приборной панели. В большей своей части эти специальные символы в гибридных автомобилях обозначают следующее, а именно, как работает гибридная система и в каком именно режиме она действует. Внимание! Мигающий значок на приборной панели гибридной машины, как правило означает какую-либо проблему с самим автомобилем. В этом случае Вы обязательно должны обратиться в автотехнический центр к дилеру. 

	Неисправность аккумулятора.
	Предупреждающий индикатор электронной системы.
	Высокое напряжение аккумуляторной батареи.
	Индикатор низкого напряжения аккумуляторной батареи.
	Мощность ограничена.
	Индикатор зарядки аккумуляторной батареи.
	Режим тяги на одном электродвигателе.
	Готовность гибридной установки.
	Режим тяги на одном электродвигателе.
	Система внешней звуковой системы для предупреждения пешеходов о движении электроавтомобиля. Неисправность.

Символы (значки), используемые в дизельных автомобилях.

 

Ниже нами представлены значки-символы приборной панели, которые используются в дизельных автомобилях. 

	Индикация работы свечи накаливания.
	Предупреждение о сажевом фильтре.
	Предупреждение о проблемах с выхлопом из-за сажевого фильтра.
	Вода в топливной системе.

На автомобильной панели приборов находится много значков. Водители часто не уверенны в том что они обозначают. В материале вы узнаете, что обозначают символы на приборной доске, почему они бывают разного цвета.

Все значки в одном слайдере

Часто загорающиеся значки неисправностей на панели приборов

Представим обозначение значков неисправности на панели приборов и их расшифровку:

– индикатор АКБ появляется на приборной панели в момент включения зажигания, а после пуска ДВС тухнет. Продолжающееся свечение значка свидетельствует о пониженном напряжении в сети, разряде аккумулятора, повреждении генератора или износе ремня навесного оборудования.

– падение давления смазки в моторе, обусловленное снижением уровня масла. Возможные причины неполадки: чрезмерный масложор ДВС, утечка смазки. На отдельных моделях машин, выпущенных в Японии или Европе, представленный индикатор выпадает в сочетании со словами «Oil Min».

– значок охлаждающей жидкости, имеющий различное обозначение на приборной панели для характеристики степени неисправности. Желтая индикация в виде расширительного бачка сигнализирует о снижении уровня антифриза, нарушении контактной части или повреждении уровнемера тосола. Значок будет периодически моргать. Также панель приборов может выдать индикатор красного окраса в виде градуированного термометра. Что сигнализирует о чрезмерной температуре ДВС. Синий говорит, что охлаждающая жидкость еще не нагрелась до рабочей температуры.

– значок, сигнализирующий о неисправности подушек безопасности. В зависимости от конкретного исполнения панели приборов, может использоваться одна из двух представленных вариаций индикации. Отклонения провоцируются нарушением контактной части контроллеров или замыканием, нарушением целостности проводки. Подушка не раскроется в аварийной ситуации. — индикатор боковых подушек безопасности встречается редко.

– значок Check Engine (Чек Энджин) в виде ДВС желтого цвета начинает светиться при выявлении отклонений в работе мотора или отдельных электронных блоков. Быстро и четко распознать ошибку можно посредством компьютерной диагностики.

 – значок спирали в желтом окрасе по функционалу практически идентичен сигнализатору Check Engine (Чек Энджин), но используется на дизельных машинах. Также его свечение на панели приборов, говорит, что свечи накала еще не нагрелись до рабочей температуры.

– значок, указывающий на минимальный остаток топлива в баке.

Значки освещения

Обозначение и расшифровка индикации световых устройств на приборной панели автомобиля:

– включение фар и фонарей.

– отказ в работе ламп ближнего или дальнего света. При целостности лампочек, причину потребуется искать в проводке.

– включен дальний свет.

– запущена опция автоматизированного переключения между ближним и дальним световым потоком.

– нарушение функционирования автоматизированного корректора угла светового потока передней оптики.

– периодическое мигание на приборной панели одного из представленных значков, свидетельствует о неисправности устройства адаптивной оптики.

– указанные значки означают подключение автоматизированной программы, активирующей дневные ходовые огни.

– перегорание лампочек или повреждение проводки задних блок-фар.

– активированы габаритные огни.

– свечение значка информирует о включение ПТФ (противотуманных фар).

– включены ПТФ сзади.

— функционирует указатель поворота или лампы оповещения аварийной остановки.

Предупреждающие иконки на панели авто

На приборной панели автомобиля используются следующие предупреждающие иконки:

– индикация в желтом или красном окрасе свидетельствует о неисправностях рулевого колеса. При желтом свечении фиксируются проблемы с поворотом руля, а при красном наблюдаются перебои ЭУР или ГУР (электронного или гидроусилителя руля).

– значок желтого или красного цвета. Нормально индикатор светится или периодически моргает при остановленном моторе. Что говорит об активации иммобилайзера и охранной сигнализации. Загорание индикации красного цвета после пуска ДВС, указывает на проблемы с блокиратором мотора, соединения с ключом электронного типа или активирования иммобилайзера. также относится к работе иммобилайзера.

– значок омывающего комплекса стекол. Загорается при уменьшении объема очищающей жидкости. Или при неисправности: окислении контактной части датчика или скоплении частиц грязи на индикаторном поплавке, что приводит к заклиниванию механизма. Нередко ложная информация поступает из-за использования очистительной жидкости несоответствующего качества.

– неправильная работа каталитического нейтрализатора. Проблема сопровождается существенным падением тяги ДВС и увеличением объема потребляемого топлива. Неисправность обусловлена засорением сот катализатора и перебоями в зажигании.

– нарушение функционирования очистительного комплекса газов, заливка топлива плохого качества, отсутствие искрообразования в цилиндрах, повреждение кислородного датчика.

 – перебои в работе двигателя, обусловленные не корректным функционированием контроллеров или электронных блоков трансмиссии.

– выпадение представленного индикатора сопровождается снижением тяги ДВС. В данном случае рекомендуется первоначально перезапустить мотор, выдержав паузу не менее тридцати секунд.

– не закручена или не закрыта герметично крышка бака с топливом.

– отклонения в контуре охлаждения ДВС: повышенная температура или недопустимое снижение уровня технологической жидкости.

Индикаторы систем безопасности

Рассмотрим значки системы безопасности, имеющиеся на панели приборов автомобиля:

– не пристегнут ремень безопасности. Как правило, мигает после начала движения, а также сопровождается работой звукового сигнала.

– неисправность подушки безопасности со стороны переднего пассажира. Также представленные индикаторы обозначает, что на правом кресле спереди перевозится пассажир с малой массой. Например, ребенок. В момент аварии подушки безопасности пассажира не сработают.

– отклонения системы стабилизации.

– представлены две основные вариации исполнения индикации антипробуксовочной системы (ASR) на приборной панели, имеющие желтый цвет. Программа работает в комплексе с антиблокировочной системой. Беспрерывное свечение ASR свидетельствует о неполадках.

– представленные значки характеризуют работу антипробуксовочной системы. Подсвеченные зеленым цветом слова TRAC и ACTIVE TRAC означают стабильное функционирование. Фиксация неполадок сопровождается загоранием сигнализаторов с желтым или оранжевым окрасом. При этом DTC и TCS работают в непосредственной связи с системой торможения и подачи топлива. Поэтому образование отклонений в них, также сопровождается загоранием одного из представленных значков на панели приборов.

– нестабильная работа системы предотвращения аварии (Pre-Crash-Safety-System). Ее активация предусмотрена в момент появления риска переворачивания кузова машины. При этом значок PCS может загореться в ходе или по завершению преодоления бездорожья.

– вступление в работу вспомогательной программы при экстренном торможении.

– снижение давления воздуха в шинах более чем на 25% от установленной нормы, либо неисправность контролирующей системы.

– указанные значки светятся желтым или оранжевым оттенком. С их помощью фиксируются неполадки в программе контроля слепых зон.

– неисправность/отключение стабилизационной опции. При полном отказе, на панели приборов дополнительно засветится значок Чек Энджин. Программа стабилизации позволяет выровнять курс машины на скользкой дороге или при попадании в занос. Ее работа обеспечивается прямой связью с системой торможения, подачи топлива и управления подвеской.

– включение в работу программы, предотвращающей пробуксовку и затормаживание колеса после снижения тяги ДВС, по причине попадания на скользкую дорогу. Если помимо рассматриваемого значка на панели приборов загорается Чек Энджин или гаечный ключ, в том числе перечеркнутый, то выявлены отклонения в стабилизационной системе.

– сбои в работе или выход из строя системы ночного виденья. Первоначально проверяется корректность функционирования датчиков инфракрасного вида.

– значок может подсвечиваться желтым или оранжевым цветом, указывая на выключение интеллектуальной, вспомогательной программы торможения в предаварийной ситуации. В случае запуска системы и не погасании индикатора, понадобится проверить состояние датчиков.

– представленные значки характеризуют функционирование вспомогательной программы при парковке. Загорание лампочки зеленого цвета свидетельствует о стабильной работе, а желтого – о выявлении отклонений.

– информационные символы, позволяющие определить состояние программы отслеживания полос движения автомобиля. Свечение надписи LDW или силуэта машины в желтом окрасе, говорит о необходимости выравнивания рядности движения. Мигание этих значков провоцируется неисправностью программы. Загорание букв LKA с зеленой подсветкой, информирует водителя о нормальном функционировании системы.

Пиктограммы напоминающие о техническом обслуживании

– данный спектр индикаторов информирует водителя о необходимости выполнения планового технического осмотра, выполнив смену смазочного материала и фильтрующего элемента ДВС. Загорание значка в виде машины, поднятой на подъемнике, свидетельствует о выявлении существенных неисправностей, которые требуют устранения.

– необходима смена воздушного фильтрующего элемента силового агрегата.

– неправильное положение дроссельной заслонки, что снижает тягу мотора.

– желтая буква I, расположенная внутри круга, призвана обратить внимание на образование целого ряда проблем.

– значок открытой книжки на панели приборов, говорит о необходимости поиска детальной информации по проблеме в руководстве по эксплуатированию машины.

Индикаторы тормозной системы на приборной панели

— обычно эти пиктограммы информируют о работающем ручном тормозе, но в авто, у которых на приборной панели нет символов, оповещающих о неисправностях тормозной системы, они говорят также о поломке.

– восклицательный знак на панели приборов может появиться в красном круге или треугольнике. В первой вариации ЭБУ (электронный блок управления) обнаруживает отклонения в тормозной системе, надо как можно скорее остановиться. Возможные причины: неисправность датчиков, снижение уровня тормозной жидкости или натянутый ручник. Символ «!», охваченный сплошным треугольником красного оттенка, свидетельствует о перебоях электронной стабилизационной программы. В большинстве ситуаций, индикаторы загораются в комплексе с иными значками или информативными сообщениями.

– красная буква P, заключенная в круг идентичного цвета, является индикацией тормоза ручного типа. Она светится при натягивании ручника, недопустимом износе фрикционного материала на колодках или снижении уровня тормозной жидкости. На машинах с ручным тормозом электронного вида, значок сигнализирует о сбоях или поломке концевого переключающего механизма.

– значок информирует водителя об обнаружении нарушений в антиблокировочной системе. Дальнейшее эксплуатирование допускается, но необходимо учитывать, что ABS не отработает корректно в требуемый момент.

– снижение количества жидкости в тормозном контуре.

– недопустимое стирание фрикционных накладок тормозных колодок, сопровождающееся необходимостью их смены.

– нарушение работы системы распределения тормозного усилия.

– перебои в работоспособности ручника электрического типа или вспомогательных элементов.

– значок используется на приборных досках машин с АКПП. Начинает светиться при повороте ключа в замке зажигания. Сигнализирует о необходимости нажатия тормозной педали, перед оперированием коробкой передач.

Значки относящиеся к АКПП

Значки на панели приборов, характеризующие функциональность автоматической КПП (коробки переключения передач):

– сигнализатор в желтом окрасе означает неисправность АКПП, с переходом в аварийный режим. Свечение с красным оттенком говорит о поломке.

– любой из представленных символов говорит о неполадках с АКПП. Наиболее распространенные причины: повышение температуры смазки или повреждение контроллера температуры. Реже наблюдаются неисправности управляющего блочка АКПП. Индикация с желтым оттенком предупреждает о выявленных отклонениях в АКПП, а при загорании красного цвета рекомендуется прекратить движение.

– представленной индикацией укомплектованы приборные панели машин с АКПП. Загорание значка происходит по следующим причинам: снижение уровня смазочного материала, повышение температуры, повреждение датчиков или ЭБУ АКПП.

– сбои вариатора или бесступенчатой КПП.

– активирование программы помощи старта с места при наледи на дороге, которой оснащаются отдельные модели машин. Они обеспечивают начало движения со второй передачи.

– значок, напоминающий о необходимости нажатия тормозной педали, перед включением передачи.

– свидетельствует о запуске опции под названием Power (SPORT), которая обеспечивает выдачу максимальной мощности за счет перехода на повышенную передачу при увеличенных оборотах.

— активированы специальные режимы движения, которые могут влиять на работу мотора, коробки, подвески.

– деактивирована система Over Drive. Это сопровождается увеличенным потреблением топлива. При оснащении машины опцией Over Drive, дополнительно предусматривается кнопка для ее принудительного выключения.

– индикатор выведен на панели приборов машин с 4WD (полным приводом)  или комплексом пониженных скоростей. Светится в случае установки селектора в нейтральное положение или паркинг (P). В результате происходит блокирование АКПП.

Индикаторы в дизельных автомобилях

Рассмотрим, что обозначают отдельные светящие лампочки на панели приборов дизельных машин:

– информирует водителя об активации свечей накаливания. Запускать силовой агрегат необходимо после потухания индикатора.

– сообщение о неисправности, нужна диагностика. Этот индикатор могут вызвать разные причины от снижения уровня масла в ДВС, до низкого качества дизеля.

– данные значки указывают на выход из строя сажевого фильтрующего элемента или забитость.

– нехватка объема жидкости, обеспечивающий каталитический процесс очищения отработанных газов.

– скопление конденсата в дизеле или необходимость замены топливного фильтра.

– (Electronic Diesel Control) выпадает на панели приборов по причине перебоев функционирования управляющей программы впрыска дизеля электронного типа. При этом могут наблюдаться проблемы с запуском силового агрегата, его нестабильная работа или внезапные остановки. К возникновению неисправности приводит засорение фильтрующего элемента дизеля, форсунок, топливного насоса, реже – образование воздушных пробок в топливном контуре.

– начинает светиться на приборной панели в момент включения зажигания, затем исчезает. Его постоянное свечение, свидетельствует о необходимости смены привода ГРМ.

Лампочки на приборной панели полноприводных машин

Приборная доска полноприводных автомобилей оснащена следующими значками:

– работа трансмиссии на моноприводе.

– используется режим движения на заднем приводе, с возможным подключением системы 4WD автоматически.

– активирована пониженная или повышенная передача, соответственно надпись Low или High.

– активирована блокировка дифференциала.

– активирована блокировка дифференциала сзади.

– неполадки полного привода.

– повышенная температура смазки дифференциала или неполадки 4WD.

– выдача подсказки по дальнейшему движению. При задранной вверх передней части автомобиля на значке, следует повысить обороты мотора, из-за приближающегося подъема. Если передняя часть опущена вниз, то требуется сбросить обороты, так как впереди спуск.

– индикация поворота, используется на машинах с опцией 4WD.

– нарушение нормального функционирования стабилизационной программы подвески.

– значок в виде оси машины с рычагами указывает на возникновение проблем с различными узлами трансмиссии. Перечень поломок разнится, в зависимости от модификации машины, и уточняется в инструкции.

Значки гибридных и электромобилей

На панели приборов гибридных и электромобилей предусмотрены следующие значки:

– перебои в функционировании основной АКБ или аккумулятора цепи высокого напряжения.

– поломка электропривода. Значок по функционалу идентичен надписи Чек Энджин, используемой в машинах с классическими моторами.

– разрядка батареи высокого напряжения.

– требуется произвести подзарядку АКБ.

– критическое понижение мощности автомобиля.

– отражаются на приборной доске в момент проведения зарядки АКБ.

– режим функционирования гибридной модели переведен на электрическую тягу.

– автомобиль готов к движению.

– сбои в работе системы оповещающей пешеходов звуковым сигналом о приближении электромобиля.

– отклонение гибридной части силовой установки. Желтое свечение сигнализирует о незначительной поломке, а при красном рекомендуется прекратить эксплуатацию.

Иконки дополнительных и специальных систем

Лампочки, характеризующие функциональность дополнительных и специальных функций, на приборной панели автомобиля:

– силуэт ключика в зеленом окрасе фиксирует нахождение ключа электронного типа в машине. Красный и оранжевый окрас означает его отсутствие.

– ключ электронного типа находится в машине. Символ, дополненный молнией, означает частичную или полную разрядку батарейки в устройстве.

– активирована программа «Снег», предусмотренная на машинах с АКПП. Она облегчает старт автомобиля с места и движение в условиях гололеда.

– указанный значок используется на приборных панелях современных автомобилей, оснащенных интеллектуальными программами. Рекомендует сделать остановку для отдыха.

– значок предусмотрен для машин с круиз-контролем. Предупреждает о возникновении впереди препятствия.

– сигнальная лампочка загорается в момент отработки регулировочной программы высоты положения кузова, которая обеспечивает комфортабельность пассажиров при посадке и высадке.

– обозначает запуск адаптивной программы круиз-контроля. Моргание значка свидетельствует о сбоях или поломке программы.

– включение обогревательного комплекса стекла сзади.

– запуск системы удержания тормоза на светофоре/пробке (Auto Hold). Деактивация опции выполняется посредством выжима педали акселератора.

– надпись на значке соответствует выбранному режиму работы амортизаторов – спортивный или комфортный.

– индикация используется на машинах с подвеской пневматического типа. Светящийся значок указывает на предельное расстояние между дорожным полотном и кузовом.

 – требуется проверка состояния ходовой части.

– загорание данной надписи провоцируется некорректным функционированием программы предупреждения столкновений. Причинами могут быть поломки контроллеров или основного модуля.

– перебои ЭБУ шасси, который отвечает за корректировку положения колес сзади.

– активация вспомогательной программы движения с прицепом.

– неисправности подруливающей программы колес сзади.

– отклонения в работе программы рулевого управления с передаточным числом.

– неполадки круиз-контроля или вспомогательных элементов.

Символы экономии топлива на панели приборов

Представим обозначения индикаторов на приборной панели, способствующие снижению потребления топлива:

– запуск функции Stop-Start.

– проблемы с отработкой программы Start-Stop, обеспечивающей экономию топлива за счет глушения мотора в момент остановки, и последующего запуска посредством нажатия педали акселератора.

– включение режима экономии топлива.

– рекомендация по переключению передачи на машинах с механической трансмиссией.

– значок спортивного режима машины.

Если материал оказался полезным, напишите комментарий. Если оказался бесполезным или неточным, тем более пишите.

Почему значки разных цветов

Различная цветовая гамма символов на приборной доске машин обусловлена приоритетностью повреждения или информативного сообщения:

Синий или зеленый – говорит о правильности вступления в работу одной из опций. При этом дальнейшая эксплуатация допускается без ограничений.

Желтый или оранжевый – свечение лампочек на панели приборов указанными цветами, сигнализирует о возникновении отклонений в определенных опциях машины. ЭБУ могут самостоятельно перевести автомобиль в аварийный режим, ограничив скорость движения. Могут выйти из строя и узлы, не оказывающие непосредственного влияния на безопасность езды. Также этими цветами подсвечиваются системы безопасности (подушки, слепых зон), и опции не работающие в повседневной эксплуатации авто спортивный режим, изменение работы полного привода).

Красный – если загорелся значок в красном окрасе на панели приборов, то рекомендуется незамедлительно прекратить движение. Такая индикация свидетельствует об обнаружении существенных неполадок, работе систем торможения.

Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie

Современные
авто сегодня так сложны, что не всякий автовладелец (в том числе, даже вполне грамотный)
умеет разобраться в значениях пиктограмм, значков, а также светодиодов и прочих
указателей на панели, особенно в новом или незнакомом для себя автомобиле. Число
этих «информаторов» (по иным подсчетам) больше полутора сотен, и точного их количества
не знает никто.

Зачастую
сами производители и придумывают собственные. Но, во-первых, они, как правило,
большинству понятны, а во-вторых (или как следствие), «международно признаны». Казалось
бы, грамотному автовладельцу должно быть понятно всё, да и менеджер при покупке
в автосалоне обычно обо всем  рассказывает,
а к самому авто прилагается Инструкция.

Первая
философия гласит, что водитель имеет полное право (и просто обязан)  участвовать в процессе управления. На приборных
панелях такого авто цифровых, электронных, а также аналоговых и стрелочных
индикаторов — в изобилии. Это давление (и температура) моторного и
трансмиссионного масел, антифриза (охлаждающей жидкости) и других рабочих
жидкостей, плюс вольты/амперы/омы/атмосферы и т.д.

Подобных
— меньшинство, их продукция — это спортивные, гипер- и суперкары, мощные престижные
седаны и купе/кабриолеты классов и уровня Turismo и Grand Turismo, а также
мощные модификации так называемых «гражданских» моделей широкого автопрома.

Примечание: таким, например, себя
считает производитель из Германии — BMW. В его автомобилях, в том числе, и в их
«женских» модификациях, много приборов со стрелками и не очень много
индикаторов.

В
подобных авто можно найти, например, «степень нагретости» тормозных дисков не
говоря уже об уровне и температуре самой тормозной жидкости. В некоторых подобных
автомобилях даже водительское место — это скорее кабина истребителя, или
другими словами — кокпит.

Вторая
философия — гораздо более «массовая»! Эти изготовители автомобилей считают, что
владелец как раз не нуждается в «излишней» информации. Апологетами (и даже «первооткрывателями»)
данной философии считают производителей из США. Здесь на панели в основном
индикаторы и светодиоды, причем, — только двух (максимум трёх) цветов. В
«спокойных» тонах — синие, зеленые и оранжевые — информационные (мол, всё в
порядке), а вот на красную лампочку уже следует обратить внимание и обязательно
позвонить на сервис.

Ярким
примером из Европы можно назвать Opel, он долгое время принадлежал американской
General Motors. В какой-то исторический момент маркетологи вдруг решили, что,
мол, водителю далеко не обязательно знать о давлении моторного масла и даже о температуре
охлаждающей жидкости. Зачем?

И…
стрелочные приборы исчезли.

Появились
светодиоды. Синий, например, стал указывать, что с мотором всё Ок, и что он не
прогрет. По мере его прогрева синяя точка просто пропадала с приборной доски, а
красная лампочка могла появиться лишь в том случае, когда двигатель перегревался….
Но кто из нас вообще смотрит на приборку? Сервисмены и менеджеры этого
немецкого производителя могут много курьезного рассказать о своих клиентах.

По
цвету все индикаторы и указатели можно разделить на три большие группы:

1. Зеленый выполняет
   информационные функции. Обычно, это указатели поворота, головного и вообще
   наружного освещения, Лайн-Ассистента, Круиз-Контроля и т. д. Синие индикаторы
   можно отнести к отдельной не очень большой группе. Например, то, что нам
   больше всего знакомо, — это дальний свет, системы старт/стоп ДВС
   (Start/Stop System) и некоторые другие.
2. Значок оранжевый
   или желтый свидетельствует о том, что система (узел или механизм) требует нашего
   внимания, и не только с нашей стороны, но и со стороны сервисного центра. Постоянно
   горящий указатель — это предложение или, точнее, рекомендация, а вот мигающий
   — уже инструкция и даже директива. И если водитель не совершает никаких «телодвижений»,
   то управляющая программа (ПО в ЭБУ) может, например, перевести работу
   ДВС/АКПП в аварийный сервисный режим, что не позволит вести полноценную
   езду, но «позволит» добраться до сервиса.
3. Третья группа — индикаторы,
   светодиоды, указатели и пиктограммы красного цвета — эти указывают на
   серьезную неполадку, неисправность. Водителю надлежит немедленно остановиться
   и заглушить мотор.

Примечание: во многих моделях
красным загорается еще и треугольник ручного тормоза; однако — отпустил его, и
«треугольник» погас.

У
одного бренда для ДВС (или трансмиссии) «практикуется» только один индикатор, у
другого — и два, а то и все три. Одни значки имеют форму контура двигателя/агрегата
в желтом цвете, другие — два слова: «Check Engine», а на многих американских
авто — это надпись состоит из трех слов «Service Engine Soon» (скоро диагностика
мотора).

У
японцев «свои законы», а у немцев — также собственные правила. Например, у чешской
Skoda (которая нынче входит в группу компаний Фольксваген — VAG), данный
индикатор загорается только в случае неисправности, а обычно должен гаснуть через
3 (три) секунды после старта двигателя.

Эти игнорировать нельзя! Да и в любом случае — указатели,
индикаторы, пиктограммы и светодиоды — это источники информации, предназначенные
персонально для тебя, водителя:

Текст был написан в Word, но из-за того, что онлайн-редактор не позволяет корректно расположить индикаторы, пришлось их вставить в виде скриншотов. Надеюсь это никак не помешает в освоении.

Значки систем стабилизации движения указывают на неправильную работу систем или их компонентов, если такие установлены в вашем автомобиле. Количество указателей может варьироваться, а объяснить их значение может только производитель, потому я часто и повторяю — читайте свою Инструкцию по эксплуатации.

И их множество:

• указатели
  головного освещения и вообще внешних приборов, эти сегодня известны всем;
• экономии топлива и/или
  «подсказчики» экологических приемов управления;
• индикаторы на
  панелях дизельных машин, гибридных авто, на дисплеях электромобилей.

Наиболее
«массовыми» являются указатели на дизелях:

Повторюсь
уж в который раз  — читайте Инструкцию.
Недопустимо игнорировать указатели и индикаторы. Потери, и в первую очередь
финансовые, денежные — могут оказаться катастрофическими.

Сергей Жебаленко автомобильный инженер,
журналист.

Сейчас на главной

Новости

Публикации